[밀리터리 덕후 밀떡] FA-50 소형 AESA 레이더 개발, 운용과 수출 확장 기대
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- Опубликовано: 16 окт 2024
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![[코너별 밀톡] 4화 | 이게 잡히네? 겁나 편하네! 조종사 인증 AESA 레이다](http://i.ytimg.com/vi/l6mAgtq_pcw/mqdefault.jpg)
![[코너별 밀톡] 4화 | 이게 잡히네? 겁나 편하네! 조종사 인증 AESA 레이다](/img/tr.png)
![[코너별 밀톡] 3화 | 국산 AESA 레이더를 단 전투기 | KF-21](/img/1.gif)
AESA(:Active Electronically Scanned Array) radar 국산화한 연구진들 및 엔지니어들에게 경의를 표합니다
구독은 사랑입니다. 꾹.
이번 LIG AESA레이더 개발에 대해 지나치게 낙관적인
견해를 말씀하시는데,
제 생각엔,
결론적으로 FA50용 LIG AESA 레이더 개발의 의의는
암람 통합을 미정부가 순순히 해줄리가 없을거라는 면에서
현재로선 별의미가 없을거라는 겁니다.
------
그리고 소형화란 건 성능이 떨어질 거란 얘기입니다.
TM모듈수가 줄었다는건 AESA 레이더 성능이
총체적으로 줄어들 가능성이 커졌다는거고,
그줄어든 성능 만큼 다른 측면에서 성능을 보강하려면
출력이 높아야 할텐데, 소형화를 목적으로 공냉방식을 택했으니
역으로 출력을 높이는데도 한계가 있다는 겁니다.
따라서
수냉식을 공냉식으로 한것도 소형화 한것도
FA50이라는 레이더 돔에 맞추기 위한 불가피한 선택이라고는
하지만 반드시 좋다고도 할 수 없는 걸거고요.
다만 LIG의 경우는 한화와 달리 디지털-아날로그전환용 장치까지
국산화를 마친 상황이라,(한화는 이스라엘제 수입),
이번 LIG 소형화 버전 개발에는 나름 노화우를 발휘 할수
있었곘다는 생각에 의미가 있다고 생각은 하게 됩니다.
본문에서 중요한 대목을 잠깐 언급하셨는데...
마국은 다른 나라 AESA 레이더에 암람통합허락한 예가 없어요.
우리의 보라매용 AESA를 보면 알지 않습니까?
겨우겨우 한화AESA암람 통합이 구형에 한에 제한적으로
허가를 받았는데,
(수출때마다 나라마다 건마다 미국의 암람 연계에 대한 별도 허가가 필요할겁니다)
과연 FA50의 수출용에 국산 LIG 에이사레이더의 자국암람
통합을 미국이 허락해 줄까요?
FA50 폴란드 버전용 AESA에,
팬텀 스트라이커 AESA(미제)를 폴란드가 선택할수 밖에 없었던 것도
실은,
결국 미제 공대공 미사일, 암람이 필수로 필요한데,
이를 위해선 미제 AESA가 필수이기 때문일겁니다..
우리의 LIG AESA레이더에 대해, 암람 연계를 미정부가
허가해 줄리가 만무하니까요.
결국 LIG 쪽의 AESA소형화는 FA50용 AESA레이더
개발이란 측면에선 소형화에 따른 장착가능이란 의미는 있지만,
우리 국산의 유망한 공대공 미사일이 나오기 전까진 무용지물에
가깝다고 보는게 맞다고 봅니다.
암람 운영이 불가능하니 수출건 때마다 상대가 물어오겠죠.
그 레이더에 연계된 공대공 미사일은 뭐가 있는데??
암람은 되니???
이건 아랍권 같은 국가들도 물론 마찬가지고
말레시아도 마찬가지겠죠.
이럴때...응..우리도 AESA레이더 LIG거 있어.
근데 대응할 공대공 중거리 미사일이 마땅한게 없네??
괜찮지?...
그럼,상대가 그거에 암람연계 보장해 줄수 있겠어?
응..그건 좀 곤란해...
-,-;; 이게 말이 될까요?
결론적으로 LIG 개발 AESA는 앞으로 최소 우리의 공대공 미사일이
개발될때 비로소 의미를 갖게되는 현재로서는 본방에서 말씀하신 협상력이란것도
거의 없는 제한적인 의미만 있을 뿐이다.
....라고 생각을 해야 한다고 봅니다.
결국...
지금은 Fa50용 LIG의 AESA 개발에 대해,
지나친 의미 부여는 별다른 의미가 없다는 거죠.
다만 대단하다고 느낀건....카이나 다른 업체와 달리
LIG가 국민 세금을 동원하지 않고 자체자금으로 이렇게 개발을
해왔다는 거겠죠.
추후 우수한 국산 공대공 미사일이 나온다면(적어도
암람급에 떨어지지 않는),
LIG의 눈물겨운 노력들이 반드시 보상받을 거라는
확신은 듭니다.
이미 공대공 미사일 개발 하고 있음.. 국산으로 가면 해결
하나는 알고, 둘은 모르시네요.
일단 이 LIG AESA ESA-500A레이더는 꼭 FA-50전용까지는 아니랍니다.
물론 FA-50 규격에 맞춰 개발한건 맞으나, 공랭/수냉 개발에 있어, 수냉은 이미 만들어진 규격외엔 구조변경을 못합니다. 변경하고 시험테스트 하는데만 수천억이 들어가니까요.
그런데 공냉식은 뜯어내서 구조를 변경할 수 있는 수준입니다^^;
또 정확히 짚어야하는게 미국이 소스코드를 잘 주지않는것은 레이더에 통합이 아니라, 레이더와 함께 딸려오는 임무컴퓨터라든지 그런 소스코드를 통합시켜야하기때문에 잘 해주지않는 경향은 있습니다만, 단순히 레이더만 바꾼상태라면 큰 영향은 없다고해요 ㅋㅋ 안되는걸 기업이 홍보할리가 없구요.
애초에 완벽한 성능시험을 하기도 전에 폴란드가 원하는 기간내에 납품을 못맞추다보니 팬텀 스크라이크로 한것뿐입니다.
