Mais um ótimo vídeo do mestre Tonella. Como não tenho a ferramenta VW 278a, eu uso a ferramenta CFV-3RHO (Cebolinha de Freio Velha, marca 3-RHO). Corto a rosca com uma serrinha e retiro os contatos do chicote, encaixa certinho. Aí uso uma chave 24 mm para apertar ou afrouxar. Pra soltar aquela porca gigante eu uso um alicate de encanador ajustável. Não é gambiarra é necessidade.
Gosto de fazer uma mistura de óleo 90 com graxa marfak quando reviso a caixa. Óleo apenas o suficiente pra amolecer um pouco a graxa e deixar ainda mais pegajosa e circular na caixa.
Parabéns Tonella, manutenção excelente na caixa de direção. Aprendi mais uma, pensei que só podia usar oleo 90 na caixa. Vou fazer isso na caixa da minha kombi!!
Parabéns por mais esse vídeo icônico e rico em informações técnicas ditas por quem realmente manja do assunto. Gostei do uso da talhadeira, KKK, remeti a minha adolescência aonde tinha que optar por um improviso (talhadeira) ou ficar sem a bike para o rolê, rsrs. Grande abraço a Vocês! Fernando SP-SP
Boa noite, Tonella. Há caixas novas da Nakata disponíveis. Acredito que ainda esteja em linha e considero uma marca confiável. Abraço e sucesso sempre!
A marca é das melhores do mercado. O kit de reparo pra caixa de direçao do fusca ta quase 200 reais. A caixa de direçao nova da Nakata 465. Por 265 a mais uma caixa nova, com garantia e sem ter nenhum trabalho alem de tirar e colocar compensa bastante. Vou comprar a caixa da Nakata pro meu
Eu nunca tinha visto uma caixa de direção desmontada! E eu imaginava o funcionamento de uma forma totalmente diferente. Sensacional este curso técnico de alto padrão! O Senai deveria fornecê-lo com vc dando a aula e com o certificado Tonella. Com relação a caixa de direção, eu conheço a da Nakata e ainda está a venda. Presta? Abraços, obrigado e mais uma vez obrigado pelo curso!
Boa noite Tonella. Faz um vídeo sobre adaptar direção elétrica em carros antigos. Tenho visto muitos vídeos em c10, c14, Fusca, Brasília e Kombi. Tenho uma Chevrolet Brasil 63 e queria saber sua opinião. Abraço.
Boa tarde Tonella. Parabéns pelos seus vídeos. Você é um excelente profissional. Poderia me ajudar com uma dúvida. Tenho uma Variant 71 troquei todos os pivôs e amortecedor do volante assim como também a caixa de direção. É normal ficar tão pesado?
Tonella, também não sou especialista em geometria de direção, mas analisando os movimentos das rodas ao esterçar percebo que a roda interna da curva se projeta muito mais para o lado, indicando um movimento adequado para o entre-eixos curto do Crotalus. Eu só julguei esse movimento correto porque trabalhei anos com uma empilhadeira que tem grande capacidade de raio de giro, que com um entre-eixos super curto geralmente a roda interna da curva se projeta a 90 graus enquanto a externa eu chutaria que vira entre 50 a 60 graus. Então creio que o fato da caixa estar posicionada ao centro do Crotalus foi proposital. Forte abraço.
Boa noite Tonella, ire uma dúvida, pelo menos eu não vi você falar, tem dois furos na parte superior da caixa de direção, que segundo eu li, é para possibilitar a lubrificação, as esses furos, eles ficam abertos, ou tem tampões . Grato
Olá. Uma informação por favor? Desmontei minha caixa de direção pra manutenção e me deparei com 2 arruelas de calço atrás da pista do rolamento da rosca sem fim lá prensado, isso é normal?
Bom dia tonella. Preciso uma ajuda meu fusca esta com um problema, quando estou tipo 60 km/h ele começa a quer ir para os lados por conta própria. Tem uma foga na direção serra q pode ser isso? Nao deu para tirar a folga no parafuso de regulagem. Provavelmente uma caixa nova resolveria o problema? Obrigado.
Folga na direção, pode ser os terminais de direção, pode ser o acoplamento de borracha, ou a caixa desgastada. O meu está desse jeito, desgastou os componentes da caixa, ai ao invés de manuterir ou substituir, vou instalar a direção do Monza.
Sempre assisto seu vídeos e estou restaurando um fusca 86 mas já troquei tudo na suspensão tudo novo e caixa de direção NaKata muito boa e sem folga ! Mas ele dança na br ! Difícil dirigi lo ! Instável ! Não tem uma boa estabilidade e folga no volante de 90 grau ! Vc teria alguma sugestão sobre o que pode ser isso ? Rodas novas pneus novos !
