В механике жидкости и газа - частица жидкости - это вполне конкретный термин. Частица жидкости или жидкая частица - часть жидкости, малая по сравнению с объемом рассматриваемой жидкости, и в то же время объем частицы велик по сравнению с объемом молекулы жидкости. В частице содержится так много молекул, что жидкость в пределах частицы можно считать сплошной средой. (Выдержка из книги Штеренлихт Д.В. Гидравлика). Применяют этот термин в МЖГ довольно часто, в том числе и в научных работах. Рад, что термин вас порадовал.
@@Гидравликаипневматика Ваш ролик дал мне гораздо большее представление о работе данного механизма по сравнению с ранее просмотренными. А тема совсем нетривиальная, но с качественной анимацией и простыми аналогиями с водяным насосом всё становится гораздо понятней.
@@Гидравликаипневматика молодцы, уделали тупицу, пусть разбирается прежде чем ворнякать.... а ведь эти люди потом выступают против вакцинации, наверное
Самое лучшее и самое понятное объяснение работы гидромуфты. Очень хорошая графика! Наверно очень много труда вложено в создание этого видеоролика, спасибо!
@@pofig-pljashem Для всех нормальных людей, подобный контент - образовательный. А ты наверное видео открыл, просто чтоб в комментах насрать, и дальше пошёл деградировать в своих пабликах для школоты.
Лучшего видео по гидромуфтам и гидротрансформаторам я еще не видел, большое спасибо создателям ролика! Примерно знаю как все устроено, но, все равно, посмотрел с большим интересом! 👍
когда я учился в автомобильном институте были макеты с вырезом 1/4 части почти всех узлов и агрегатов, даже все детати двигались, в том числе и поршни, но движение газов и жидкостей мы изучали только в теории. на стенде элекро мотором приводили в движение танковый двигатель разрезанный так, что было видно как и что двигается, но тут, конечно, абсолютный кайф. такое наблюдать)))
Спасибо, что создали такой материал. Очень хотелось бы, чтобы подобные образовательные материалы применялись для как можно большего количества технических устройств и как получили как можно большее распространение.
Подскажи тогда, за счёт чего в такой передаче можно останавливать, например, выходной вал (из муфты), вращая при этом входной (перед муфтой), пожалуйста.
В гидротрансформаторе есть фрикционы, работающие как обычное сцепление. Передача крутящего момента жидкостью осуществляется только во время трогания автомобиля, а затем фрикционы образуют жёсткую сцепку обоих половинок бублика.
Шикарное объяснение и подача материала!!! Графика на высшем уровне! Даже представить сложно сколько занял просчёт физики жидкости и рендеринг такого ролика! Знаю как это сложно и долго, т.к. сам занимаюсь в 3ds max долгое время.
Блиииин, я вообще афигел, как грамотно придумано, отличная подача информации. С таким способом подачи информации можете любой видос запихивать, будет интересно
Спасибо большое за рассказ. Думал, что так и помру, не зная, как это работает, а оказалось, что довольно просто. Но без 3д анимации было бы сложно представить.
Отличный учебный материал! Доступно для понимания, наглядно, просто о сложном. Великолепная работа! И да, конечно, хочется узнать о гидростатических механизмах!
Как же я люблю, когда все так наглядно. Браво! Хотелрсь бы развития темы гидростатической передачи. Вот так наглядно и по частям поеять как работает классическая АКПП, зачем в ней гидроплита, соленоиди и т.д. Почему она пинается со временем?
Этот ролик было бы неплохо дополнить продолжением: работой автоматической коробки на примере самых простых (3-4 ступени) и современных сложных (6-8 ступеней), ну и вариатор можно было бы осветить (всё таки есть ременные и цепные). А если ещё и плавности анимации добавить (хотя бы 30 кадров в секунду), то вообще шикарно получится. Я несколько минут думал, что компу плохо стало и он тормозит:D
не интересуюсь особо работой подобных механизмов, но с удовольствием досмотрел до конца. именно после таких видко обычно иду гуглить и узнавать больше о подобном.