국산 장거리 공대공 미사일이 영국 미티어급으로 훨씬 미국 암람보다 더 우수할 것으로 예측이 됨. 그러므로, 단지 레이더가 기능이 떨어진다고 하더라도 충분히 미국 레이시온 레이더 및 암람보다 더 수출 경쟁력이 있을 수 있다고보 볼 수 있음. 단지 실제 테스트하고 결과가 나올때까지 기다리는 시간이 좀 오래 될 것 약3년이내가 될 것 같은데 그때까지 잘 업그레이드 해야 할 필요가 있어보입니다. 또한 소형화했다는 그 기술도 이미 ADD가 지적기술권을 갖고 있어 그걸 또 한화에 기술이전 할 수도 있다고 봅니다. 그러므로, 나중에 한화는 더욱 많은 수의 모듈을 갖게 되는 레이더가 될 것으로 예측됩니다. 소형화의 의미가 단지 크기의 작음만 강조했는데 실제로 앞뒤의 모듈크기를 작게해서 더 많은 모듈을 집어 넣을 수 있게 하는 기술이 포함되었습니다. 그런것은 윗분들이 얘기를 안했네요. FA=50노즈콘에 들어가려면 좀더 뒤로가면 갈수록 평면 면적이 커지기 때문에 뒤로 갈수록 더 많은 모듈을 넣을 수 있는 것이지요. 만약 모듈이 크게 있다면 앞으로 나와야 되어 노즈콘에서 계산해보면 모듈을 넣을 수 있는 공간이 적어지는 것이겠지요.
그리고 ESR-500은 조금만봐도 낙관적이지않나요? 레이더 기술이란건 그들만의 카르텔로 항상 독점해온 회사만 있었던지라, 그것을 국산화하고 다양한 플랫폼을 구축해 나갈 수 있다는 점에서 충분한 이득인걸요. 미국 일본 일부 유럽을 제외한 한국이 최신소재의 방사출력을 높힌 레이더를 개발했으면 동남아나 중동, 남미, 그리고 폴란드처럼 항상 개발에 소외되는 일부 유럽까지 포함해서 원하는 국가는 잠재적 수출국가는 많습니다.
튀르키예가 S-400구매로 미국에게 재제받거나 캐나다가 바이락타르에 들어가는 부품을 수출규제를 하는등, 알다가도모르게 튀르키예는 한국부품으로 대체하고 있답니다. 레이더도 한몫 할 수 있다는거구요. 이스라엘도 미국에게서 공급받아 수출하는거라 경쟁후보에도 국산 레이더를 들이밀 수 있다는 점도 크게 작용한답니다.
FA-50으로만 한정이 아니라 미래에 무인항공기에도 들어갈 수 있고 타 국 설계에 맞춰 발주받을 수 있는겁니다. 정치적 영향이 적은 국가임도 배제할 수 없겠죠 이래도 지나친 낙관인건가요 ㅋㅋ
@@yongkim5826 조금만 보면 미티어기술이 하루아침에 이루어진게 아니라... 그래서 우리도 미티어를 하루아침에 만들수가 없는것을 반대는 안하지만 암람류는 먼저 기술도입해서 시작하고 미티어를 꾸준이 개발해서 몇년이 걸리든 하면 좋은데 미티어만 보고 있는게 조금 걱정이긴 합니다.... 솔직히 하루아침에 이루어질건 아니거든요 30년이 되어도 될수있을까 의심이... 공랭식 레이더와 다르게....
전 딱히 걱정은 안합니다 하루아침에 미티어급에 중거리 미슬이 나올수 있냐가 문제인거라 언제인가는 나오겠죠 그 중간에 틈을 메꿀수있는 아이템도 개발하면 어떨까 하구요^^ 연구개발은 짱개처럼 한번에 쏘아부처도 안되는게 있거든요 물론 돈넣고 인력 갈아넣는데 안되는게 있나요 완성도에 문제죠 지금에 짱개 전기차 문제와 원료단가 문제처럼요 쏘아부어도 안되는게 있죠... 그런게 다 노하우고 국민수준에 환경 밑바탕 시스템 포함인거라.... 태국 이란 타이완 길거리 관광쪽을 가보면 깨끗합니다 한국 큰도로만 벗어나면 어떠하죠 그런게 다 국민수준을 보여주는거죠 겉만 보는게 아니라.... 인도가서 질서 어쩌고 하는 한국인보면 웃기지도 않죠 다 한국인이 짱개같은짓은 하지는 않지만 한두명 하는거랑 비슷하게 해서 주야장천 보이는거랑은 차이가 크니 적는거구요.... 많이 바뀌고는 있지만 비율로 보면 멀었죠 아직도.... 그런게 다 국민수준이고 시스템에 안착이며....
LIG 에서 FA-50 용 AESA 레이더를 발표한 이유가 국산 미사일을 인티 할겄이다....이야기죠...레이더만 있다고 고성능이 아니란겄...보는 눈이있으면 펀치 즉 미사일도 완성되어 간다는 이야기....
것 겄 구분 좀
@@tuntun-ji1fv 그놈에 철자.... 틀리다 다르다 베란다 발코니 결재 결제 확연이 차이가 나면 또 모르지만.... 이륜차 있는데 굳이 한국인이 한국인한테 외국어 번역해도 오토바이 퀄리티 상황도 안 맞는 가짜도 아니고 추임새 같은 진짜~ 단어도 만들기 싫어서 돈까스 빵 이런발음에 단어면 모르고 까페 까스 까스렌지 고유명사지만 전자렌지 이런거면 이런거 알려주는건 맞는데.... 왜 굳이 철자법 가지고 저렇게 날리인지 사투리도 있는데....
그 분이 모르겠음 배웠던 시절이 재인지 제인지 다른 표준어 된소리 이래서 그런거지....됫 됏 무엇이 중헌디~! 알아듣는사람은 듣지않음....
