Привет, сейчас думаю много чего можно заказать в интернете если нет в магазине. Но вообще если все ровно и хорошо очищенно блок и ГБЦ держит герметично и без герметика. В моем случае я перестраховался . Успехов Вам главное не торопиться и протягивать в несколько приемов обязательно с динамометрическим ключом.
Привет! КАК ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ ОБРАБОТКИ? Собираюсь менять прокладку гбц хочу тоже обработать для увеличения прочности и борьбы с мелкими раковинами, но есть некоторые сомнения, в теории медь и алюминий между собой враждуют металлы которые в близком контакте не рекомендуют использовать!?
@@mikhailorlovmag2397 Обработали и поставили прокладку, проехал примерно 500 км и такое впечатление, что вся медь из герметика теперь плавает в расширительном бачке на поверхности антифриза!?
@@ganszloy232 Привет такого быть не должно. Поскольку на балконе нет указания по времени я ждал пару часов но герметик все равно был немного липкий а антифриз залил ещё через пару часов только. Может Вы все очень быстро сделали.
@@ganszloy232 здравствуйте, столкнулся с такой же проблемой, медь плавает в антифризе и не застывает на стыке, у вас в итоге прокладка держит? и высохла ли медь на стыке гбц и блока?
Алюминий не любит медь и конфликтует, алюминий разлагается и электрики это знают ставят металл шайбы между ними. Если головка алюминевая, а бывает и блок из алюминия то это может быть не хорошо.
Был случай приехал мужичек и говорит прокладку пробило можете на герметик поставить я говорю можно конечно. Думаю чего там герметик ребята на аэродроме какую-то замазку Надыбали принесли мне банку вот на нее и посажу . Короче ездил парень пол года никаких проблем потом приезжает и говорит можете кольца поменять я ему говорю да запросто нет проблем. В итоге когда башку снимал я поломал топоры и молотки вот так вот. В итоге кувалдой сбивал башку направляющие в хлам . Вот эта дрянь разорвала прокладку в пополам , половина на башке и половина блоке а метал и там и там кусками. Голову выбросили и я два дня острой стамеской чистил блок. Наверно зря ацетоном обрабатывал когда мазал .
@@андрейалешиков-ч3о Привет с аэродрома они наверное что то сильное мужику подогнали а этот герметик чтобы убрать нужно на 250 градусов феном прогреть и он разрушается, дальше ( химия) и лезвие от строительного ножа. По поводу трудоёмкости могу добавить что когда работал на скорой у нас был автомобиль который 5 лет отработал без кап/ ремонта в режиме 24/7 . Когда машину поставили на ремонт то ГБЦ несколько дней не могли снять и били молотком тогда герметиков ещё не было.
@@ЕвгенийВасильченко-я8ь Нужно проверить блок , нет ли просадки по гильзам видел как люди проверяют приспособление нужно именно смотрят под нагрузкой можно самому его сделать на глаз это не увидите машина ходить будет только меньше на Вольво так человек менял без проверки через 200т прокладку выдовило.После проверили каждую гильзу под нагрузкой одна просевшая была. Решение за Вами.
@@rid886 Привет это герметик такой , инструкция конечно у него не подробная от слова совсем и на сайте оф тоже мало информации но я так понял что он действует по принципу анаэробного герметика потому что даже спустя пару часов липкий. С кокой скоростью высыхает под нагрузкой не ясно. После установки я антифриз через несколько часов только залил. Читал что у кого то медь плавает в антифризе думаю это быстро собрали ( не дали высохнуть). Решайте сами использовать или нет . У меня все хорошо пробег после замены 12т км конечно мало дальше видно будет.
как он по толщине слоя? На балончике написано при необходимости второй нанести)) что со слоем через 3 часа? гдето говорили что полимеризуется при установки.
@@Spapa-o8i Привет герметик спрей ABRO, только не устанавливаете сразу нужно время чтобы подсох. Сколько точно нет даже на оф/сайте я ждал 3 часа потом начал собирать.
Я два года назад собирал мотор с крайслера 3.5v6 за новые две прокладки гбц мне обозначили почти 9к и ждать неделю в итоге взял медный герметик abro cg418r для прокладок гбц и турбокомпрессоров. Разсверлил клепки на каждой старой прокладке, разобрал, очистил каждый слой от старого заводского герметика, обезжирил, нанёс герметик на каждый слой, дал высохнуть примерно полчаса, поставил, обтянул гбц, езжу уже 2 года пробег больше 60к
ruclips.net/video/F_FSEhz4cPE/видео.html , только не много распыляйте на двигателе и нужно ветошью закрыть отверстия . Масло лучше поменять после ремонта.
