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이야 휠로 빔엔지하는데 레브매칭은 별로인데 그렇다고 반클쓰면 꿀렁거려서 불편했는데 이렇게 편한 레브매칭 방법이 있었다니 신기합니다 덕분에 잘쓰겠습니다 감사합ㄴ;ㅣ다
이야 이방법을ㅈ생각몬했네ㅋㅋ 감사합니다
신박한레브매칭방법이네요 근데 맨발로운전하시는이유가 있으신가요???
신발 바닥이 클러치 미끄럼방지패드에 걸려서 벗고하다보니 맨발이 편해졌네요
이렇게 레브매칭해도 기어 안갈리나요?
클러치를 끝까지 안밟는다던가, 기어를 제대로 밀어넣지 않는등 휴먼에러만 없다면 기어 갈리는적은 없었습니다
충분한 가속없이 2단 언덕오르다가 경사가 너무급해서 차 덜덜거리면 같은 방법으로 1단넣어주면 될까요?
1,2단 저단기어는 반클러치가 조금 필요해서3,4,5,6단의 고단기어들에서 사용하기 좋습니다
@@tipstick 감사합니다 얼마전 수동스파크 처음사서 처음이라 요령도없도 차힘도없고 경사도많아 힘드네요 ㅠ ㅋㅋㅋ
이야 휠로 빔엔지하는데 레브매칭은 별로인데 그렇다고 반클쓰면 꿀렁거려서 불편했는데 이렇게 편한 레브매칭 방법이 있었다니 신기합니다 덕분에 잘쓰겠습니다 감사합ㄴ;ㅣ다
이야 이방법을ㅈ생각몬했네ㅋㅋ 감사합니다
신박한레브매칭방법이네요 근데 맨발로운전하시는이유가 있으신가요???
신발 바닥이 클러치 미끄럼방지패드에 걸려서 벗고하다보니 맨발이 편해졌네요
이렇게 레브매칭해도 기어 안갈리나요?
클러치를 끝까지 안밟는다던가, 기어를 제대로 밀어넣지 않는등 휴먼에러만 없다면 기어 갈리는적은 없었습니다
충분한 가속없이 2단 언덕오르다가 경사가 너무급해서 차 덜덜거리면 같은 방법으로 1단넣어주면 될까요?
1,2단 저단기어는 반클러치가 조금 필요해서
3,4,5,6단의 고단기어들에서 사용하기 좋습니다
@@tipstick 감사합니다 얼마전 수동스파크 처음사서 처음이라 요령도없도 차힘도없고 경사도많아 힘드네요 ㅠ ㅋㅋㅋ