선생님 감사~~선생님영상 보고 주행은 한번에 붙었어요~~(^-^)v 중간에 시동 꺼져서 5덤 감점 남어지 감점 은 어디서 받은지 모르지만~~~78점으로합격했습니다 ~~생방때뵈요~이 댓글~보시는 분들도 긍정의 힘으로 힘내세요~~(^o^)b 2단출발 강추~2단출발연습하세요~
처음 시동 걸고 출발할 때 클러치를 살살 떼면서 엑셀도 살살 밟아주는것과, 크리프 현상이라는 것이 조금 헷갈립니다. 크리프 현상은 속도가 더 높은 곳에서 낮은 곳으로 갈때 굳이 엑셀을 안 밟아줘도 시동 꺼짐 없이 속도가 유지되는 현상인가요? 만약 언덕 오르막길이면 속도가 0이 되버릴 수 있기에 엑셀을 같이 밟아줘야 시동이 안 꺼지는 것인가요?
크리프 현상은 오토매틱 자동차를 생각 하시면 됩니다. D레인지에 넣고 브레이크 때면 차가 천천히 가는 현상입니다. 단지 수동은 그 역활을 클러치가 해주는 것 뿐이며 빨리 들면 시동이 꺼질 뿐입니다. 동력이 붙은 상태에선 크리프 현상으로 계속 가는 것이죠. 긍정의 포스로 합격을 함께 응원 하겠습니다.
저도 오늘 첫 도로주행 시험 봤는데 한심하게 떨어졌네요.. 제 기억으론 실수한게 두번 꿀렁 거리고 고알피엠 한번 ..한번 깜빡이 안끄고 그리고 주행하다가 두번째 우회전코너에서 감속도 좀 덜된상황에서( 2단으로 바꾸긴함)앞에 불법주정차 차량이 있어서 박을거 같아 급정지 햇더니 바로 실격이네요..중립 바꾼 다음에 1단넣고 출발 다시 하려니까 내리래요...연습할때는 한번도 안한 실수들도 많이햇고 불법 주정차 차량 세워져 있었던적도 처음이엇어요.. 횡단보도랑 우회전하는 도로사이에 걸치게 세워 놧더라고요..첫 진입때 (차 지나가는 바람에) 멈췃다 들어간거도 감점요인이 된걸수도 있다고 하더라고요
선생님 내일 도로주행 첫수업이라 영상 보는중인데 너무 도움돼요 궁금한 게 있는데 차 정지시킬 때 시속 30이상이면 브레이크 누르고 30 아래일 때 클러치와 브레이크를 누르라고 영상에 말씀해주셨는데 시속 30이상에서 미리 클러치랑 브레이크 누르면서 속도 줄이면 문제 생기나요?? 어차피 시속 30이하되면 클러치 밟을텐데 왜 미리 클러치 밟지 않고 30 이상일 땐 브레이크로만 줄여야하는지 궁금해요
선생님, 속도 40 50 주행하다가 신호 걸려서 정지해야할때는 시속30이하엔 클러치를 밟아 시동꺼짐을 방지해야 하는데, 정지상태에서 출발할 때는 브레이크 떼고 클러치를 서서히 떼주기만 해도 시동이 다시 안 꺼지는건가요?? 꼭 클러치를 떼줌과 동시에 엑셀을 같이 밟아줄 필요는 없는건가요??
쇼리쌤! 저가 얼마전에 국가운전면허시험장에서 1종 보통 도로주행 시험을 봤는데, 1단 출발할때 클러치를 천천히 떼는데도 차가 심하게 흔들리더라고요 ㅠㅠ (심한 진동으로만 20점 넘게 감점 먹어서 불합격 했습니다) 영상에서는 1단 출발해도 부드럽게 출발하는데 방법이 있나요??
선생님 도로에서 2단 출발 하려는데 발을 클러치서 거의 다 떼고 엔진이 덜컹덜컹 하면서 곧 꺼질려고 하는데도 차가 앞으로 안나갑니다. 몇번을 클러치 다시 밟고 서서히 떼봐도 마찬가지여서 포기하고 걍 맘편하게 1단으로 출발하고 있어요 ㅜㅡ 학원트럭은 2단 출발 잘만 됐는데 왜 이렇게 차이가 날까요 닳고 닳은 학원 차보다 제차가 더 상태 안좋은 걸까요 중고로 샀긴 했지만 뒤에서 차들이 하도 빵빵거려서 2단 출발은 인제 못하겠습니다 도로 한가운데서 시동 꺼먹기도 일수라 ;
속도 30km 이상인 상태에서 정지를 하는거면 기어 단수를 아래로 내리지 않고 브레이크를 밟아서 속도 30km 이하로 만들고 클러치 밟고 브레이크로 완전히 정지 후 기어 중립으로 넣으시면 됩니다. 속도 30km 이하인 상황에서는 클러치 밟고 브레이크로 정지하시면 됩니다. 긍정의 에너지, 긍정의 포스로 합격을 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!! 🙌
저희 동네 학원은 1단으로 출발하라네요..처음 배운 강사분한테 제가 잘못 배웟나 봐요 ..그분한테 출발시에 악셀먼저 살짝밟고 반클러치 떼라고 배웟거든요..그랫더니 긴장하면 악셀에 힘이 들어가서 rpm만 올라가더라고요..꿀렁거리던가...아니면 제가 잘 못 알아들은걸까요?저는 원래 1단에서 반클러치들고 악셀로 갓엇는데..혼란스럽네요
4단에 40km정도로 가고있는데 우회전 해야한다거나 서행 하여야할때 속도를 조금 줄여야하는데 20km로 서행해야 한다고 할때 브레이크로 속도조정하고 기어를 다시2단으로 바꿔야하나요?? 아님 기어 바꿀필요 없이 4단유지하고 클러치로 속도 조정하다가 다시 속도 낼경우가 생기면 클러치 다떼는건가요??
4:56 이 부분 중점적으로 공부해야겠네요! 장내기능 쇼리쌤 덕분에 1번 만에 합격하고, 도로주행 교육 앞두고 있는데 걱정되어 쇼리샘 영상 보며 예습중입니다^^ 항상 감사합니다❤ 그런데 4:56쯤 궁금한 것이 속도가 20이하인데 기어가 4단으로 되어 있어 시동이 꺼진 것인건가요? 아니면 클러치를 세게 들어서 시동이 꺼진 것인지 궁금합니다~
오늘 시동3번 꺼져서 탈락했어요 ㅠㅠ 평지출발 2번 언덕출발 1번으로요 .. 반클러치 잘 못하는거 같아서 다음시험부턴 1단출발 하려는데 1단출발도 '반클러치 상태에서 차가 조금 굴러가기 시작하면 악셀을 살짝 밟으며 클러치 천천히 다떼기' 동일한가요? 영상보니 거의 반클러치랑 악셀 동시에 밟으시는거 같아서요..
질문하신 내용은 제 1:1 교육영상에 모두 들어 있습니다. 운전이라는 것은 상황에 따라 다르니 교육영상을 열심히 보시면 답을 찾을수 있습니다. 답이 없이니 댓글로 이건 이거다라고 가르칠수가 없네요. 운전은 상황에 따라 다릅니다. 자전거를 타는데 자로 잰듯한 공식이 없는 것과 같습니다. 주행은 장내 기능과 다릅니다 운전자의 판단이 중요한것입니다.
