Давно ждал подобный мот , эндурики которые есть не очень подходят к путешествиям , а тут есть все чего мне не хватает на моем авантис эндуро , и багажная система в базе и бак на 14.5 литров вот за это отдельное спасибо! надоело возить полторашку с бензом когда далеко в поля уезжаю , да еще написано что 6 ступка .
Чтобы проехать до пруда на рыбалку, есть название для такого класса - это дуал-спорт. Туристом думаю можно назвать мот на котором можно держать крейсер 110 по трассе и при обгонах разгонятся до 130-140.
Собственно по трассе сотку едет? Едет! Из грязи, в случае чего волоком выволочить можно, в отличии от за 200 кг. монстров? Можно! Чего еще больше надо? Пантов, это да, маловато!)
То есть по трассе ты на обгон фуры не рассчитываешь и постоянно справа от машин идешь? Плохо что там 110 это максималка и то это напряг, ценник хорош. Жаль Минск 300-ка снят, а Гусь400 уже за 350+ рублей и качество так себе
Мы преобрели такой мотоцикл, и правда что это мечта бати, нам вполне нравится и проходимость вполне хорошая, мы сильных минусов не нашли, так что для новичков мотоцикл топ!
Да нормальный дрынчик. 166 двиг самый сбалансированый и долговечный. Мой уже без вмешательства 68ткм откатал. В обчем то если на федералки не лезть, хватает по асфальту. Чуть только при обгонах головой думать надо. Автору надо для правдоподобности в тапках катать))) ну что же это за деревенский гонщик без тапок!?)))) У нас в горах чабаны, только в тапках на носок катают)))
Для таких дорог надо брать эндуро полноценный и на 172моторе, тот же Kayo T4 250 или же BSE Z. Этот мот для трассы и немного грунтовок легких, такие дороги его убьют.... Но главное мануалов и прочего по нему море из той страны которую нельзя называть, там Tekken 250 Enduro уже полностью изучили и натюнили..... Если з/ч в наличии то это хорошо
Андрей, спасибо за обзор. По оборотам на максималки не сказано? См.какие тут звёзды. Но по ТТХ похож на мой в прошлом ирбис 250хр на 167 моторе и без радиатора, на котором проехал 20 т. км. без единой поломки везде, где хотел. Кому надо универсальный и простой Мот, этот самое то. 200 т.р недешево, но и недорого в современных реалиях. Я свой брал в далёком 2013 за 57 т.р.
Да, Дакар приятный мот. Пластик конечно не лучшая тема для того чтобы лезть куда пожестче, но для лайта вполне. А так мот мягкий, увесистый (что хорошо для плавности хода и устойчивости по асфальту, например) . Выглядит тоже солидно. Мне понравился. Брал у приятеля.
Спасибо за видео, как всегда, интересно. Мы вот к следующему сезону думаем приобрести Apollo125 DT125 E. Кстати, было бы интресно от вас обзор посмотреть)
Если мужику ездить за грибами, на рыбалку и тд. Я бы посоветовал ему bajaj boxer 150. За свои 140 000 рублей наилучший мот. Был такой очень радовал. Именно деревенский аппарат. Люди на нем и путешествовать умудряются. А этот "Вавантис" 100% задолбает детскими болячками.
@@endurodvorАндрей не в обиду. Реально респект тебе! Но действительно за 140тр реально топ под свои задачи. Неубиваемая хрень. Я всего лишь сказал свое мнение
@@manhunt7254 Ты к сожалению ограничен в своем мнении, на рынке существует огромное количество техники под одну задачу, и есть люди с разным достатком, вкусом и взглядом отличным от твоего. Меня никак не задевают подобные комментарии, потому что я знаю что такое спрос и предложение.
без обид но баджаж страшный что пипец , а этот вид имеет , да и вообще очень разные мотоциклы , на авантусе можно грязь не сильно боятся ,а для путешествий по нашей Родине это иногда решает , и даже интересно какие у него могут быть болячки этому двигателю в обед 100 лет , у меня друган на таком уже 5 год катает и только масло меняет , хотя он его не жалеет . для всего остального можно иметь минимальный набор инструментов и пару стяжек , и причем это все можно не тащить на себе .
