주행 시험전 꼭 보고 가세요! 출발방법|쉬프트 업↑ 쉬프트 다운↓

[@nomi1535]

감사합니다 선생님 이 영상과 도로에서 알려주시는 영상 안산시험장 도로주행영상보고 1종 도로주행 감점없이 한번에 합격했습니다 항상 건강하시고 행복하셨으면 좋겠습니다 감사합니다

[@Shorissem]

영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅

[@캐딜락-u6b]

7:56
10:41 우회전 클러치

[@두두-q4x]

기어올리는건 쉬운데 유동적으로 내리는게 힘들었습니다.
쇼리선생님 영상보고 계속 생각하면서 하니까 생각을 안해도 저절로 변속이 되네요 감사합니다

[@Shorissem]

도움이 되셨다니 다행입니다.

[@Hong4041]

자세한 설명 감사합니다.

[@Shorissem]

저도 감사합니다.^^

[@equal6879]

기어 2단에서 6키로만 넘으면 안 꺼지는군요 어제 기능시험하면서 가속구간 들어가기전에 2단으로 변속했는데 시동이 꺼져서 불합격했는데 알려주셔서 감사합니다!!

[@Shorissem]

긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅

[@kiekkniendigeut]

강사님, 1종 대형 도 동일한 메커니즘으로 작동되는건가요?
밑도끝도 없이 대형은 1단기어에서 속도의 범위가 40-50 이러지는 않는거죠?

[@Shorissem]

네 원리는 같습니다. 다만 엔진 회전력은 약간 틀립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@Bombo_hye]

설명 너무 좋아요!!!!

[@Shorissem]

좋게 봐주셔서 감사해요!

[@gandbk]

5단으로 최고힘받아서 낮은 언던길은 쭉가다가 앞에서 차가끼어들어서 좀느리게 가야될때 5단이고 약간 언덕경사있는 평지라서 힘에 딸리 던데요.그때 기어를 클러치만 밟고 4단으로 기어 내릴려고하니까 안들어가던데요. 속도가 빨라서 변속이 안된건가요?

[@Shorissem]

클러치를 제대로 밟아 보시기 바랍니다.

[@gandbk]

​@@Shorissem 아 클러치가 덜들어갔다는 말씀이시구나. 답변감사합니다

[@배민혁-y5w]

주행에서 기어변속 할때 충격이 많아서 감점이 많이 돼서 불합격 했습니다ㅠ 화욜에 재 시험인데 너무 자존감이 떨어집니다 ㅠ

[@Shorissem]

자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@김도윤-s3w1p]

그럼 T자에서도 진입시 클러치만 밟아서 해도될까요?

[@Shorissem]

브레이크 같이 쓰십시오. 중력과 마찰 관성을 완벽하게 이해하고 쓸줄 모르면 클러치 만으로 불가능합니다.

[@you_0910]

💜

[@75아리따움]

오토 운전자로써 약간의오르막길 턱에서 도로합류하는 지점에서
차가 계속오니 정지했다가 클러치로만 합류하기엔 늦어서 엑셀 바로 연결 올렸는데
계속 천천히 클러치로만 떼면서
올리라하니 좀 이해가않되요
운전 경험자로써 차가 많이다니는
곳에선 빨리 합류 올려줘야 사고가없고 제가 운전경험자로써
문제가없는데 왜 꼭 클러치로만
올리라는건지

[@Shorissem]

초보분들은 멀티가 안됩니다.

[@송상한-b2y]

어디 운전연습장인가요?
1종 연수 좀 해야 해서요

[@Shorissem]

평택에 위치한 신동자동차 운전학원입니다. 다만 저는 지금 쉬고 있습니다.

[@kim-y9v7w]

다 이해했는데 기능에서 코너링돌때 차선이탈로 떨어질줄 몰랐는데 다 이해했으면 차선이탈만 조심하면 붙을수 있겠죠?

[@Shorissem]

긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

[@sbehebdyddhhdhdh]

8:00

[@나애-b2p]

8:00