님은 오라이 하면 따라함 이런게 문제인거지 발음도 아니야 그런다고 표현에 맞는 표현도 아니야.... 밧데리 빠데리 배터리 뭐가 중헌디 충전지 함 님은....축전지 안하면 다행이죠 한자 한글 구분도 못하는거라.... 그거 있지않음 금나라 한자아님 한글로 하면 김나라 아님.... 음차문자도 몽골가면 널린게 우리나라 고구려 옛 이름들 천지임 지명도 연해주가도.... 그런데 모르지않음...죽자살자 한반도.... 죽어도 평양이 한반도... 답답해서 두서없이 적습니다.... 그런게 흐름임....영상을 뭐하로 봄 아 우리대단하네 국뽕이 차오르네 하고 아니면 비꼬고 비아냥 거릴려고 봄....아 시대적 저정도구나 더 이런식하면 어떨까 이런식 하면 어떨까 아니야 난 이런식이 더 좋던데 왜? 어 이런식 하면 이게 더 잘되고 봐 킨잘 극초음속이지만 사거리가 멀어질수록 급속도로 속도가 떨어지잖아.... 해성이나 차세대 해성미슬 개발을 봐 아음속이지만 피탐성이 좋잖아^^ 그래서 안에 뭐가 문제야 등등.... 이런거 보라고 영상을 보는거 아닙니까...철자 지적질이 아니라... 좀 크게 발음이 떨어지면 이해안되서 물어볼수는 있죠 이분은 경상도 분인데 이분은 전라도 분이라 서로 이해가 안되면 선생님 제가 이 단어 이해가 안되서 그러는데 왜 저렇게 적었을까요 전 이게 이렇게 적는데 저건 저렇게 적었더라구요 그럼 그사람이 상황에 따라 말해주지 않습니까 무작정 안녕하세요 인사만 해도 무슨 남에 집 밥숟가락 알려고 하듯 호구조사 하는게 아니구요....
@@gravel1brevet2campinghocke27 한국인들끼리의 철자야 무슨 민감한 문제는 아닐꺼에요. 가끔, 아니 자주 조선족과 짜장들이 국내 민감한 이슈들에 끼어들어서, 하는 짓거리 때문에 짜증이 나서 그럴꺼에요. 그러다 보니, 다른 분들의 철자에도 조금씩 민감해 지는 것 같구요. 그냥 이해하고 넘어 갑시다. ^^
@@gravel1brevet2campinghocke27 무식한 애가 답변은 못하고 월급은 받아야하니 10여년째 이러고 있읍니다. 이해해주세요
폴란드는 급하고 미국제 공대지,공대공 무기체계 장착에
더 많은 적용성과 확장성을 염두에 두고 결정한 사항이라고 생각합니다.
우린 아직 이렇다 할 공대공 미사일이 없습니다 그래서 LIG의 ESR-500A나 한화 시스템의 KF-21 레이더 축소형이 아직은 FA-50에 채택이 어려운 겁니다... 우크라이나 전쟁에서 보여준 미국의 막대한 무기 지원 능력을 보면 많은 국가들이 미제를 선택할 수 밖에 없지요 미국은 타 국가의 레이더에 자국 무장을 인티해 주는 경우가 거의 없습니다, 다만 미제를 구하기 힘든 국가들에게는 LIG도 좋은 선택이 될 수 있습니다..
다 아는 사실 아닌가요^^ 우리 레이더가 폴란드가 인정해도 그에 대한 미슬이 미국이 인티를 안해주면 끝이니...
그래서 전투기 없으면 미슬도 못 만들었고.... 그래서 하나 하나 하는거죠 전투기에 이어 레이더 항전장비들 그러면 미슬은 따라오구요^^
다 되어갑니다 시간이 문제지^^ 없는 시간때 보면 정말.... 할말이 없었죠....우리가 쉽에 고자 레이더 소나 해도.... 할말이 없었던게 그것도 없으면.... 지금은 알잔항요^^ 비아냥 비꼴필요가 없어요 하나 하나 하고있는걸 우리가 이런 영상으로 보고 있으니요 왜 적냐 이렇게 과정도 안 적으면
재작년 쏘울 차량 가성비 물가인상 엄청날때는 아무말도 안하다가 티볼리등 나오고 가성비라 짜는 영상채널들 보면 시중 소비자들이 무슨 한가해서 관심취미가 있어서 재작년거까지 볼가요 하물며 엔진오일등 필요 유지관리도 안하는 사람도 있는데.... 흐름이란게 있는거죠 그래서 그런걸 이런 영상으로 우린 짧게 볼수있는거구요^^ 단지 개인적으로 조금만 더 세심하게 콘텐츠를 제작하면 더 재미있는데 그게 아쉬워요^^
@@gravel1brevet2campinghocke27 다른 분 댓글에 다는게 더 적확해 보이는 답글이 여기 달렸네요…
KF21은 한화에서 개발한 국산 AESA 레이더 장착합니다.
최근 MBDA의 공대공 미티어미사일 비록 훈련용이지만 발사 성공했습니다.
2024년에는 가상적군기 상대로 공대공 타격시험 한다고 합니다.
FA-50은 우선 미국산 미사일 무장 우선이지만 국산 레이더에 유럽 미사일 무장할 수도 있습니다.
저기 한가지 중요한 점을 간과 하셨는데요 물론 FA-50에 우리 국산 공대공 공대지지 미사일들이 앞으로 장착될 겁니다, 다만 수입하는 국가의 입장에서 무기를 왜 수입 하겠습니까?? 무기란 평시에 자랑하기 위해서 비싼돈 지불하며 사는 물건이 아닙니다 전쟁을 대비 하는 것이지요 평시에 무작정 구매해서 쌓아 놀고 있을 물건이 아닙니다. 좋은예가 우크라이나 전쟁 입니다 누가 여태껏 러시아에 대항해서 우크라이나가 버틸 수 있도록 지원 하나요?? 미국 입니다 이스라엘이나 독일제 무기들이 성능이 떨어져서 미제를 우선 사는 게 아닙니다. 비싸도 급할 때 직접적인 지원 가능성이 가장 큰 체계가 미제 입니다.. 그래서 성능 불문하고 비싸도 미제가 안전 보장용으로 팔리는 겁니다... 레이시온의 팬텀 스트라이크에 비해 국산 AESA 레이더가 밀리는 요인이 바로 이겁니다.
우리가 정작 중요하게 노려야 할 부분은 직접적인 대규모 전쟁의 가능성은 낮아서 일정량의 무장 만으로도 관리가 가능한 저강도 분쟁 지역이 우선 입니다 이러한 사례가 많아지면 우리 무기 체계도 전 세게 이곳저곳에 깔리게 되고 그때에야 비로소 국산 항공기 와 더불어 무리의 체계와 우리 고가치 무장이 고강도 분쟁 지역에도 진출하는 힘을 받게 됩니다...
공대공 공대지 등 고가치 무장의 성능은 미제나 우리것이나 별반 차이 없을 겁니다 가격은 우리 것이 훨씬 쌀 것이고요 하지만 일단 어디선가 전면전 비슷한 상황이 벌어지면 미제는 무지막지한 지원이 가능 하지만 타국 은 그걸 못 따라 가는 겁니다..