작년에 면허 취소되고 저번주에 나주가서 필기 기능 도로주행 따고 왔는데.. 도로주행경로 지랄이더라고요... 오후1시에 봤는데 차량 미어 터지고 2차선 불법주정차.. 어린이보호구역.... 아무리 이미지 트레이닝해도 도로상황이 돌발을 일으키더라고요.. 제 앞에 먼저 시험 보시는분 어린이 보호구역 불법주정차위반 차량 때문에 차선변경하면서 악셀밟았다가 32키로인가?에 바로 실격 당하셔서 무지 당황스럽더라고요... 운전 종료되고 감독관이 뭐에 감점되고 다음엔 이렇게 하세요란말 안하고 뒤도 안돌아보고 차몰고 가시던데.... 응시자 분들 웬만하면 학원에서 시험 치르는게 정신 건강에 좋을듯합니다.
연습차량에서는 클러치 출발로만 충분했는데 시험차량에서 똑같이 2단 클러치 출발하다가 시동 꺼짐 3번으로 실격당했습니다. 후기를 보니까 다른 학원에서도 이런 경우는 정말 많다고 하더라고요. 1단 출발 혹은 2단 반클러치 상태에서 엑셀로 출발해야 할 거 같은데 궁금한게 반클러치 엑셀 출발 하는 방법이 '2단 기어 넣고 반클러치로 자동차에 동력 전달될 때 그 상태에서 왼발 멈추고 엑셀 살짝 밟아서 가속주면서 8~10km쯤 되면 왼발 클러치 부드럽게 올린다.' 이거 맞나요?
차로변경하기전에 먼저 옆에 보지 마시고 방향지시등 먼저 켜고 마음속으로 5초 정도 숫자를 세고 사이드 미러를 보십시오 그리고 차가 없으면 차로변경 차가 있으면 정면응시 수시로 변경하고자 하하는 차로를 보십시오. . 50미터를 가고 100미터 정도를 가는것은 상관없습니다. 그이상 가면 차로변경 미숙으로 감점은 되겠지만. 긍정의 포스로 합격을 응원합니다. 아자아자 파이팅 입니다.
슨생님 우리동네 운전면허시험장 코스가 시험장을 죄회전해서 나가자마자 바로 엄청 좁은 골목길이 나와서 속도를 5키로 도 못내는데 이럴땐 클러치랑 엑셀을 어떻게 조작해야 하나요?그리고 이 속도로 가다가 멈춰야 할때는 어떻게 조작해야 하나요 오토 10년 했는데 출발도 제대로 못해보고 치욕 당하고 실격당했네요
@@이상훈-g4t6r 적색신호에 달리다가 기어 중립 넣고 감속하면 타력주행 또는 엔진브레이크 미사용 감점 됩니다. 기리고 중립 넣고 주행하는 것은 습관되면 눈길이나 빗길에서 정말 위험 할수 있는 운전법입니다. 어떤 분께서 그리 가르쳤는지 모르겠지만 오내만하면 하지 마십시오! 그래서 감점 항목에 있는 것입니다. 30키로 이상이면 4단에서 시동 꺼지지 않습니다. 도로주행 채점 영상, 주행 영상제가 많이 올려 놓았습니다. 그대로 한다고 생각 하십시오!
저는2단출발 자신이없어서.. 내리막에서도 1단출발하고 2단으로 바꿨는데. 한번에 100점으로 통과했네요.
좋은영상 감사합니다
소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 화이팅 🙌
한번은 아니지만 두번만에 면허증땃습니다 기능을 보면 도로주행은 따라오게 되있나봅니다 감사합니다 항상 안전운전하겠습니다
면허취득을 진심으로 축하드립니다. 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오. 긍정의 포스가 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 파이팅 입니다.
쇼리쌤 감사합니다 어제 선생님 영상보고 도로주행 합격했습니다 안전운전 하겠습니다!
합격을 진심으로 축하드립니다! 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오! 긍정의 포스가 늘 함께 하실겁니다! 아자아자 파이팅입니다!
@@Shorissem 감사합니다!
선생님 감사~~선생님영상 보고 주행은 한번에 붙었어요~~(^-^)v 중간에 시동 꺼져서 5덤 감점 남어지 감점 은 어디서 받은지 모르지만~~~78점으로합격했습니다 ~~생방때뵈요~이 댓글~보시는 분들도 긍정의 힘으로 힘내세요~~(^o^)b 2단출발 강추~2단출발연습하세요~
최곱니다. 멋져요! 면허취득을 진심으로 축하드립니다. 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오! 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자
국가공단시험장에서 보셨나요? 아님 학원인가요??
공단시험장에선 잘 안알려주려고 하시는거 같던데요
검정원바이검정원인가요??
금욜날부터 시작해서 기능 학과 다 합격하고 도로주행만 남은상태인데 재밌을거같으면서도 무섭고 두렵네요 속도 올라가는게 무섭고 멈출떄 잘못멈출까봐 두렵고 긴장됩니다 꼭 오늘 연습 내일 연습한뒤 시험에 통과하고싶네요!
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다.
그냥 이분 영상 보고 머릿속으로 시뮬 몇번 돌리면서 시험 봤더니 1종 보통 기능,도로주행 다 한번에 붙었네요
감사합니다
면허 취득을 축하드립니다. 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오
독학하셨나요? 운전학원 안다니셧나용?
@@귀멸의칼국수 다녔는데 헷갈리는게 있어서 영상 봤어요
아 그렇군요!
도로주행치기 전에 한번 영상 봤는데 정말 많이 도움되었습니다. 원콤에 다 합격했습니다. 감사합니다.
소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 화이팅
선생님덕분에 도로주행 한번에 합격했습니다!
소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 화이팅 🙌
쇼리쌤 영상 많이 보고 1종 도로주행 한번에 합격했습니다!! 너무 감사드립니다🥹
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅!
쇼리쌤 영상 열심 참고해서 1종 붙었어용!!! 기분 넘 좋아요>
면허취득을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕
늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 화이팅 🙌
좋지않은강사분께 배우시면 절대 1단으로출발마세요 ..강사분화냅니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅈ..ㅋㅋ
이 영상 보고 1종으로 합격했습니다
좋은 영상 감사합니다~
축하드립니다
진짜 저 가르쳐준 강사님은 감점요인도 안알려주고 그랬는데ㅜㅜ
진짜 도로주행재응시랑 연습비용도 너무비싸고ㅜㅜ
댓글 감사드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
안녕하세요! 선생님 영상 보면서 독학으로 면허시험 준비했는데 어제 드디어 최종합격해서 면허증 발급받고 왔습니다! 정말 도움 많이됐네요ㅠㅠ 정말 감사합니다!!
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다. 늘 행복 하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅
감사합니다 합격했습니다
오 축하드려요!
처음 시동 걸고 출발할 때 클러치를 살살 떼면서 엑셀도 살살 밟아주는것과, 크리프 현상이라는 것이 조금 헷갈립니다. 크리프 현상은 속도가 더 높은 곳에서 낮은 곳으로 갈때 굳이 엑셀을 안 밟아줘도 시동 꺼짐 없이 속도가 유지되는 현상인가요? 만약 언덕 오르막길이면 속도가 0이 되버릴 수 있기에 엑셀을 같이 밟아줘야 시동이 안 꺼지는 것인가요?
