Me quedo con esta versión, para mi es la mejor, es mas representiva de los ferrocarriles de antaño, por decirlo de otra manera es un clásico y me recuerda con mucha nostalgia mi infancia cuando viajava desde concepción a Santiago en el tren japonés ( AEZ), lamentable este servicio de Efe desaparecido. En este caso me hago cargo del refrán, "todo tiempo pasado fue mejor" y gracias por la presentación de este video, es excelente, para aquellos que somos amantes del ferrocarril chileno, por eso ¡ vivan los trenes!!!
Que paso con el terreno de Pucón nos encerraron en Pandemia cuantos años estuvimos disfrutando limpiando cuidando muchas veces nos robaron y de un día para otro nos encierran teníamos un lugar donde tomar sol los vecinos nuestros niños podían jugar hoy no tenemos más que estar encerrados teniendo el tremendo espacio que no lo ocupan y un cuidador que lo peor mal vividor asta co. Armas lo a mensado yo me pregunto para que nos isierrln esto no tenemos vereda y justo ahora en Pandemia no queríamos nada regalado solo que nos vendieran un pedazo de que les sirve para tener solo una pero a que disfrute todo muy mal vivimos acá 40 años jamás les molesto solo esté cuidador chismoso mala clase mal vividor
tengo 15 años y soy chilena, mis papas cuentan que antes ibamos desde llanquihue a temuco en tren, yo era muy pequeña, no tengo la dicha de recordar un viaje, pero cuando camino en mi ciudad, suelo ver los rieles del tren oxidandose, observo como se pudre la oficina de efe que hay en el pueblo, suelo caminar encima de las vias y veo como se deterioran largos kilometros de vias que solian unir a nuestro pais de norte a sur. no puedo sentir nada mas que pena, inhabilitar el tren significo retroceso... cuanto daria por disfrutar un largo viaje en tren mientras disfruto el paisaje de mi hermoso país... mi bisabuelo fue ferroviario y le dedico su vida al oficio, me pregunto como se sentiría al saber que lo que alimentó a su familia durante tantos años simplemente ya no existe. me arrancaron un pedazo de historia, esperando que esten a salvo del covid, me despido.
Gracias por este gran recuerdo que marcó los mejores años de mi infancia y los mejores momentos de mi vida , cuantos años viaje entre Santiago y temuco. Mil gracias por estos recuerdos
llevo desde el 95 viviendo en puerto rico. y cada vez q veo videos de mi epoca de los 80 me entran unos recuerdos bien grandes gracias por postear este video
En 1989 tenía 6 años de edad y recuerdo los viajes con mi familia a Temuco, el Rápido de la Frontera salía a las 20hrs de la estación central. Tengo los recuerdos frescos en mi memoria, ojalá algún día poder disfrutar con mi hijo de aquellos viajes. 😢
En los años 1983 recuerdo que el tren salía a las 20:00 de la estación central. Los carros llenos de gente alegre.era toda una aventura stgo _ temuco. Parando en todos los pueblos, recuerdo la parada más larga que era en Chillán y también recuerdo la tristeza cuando estábamos llegando a destino.
Este es uno de los mejores vídeos que he visto me emociono harto cuando lo veo ademas con la combinación de la música de fondo , esos si que eran tiempos buenísimo el vídeo !!!!!!!
Esto es nostalgia pura. ¡Cómo olvidar esa estación de San Bernardo (que aparece en el minuto 7:57)! Y los letreros rojos del Metro, que veía cuando era yo un niño y que me confirmaban que había llegado a Santiago. Y ese incesante sonido de las ruedas al pasar por las junturas de los rieles: tatá-tatá, tatá-tatá. Muy hermoso video; gracias por compartirlo.
Que hermosos recuerdos, viaje en todos, en el japonés que iba a concepción, expreso que iba a taca y chillan y el ordinario a Talcahuano, preciosos y nostálgicos recuerdos
En 1989 tenía 4 años y viajamos a la 9na región. Aún tengo recuerdos del viaje. Del cómo subían señoras con gallinas, del amanecer. Realmente hermoso. Hoy llevé a mi hijo en metrotren, pero me encantaría que se subiera a un tren como lo hice yo. Que es realmente una hermosa experiencia. Inolvidable
Con el tiempo he viajado hasta diferentes lugares en el tren. Mi 1° vez fue a Rancagua en 1991 a bordo del Rápido De La Frontera (de niño le tenía terror a los pitazos de la locomotora E32) y de vuelta a Santiago en el AEZ42 y ambos eran el Vía Sur, con el paso del tiempo mi miedo a los pitazos ya fue pasado pisado y el miedo se me fue. Mi 2° vez fue en el 2016 cuando abordé el Tren Del Recuerdo hasta San Antonio y fue como un viaje al pasado en los años 20 (1920 en adelante cuando todavía no nacía ni mi mamá y el resto de mi familia incluso yo que nací en Octubre de 1984, pero estaba la madre de mi mamá que nació en 1913) y actualmente en este 2018 abordé el Tren Central viajando hasta Parral 2 veces y mi 3° vez será a fin de año para regresar a Santiago el 2 de Enero del 2019 en total 5 veces viajando en tren al sur de nuestro Chile querido. Ahora con mis 34 primaveras cumplidas nunca se sabe cuántos viajes más haré en el tren
Deberían volver en gloria y majestad,y no estar viviendo de puros recuerdos,quisieramos poder disfrutar ahora junto a nuestros hijos los memorables viajes qué haciamos por ejemplo entre Alameda y Pto Montt,sólo podemos contar nuestros recuerdos a nuestros hijos...!!!!(10-1-2021)
(24/Mayo/23) Se agradece este testimonio audiovisual, para darnos cuenta cuanto ha progresado el pais. Que horrible eran esos tremendos mastodontes incomparables con los nuevos trenes. También a nuestras autoridades que nos han dado tanto progreso. Viva EFE, Viva Chile.❤
@@RicardoRivera-rv2me se me había olvidado el comentario de edwin que debe estar fácilmente entre los 10 comentarios más hueones de la historia de RUclips. 😂😂😂 Otra cosa, que manera de ponerle en redes sociales adjetivos rimbombantes al trencito chino (que por lo demás es mellizo del Tren de Aragua)😀
@@RicardoRivera-rv2me (17/Junio/23) Que tiene de”destacada respuesta) si no dice nada, más bien es una estupido monosílabo. Esto se entiende porque Ricardo Rivera no tiene ni una sola célula cerebral que le permita hilvanar una respuesta coherente.