Спасибо комментарий, так и должно быть, отчасти в этом и задумка. Показать процесс, а дальше если кого-то заинтересовало, он пойдет и найдет нужную информацию, потому что дать целостную теорию в формате ролика невозможно, да и скучновато будет
Высший пилотаж, браво! Нет, я знаю как эта система работает, я о графике - в автокаре могу статичное 3D, но тут без инвестора или подобных штук не обошлось точно. Спиральный вихрь капель и возвратная траектория с масштабом капель для зрителя) Если кто не понял многобукв, это не самый простой труд) Спасибо, здоровья и творчества, часто за инженерный труд со стороны нас называют техническими сухарями, но мы-то знаем...)))
@@Kosmopolit23 Реактор он ведь в процессе работы гидротрансформатора меняет поток но про это не было сказано и конечно же не было рассказано про то что происходит в следствии этого изменения потока
Я сделал модели регулируемых объемных насосов, сейчас готова анимация их работы. Сначала выйдет ролик о работе этих регулируемых насосов (сейчас свожу звук и видео, кое-где доделываю), потом эти насосы буду состыковывать с гидромоторами, получится объемная гидропередача
Рассуждая про преселективные коробки (типо DSG), люди вещают за экономию бензина, вот только забывают, что DSG и прочие ходят до 150 тыс, а потом дорогостоящий ремонт, сжирающем всю экономию. Гидротрансформатор - это самая передовая коробка на текущий момент.
Классный ролик! Впервые вижу такую технологию, и объяснено очень показательно. Обращение к комментаторам: это все, конечно, здорово, что вы, ребята разных полов и возрастов, находите отдушину в сраче на ровном месте, но делайте это в соответствующих сообществах. А то вас, болванов, и дети могут читать, и просто люди, которые не желают видеть гадости, что вы пишите. Думайте котелком, ведите себя прилично. Еще раз, автор, спасибо за ролик!
Хотели как лучше, но увы, получилось как всегда. Хорошее начало ролика. Но с появлением гидротрансформатора трудно уследить мысль, что откуда течёт и почему все ТАК работает
Качественное видео. Продолжению точно быть!!! Когда пойду на сессию покажу преподавателю ваши видео, думаю он с радостью покажет их студентам на кафедре. Спасибо.
Молодцы что рассказываете и наглядно показываете интересные вещи. PS Минус за симуляцию воды в графике, она не наглядно течет, и не совсем туда куда нужно. Видно что времени потрачено много а результат на троечку. Просто стрелки были бы нагляднее на порядок.
Порадовал термин "частиц жидкости". Авторы ролика жертвы ЕГЭ.
В механике жидкости и газа - частица жидкости - это вполне конкретный термин.
Частица жидкости или жидкая частица - часть жидкости, малая по сравнению с объемом рассматриваемой жидкости, и в то же время объем частицы велик по сравнению с объемом молекулы жидкости. В частице содержится так много молекул, что жидкость в пределах частицы можно считать сплошной средой. (Выдержка из книги Штеренлихт Д.В. Гидравлика).
Применяют этот термин в МЖГ довольно часто, в том числе и в научных работах.
Рад, что термин вас порадовал.
@@Гидравликаипневматика радуюсь все больше и больше, скоро достигну порога счастья😆😆😆
@@g-yli9651 обосрался и радуешься, чмо
@@Гидравликаипневматика Ваш ролик дал мне гораздо большее представление о работе данного механизма по сравнению с ранее просмотренными. А тема совсем нетривиальная, но с качественной анимацией и простыми аналогиями с водяным насосом всё становится гораздо понятней.
@@Гидравликаипневматика молодцы, уделали тупицу, пусть разбирается прежде чем ворнякать.... а ведь эти люди потом выступают против вакцинации, наверное
Самое лучшее и самое понятное объяснение работы гидромуфты. Очень хорошая графика! Наверно очень много труда вложено в создание этого видеоролика, спасибо!
Думаю, его создали в США, а озвучили здесь, тупо перевели
@@Yo_dream. Только в США 3д анимацию делать разрешено? Автор сам рендерит это
@@0471-k7x При чем тут "разрешено"? Так уж сложилось, что почти весь контент делается там, в том числе и образовательный.
