Работать с баком и барабаном намного удобнее на старой покрышке ! Не трепятся и не шоркаются края и кромки, и не страдают при ударах при выбиваниях и забиваниях подшипников !!! Спасибо за интересные видео про стиральные машины.
делается всё проще. на обычную сварку вместо электрода вставляем медную проволку.и чиркаем покругу.я так делал на кардане авто под опорный подшипник.3 года полёт нормальный!
После напыления - обязательна шлифовка. Обычная шлифовалка не может подлезть к напылённому месту у крестовины. Нужен специальный станок, у меня такого нет.
Гораздо проще и быстрее поставить соплю по натяг подшипника и лишнее обточить напильником болгаркой под натяг... Эффект будет тот же.. Разумеется с местом под сальник такое не прокатит...
Воооот. А вот и наглядный пример по вопросу из соседнего видео. Вот в чём причина той самой выработки? В проскальзывании обоймы на валу. И кстати не факт, что проскальзывание произошло от заклинивания. А в принципе и не важно. Масло на валу даст тот-же эффект. Пока пишу, вижу что и во внешней посадке таже фигня. Почему? Потому что подшипник в ней вращался.
Деда, поздравляю с установкой УЦИ, это капец как ускоряет и облегчает работу на станке, только вот непойму: у тебя панель стоит на три оси, это ты на малую продольную тоже линейку установил, или просто какая панель попалась такую и взял? Оно конечно не на что не влияет, просто смотрел что ты обнуляешь все 3 оси, по-моему в прошлом ролике. И ещё вопрос: будет видео по установке? И ещё видел короткий ютуб ролик где ты ПБ поднимал на маленьком токарном, это старое видео или новое? Тоесть оно будет, или я что-то пропустил? 😁 Знаю, куча вопросов, но оч интересно 🤷♂️
Привет! Панель переставлена от моего фрезерного, 3 ось будет на малой продольной или на пиноле задней бабки, ещё не определился, но пусть будет. Для фрезера взял 4 координатную головку. Маленький токарный так и не доделал на большой диаметр (потом сделаю) . Пока просто пропилил направляйки не Кашке.
@@avtoreanimator понял. Всё правильно, я тоже на своëм пропилил на станине под патроном, и то можно сказать скруглил, обдирочным гругом на болгарке, и уже намного больше деталей лезет чем раньше. Ждëм видосик про маленький станочек как будет время доделать 👍
Не корректно такое спрашивать. Каждый человек оценивает свой опыт и время по своей индивидуальной шкале. Так что вопрос сколько взять денег - ответ внутри искать. И вообще все ответы внутри.
Привет, на Хаер нет нужды заморачиваться с восстановлением, крестовины есть и стоят копейки.Наврка недалеко ушла от кернения при заклиниваии подшипника провернет в обоих случаях. Кернение оптимальный вариант ремонтного восстановления, главное правильно делать и добовлять секретный ингридиент :)
Vladimir Blinov, кернение не применяю, не надёжно под нагрузкой, я делаю микросварку ruclips.net/video/CndKBSuOwq0/видео.html. При большой выработке - только наварка! Если подшипник заклинил, его не удержит и заводская посадка!
@@avtoreanimator полностью согласен про заклинивание и нынешние валы. На старых машинках бош, люкс валы совершенно другого качества, подшипник в хлам валу хоть-бы хны😁 Микросварку не пробовал, спасибо за идею ! Наварку когда-то очень давно использовал, в начале 00 когда совсем плохо с запчастями было, теперь даю выбор клиенту либо новье подороже, либо кернение подешевле.
Посоветуйте, купить подшипники с сальником комплектом с маркетплейсов или в автозапчастях подшипники, ну а сальник где получится поприличнее? Смущает что подшипник в автозапчастях дороже чем готовый комплект для ремонта бака..Спасибо за видео, очень интересный канал!
Сейчас машинки хороших фирм ушли, и осталось только китайщина(. Вернее есть хороших фирм, но модель которая стоила 23, теперь под 50. Какая из теперешних китайских поделок лучше, понадежней?
