Subaru Forester VS Mitsubishi Outlander test.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 окт 2024
  • THE ENGLISH VERSION • Video
    Sumy Racing Team channel / sumyracingteam
    SUBSCRIBE / sumyracingt. .
    Музыка:
    kickaboy
    astrogenta.com/
    Мы в facebook / 15524. .
    Мы ВКонтакте club112...
    Это видео о двух отличных кроссоверах Subaru Forester и Mitsubishi Outlander. О том как они ведут себя экстремальных дорожных ситуациях, по гололёду, во время заноса.

Комментарии • 125

  • @ldmtag
    @ldmtag 8 лет назад +3

    Красивый вид вечернего заснеженного города, прикольные подъемы и спуски.

  • @KaBaJIb
    @KaBaJIb 8 лет назад +60

    No turbo - no party :D

    • @felixkaiser9664
      @felixkaiser9664 8 лет назад +3

      +Alex Kovalyov Поддерживаю!

    • @krasnov777
      @krasnov777 8 лет назад +2

      +1 , сравнили тоже , субару валит боком !!!!! и турбинку не забудьте !!!

    • @Zhdanovism
      @Zhdanovism 4 года назад +2

      Поддерживаю

  • @Enigmaticpower
    @Enigmaticpower 8 лет назад +28

    ну вы и сравнители - "только тут ручника нету" ахахах)))
    хотя и без этого видно, что форестер легче в дрифт входит и выруливается из него

  • @aleskey3000
    @aleskey3000 8 лет назад +12

    Субарик, более контролируемый, и красивее заходит в угол, и надежнее.

  • @MrUjin57
    @MrUjin57 8 лет назад +2

    очень понравилась подача материала...с юмором и профессионально...зачет, лайк и подписка)))

  • @mrKurganoff
    @mrKurganoff 8 лет назад +3

    Оба авто хороши, хоть и старички уже. А вот сравнивать надо водителей. Наблюдал раз в Киеве на парковке Ашана на Петровке, примерно в таких же погодных условиях, как парнишка лет 20-ти на Рено Клюхе, вроде RS, такие вещи с машино вытворял, что многие бы фигуристы позавидовали бы. А вот потом, мужичек на CLK, да еще и компрессоре решил рисануться и в первую же минуту своей бочиной отрихтовал сугроб, котрый БобКэты целый день строили.
    Ну да ладно, на видео водитель молодец, побольше бы таких, умеющих правильно руль вертеть и педали жать в экстремальных ситуациях!

  • @АрхЧен
    @АрхЧен 8 лет назад +6

    Ребята вы снимаете именно то, что интересно!

  • @АндрейЛипский-х9з
    @АндрейЛипский-х9з 8 лет назад +3

    Пацаны-подписался и не жалею.....это не жорики там всякие а все по уму и толку))

  • @dani4eg92
    @dani4eg92 6 лет назад +1

    лол, зашел по поиску в гугле сюда. смотрю ТЦ знакомый, смотрю название канала - офигел) Сумы, город родной)

  • @oradion
    @oradion 6 лет назад +1

    I love Subaru Forester 2008, for me one of the products projects. Very good.

  • @vovamozharovsky9526
    @vovamozharovsky9526 2 года назад

    Как то в конце 2021 года не привычно на Дениса смотреть. Какой то грустный :)

  • @Mirro.555
    @Mirro.555 7 лет назад +4

    Звук оппозитника!👌

  • @ТатьянаГладких-д8х

    У меня Форестер 2006г 2.0 л атмо. на механике . Зимой на скользких или заснеженных перекрёстках стартую следующим образом: Включаю 1ю передачу, рычаг демультипликатора перевожу в положение LO и на старт,внимание,марш до 20-30км/ч, далее выжимаю сцепление, перевожу рычаг демультипликатора в положение HI отпускаю сцепление и тапка в пол до 40км/ч(смотрю на тахометр что бы не до отсечки), а дальше 2я,3я.....Эффект от этого реальный (в плане быстрого старта).