@@Zvychajny_Hramadzianin ...только для старых куколдов образовательный!😂😂😂
@@pofig-pljashem Для всех нормальных людей, подобный контент - образовательный. А ты наверное видео открыл, просто чтоб в комментах насрать, и дальше пошёл деградировать в своих пабликах для школоты.
Лучшего видео по гидромуфтам и гидротрансформаторам я еще не видел, большое спасибо создателям ролика!
Примерно знаю как все устроено, но, все равно, посмотрел с большим интересом! 👍
когда я учился в автомобильном институте были макеты с вырезом 1/4 части почти всех узлов и агрегатов, даже все детати двигались, в том числе и поршни, но движение газов и жидкостей мы изучали только в теории. на стенде элекро мотором приводили в движение танковый двигатель разрезанный так, что было видно как и что двигается, но тут, конечно, абсолютный кайф. такое наблюдать)))
Не РВАИ случайно?
@@evilfairexpert6903 он самый)))
Красава ,да надо
компьютерная графика избавила нас от необходимости резать танки 😆
В живую интереснее. Есть нюансы которые лучше видеть в живую
Спасибо всем, кто работал над созданием этого видео)
не за что обращайтесь
@@typicalmark5627 В каких программах выполненна работа симуляции жидкости?
В отличии от соплежуя с канала "zf ...", - кратко, доступно, понятно, плюс отменная графика!
Спасибо создателям ролика!
Наглядность - просто ненаглядная)))) Спасибо большое за труд
Замечательно! Повторение, Мать учения)
Теперь продолжение надо бы. Про пакет фрикционов и как они работают.
Спасибо, что создали такой материал. Очень хотелось бы, чтобы подобные образовательные материалы применялись для как можно большего количества технических устройств и как получили как можно большее распространение.
Прекрасный ролик. Когда я учился этому, такого не было.
Вперёд в том же духе. Польза огромная.
не за что обращайтесь
0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!
...в том числе такие моменты,то что происходит необходимо представлять,знать...
Без наглядности никак не мог до конца понять, что конкретно происходит в гидромуфте. Теперь не осталось вопросов. Спасибо за информативное видео!
Суперский уровень графики!!! 🔥
очень качественно сделано
0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!
Зачем только красную деталь сделали глянцевой? Карта отражения очень странно смотрится и отвлекает
🔥 Мне, как инженеру св строительстве, тяжко было всё понять, но очень интересно!!!!
Расширяйте кругозор, коллеги по просмотрам!
Никогда непонимал до этого видео,в шахте машины работают с гидротрансформаторами,всегда было загадкой до этого момента)
Спасибо,видео супер!
Супер. Такие уроки должны быть в школах и в любых профильных учебных заведениях.
Давно уже знаком с этой технологии но все равно интересно смотреть 👏👏👏
Подскажи тогда, за счёт чего в такой передаче можно останавливать, например, выходной вал (из муфты), вращая при этом входной (перед муфтой), пожалуйста.
@@Siemens1847 Видимо за счет переломанных лопаток насосного колеса)
@@Siemens1847 Вы на машине с классической АКПП никогда не ездили?
В гидротрансформаторе есть фрикционы, работающие как обычное сцепление. Передача крутящего момента жидкостью осуществляется только во время трогания автомобиля, а затем фрикционы образуют жёсткую сцепку обоих половинок бублика.
вот это донесение информации на высочайшем уровне 👍👍👍
как владелец авто на гидромуфте с большим интересом просмотрел видео.. огромное спасибо автору за труды..
Шикарное объяснение и подача материала!!! Графика на высшем уровне! Даже представить сложно сколько занял просчёт физики жидкости и рендеринг такого ролика! Знаю как это сложно и долго, т.к. сам занимаюсь в 3ds max долгое время.
Спасибо, кадр минуту примерно считается, плюс-минус секунд 20 в зависимости от наличия стекла, жидкости и т.п.
Я совсем далёк от техники и механики, но как до этого додумались! До чего же велик человеческий ум!