@@HUIVAM на сегодняшний день : цена ,бюджетность, качество, ремонтопригодность- 1.Aтлант(Беларусь) бак разборной, гарантия 3года. 2.С разборными баками Самсунг (хуже, чем LG , но дешевле)и LG, но дороже ! Р.S. есть Электролюкс(Україна, Ивано-Франковск)-бак паянный, неразборной. Александ/ мастер быттехники
@@user-uf8oo2oq8h смотрел вчера днс, там lg, samsung, стоят как крыло от боинга....((( Хотя до войны, эти же стиралки стоили до 25, 30. Сейчас от 30 тока начинаются, с маленькой загрузкой. И их там раз два и обчелся, раньше было как гомна за баней... Атлант надо посмотреть, 8 лет назад продавал бытовую технику, норм машинки и холодосы были.
Здравствуйте, пожалуйста подскажите как правильно стоит передний камень на стиральной машине Haier hw-fs1050txve, метка на передней крышке есть а ответки на барабане нет, заранее благодарю
Сергей, краска - это чтоб приклеить, МС 2000 - это смазка для вращения. Каким образом краска или смазка сможет компенсировать износ вала в пол миллиметра?
@@avtoreanimator Зачем восстанавливать, приклеил и всё, главное чтоб не прокручивалось. Люди сами крестовины изготавливают и работают они на порядок хуже, чем восстановленные. 0,5мм роли не сыграет...
Деда, скажи пожалуйста, можно ли сажать подшипник на фиксатор резьбы, красный? Я понимаю что не по правилам, но если стиралка убитая и запчастей ну нет. Будет ли держать?
если износ маленький - до -0,1мм то смело использую красный фиксатор. если износ до -0,2-0,3мм то использую микросварку ruclips.net/video/CndKBSuOwq0/видео.html. при более глубоком износе - электросварка
Я в двигателе мотоцикла так делал. Там наружние обоймы из дюраля и держит хорошо.тем более Вы сказали , что нет оборудования отремонтировать обойму бака. Хочу проэкпериментировать сколько проходит.
Довольно часто попадают в ремонт машинки после кернения - подшипники болтаются, кернение вмято обратно, до уровня вала. если износ маленький, я использую микросварку искрением ruclips.net/video/CndKBSuOwq0/видео.html
@@avtoreanimator ютуб ссылки не пропускает. А поставщиков запчастей много и в разных регионах разные. Я беру на асво. По России асво вроде нету. Но у вас много других. Любой сервис авторизованный по LG может продавать и запчасти. При чём тут фишка то в чём, именно родные заводские крестовины не дорогие. Есть ещё подделки от эбисас, те ещё чуть дешевле, но разница не велика и смысла брать подделку почти нет. Там где кресты родные дорогие, там можно и эбисас взять. А тут и родные не дорогие.
Доброй ночи. Нужен совет. Подшипники менял, все вроде по видео делал, но вот беда, железный бак после установки резинки, сильно трётся об неё. Вроде штырь до конца вставил. В чем могут быть проблемы?
Видимо вы сильно потянули за край загрузочного отверстия барабана, когда пытались вытащить барабан из бака. От этого край отверстия деформировался и стал доставать за резинку. Теперь ударами ладошки надо посадить край отверстия обратно.
@@maratm6204 Мне кажется, что во время разборки, вы сильно тянули за край барабана, пытаясь вытащить его из подшипников "полукорпуса" . Край барабана отштампован из тонкого металла, его легко деформировать "расстянуть". Поэтому край стал тереть об резинку. Устраняется ударами по краю барабана (который трёт об резинку). Если не хотите разбирать бак, то можно положить кусок фанерки на край приёмного отверстия барабана и ударами углубить его на несколько миллиметров.
