Zelf eigenaar van een v50 t5 uit 2005. Er zijn enkele dingen die vaker voorkomen bij deze auto die niet opgenoemd worden. Bij de T5 is rond de 2 ton vaak de TCV aan het einde van zijn latijn. Heel klein onderdeel (~€30) maar zorgt voor wegvallen van boost. Zelf te vervangen, maar let goed op de slangenvolgorde. Onderdeel is via de onderkant van de auto bereikbaar, maar je moet je armen in rare bochten langs de as draaien. Als de auto trilt bij remmen of optrekken, is de aandrijfas aan de bijrijderskant waarschijnlijk uit balans. Dit wil nog wel eens voorkomen bij de wat krachtigere versies. Een nieuwe as monteren is een dure grap, vooral omdat je pas echt goed repareert met een originele Volvo as. Dat maakt dit een duur onderdeel. Assen van andere merken zijn vaak net niet helemaal lekker uitgebalanceerd. Ook zijn bij de eerdere modellen de electronica in de deur erg gevoelig voor inwateren, de rubberen hoes van de auto naar de deur toe is niet altijd waterdicht namelijk. Dit is bij nieuwere modellen opgelost door een ronder contactpunt op de slangen te zetten. Een fluitend geluid wat weggaat door het lostrekken van de oliepeilstok duidt op een kapot diafragma van de carterontluchting, een onderdeel wat je dan echt wel moet vervangen aangezien het schade kan veroorzaken als je er mee door blijft rijden. Daarnaast kan het zijn dat de airco niets doet, maar dit kan je oplossen door paar tiewraps door de ringetjes te trekken van de magneetkoppeling. Kost je dus zo goed als niks, dus gebruik dat dan vooral om af te dingen bij aankoop! Het tankje van de koelvloeistof staat er om bekend dat het na verloop van tijd nogal poreus wordt, en kan door haarscheuren gaan lekken als er druk op komt. Deze tank is heel eenvoudig zelf te vervangen door een nieuwe. Volvo zegt dat de bakolie voor altijd meegaat, maar dit is zeker niet waar! Je kan er mee door blijven rijden, maar als je na 2 ton een wissel doet maakt dit een wereld van verschil. Mijn v50 schakelde stroef, maar na de wissel voelt de bak als nieuw aan en schakelt hij typisch Volvo en heel licht. En als je echt van klooien met je auto houdt, is een namaak Dice van Aliexpress echt een superkoop. Vida is het volvo eigen diagnoseprogramma, en je kan een Dice gebruiken om de boordcomputer net even wat verder uit te lezen dan alleen via obd2. Een Dice uit china kost je rond de €60, en Vida kan je gratis downloaden. Deze aankoop heb je na 2x zelf uitlezen alweer er uit, Volvo rekent zelf namelijk €35 voor uitlezen.
I've just got english captions. This is a very professional review. Well balanced, I have this car with a 2.0d engine. It's no Saab 9-3 1.9 150bhp (our last car), but overall it it is a solid car and easy to change the oil and filters yourself.
Dit moeten jullie vaker doen, occasions testen. Tegenwoordig heeft niet iedereen genoeg centjes of gewoon de wil om een nieuwe auto op de oprit te hebben staan.
I have been checking out Autoblogger for a while now and I must say that I love the fact that you now feature second hand cars. Please do more videos like this. Maybe, if you have the time with the BMW 3 series E46. It is starting to become a classic and I would like to know a bit more about what can go wrong with it. Thank you!
The T5 with the manual gearbox is great :) lots of torque from low revs (even if you are cruising 100 km/h on 5th gear it will zoom :D and this gearbox has 6 gears) and a great sound from the inline 5 cylinder engine ;) i love mine, its cheap to drive, about 0,8-1 liter of fuel consumed för every 10km but if you press it hard, it will slurp the tank and create a whirlpool in it! the highest consumption i have reached when driving it hard is 3,7 liters per 10 km which is not that bad to be honest :) i have the 2004 V50 T5 with aftermarket facelift and its tuned with a polestar software to 240hp and 400nm :)
Hi .I have a 2006 Volvo V50 non Turbo petrol 2.4 estate.Which other Volvo or Ford engine can I replace my current engine with.It was worked on 3 times already with heating issue.I rather want to replace it.Regards from South Africa 🇿🇦
Awesome! Net zo interessant onderwerp vond het artikel over de golf v op autoblog ook leuk om te lezen! Misschien ook leuk om in de toekomst duo of trio tests te doen met gebruikte auto's. Bijvoorbeeld de volvo v50 vs bmw 3 (met ong 200k op de klok) en mercedes c 200 gewoon koopadviea om te kijken waar je op moet letten en kunnen jullie mooi ook vertellen hoe die wagens na 2 ton aanvoelen, als een juweel of afgetrapt
@@RedGalaxyFishbone ik heb ze beide gereden en V50 vind ik een behoorlijke upgrade qua rijden (en luxe) tov de V40 (1996-2004). Ga wel voor een auto met een echte Volvo motor zoals de 2,4 liter 5 cilinder.