@@ИванН-ннн Вы предполагали что медь должна остаться? Для чего поджигали если не секрет? При сварке медь выгорает. Огонь также удалил медь. В аэрозольном виде мелкая фракция.
@@olexvol9249у тоеты тоже прокладка крашенаю из метала пакета,,,, а масса отдельно на головку подходит возле трайнека охолождайкт. Не гони. Там один перец не один мотор собрал на мотор там 12 16 т оборотов крутят и знаешь на што на термо краску для монгалов там температура до 1200 с. Вот так. А другой на резиновую краску. 😂😂😂😂😂8л
Я на 1мзт старую использывал с герметиком все отлично трети год оаботает сейчас смешиваю грут с любой краской металик 70на 30 и все работает
Привет спасибо, что делитесь опытом
Тоже, недавно меняли прокладку гбц и обрабатывали этим спреем.Выждали пол часа, и, сборка. Пока пробег около 400 км. Что будет дальше, посмотрим.
Как ходит машина теперь с этим спреем- герметиком?
@@CHilim_Vmeste
Уже месяцев 10 в эксплуатации, пробег около 10000 км. Честно говоря и забылось уже, что была с этим проблема.
Всю жизнь прокладки мазал графитовой смазкой, бывали случаи, что ставил прокладку головки блока по два, три раза и всё было нормально
@@gayfutdinov6040 Привет интересно, но каждый сам решает нас результат устраивает 3 года и всё хорошо
Можно пшикать но не на старую прокладку ГБЦ, она одноразовая
Михаил здравствуйте.
Прошло время с момента установки прокладки.
Интересно, как она себя проявила.
Привет пока все хорошо, около 50 тыс пробег .
@@mikhailorlovmag2397класс
яменя надоело менят прокладку.беру на заметку ваш совет .Но я смогу ли найти герметик как вашу у нас
Привет, сейчас думаю много чего можно заказать в интернете если нет в магазине. Но вообще если все ровно и хорошо очищенно блок и ГБЦ держит герметично и без герметика. В моем случае я перестраховался . Успехов Вам главное не торопиться и протягивать в несколько приемов обязательно с динамометрическим ключом.
привет этот герметик можно наносить только на металлическую прокладку или в паранит тоже можно??
@@Aman.Saha79 Привет не знаю.
Привет! КАК ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ ОБРАБОТКИ? Собираюсь менять прокладку гбц хочу тоже обработать для увеличения прочности и борьбы с мелкими раковинами, но есть некоторые сомнения, в теории медь и алюминий между собой враждуют металлы которые в близком контакте не рекомендуют использовать!?
Привет по теории не подскажу а на практике держит хорошо распылял на 2 раза
@@mikhailorlovmag2397 Обработали и поставили прокладку, проехал примерно 500 км и такое впечатление, что вся медь из герметика теперь плавает в расширительном бачке на поверхности антифриза!?
@@ganszloy232 Привет такого быть не должно. Поскольку на балконе нет указания по времени я ждал пару часов но герметик все равно был немного липкий а антифриз залил ещё через пару часов только. Может Вы все очень быстро сделали.
@@ganszloy232 здравствуйте, столкнулся с такой же проблемой, медь плавает в антифризе и не застывает на стыке, у вас в итоге прокладка держит? и высохла ли медь на стыке гбц и блока?
Алюминий не любит медь и конфликтует, алюминий разлагается и электрики это знают ставят металл шайбы между ними. Если головка алюминевая, а бывает и блок из алюминия то это может быть не хорошо.
Спасибо! Лайк! А думал только у меня герметик не сохнет несколько часов после нанесения. А как сейчас герметик высок на торце с блоком?
Привет да высох
Привет тоже газель мотор 4216 блок с ел тосол вот тоже думаю взять себе. Сколько у вас прошёл тоесть есть смысл брызгать.
Привет у меня 175 т было
Как поживает прокладка?
Тож так думаю сделать вечно прокладки смотриш то горят то ржавеют то гниют качество службы не долгое
Думаю это правильно сейчас все делают на пробег поэтому разные герметики и присадки только добавляют времени по использованию.