Por la forma estrecha y larga del pais UNA linea de ferrocarriles serviria el pais entero. El medio de transporte ideal para Chile. Rapido, comodo y limpio.
Es increíble que, en cuanto a trenes, estemos peor que en los 90's... es imperdonable.. pero el amor por los trenes jamás ha disminuido ni un milímetro. Chile tiene vocación ferrocarril.. lo llevamos en la sangre, y cuando el país esté en manos responsables, volverán a florecer.. Espero tener la suerte de poner verlo.... 😃
tiene toda la razón y da mucha rabia y tristeza😭🥺😔que hoy no hay tren solo a chillan 2 por sentido y los de largo recorrido los dejaron morir en los gobiernos de Aylwin frei lagos fue el que dió la lápida a EFE hoy la empresa solo está abocada a cercanías recorridos cortos stgo-rancagua stgo-nos puerto- limache laja-talcahuano hualqui- talcahuano coronel-concepcion y del fracasado servicio que inaguro lagos de victoria a Puerto Montt solo llega hoy a temuco osea como ningún gobierno no mira más aya de que el sur urge nesecita está alternativa de transporte si hasta se podía viajar en coche dormitorio y se podían transportar los vehículos en el autotren hoy EFE parece una caja pagadora de favores pitutos da mucha tristeza ver las estaciones abandonadas al sur "se nesecita el tren de pasajeros al sur " bueno soñar es gratis.
@@diesel4127 si bien no estas equivocado, la batalla en contra de los trenes la ganaron con Pinochet y la ideología individualista neoliberal (que podemos ver tb en EE.UU. y Reino Unido) de enfocar transporte en autos, camiones y autopistas que es el eje central para desmantelar sistemas de transporte público de pasajeros y carga abriendo paso a otros horrores en términos de urbanismo y precarización social.
Q hermosos recuerdo en los años 90 viajaba Santiago Osorno en el expresó el viaje era como de 24 horas lo mejor para mi era pasar el viaducto malleco en collipulli grasias por recordar hermosos recuerdo de mi niñes O jalas esto volviera a funcionar caminar por todo el tren para comprar agua caliente muchas grasias excelente material 😢😭😭😎😎👍👏
M Papa',,cuando joven,,años 50's,,fue Garzon de trenes,,le tocaba vender Malta,Pilsen y bebidas,,,en canastos de mimbre,,en esos años,,,Una linda e inolvidable epoca de Trenes,de Santiago al Sur
Quizás alguna ves ,lo vi pasar por los pasillos por allá finales de los 80 cuando yo era Niño y viajaba de Osorno a Santiago todos los veranos, bonitos y sagrados recuerdos,saludos a tu familia y todas las personas q trabajaron en efe por esos años.🇨🇱
Pedazo de video, siempre que lo veo me doy cuenta de nuevos detalles, aparte con la canción de la outro de la 3era parte de Jojo's bizarre adventure. Saludos
Gracias por el vídeo, lo veré más tarde junto a mi padre, ex maquinista de ferrocarriles del estado. Qué recuerdos de cuando viajábamos de Concepción a Stgo. en tren y debo decir, que el mejor recuerdo de toda mi infancia es haber manejado una locomotora Diesel en Colcura, mientras mi padre bajaba a desenganchar carros y su ayudante pelaba unos tomates para el almuerzo... haber movido un tren, aunque hayan sido por escasos metros, es sin duda, una de las cosas más hermosas que he vivido en toda mi vida.
Que recuerdos , yo viajaba a los angeles con mi papá cuando era chico y nos bajabamos en la estacion yumbel, se deberia potenciar el viaje en tren ya que es hermoso viajar en el
que epoca mas linda de mi vida,tengo 47 años ynunca cambiare el viaje en tren por un bus,elpaisaje,el aire,el entorno,lo hacer ser algo masque un viajeDIOS quiera que algun dia vuelva a reinar y tener elsitial que tenia ferrocarriles,que por cierto se lo merece,le dio vida a chile
recuerdo esos nostalgicos viajes y escuchando a los iracundos RIO VERDE-PORQUE LA LLUVIA TERMINO-PUERTOMONTT,que maravilla,creeo que es el unico pais del mundo que se da el lujo de desperdiciar un transporte tan seguro y masivo en europa,dios quiera que el estado asuma un rol protagonico y le da a ferrocarriles vida y vuelva a extender sus viajes a los extremos de chile
luis carvallo Me parece que no es el único, todos los países de la región tienen ferrocarriles con décadas de antigüedad (hablo desde Argentina). En los países europeos, los trenes han avanzado porque son un transporte eficiente, que baja costos y amigo del medio ambiente porque contamina menos. En ésta región es al revés, cada vez menos servicios, más contaminación. Da lo mismo, gobiernos de derecha, del centro, de izquierda, de facto, democráticos, el resultado no cambia mucho, más retroceso y pobreza (salvo ellos, claro).