  • @evgenyrepkin9930
    @evgenyrepkin9930 8 лет назад +2

    Видос - ОГОНЬ! Голос - отпад!

  • @туганжер-е8т
    @туганжер-е8т 8 лет назад +1

    шикарно по больше с другими авто ждем

  • @mepkaful
    @mepkaful 8 лет назад +4

    Было интересно смотреть, 2 вечно конкурирующих авто..)

  • @JustusUA
    @JustusUA 8 лет назад +3

    Классный канал!

  • @olegsok4
    @olegsok4 8 лет назад +4

    + за музыку!

  • @Дмитрийд-ж6д
    @Дмитрийд-ж6д 8 лет назад +1

    Лихо ты на форе, понравилось.

  • @ЯрославАнтоненко-ф8п

    сделайте такое же сравнение только на турбироваром форестере и турбированом оутлендере!

  • @transportessoza69
    @transportessoza69 8 лет назад +1

    Very skilled driver! Nice video thank you.

  • @desna80
    @desna80 6 лет назад +5

    Когда вы уже отдельные тест-драйвы по ним запилите?!!!

  • @redhornet5785
    @redhornet5785 8 лет назад +48

    полезной инфы 0. Думал вы хоть расскажете про отличия приводов и покажете на деле. Не качественный контент.
    Люди ждут экспертный мнений и разжевывания сложной информации о механике. исправляйте

  • @andreykaass6603
    @andreykaass6603 5 лет назад +15

    Как по мне лучше был Мицык

  • @МахДалайлама
    @МахДалайлама 8 лет назад

    Неверное сравнение Субару в поворотах на ручном тормозе , и аута на ножном тормозе

  • @den78savage
    @den78savage 8 лет назад +4

    Мне показалось или нет, что на Аутлендере вы с ESP катались?

    • @mbeats7742
      @mbeats7742 8 лет назад

      Денис Авдеев ASC

  • @AVartKuban
    @AVartKuban 8 лет назад +4

    Форик можно было и на понижайке покатать. Выбор передаточных чисел увеличивается. Можно вместо второй пробовать 2 пониженную или 3 пониженную. Чтобы мотора хватало.

    • @ds44.
      @ds44. Год назад

      Смешно :)

  • @Zavulsky
    @Zavulsky 8 лет назад +1

    на паоке у субыча 50-50 привод, поэтому он классно и входит в поворот... у аутлендера по видео видно передне приводный характер больше...

  • @whitelightzp89
    @whitelightzp89 8 лет назад +1

    норм ребят, прогресс есть, не обращайте внимания на обидные комменты!Мне понравилось, последние работы вообще шик

  • @Aeterven
    @Aeterven 6 лет назад +1

    Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.

  • @seruytery6542
    @seruytery6542 3 года назад +1

    Здравствуйте, сделайте обзор Субару Легаси

  • @artemshur608
    @artemshur608 7 лет назад +5

    Протэстируйте Subaru Tribeca B9 3.0 и B10 3.6.

  • @vladHENARO
    @vladHENARO 8 лет назад +8

    какой смысл сравнивать какие-то раллийные способности машин, снятых с производства 8-10 лет назад?
    и без теста ясно что форестер лучше на пересеченке и в заносах, у него более энергоемкая подвеска и ниже центр тяжести.
    но что касается практичности (а именно как практичный семейный кроссовер нынче покупают престарелые фори и ауты)
    так вот по практичности как машине для семьи на каждый день- форестеру до аутлендера как до луны.
    говорю как бывший владелец обоих...
    правда на автомате, но не суть.

  • @RomanShantyr
    @RomanShantyr 8 лет назад +1

    "В принципе, мне понравилось..."