야포탄 소총탄 MLRS등 육상 무기 체계는 서방 진영의 제원이 통일 되어 있어서 우리포나 미제 포나 호환이 되고 천무의 경우 국산 로켓 미사일뿐 아니고 미제 HIMARS나 MLRS의 기본탄이나 ATACMS도 같이 운용이 가능 합니다, 즉 육상 무기체계는 우리 무기로도 미제나 서방제 대부분의 탄을 사용 가능 하지만 항공기용 무장들은 각각의 인티그레이션이 필요한데 미국이 그걸 남의 나라 시스템에 통합해 주질 않는 것이죠 그래서 항공기 뿐 아니고 항공 무장 역시 자본 논리에 의한 숫자놀음이고 후발주자인 우리가 미제를 뚫고 개척 하는 것이 그만큼 힘든 겁니다.
AESA 레이다의 성능은 모듈 수에 비례한다고 볼 수 있습니다.
LIG의 ESR-500A는 레이시온의 팬텀스트라이크와 비슷한 성능으로 추정할 수 있습니다.
공군이 국산 AESA 레이다를 탑재한 FA-50을 20대 도입하면 좋겠습니다.
개발 예정인 한국형 중거리 공대공 유도탄과 조합하면, FA-50의 가치를 한단계 높여줄 것 입니다.
ASEA레이더는 모듈수보다 소프트웨어가 더 중요하죠. ASEA레이더 개발한 업체들도 하드웨어 개발비보다 소프트웨어 개발비가 몇배나 더 들어가고 지금까지도 지속적으로 업그레이드 하면서 동일한 소자로도 탐색범위라 정밀도 공격모드 추가 등을 하고 있으니까요.
@@은하수푸른하늘-v3g 백배 공감 !! 노이즈제거 동시추적 처리속도 공대공 공대지 해상용 등등... SW가 받쳐 주지 못하면 모듈수는 의미 없습니다.
@@은하수푸른하늘-v3g
FA-50용 국산 AESA 레이다는 통합 테스트 및 비행 테스트 단계입니다.
소프트웨어는 개발완료 후 검증 단계인 것 입니다.
송수신 모듈 여러 개의 출력을 합해서 최대 출력의 효과를 만드는 AESA 레이다의 원리상 소자 수가 최대 탐지거리에 중요한 요소입니다.
원뿔모양이라 lig꺼가 좋다는사람도 있네요
레이다가 눈 미사일이 펀치 엔진은 심장입니다
알았다
음..우린 정말 막차를 탄 후발 주자인데 그래서 지금은 다소 답답 하더라도 한번 터지기 시작 하는 순간 꼭 세계 1 등 찍죠 우리 모두가 기다리고 있는 거시기)..뭐 좔~나오겠죠
아 오늘밀떡에 영양가 많았어 굿
솔직히 이거 공랭식으로 만든것 .... 충분한 테스트를 해야합니다 무조건 국산이라고 빨아줄수도 없죠 .... 수출의 경우도 KF21 도 처음에 국산레이더에 미국 미사일 인티 거부했듯이 미국에서 LG 레이더에 암람이나 사이더와인더 인티를 허가할지도 의문이고 당연 펜텀스트라이크를 팔기위해서라도 거부할수 있습니다 성능문제 역시 레이더 소자의 발열문제가 중요한데 KF21 과 같은 소자라고 하더라도 쉽게 시피유에서 클럭과 같은 개념으로 오버클럭해서 더 고성능으로 쓸수 있냐 아니냐 같은것으로 이해할수 있죠 똑같은 시피유도 수냉달고 클럭 높여서 쓸수있는것도 공냉식으로 바꾸면 절대로 그 클럭으로 정상적으로 작동이 안되고 따운되는것과 같이 소자가 안정적으로 작동할수 있는 온도를 과연 공냉식으로 유지시켜 줄수 있냐 라는것이 문제입니다 당연 공냉식으로 유지시켜줄 많큼의로 소자에 공급되는 전력을 줄일경우라면 그만큼 레이더 출력에 영향을 받으니 레이더 탐지나 추적 성능에 큰 영향을 줄것으로 보이네요
잘 몰라서 질문 드립니다. 비행기가 주로 활동하는 곳은 매우 추운 날씨 영역일텐데, 물론 지상 근처에서 임무를 수행하는 곳도 많겠지만요. 그 정도의 환경을 감안하면, 공랭식 냉기 유도 방식의 설계가 가능할 것 같긴한데, 불가능할까요? 물론 수냉식보다야 못하겠지만.... 그냥 아마츄어의 질문이었습니다. ^^
@@charleskim3072 고도가 높아서 기온이 낮지만, 마찬가지로 고도가 높아서 공기 밀도가 낮습니다. 공기 밀도가 낮으면 열교환 효율이 떨어지게 되죠. 둘 중 어느 요소의 영향이 더 클지 계산해낼 정도의 실력은 없어서 확답은 못드리겠군요.
무엇보다 공랭식 냉각장치의 공기를 어떤 방식으로 조달 할 지를 알 수 없죠. 약간의 슬릿을 만들어서 알아서 흘러들어오게 할 수도 있고, 엔진의 블리드 에어를 뽑아서 활용할 가능성도 있으니까요.
다양한 환경에서 테스트를 해봐야 한다는 점은 동의하고, 아주 기본이죠.
특히 해당 회사에서 수랭식으로 만들려다 공랭식으로 노선을 바꿨다는 히스토리가 있으면 더더욱 테스트의 필요성이 더 커지구요.
@@alsid_ 설명 감사드립니다. 자동차 달릴 때의 공랭식 수준으로만 이해하고, 이런 무지한 질문을 드린 것 같네요. 하늘 위는 살벌한 속도일텐데, 공기가 새어들어오는 것도 매우 위험핱텐데..... 아뭏든 감사합니다. 아주 조은 포인트였던 것 같습니다.
이번에 수출계약 한 말레이시아용 FA50에는 LIG에이사레이더가 장착되는 건가요?
아뇨 그건아닐겁니다 팬텀스트라이크로 쓰일듯싶네요
독점을 주면 안되기 때문에 한화에게 카이를 넘기는 것은 절대 안된다
레이시온 펜텀스트라이크 레이더의 모듈은 몇 개나 되는지 언급해 주셨으면 더 좋았을텐데...
세분의 분석 영상은 참 재미 있으면서도, 정확한 분석이 너무 좋네요! 그리고 LIG 네스원 의 원조 회사가 주식회사 금성? LG 전자 아님니까? ..... 한화 와의 경쟁구도 개인적으로 LIG 넥스원이
한국의 레이시온 아니, 전세계에서 최고의 정밀 유도탄을 개발 하고, 앞으로 대한민국의 정밀 무기의 최고봉이 되기를 믿어봅니다!
