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新橋にも止まるんですね()そして東京から錦糸町までの乗車電がスカレンジw
東海道貨物線を通るのって、なんだか優越感に浸れますね。スーパービュー踊り子に乗車した時も、茅ヶ崎や藤沢の無人ホームを通過する瞬間が最高に気持ちよかった。
湘南ライナーの格上げ列車は格上げ後もスジがほとんど変わっていないのは驚きました。
アップお疲れ様です
横須賀総武線の東京が終点となる特急湘南はかつての運用を思い出す形
やっぱお猿のかごやいい曲ですよね
小田原ね
遠くに来た感ある
特急が新橋駅に停まるのは、なんか違和感
こだま810号は草(やりますねぇ!)
新橋駅に停車する特急は特急湘南しかないんじゃない?
215系ライナーの名残・格上げで、東京駅地上ホームに余裕がないので横須賀地下線経由で東京駅総武ホームへ行くのでしょう。房総特急も、京葉線経由で東京駅京葉ホームへ向かう便もありますし…(あんまり関係ないですが)
定期券でグリーンにも乗れるようになれば、どれくらい乗車率が上がるか?今後が見もの
上り列車から東戸塚駅を右手に見る。新鮮です😄😄
215系のライナーと同じスジかな?
いつか湘南乗りたいです乗車お疲れ様です。乗り心地はどうでしたか?また感想聞かせてほしいです
補助券の出し方誰か教えて!
錦糸町の留置線に元あずさ車がいるのは違和感がありますね
ライナーが特急に変わってもダイヤが変わらないのは留置線や運用の兼ね合いが関係しているのかな?
215系の湘南ライナーのスジをそのまま使っているんですね
特急湘南の次に乗った総武快速線の車両、E235系1000番台スカレンジですね。乗れて良いなぁ〜早く乗りに行きたいです。
確か湘南10号も総武3番線だった気がする
湘南ライナー時代と変わらないのがいいですよね。
特急湘南まだ乗ったことない………(汗)
湘南号はお猿のかごや(小田原)、JR-SH6(茅ヶ崎)、陽だまり(新橋)等、発車メロディーも良い曲が多い印象です。
地下の新橋駅に入るのは初めて見た。
折り返しは茅ヶ崎の留置線へ行きます
前湘南ライナーで東京到着後に錦糸町に行く運用がありましたね
それが、そっくりそのままコレに変わりました
ダイさん、特急踊り子用のE257系2000番台が総武•横須賀線東京駅地下ホームや錦糸町駅脇の留置線に停車するのは違和感しかないですね。
限定の割引価格が、10/1以降どうなるのかドキドキです
まさかダイさんが同じ列車に乗っていたとわ
藤沢からの利用者多くてびっくりしました。湘南ライナー時代からやっていそうですね。
未だに違和感のある塗装だ・・・
藤沢~品川まで40分間ドアが開かない。
錦糸町ににごななは千葉あずさを思い出させる
補充券はどこで買いましたか?
総武地下東京駅に行く湘南だけ新橋にも止まるんですよね
改正前の湘南ライナーのスジが残ってるんですね
湘南
東京始発の特急湘南号も停車駅少なくすればいいの
新橋と東京に停まる(東海道線ホームに停まるとは言ってない)
9:13 こだま810号(やりますねぇ)
9:25「のぞみ334号」はもっと遅い時間帯ですね。11:22「新橋に停まる特急」ならもっとあります。こことは違うホームですが。
新橋に停まる特急。確かに都営浅草線に各駅に停まる名ばかり特急がありますね
湘南号となり、新橋ー東京でグリーン車乗車ということもできるようになったのか…一般層には需要はないだろうな(笑)
いち
2
新橋にも止まるんですね()そして東京から錦糸町までの乗車電がスカレンジw
東海道貨物線を通るのって、なんだか優越感に浸れますね。
スーパービュー踊り子に乗車した時も、
茅ヶ崎や藤沢の無人ホームを通過する瞬間が最高に気持ちよかった。
湘南ライナーの格上げ列車は格上げ後もスジがほとんど変わっていないのは驚きました。
アップお疲れ様です
横須賀総武線の東京が終点となる特急湘南はかつての運用を思い出す形
やっぱお猿のかごやいい曲ですよね
小田原ね
遠くに来た感ある
特急が新橋駅に停まるのは、なんか違和感
こだま810号は草(やりますねぇ!)
新橋駅に停車する特急は特急湘南しかないんじゃない?
215系ライナーの名残・格上げで、東京駅地上ホームに余裕がないので横須賀地下線経由で東京駅総武ホームへ行くのでしょう。房総特急も、京葉線経由で東京駅京葉ホームへ向かう便もありますし…(あんまり関係ないですが)
定期券でグリーンにも乗れるようになれば、どれくらい乗車率が上がるか?今後が見もの
上り列車から東戸塚駅を右手に見る。新鮮です😄😄
215系のライナーと同じスジかな?
いつか湘南乗りたいです
乗車お疲れ様です。
乗り心地はどうでしたか?
また感想聞かせてほしいです
補助券の出し方誰か教えて!
錦糸町の留置線に元あずさ車がいるのは違和感がありますね
ライナーが特急に変わってもダイヤが変わらないのは留置線や運用の兼ね合いが関係しているのかな?
215系の湘南ライナーのスジをそのまま使っているんですね
特急湘南の次に乗った総武快速線の車両、E235系1000番台スカレンジですね。
乗れて良いなぁ〜
早く乗りに行きたいです。
確か湘南10号も総武3番線だった気がする
湘南ライナー時代と変わらないのがいいですよね。
特急湘南まだ乗ったことない………(汗)
湘南号はお猿のかごや(小田原)、JR-SH6(茅ヶ崎)、陽だまり(新橋)等、発車メロディーも良い曲が多い印象です。
地下の新橋駅に入るのは初めて見た。
折り返しは茅ヶ崎の留置線へ行きます
前湘南ライナーで東京到着後に錦糸町に行く運用がありましたね
それが、そっくりそのままコレに変わりました
ダイさん、特急踊り子用のE257系2000番台が総武•横須賀線東京駅地下ホームや錦糸町駅脇の留置線に停車するのは違和感しかないですね。
限定の割引価格が、10/1以降どうなるのかドキドキです
まさかダイさんが同じ列車に乗っていたとわ
藤沢からの利用者多くてびっくりしました。
湘南ライナー時代からやっていそうですね。
未だに違和感のある塗装だ・・・
藤沢~品川まで40分間ドアが開かない。
錦糸町ににごななは千葉あずさを思い出させる
補充券はどこで買いましたか?
総武地下東京駅に行く湘南だけ新橋にも止まるんですよね
改正前の湘南ライナーのスジが残ってるんですね
湘南
東京始発の特急湘南号も停車駅少なくすればいいの
新橋と東京に停まる(東海道線ホームに停まるとは言ってない)
9:13 こだま810号(やりますねぇ)
9:25
「のぞみ334号」はもっと遅い時間帯ですね。
11:22
「新橋に停まる特急」ならもっとあります。こことは違うホームですが。
新橋に停まる特急。
確かに都営浅草線に各駅に停まる名ばかり特急がありますね
湘南号となり、新橋ー東京でグリーン車乗車ということもできるようになったのか…一般層には需要はないだろうな(笑)
いち
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