@@MrColdIce83 Bedankt voor de vlotte reactie! Inderdaad dat was ik ook van plan om voor een 2.4 te gaan. Wellicht nog wel chiptunen voor toch wat extra vermogen.
Ik heb er ook 2! Mijn daily driver is een V50 2.4i 170 hp Edition II uit 2008, handgeschakeld. Met slechts 135.000 km op het klokje. En daarnaast staat er nog een V50 2.5 T5 230pk Geartronic uit 2011 met slechts 26.780 miles! Dit is echt een uniek exemplaar zonder gebriukssporen. Echt in originele nieuwstaat, let op niet nieuw gemaakt, maar echt nieuw, alsof ie een maand geleden uit de productie zou zijn gekomen. Deze beide 5 cilinders zijn knetter betrouwbaar, krijgen ondanks de leeftijd / weinig gelopen km/miles gewoon een jaarlijks voorgeschreven beurt bij de dealer, en evt te repareren issues worden gelijk aangepakt. Zo houd ik beide Volvo's in topconditie en zijn het echte "Volvo's for life" Ik wil echt niets anders meer dan deze 5 pitters,... Zolang het me gegund wordt blijf ik hiervan genieten!
Ik vind het een leuk filmpje en een leuke toevoeging aan de 'AutoBlog-ervaring', maar waar komt dit vandaan en waar gaat dit naartoe? Gaan we dit meer zien, of hebben jullie een deal voor een maand gesloten met autoscout? Vanwaar deze stap? Ik had eigenlijk op een kleine intro gehoopt, maar ik vind het (ook het Golf V verhaal op de site) erg interessant en ik hoop dat 't blijft
Inderdaad erg interessant item! Maar hopelijk komen er ook wat oudere occasions aan bod, want een volvo van 3 jaar oud en 20.000 euro is nou ook niet echt heel oud. Zelf vind ik auto's tussen de 5 en 15 jaar oud interessanter om te zien. Maar erg leuk filmpje en zoals altijd uitstekend gepresenteerd!
Dit is ten minste een nuttig item! Geen dikke sportbak van anderhalve ton, maar een auto die voor veel mensen toch redelijk haalbaar en praktisch is. We want more?!
![2005 Volvo V50 T5 AWD Full Review [3.5 Years of Ownership]](http://i.ytimg.com/vi/eEME3Tdslho/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Zelf eigenaar van een v50 t5 uit 2005. Er zijn enkele dingen die vaker voorkomen bij deze auto die niet opgenoemd worden.
Bij de T5 is rond de 2 ton vaak de TCV aan het einde van zijn latijn. Heel klein onderdeel (~€30) maar zorgt voor wegvallen van boost.
Zelf te vervangen, maar let goed op de slangenvolgorde. Onderdeel is via de onderkant van de auto bereikbaar, maar je moet je armen in rare bochten langs de as draaien.
Als de auto trilt bij remmen of optrekken, is de aandrijfas aan de bijrijderskant waarschijnlijk uit balans. Dit wil nog wel eens voorkomen bij de wat krachtigere versies. Een nieuwe as monteren is een dure grap, vooral omdat je pas echt goed repareert met een originele Volvo as. Dat maakt dit een duur onderdeel. Assen van andere merken zijn vaak net niet helemaal lekker uitgebalanceerd.
Ook zijn bij de eerdere modellen de electronica in de deur erg gevoelig voor inwateren, de rubberen hoes van de auto naar de deur toe is niet altijd waterdicht namelijk. Dit is bij nieuwere modellen opgelost door een ronder contactpunt op de slangen te zetten.
Een fluitend geluid wat weggaat door het lostrekken van de oliepeilstok duidt op een kapot diafragma van de carterontluchting, een onderdeel wat je dan echt wel moet vervangen aangezien het schade kan veroorzaken als je er mee door blijft rijden.
Daarnaast kan het zijn dat de airco niets doet, maar dit kan je oplossen door paar tiewraps door de ringetjes te trekken van de magneetkoppeling. Kost je dus zo goed als niks, dus gebruik dat dan vooral om af te dingen bij aankoop!