Lig 에서 개발한 유도 무기 기술을 바탕으루 공대공 미사일 개발이 될텐데 그미사일이 레이더와 연개될테니 lig 가 레이더 개발하는건 어찌보면 FA50 에서 가장 많이 사용될 미사일이 먼저 개발되기 때문이어서가 아닐런지
아오.. 커뮤니티에 '전투기가 작아서 생긴 반전이득'이라고 퍼가고 싶은데 자막이 없어서 따로 작업해야 해서 포기했습니다.... 내용은 점점 좋아지는데 널리 퍼뜨리기 참 불편해요.
LIG 기술은 공랭식도 있지만 레이더 깊이를 25% 줄여서 소자가 더 많이 배치 될 수 있는 공간을 확보 했다는 것.. KF-21레이더를 그대로 FA-50에 넣으면 LIG 모듈수 보다 적게 넣어야 할 것임..
애초에 안테나 규격도 안맞을거라 들어가지도 않을겁니다
@@menontonsambilbuangairbesa2056 그 말이 아니고요. 노즈가 원뿔이라서 같은 면적이라도 LIG 것이 더 많은 수가 들어 간다고요..
오늘도 좋은 영상 잘봤습니다
얼마전 우리나라에서 고성능 탄약개발 관련 내용의 영상을 봤는대 이점 다뤄주셨으면 좋겠습니다
아 엔진성능에 대해 약간 제 생각 과는 다르네요 현대전에서도 전투기 엔진 성능은 아주아주 중요합니다 에이사레이더든 무슨 레이더든 엔진성능이 좋으면 좋을수록 더 좋은 레이더를 사용할수 있죠 에이사 레이더라 해서 다 좋은건 아닙니다 fa-50에 사용하는 엔진 출력이 작고 기체가 작기때문에 저런 작은레이더를 사용하고 작은레이더를 사용하는 만큼 탐지거리가 짧을수도 있다는 말도 있습니다 fa-50을 공대공전투 임무에 사용할경우 에이사레이더가 있더라도 공중조기경보기와 같이 작전을 해야한다는건 변함없는 사실이죠 그러니 엔진성능이 현대전에서는 쫌 낮아도 된다는 말은 실언이신것 같습니다
LIG넥스원에서도 빨리 AESA레이더를 발표해서 팬텀스트라이크보다 성느이나 가격이 유리하다는 인정을 받아야 수출할 수 있습니다. 속도면에서 팬텀스트라이크 보다 뒤쳐진 데다가 실제 제품도 보이지 않기 때문에 해외 판매가 어렵죠. 서두를 수 밖에 없습니다.
밀떡 정명섭님 FA-50 국산 🇰🇷 AESA 레이더 장착하나요 😂😨🤔?!
구독자 4만 초과 축하드립니다.
현재 장착한 엘타 기계식 레이더를
엘타의 AESA레이더로 교체하는 것 같은디 ~
*KF-21 레이더 협력업체도 엘타임
BVR 능력이 있는 전술기라면 설사 중거리 미사일을 탑재하지 않더라도 적은 이를 모르므로 중거리 미사일이 장착되었다는 가정 아래 행동할 수밖에 없음. 이것만해도 암람 인티 비용의 몇배의 효과를 봄.
미사일이 부족하네 BVR 교전 능력이 있는 전투기가 충분하네 이거 다 소형 단발 전투기 타기 싫은 창군이래 공중전 한번 해 본적이 없는 공군의 핑계임.
"적 이외 모든 것이 부족하면 그것이 바로 전쟁이다."
이야기를 자주 듭습니다. 한 가지 부탁은 누군가 말씀 하실 때 다른 사람이 말해서 말을 끊지 않았으면 합니다 ^^
S본부 단독 보도에서
폴란드와 수출 2차 협상중에 폴란드측에서 1차때와 같은(12조원7)수준의 금융지원을 요구해서 협상이 난항이라고 하는대 어떤 협상결과가 나올지 모르겠네요
원래 무기거래에 있어서 자주있었던 방식이라고는 합니다. 금액이 너무커서 그럴뿐이지. 아무리그래도 폴란드를 인도네시아처럼 보진 맙시다
S본부는 구라늬우스.. 김모매국노있는데라.
@@menontonsambilbuangairbesa2056 인도네시아 처럼 보는건 아니지만 우리나라가 큰소리쳐야 하는거 같은대 느낌상 폴란드가 큰소리 치는거 같아서 기분이 뭔가 씁슬하네요
일반공산품과 군사무기는 수출입 형태와 대금지급등 많은 부분에서 차이가 있습니다.
이차이를 모르고 단순비교하는건 의도가 있거나 안되길 바라기 때문일 겁니다.
LIG AESA 레이더을 사이즈 때문에 FA50 에 장착 하는데 실패했다는 이야기가 있던데 사실인가요 ?
윙맨에도 꼭 필요한 레이더 입니다...
한국형 cwis에 에이사 달아서 공항에 두면 딱이죠.
건물에 대공포대신 놓을수도 있고.
미티어와의 통합. 또는 다른 유럽제와의 통합. 또는 국산개발해야죠
제약적으로(미국의 선택적)
미국의 암람 인티가 나쁜걸까요?
지금 K2 파워팩 수입하는 터키가
다른 나라에 우리와 경합하다가
수주에 성공했을때 맘 편히 K2파워팩
줄 수 있을까요?
미국의 FA-50 국산 에이사에 암람 인티후
수출 여부는 그들 입장에선 당연히
선택적 허가를 할겁니다.
아예 미국의 무기를 팔 수 없는거라면
암람이라도 팔려고 할거고 미국 전투기를
구매 가능한 나라에는 암람 인티를
안해주겠죠
고성능 소총탄과 관련한 것도 다루어주세요.
초고성능 전투기 엔진도 조기경보기도 국산화합시다 미국 보잉의 갑질을 피할려면 국산화밖에 없어요
그런경우, 미국에서는 엔진을 안주려고 할겁니다^^ 엔진이 가장 주요 합니다~^^
댓글이 단순 밀덕이 아니라 전부 전문가들이네요.
TMI: LG 계열사가 출연한 연구실쪽에서 위상배열 레이더를 상당히 오랫동안 연구해 왔습니다. 제가 봤던 시점이 20년 이상 전이었고, 당연히 그보다 더 이전부터 연구해 왔겠죠.
