Наконец то завершён тест-драйв эндуро с ПТС от Avantis MT250. Ничего шокирующего он не выдал, а те ощущения, которые мы получили оказались вполне прогнозируемые. Мягкий, не вибрирующий, удобный под езду сидя дорожник с расширенными эндуро возможностями и с приличным запасом хода! Изюминкой этого мотоцикла является двигатель, лишенный недостатков его предшественника 172FMM-3A. Но предел этой техники мы нащупали. Все подробности в видео!
@@mot.monster он едет хорошо, если с вашим поставить то разница будет весомая. А на скорости за 90 аэродинамика и всё такое, прост на эндуриках стрёмно ездить по трассе, сдувает, резина не для трассы и тд
@@NismoNSK Это да. Только зачем? Это не для гонок аппараты, да и разгоняться газ в палас каждый светофор тоже не будешь. Они для того, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. А по факту что на одном длительное время ехать не больше 90-100 км/ч, что на другом.
Проехал 1200км за пару месяцев , что могу сказать о данном аппарате . Коротко о бездорожье : очень мягко и комфортно , катаясь с кайо т2, не чувствуешь себя унтерменшем, проходя абсолютно везде вслед за кайюхой, более заточенной для «глиномесов» Сидение мягчайшее, и полно места для катаний вдвоём . Тихий глушитель , приятно постреливающий с верхов. Нет вибраций от движка, шестая передача, оставляющая всех стандартных «одноклассников» бьющихся в отсечку. Бак на 12 литров , нет гемора с заправками через день. А теперь про минусы. Отвратительная цепь, за 1000км уже вытянул колесо до края , но и предьявить к авантису не могу, потому что в сервисной книге указано, что замена цепи должна быть произведена на 750км . Далее задняя подвеска, нет отбойника и пару раз продавив подвеску до конца , разломал подкрылок, поленился настроить преднатяг, сам виноват) Непонятный дальний свет, подсвечивающий белок на деревьях, но яркий . Этот мотоцикл стоит особняком с такими ребятами как Дакар ст к примеру. Можно сколько угодно гордиться проходимостью вашего кросача, но не забывайте что не все живут в деревнях, и выбравшись на асфальт по пути домой , на мт250 вы будет лететь сотку, чувствуя себя в полном комфорте и безопасности , и на кросаче с его шашкой, плывущей как по маслу и вспоминать все молитвы, разогнавшись до своей отсечки в 80км. Каждая техника найдёт своего потребителя , расширяйте кругозор , друзья .
@@phoedos моторы одинаковые , разница лишь в пятиступке на дакаре, если быстро ездить не планируете , то пять передач хватит. В остальном надо ехать и сидеть на мотоцикле , иначе не поймёте какой для себя выбрать.
@@daniliano100 проблема в том что ни одного ни другого мопеда в городе нет. Заказывайте мол привезём через 2 недели) И вот попробуй угадай без тест драйва что тебе по душе тыкая пальцем в небо
То чувство, когда смотришь обзор на мотоцикл, который у тебя стоит в гараже. Главные плюсы, отличающие его от конкурентов в эту цену - балансирный вал и 6 ступка. Спасибо за отличный обзор!
Привет Димасы! Обзор как всегда зачёт на 40мин натянули, даже на свои люксы поменьше было. Природа нашей Сибири и вправду завораживает.ПОБОЛЬШЕ ВАМ видосов и просмотров. Мчим дальше! Волосы назад и резко в бок!
Заодно и торможу вашу посмотрел как а кино! Мот понравился! Если быть окуратным на долго хватит? Всё-таки Китай ! Будут деньги куплю половина пока есть ! Ваш пенсионер Петров из Рязани! Уважаю Сибирь Ну вас конечно больно хорошо рассказываете без прикорм по делу! Спасибо!
@@СергейНикифоров-з4ь ах да ,колеса квадратные ), и та же схема расположения педали заднего тормоза которая расположена ниже основной рамы , мозгов так и не хватило перенести её выше ,пока только на новом "Геон" сообразили ,остальное всё один в один !