@@danielpolo6677 o meu Fusca está assim, folga na caixa de direção, hoje comprei um setor de direção do Monza, pra substituir, pois quando passo dos 80km o carro fica passarinhando.
Tonella, sobre o ângulo de caster, o meu fusca está com o ângulo muito negativo só mudando essa posição do parafuso de cambagem consigo deixar ele mais positivo ou minha única opção seria usar aqueles caster shim?
Eu não sabia que tinha pra vender esse parafuso excêntrico para corrigir a cambagem... Encomendei na hora. Meu carro não dá cambagem do lado do motorista...
Esse comentário da rosca gigante nem montagem o outro vídeo comentou. Não precisa esconder segredo, nem tudo vai pro túmulo kkkkkk parabéns a profissionais sinceros
Troquei minha caixa de direção, e agora o volante fica raspando na chave de ceta, quando esterssa ele buzina pq ficou raspando nos parafusos da chave de seta. Já puxei o eixo no acoplamento o máximo pra trás mas ainda está respando.
Meu fusca está com um problema na coluna da barra de direção que quando tira o volante a coluna cai la para o fundo e aí precisa puxar ela com um alicate, alguem sabe qual o problema?
Tonella, boa tarde. Não é sem-fim e setor, é sem-fim e rolete. Setor de direção é mais antigo ainda, coisa até a década de 50 e 60, para depois vir a evolução deste sistema que é esse, o sem-fim e rolete. E se deve usar óleo mineral SAE 140 nessas caixas, graxa não. Abraços
Tonella e colegas, sem muito conhecimento acabei jogando água com a lavadora de pressão na caixa de direção (era só graxa, sequer identificava as porcas) e acabou entrando água nos dois buracos que aparentemente ficam abertos ali na parte de cima da caixa. O que devo fazer? Abrir e trocar a graxa?
Com certeza meu amigo, ainda mais se essa graxa ficar com uma cor de café com leite, a água vai provocar oxidação e corrosão interna da sua caixa pois estará misturada com água, este é o mesmo princípio do óleo de um cárter de motor, se de alguma forma entrar muita água lá dentro e ficar com cor de doce de leite ou café com leite já era, é indispensável a troca.👍🏻
*21:50** ó assassino de moscas inocentes assim como tem pessoas viciadas podologia eu tenho vicio em querer e remover parafusos quebrados dentro de roscas tame dando uma gastura ver esse ai anda preso la dentro negocios a parte esse video ta show de bola boa sorte tonela e bibi*
Sempre é um prazer aprender a dar manutenção no meu velho guerreiro, meus parabéns Tonella!
Valeuuuu Tonellaaa! Ajustei a caixa de direção do meu fusca hoje mesmo! Muito obrigado pelo conhecimento difundido gratuitamente! Abraço!
Gostei muito quero sempre visualida4
Parabéns Tonella, eh sempre bom ver você fazendo essas manutenções com a mão na graxa.maravilha.abs
Mais um ótimo vídeo do mestre Tonella. Como não tenho a ferramenta VW 278a, eu uso a ferramenta CFV-3RHO (Cebolinha de Freio Velha, marca 3-RHO). Corto a rosca com uma serrinha e retiro os contatos do chicote, encaixa certinho. Aí uso uma chave 24 mm para apertar ou afrouxar. Pra soltar aquela porca gigante eu uso um alicate de encanador ajustável. Não é gambiarra é necessidade.
Gosto de fazer uma mistura de óleo 90 com graxa marfak quando reviso a caixa. Óleo apenas o suficiente pra amolecer um pouco a graxa e deixar ainda mais pegajosa e circular na caixa.
Imagens perfeitas; ótimas explicações, e trabalho perfeito, muito obg, valeu!!!
O Tonella e o Toddy é tipo os dois caras daquele filme clube da luta.
Parabéns Tonella, manutenção excelente na caixa de direção. Aprendi mais uma, pensei que só podia usar oleo 90 na caixa. Vou fazer isso na caixa da minha kombi!!
Parabéns por mais esse vídeo icônico e rico em informações técnicas ditas por quem realmente manja do assunto.
Gostei do uso da talhadeira, KKK, remeti a minha adolescência aonde tinha que optar por um improviso (talhadeira) ou ficar sem a bike para o rolê, rsrs.
Grande abraço a Vocês!
Fernando SP-SP
Boa noite, Tonella. Há caixas novas da Nakata disponíveis. Acredito que ainda esteja em linha e considero uma marca confiável. Abraço e sucesso sempre!