그 당시는 PESA였겠지만, 자연스럽게 AESA로 확장하는 연구를 할 수 있었을겁니다. 연구 설비는 거기 다 갖춰져 있으니까요.
LIG가 정말 자신들이 만든 AESA 레이다에 확신이 있다면 국산이든 외산이든 자신들의 비용으로 인티를 하고 성능 어필을 했으면 합니다. 국산이니까 국방예산으로 인티해줘는 아닙니다.
향후 대한민국 공군의 T50이 FA50으로 업그레이드 하거나, 국산 공대공 미사일이 개발된다고 해도 펜텀스트라이크를 설치하고 인티를 해야죠. 이미 한국공군의 주력인 암람이 인티 되어있고 폴란드, 말레이, 태국등에 국산 미사일을 팔려면 선택의 여지가 없습니다.
이건 이미 지나간 기회입니다. 입맛이 써도 어쩔 수 없어요.
국산aesa레이더에 암람을 인티해줄까요?
소형 에이사는 혹시 무인용으로 개발?
국산 레이다를 장착하면 미국이 알람 인티를 허락할지 모르겠네요. 국산 공대공 미사일 개발도 필수인데..아직 시간이 필요하니....
😁😁😁😁😁😁😁😁😁
비행기 +레이더 + 미사일 세가지는 세트
실사용이 검증된 미사일의 개발 없이는 팔아먹기 어려움 ㅋ
레이다는 심장 미사일은 눈 엔진은 펀치
lig의 aesa 레이더가 수출형에 적용되지 못한 것이 안타깝기 그지 없네요.
자체 개발 공대공 미사일이 개발 되면 이제 팔리기 시작할 것입니다.
한가지만 지적할게있어 적습니다.제가 97-98년 미국 어학연수로 캔사스 휘치타라는도시에 갔었습니다.거기는 미국의 제2의 항공도시시라할정도로 레시온,세스나,보잉 공장이 있었습니다.제가다니던 교회장로님이 레시온 협력업체 ceo셨고,그냥간략하게 토마호크 들어가는 프로그램협력업체라고만 교인들은 알고있었습니다.그런데 어느날주일날 한국에서 연수오셨다고하신5분이 교회출석했는데 그분들이 lig넥스원 출신이었습니다.그분들은 1년을 거기있으면서 한인협력업체에 소위 빌붙어있으면서 하나라도 얻어갈려고 했던겁니다.꼭 방사청,ADD가 다해서 업체에 기술이전했다고 말을 안했으면합니다.
헐 세상에
사실이면 기술 습득을 위해 교회에 다니면서 포섭?
@@김종훈-z9r 반)첩보전이네 ㅋ
그러니까 귀하의 말를 종합해 정리하자면, 그 장로님=한국인=협력업체 주인 혹은 소유자라는 것이고, lig넥스윈의 직원들이 장로님이 맹글었다라는 그 협력체에서 기술교육을 받았다라는 것이죠? 그쵸?
허제현님! 예를들어 A사에서 B사에게 기술이전을 할 때, 기술이나 능력이 전혀없는 백지상태의 B사에게 기술이전을 하는 것이 아니라고 알고 있습니다. 다시말해, 그 분야에 대해 B사가 어느정도의 기술력과 경력을 지니고 있을 때, A사가 B사에 기술이전을 하는 것으로 알고 있습니다. 따라서 lig넥스원이 방사청이나 ADD로부터 기술이전을 받기위해 반드시 필요했을 또 다른 기술를 습득하려 장로님 회사로 갔을 것입니다. 혹은 동서고금 모든 회사라는 것은 다른 회사로부터 기술이전을 받았다하더라도 그 기술력을 더욱 더 향상시키기 위해 당연하게 반드시 내부적R&D를 진행시키거나, 외부로 출장가서 기술를 가져오는 것이지요. 즉 내가 하고 싶은 말은, lig넥스원의 장로님 회사 연수는 너무나 당연한 것이라서, 굳이 그것을 치켜세울 필요가 없다라는 것입니다. 그리고 분명한 사실은 lig넥스원이 기술이전 받은 것은 사실이고, 그렇게 그렇게 회사는 성장해 가는 것이니, 자격지심 가지지 마시라 이겁니다
FA 50 GAP FILER 에도 AESA 레이더가 장착되어 있나요?
아니요 아직은 이스라엘제 기계식 레이다입니다
그건 개량전 버전을 먼저 보내주는거구요.... pl부터.... 8개월만에 보내줄수가 없죠^^ 부품주문도 없는데^^;;
없으니 GAP FILER입니다..
시의성이 있었으면 좋겠어요
물론 어그로성 가짜뉴스를 주제로 담으면 곤란하겠지만 펙트에 기반한 주제라면 좀더 많는 좋댓구알을 유도할 수 있지 않을까요😮
훗날 위그선에도 사용할수 있지않을까요!!
위그선 못씀
@@김김-o6x 못쓴다고 단정하시는데 그 이유가 뭔가요?
위그선은 수면과 가깝게 나는건데.. AESA 레이더는 수면의 다양한 파도 간섭을 제거해야되는데 어렵습니다..
훗날 KF-21 블럭3이후 함께 작전할 무인기용으로 고려하면 몰라도..
엔진이 미국제인데 레이더만 국산단다고 미국이 수출승인해줄까?
그래서 바보소리 듣는겁니다.... f16은 무슨 소형기체입니까.... 틈새시장 보는거지.... 우리처럼 바보아닙니다 그리고 누가 미국승인해 줄까 하고 보고있습니까 수출할수 있는 근거를 마련해서 가는거지.... 안되겠네 하고 님은 바로 포기합니까.... 안되도 로비로 찍려보는게 세상사인데....
LIG 소형 레이더가 아무리 좋아도.. 정말 잘만들었어도.. 현재 선택가능한 효용이 없다..
유명 밀떡 유툽방송에서조차 말레이시아 FA-50 레이더로 팬텀스트라이크 또는 국산 LIG레이더로 둘중에 선택가능하다고 헛소리질을 하고있더라.. 우와 멍청한거야 국뽕을 노리는거야 헐..
LIG 소형 레이더를 FA-50에 탑재할 유일한 방법은.. 국산 공대공 개발후 한국공군의 FA-50에 장착할길 말곤 없다..
물론 이것도 한국공군이 결심해야되는데.. 한국공군은 귀한 예산을 여기사용할 마음이 아직없다... 현재 오로지 조회수 올리기위한 소설쓰는 방송들뿐..