Het tankje van de koelvloeistof staat er om bekend dat het na verloop van tijd nogal poreus wordt, en kan door haarscheuren gaan lekken als er druk op komt. Deze tank is heel eenvoudig zelf te vervangen door een nieuwe.
Volvo zegt dat de bakolie voor altijd meegaat, maar dit is zeker niet waar! Je kan er mee door blijven rijden, maar als je na 2 ton een wissel doet maakt dit een wereld van verschil. Mijn v50 schakelde stroef, maar na de wissel voelt de bak als nieuw aan en schakelt hij typisch Volvo en heel licht.
En als je echt van klooien met je auto houdt, is een namaak Dice van Aliexpress echt een superkoop. Vida is het volvo eigen diagnoseprogramma, en je kan een Dice gebruiken om de boordcomputer net even wat verder uit te lezen dan alleen via obd2.
Een Dice uit china kost je rond de €60, en Vida kan je gratis downloaden. Deze aankoop heb je na 2x zelf uitlezen alweer er uit, Volvo rekent zelf namelijk €35 voor uitlezen.
Ik wil je bedanken! Ik ben zelf aan het overwegen om een V50 aan te schaffen. Maar die zijn allemaal wel in de 2 ton range qua km stand.
Jullie films zijn vele malen leuker om te kijken dan die tenenkrommende en gortdroge reportages van Autoweek.
Never understood a word but I have a v50 and its awesome
I have got a v50 and really awesome. I agree with you.
I've just got english captions. This is a very professional review. Well balanced, I have this car with a 2.0d engine. It's no Saab 9-3 1.9 150bhp (our last car), but overall it it is a solid car and easy to change the oil and filters yourself.
t rra atbj
u
Marie Housley
I just changed from a Saab 95 Tid 2.2. I just wish they still made Saab brilliant cars, nothing like the original Saabs.
Just bought a v50 hoping it's as good as I've been told. Btw he's speaking Dutch.
How’s it going 4 years later? :)
I thought he was speaking backwards...
Thanks for the English subs! Although I think the word 'occasion' might be mistranslated!
Dit moeten jullie vaker doen, occasions testen. Tegenwoordig heeft niet iedereen genoeg centjes of gewoon de wil om een nieuwe auto op de oprit te hebben staan.
I have been checking out Autoblogger for a while now and I must say that I love the fact that you now feature second hand cars. Please do more videos like this. Maybe, if you have the time with the BMW 3 series E46. It is starting to become a classic and I would like to know a bit more about what can go wrong with it. Thank you!
Dit is leuk om te zien. Hebben we veel meer aan!
Great review, thanks alot! Hope to see more reviews of this type (occasion).
The T5 with the manual gearbox is great :) lots of torque from low revs (even if you are cruising 100 km/h on 5th gear it will zoom :D and this gearbox has 6 gears) and a great sound from the inline 5 cylinder engine ;) i love mine, its cheap to drive, about 0,8-1 liter of fuel consumed för every 10km but if you press it hard, it will slurp the tank and create a whirlpool in it! the highest consumption i have reached when driving it hard is 3,7 liters per 10 km which is not that bad to be honest :) i have the 2004 V50 T5 with aftermarket facelift and its tuned with a polestar software to 240hp and 400nm :)
Still driving this car?
@@RedGalaxyFishbone No, i sold it and bought a V70 2.5FT because family reasons haha.
@@TrayIncProd Niiice haha enjoy!
Hi .I have a 2006 Volvo V50 non Turbo petrol 2.4 estate.Which other Volvo or Ford engine can I replace my current engine with.It was worked on 3 times already with heating issue.I rather want to replace it.Regards from South Africa 🇿🇦
Sounds like English backwards.
Kratax sounds like is sick and vomit :))
Thanks!
Awesome! Net zo interessant onderwerp vond het artikel over de golf v op autoblog ook leuk om te lezen!
Misschien ook leuk om in de toekomst duo of trio tests te doen met gebruikte auto's.
Bijvoorbeeld de volvo v50 vs bmw 3 (met ong 200k op de klok) en mercedes c 200 gewoon koopadviea om te kijken waar je op moet letten en kunnen jullie mooi ook vertellen hoe die wagens na 2 ton aanvoelen, als een juweel of afgetrapt
I love this project! Please do more!
Ik heb er 2, allebei de 2,4 liter (1 is de 140pk versie de andere is de 170pk versie). Fantastische auto's. Die gaan bij mij niet meer weg.
Ik zit in een tweestrijd tussen de V40 en de V50, maar toch de wat luxere uitstraling interieur en exterieur van de V50 heeft toch wat voorrang..