Обварить и проточить (хоть сделано отлично) - пол дела. А ХРОМИРОВАНИЕ? В мастерских хромом не покроешь. А без хрома железо сразу начнет ржаветь и рушится. Для такой машины, работающей 24/7 лучше всего купить и ставить новую крестовину, так как реставрация - и долго, и не дешево. Ах да, совсем забыл. Это у нас в ЕС покупаешь и проблема решена. А ваша Россия из за войны Путина поссорилась со всем миром, заказывать надо через Узбекистан... Долго и дорого...
Предприятие не может позволить себе пром-машинку для стирки? Цена вопроса 250+ тыс. руб.! Лучше конечно каждый год вот таким "онанизмом" заниматься... И всегда кстати можно купить б/у пром-машинку, отремонтировать и на лет 5-10 забыть о ремонте. Кстати, а есть ли на канале ремонт проф/пром стиралок?
Работать с баком и барабаном намного удобнее на старой покрышке ! Не трепятся и не шоркаются края и кромки, и не страдают при ударах при выбиваниях и забиваниях подшипников !!! Спасибо за интересные видео про стиральные машины.
Возможно вы и правы, но мне не понравилось таскаться с покрышкой.
@@avtoreanimator, а если только с боковиной покрышки?
@@avtoreanimator вы пропилили станину токарному станку ? Помню раньше крестовины не помещялись в токарный станок.
делается всё проще. на обычную сварку вместо электрода вставляем медную проволку.и чиркаем покругу.я так делал на кардане авто под опорный подшипник.3 года полёт нормальный!
как всегда на высшем уровне!!!!!! респект! Супер мастер северного Кавказа!!!!
Респект тебе добрый человек, за подробные инструкции по ремонту стиралок.
Молодец деда,грамотную информацию доводишь,большущий привет вам из кировской области.
Человек знает что делает, при учёте инструмента снаровки , знания ну и руки растут от куда природа заложила
у нас на Автовазе ,на валы делали напыление ,предлагаю освоить этот метод)
После напыления - обязательна шлифовка. Обычная шлифовалка не может подлезть к напылённому месту у крестовины. Нужен специальный станок, у меня такого нет.
Деда пора открывать производство своих крестовин.
Ура, деда наконец себе съёмник подшипников смастерил!!!
И это большой плюс.
Но языка лишился это минус.
В этот раз однако плюс перевесил
Доктор! Вы, ВОЛЕШЕБНИК! Не спорьте, со стороны видней... 💖💖💖
Тэн от накипи надо ещё отчистить
Съёмник вещь! Дома машинка поломалась, надо себе такой исполнить!
У нас такие машинки быстрее на свалке оказывались, чем до них руки доходили. Скажу честно, и слава богу...
Гораздо проще и быстрее поставить соплю по натяг подшипника и лишнее обточить напильником болгаркой под натяг... Эффект будет тот же.. Разумеется с местом под сальник такое не прокатит...
Если есть возможность всё сделать качественно, почему бы так не сделать
Всем доброго здравия! Стиралка хаер!!! Вал уж очень похож на старую вятку!
Все по делу,но грязь такая кругом и бардак🙄
Деда, а как можно тебе задонатить? Никаких ссылок не нашёл(может плохо искал), хотя бы номер карты напиши где-то!
В описании канала. Раздел "о канале"
Воооот. А вот и наглядный пример по вопросу из соседнего видео. Вот в чём причина той самой выработки? В проскальзывании обоймы на валу. И кстати не факт, что проскальзывание произошло от заклинивания. А в принципе и не важно. Масло на валу даст тот-же эффект. Пока пишу, вижу что и во внешней посадке таже фигня. Почему? Потому что подшипник в ней вращался.
Подшипники на валу не проскальзывают после сборки, они зажимаются болтом (гайкой) крепления шкива.
@@avtoreanimator продолжайте так думать.