independientes de los gobiernos, ideologías yo trabaje en ferrocarriles cuando estaba muriendo lo único que quiero es verlos renacer el sur de Chile es maravilloso para verlos transitar como nos perdemos esta oportunidad, es cierto que se compraron trenes usados que no sirvieron para nada solos lo carros sirven y tienen que tranccionarse con locomotoras de antaño como las D 16000 y las eléctricas E 3200
Los ferrocarriles son una empresa estratégica... y los políticos lo saben, pero como no dan plata no les interesa... ese es el sentido de patriotismo que tienen nuestras autoridades...
Hermoso video, me dio mucha nostalgia, tantos recuerdos. En ese entonces el tren llegaba hasta puerto Montt. También recuerdo que aún estaba el tren a Lonquimay, Valdivia, y Concepción. Lo único que pido el tren llegue nuevamente hasta puerto Montt. Muy lindo video
que lindaaa la estacion central... como era antes lleeena de trenes. mi papa me llevaba los domingos a ver los trenes. me pagaba como $60 el derecho a anden.
EFE hasta donde sé solo administra las vias. La carga está en manos de particulares (Fepasa, Transap) De los servicios de pasajeros solo quedan las patas y el buche. En este momento los trenes corren solo hasta talca. Hay un servicio local en el Biobio y el Metro Valparaiso, que conecta el puerto con Limache. Este ultimo es el unico que se financia. Los demás trabajan a pérdida. Lo más probable es que desaparezcan tarde o temprano.
que lindos recuerdos!!! si este sistema funcionara como debe ser y se invierta dinero, no estariamos sometidos a las lineas de buses que cambian tarifas como quieren, da gusto ver como esos tiempos los trenes llevaba 5 o 6 carros llenos de gente a con suerte el terra sur son 3 una lastima, ahora los trenes (mediana y larga distancia) están en una lenta agonía a punto de desaparecer y no se hace nada para salvarlos, Saludos lindo video.
Es difícil volver a esos tiempos de antaño, los viajes en esa época eran buenísimos. Pero después de 29 años eso ya es historia. El estado mató los viajes que se hacían con el Rápido De La Frontera y el Rápido De Los Lagos. Actualmente están el servicio Metrotren de Santiago hasta Rancagua, el servicio de hora punta entre Santiago hasta Nos, el tren del recuerdo de Santiago hasta San Antonio que se hacían los Sábados cada semana y el servicio de Santiago hasta Chillán. Lo más difícil es que volviera a renacer los viajes que se han hecho igual que hace 29 años y el próximo año se cumplirán 30.
Hola yo tuve el previlegio de viajar desde Santiago a temuco, viajes inolvidables y lo terrible que un chileno lo sacó de circulación..el ex presidente Lagos.
TODA UNA EPOCA MUY BELLA Y CIERTAMENTE ERA DE IMPORTANCIA FUNDAMENTAL EL TREN.ESTOS SERVICIOS DEBIERAN MANTENERSE EN LA ACTUALIDAD(AGOSTO-2022).CHILE NO ES CHILE SIN EL TREN.
amo los trenes de mi pais....los viajes en tren a valdivia los extraño...los viajes de valdivia a los lagos pasando x el ramal antilhue...uuuffff que recuerdos wn!...no saben cuanto hecho de menos esta epoca de mi infancia y parte de mi adolescencia, cuando viajar en tren junto a mi familia...era algo increible...buenas tomas...ahora solo dan ganas de mandar a la mier!!!...a todos a quienes MATARON al tren...desde pino8 a los laguistas!!!! ademas buen tema de fondo adoc con pat metheney..un 10.
¿Le habrán avisado al usuario que subió el vídeo que usaron parte de éste en un reportaje de las noticias del 13 que dieron el lunes de cómo viajan los chilenos actualmente?
naaa no habia cachado pero desde comienzo de los 80s que vivian en pane,les fallaba la calefa,varias veces los viajes de 15 horas de osorno a santiago eran 18 horas,fallaban las locomotoras...viaje muchas veces y de 5 en 3 fallaba algo.
Tienes razón.estuve en San eugenio el 84' haciendo mi práctica y había una pobreza franciscana, la mantención era mínima, los trabajadores comentaban la situación de la empresa, comenzaban las empresas externas ha realizar reparaciones mayores y de mantención a algunos trenes como el AM 21 y 23 que aparecen remolcados por maquinas E 30, Ferroman se llamaba..
..la 18001....eran 12 locomotoras diesel 18000 de al 18001 a la 18012 y 15 locomotoras diesel 16000 de la 16001 a la 16015.....primero cambiaban de locomotora electrica a diesel en chillan en los 70s,en los ochentas era en san rosendo luego en la laja...recuerdo verlas en mis veranos de niñez y juventud en la estacion de pichirropulli mis favoritas eran la 18007 y la 18008 y la 18009 y las 16002 la 16005 y la 16015. todo esto ya no existe........