  • @artursmyrnov1662
    @artursmyrnov1662 6 лет назад

    Снимите пожалуйста видео о современных субару.Особенно про надежность вариатора и новых двигателей fb.заранее спасибо.

  • @junglekenzo5651
    @junglekenzo5651 8 лет назад

    А правда ,что пруль надежней по качеству сборки ,чем левый?

  • @ПронінІван
    @ПронінІван 8 лет назад

    так что же лучше по полному приводу кто лучше?

  • @ОлександрКукіль-и8ю

    Какое авто по подвеске мягче?

  • @williamwallace9004
    @williamwallace9004 8 лет назад +1

    Хороший обзор,откровенно скажу вы асс !!! Хот и у самого большой стаж,но я бы так забздел при гололеде карулесять !

  • @haddock_76
    @haddock_76 6 лет назад

    which one is the winner?

  • @волкогненный
    @волкогненный 8 лет назад

    и все таки кто больше понравился?

  • @Sasha-fc2dl
    @Sasha-fc2dl Год назад

    Як на мене більш безпечно виходив аутлендер , а субарік так як субарік єфнктно гарно,але не для всіх ;)

  • @dim4ek686
    @dim4ek686 3 года назад

    Почему сейчас в 21 году вы так не ездите?))

    • @SumyRacingTeam
      @SumyRacingTeam  3 года назад

      Что значит "так"?

    • @dim4ek686
      @dim4ek686 2 года назад

      @@SumyRacingTeam не наваливаете) сейчас более спокойно и интеллигентно) а вообще хотелось бы побольше уроков контраварийного движения, особенно в зимнюю пору

  • @car-smart-ru
    @car-smart-ru 7 лет назад +5

    Нада турбо форик сравнивать с турбо-эйртреком (аутлендером)! а не эти 2 овоща...

  • @zeidoplay7542
    @zeidoplay7542 6 лет назад +5

    Митсуха быстрее и красивее ну а Субару повороты лучше

    • @tilsr2556
      @tilsr2556 2 года назад

      наверное корреткнее сравнивать обе турбированные версии

  • @latysheva23
    @latysheva23 8 лет назад +1

    А что за номера это АМ?

    • @latysheva23
      @latysheva23 8 лет назад

      сорян, тупанул))

  • @akon9281
    @akon9281 5 лет назад +10

    Я за Аутландер

  • @Владимир-ъ4ь3е
    @Владимир-ъ4ь3е 2 месяца назад

    тест? а результат где? или это просто реклама школы?

  • @stasdons4465
    @stasdons4465 7 лет назад +3

    Субару есть Субару, даже с овощным двигателем))

  • @sergmalin
    @sergmalin 8 лет назад +2

    @...класні були не машини - а водії! респект! навчіть мене так водити))

  • @kosd9
    @kosd9 2 года назад +1

    Только из-за музыки смотреть не хочется(((

  • @Denis-wr4pn
    @Denis-wr4pn 8 месяцев назад

    Супер миц

  • @АбылайЖумабеков-р6у
    @АбылайЖумабеков-р6у 8 лет назад +23

    Субарик +++++++++++++++++++++++++

  • @TasVit-vh4pk
    @TasVit-vh4pk 7 лет назад +6

    outlander power

  • @vladimirmorkoffkin
    @vladimirmorkoffkin 3 года назад

    музыка пздц как напрягает...
    понятно, что авторы любят подобную музыку, но непонятно зачем мучать зрителей

  • @KTO757
    @KTO757 8 лет назад

    красиво! )

  • @cubeoffreedom
    @cubeoffreedom 5 лет назад +1

    Для дрифта надо задний привод. А мощности не обязательно. Главное водитель.

  • @ОлександрМихайленко-ш8й

    Видно,що SRT тут ще "малюки"... Форік 125к/с? Думаю там 2.0xt, а це 150 сил. І якщо ти виходиш з керованого заносу на 3-й і тобі не вистачає двигуна-то мабуть підібрав не ту передачу...