Деда, поздравляю с установкой УЦИ, это капец как ускоряет и облегчает работу на станке, только вот непойму: у тебя панель стоит на три оси, это ты на малую продольную тоже линейку установил, или просто какая панель попалась такую и взял? Оно конечно не на что не влияет, просто смотрел что ты обнуляешь все 3 оси, по-моему в прошлом ролике. И ещё вопрос: будет видео по установке? И ещё видел короткий ютуб ролик где ты ПБ поднимал на маленьком токарном, это старое видео или новое? Тоесть оно будет, или я что-то пропустил? 😁 Знаю, куча вопросов, но оч интересно 🤷♂️
Привет! Панель переставлена от моего фрезерного, 3 ось будет на малой продольной или на пиноле задней бабки, ещё не определился, но пусть будет. Для фрезера взял 4 координатную головку. Маленький токарный так и не доделал на большой диаметр (потом сделаю) . Пока просто пропилил направляйки не Кашке.
@@avtoreanimator понял. Всё правильно, я тоже на своëм пропилил на станине под патроном, и то можно сказать скруглил, обдирочным гругом на болгарке, и уже намного больше деталей лезет чем раньше. Ждëм видосик про маленький станочек как будет время доделать 👍
Здравствуйте, если не секрет во сколько обошлось данное мероприятие клиенту ?
Не корректно такое спрашивать. Каждый человек оценивает свой опыт и время по своей индивидуальной шкале. Так что вопрос сколько взять денег - ответ внутри искать. И вообще все ответы внутри.
Привет, на Хаер нет нужды заморачиваться с восстановлением, крестовины есть и стоят копейки.Наврка недалеко ушла от кернения при заклиниваии подшипника провернет в обоих случаях. Кернение оптимальный вариант ремонтного восстановления, главное правильно делать и добовлять секретный ингридиент :)
Та что ты говоришь😃
Vladimir Blinov, кернение не применяю, не надёжно под нагрузкой, я делаю микросварку ruclips.net/video/CndKBSuOwq0/видео.html. При большой выработке - только наварка! Если подшипник заклинил, его не удержит и заводская посадка!
@@avtoreanimator полностью согласен про заклинивание и нынешние валы. На старых машинках бош, люкс валы совершенно другого качества, подшипник в хлам валу хоть-бы хны😁 Микросварку не пробовал, спасибо за идею ! Наварку когда-то очень давно использовал, в начале 00 когда совсем плохо с запчастями было, теперь даю выбор клиенту либо новье подороже, либо кернение подешевле.
У деда временные отрезки как на Марсе)))
Деду лайк!!!
Вы молодец!!!!
Жестко хаер упахали.
Посоветуйте, купить подшипники с сальником комплектом с маркетплейсов или в автозапчастях подшипники, ну а сальник где получится поприличнее? Смущает что подшипник в автозапчастях дороже чем готовый комплект для ремонта бака..Спасибо за видео, очень интересный канал!
Автомобильные что полшипники, что сальники не ставьте, в интернет магазинах по запчастям быттехники заказывайте
@@user-uf8oo2oq8h переживаю за подделки просто, спасибо
Таких мастеров производители-глобалисты будут брать в плен)))
А бывают машинки такие же гравитационного типа, но на опорах с двух сторон и верхней загрузкой, через дверцу какую-нибудь в баке. ???
Какие сальники используете? какой производитель?
Бедная машинка. У мeня на LG , это случилось через 20 лет. Решил новую купить …
Молодец
Сейчас машинки хороших фирм ушли, и осталось только китайщина(. Вернее есть хороших фирм, но модель которая стоила 23, теперь под 50. Какая из теперешних китайских поделок лучше, понадежней?
У меня нет статистике по разным китайцам. Сам пользуюсь инструментом DEKO, за свою цену, нормальный инструмент.
@@avtoreanimator да не я про стиралку, по твоему мнению какая по надежней, и ремонтопригодней.
@@HUIVAM на сегодняшний день : цена ,бюджетность, качество, ремонтопригодность- 1.Aтлант(Беларусь) бак разборной, гарантия 3года.
2.С разборными баками Самсунг (хуже, чем LG , но дешевле)и LG, но дороже !