A marca é das melhores do mercado. O kit de reparo pra caixa de direçao do fusca ta quase 200 reais. A caixa de direçao nova da Nakata 465. Por 265 a mais uma caixa nova, com garantia e sem ter nenhum trabalho alem de tirar e colocar compensa bastante. Vou comprar a caixa da Nakata pro meu
Quem compra Nakata se arrepende.
Eu nunca tinha visto uma caixa de direção desmontada! E eu imaginava o funcionamento de uma forma totalmente diferente. Sensacional este curso técnico de alto padrão! O Senai deveria fornecê-lo com vc dando a aula e com o certificado Tonella. Com relação a caixa de direção, eu conheço a da Nakata e ainda está a venda. Presta? Abraços, obrigado e mais uma vez obrigado pelo curso!
Das marcas sobreviventes eu indico a AMPRI
Boa noite Tonella. Faz um vídeo sobre adaptar direção elétrica em carros antigos. Tenho visto muitos vídeos em c10, c14, Fusca, Brasília e Kombi. Tenho uma Chevrolet Brasil 63 e queria saber sua opinião. Abraço.
uma verdadeira aula
Ae pessoal alguém sabe me dizer onde eu consigo o manual conheça seu Volkswagen?
Parabéns Tonella, esclarecedor. O que acha das caixas retificadas que também tem rolamentos no setor?
Boa tarde Tonella. Parabéns pelos seus vídeos. Você é um excelente profissional. Poderia me ajudar com uma dúvida. Tenho uma Variant 71 troquei todos os pivôs e amortecedor do volante assim como também a caixa de direção. É normal ficar tão pesado?
Tonella, também não sou especialista em geometria de direção, mas analisando os movimentos das rodas ao esterçar percebo que a roda interna da curva se projeta muito mais para o lado, indicando um movimento adequado para o entre-eixos curto do Crotalus. Eu só julguei esse movimento correto porque trabalhei anos com uma empilhadeira que tem grande capacidade de raio de giro, que com um entre-eixos super curto geralmente a roda interna da curva se projeta a 90 graus enquanto a externa eu chutaria que vira entre 50 a 60 graus. Então creio que o fato da caixa estar posicionada ao centro do Crotalus foi proposital. Forte abraço.
Bora ficar no aguardo do vídeo ☺️
Boa noite Tonella, ire uma dúvida, pelo menos eu não vi você falar, tem dois furos na parte superior da caixa de direção, que segundo eu li, é para possibilitar a lubrificação, as esses furos, eles ficam abertos, ou tem tampões .
Grato
Show de vídeo.. Melhor impossível. 😎🎞🎞🎞
Ótimas dicas.... Essa caixa não vai nenhum anel de vedação para evitar o vazamento de graxa
Olá. Uma informação por favor? Desmontei minha caixa de direção pra manutenção e me deparei com 2 arruelas de calço atrás da pista do rolamento da rosca sem fim lá prensado, isso é normal?
Parabéns meu amigo bom serviço
Bom dia tonella. Preciso uma ajuda meu fusca esta com um problema, quando estou tipo
60 km/h ele começa a quer ir para os lados por conta própria. Tem uma foga na direção serra q pode ser isso? Nao deu para tirar a folga no parafuso de regulagem. Provavelmente uma caixa nova resolveria o problema? Obrigado.
Folga na direção, pode ser os terminais de direção, pode ser o acoplamento de borracha, ou a caixa desgastada. O meu está desse jeito, desgastou os componentes da caixa, ai ao invés de manuterir ou substituir, vou instalar a direção do Monza.
Quando o carro ficou parado uns 15 anos o que é que ocasiona o volante ficar pesado pra girar tem que fazer muita força pode ser a caixa.
Tonella, perfeito!! Está difícil encontrar alinhadores competentes que não tirem a caixa de centro.
Abs,
Lilo
Direção e marcha de Fusca é dura?
Sempre assisto seu vídeos e estou restaurando um fusca 86 mas já troquei tudo na suspensão tudo novo e caixa de direção NaKata muito boa e sem folga ! Mas ele dança na br ! Difícil dirigi lo ! Instável ! Não tem uma boa estabilidade e folga no volante de 90 grau ! Vc teria alguma sugestão sobre o que pode ser isso ? Rodas novas pneus novos !
Bom dia. Tenho o mesmo problema. Instavel. Passou dos 60 km/h, incontrolável.
@@danielpolo6677 o meu Fusca está assim, folga na caixa de direção, hoje comprei um setor de direção do Monza, pra substituir, pois quando passo dos 80km o carro fica passarinhando.
A minha está vazando, ainda não desmontei mas será que pode ser esses retentores?