Esos eran los tiempos en que FC eran todavía FC! Hoy en día los FC son una sombra de lo que fueron. Empresa de gran y larga tradición, que durante más de un siglo fue motor del país, el factor integrador de la tan accidentada geografía chilena. Durante décadas sobrevivió crisis económicas y dos guerras mundiales . Lo que arruinó a los FC fue el catastrófico liberalismo/monetarismo impuesto por Pinochet, quien se propuso destruirlos para favorecer sus cómplices empresarios transportistas.
Si el estado es capaz de entregar los recursos vitales como el agua,la energia electrica,la explotacion de recursos naturales a empresas transnaciionales,me pregunto si no seria posible licitar el transporte de pasajeros a párticulares.
podrías subir el video, pero sin la musica por favor, por lo menos en las partes en donde van haciendo las pasadas de los trenes, para escucharlos con audio ambiente.
Comprendo ¡demasiado bién! tu natural romanticismo por los TRENES. Lamento que en este mi país, no exista cultura masiva sobre estas magníficas MÁQUINAS; en Alemania opera un tren de alta velocidad (288K/P/H/), y en varios otros Países, ¡también! . El nuestro, es de los que hay que exprimirlo, para obtener el jugo, y la cáscara representa a este 'bien'. No sé quienes se embolsan $, pero Hace falta, mucha falta, contar con una mentalidad que vaya sobre rieles.
QUE HERMOSO FASINANTE ES VIAJAR EN TREN,AQUI EN ARGENTINA LOS ESTAN DESMANTELANDO GRACIAS AL ENFERMO Q TENEMOS COMO PRESI...ABRAZO,Y CUIDEN ESOS TRENES.
..tienes razon imagina 4 mil kilometros para un tren moderno pero con aires de nostalgia por lo pasado, asi como el expreso de oriente,o los trenes rusos, por que no los trenes yanquies de costa a costa y de 2 pisos. basta de robarse la plata y a reponer nuestros queridos ferrocarriles....que vuelvan los trenes expresos a puerto montt... con coches dormitorio,salon y comedor y con clases de primera y segunda......
HAY UNA VERSION NUEVA Y MEJORADA !: ruclips.net/video/1vJynPOf-38/видео.html
Me quedo con esta versión, para mi es la mejor, es mas representiva de los ferrocarriles de antaño, por decirlo de otra manera es un clásico y me recuerda con mucha nostalgia mi infancia cuando viajava desde concepción a Santiago en el tren japonés ( AEZ), lamentable este servicio de Efe desaparecido. En este caso me hago cargo del refrán, "todo tiempo pasado fue mejor" y gracias por la presentación de este video, es excelente, para aquellos que somos amantes del ferrocarril chileno, por eso ¡ vivan los trenes!!!
Que paso con el terreno de Pucón nos encerraron en Pandemia cuantos años estuvimos disfrutando limpiando cuidando muchas veces nos robaron y de un día para otro nos encierran teníamos un lugar donde tomar sol los vecinos nuestros niños podían jugar hoy no tenemos más que estar encerrados teniendo el tremendo espacio que no lo ocupan y un cuidador que lo peor mal vividor asta co. Armas lo a mensado yo me pregunto para que nos isierrln esto no tenemos vereda y justo ahora en Pandemia no queríamos nada regalado solo que nos vendieran un pedazo de que les sirve para tener solo una pero a que disfrute todo muy mal vivimos acá 40 años jamás les molesto solo esté cuidador chismoso mala clase mal vividor
tengo 15 años y soy chilena, mis papas cuentan que antes ibamos desde llanquihue a temuco en tren, yo era muy pequeña, no tengo la dicha de recordar un viaje, pero cuando camino en mi ciudad, suelo ver los rieles del tren oxidandose, observo como se pudre la oficina de efe que hay en el pueblo, suelo caminar encima de las vias y veo como se deterioran largos kilometros de vias que solian unir a nuestro pais de norte a sur. no puedo sentir nada mas que pena, inhabilitar el tren significo retroceso... cuanto daria por disfrutar un largo viaje en tren mientras disfruto el paisaje de mi hermoso país... mi bisabuelo fue ferroviario y le dedico su vida al oficio, me pregunto como se sentiría al saber que lo que alimentó a su familia durante tantos años simplemente ya no existe. me arrancaron un pedazo de historia, esperando que esten a salvo del covid, me despido.
Gracias por este gran recuerdo que marcó los mejores años de mi infancia y los mejores momentos de mi vida , cuantos años viaje entre Santiago y temuco. Mil gracias por estos recuerdos
No puedo evitar emocionarme cada vez que veo este video,llegan inmediatamente los recuerdos de mi niñez.
llevo desde el 95 viviendo en puerto rico. y cada vez q veo videos de mi epoca de los 80 me entran unos recuerdos bien grandes gracias por postear este video
La cancion se llama Last train home de Pat Metheny, gracias por el video, me trae muy lindos recuerdos de nuestros viajes en familia a Concepcion.
De la escuela me iba a la estación central a mirar las maniobras de las locomotoras ❤️que vuelva nuestro ferrocarril 🌹
En 1989 tenía 6 años de edad y recuerdo los viajes con mi familia a Temuco, el
Rápido de la Frontera salía a las 20hrs de la estación central. Tengo los recuerdos frescos en mi memoria, ojalá algún día poder disfrutar con mi hijo de aquellos viajes. 😢
En los años 1983 recuerdo que el tren salía a las 20:00 de la estación central. Los carros llenos de gente alegre.era toda una aventura stgo _ temuco. Parando en todos los pueblos, recuerdo la parada más larga que era en Chillán y también recuerdo la tristeza cuando estábamos llegando a destino.