크리프 현상은 오토매틱 자동차를 생각 하시면 됩니다. D레인지에 넣고 브레이크 때면 차가 천천히 가는 현상입니다. 단지 수동은 그 역활을 클러치가 해주는 것 뿐이며 빨리 들면 시동이 꺼질 뿐입니다. 동력이 붙은 상태에선 크리프 현상으로 계속 가는 것이죠. 긍정의 포스로 합격을 함께 응원 하겠습니다.
공단 도로주행 2단 출발에서 자꾸 시동 꺼먹으니까 자신 없으면 1단 넣고 달리라고 하는데 걍 1단 출발해야겠네요 감사합니다
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
저도 오늘 첫 도로주행 시험 봤는데 한심하게 떨어졌네요.. 제 기억으론 실수한게 두번 꿀렁 거리고 고알피엠 한번 ..한번 깜빡이 안끄고 그리고 주행하다가 두번째 우회전코너에서 감속도 좀 덜된상황에서( 2단으로 바꾸긴함)앞에 불법주정차 차량이 있어서 박을거 같아 급정지 햇더니 바로 실격이네요..중립 바꾼 다음에 1단넣고 출발 다시 하려니까 내리래요...연습할때는 한번도 안한 실수들도 많이햇고 불법 주정차 차량 세워져 있었던적도 처음이엇어요.. 횡단보도랑 우회전하는 도로사이에 걸치게 세워 놧더라고요..첫 진입때 (차 지나가는 바람에) 멈췃다 들어간거도 감점요인이 된걸수도 있다고 하더라고요
다음 도로주행 시험 꼭 합격하시길 바랍니다. 긍정의 에너지, 긍정의 포스로 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!! 🙌
@@sungil0210 생각해보니까 우회전 할때 깜빡이도 안켯엇네요..감점도 엄청많이당한듯해요
선생님 내일 도로주행 첫수업이라 영상 보는중인데 너무 도움돼요
궁금한 게 있는데 차 정지시킬 때 시속 30이상이면 브레이크 누르고 30 아래일 때 클러치와 브레이크를 누르라고 영상에 말씀해주셨는데 시속 30이상에서 미리 클러치랑 브레이크 누르면서 속도 줄이면 문제 생기나요??
어차피 시속 30이하되면 클러치 밟을텐데 왜 미리 클러치 밟지 않고 30 이상일 땐 브레이크로만 줄여야하는지 궁금해요
감점됩니다. 영상에 설명해 놓았습니다.
속도 30km 이상에서 클러치를 밟고 30m 주행 시 엔진브레이크 사용 미숙으로 감점됩니다.
도로주행 시험보는데중립을아에 기억에서잃어버렷어요..
에구구. 다시 힘차게 힘내십시오! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
@@Shorissem 영상열심히보고연습했는데 오늘은시동꺼먹어서떨어졌어요.어떻게해야딸수있을까요
연습이 답입니다.
쇼리샘기어이합격했습니다.많은정보 감사 드립니다
@@아오아-m9w 합격을 진심으로 축하드립니다 🎉
너무 잘하셨습니다 👍
앞으로 초보영상으로 또 뵙길 바랍니다.
선생님, 속도 40 50 주행하다가 신호 걸려서 정지해야할때는 시속30이하엔 클러치를 밟아 시동꺼짐을 방지해야 하는데, 정지상태에서 출발할 때는 브레이크 떼고 클러치를 서서히 떼주기만 해도 시동이 다시 안 꺼지는건가요?? 꼭 클러치를 떼줌과 동시에 엑셀을 같이 밟아줄 필요는 없는건가요??
출발 방법은 같습니다. 정지했다 가는거랑 시동 걸고 같은겁니다. 자전거를 생각하시면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
한손으로 핸들잡고 한손 기어에 놓은 상태로 클러치 1단 액셀 2초후 바로 클러치 2단 하시고 핸들 두손으로 잡으면 편함
긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚
차분히 하는게 포인트네요. 차분히!
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
@@Shorissem 아침 11시에 1종보통 도로주행 시험보고 합격하든 안하든 결과 올리겠습니다.
'다 괜찮을거야' ... 저 자신에게 말합니다. ^ ^
@@Shorissem 감사합니다
@@Shorissem 합격 햇습니다. 감사합니다. 쌤 영상 두고두고 보면서 안전운전 하겠습니다.
19살 남학생인데요 곧 1종보통 따려하는데 학원 다니면 돈걱정이 심해서 그냥 영상으로 계속 독학하고 따려하는데 맞는 선택이겠죠..?
1종은 독학 어렵습니다. 시험 네 다섯번 떨어지는것을 당연하게 생각하고 도전하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
@@Shorissem 알겠습니다 좋은말씀 감사합니다ㅠㅜ
안녕하세요!! 제가 다니는 학원은 처음에 탈때 부터 중립으로 안되어있고 1단으로 되었는데 의자조절하고 안전벨트착용하고 미러 확인하고 시동키고 사이드브레이 해제하고 클러치 밟고 중립하고 다시 클러치 밟고 2단 출발 맞나요?? 1단에서 중립으로 언제 해야할지 헷갈리네요ㅠㅠ
차에 타시면 1. 의자조절먼저 하시고, 2. 후사경확인 및 조절, 3.안전밸트착용. 4. 브레이크 밟고 기어중립. 5. 시험관 지시에 따르시고. 출발멘트 들리면 클러치 밟고 시동. 6. 좌측방향지시등 켜고, 주차브레이크 내리고 게기판확인. 7. 좌측 안전확인후 차량없으면 기어넣고 출발 하시면 됩니다!
@@Shorissem
안녕 하세요 ?
내일 2시 시험인데
친절하신 설명 감사합니다
저두 1단 기어로 출발하는데
유턴 할때 정지후엔 1단 출발
반클러치 밟으면서 도나요
아님 클러치는 밟지 않고 그냥 도는건지요?
기어변속시에
클러치 밟았을때 엑셀을 띄어주고
엑셀을 밟았을때 클러치를 띄어주는게
맞나요?
네
1종 도로주행 시험칠때 저는 잘했다고 생각하는데 시험관이 도로 중간정도까지가서 오른쪽에 차대라고하면서 47점보여주네요.. 궁금한게있는데 만약 3단바꿀때 차량속도가 20키로 넘어가서 바꾸면 몇초후에 감점주나요?? 4단바꿀때 40키로이상이면 4단인데 37키로38키로정도에서 바꿔야하는지 40키로넘어가서 42키로 43키로에서 바꿔야하는지 급헷갈리네요.. 알려주세요 .그리고 안바꾸면 몇초정도후에 감점되나요..?
교육영상을 참고하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다 .
쌤 7:03정도에 갑자기 신호가 바뀐다거나 차가 밀릴때 4단기어 일때는 브레이크 끊어 밟고 20km까지 감속후 크러치 →브레이크 합니까
아니면 4단에서 3이나2단 기어변속 하면서 감속합니까?
채점기에 자동 감점이 안되게 하시면 됩니다. 채점기 자동 감점 영상을 참조하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
쇼리쌤 도로주행때 시험장 안에서 (공단시험장) 출발할 때 2단 넣고 클러치 출발로만 나와도 될까요? (엑셀은 안 밟고 오로지 굴러가는 힘으로만)
출발은 1,2단 넣으시고 클러치로만 하셔도 되지만 주행은 엑셀을 쓰셔야겠죠. 클러치는 동력만 붙여주는 겁니다. 그래서 동력전달장치 입니다. 엑셀은 가속장치구요.