@@mikhailorlovmag2397 Дед мне говарит в масле выкипятить прокладку тож работает долго не ржавеет
@@П.В.В-б3ы Графит тож хорошо ну это уголь при температуре начинает гореть кольца на прокладке итог один прогар
@@П.В.В-б3ы вопрос к Вам появился: какой взять графит(из чего именно), и как много? И еще: чем его точить в порошок?
@@П.В.В-б3ы огромное спасибо, много интересного узнал. И про стержни для нагрева в том числе.
Был случай приехал мужичек и говорит прокладку пробило можете на герметик поставить я говорю можно конечно. Думаю чего там герметик ребята на аэродроме какую-то замазку Надыбали принесли мне банку вот на нее и посажу . Короче ездил парень пол года никаких проблем потом приезжает и говорит можете кольца поменять я ему говорю да запросто нет проблем. В итоге когда башку снимал я поломал топоры и молотки вот так вот. В итоге кувалдой сбивал башку направляющие в хлам . Вот эта дрянь разорвала прокладку в пополам , половина на башке и половина блоке а метал и там и там кусками. Голову выбросили и я два дня острой стамеской чистил блок. Наверно зря ацетоном обрабатывал когда мазал .
@@андрейалешиков-ч3о Привет с аэродрома они наверное что то сильное мужику подогнали а этот герметик чтобы убрать нужно на 250 градусов феном прогреть и он разрушается, дальше ( химия) и лезвие от строительного ножа. По поводу трудоёмкости могу добавить что когда работал на скорой у нас был автомобиль который 5 лет отработал без кап/ ремонта в режиме 24/7 . Когда машину поставили на ремонт то ГБЦ несколько дней не могли снять и били молотком тогда герметиков ещё не было.
Здравствуйте, как прокладка держит ? На дизеле интересно можно использовать, толще станет.
Привет держит хорошо, думаю на дизиле тоже будет держать . По поводу толщины много не даст .
@@mikhailorlovmag2397 ГБЦ шлифованая блок нет, интересно если с одной стороны нанести.
@@ЕвгенийВасильченко-я8ь Нужно проверить блок , нет ли просадки по гильзам видел как люди проверяют приспособление нужно именно смотрят под нагрузкой можно самому его сделать на глаз это не увидите машина ходить будет только меньше на Вольво так человек менял без проверки через 200т прокладку выдовило.После проверили каждую гильзу под нагрузкой одна просевшая была. Решение за Вами.
современные машины вообще на 200т рассчитаны ;) :)) так что ни какая медная смазка не поможет@@mikhailorlovmag2397
Герметик полностью не высыхает? Так и должен оставаться липким?
Привет да, он при сжатии высыхает
@@mikhailorlovmag2397 хотел бы увидеть видео как разбирается и как всё это дело выглядит после эксплуатации. Сними когда мотор кончится.
@@RDVlife Привет думаю такого видео не будет, работы сейчас мало . Может лет через пятнадцать и придется ГБЦ поменять качество сейчас низкое.
@@mikhailorlovmag2397 качество чего?
@@RDVlife Запчастей ГБЦ Китай , пока всё отлично
Эти медные спреи бывают разные надо читать инструкции продавцам главное продать и навещать лапшу!!!
Сейчас и в инструкция напишут так красиво, а начнёшь тестировать, далеко не то золото что блестит.
Доброго времени напишите каким спрей герметиком обрабатывали?
Привет ABRO
@@mikhailorlovmag2397 походит на обычную медную смазку в баллоне
@@rid886 Привет это герметик такой , инструкция конечно у него не подробная от слова совсем и на сайте оф тоже мало информации но я так понял что он действует по принципу анаэробного герметика потому что даже спустя пару часов липкий. С кокой скоростью высыхает под нагрузкой не ясно. После установки я антифриз через несколько часов только залил. Читал что у кого то медь плавает в антифризе думаю это быстро собрали ( не дали высохнуть). Решайте сами использовать или нет . У меня все хорошо пробег после замены 12т км конечно мало дальше видно будет.
@@mikhailorlovmag2397 типо сохнет без доступа кислорода?
@@rid886 Да
как он по толщине слоя? На балончике написано при необходимости второй нанести)) что со слоем через 3 часа? гдето говорили что полимеризуется при установки.