국산 레이더 성능은
말만있지 실제 운영체제 가 어떠한가요
군수회사들이 가격을 올린다 쉽게 얘기하는데 방산기업 재무제표 한번 보고 얘기합시다 방산전체 영업이익률이 2~3%가 정도입니다 고급인력을 갈아넣어야 할수있는 사업인데 방산기업도 이익나야 할수있고 개발도 하는거지 남의 생업 너무쉽게 얘기하네
년도 방산 전체 영업이익률 제조업 평균 영업이익률 ( %)
17 0.5 7.6
18 2.4 7.3
19 3.4 4.4
20 3.7 4.6
21 4.6 6.8
정치 권력 기술 독점은 결국은 똥개가되더라고 유럽이 상업이발달했는데 경험이 그렇게만든거같기도하고
많이 개선해 나가야 금융허브도 되는거라.... 많이 멀었긴 하지만요.... 최소 홍콩 싱가폴은 안되더라도 도쿄금융허브 정도에 식견은 가지고 있어야 되는데 시중 은행등 외국인 지분률보면 아직도 멀었긴 하지만요.... 그래도 생각이 있어서 국민연금으로 여러군데 하긴 하짐나 역시나 자금력이.... 그래도 노력하는것에는 칭찬을 하지만요.... 정치로 보면 그게 정치인지 장난치는건지....이제야 겨우 좌우에 눈뜨고 있으니....
주둥이를 키우면 750개는 들어갈것 같은데
FA50 수출형에 장착될 레이더와 엔진은 미국산으로 결정한것은 우리기술이 부족
FA-50은 소형기체라 지금 탑재한 EL-M 레이더도 제성능을 못내고 있을 정도임, 그 정도로 소형급 기체의 한계는 명확합니다. 그리고 LIG 넥스원이 AESA 레이더로 노리는 시장은 사실상 한국 공군의 FA-50 업글 수요죠.. 한국말고 누가 이걸 쓰려고 하겠음? 해외진출은 아직 먼 이야기인데, 기존에 판매했던 인니, 필리핀, 이라크에다가 엘타사의 레이더를 AESA로 업글하는 수요부터 노려봐야죠..
레이다도 게발했다고하고
이스라엘제 레이다 장착하는건 뭐지.
사람들 현혹하고 정치밖에 더돼.
한국 공군은 FA-50 블록20에 투자하지 않을 것이고 사용하지도 않을 겁니다. 저 개인적으로도 그래야 맞다고 생각해요. 블록20을 사용하려면 미국과 폴란드에 로열티 지급해야 사용 가능합니다.
다들 좀 오해하는게 FA-50 기체를 한국 맘대로 개조 개수 개량할 수 있는 기체로 알더군요. 절대 아닙니다. 그 권리는 미국에서 가지고 있는 겁니다.
한국이 만든 AESA 레이더나 국산 항공 무장을 FA-50에 통합하려면 미국에게 그 작업을 의뢰해야 합니다. 그러면 한국은 FA-50에 무슨 권리가 있느냐?
한국은 한마디로 팔아 먹을수 있는 권리 즉 판권과 생산댓수를 결정할 수 있는 권리와 정비권만 가지고 있는 겁니다. 제 말이 틀릴거라 생각하시나요? 그러면 가장 간단한 사실 하나로 증명해 보죠.
FA-50을 한국 맘대로 할 수 있는 기체였다면 한국은 한국 최대의 희망 사항이었던 항공 유도 무장을 왜 FA-50 롤아웃 시기부터 개발하지 않았을까요? 아니 못한거겠죠. 한마디로
만들어봐야 FA-50 가지고 테스트도 못하고 통합도 못했으니까요. 그건 FA-50의 소스 코드에 대한 접근권이 없기 때문입니다.
항전 장비나 항공 무장등을 기체 임무 컴퓨터에 통합하려면 소스 코드란걸 알아야 합니다. 그런데 그 소스 코드를 미국에서 한국에 오픈을 안해주는 거죠.
그건 현재도 마찬가지입니다. FA-50 기체에 인티하는 작업은 미국만이 할 수 있고 그래서 이번 블록 20에 들어가는 모든 항전 장비들이 미국 맘대로인 미제로 구성된 겁니다.
만약 FA-50에 국산 레이더나 무장을 통합하려 해도 미국이 그 모든 작업을 실시하는 거죠. 한국은 장비와 자금을 대는 거구요. 또 미국이 거부하면 그 작업 자체가 안되는 겁니다.
이런 상황에서 한국은 한국이 뜯고 부수고 조립하고 할 수 있는 KF-21이란 기체가 생겼죠. 한국이 제 정신이면 쌩돈 들여 미국 좋은 일 시켜주는 블록 20 작업에 투자하겠습니까?
FA-50은 한국이 내 맘대로 다룰 수 있는 기체가 아닙니다. 다만 한국에서 생산하고 정비 하다보니 운용률이 엄청 좋은 기체인 거죠.
하지만 KF-21이란 진짜 국산 기체가 롤아웃 됐는데 반쪽짜리 FA-50을 블록 20으로 업글 하면서 로열티 지불하고 사용 한다는 건 아마 미친 짓이라 생각할 겁니다. 제 생각도 그렇습니다.
아니 T-50개발당시 기술적 난제로 록히드마틴 사와 비지니스적 협력관계로 공동개발이시작된거에요.--; 당연히 많은 기술적 측면에서 의존할 수 없었고 계약 일부를 보면 단순 양산공장이나 정비권만 있다는 음모론도 이젠 그만 둬야하지않나요? 2012년인가 그때도 말이 많았다고 참 .. 들은거같은데.
T-50 설계에 들어간 각 연구진과 대학교수들을 포함해 해외에 상주하는 인재들을 데려와 개발에 합류하기도 했답니다. 아무런 정보도 없던 0으로 시작한 시절에 무엇부터 시작해야할지 몰랐으니 록히드마틴이 제안한 F-16 기본모델로 시작하고, 경전투기로 파생시킬 염두해서 ROC를 반영한 수년간의 반복설계 거듭시킨게 T-50입니다.
그렇게 단순히 공장이고 정립창이고는 T-50개발하면서 피로로 돌아가신분들에게 대한 최소한의 예우가 아니네요. 형상설계나 풍동시험, 아이언버드등 구조시험을 다 우리나라가 했고, 전투기라는 자체 부품을 생산은 커녕 인프라가 허접한 시절에 뭘 원하신건지..ㅋㅋ
지금이야, 계약을 일부 수정하고 제안하는 상태로 판권도 우리나라에게도 있답니다. 미국과 한국이 나뉘어서 파는거에요.