На этом канале интересно абсолютно всё так как он безальтернативен
Спасибо, очень рад, что видео вам интересны
Блиииин, я вообще афигел, как грамотно придумано, отличная подача информации. С таким способом подачи информации можете любой видос запихивать, будет интересно
Спасибо, рад что вам интересно
Крутые видосы. Если бы нам так обьясняли гидромех в универе было бы классно. Очень интересная тема и про статику тоже посмотреть охота.
не за что обращайтесь
0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!
Спасибо большое за рассказ. Думал, что так и помру, не зная, как это работает, а оказалось, что довольно просто. Но без 3д анимации было бы сложно представить.
Блин, как наглядно и толково. Конечно интересует продолжение. Спасибо.
Елы палы, это гениально! через такую аналогию объяснить.... и все понятно и это уже не забудется!
Кратко, доступно, понятно. Очень хорошее видео, впрочем, как и остальные. Спасибо, продолжайте в подобном духе.
Наконец-то видео, в котором подробно, наглядно и доступно рассказано про работу гидротрансформатора.
Отличный учебный материал! Доступно для понимания, наглядно, просто о сложном. Великолепная работа!
И да, конечно, хочется узнать о гидростатических механизмах!
Спасибо за добрый отзыв. Видео планирую, сейчас делаю модель регулируемого насоса, но медленно продвигается процесс
Мысли материальны. Вчера спросил у мастера в автосервисе, что це таке гидромуфта. А сегодня увидел этот ролик в рекомендациях.
Обязательно сделайте про гидростатические, пожалуйста.
Очень интересно!
Как же я люблю, когда все так наглядно. Браво!
Хотелрсь бы развития темы гидростатической передачи. Вот так наглядно и по частям поеять как работает классическая АКПП, зачем в ней гидроплита, соленоиди и т.д. Почему она пинается со временем?
Самое понятное - это наглядное объяснение! Лайк за видео!
Автору, огромное спасибо, а тому кто сделал ролик - крепко жму руку. Знаю как не просто.
Этот ролик было бы неплохо дополнить продолжением: работой автоматической коробки на примере самых простых (3-4 ступени) и современных сложных (6-8 ступеней), ну и вариатор можно было бы осветить (всё таки есть ременные и цепные).
А если ещё и плавности анимации добавить (хотя бы 30 кадров в секунду), то вообще шикарно получится. Я несколько минут думал, что компу плохо стало и он тормозит:D
Работаю с такими агрегатами, знаю их принцип, а вот как это происходит в натуре понял только посмотрев этот ролик. Спасибо.
Давай уже всё про гидру империализма)
Отличная подача материала. Наглядно и доходчиво.
Самое лучшее и самое понятное объяснение работы гидромуфты. Очень хорошая графика!
Знал как устроено, посмотрел ролик и снова узнал! Отличная иллюстрация!!
видимо , ничего вы не знали , учитывая что перепутали турбину с центробежным насосом
@@user-wl6ks5in6j не тому адресату ответ написали?!
Очень познавательная передача. Особенно понравился рассказ про старт при низких температурах.
Очень и очень доступно и понятно! Огонь и лаек 😉
👍 👍 👍
И вот проездив 10 лет на гидротрансформаторных коробках узнаёшь принцип их работы. Спасибо большое, заворожило, будто снова сижу на паре))
Респект, круто, понятно, а самое главное интересно!
Хочу ещё
Супер! Поддержу комментаторов! Это самый информативный и короткий ролик работы муфты 👍
Огромное спасибо за работу! Очень интересная, а главное доступная подача материала !
Гидростатическую....обязательно !
Большое спасибо за вашу работу, замечательное и полезное видео, понятное объяснение!
Надо больше таких видео полезно для передачи знаний и опыта
Супер, всегда ломал голову как работает гтд. А тут спустя 3г понял за 5 мин)) супер!
Отлично, очень рад, что получилось объяснить. Спасибо за комментарий.
Ролик просто суперский!!! Просто о сложном. И при этом кратенько. Подписалась и пошла смотреть другие видео. Спасибо огромное и успехов Вам!!