Este es uno de los mejores vídeos que he visto me emociono harto cuando lo veo ademas con la combinación de la música de fondo , esos si que eran tiempos buenísimo el vídeo !!!!!!!
Esto es nostalgia pura. ¡Cómo olvidar esa estación de San Bernardo (que aparece en el minuto 7:57)! Y los letreros rojos del Metro, que veía cuando era yo un niño y que me confirmaban que había llegado a Santiago. Y ese incesante sonido de las ruedas al pasar por las junturas de los rieles: tatá-tatá, tatá-tatá. Muy hermoso video; gracias por compartirlo.
Viaje en mi niñez junto a mis padres y hermano al sur, me llena de nostalgia el recordar esos momentos tan lindos
Que hermosos recuerdos, viaje en todos, en el japonés que iba a concepción, expreso que iba a taca y chillan y el ordinario a Talcahuano, preciosos y nostálgicos recuerdos
En 1989 tenía 4 años y viajamos a la 9na región. Aún tengo recuerdos del viaje. Del cómo subían señoras con gallinas, del amanecer. Realmente hermoso. Hoy llevé a mi hijo en metrotren, pero me encantaría que se subiera a un tren como lo hice yo. Que es realmente una hermosa experiencia. Inolvidable
los mejores veranos de mi vida,los viaje en esos trenes ,automotor salon destino chillan...recuerdo hermozos
Muy lindo video, yo andaba en estos trenes en esos años. Felicitaciones por este gran video!
que maravilloso recueerdo , mis felicitaciones por tan enorme trabajo ....
Great video. I loved riding the railways in Chile. Such a cool country!
Con el tiempo he viajado hasta diferentes lugares en el tren. Mi 1° vez fue a Rancagua en 1991 a bordo del Rápido De La Frontera (de niño le tenía terror a los pitazos de la locomotora E32) y de vuelta a Santiago en el AEZ42 y ambos eran el Vía Sur, con el paso del tiempo mi miedo a los pitazos ya fue pasado pisado y el miedo se me fue. Mi 2° vez fue en el 2016 cuando abordé el Tren Del Recuerdo hasta San Antonio y fue como un viaje al pasado en los años 20 (1920 en adelante cuando todavía no nacía ni mi mamá y el resto de mi familia incluso yo que nací en Octubre de 1984, pero estaba la madre de mi mamá que nació en 1913) y actualmente en este 2018 abordé el Tren Central viajando hasta Parral 2 veces y mi 3° vez será a fin de año para regresar a Santiago el 2 de Enero del 2019 en total 5 veces viajando en tren al sur de nuestro Chile querido. Ahora con mis 34 primaveras cumplidas nunca se sabe cuántos viajes más haré en el tren
hermoso video!! * o * me emocioné completamente al verlo.
Cuántos recuerdos de veranos al sur que ya no volverán 😢
Deberían volver en gloria y majestad,y no estar viviendo de puros recuerdos,quisieramos poder disfrutar ahora junto a nuestros hijos los memorables viajes qué haciamos por ejemplo entre Alameda y Pto Montt,sólo podemos contar nuestros recuerdos a nuestros hijos...!!!!(10-1-2021)
(24/Mayo/23) Se agradece este testimonio audiovisual, para darnos cuenta cuanto ha progresado el pais. Que horrible eran esos tremendos mastodontes incomparables con los nuevos trenes. También a nuestras autoridades que nos han dado tanto progreso. Viva EFE, Viva Chile.❤
😂 😂 😂
Ya
@@RicardoRivera-rv2me se me había olvidado el comentario de edwin que debe estar fácilmente entre los 10 comentarios más hueones de la historia de RUclips. 😂😂😂
Otra cosa, que manera de ponerle en redes sociales adjetivos rimbombantes al trencito chino (que por lo demás es mellizo del Tren de Aragua)😀
@@RicardoRivera-rv2me (17/Junio/23) Que tiene de”destacada respuesta) si no dice nada, más bien es una estupido monosílabo. Esto se entiende porque Ricardo Rivera no tiene ni una sola célula cerebral que le permita hilvanar una respuesta coherente.
K bonito video hermosos recuerdos de mi niñez cuando viajamos al sur
Por la forma estrecha y larga del pais UNA linea de ferrocarriles serviria el pais entero. El medio de transporte ideal para Chile. Rapido, comodo y limpio.
Es increíble que, en cuanto a trenes, estemos peor que en los 90's... es imperdonable.. pero el amor por los trenes jamás ha disminuido ni un milímetro.
Chile tiene vocación ferrocarril.. lo llevamos en la sangre, y cuando el país esté en manos responsables, volverán a florecer..
Espero tener la suerte de poner verlo.... 😃
tiene toda la razón y da mucha rabia y tristeza😭🥺😔que hoy no hay tren solo a chillan 2 por sentido y los de largo recorrido los dejaron morir en los gobiernos de Aylwin frei lagos fue el que dió la lápida a EFE hoy la empresa solo está abocada a cercanías recorridos cortos stgo-rancagua stgo-nos puerto- limache laja-talcahuano hualqui- talcahuano coronel-concepcion y del fracasado servicio que inaguro lagos de victoria a Puerto Montt solo llega hoy a temuco osea como ningún gobierno no mira más aya de que el sur urge nesecita está alternativa de transporte si hasta se podía viajar en coche dormitorio y se podían transportar los vehículos en el autotren hoy EFE parece una caja pagadora de favores pitutos da mucha tristeza ver las estaciones abandonadas al sur "se nesecita el tren de pasajeros al sur " bueno soñar es gratis.