Р.S. есть Электролюкс(Україна, Ивано-Франковск)-бак паянный, неразборной. Александ/ мастер быттехники
@@user-uf8oo2oq8h смотрел вчера днс, там lg, samsung, стоят как крыло от боинга....((( Хотя до войны, эти же стиралки стоили до 25, 30. Сейчас от 30 тока начинаются, с маленькой загрузкой. И их там раз два и обчелся, раньше было как гомна за баней... Атлант надо посмотреть, 8 лет назад продавал бытовую технику, норм машинки и холодосы были.
Не дешевле новую крестовину купить?
Здравствуйте, пожалуйста подскажите как правильно стоит передний камень на стиральной машине Haier hw-fs1050txve, метка на передней крышке есть а ответки на барабане нет, заранее благодарю
здравствуйте, помогите найти трек из вашего старого видео, называется "ваз 2105, быстрый ремонт ржавых полов" трек на 8ой минуте.
Здравствуйте , подскажите название токарных станков ?
1к62
@@avtoreanimator спасибо!
Деда, привет! Скажи, что за марка твоего ударного гайковерта?
Набор аккумуляторного электроинструмента DEKO DKIS12, кол-во: 2 шт. alli.pub/6hy5ix
Режим чересстрочной развёртки на камере или промежуточного файла в видеоредакторе, от этого получаются полоски.
Спасибо, посмотрю.
@@avtoreanimator Почему на краску или МС 2000 нельзя посадить подшипник или др средство ?
Сергей, краска - это чтоб приклеить, МС 2000 - это смазка для вращения. Каким образом краска или смазка сможет компенсировать износ вала в пол миллиметра?
@@avtoreanimator Зачем восстанавливать, приклеил и всё, главное чтоб не прокручивалось. Люди сами крестовины изготавливают и работают они на порядок хуже, чем восстановленные. 0,5мм роли не сыграет...
Подскажите пожалуйста пропилы на станке в месте прохода крестовины сделаны на заводе или это самодельное решение ?
Сами режут пропилы, чтобы крестовины влазили
Пропилы сделал сам, сердце кровью обливалось, это вынужденная мера.
Деда, скажи пожалуйста, можно ли сажать подшипник на фиксатор резьбы, красный? Я понимаю что не по правилам, но если стиралка убитая и запчастей ну нет. Будет ли держать?
если износ маленький - до -0,1мм то смело использую красный фиксатор. если износ до -0,2-0,3мм то использую микросварку ruclips.net/video/CndKBSuOwq0/видео.html. при более глубоком износе - электросварка
Если просадка по наружнему или внутреннему диаметру подшипника небольшая можно ли облудить поверхности подшипника оловом?
облудить можно, но смысл? олово мягкое и пластичное, его просто выдавит.
Я в двигателе мотоцикла так делал. Там наружние обоймы из дюраля и держит хорошо.тем более Вы сказали , что нет оборудования отремонтировать обойму бака. Хочу проэкпериментировать сколько проходит.
Успеха в ремонте👌👍
Небольшие износы посадочных мест можно восстановить кернением с последующим лужением. Проверено лично на двух машинках.
Довольно часто попадают в ремонт машинки после кернения - подшипники болтаются, кернение вмято обратно, до уровня вала. если износ маленький, я использую микросварку искрением ruclips.net/video/CndKBSuOwq0/видео.html
Добрый вечер, какая цена наварки и проточки???
Дешевле купить новую крестовина. 20 долларов
На LG крестовины не дорогие. Есть ли смысл возиться с их востановлением? Имхо, овчинка выделки не стоит.
Дайте ссылку на недорогие крестовины!
@@avtoreanimator ютуб ссылки не пропускает. А поставщиков запчастей много и в разных регионах разные. Я беру на асво. По России асво вроде нету. Но у вас много других. Любой сервис авторизованный по LG может продавать и запчасти. При чём тут фишка то в чём, именно родные заводские крестовины не дорогие. Есть ещё подделки от эбисас, те ещё чуть дешевле, но разница не велика и смысла брать подделку почти нет. Там где кресты родные дорогие, там можно и эбисас взять. А тут и родные не дорогие.
У нас есть и новые крестовины и реставрированные (по дешевле) у клиента есть выбор.