Спасибо, рад что понравилось
Спасибо, хотелось бы увидеть видео о гидростатической передаче.
не интересуюсь особо работой подобных механизмов, но с удовольствием досмотрел до конца. именно после таких видко обычно иду гуглить и узнавать больше о подобном.
Спасибо комментарий, так и должно быть, отчасти в этом и задумка. Показать процесс, а дальше если кого-то заинтересовало, он пойдет и найдет нужную информацию, потому что дать целостную теорию в формате ролика невозможно, да и скучновато будет
Было бы неплохо сравнить гидростатическую и гидродинамическую передачи
Высший пилотаж, браво! Нет, я знаю как эта система работает, я о графике - в автокаре могу статичное 3D, но тут без инвестора или подобных штук не обошлось точно. Спиральный вихрь капель и возвратная траектория с масштабом капель для зрителя) Если кто не понял многобукв, это не самый простой труд) Спасибо, здоровья и творчества, часто за инженерный труд со стороны нас называют техническими сухарями, но мы-то знаем...)))
Очень хорошее видео но озвучивать надо с акцентированием внимания на важные моменты и роль реакторного колеса не полностью рассказана
вообще роль реактора не освещена, а вот если бы ещё и трансформатор с несколькими реакторами рассмотреть, то десятикратно нагляднее будет
@@Kosmopolit23 Реактор он ведь в процессе работы гидротрансформатора меняет поток но про это не было сказано и конечно же не было рассказано про то что происходит в следствии этого изменения потока
@@РостиславЖуравский главное - каким образом увеличивается момент, всё решает "момент импульса"
@@Kosmopolit23 ruclips.net/video/G4zDPn19yVk/видео.html
@@РостиславЖуравский с вашего позволения после "вращение насосного колеса передаётся" просмотр прекратил
Офигеть графика! Вроде знаешь, как работает акпп, но много ньансов. Например, про реакторное колесо впервые услышал. Спасибо, лайк!
Вот бы были такие видосы, когда я учился в универе
Даешь следующий ролик ! Как завещал Великий .... Вот мы всю жизнь и учимся))))
Класс!!! Все кратко, и понятно, и без "воды"! Круто! Лайкос, и подписка!!!!
Вот что в школе на трудах надо изучать , а на математике геометрии и физике производить расчёты
спасибо,вы делаете доброе дело давая людям знания да ещё и на столько ясно и подробно,респект
Я вот только не пойму как сделать уплотнения чтобы жидкость не вытекала, там ведь, наверное, большое давление создаётся
Сколько трудозатрат приходится на создание ролика😳 это достойно уважения, автор лютый любитель 3д моделирования. Мощно💪🏼
Спасибо
Классно и информативно.снимай есчо, нам нравится.благодарю вас за труд
Наконец-то создан очень понятный ролик про гидромуфты. Благодарю.
Да хотим!
дада) конечно хотим! больше информации по гидросистемам пожалуйста)
Зачем я это смотрю в 4 часа утра...
Это же интересно!
Не ври! Сейчас всего 2 часа.
@@MurZZZilla У разных людей разные временные пояса
@@aleksandrosalatis Еще скажи, что в Африке есть зима.
@@MurZZZilla Часовые пояса ? НЕ СЛЫШАЛ? лол тебе это видео смотреть рано еще да и не надо мозг взорвется , Наверно тебе пора в школу
Блин как не хватает подобных видео, Даёшь все о передачах!
Супер, я так понимаю инженеры которых выдавили маркетологи ушли на ютьюб .
Время час ночи))) а мне это стало очень интерсно ... спасибо автору
Теперь я еще больше не понимаю как это все работает.Спасибо
Спасибо за ролик. Да, сравнение обьемных и динамических передач было бы интересно
Я сделал модели регулируемых объемных насосов, сейчас готова анимация их работы. Сначала выйдет ролик о работе этих регулируемых насосов (сейчас свожу звук и видео, кое-где доделываю), потом эти насосы буду состыковывать с гидромоторами, получится объемная гидропередача
Интересно, как работает танковая гидротрансмиссия.