Tonella, sobre o ângulo de caster, o meu fusca está com o ângulo muito negativo só mudando essa posição do parafuso de cambagem consigo deixar ele mais positivo ou minha única opção seria usar aqueles caster shim?
quem deve determinar a melhor solução é o alinhador
Eu não sabia que tinha pra vender esse parafuso excêntrico para corrigir a cambagem... Encomendei na hora. Meu carro não dá cambagem do lado do motorista...
Um top 10 abraços. Um top 10 abraços
Aprende muito
Qual é a graxa que vc usa por favor
Muito bom!
Preciso revisar a do meu Fusca
Boa noite aumentar o braço Pitman fica mais leve a direção
Quais sao os parafusos que prendem a caixa de direção no quadro? O meu acabou soltando e o carro esta parado por isso😢
Alguem poderia me ajudar
Está caixa de direção pode colocar graxa
Boa noite e possível aperta esse parafuso com um cabo de força 3/4
me parece que o encaixe é maior que 3/4
Tonella; ja vi anuncios de caixa direção NAKATA.
TEM ALGUMA ROLETADA NO MERCADO QUE VC RECOMENDA TONELA??
nao achei nada sobre tb
Esse comentário da rosca gigante nem montagem o outro vídeo comentou. Não precisa esconder segredo, nem tudo vai pro túmulo kkkkkk parabéns a profissionais sinceros
Troquei minha caixa de direção, e agora o volante fica raspando na chave de ceta, quando esterssa ele buzina pq ficou raspando nos parafusos da chave de seta. Já puxei o eixo no acoplamento o máximo pra trás mas ainda está respando.
Boa noite amigos , poderia passar a numeração, código dos rolamentos e retentores da caixa?
descrição do video para os retentores
Porque será que as caixas hoje em dia estão cadê vez mas difíceis.
Meu fusca está com um problema na coluna da barra de direção que quando tira o volante a coluna cai la para o fundo e aí precisa puxar ela com um alicate, alguem sabe qual o problema?
Tonella, boa tarde. Não é sem-fim e setor, é sem-fim e rolete. Setor de direção é mais antigo ainda, coisa até a década de 50 e 60, para depois vir a evolução deste sistema que é esse, o sem-fim e rolete. E se deve usar óleo mineral SAE 140 nessas caixas, graxa não. Abraços
Tonella e colegas, sem muito conhecimento acabei jogando água com a lavadora de pressão na caixa de direção (era só graxa, sequer identificava as porcas) e acabou entrando água nos dois buracos que aparentemente ficam abertos ali na parte de cima da caixa. O que devo fazer? Abrir e trocar a graxa?
Com certeza meu amigo, ainda mais se essa graxa ficar com uma cor de café com leite, a água vai provocar oxidação e corrosão interna da sua caixa pois estará misturada com água, este é o mesmo princípio do óleo de um cárter de motor, se de alguma forma entrar muita água lá dentro e ficar com cor de doce de leite ou café com leite já era, é indispensável a troca.👍🏻
@@miguel_do_kafer Muito obrigado, Miguel! Vou fazer a troca
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 rolei de rir com o martelo de pelúcia...
Tonella, vc considera um problema um fusca ter passado por uma troca de carroceria?
NÃO, desde que tenha procedencia. Na minha opinião, critico é o chassi, principalmente o cabeçote
A caixa do meu Fusca já chegou ao fim a regulagem e ainda tem jogo no volante !. O que pode ser ??
👏👏
A caixa pode cair?
Eu parei de usar essa graxa. Ela resseca com relativa facilidade. Voltei pra Texaco MP2
Se precisar de peso pra baixar o carro é só chamar o Carlão ! Capaz dele ficar rebaixado pra sempre ! kkkkkkk
Ai tonella preciso duma cx assim me da kkkkk
Pena que não tinha RUclips quando comprei meu Fusca em 1994, ia ser uma não na roda, nada de gambiarra kkkkkkk
*21:50** ó assassino de moscas inocentes assim como tem pessoas viciadas podologia eu tenho vicio em querer e remover parafusos quebrados dentro de roscas tame dando uma gastura ver esse ai anda preso la dentro negocios a parte esse video ta show de bola boa sorte tonela e bibi*
Kakakaka e esse mosquito kakakak eu falto quebrar meu quarto pra correr com eles. Kakakak
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Olá boa tarde, uma pergunta, coloquei a caixa de direção mas quando estou dirigindo e girando o leme ele não volta, por que isso? obrigada
O único louco que usou uma caixa recondicionada no canal do Tonella fui eu?! kkkkkkkkkkk
Na verdade voce nem usou, poiis era um lixo! mas foi a unica vez que tentei fazer isso c certeza!
@@marcelotonella kkkkkkkkkk mas se ela resiste ao teste...
Martelo de pelúcia é da mesma maleta do martelo de desempenar vidro. Hahaahahaha