🔴 Интересный мотоцикл. Как я уже говорил, хотел взять в прошлом году мотоцикл, но хамское отношение конторы Браунов и Ко отбили всякую охоту от вообще какого-либо желания соприкасаться с их техникой! Искал универсальный эндурик с возможностью выехать минимально в говна. Взял совершенно другой мотоцикл, намного попроще - и тоже доволен как слон! )
@@lotosart2477 Нет. Первое условие - это ПТС и возможность ездить в дальняки и в качестве транспорта по городу. Т.е. это не должен быть аппарат, на котором круто копать поля, леса и горы. Более того, особо не хотелось и переплачивать, хотя бюджет был до 200 тыс рос руб, при условии возможности взять в рассрочку/кредит. Косяки плюс/минус одни и те же у китайцев. Первые расходы также примерно одинаковые: цепь, резина, руль, устранить косяки. Разобрать, обслужить собрать. Поэтому в итоге взял Минск Х250. Это больше аппарат для лайт-эндуро. Но крепкий, на нем при небольших доработках ребята в эндуро-соревновниях участвуют. Хотя сейчас не переплачивать к Иксу пока что относится средне, т.к. уже после того как я купил - цены прилично поднялись. По Иксу скоро про косяки и доработки видео планирую снять. )
@@14types У Минска там ничего своего нет. Тоже китайский Китай все ) У кого они заказывают даже не интересовался. "BSE" в нескольких местах на двигателе выштамповано. У двигателя из вопросов только то что он 166-й и маловато лошадей, задушен с завода впуск/выпуск (это решаемо), да бывают проблемы по втулке первой звезды первичного вала (что тоже не смертельно, и решается при своевременном обнаружении.
А где скорость на асфальте? Самого интересного нет! Не понятно есть смысл от 6 передачи или нет, на одном китайском движке тоже была 6 скоростей но как показала практика передаточные числа были такие что толку от 6 не было, просто лишнее переключение...
@@Dimas_TTR да максималка она больше для галочки. Вот если он при 5-6к оборотов едет реальных 90-100, вот это уже интересно. Тогда он реально конкурент аналогичным моделям от зид и мотоленд, в другом же случае не вижу смысла переплачивать 30-40к за него
Отличие от Kews (первой версии) Другие наклейки Отсуствие буксаторов Зеркала немного другой формы Отсутсвие резинок на ножках Головной свет другой, ранее была обычная H4
Мало того купить мотоциклов, нужно ещё и категорию открыть. В последнее время очень сильно много садят инспекторов ДПС. Пришлось учиться и сдать. Как друзья думаете пойдёт как первый мотоцикл?
Там у них что-то лучше у одного, что-то у другого. Если убрать общие китайские болячки и недостатки. Смотришь - и был бы отличный мотоцикл если скрестить их и взять все лучшее!
Спасибо за то, что нашли время так оперативно ответить. Я сейчас нахожусь в стадии выбора мотоцикла. Понимаю, что универсальное всегда уступит узкоспециальному, но этот мот привлёк тем, что есть балансирный вал и шесть передач. Как думаете подойдёт ли он для дальняков. Не 50 - 100 км, а больше? @@Dimas_TTR
Отвечаю- победила дружба! Авантис не подвел пока, но и ямаху продавать не спешу. Самое интересное проявиися на горном Алтае в июле. На ямахе я там ездил в том году, в этом поеду с Авантисом . Буду сравнивать.
привет Димас и к, скажи, как твое мнение: подойдетновичку для дальнобоя с прицелом по пересеченке и горам, но соответственно до них чтоб комфортно было на асфальте в потом и чуть запас на обгон?как у него с расходом не увидел(может просмотрел)?огромное спасибо за ваш труд!!!
@@Dimas_TTR Какие модели такого плана (дорожник с функцией эндуро / эндурный дорожник) посоветуете рассмотреть от европейских или японских производителей?
Огонь аппарат 👍👍👍👍👍❗❗❗❗ Вот -почему нет моторов кубов 400? И на дальняк на нём кайф был бы!!!! 👍👍👍 Хоть крейсер был 110-120 без напряга и пыли на нем хоть куда! Мот пушка! Выбор мой пал на него, наберу бабок и в путь в магазин 👍❗
@@14types Несколько приземленнее вопросы, и от обратного, т.к. уже "были замужем". Что-то типа более развернутого и с обоснованиями: "Почему проводка, резина, пластик, приборка, такого же качества или даже хуже, чем у мотоцикла за 65 тыс. руб?"