На рейнжере косяков хватает, не гони лапшу. Мне 61 год, сам катаю двух колёсные лет пятьдесят, друг у меня магазин держит, ими торгует, на всех перепробовал и слежу за этой темой, этот Авантис Турист, как раз среднее звено между альфой и твоим рейнджером. Единственный плюс на рейнжере колёса 21+18 и водянка, но могу тебя уверить в грязи это значения не имеет большого, главное какая резина стоит.И на счёт комфорта вопрос спорный, на Туристе хоть прогрессия собрана качественее, на рэйнджере изначально с люфтами. Второе , вес мота имеет очень большое значение. Там, где на альфе я езжу, вам там ни на том ни на этом делать нечего, если уж на то пошло, даже на своих 17 колёсах. А так турист, более практичный, поверь старой болотной черепахе. Рейнджер больше паркетник, чем для леса,можно,но, без фанатизма.🙂
@@Andrey1362 Самое главное двигатель, остальное посредственное, а в рейнджере сейчас самый мощный двигатель в китайских тур энд, в этом ценовом диапазоне а у авантиса дохлый 166 двиг, на трассе с этим двигателем тебя сожрут просто. У меня был рейнджер и пантера со 166 двигом, лучше двигателя рейнджера ещё не видел
Радиатор вроде продлевает срок службы масла. На охлаждение не особо влияет. Переднее колесо широкое. Интересно вобблинга не будет на гравийке. Две трубы странное решение, лишний вес. Полном примеров мотоциклов с одной трубой, которые тихо работают.
Меня больше смущает древний как мамонт двигатель :D Тоже когда первый раз увидел его, привлёк внимание, стал рассматривать, а там этот мотор. Что мешало поставить 172-й, вопрос конечно :)
Я себе такой успел взять за 194 990))) хороший тырчик, единственное что мне не понравилось, это спицованные колеса, есть биение, буду ставить литые диски, цепь очень хорошо тянется, буду тоже менять. А так отличный мотак, как для города так и для проселка, ускоряется шустро, очень юркий.
Согласен, биение есть, надо резину другую ставить, манлунг не очень, плюс балансировка... На счёт литья - если больше по бездорожью лучше спицу оставь...
@@КолянСоколов-ы1м ты не задал вопрос, перечитай еще раз свой комментарий - "нахуа допердеть до пруда машина с ДПС" это похоже на вопрос или вообще связанную речь ?
@@user-imho прошу прощения может вы в других странах живёте и все 50 кубовые у вас на ПТСах, у нас в России 50 кубовые можно вообще ездить и не регистрировать ДПС пох...
![FORTNITE CLASSICS IS BACK! Fortnite Item Shop [November 15th, 2024] (Fortnite Chapter 5)](http://i.ytimg.com/vi/RbQURbeFwqs/mqdefault.jpg)
Давно ждал подобный мот , эндурики которые есть не очень подходят к путешествиям , а тут есть все чего мне не хватает на моем авантис эндуро , и багажная система в базе и бак на 14.5 литров вот за это отдельное спасибо! надоело возить полторашку с бензом когда далеко в поля уезжаю , да еще написано что 6 ступка .
На здоровье. Если что, у нас они есть в наличии!!!
Чтобы проехать до пруда на рыбалку, есть название для такого класса - это дуал-спорт. Туристом думаю можно назвать мот на котором можно держать крейсер 110 по трассе и при обгонах разгонятся до 130-140.
Как назвали так и сказал, мне без разницы.
До пруда и на Альфе хорошо. Тем более они сейчас 125 есть и даже 150.
Собственно по трассе сотку едет? Едет! Из грязи, в случае чего волоком выволочить можно, в отличии от за 200 кг. монстров? Можно! Чего еще больше надо? Пантов, это да, маловато!)
Полностью согласен
То есть по трассе ты на обгон фуры не рассчитываешь и постоянно справа от машин идешь? Плохо что там 110 это максималка и то это напряг, ценник хорош. Жаль Минск 300-ка снят, а Гусь400 уже за 350+ рублей и качество так себе
И блин, НАКОНЕЦ ТО, обзор мотоцикла с ДВУМЯ пассажирами. Дай Вам бог всего хорошего
Мы преобрели такой мотоцикл, и правда что это мечта бати, нам вполне нравится и проходимость вполне хорошая, мы сильных минусов не нашли, так что для новичков мотоцикл топ!
Да нормальный дрынчик. 166 двиг самый сбалансированый и долговечный. Мой уже без вмешательства 68ткм откатал. В обчем то если на федералки не лезть, хватает по асфальту. Чуть только при обгонах головой думать надо.
Автору надо для правдоподобности в тапках катать))) ну что же это за деревенский гонщик без тапок!?)))) У нас в горах чабаны, только в тапках на носок катают)))
Спасибо за обзор 👍 рассматриваю этот мот к покупке для себя. Подскажите по расходу бенза
Для таких дорог надо брать эндуро полноценный и на 172моторе, тот же Kayo T4 250 или же BSE Z. Этот мот для трассы и немного грунтовок легких, такие дороги его убьют.... Но главное мануалов и прочего по нему море из той страны которую нельзя называть, там Tekken 250 Enduro уже полностью изучили и натюнили..... Если з/ч в наличии то это хорошо
Украину нельзя называть? Чё за бред?😏
@@True_marksist НЕ не бред.