선생님 저 이제 20분 뒤 도로주행 시험이에요… 선생님…..😢 걱정이 너무 됩니다… 선생니임……..응원해주세요..😢
자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
@@Shorissem 감사합니다 선생님💚
쇼리님!!! 지금 저는 부산 영도에서 학원 다니는데 강사가 2단출발만 가능하다 이딴 소리 하는데 이거 사실입니까?
언덕에서 내가 1단 출발 하겠다는데 뭐 감점이라도 있습니까 이 영상 찍으신지 2년 지났는데 2년사이 바뀐게 있나요?
너무 궁금합니다!!
1단 2단 상관없습니다. 감점항목에 없습니다.
@@Shorissem 역시 그렇군요 답변 감사합니다!!
쇼리쌤! 저가 얼마전에 국가운전면허시험장에서 1종 보통 도로주행 시험을 봤는데,
1단 출발할때 클러치를 천천히 떼는데도 차가 심하게 흔들리더라고요 ㅠㅠ (심한 진동으로만 20점 넘게 감점 먹어서 불합격 했습니다)
영상에서는 1단 출발해도 부드럽게 출발하는데 방법이 있나요??
엑셀을 가볍게 밟아 주시면 됩니다. Rpm1500 안넘게요.
@@Shorissem 혹시 엑셀을 밟는 타이밍이 언제인지 궁금합니다!
클러치 떼기 전에 엑셀을 밟고 클러치를 떼나요?
반클러치 상태에서 엑셀을 밟나요?
클러치를 완전히 떼고 나서 엑셀을 밟나요?
선생님 도로에서 2단 출발 하려는데
발을 클러치서 거의 다 떼고 엔진이 덜컹덜컹 하면서 곧 꺼질려고 하는데도 차가 앞으로 안나갑니다.
몇번을 클러치 다시 밟고 서서히 떼봐도 마찬가지여서
포기하고 걍 맘편하게 1단으로 출발하고 있어요 ㅜㅡ
학원트럭은 2단 출발 잘만 됐는데 왜 이렇게 차이가 날까요
닳고 닳은 학원 차보다 제차가 더 상태 안좋은 걸까요 중고로 샀긴 했지만
뒤에서 차들이 하도 빵빵거려서
2단 출발은 인제 못하겠습니다 도로 한가운데서 시동 꺼먹기도 일수라 ;
마이카가 1종 트럭이신가요? 아니시라면 1단 출발을 하셔야 합니다. 그리고 기본이 엑셀 출발입니다.
선생님 어재 도로주행시험을 봤는덕 시동이3번 꺼져서 실격됬습니다ㅠㅠ 강사님 말론 클러치를 갑자기 때서 꺼졌다는데 클러치를 어느 타이밍에 때는게 좋을까요?
영상을 보시거나 강사님보고 잘 가르쳐 달라고 하시면 이해가 쉬우실겁니다. 백문이 불여일견!
선생님ㅠ 1종보통 도로주행 하는데 급브레이크 3번으로 실격 했어요.... 미리 속도 줄이다가도 자꾸 클러치를 너무 늦게 밟아서 결국 브레이크를 세게 밟아버리는데 ㅠㅠ 차라리 여유 있을때는 2단으로 내리고 멈추는게 나을까요?...
2단으로 내리더라도 레브매칭 안된상태에서 클러치 들면 차가 쿨럭되면서 심한진동으로 감점될수 있으니 주의하면서 하십시오. 어찌되었든 제 교육생분들은 정지시 기어변속을 시키지 않습니다 레브매칭이 더 어렵기 때문입니다! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!
쇼리쌤의 면허교실 ㅠㅠ 최대한 여유있게 밟는게 답이네요.... 감사합니다~!
학원에서 1종보통 도로주행 종료할때 우측깜빡이 켜야된다는 말씀을 안해주셨는데
그러면 학원선생님말대로 깜빡이 안켜도 되는걸까요?
학원 시험규정에 따르십시오. 강사님에게 안켜도 된다고하면 안켜도 되겠지요.
흐 ㅠㅠ 첫 시험은 시동만 꺼먹다가 실패..
1단 출발로 도전해보겠습니다..
혹시 2단에서 살짝 오르막길일때 크리프현상을 이용해도 시동이 꺼지기도 하나요?
경사로가 8도 이하는 브러이크만 밟지 않는다면 꺼지지 않습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
@@Shorissem 감사합니다 덕분에 합격했습니다!!
쇼리쌤형 3번만에붙음76점으로 ㅅㅅㅅㅅㅅ
국가공단시험장에서 보셨나요? 아님 학원인가요??
공단시험장에선 잘 안알려주려고 하시는거 같던데요
검정원바이검정원인가요??
쇼리쌤 혹시 1단출발하고 엑셀을 아무리 살살밟아도 말타듯이 훅가버리는데. 1단 출발후 클러치 다 때고 다시 클러치 밟고 2단으로 가도 감점 안되나요? 1단출발하면 무. 조. 건 엑셀 밟고 2단으로 바꿔야하나요?̊̈?̊̈ 제발 살려주세요
말 안타려면 연습을 해야겠죠. 감점은 상황에 따라 될수도 있고 안될수도 있습니다. 옆에서 수민님 하는것을 못 보았기 때문에 뭐라 드릴 말씀이 없으니 1대1 교육영상을 참고하시기 바랍니다.
@@Shorissem 감사합니다! 혹시 한개만더 물어보겠습니다!! 신호받고있는 상황에서 출발할때 클러치밟고 1단 으로 출발할때 반클러치 상태에서 엑셀 사알 밟는 상태에서 클러치 사알 다들고 2단으로 기어변속 하는게 제일 베스트인가요?̊̈
궁금한점이 있는데 멈춰있을 때 중립은 왜 넣고 있는건가요?
클러치랑 브레이크만 밟고 있어도 되지 않나요?
위험하기 때문입니다. 그리고 감점 됩니다.
4단으로 주행 중일때 황색점멸등들어오면 브레이크로 속도 30키로정도 줄이고 클러치 깊숙히누른상태에서 브레이크로 정차 후에 기어중립이되나요? 아니면 시동이꺼져버리나요?
클러치를 밟아 동력을 끊어주셨기 때문에 시동이 꺼지지 않습니다. 긍정의 포스로 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다,
쇼리샘~~속도 줄이고 2단으로 바꾸고 다시 갈때, 30km에서 실수로 2단으로 바꾸면 시동이 꺼지나요??
안꺼집니다.
저 궁금한게있는데요 이제 1종보통 면허 따려고하는데 원동기 면허는있는데 안전교육 따로 받아야되는거죠?
원동기딸때 받았으면 안받아도 될겁니다. 안전운전 통합민원 사이트에 접속하시면 확인 가능합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다.
혹시 멈출때 단안내리고 클러치만 밟고 있다가 멈추면 중립으로 넣어도 되나요?
속도 30km 이상인 상태에서 정지를 하는거면 기어 단수를 아래로 내리지 않고 브레이크를 밟아서 속도 30km 이하로 만들고 클러치 밟고 브레이크로 완전히 정지 후 기어 중립으로 넣으시면 됩니다.
속도 30km 이하인 상황에서는 클러치 밟고 브레이크로 정지하시면 됩니다.