@@Andrey22222 ок, 3 вариант. Avantis Dakar 250. насколько он ремонтопригоден, запчасти легкодоступны, и по цене дороже или нет, в отличии 172 мотора ещё кстати мотоленд Дакар есть. отличия все известны от авантиса Дакар, стоит нет 100к переплачивать.
@@Andrey22222 дело в том что я никогда в жизни не ездил на мотоцикле, щас велосипедом увлекаюсь, есть очень большое желание купить мотоцикл. я понимаю что за 250-300 можно купить японца. но он для меня будет мощным, 250 это совсем край цена, если эти варианты совсем плохие. а так учиться ездить, к тому же у меня требования не эндуро, а просто покатушки поля лес и т.д лайт (пока)
@@АндрейКо-э7ы Для одного мал для другого будет достаточен по высоте, у всех разные представления и нельзя сказать категорично Да или Нет. Доходчиво объяснил))
@@Dimas_TTR здравствуйте. Короче тут такая тема, вышел Regulmoto CR-Z 300, хотелось бы увидеть сравнение с вашими а7 от авантис. Сам чуть авантис не купил, но у регульмото ценник повкуснее. Хотелось бы разобраться в чем отличий на 50тыс деревянных. Обзоров по регульмото почти нету еще
@@Dimas_TTR для меня при выборе решающий фактор это ПТС, а конкурентов у а7 в этом плане доселе небыло, так сказать никакой альтернативы, только авантис. С выходом регульмото, захотелось узнать есть ли разительные отличия. Например если их нет, то 50000 сэкономленных денег в моём городе - это покупка хоть и неважнецкого, но гаража для хранения мотоцикла) ну вобщем вы понимаете) спасибо, вам, ждем обзор, тёзки)
Ну норм драндулет, 6 передач, диван, 12,5л бак, без вибраций. Бич вариант турэндуро, сбалансированный по всем параметрам мот для покатушек не только вокруг снт, но и подальше. Задний подвесон ток допиливать надо, на chinamoto есть тема. Интересно сколько он реально на полном баке проезжает, и какой крейсер на асфальте.
На универсальной резине, с родными звездами 14-44 120 км/ч чувствует себя хорошо. Максималка 145- 150 , но это уже страшно. 200 км по смешанной поверхности бетонка, грунт, бездорожье - переносится легко. Тяги хватает на 2 человек.
Добрый день Мужики! Скажите с балансирным валом на сколько лучше чем без него? Есть ли разница в % скажем на 50% меньше или отличается незначительно 5%. Спасибо
На fx lux конечно не хватает 6 передачи. 120 на сальниковой цепи максимум идёт на 5ой. Появился бигбор до. +-270 кубов, головка родная остается, но хотелось бы конечно 4клоп. В любом случае денег мало. Коплю на гуся...
Кто может помочь советом по поводу KAYO EVOLUTION YX125EM Мот купил перед зимой не эксплуатировал когда запустил он весь чихает и очень сильно вибрирует на месте даже газу даёшь он весь дребезжит вибрация сильная что с ним не так подскажите пожалуйста очень сильно расстроился
Наконец то завершён тест-драйв эндуро с ПТС от Avantis MT250. Ничего шокирующего он не выдал, а те ощущения, которые мы получили оказались вполне прогнозируемые.
Мягкий, не вибрирующий, удобный под езду сидя дорожник с расширенными эндуро возможностями и с приличным запасом хода!
Изюминкой этого мотоцикла является двигатель, лишенный недостатков его предшественника 172FMM-3A.
Но предел этой техники мы нащупали. Все подробности в видео!