  • @teylorkus5252
    @teylorkus5252 8 лет назад +5

    Субару однозначно лучше в плане поворотов, просто не хватает турбо..)

    • @86husk
      @86husk 8 лет назад +1

      Не в турбо дело, а в руках. У меня был атмо легаси 2л на автомате, зимой вообще без проблем в поворотах боком ездил

  • @onlinegarazh3170
    @onlinegarazh3170 3 года назад

    Просто у аутлендера вообще ресничк не работал) Был бы ручник, от субару вообще бы не отличался

  • @iagodaanuki8682
    @iagodaanuki8682 8 лет назад +2

    NO TURBINA NOT GOOD
    BIG TURBINA? VERY GOOD))))
    ECONOMICLY))

  • @GGUNJUA
    @GGUNJUA 8 лет назад

    Outlander вы качели задницу лучше, чем меньше, и я хотел бы быть лучше

  • @fin4er84
    @fin4er84 8 лет назад +1

    Субару Валит бочком))) Субару победил =)

  • @yayakyartu2061
    @yayakyartu2061 3 года назад

    Хоть овощные наваливают как турбовики в целом конечно это не обзор, а оттачивание навыков езды боком на овощных ведовых вёдрах тут ни кто ни лучше ни хуже себя не проявил, они одинаковы в своих назначениях, решают пары и блоки в раздатках.

  • @surenazizyan6018
    @surenazizyan6018 5 лет назад

    Ne zabivayte o Symmetrical AWD u Forestera!!!!

  • @АлександрГондарь-ь7ц

    Миц мне больше по нраву. Субарик вел себя как передний привод.

  • @евгенийБес-д2к
    @евгенийБес-д2к 4 года назад

    Разные пропорции перед-зад

  • @DenisUkr_
    @DenisUkr_ 2 года назад

    Обзор заносов, когда на одной нет ручника....🤦

  • @timuraygames7729
    @timuraygames7729 4 года назад

    Эти машины не созданы для дрифта

  • @nurik03199
    @nurik03199 8 лет назад +2

    суба рулит

  • @ЕвгенСударев
    @ЕвгенСударев 7 лет назад

    На моем форике 2,5турбо 240 кабыл чтоб жопу кинуло нужно просто пидальку нажать в пол и все.

  • @ДмитрийТрофимов-х8у

    вам надо было брать не овощей на тест а турбо версии было бы куда веселее))) я сам владелец аутлендер турбо)))

    • @GGUNJUA
      @GGUNJUA 8 лет назад

      Я являюсь владельцем турбо airtrek и поэтому я выделил лучше. )) airtrek turbo и outlander turbo лучше чем forester turbo Я думаю, что так ))

    • @fury77mm2
      @fury77mm2 8 лет назад

      +Giorgi Gunjua незнаю машинки обе очень хорошы )

    • @GGUNJUA
      @GGUNJUA 8 лет назад

      +Fury 77mm nu da ochen xoroshi

  • @Kyzminandrey1
    @Kyzminandrey1 7 лет назад +1

    Форик в первом кузове больше универсал чем кроссовер. Он ниже аута будет.

  • @Никуданеденешься
    @Никуданеденешься 6 лет назад

    музыка противная, а так задумка хорошая , форик конечно рулит

  • @ИсламКарыбеков-й2к

    Субару просто супер тачка

  • @deathrager2404
    @deathrager2404 7 лет назад

    privyat

  • @РоманШироков-у1р
    @РоманШироков-у1р 8 лет назад

    форик все таки лучше боком идет)

    • @МахДалайлама
      @МахДалайлама 8 лет назад

      Ндааа, знаток гляжу , на бубару ручник дергали , поэтому ось и сносит , а аут без ручника и то уходил в занос-хоть и меньше визуально , бубару невытенет на овощном движке поворот без ручника , не хватит потенциала этих движков

    • @РоманШироков-у1р
      @РоманШироков-у1р 8 лет назад

      +Мах Далайлама а ничего что в некоторых эпизодах,и форик и аут в поворот без ручника входят?,и там то и видно что субарь лучше в занос идет,видео повнимательней смотри знаток..