Привет за 3 часа он не сохнет , остаётся липким, я просто для верности на 2 раза распылил.
А прокладку с двух сторон обрабатывать?
Привет да
Нужно с двух сторон прокладку обработать?
Привет да, я с двух сторон распылял подвесил и с двух сторон покрыл.
Главное не торопиться, после протягивания ГБЦ подождите пару часов и затем заливайте антифриз
Сколько пробег на сегодняшний день с этим спреем?
Привет 35 тысяч
У него новая прокладка , смысл ?
Добрый день.
Как двигатель после такого новшества?
Все хорошо, пробег пока 5000 км после замены.
Вы не поделитесь, что за чудо спрей? Как он называется?
@@Spapa-o8i Привет герметик спрей ABRO, только не устанавливаете сразу нужно время чтобы подсох. Сколько точно нет даже на оф/сайте я ждал 3 часа потом начал собирать.
Огромное Вам спасибо.
Мир дому Вашему.
Я два года назад собирал мотор с крайслера 3.5v6 за новые две прокладки гбц мне обозначили почти 9к и ждать неделю в итоге взял медный герметик abro cg418r для прокладок гбц и турбокомпрессоров. Разсверлил клепки на каждой старой прокладке, разобрал, очистил каждый слой от старого заводского герметика, обезжирил, нанёс герметик на каждый слой, дал высохнуть примерно полчаса, поставил, обтянул гбц, езжу уже 2 года пробег больше 60к
а как эта медь будет взаимодействовать с алюминием?
Привет хорошо всё, несколько лет уже прошло машина ходит но решать Вам, мы обработали новую не старую прокладку.
@@mikhailorlovmag2397 понял, спасибо. видимо, там медь не в чистом виде. или ещё какая то хитрость.
Медь с алюминием взаимодействует только в определенных условиях, например под электричеством...
@@ИскандерКалимуллин-щ5м нет, внешнее электричество не при чём
Попробуй в другой раз эласилом 137-182 с 2 сторон мазануть
А ели на новую на нести и где его купить и сколько стоит
На новую прокладку наносите герметик, сейчас точно не знаю но я покупал за 550р. Продается в автомагазинах
А то что он медный, в риакцию с алюминиевой головой не получится?
Привет нет реакции ,все нормально
@@olexvol9249 Привет не знаю, всё хорошо пробег 60 т после замены
Откуда вы такие химики берётесь??? Какая нахрен ещё реакция с медью??? Даже школьный курс химии не осилили?
@@alexeydudin3849 про гальванопару слышал?
помазать... хуже не будет. Вы обратите внимание какие окна на гбц для ож и какие отверстия на прокладке...
@@ДмитрийДмитрий-т3м Привет и так отлично держит несколько лет
Чем блок от старой чистили?
Привет лезвие от ножа , плюс не много химия на водной основе всё очень хорошо чистится и без царапин
У меня есть видео по этому вопросу, название жидкости для очистки двигателя могу написать если нужно.
@@mikhailorlovmag2397 Да если можно ссылку на видео.
ruclips.net/video/F_FSEhz4cPE/видео.html , только не много распыляйте на двигателе и нужно ветошью закрыть отверстия . Масло лучше поменять после ремонта.
все вымыло через 1000км\ незанемайтесь фигней если кривая шлифуйте
Привет у нас все работает уже несколько лет успехов Вам
А там медь вообще есть? Это только медный цвет
Привет есть
@@mikhailorlovmag2397 привет, а как это проверить?
Электричество не проводит, а если поджечь, сгорает и ничего не остаётся
@@ИванН-ннн Вы предполагали что медь должна остаться? Для чего поджигали если не секрет? При сварке медь выгорает. Огонь также удалил медь. В аэрозольном виде мелкая фракция.
@@olexvol9249у тоеты тоже прокладка крашенаю из метала пакета,,,, а масса отдельно на головку подходит возле трайнека охолождайкт. Не гони. Там один перец не один мотор собрал на мотор там 12 16 т оборотов крутят и знаешь на што на термо краску для монгалов там температура до 1200 с. Вот так. А другой на резиновую краску. 😂😂😂😂😂8л
Можно было это рассказать за время меньше минуты.
Привет спасибо буду стараться быстрее без лишних слов
Соплежуйство какое то, а не ролик.
Привет иди дальше