@@diesel4127 si bien no estas equivocado, la batalla en contra de los trenes la ganaron con Pinochet y la ideología individualista neoliberal (que podemos ver tb en EE.UU. y Reino Unido) de enfocar transporte en autos, camiones y autopistas que es el eje central para desmantelar sistemas de transporte público de pasajeros y carga abriendo paso a otros horrores en términos de urbanismo y precarización social.
Chile sería el país ideal para un ferrocarril de puerto Montt hasta Antofagasta una línea sola que sirve todo el país estrecho
@@wkaemena aunque fuera a vapor 😆😆✌️✌️
Recuerdo cuándo niño con mis padres y hermanos viajamos en tren nocturno a victoria,desde ese momento amo los trenes...
simplemente genial, emotivo ...un viaje
a mi infancia
que recuerdos...
gracias por subirlo y compartirlo
5 stars!
Q hermosos recuerdo en los años 90 viajaba Santiago Osorno en el expresó el viaje era como de 24 horas lo mejor para mi era pasar el viaducto malleco en collipulli grasias por recordar hermosos recuerdo de mi niñes O jalas esto volviera a funcionar caminar por todo el tren para comprar agua caliente muchas grasias excelente material 😢😭😭😎😎👍👏
Sabias la hora de salida pero nunca la de llegada a destino........ Todavía recuerdo ese olor a óxido de los vagones.
Genial ver y recordar ...más de mil veces yo como conductor efe ...atte Jorge sanhueza ex conductor efe Concepción
M Papa',,cuando joven,,años 50's,,fue Garzon de trenes,,le tocaba vender Malta,Pilsen y bebidas,,,en canastos de mimbre,,en esos años,,,Una linda e inolvidable epoca de Trenes,de Santiago al Sur
Quizás alguna ves ,lo vi pasar por los pasillos por allá finales de los 80 cuando yo era Niño y viajaba de Osorno a Santiago todos los veranos, bonitos y sagrados recuerdos,saludos a tu familia y todas las personas q trabajaron en efe por esos años.🇨🇱
@@cristianruiz9325 gracias ...grandes saludos
Pedazo de video, siempre que lo veo me doy cuenta de nuevos detalles, aparte con la canción de la outro de la 3era parte de Jojo's bizarre adventure. Saludos
mil felicitaciones por esos hermosos recuerdos, saludos.
Gracias por el vídeo, lo veré más tarde junto a mi padre, ex maquinista de ferrocarriles del estado. Qué recuerdos de cuando viajábamos de Concepción a Stgo. en tren y debo decir, que el mejor recuerdo de toda mi infancia es haber manejado una locomotora Diesel en Colcura, mientras mi padre bajaba a desenganchar carros y su ayudante pelaba unos tomates para el almuerzo... haber movido un tren, aunque hayan sido por escasos metros, es sin duda, una de las cosas más hermosas que he vivido en toda mi vida.
Excelente material visual de la época. Felicitaciones.
Que recuerdos , yo viajaba a los angeles con mi papá cuando era chico y nos bajabamos en la estacion yumbel, se deberia potenciar el viaje en tren ya que es hermoso viajar en el
que epoca mas linda de mi vida,tengo 47 años ynunca cambiare el viaje en tren por un bus,elpaisaje,el aire,el entorno,lo hacer ser algo masque un viajeDIOS quiera que algun dia vuelva a reinar y tener elsitial que tenia ferrocarriles,que por cierto se lo merece,le dio vida a chile
Hermosos recuerdos de niño cuando viajaba en los vía sur, ahora me da pena ver ese tren todo deteriorado en museo de Pablo neruda en temuco
Como ferroviario se agrádese el video, muchos recuerdos vuelven a la vida.
que maravilla, que tiempos magnificos cuando aun existia el tren...y con ese tema "last train home" de Pat Metheny...extraordinario
Essa é uma forma de se viajar com classe! Muito bom... Adoro trens!
que nostalgia :) = alcance a andar por esos trenes pero ya ni recordaba tanto :)
recuerdo esos nostalgicos viajes y escuchando a los iracundos RIO VERDE-PORQUE LA LLUVIA TERMINO-PUERTOMONTT,que maravilla,creeo que es el unico pais del mundo que se da el lujo de desperdiciar un transporte tan seguro y masivo en europa,dios quiera que el estado asuma un rol protagonico y le da a ferrocarriles vida y vuelva a extender sus viajes a los extremos de chile
luis carvallo Me parece que no es el único, todos los países de la región tienen ferrocarriles con décadas de antigüedad (hablo desde Argentina). En los países europeos, los trenes han avanzado porque son un transporte eficiente, que baja costos y amigo del medio ambiente porque contamina menos. En ésta región es al revés, cada vez menos servicios, más contaminación. Da lo mismo, gobiernos de derecha, del centro, de izquierda, de facto, democráticos, el resultado no cambia mucho, más retroceso y pobreza (salvo ellos, claro).
Q tiempo aquellos, éramos felices y no lo sabíamos, éramos felices con lo simple de la vida
Que belleza de video! Y para rematar... Pat Metheny!
independientes de los gobiernos, ideologías yo trabaje en ferrocarriles cuando estaba muriendo lo único que quiero es verlos renacer el sur de Chile es maravilloso para verlos transitar como nos perdemos esta oportunidad, es cierto que se compraron trenes usados que no sirvieron para nada solos lo carros sirven y tienen que tranccionarse con locomotoras de antaño como las D 16000 y las eléctricas E 3200
fabiopar1 QQ
Trabajaste en FCC??? En sus anos?? Bkn!!! Cuente más,!