    • @МахДалайлама
      @МахДалайлама 8 лет назад +1

      +Роман Широков , слушай тогда ведущего , где тебе не только объяснили но и сказали что ручником пользуются ..., а не додумывай

  • @Мишахорошун
    @Мишахорошун 8 лет назад

    Ну а вообще немного нечесно Субару вы выбрали с самым слабым 2 литровым двигателем а у аутлендера 2 литра это как минимум средний двигатель

  • @ЮраСоломатин-т4ы
    @ЮраСоломатин-т4ы 8 лет назад

    как определить что ммс 2.4. Руль кожаный,салон велюровый, климат контроль, туманки (оригинальн), колёса 17(оригинальн),расширение кузова (оригинальн). Аут 2.0 Руль полиуретановый, салон тряпочный, обычная печка+АС, туманок нет, колёса на 15, расширение кузова нет.

    • @williamwallace9004
      @williamwallace9004 8 лет назад +1

      +Юра Соломатин Вы ошиблись, 2,0 что 2,4 с 2005г. идут с колёса 17,расширение кузова,туманки.Руль кожаный с 2003г. на обоих версиях и климат тоже,разве что на арабской или американской версии ставилась обычная печка+АС.

    • @ЮраСоломатин-т4ы
      @ЮраСоломатин-т4ы 8 лет назад

      Вы ошибаетесь

  • @ВладиславВолков-е9ь

    Это Омск детка...

  • @nazarstasiuk9406
    @nazarstasiuk9406 Месяц назад

    Є хтось з 2024?))

  • @peterpacciani666
    @peterpacciani666 3 года назад

    ☠️ *SUBARU OR DIE* ☠️

  • @АнзорМир
    @АнзорМир 5 лет назад

    Субару. Лучше.

  • @romi4sun838
    @romi4sun838 5 лет назад +1

    Subaru це є субару, що ви рівняєте, ще й зимою, пхахах outlander близько не стоїть, лісник навіть в заносах круто дивиться))

  • @Zavulsky
    @Zavulsky 8 лет назад

    Раки... Я субыч без ручника ставлю боком.

    • @Zavulsky
      @Zavulsky 8 лет назад

      ***** а в чём?

  • @серый1987
    @серый1987 5 лет назад +2

    Лучше тра-хать стеколтару, чем купить себе Субару

  • @fonwer
    @fonwer 3 года назад

    Тест ни уму ни сердцу. Семейные машины, явно не для дрифтинга. Лучше бы по бездорожью погоняли.

  • @ЮраСоломатин-т4ы
    @ЮраСоломатин-т4ы 8 лет назад

    несправедливое сравнение форь 2.0 и резина на 15 ,а аут 2.4 (160 л/с) резина на 17 . Водитель аута не знает. 2.4 ммс на акпп (типтроник) газом без ручника легко дрифтит

    • @Kyzminandrey1
      @Kyzminandrey1 7 лет назад

      Там 2 литра на ауте. Впринципе тоже что и 2.4 без джедая. смысл в центре тяжести и клиренсе и резине.

  • @ЙоггСаронизУльдуара-д4з

    это аиртрек

  • @bah1937
    @bah1937 8 лет назад

    а нафиг такое исполнять в городе? езжайте в лес или еще куда то, где нет людей - и там хоть боком, хоть на крыше!!

  • @krasnov777
    @krasnov777 8 лет назад

    а к чему видео то вообще , о том что аут более вальяжный ? бред 5ти минутный ...

  • @oradion
    @oradion 7 лет назад

    forester 10
    outlander 6

  • @АлексейГильденберг-ц8ш

    Отстойный видос во всех отношениях