Аккорд 7 - радиатор отжил своё, замена на аналог и нюансы, ОЖ
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2019
- В видео показаны нюансы, с которыми можно столкнуться при замене на этой модели и состояние «родного» радиатора после 15 лет эксплуатации и 315 тыс пробега - монолитная плита. Мыть или меня каждый решает для себя сам.
Подскажи пожалуйста ! Купил данный радиатор Какой то он подозрительный У тебя тоже он был упокован в пленку? И как у тебя стали по креплениям вентиляторы У меня снизу отверстия не довали радиатору сомкнутся сверху И не совпали в верху на правом радиаторе отверстия для крепления Отдал 8р за него и теперь что то стрёмно на нем ездить Как машина с ним себя ведёт? Не перегревается? Много искал инфу за нрф И нашел только то что в комплекте с радиатором трубки для АКПП в комплекте на оригинальном нрф не входят Вот и хз не подделка ли это Что б не перегреть с ним двигатель и АКПП
Мой встал болт он, трубка АКПП в комплекте была, вентиляторы все на местах, двигатель не греется. На АКПП стоял штатный выносной радиатор, но я его год назад заменил на УАЗовский))). Пока все норм, только трубка для жидкости акпп, которая в радиатор внизу вкручивается ржавеет. Прошло больше 2-х лет и пробега около 60 тыс. после замены радиатора охлаждения. Может производитель комплектацию поменял в пандемию?
подскажите-будьте добры вентилятор основной у них же левый-если спереди стоять правильно?тоесть он же в основном первый срабатывает?если есть махонький еле заметный люфт на левом вентиляторе это ничего критичного да?
Ну по-идее маленький люфт должен быть. Если нормально работает, не шумит и звуков посторонних не издаёт, то, как по мне, то все хорошо. Не то ме то, где люфт критичен.
@@Roefrv спс!
основной тот который большой
Добрый день, не нашли способ замены этого пластикого уголка, без поломки? Сижу мучаюсь сейчас тоже)))
Не-а. Просто выковырял внутри, пили чем-то, ковырял, в итоге прорезал вдоль и вытащил внутреннюю часть
@@Roefrv спасибо , получилось вытащить, там при снятии упирается как бы кольцо, нужно вставить что то , плоское и вдешкой пшикал
@@Roefrv добры день, живу в европе, авто хонда акорд 7 поколение 2006г., главны радиатор мотора хотел менять, какие фирмы луче по качеству ? оригинал бешеных денег будет стоит , нашол фирмы от 100 до 300 евро, +-..... DENSO стоит 230 евро
PRASCO
NISSENS
VAN WEZEL
TYC
BLUE PRINT
VALEO
VALEO самы дорогои 350 евро, цена по 230-270 DENSO и BLUE PRINT
@@aguariusheram2191 думаю любой из перечисленных можно брать. Конденсор nissens стоит, уже несколько лет, все отлично!
@@Roefrv спасибо
Чем ставить не оригинал лучше за те же деньги купить оригинал с разбора с японской версии, у меня аналог просто лопнул, и вообще как то криво стоял, не все крепежи подходили, а куплен был именно этот потому что живу далеко на севере, в наличии конечно же не найти, оригинал надо будет ждать более месяца, поэтому по срокам взял именно аналог уже во второй раз, но потом когда наладил связь с людьми которые занимаются отправкой запчастей с разбора аккорда то заказал сразу оригинал, машина привезена была с Японии.
Верно говоришь, но у каждого свой выбор. Возможно в следующий раз так и сделаю.
Разборка головного мозга, за место своего 15-ти летнего родного радиатора которому уже положено умереть, поставить 15-ти летний б/у из Японии который так же просится на покой. Я 7 лет владею аккордом, всё что я ставил за эти годы с разборки менялось уже в первый год, максимум на следующий, статистика такая что старые детали не имеют шанса на выживание в перспективе, будь хоть трижды они с Японии где авто просто стояло, время берет свое. Китайские аналоги не панацея, но они дают шанс на то что деталь может прожить как 1 год, так и 10 лет, как повезет, а у контрактных запчастей таких шансов нет
У них медный или алюминиевый ?
Радиатор? Алюминий
А МОЖНО ЛИ КАК ТО ЗАДОЛГО УЗНАТЬ ЧТО РАДИАТОР НАЧИНАЕТ ДОХНУТЬ???
Алексей Иванов - Можно! Двигатель года за 1,5 до замены радиатора начал глохнуть из-за перегрева АКПП + стрелка температуры ОЖ при температуре за бортом выше 23С начинала ползти вверх. При учете того, что радиатор Кондиционера почти новый вывод один! А ещё машину колбасило в пробках и она тупила на горячую и не ехала, разгон до 100 км/ч секунд 15)))
Как новый радиатор поживает?
Да нормально поживает, только трубка внизу металлическая ржавеет, не знаю сколько проживет