추가) 막상 내 주장을 읽어보니 마치 당신말을 공감하는듯한 뉘앙스여서 추가로 답변드리자면, 우리는 형상설계만 관여하고자시고가 아니라 여러 부품과 소프트웨어적 기반기술을 대부분 한국이 했습니다. 미국이 부족한 부분을 채워넣어주고 첫 시제기만해도 국산화율이 59퍼인데 이는 부품 EA갯수가 아닌 들었던 총 개발 비용을 합산한 퍼센티지인데, 가장 비싼 엔진이 한 몫한겁니다.
KF-X개발하면서 얻은 노하우도 대부분 블록20에 적용하면서도 판권율 높히기위해 록히드마틴과 매번 조율하고있고요. 지금은 국산화율 65퍼센트 이상이고 블록 20통합시 국산화율 70이상은 될듯하네요.
그리고 담당자가 언급하기를, 굳이 해외서 가성비있는 부품을 가져다 쓸 수 있는 상황엔 급하지않으니 계속 구입한다고합니다.
장기적 검증이 필요한 사출좌석이나 엔진같은경우는 어느정도 국산화가 힘들겠지만 그 외는 대부분 대체가능하지만 굳이 하지않는 상황이라고합니다.
길게도 쓰셨네....
바보입니까 누가 몰라서... 그럼 헬기제작에 설계도도 못 그리는 나라가 뭐라도 하나식 배워나가야 하는데 갑자기 어디에서 부품 단계마다 떨어집니까....
답답하시네 무슨 아는체를 길게도 쓰고는.... 일본은 되고 우린 안되는 재처리협상도 그럼 안합니까 원전기술이 우리것이 아니라서....
@@menontonsambilbuangairbesa2056 아니 반론 아닌 반론을 장황하게 적어놓으셨는데 도대체 제 의견에 잘못된 점이 뭐란 얘기죠? 요약하자면 제 의견은 하나예요. FA-50의 소스코드를 한국이 확보하지 못했다. 항전장비나 항공무장을 통합한다고 하면 그건 한국 KAI의 임의가 아니라 미국의 승인하에 미국의 기술진이 통합 작업한다... 제 말이 뭐가 틀린게 있다고 분기탱천 하시는지... 그리고 님 의견 쭉 읽어봐도 제 의견 무엇에 반대한다는 논지가 안보이는데요? ㅋㅋㅋ 제가 판권 한국에 있다고 말했죠? 조립 생산권 한국에 있다고 했어요. 거기에 정비 부문도 한국이 가지고 있는 권리구요. 대체 말하려고 하는 논지가 뭐죠? 님 의견 쭉 읽어보면 내 의견에 딴지거는듯 하지만 도대체 무엇에 대해 틀린거라고 지적하는지 알수가 없네요. 다시 제 의견 읽어보시고 틀리다고 생각하는 점이 뭔지 조목조목 상세히 적어주길 바랍니다. 그래야 저도 님 의견에 대해 맞고 틀림이 뭔지 제 논조를 밝혀드릴 수 있을거 같아요... ^^
@@gravel1brevet2campinghocke27 무슨 말을 적어놓은건지 논지가 안보이네요.. 일목요연하게 다시 부탁드려요.. ㅋㅋㅋ
1.우리나라가 정비권, 생산댓수만 결정할 수 있는 권리만 있는게 아니라는 소리에요 ㅋㅋ 당신이 들먹이는건 개발당시 계약조항으로 운운하는 프레임이라구요 ㅋㅋ
2.왜 프레임이냐 ㅋㅋ 우리공군은 F-15K나 F-35A를 더 원합니다. 정해진 예산으로 공대공미사일을 굳이 소요비용으로 소모하면서 쓰고싶지않아합니다 ㅋㅋ 이와 같은이유로 계약상 존재하는 판권은 얼마든지 한국이 소유할 수 있음에도 국산무장으로 충당되어야하는 비용이 만만치않다는거에요 ㅋㅋ 그러니 기존 그대로 이어가겠다는 취지로 그런거구요
3.암람 소스코드는 FA-50이라서? 한국이라서? 안해주는게 아닙니다!ㅋㅋ 정말 우습게도 위와같은 비슷한 이유로 한국공군이 예산을 굳이 쓰고싶지않아하며, 록히드마틴사도 한국이 보유한 KF-16, F-15K, F-35A 그리고 차기 KF-21까지 통합될텐데 상대적으로 페이로드가 낮은 FA-50에 통합해서 큰의미가 있겠냐는 요지로 답변왔다지요. 이 두가지때문에 또 안했던겁니다.
하지만 러우전쟁과 함께 신냉전 시대가 촉발됐고 우리공군의 일관되는 무관심속에 폴란드가 먼저 개발 인티비용을 대겠다고 한거에요 ㅋㅋ
또 별도의 사업으로 말레이시아서도 어느정도 로열티를 부담해야겠지만 암람인티할겁니다.
소스코드니뭐니 하는것도 웃긴게 본인도 미국승인이 있어야한다면서 판권은 록히드마틴에게 있는데 왜 우리라도 안해줍니까 ㅋㅋ.
그리고 지금은 한국형 단거리 공대공미사일이라든지, 암람인티 비용이라든지, 국산 AEAA레이더라든지 공군이 우선순위를 두지않아서 개발이 지연되고있습니다. 앞으로 F-4,5와 KF-16PBU 대체소요로 일부 FA-50 추가옵션을 붙이고 발주넣을예정이에요
당장은 함재기 사업과 F-35A추가도입, F-15K성능개량 등등 포함한 KAMD 미사일방어시스템 구축에도 우선순위로 쓰는중이라 2020년대 중후반쯤에 서술한 인티내용에서는 진행된답니다. 그니까 너무 멋대로 정해진 답안마냥 말씀마세요.
다 속사정있고 못하는게 아니라 안하는거를 안되는것처럼 말하니까 그런거에요^^;
스타벅스 광고는 그만..
응~
미국이 조금이라도 마음에 안드는 나라에다 FA50 수출불가합니다.
엔진은 어떡할라고?
록히드 소프트웨어는 어떡할라고?
보라매도 똑같은 상황입니다.
LIG 가 장남감 같은 AESA 레이더 만들어 와서 장착 쇼..
GaN 촐력 TR 은 대만에서 사왔나..
왜 대만? 국산 GaN 만드는 회사 나두고?