'80-'90s; eramos felices, y lo sabíamos!!
QUE HERMOSO Y LINDOS RECUERDOS.GRACIAS
Los ferrocarriles son una empresa estratégica... y los políticos lo saben, pero como no dan plata no les interesa... ese es el sentido de patriotismo que tienen nuestras autoridades...
Muy hermoso video..me encantan los trenes..y sería genial que volviese el tren hasta P.Montt
Que lindo, aunque ahora hay tanto adelanto prefiero lo antiguo, amo esa época y los trenes.
Hermoso video, me dio mucha nostalgia, tantos recuerdos.
En ese entonces el tren llegaba hasta puerto Montt. También recuerdo que aún estaba el tren a Lonquimay, Valdivia, y Concepción.
Lo único que pido el tren llegue nuevamente hasta puerto Montt.
Muy lindo video
tu video ya está en el sitio estimado amigo. saludos y gracias por el aporte
desearia que volvieran los trenes de antes con locomotoras disel
y de pasajeros
Por supuesto que el imbecil que quiere volver a diésel es el mismo que apoya pacos...
Viaje de mochilero en febrero de 1980 desde Alameda hasta Pto Montt. En segunda clase. Todavía no veo de nuevo el tren
Espectacular, que tiempos eran esos.
5 Estrellas!
que lindaaa la estacion central... como era antes lleeena de trenes. mi papa me llevaba los domingos a ver los trenes. me pagaba como $60 el derecho a anden.
EFE hasta donde sé solo administra las vias. La carga está en manos de particulares (Fepasa, Transap) De los servicios de pasajeros solo quedan las patas y el buche. En este momento los trenes corren solo hasta talca. Hay un servicio local en el Biobio y el Metro Valparaiso, que conecta el puerto con Limache. Este ultimo es el unico que se financia. Los demás trabajan a pérdida. Lo más probable es que desaparezcan tarde o temprano.
que lindos recuerdos!!! si este sistema funcionara como debe ser y se invierta dinero, no estariamos sometidos a las lineas de buses que cambian tarifas como quieren, da gusto ver como esos tiempos los trenes llevaba 5 o 6 carros llenos de gente a con suerte el terra sur son 3 una lastima, ahora los trenes (mediana y larga distancia) están en una lenta agonía a punto de desaparecer y no se hace nada para salvarlos, Saludos lindo video.
Es difícil volver a esos tiempos de antaño, los viajes en esa época eran buenísimos. Pero después de 29 años eso ya es historia. El estado mató los viajes que se hacían con el Rápido De La Frontera y el Rápido De Los Lagos. Actualmente están el servicio Metrotren de Santiago hasta Rancagua, el servicio de hora punta entre Santiago hasta Nos, el tren del recuerdo de Santiago hasta San Antonio que se hacían los Sábados cada semana y el servicio de Santiago hasta Chillán. Lo más difícil es que volviera a renacer los viajes que se han hecho igual que hace 29 años y el próximo año se cumplirán 30.
lindo recuerdo lástima que el tren ya no llegue a mi natal puerto montt porque esos viajes valían la pena
Tiempos que no volverán..
Hola yo tuve el previlegio de viajar desde Santiago a temuco, viajes inolvidables y lo terrible que un chileno lo sacó de circulación..el ex presidente Lagos.
@wkaemena gracias muchisimas gracias:)
TODA UNA EPOCA MUY BELLA Y CIERTAMENTE ERA DE IMPORTANCIA FUNDAMENTAL EL TREN.ESTOS SERVICIOS DEBIERAN MANTENERSE EN LA ACTUALIDAD(AGOSTO-2022).CHILE NO ES CHILE SIN EL TREN.
no puedo dejar de relacionar el tren que sale en el 4:19 (que se nota que dice FC del SUR) con el FCN que chocó en Queronque
Un viejo viaje a la Nostalgia Chilena
Mí papá!. 3:08. Víctor Hugo.
"Guen viejo"
me encantó el vídeo
Lindos recuerdos, incomparable la comodidad del viaje en tren
Este era el tren ABC1, nosotros viajabamos en 2da clase el tren más cuma de esa época
Que Nostagia
Uuuuf esa es la Estación Central que viví en mi infancia, cuando era para los chilenos, y no el desastre que es hoy. 😢
@kokeaxul vea abajo del video ...al la derecha.. esta escrito el titulo de la musica y donde puedes comprar ;-)
Bonitos recuerdos de aquellos años que viajavamos en tren
amo los trenes de mi pais....los viajes en tren a valdivia los extraño...los viajes de valdivia a los lagos pasando x el ramal antilhue...uuuffff que recuerdos wn!...no saben cuanto hecho de menos esta epoca de mi infancia y parte de mi adolescencia, cuando viajar en tren junto a mi familia...era algo increible...buenas tomas...ahora solo dan ganas de mandar a la mier!!!...a todos a quienes MATARON al tren...desde pino8 a los laguistas!!!! ademas buen tema de fondo adoc con pat metheney..un 10.
¿Alguien me puede explicar si realmente era necesaria la remodelación interior de la Estación Central o Alameda?
Negocio d los weones gerencia..po
👍👍👍
todo tiempo pasado fue mejor!!
q lindo video compadre!!
saludos!