긍정의 에너지, 긍정의 포스로 합격을 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅!!! 🙌
근데 기어변경할때 클러치가 80프로정도 밟았을때 기어바꿔도 시동 꺼지나요?
시동이 꺼지는 이유는 동력이 붙지 않았는데 클러치가 다 들려서 입니다. 영상올려놓았으니 참고하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
강사님이 부우웅 소리가나면 기어바꾸라고하셨는데 그 소리가 구별이 안됩니다..
차를 세워놓고 엑셀을 밟아 보십시오. RPM 2천에 맟추어 놓고 소리에 집중합니다. 그래도 모르겠으면 계기판을 보고 기어 변속하십시오! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다!아자아자 파이팅입니다!
@@졍이-u6w 긴장해서 안들리는겁니다. 소리가 안들리시면 계기판 보셔야지요. Rpm 1500에서 2500사이에 기어 바꾸십시오! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
덕분에 면허증 땄네요ㅎㅎ
감사드립니다
@@js7136 합격을 진심으로 축하드립니다 . 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오. 저는 더나은 컨텐츠로 찾아뵙겠습니다. 긍정의 포스가 늘 함께 하실겁니다.
저희 동네 학원은 1단으로 출발하라네요..처음 배운 강사분한테 제가 잘못 배웟나 봐요 ..그분한테 출발시에 악셀먼저 살짝밟고 반클러치 떼라고 배웟거든요..그랫더니 긴장하면 악셀에 힘이 들어가서 rpm만 올라가더라고요..꿀렁거리던가...아니면 제가 잘 못 알아들은걸까요?저는 원래 1단에서 반클러치들고 악셀로 갓엇는데..혼란스럽네요
출발 방법에는 클러치 출발과 엑셀 출발 두가지 있습니다. 느린 출발은 클러치 출발, 빠른 출발은 엑셀 출발하시면 됩니다.
클러치 출발은 클러치를 천천히 다 떼고 나서 엑셀을 밟는거고
엑셀 출발은 엑셀을 부드럽게 밟아주면서 클러치를 천천히 떼주는겁니다.
@@sungil0210 둘다 맞는 방법이에요? 악셀은 실수로 좀만 세게 밟아도 rpm막 올라가더라고요..그럼 악셀 출발해야 될때는 언제에요?
클러치 살짝 때면서 악셀 밟는거랑 속도에서 무슨 차이가 나는건지도 모르겟고요..안정성만 떨어지던데
@@sungil0210 그리고 그런식으로 하다가 차 팍 티어나갈수도 있지 않아요? 정체구간에서 멈췃다 기어1단 넣고 출발할때.. 앞차랑 안전거리 얼마 없을때
@@hiyo456876 신호 대기 후 출발 할 때 사용하는데 엑셀을 부드럽게 밟는게 힘들거나 엑셀 출발이 두려우시면 클러치 출발로만 하셔도 됩니당.~
@@sungil0210 그리고 도로주행은 제한시간도 없다는데 엑셀출발 할 이유도 모르겟어요
안녕하세요!! 제가 도로주행 1종 시험을 볼려고 허는데 학원에서 시험 끝나면 기어 1단으로 하고 끝내라고 하셨는데요.. 제가 너무 긴장해서.. 다 까먹어서요ㅠㅠ 혹시 도로주행 다 하고 학원에 도착하면 시동끄고 주차 브레이크 올리고 기어 1단하고 끝나는거 맞죠?ㅠㅠㅠㅠ
네 맞습니다! 2종자동으로 치자면 P(주차모드)에 넣는것과 같습니다. 긍정의 에너지로 함께 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!
사이드브레이크 브레이크안밟고 내리는거를 방지하기위해서 시동걸때부터 브레이크 밟고있어도 되나요?
편한데로 하십시오. 영상에 설명 다 해드렸습니다.
선생님 궁금한점이 있는데 기어1단 주행하면서 기어 2단으로 변속 할 때 클러치 확 때도 상관없나요??
2단 기본 속도에서는 확 때셔도 됩니다.
과속방지턱은 몇키로로가야 제일좋을까요?
3단으로 20에서 30키로 사이로 가시면 제일 좋습니다.
쇼리샘의 운전면허교실 오늘도 2시간 도로주행 가는데 영상많이보고 가서 집중해서 해볼게여 항상감사합니다
쇼리쌤 영상을다 정주행중인데 도로에서 모든브레이크는 끝에는 클러치를 밟아야하는거죠?
(ex.80km에서 신호가걸려 브레이크를밟고 30키로에선 클러치도같이밟는거죠?)
네 30키로 이하에서는 클러치를 밟아주셔서 동력을 끊어 주셔야 합니다.
내일 도로주행 시험 보는데 코스마다 언제 어디에서 차선을 바꿔야 하는 지 완벽하게 외우고 해야 하는 건가요? 그냥 기계에서 나오는 음성대로 좌회전 해야 하면 편할 때 차선 변경 해도 되는 건가요?
차로 또는 진로변경이 옳은 말이며 길을 아시는것과 채점기에서 나오는 멘트를 듣고 하는거랑 합격률은 차이나겠죠. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
@@Shorissem 방금 보고 왔는데 한 번에 붙었습니다 쇼리선생님 감사합니다ㅠㅠㅠㅠㅠ
4단에 40km정도로 가고있는데 우회전 해야한다거나 서행 하여야할때 속도를 조금 줄여야하는데 20km로 서행해야 한다고 할때 브레이크로 속도조정하고 기어를 다시2단으로 바꿔야하나요?? 아님 기어 바꿀필요 없이 4단유지하고 클러치로 속도 조정하다가 다시 속도 낼경우가 생기면 클러치 다떼는건가요??
우회전은 무조건 2단이하로 하십시오. 25년 수동경력자지만 우회전 2단으로 합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. ruclips.net/video/JfCxMKkpRCQ/видео.html 영상참조 하십시오.
시속30km이하일때 브레이크밟으면 시동이 꺼지는건가요?아니면 멈출려고 미리 준비하시는건가요?
4단은 18키로이하에서 꺼지고, 3단은 10키로 이하에서 2단은 6키로이하에서, 1단은 3키로 이하에서 꺼집니다. 그러므로 25키로 이하로 나출거면 클러치 들어가야 합니다.
쇼리샘의 운전면허교실 자세한답변 감사드립니다!!곧 시험인데 한번에붙으면 다시올게요!
@@와쿠-r6g 붙으실겁니다. 제가 좋은 기운 팍팍 드리겠습니다. 편안한 마음으로 시험보십시요! 파이팅입니다.
쇼리샘의 운전면허교실 합격했어요!학원에서 배운거보다 영상보고 배운게 더많은거같네요ㅎㅎ 좋은영상 감사합니다 안전운전할게요!!
@@와쿠-r6g 네! 늘 안전운전 하시고 행복하십시요! 그리고 축하드립니다! 행복가득!
영상처럼 하면 20초내 미출발로 감점이잖아요. 뒤에서 자동차 오면 끼어들기 못하는데 스트레스 받아 죽겠음
20초내 미출발은 감독관이 눌러야 적용됩니다. 채점 항목을 체크 하시시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
우회전해서 작은횡단보드에서 정지아닌가요? 바로가셔서 문의드립니다
도로교통법 찾아 공부하시기 바랍니다.
