LOCOMOCION COLECTIVA DE CHILE ANTIGUO PARTE 3 HD

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • TRANSPORTE PUBLICO DE CHILE DEL AYER CON INCREIBLES IMAGENES DEL RECUERDO DE CHILE
    DE ANTAÑO, CON DIFERENTES RECORRIDOS DE LA LOCOMOCION COLECTIVA.
    COMPILACION Y EDICION DE VIDEO ROBERTO BUSTOS SCHIFFERLI.
    SUSCRIBETE: / @pasatiempomundial
    COMPARTE Y PRESIONA LA CAMPANITA.
    SE AGRADECE SI PUEDES REALIZAR UNA DONACIÓN EN EL BOTON GRACIAS DEL VIDEO
    #pasatiempomundial
    #santiagochile
    #lanuevaolachilena

Комментарии • 17

  • @gerardomunoz4687
    @gerardomunoz4687 Год назад +5

    Cada vez que veo fotos del Santiago antiguo , tengo la sensacion que eran mejores tiempos .. mas felices , a pesar de la pobreza y atraso que existia en esas epocas .

  • @user-by9xt8bq6t
    @user-by9xt8bq6t Год назад +3

    BELLAS FOTOS, ME DA UNA NOSTALGIA, RECORDAR, LOS 80TS.... GRACIAS

  • @m.c.fromnyc2187
    @m.c.fromnyc2187 Год назад +2

    Interesantes videos sobre locomoción en Chile antiguo. Lo que hace falta es ver algunas “liebres” en circulación.

  • @ascendien
    @ascendien Год назад

    Qué buena aclaración, me devanaba los sesos tratando de recordar buses articulados antiguos.

  • @marcossanchez3206
    @marcossanchez3206 Год назад +3

    Mi padre fue chofer en los 60
    Matadero Palma
    Mapocho - Lo Vial

  • @Rodrigo72176
    @Rodrigo72176 Год назад +7

    El Chile de nuestros padres.

  • @foghat.1969
    @foghat.1969 Год назад

    Anduve en todas esas micros,buses y trolley en Santiago década del 60... hermoso Chile qué hoy lo tienen completamente destruido.

  • @rodolforicardoplazabustos5188
    @rodolforicardoplazabustos5188 Год назад +2

    La nostalgia de volver al pasado la última foto de macul con Rodrigo de Araya avenida macul en la esquina es el colegio San Marcos se mantiene la misma fachada

  • @gerardomunoz4687
    @gerardomunoz4687 Год назад +2

    Es increible la variedad de micros / buses que existian en esas epocas , la mayoria en regulares condiciones , hasta habian chasis de camiones carrozados como micros , cero seguridad y comodidad .. pero era la realidad del momento , ahora con el sistema Red bus estamos en el futuro ..

  • @angelzuniga7836
    @angelzuniga7836 Год назад +1

    2:30 el sonido de esos 362 era épico. La Américo Vespucio tenía varios y también había una en la Colón Oriente cuando aún se diferenciaban por colores. Recuerdos de primera infancia desbloqueados jajaj

  • @joaquinandres1979
    @joaquinandres1979 Год назад +2

    👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍

  • @carloscontreraspino1208
    @carloscontreraspino1208 Год назад +1

    Estimado, no ceje de mostrarnos sus imágenes de Chile. ¡qué portafolio de fotos, GRACIAS!...

  • @francisdrake8826
    @francisdrake8826 Год назад +2

    Robert, envidio tu trabajo; recordar el nostálgico pasado con imágenes es realmente maravilloso. Felicidades por tu canal.
    Robert, yo sé que nadie de acá te ha preguntado por tu compañera ( la profesora ) con la que analizabas y comentabas las imágenes hace un tiempo atrás ; ( en lo que a mí respecta , me encantaba ) Que pasó con ella ?
    Déjame decirte que hacían una buena dupla .
    Bueno Robert te mando un gran saludo..

  • @williamlobos693
    @williamlobos693 Год назад +2

    4:02 ¿¿Año 1990?? ¿¿No será 1995 o más??.
    Porque en el año 1990 apenas existían los buses de distintos colores. Porque en 1993-94 yá estaba operando las micros amarillas.

  • @victorlionheart1764
    @victorlionheart1764 4 месяца назад

    Casi SOLO SANTIAGO??? FOME

  • @MIWLQPT
    @MIWLQPT Год назад +3

    Excelentes videos pero con una serie de errores en los años de las imágenes y en otro tipo de información. Minuto 4:09 señalas qué la imagen es de 1990 y el sistema de las "amarillas" en su primera etapa comienza a implementarse en las calles el 16 de Octubre de 1992,y uno de los modelos de buses qué se ve en la imagen se estrena a fines de 1993. El bus articulado de la ETCE no llego a circular en recorrido alguno ni en Santiago ni en ninguna de las filiales regionales de la ETCE, solo fue exhibido como prototipo en Valparaiso el año 1968.