Принцип такой-же как на видео.
Художнику отдельный памятник!))
Интересный факт: Ты не интересуешься этим вопросом, но всё равно смотришь это видео с умным видом.
это верно и ты понимаешь что на всю жизнь останешься ничего не знающим опездалом
С такой наглядной подачей интересно всё. Реально. Работа любого механизма. Отличная работа.
Рассуждая про преселективные коробки (типо DSG), люди вещают за экономию бензина, вот только забывают, что DSG и прочие ходят до 150 тыс, а потом дорогостоящий ремонт, сжирающем всю экономию. Гидротрансформатор - это самая передовая коробка на текущий момент.
Классное видео, так держать! Про гидродинамику конечно хотим, учусь агрегатчика по спецтехники, нужны такие знания, особенно в АКПП бульдозеры.
Про гидростатику т.е.?
Вообще гидростатическая передача - это то, что в начале ролика показывалось
Гидравлика и пневматика это головная боль всех механиков.
Только тех , кто плохо учился .
Классный ролик! Впервые вижу такую технологию, и объяснено очень показательно.
Обращение к комментаторам: это все, конечно, здорово, что вы, ребята разных полов и возрастов, находите отдушину в сраче на ровном месте, но делайте это в соответствующих сообществах. А то вас, болванов, и дети могут читать, и просто люди, которые не желают видеть гадости, что вы пишите. Думайте котелком, ведите себя прилично.
Еще раз, автор, спасибо за ролик!
В автошколе рассматривали вопрос намного подробнее и было реально интереснее. А у Вас как то поверхностно и ОБЩО. Артема для молодых важная.
Хотели как лучше, но увы, получилось как всегда. Хорошее начало ролика. Но с появлением гидротрансформатора трудно уследить мысль, что откуда течёт и почему все ТАК работает
очень четко и понятно!!!! для общего представления информации достаточно!!! ролики о гидравлике необходимо развивать!!
Вообще не понимаю, как сюда попал и нахрена мне это знать. Но это так классно показано, что я залип и сижу, изучаю, как работает гидромуфта. Браво!
Спасибо, рад что заинтересовал
Спасибо большое, я прям кайфонул от получения знаний, информации и формы подачи
Хочу ролик о Гидро Статической передачи...!!!🎉🎉🎉
Мне нравится ваши работы. Смотрю с удовольствием и узнаю для себя новое
Отлично
Качественное видео. Продолжению точно быть!!! Когда пойду на сессию покажу преподавателю ваши видео, думаю он с радостью покажет их студентам на кафедре.
Спасибо.
Молодцы что рассказываете и наглядно показываете интересные вещи.
PS Минус за симуляцию воды в графике, она не наглядно течет, и не совсем туда куда нужно. Видно что времени потрачено много а результат на троечку. Просто стрелки были бы нагляднее на порядок.
Как качественно сделали видео и текст понятный, вообще закачаешся.
Сам занимаюсь созданием образовательного контента. Представляю, сколько труда вложено в ролик. Очень, очень хорошее объяснение!
Спасибо, да труда не мало, поэтому и редко выходят ролики
Очень наглядно и красиво показана работа гидротрансформатора
Спасибо,с пользой провёл время с вами,интересно и понятно👍
Большой респект создателю канала и удачи во всех его хороших начинаниях...
Великолепная графическая работа! Браво!
Дядь ну где же ты был всё это время. Шикарный видос. Давай про фрики. 👏👏👏👏
Жгите дальше, всё отлично. Смутила фраза "исключает износ", слишком громко сказано, всё же, но это мелочь.
Имелся ввиду износ зубчатых передач. Их там нет, поэтому исключен их износ :-)
Шикарное видео! Спасибо большое!
Конечно же, очень хотелось бы увидеть. Ждём с нетерпением!
👍👍👍👏👏👏🙏🙏🙏🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️
Почему я раньше не знал о вас?!
Это самый крутой контент в тематике, который я видел.
Просто супер-молодцы!!!
А я столько лет думал, что там работает магия! Спасибо за видос!