처음 시험보는 정지해잇는차는 1단으로 되잇지않나요? 그래서 중립맞추는거 아닌가여
시험장마다 상황은 다릅니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
도로주행도 컴퓨터가
채점 하나요?
감독ㅇ관이 하는거는
없나요?
20프로는 자동채점 80프로는 수동 채점입니다. 모든것을 자동채점 할 수 없습니다.
1.우회전 중, 횡단보도 녹색등 점멸 시
적색등 들어올 때까지 기다리나요?
아니면 보행자 없으면 지나가도 되나요?
2. 앞 교차로 신호받아 주행 중
딜레마존 걸려서 통과하면 인정해주나요?
3. 기어조작은 4단까지만 사용하고
5단 사용은 안되나요?
1. 공단은 보행자 신호시 절대 가시면 아됩니다. 학원은 학원마다 상황이 틀립니디.
2. 딜레마존 적용은 무조건이 아니라 상황에 따라 다릅니다. 저속이라 멈출수 있는데도 엑셀을 밟는다면 실격이겠죠.
3. 5단 쓰셔도 상관없습니다.
긍정의 에너지로 함께 합격을 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!
4:56 이 부분 중점적으로 공부해야겠네요! 장내기능 쇼리쌤 덕분에 1번 만에 합격하고, 도로주행 교육 앞두고 있는데 걱정되어 쇼리샘 영상 보며 예습중입니다^^ 항상 감사합니다❤
그런데 4:56쯤 궁금한 것이
속도가 20이하인데 기어가 4단으로 되어 있어 시동이 꺼진 것인건가요?
아니면 클러치를 세게 들어서
시동이 꺼진 것인지 궁금합니다~
20이하인데 4단 상태에서 클러치를 들어서 꺼진것입니다. 3단 또는 2단으로 변속후 클러치를 들어야 합니다.
쇼리쌤 ㅠㅠ 저번 도로주행에서 불합격했는데 엑셀 밟으면서 클러치를 살짝씩 자주 밟아서 무더기로 감점이 되었어요 이경우 감점항목이 뭔가요?? 엑셀밟고 클러치를 몇초이상 밟아야 저렇게 감점이 되나요 ㅠ
감점 항목이 뭐라고 하던가요? 자동감점이면 가속불가라고 RPM 감점 될수는 있습니다 만... 정확한 감점 내용을 물어 보고 적어 주시면 명쾌한 답을 드리겠습니다. 엑셀 밟으면서 클러치 살작 밟았다고 주는 감점 항목은 특별히 없습니다. 긍정의 포스가 합격을 응원합니다. 아자아자 파이팅 입니다.
쇼리샘의 운전면허교실 쇼리쌤 저 1종보통 합격했어요 !!!!!! 쇼리샘 영상보고 계속 발 연습했는데 드디어 합격했습니다 ㅎㅎ 감사합니다
내일 도로주행 6시간 첫교육인데 처음에는 강사가 운전석에 앉아 운전해서 한바퀴 돌고 그다음에 수강생이 하는 방식인가요?
처음에 설명을 해야 하면 강사가 먼저 시범을 보일수 있습니다. 특히 1종은 시범이 필요 합니다. 그럼 좋은기운으로 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅하십시요!
속도가 30까지 떨어질때까지 브레이크를 안밟고 가만히 있으면 감점인가요?
정확하고 구체적으로 써주시기 바랍니다. 이 질문은 라면을 끊이는데 하나 다 넣으면 짠가요?라고 물어 보는 질문과 같습니다.
4단으로 가다가 앞에 신호에 걸려서 속도를 줄일때 브레이크를 안밟고 30까지 떨어질때까지 기다리다가 30 이하로 내려갔을때 클러치랑 브레이크 밟고 멈춰도 감점인지 궁금합니다
사고 날 일 없고 급브레이크 아니고 몸이 쏠리지만 않으면 감점없습니다
속도를 줄일때 30까지는 브레이크만 밟고 줄이라고 그러셨는데 4~50속도에서 아무것도 안밟고 있으면 속도가 점점 줄어들잖아요? 브레이크로 안줄이고 저절로 줄을때까지 기다렸다가 30이하에서 클러치랑 브레이크를 밟고 멈춰도 감점이 되는지 궁금합니다ㅠㅡㅜ
오늘 너무 긴장해서 1종보통 떨어졌었는데 영상보고 많이 깨달았습니다... 급브레이크 감점은 너무 쎄게 밟아서 그런건가요? 살살 천천히 누르면 되겠죠?
선생님 15분 뒤 도로주행 연습인데 너무긴장돼서 토할거같아요😢 힘을 주세요 선생님…
자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
@@Shorissem 선생님 감사해요💚
선생님 2단출발할 때 클러치 다 들지도 않았고 심지어 반클러치ㅡ되기도 전에 시동이 꺼졌는데 뭐가 문제일까요? 연습차량은 문제없었는데 시험 때 꺼졌네요
4단 일수도 있습니다. 가끔 2단이 아닌 4단 넣는 분들이 많습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
전 1단이 불편하던데 2단출발 해볼까
2단출발하면서 반클러치하면 시동안꺼지지 않나요?? 시동잘꺼지나요??ㅔ
1단 보다 2단이 잘 꺼집니다. 시동꺼짐만 주의 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
2단 출발~강추 입니다~~~ 연습 긍정의 힘
언덕길에선 2단 출발 조심하십쇼
평시도로에서 3단가다가 지시속도 구간에서만 4단해두될까요??
검정원이 4단 스라고 합니다. 지시에 안따르면 실격 당할수 있습니다. 점정원지시위반 실격 항목이 명확하게 있습니다. 긍정의 포스로 합격을 응원합니다. 아자아자 파이팅 입니다.
@@Shorissem 감독관이 그런말을 하나도 안하더라구요.. 심지어 감점사항은 지시속도구간 속도 미도달로인해서 감점이 됬구요..
저도 감독관을 하지만 그런이야기는 안해줍니다. 시험끝나고 이유를 말해줍니다. 기어 4단 넣으라고 한번도 안했다면 굳이 신경을 쓰지않으셔도 되구요. 원칙은 4단 변속하세요. 라고 지시합니다.
@@Shorissem 다음주 수요일 시험인데 꼭 붙겟습니다..!
선생님. 1단출발후 악셀살짝밟고 2단넣고 발을 뗄때 2단출발할때처럼 클러치 약간들고 악셀밟으면서 클러치때면될까요? 1단에서 2단바꾸고 그냥 반클러치이용하면 차가 덜덜 거리더라구요
엑셀을 밟아주는게 정석입니다. RPM이 3천만 안넘게 터지해 주십시요! 아자 아자 파이팅입니다!
시동킬때 저는 클러치랑 브레이크 둘다 밟고 키는데 이것도 감점인가요?
감점 되지 않습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
쿨러치랑 브래이크 둘다 밟고 시동 걸어여햐는거아닌가요
차종마다 다릅니다.
곧 시험인데 2단넣고 클러치만 살살 놔도 출발하던데 꼭 엑셀이랑 같이 출발해야하나요 ?
출발시 엑셀 안 밟아도 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다 . 아자아자 화이팅 💚
오늘 시동3번 꺼져서 탈락했어요 ㅠㅠ 평지출발 2번 언덕출발 1번으로요 .. 반클러치 잘 못하는거 같아서 다음시험부턴 1단출발 하려는데
1단출발도 '반클러치 상태에서 차가 조금 굴러가기 시작하면 악셀을 살짝 밟으며 클러치 천천히 다떼기' 동일한가요? 영상보니 거의 반클러치랑 악셀 동시에 밟으시는거 같아서요..