Класс!
Доброй ночи. Нужен совет. Подшипники менял, все вроде по видео делал, но вот беда, железный бак после установки резинки, сильно трётся об неё. Вроде штырь до конца вставил. В чем могут быть проблемы?
Видимо вы сильно потянули за край загрузочного отверстия барабана, когда пытались вытащить барабан из бака. От этого край отверстия деформировался и стал доставать за резинку. Теперь ударами ладошки надо посадить край отверстия обратно.
@@avtoreanimator ruclips.net/user/shortsV_BdOcdylRw
Эта ссылка с вашей личной творческой студии. Она для меня закрытая.
@@avtoreanimator Это я видео новое добавил, оно открывается у всех. Можете посмотреть причина по чему резинка тереться?
@@maratm6204 Мне кажется, что во время разборки, вы сильно тянули за край барабана, пытаясь вытащить его из подшипников "полукорпуса" . Край барабана отштампован из тонкого металла, его легко деформировать "расстянуть". Поэтому край стал тереть об резинку. Устраняется ударами по краю барабана (который трёт об резинку). Если не хотите разбирать бак, то можно положить кусок фанерки на край приёмного отверстия барабана и ударами углубить его на несколько миллиметров.
похоже нужно делать вращатель крестовин для сварки не вдоль вала а по спирали с одинаковой равномерной скоростью - с управлением от частотника
Железный помазок! ;))))
Неподготовленный зритель потом искренне будет цитировать деду про работу 8 дней в неделю и 500 дней в году 😅
Ща посмотрим
Прослабил на 0.015
Это тот Хаэр, что вы делали ранее?
Хаэры почти всегда такие проблемные
Обварить и проточить (хоть сделано отлично) - пол дела.
А ХРОМИРОВАНИЕ?
В мастерских хромом не покроешь. А без хрома железо сразу начнет ржаветь и рушится.
Для такой машины, работающей 24/7 лучше всего купить и ставить новую крестовину, так как реставрация - и долго, и не дешево.
Ах да, совсем забыл. Это у нас в ЕС покупаешь и проблема решена. А ваша Россия из за войны Путина поссорилась со всем миром, заказывать надо через Узбекистан... Долго и дорого...
Так и не могу я купить такой гайковёрт , то нет доставки , то нет в продаже . 😭
в описании под роликом есть ТРИ штуки рабочих ссылки на маленький гайковёрт.
Dedu Laik
Предприятие не может позволить себе пром-машинку для стирки? Цена вопроса 250+ тыс. руб.! Лучше конечно каждый год вот таким "онанизмом" заниматься... И всегда кстати можно купить б/у пром-машинку, отремонтировать и на лет 5-10 забыть о ремонте. Кстати, а есть ли на канале ремонт проф/пром стиралок?
С вопросом приобретения проф/пром стиралки - это к хозяину предприятия. Роликов по ремонту проф/пром стиралок на моём канале нет.
Деда на 6:55 надо придумать приспособу чтоб делать такой ремонт
И кстати, по втулке которая должна быть зеркально гладкой, точить железной щёткой а потом ещё и наждачкой... Мда.... Слов нет.
Щёткак мягкая, кольцо не портится. Легко полируется Р500 - Р800. А хромированные кольца вообще не страдают.
Деда прувет)))
ЗдАрова!!!🤝😎👌
Лайк !
Здравствуйте. Без поводка проточили. Хватает просто на зажим?
Съём стружки до 1,0 мм с диаметра, вполне хватает без поводка.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Старый а где Деко? Переобувася на ходу.
Глаза протри, в этом ролике 5 инструментов от DEKO. 🤣🤣🤣👌
🙏👍
👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻
😉😉👍👍
Съёмник зачОтный! 👍 А вот с техникой безопасности конкретный туган.👎
Обленился народ,
в воде руками с мылом уже ничего не трёт!
А как закончится липиздричество ,
Встанет раком над корытом,
И даёшь количество!
А сам то не обленился?
лепота