¿Le habrán avisado al usuario que subió el vídeo que usaron parte de éste en un reportaje de las noticias del 13 que dieron el lunes de cómo viajan los chilenos actualmente?
Quieres decir que el Canal 13 utilizo mi vídeo , o parte ?
@@wkaemena si, del 2:38 al 2:53 ruclips.net/video/Xg5O1Hrc0kw/видео.html
¿Qué le parece? :O
naaa no habia cachado pero desde comienzo de los 80s que vivian en pane,les fallaba la calefa,varias veces los viajes de 15 horas de osorno a santiago eran 18 horas,fallaban las locomotoras...viaje muchas veces y de 5 en 3 fallaba algo.
Tienes razón.estuve en San eugenio el 84' haciendo mi práctica y había una pobreza franciscana, la mantención era mínima, los trabajadores comentaban la situación de la empresa, comenzaban las empresas externas ha realizar reparaciones mayores y de mantención a algunos trenes como el AM 21 y 23 que aparecen remolcados por maquinas E 30, Ferroman se llamaba..
9:28 El AEZ iba solo con destino a Chillán, sin los económicos como tren 1.003
azulmarino Se está refiriendo exclusivamente al servicio operado por el AEZ en el vídeo, no a las destinaciones a las que sirvió en si
que lastima que el amz del 4:09 quede en san rosendo descansando en paz
Falso era el AM-23 que se vendió como chatarra y termino botado en MSE
Donde se puede comprar la locomotora a escala italiana breda
..la 18001....eran 12 locomotoras diesel 18000 de al 18001 a la 18012 y 15 locomotoras diesel 16000 de la 16001 a la 16015.....primero cambiaban de locomotora electrica a diesel en chillan en los 70s,en los ochentas era en san rosendo luego en la laja...recuerdo verlas en mis veranos de niñez y juventud en la estacion de pichirropulli mis favoritas eran la 18007 y la 18008 y la 18009 y las 16002 la 16005 y la 16015. todo esto ya no existe........
Esos eran los tiempos en que FC eran todavía FC! Hoy en día los FC son una sombra de lo que fueron. Empresa de gran y larga tradición, que durante más de un siglo fue motor del país, el factor integrador de la tan accidentada geografía chilena. Durante décadas sobrevivió crisis económicas y dos guerras mundiales . Lo que arruinó a los FC fue el catastrófico liberalismo/monetarismo impuesto por Pinochet, quien se propuso destruirlos para favorecer sus cómplices empresarios transportistas.
Um ambiente tal como Lisboa Santa Apolonia no mesmo tempo!
Uma ferrovia brilhante!
yo naci en el 2000 pero me ubiera gustado viajar en un via sur
Si el estado es capaz de entregar los recursos vitales como el agua,la energia electrica,la explotacion de recursos naturales a empresas transnaciionales,me pregunto si no seria posible licitar el transporte de pasajeros a párticulares.
Este es el gran daño estatal en los países desarrollados se moderniza y funciona a la perfección
El tren llegando a Alameda es el Rápido del Calle Calle?
CORRECCIÓN: SANTIAGO - RANCAGUA
podrías subir el video, pero sin la musica por favor, por lo menos en las partes en donde van haciendo las pasadas de los trenes, para escucharlos con audio ambiente.
De hecho si esta
Comprendo ¡demasiado bién! tu natural romanticismo por los TRENES. Lamento que en este mi país, no exista cultura masiva sobre estas magníficas MÁQUINAS; en Alemania opera un tren de alta velocidad (288K/P/H/), y en varios otros Países, ¡también! . El nuestro, es de los que hay que exprimirlo, para obtener el jugo, y la cáscara representa a este 'bien'. No sé quienes se embolsan $, pero Hace falta, mucha falta, contar con una mentalidad que vaya sobre rieles.
hola una consulta como se llama el tema de fondo que sale en el video,saludos
Last train home de Pat Metheny
honda360t con el majestuoso bajo de Pedro Aznar :)
serugiranurbina No.. En el Pat Metheny Group, Pedro Aznar cantaba, tocaba percusiones y a veces guitarras rítmicas, pero no tocaba el bajo.
Sebastián López Stevie Robbins, bajista de Pat Metheny y Lyle Mais
Estoy curioso de saber como esta a EFE hoy en dia.
Esta enfocada a los servicios de cercanias o suburbanos y el año 2018 transporto 47 millones de pasajeros, todo un record en la historia de EFE.
Ojalá volviera el tren a Cartagena.
QUE HERMOSO FASINANTE ES VIAJAR EN TREN,AQUI EN ARGENTINA LOS ESTAN DESMANTELANDO GRACIAS AL ENFERMO Q TENEMOS COMO PRESI...ABRAZO,Y CUIDEN ESOS TRENES.
Y pensar que en ese tiempo (1989) en mi casa decíamos que el tren ya no era lo mismo, estaba destruido o lo mató Pinochet
..tienes razon imagina 4 mil kilometros para un tren moderno pero con aires de nostalgia por lo pasado, asi como el expreso de oriente,o los trenes rusos, por que no los trenes yanquies de costa a costa y de 2 pisos. basta de robarse la plata y a reponer nuestros queridos ferrocarriles....que vuelvan los trenes expresos a puerto montt... con coches dormitorio,salon y comedor y con clases de primera y segunda......
konductor268 h
2:08 el rápido del calle calle o el pililo????
Es un Rápido, por el año podría haber sido aquel proveniente de Puerto Montt, o como usted indica, el del Calle Calle.
😔😭