1단은 악셀 안밟고 클러치로 만 가는게 덜 말탑니다. 1단이 워낙 힘이 좋아 엑셀 좀금만 쎄게 밟아도 툭툭 튀어 나갑니다. 장점은 브레크 밟고 때지만 않으면 거의 시동이 안꺼진다는 겁니다. 2단 출발 자신 없으면 1단 추천 드립니다. 다음엔 합격 하실겁니다. 아자 아자 화이팅 입니다.
2단출발은 어렵나요?
사람마다 틀립니다. 2단 출발 쉽게 하는 분들도 있고 어렵게 생각하는 분들도 있습니다. 운전은 개인차가 약간 있습니다. 파이팅하십시요!
@@Shorissem 차마다 다른것도 있나요?
학원에서 할땐 2단출발 시동 거의 안꺼뜨려 먹었는데요
제차 몰아보니 6번 시도하면 2번뿐이 안걸립니다
왜이럴까요;
@@sealjune 1톤, 2.5톤, 3.5톤 > 2단 출발 (공차일경우) 11톤, 25톤 , 시내버스 > 3단출발(공차일 경우에만) 나머지 승용, suv 는 다 1단 출발입니다.
@@Shorissem 공차중량 2천키로인
코란도 스포츠 차량 입니다; 힘좋대서 산차인데... 이상하네요 ㅎㅎ
아뭏든 감사합니다!
@@sealjune코란도 1단 출발입니다. 1톤 차량이 공차일 경우 코란도보다 힘이 더 좋습니다. 그래서 2단 출발이 가능 한겁니다. 코란도는 5인승에 맞게 기어비 세팅이라 2단 출발 하시면 디스크클러지 다 망가 집니다. 1단 출발 시키 십시오!
어렵네요 ...어제 시험 불합격했습니다
다음에는 꼭 합격하실겁니다. 자신감 잃지 마시고 파이팅하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다.
쇼리쌤의 운전면허TV 对于我帮助很大。谢谢老师。1种手动。科目二。第一次100分通过。尤其 左右 转弯 如何转弯 学到了很多。 现在准备科目三。正在看老师科目三的视频。努力学习💪
빨간불에 정지할때 클러치밟고 브레이커
서서히밟으면서 속도줄이는거죠?
30km 이하에서는 2단계 정지 , 클러치 먼저 브레이크... 30km 이상에서는 3단계 브레이크 먼저 클러치 브레이크... 아자아자 파이팅 입니다.
1.혹시 도로에서 4단으로 가고있는데 감속할때 속도40이나 40이하로 떨어지면 3단으로 변속 해야하나요? 아니면 그냥 4단으로 브레이크 밟고 해야할까요
2. 종료지점에서 우측 깜빡이 키고 도착하고 시동끄면 끝나나요 아니면 시동끄고 다시 시동걸어야하나요?
3.내비게이션이 시속60키로로 가라는데 방지턱때매 저는3단으로 바꾸고 강사님이 방지턱끝나면 그때 4단으로 바꾸라는대 그렇게 해도되나요?? 아니면 4단에서 방지턱 넘어도되나요?
내일이 시험인데 머리가 텅비었네요
11시에 시험인데 심장박동수가 귀에서도 들리네요 신중한답변 기다리겠습니다 ㅠㅠ
질문하신 내용은 제 1:1 교육영상에 모두 들어 있습니다. 운전이라는 것은 상황에 따라 다르니 교육영상을 열심히 보시면 답을 찾을수 있습니다. 답이 없이니 댓글로 이건 이거다라고 가르칠수가 없네요. 운전은 상황에 따라 다릅니다. 자전거를 타는데 자로 잰듯한 공식이 없는 것과 같습니다. 주행은 장내 기능과 다릅니다 운전자의 판단이 중요한것입니다.
@@Shorissem 결국 합격했네요 감사합니다
작년에 면허 취소되고 저번주에 나주가서 필기 기능 도로주행 따고 왔는데.. 도로주행경로 지랄이더라고요... 오후1시에 봤는데 차량 미어 터지고 2차선 불법주정차.. 어린이보호구역.... 아무리 이미지 트레이닝해도 도로상황이 돌발을 일으키더라고요.. 제 앞에 먼저 시험 보시는분 어린이 보호구역 불법주정차위반 차량 때문에 차선변경하면서 악셀밟았다가 32키로인가?에 바로 실격 당하셔서 무지 당황스럽더라고요... 운전 종료되고 감독관이 뭐에 감점되고 다음엔 이렇게 하세요란말 안하고 뒤도 안돌아보고 차몰고 가시던데.... 응시자 분들 웬만하면 학원에서 시험 치르는게 정신 건강에 좋을듯합니다.
학원비가 비싸서. ㅎㅎ 공단에서 시험보셔도 교통이 복잡하지 않은 시간에 보시면 좀 더 수월하실겁니다. 긍정의 포스가 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 파이팅입니다!
연습차량에서는 클러치 출발로만 충분했는데 시험차량에서 똑같이 2단 클러치 출발하다가 시동 꺼짐 3번으로 실격당했습니다.
후기를 보니까 다른 학원에서도 이런 경우는 정말 많다고 하더라고요. 1단 출발 혹은 2단 반클러치 상태에서 엑셀로 출발해야 할 거 같은데
궁금한게 반클러치 엑셀 출발 하는 방법이 '2단 기어 넣고 반클러치로 자동차에 동력 전달될 때 그 상태에서 왼발 멈추고 엑셀 살짝 밟아서 가속주면서 8~10km쯤 되면 왼발 클러치 부드럽게 올린다.' 이거 맞나요?
엑셀출발은 엑셀을 먼저 밟는 것입니다. 영상을 잘 참고하시기 바랍니다. 자신없으면 1단 출발 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
헐 저도.지금 도로주행 한번 떨어지고 두번째 앞두고있는데 연습할때 시동꺼짐 한번도 없었는데 시험 차량으로는 똑같이 했는데 시동두번 꺼먹고 ㅠ 시험 차량으로 시동꺼짐 아주 많다더라고요 왜그럴까요
후진주차 방법 궁금합니다
영상에 올려 놓았으니 참고 하시기 바랍니다.
5:26 4단은 40~60아닌가여
어렵드아 ㅠㅠ
도로주행에서 차로변경 빨리 해서 점수 많이 깎였어요ㅠㅠ 30m 전 쯤이 언제 변경해야 하는지 모르겠어요...
차로변경하기전에 먼저 옆에 보지 마시고 방향지시등 먼저 켜고 마음속으로 5초 정도 숫자를 세고 사이드 미러를 보십시오 그리고 차가 없으면 차로변경 차가 있으면 정면응시 수시로 변경하고자 하하는 차로를 보십시오. . 50미터를 가고 100미터 정도를 가는것은 상관없습니다. 그이상 가면 차로변경 미숙으로 감점은 되겠지만. 긍정의 포스로 합격을 응원합니다. 아자아자 파이팅 입니다.
1종 도로주행 2단 출발하면 안되나요?