@@ChevyNiva4X4 ?
@@True_marksist Повестка
@@ChevyNiva4X4 Какая повестка?
Пофиг на мопед
Но , обзор классный 👍
С улыбкой на лице когда поехали в самую жопу 😄
Что выбрать Авантис МТ300 или Авантис Турист 250 ? Плюсы, минусы, сравнение … подскажите
А что думаете как поведет себя мотоцикл motoland GS??
для дедушек, бабушек, пап... мне 19, я его купил). Кстати он заводится и без сцепления.
Андрей, спасибо за обзор. По оборотам на максималки не сказано? См.какие тут звёзды. Но по ТТХ похож на мой в прошлом ирбис 250хр на 167 моторе и без радиатора, на котором проехал 20 т. км. без единой поломки везде, где хотел. Кому надо универсальный и простой Мот, этот самое то. 200 т.р недешево, но и недорого в современных реалиях. Я свой брал в далёком 2013 за 57 т.р.
200 это сейчас совсем немного за такую технику
Планирую себе такой взять, как первый мотик. Как успехи у мотика?
как владелец скажу .резину надо менять зразу забивается и просто шлифует везде где можно и нельзя
этой базовой версии очень не хватает тех лишних лошадей, что есть у Avantis версии "Pro Sport", но и стоит он на 50 к дороже
166 мотор за такую цену никуда не упёрся. Мотоленд Дакар с 172ыс куда баще.
Да, Дакар приятный мот. Пластик конечно не лучшая тема для того чтобы лезть куда пожестче, но для лайта вполне. А так мот мягкий, увесистый (что хорошо для плавности хода и устойчивости по асфальту, например) . Выглядит тоже солидно. Мне понравился. Брал у приятеля.
Андрей, скажи пожалуйста, первая и вторая передачи у него длинные или короткие? И может ли он со второй трогаться?
Причём есть с чем сравнить. Было и есть очень много мотоциклов.
Спасибо за ваше внимание
Как этот мотор тянет на низах и в натяжку?
Жаль что китайцы так и не сообразили поставить нормальное переднее КРЫЛО за 5 лет выпуска FUEGO TEKKEN 250.
Нормальное по твоему мнению ?
Добрый день, с ростом 185см, комфортно будет ездить?)
Как обзор в зеркала? Узковато стоят.
Классный обзор. Интересно как он в сравнении с regulmoto te250.
На TE помощнее мотор, следственно чуть пободрее будет. ТЕ для райдеров ростом от 175, для тех кто ниже - будет великоват.
Спасибо за видео, как всегда, интересно. Мы вот к следующему сезону думаем приобрести Apollo125 DT125 E. Кстати, было бы интресно от вас обзор посмотреть)
Рост какой у Райдера на видео?
Замена масла по моточасам?
Да ладно . Моя бабушка меньше 600 кубов не уважает .
Братик посоветуй мот для участия в эндуро.
В вк напиши.
Это тот же самый Tekken 250? Чем отличается, кто знает?
Фарой и решёткой двигателя. У меня теккен250
Очень короткое неудобное для двоих сиденье, и для одного 182/120 маленький мот.
Низковат он всё-таки для пересечёнки
Если мужику ездить за грибами, на рыбалку и тд. Я бы посоветовал ему bajaj boxer 150. За свои 140 000 рублей наилучший мот. Был такой очень радовал. Именно деревенский аппарат. Люди на нем и путешествовать умудряются. А этот "Вавантис" 100% задолбает детскими болячками.
Можно на гужевой повозке ездить, она тоже неплохо тянет.
@@endurodvorАндрей не в обиду. Реально респект тебе! Но действительно за 140тр реально топ под свои задачи. Неубиваемая хрень. Я всего лишь сказал свое мнение
@@manhunt7254 Ты к сожалению ограничен в своем мнении, на рынке существует огромное количество техники под одну задачу, и есть люди с разным достатком, вкусом и взглядом отличным от твоего. Меня никак не задевают подобные комментарии, потому что я знаю что такое спрос и предложение.
без обид но баджаж страшный что пипец , а этот вид имеет , да и вообще очень разные мотоциклы , на авантусе можно грязь не сильно боятся ,а для путешествий по нашей Родине это иногда решает , и даже интересно какие у него могут быть болячки этому двигателю в обед 100 лет , у меня друган на таком уже 5 год катает и только масло меняет , хотя он его не жалеет . для всего остального можно иметь минимальный набор инструментов и пару стяжек , и причем это все можно не тащить на себе .