@@RedGalaxyFishbone ik heb ze beide gereden en V50 vind ik een behoorlijke upgrade qua rijden (en luxe) tov de V40 (1996-2004). Ga wel voor een auto met een echte Volvo motor zoals de 2,4 liter 5 cilinder.
@@MrColdIce83 Bedankt voor de vlotte reactie! Inderdaad dat was ik ook van plan om voor een 2.4 te gaan. Wellicht nog wel chiptunen voor toch wat extra vermogen.
Ik heb er ook 2! Mijn daily driver is een V50 2.4i 170 hp Edition II uit 2008, handgeschakeld. Met slechts 135.000 km op het klokje. En daarnaast staat er nog een V50 2.5 T5 230pk Geartronic uit 2011 met slechts 26.780 miles! Dit is echt een uniek exemplaar zonder gebriukssporen. Echt in originele nieuwstaat, let op niet nieuw gemaakt, maar echt nieuw, alsof ie een maand geleden uit de productie zou zijn gekomen.
Deze beide 5 cilinders zijn knetter betrouwbaar, krijgen ondanks de leeftijd / weinig gelopen km/miles gewoon een jaarlijks voorgeschreven beurt bij de dealer, en evt te repareren issues worden gelijk aangepakt. Zo houd ik beide Volvo's in topconditie en zijn het echte "Volvo's for life"
Ik wil echt niets anders meer dan deze 5 pitters,... Zolang het me gegund wordt blijf ik hiervan genieten!
Ik vind het een leuk filmpje en een leuke toevoeging aan de 'AutoBlog-ervaring', maar waar komt dit vandaan en waar gaat dit naartoe? Gaan we dit meer zien, of hebben jullie een deal voor een maand gesloten met autoscout? Vanwaar deze stap? Ik had eigenlijk op een kleine intro gehoopt, maar ik vind het (ook het Golf V verhaal op de site) erg interessant en ik hoop dat 't blijft
Heel erg interessant dit! Moeten jullie meer doen vind ik :)
Wouter is trouwens de beste presentator!
Now I know the source to the language klingon!
Mooie auto, zeker uitgevoerd zoals in het filmpje
2.0 diesel = PSA, 2.0 petrol = Ford. The 2.4 is Volvo
Funny how you have the description in english and the video in dutch!
Thanks for the review and the subs in English :-)
Inderdaad erg interessant item! Maar hopelijk komen er ook wat oudere occasions aan bod, want een volvo van 3 jaar oud en 20.000 euro is nou ook niet echt heel oud. Zelf vind ik auto's tussen de 5 en 15 jaar oud interessanter om te zien. Maar erg leuk filmpje en zoals altijd uitstekend gepresenteerd!
Dit is ten minste een nuttig item! Geen dikke sportbak van anderhalve ton, maar een auto die voor veel mensen toch redelijk haalbaar en praktisch is.
We want more?!
Yes, it is a world language.
Super filmpje! Misschien een leuk idee om als extra reeks te lanceren, naast jullie andere videos. Zeer interessant!
Leuk! Misschien wat oudere occasions? Zoals oudere duisters, of bijv de "koopjes"
Mss een nieuw format? Is echt intressant voor de gewone kijker
Meer van deze 'occasion' filmpjes!
Leuke toevoeging dergelijke filmpjes voor mij mogen er nog een pak volgen =)
1.6D zijn blokken van de PSA groep (citroen, peugeot,..) Heel onbetrouwbare mechaniek in de S40 althans
Sorry, should be fixed now!
Leuk item, vaker doen.
Check, should be fixed now!
Test een keer een E46 M3 aub (handbank uiteraard)! Deze was ook nice... En begrijpelijk.
Thanks m8's :D . Keep the excelent work
Leuk nieuw item! Laat maar komen die occasions Wouter :)
what car is that in the that u use as a profile picture
Sorry, it should be fixed now!
Leuk concept dit ^^!
Meer doen dit item!
porsche?
No English subs?
listen attentively , this is supposed to be consumer friendly advice
What language is it? I don't think it's Swedish.
Pretty sure it's Dutch.
+jedenzniewielu it's dutch
Hier zaten we écht op te wachten...
Wrg leuk!
No more English sub? :-(
test gewoon een keer de chevrolet captiva :p
English title should have English narration
Met dikke motoren (porsche cayenne turbo s) (touareg)
0:55
Just to watch 1 video? :D
And why not ... if you learn it you can come to the netherlands and talk dutch!!!!!!
Arnold Schwarzenegger love child! 😂
Nee zijn altijd blokken van Volvo zelf geweest :)
english, grrr trrr cgrrr
What the hell lungage is that?! Sound like mix of german and English
Dutch, Netherlands.
what an awfu language
learn dutch
Subs? :
speak english boi!