2단 출발 상관없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
제가 1단 출발 밖에 안해봐서 그러는데 혹시 유턴하기 직전에 정지하고 난뒤 출발할때 1단넣고 1단으로 돌아도 되나요? 아니면 도는 와중에 2단으로 바꿔야 하나요?
1단으로 도십시요. 다 돌고나서 핸들 풀리면 엑셀살짝 밟고 다시 클러치 밟고 2단 넣으시면 됩니다.
@@Shorissem 감사합니다 정지 후 좌회전도 마찬가지도 1단으로 돌아도 될까요? 느려서 교통방해 감점 당하지는 않을까요
@@도치-z9o 좌회전은 2단 또는 3단으로 하셔야 합니다.
@@Shorissem 왕복 2차선 도로에 정지선 직전에 정지해서 직각비슷하게 꺽이는 좌회전인데 1단넣고 출발해서 좌회전 하면 서 2단 바꿔야 하는 건가요 반복 질문 죄송합니다 ㅠㅠ
@@도치-z9o 네 2단 까지는 넣으십시요. 2초면 변경가능하실겁니다. 아자 아자 파이팅하십시요!
5:00
주행하다가 한번이라도 시동꺼지면 실격인가요?
3회 시동정지 실격입니다. 3천 RPM이상 3회, 급브레이크 3회도 실격이구요.
슨생님 우리동네 운전면허시험장 코스가 시험장을 죄회전해서 나가자마자 바로 엄청 좁은 골목길이 나와서 속도를 5키로 도 못내는데 이럴땐 클러치랑 엑셀을 어떻게 조작해야 하나요?그리고 이 속도로 가다가 멈춰야 할때는 어떻게 조작해야 하나요 오토 10년 했는데 출발도 제대로 못해보고 치욕 당하고 실격당했네요
댓글로 설명 이해가 되실까요? 백문이 불여일견입니다. 독학이 어렵다면 전문학원을 다니시기 바랍니다.
3단일때 앞에 차가 많지만 엔진 소리 시끄러울때는 4단으로 안바꿔도 감점 안되나요?
RPM 3천만 안넘으면 자동 감점은 없습니다! 단 속도를 낼수 있음에도 3단으로 계속 가시면 주의를 받게 됩니다. 3회 이상 주의를 받으면 시험관 지시 불이행으로 실격 처리 될수있습니다! 긍정의 에너지로 함께 합격을 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!
@@Shorissem 많이 탈락하면 합격 준다는 댓글 봤었는데.. 그 기준은 뭐죠..?
공단은 아니구요 전문학원 기준으로 그냥 합격을 주는것이 아니라 왠만한 감점은 바준다는 뜻입니다. 그리고 장내 기준은 봐주는게 불가능 하구요. 도로주행 10번 이상 떨어지면 핸들링 부족 같은건 감점 안준다는 뜻입니다. 자동감점은 못봐주니 100번 떨어져도 어쩔수 없겠죠. 긍정의 에너지로 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다.
안녕하세요 저희학원은 출발시 2단으로 시작하라 알려주셧는데 감점은 상관없는건가요? 끝나고는 시동끄고 1단놓는거 말씀해주셧어요
1단, 2단, 출발은 상관 없습니다. 감점 항목 영상을 참조 하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅
다른영상에는 브레이크도같이 밟고 시동거는데 차이가뭐죠😢
브레이크는 제동장치 입니다. 시동하고 상관은 없습니다. 여러 안전상의 이유로 밟는다라고 생각 하시면 됩니다.
4:54
2:09
도로주행이 다른 차들도 쌩쌩 달리고 너무 무서워서 그런데 속도를 20k로만 유지해서 시험 봐도 괜찮을까요?
현저한 사고위험 또는 운전능력 부족으로 실격 처리 됩니다. 실격 항목에 있습니다.
속도에 맞게 기어변속을 안하면 감점 먹나요?
상황에 따라 다릅니다. 가속불가, 변속충격으로 심한진동으로 감점 될수 있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
부산에 북부운전면허시험장에서 쳐야하는데 전부 50 속도위반 구간 입니다 이때 3단으로 가도되는지요? 아님 4단으로 가야하나요?
4단 써야 합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
1단 출발할때 반클러치 해놓고 엑셀 밟아주면 되는건가요??
출발 방법은 다양합니다. 영상은 참고로 활용 하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다
교차로 진입 전 기어 중립 후 브레이크 잡으면 감점 되나요??
정지선 5미터 이내 정도 남겨놓고 거의 다온 상태에서 정지햐다는 느낌으로 기어를 중립놓는건 상관없지만 주행한다는 느낌으로 기어를 미리 빼시면 감점됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다 ! 아자아자 파이팅입니다!
@@Shorissem 신호 진입 전 중립으로 놓고 신호가 바뀌었을때 3단이나 4단으로 기어 변속을 한번에 하는것은 괜찮은가요??
@@이상훈-g4t6r 이해 가 안됩니다. 좀더 구체적으로 적어 주시면 제가 쉽게 대답을 할수 있을것 같에요. 신호진입전 중립을 넣는 이유를 이해 못 하겠습니다.
@@Shorissem 예를 들어 빨간불이여서 기어를 중립으로 넣고 브레이크로 감속 중에 신호가 파란불로 바뀌면 속도가 30~40정도이면 3단이나 4단을 한번에 넣어도 되나요
@@이상훈-g4t6r 적색신호에 달리다가 기어 중립 넣고 감속하면 타력주행 또는 엔진브레이크 미사용 감점 됩니다. 기리고 중립 넣고 주행하는 것은 습관되면 눈길이나 빗길에서 정말 위험 할수 있는 운전법입니다. 어떤 분께서 그리 가르쳤는지 모르겠지만 오내만하면 하지 마십시오! 그래서 감점 항목에 있는 것입니다. 30키로 이상이면 4단에서 시동 꺼지지 않습니다. 도로주행 채점 영상, 주행 영상제가 많이 올려 놓았습니다. 그대로 한다고 생각 하십시오!
1단 클러치로만 출발후 엑셀을 살짝 밟아주고 2단넘어가도 상관없나요?
네. RPM3000 넘지마시고 차가 요동치지만 않게 하시면 됩니다.
@@Shorissem 감사합니다 누구는 클러치반이상떼고난뒤부터 엑셀밟고 출발 후 2단 누구는 클러치다떼고 엑셀로 살짝 가속후 2단 넣으라는데 둘다 맞는 방법인가요??
정지할때 브레이크 살짝 밟아서 속도 20밑으로 내려가면 클러치 밟고 브레이크 살짝씩 끝까지 내려갈때까지 밟으면 되나여?
30키로 이하에서 클러치 밟고 제동 하시면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
속도20밑으로 내리고 브레이크에서 발 떼고 클러치 밟고 다시 브레이크 밟나요? 아니면 브레이크는 계속 밟고 클러치 꽉 밟고 브레이크를 계속밟고 있는 상태에서 조금씩 끝까지 밟나요??
@@bayern_taesu 속도 30km 이상에서는 브레이크로 속도 30km 이하로 줄인 후 클러치를 밟고, 브레이크로 정지 / 속도 30km 이하에서는 클러치 먼저 밟고 브레이크로 정지
@@bayern_taesu 클러치를 밟으실 때 브레이크 뗐다가 밟거나, 브레이크 밟고 있는 상태에서 클러치 밟고 정지 할지는 상황에 맞게 하시면 됩니다.
@@sungil0210 오 꿀팁 감사합니다 !!