Может быть и хороший ваш boxer 150 в тех.плане…но выглядит как уродец :((
за эти деньги есть более качественные, мощные и комфортные мотоциклы, тот же рейсер ренджер 250
Покупайте то, что по вашему мнению вам подходит больше. В экспертных оценках не нуждаюсь
На рейнжере косяков хватает, не гони лапшу. Мне 61 год, сам катаю двух колёсные лет пятьдесят, друг у меня магазин держит, ими торгует, на всех перепробовал и слежу за этой темой, этот Авантис Турист, как раз среднее звено между альфой и твоим рейнджером. Единственный плюс на рейнжере колёса 21+18 и водянка, но могу тебя уверить в грязи это значения не имеет большого, главное какая резина стоит.И на счёт комфорта вопрос спорный, на Туристе хоть прогрессия собрана качественее, на рэйнджере изначально с люфтами. Второе , вес мота имеет очень большое значение. Там, где на альфе я езжу, вам там ни на том ни на этом делать нечего, если уж на то пошло, даже на своих 17 колёсах. А так турист, более практичный, поверь старой болотной черепахе. Рейнджер больше паркетник, чем для леса,можно,но, без фанатизма.🙂
@@Andrey1362 Самое главное двигатель, остальное посредственное, а в рейнджере сейчас самый мощный двигатель в китайских тур энд, в этом ценовом диапазоне а у авантиса дохлый 166 двиг, на трассе с этим двигателем тебя сожрут просто. У меня был рейнджер и пантера со 166 двигом, лучше двигателя рейнджера ещё не видел
Рейсер полное дерьмо нынче пошло.
@@borisbritva7453 согласен
С чувством юмора у вас полный порядок 😂
Радиатор вроде продлевает срок службы масла. На охлаждение не особо влияет. Переднее колесо широкое. Интересно вобблинга не будет на гравийке. Две трубы странное решение, лишний вес. Полном примеров мотоциклов с одной трубой, которые тихо работают.
Ой бля… эксперт по двум трубам ?
Меня больше смущает древний как мамонт двигатель :D
Тоже когда первый раз увидел его, привлёк внимание, стал рассматривать, а там этот мотор. Что мешало поставить 172-й, вопрос конечно :)
Я себе такой успел взять за 194 990))) хороший тырчик, единственное что мне не понравилось, это спицованные колеса, есть биение, буду ставить литые диски, цепь очень хорошо тянется, буду тоже менять. А так отличный мотак, как для города так и для проселка, ускоряется шустро, очень юркий.
Вообще-то спицованные колёса всегда лучше, чем литьё, удар лучше держат, та, что не гони волну, сам лох видать.
Согласен, биение есть, надо резину другую ставить, манлунг не очень, плюс балансировка... На счёт литья - если больше по бездорожью лучше спицу оставь...
Щас они по 170🤫
@@True_marksistя за 138 брал на 169 моторе в марте 23г. Теккен. Сейчас 198 стоит.
@@ИгорьКунгуров-у4н на Авито много предложений новых (2023) за 170.
Замучили мот и подгон батку!
Замучил и никому не отдал, так как мотоцикл тестовый
Под рост 187 как???
Высоковат
О такой хрени я на скутере езжу😂
Продолжай дальше этим заниматься…
Лайк прожмякал лови
До Бати мотик хоть доехал?А то вы его знатно отжахали!
Этот мотоцикл выдается для того, чтобы мы сделали на него обзор.
На 5:50 как только начали движение такая какафония звуков, скрипы, трения... Мда
Загрузил подвеску в луже. 😂😂😂
Емкость бака, л.
Ну и говно , мертвый был бы 300 177 мотор было бы норм
Два вопроса накуа допердеть до пруда машина с ПТС? И какая максимальная скорость?
А так мот весёленький
Если у тебя нет таких потребностей, не факт что у остальных тоже
@@endurodvor каких потребностей?
Я так то вопрос задал, можно было бы и ответить
Бывают места вне больших городов, где даже при поездке на рыбалку через поле/лес есть вероятность встретить дпс
@@КолянСоколов-ы1м ты не задал вопрос, перечитай еще раз свой комментарий - "нахуа допердеть до пруда машина с ДПС" это похоже на вопрос или вообще связанную речь ?
@@user-imho прошу прощения может вы в других странах живёте и все 50 кубовые у вас на ПТСах, у нас в России 50 кубовые можно вообще ездить и не регистрировать ДПС пох...
Какой у тебя рост?
Ржу с обзора от комаров, котрых не распугать и взрослого мальчика который с утра весит 90 а потом 85))))