Кстати сколько интересно у него крейсер? Не тот, что в механико-физическом понимании, а по жопомеру. ))) И как на нем фуры обгоняется? )
По жопомеру комфортно ехать до 90, запас хода ещё есть, обогнать можно грузовик
@@NismoNSK Странно ))) У меня на 223 кубиках примерно такая же ситуация. Смысл тогда переплачивать? )
@@mot.monster он едет хорошо, если с вашим поставить то разница будет весомая. А на скорости за 90 аэродинамика и всё такое, прост на эндуриках стрёмно ездить по трассе, сдувает, резина не для трассы и тд
@@NismoNSK Это да. Только зачем? Это не для гонок аппараты, да и разгоняться газ в палас каждый светофор тоже не будешь. Они для того, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. А по факту что на одном длительное время ехать не больше 90-100 км/ч, что на другом.
Проехал 1200км за пару месяцев , что могу сказать о данном аппарате .
Коротко о бездорожье : очень мягко и комфортно , катаясь с кайо т2, не чувствуешь себя унтерменшем, проходя абсолютно везде вслед за кайюхой, более заточенной для «глиномесов»
Сидение мягчайшее, и полно места для катаний вдвоём .
Тихий глушитель , приятно постреливающий с верхов.
Нет вибраций от движка, шестая передача, оставляющая всех стандартных «одноклассников» бьющихся в отсечку.
Бак на 12 литров , нет гемора с заправками через день.
А теперь про минусы.
Отвратительная цепь, за 1000км уже вытянул колесо до края , но и предьявить к авантису не могу, потому что в сервисной книге указано, что замена цепи должна быть произведена на 750км .
Далее задняя подвеска, нет отбойника и пару раз продавив подвеску до конца , разломал подкрылок, поленился настроить преднатяг, сам виноват)
Непонятный дальний свет, подсвечивающий белок на деревьях, но яркий .
Этот мотоцикл стоит особняком с такими ребятами как Дакар ст к примеру.
Можно сколько угодно гордиться проходимостью вашего кросача, но не забывайте что не все живут в деревнях, и выбравшись на асфальт по пути домой , на мт250 вы будет лететь сотку, чувствуя себя в полном комфорте и безопасности , и на кросаче с его шашкой, плывущей как по маслу и вспоминать все молитвы, разогнавшись до своей отсечки в 80км.
Каждая техника найдёт своего потребителя , расширяйте кругозор , друзья .
Простите ,не понял про Дакара,если равнять,он выше или
@@igorsam4220 он двойного назначения, как и мт250
Подскажите, на дакаре катались? У меня выбор стоит между мт250 и дакаром. 2 стула, короче, а какой выбрать не знаю =)
@@phoedos моторы одинаковые , разница лишь в пятиступке на дакаре, если быстро ездить не планируете , то пять передач хватит.
В остальном надо ехать и сидеть на мотоцикле , иначе не поймёте какой для себя выбрать.
@@daniliano100 проблема в том что ни одного ни другого мопеда в городе нет. Заказывайте мол привезём через 2 недели) И вот попробуй угадай без тест драйва что тебе по душе тыкая пальцем в небо
То чувство, когда смотришь обзор на мотоцикл, который у тебя стоит в гараже. Главные плюсы, отличающие его от конкурентов в эту цену - балансирный вал и 6 ступка. Спасибо за отличный обзор!
Привет Димасы! Обзор как всегда зачёт на 40мин натянули, даже на свои люксы поменьше было. Природа нашей Сибири и вправду завораживает.ПОБОЛЬШЕ ВАМ видосов и просмотров. Мчим дальше! Волосы назад и резко в бок!
Благодарим! Старались что бы самая суть попала в видео ))
Заодно и торможу вашу посмотрел как а кино! Мот понравился! Если быть окуратным на долго хватит? Всё-таки Китай ! Будут деньги куплю половина пока есть ! Ваш пенсионер Петров из Рязани! Уважаю Сибирь Ну вас конечно больно хорошо рассказываете без прикорм по делу! Спасибо!
Что бы вы предпочли, его, или Tekken 250? Скажите пожалуйста.
Спасибо,хороший тест драйв в прекрасных местах природы!☝️👍
У меня 20 года, есть буксаторы. высоту по седлу не мерил, но при росте 176 , встать на землю полной стопой не получается.
Это видео прямо образец для всех остальных блогеров, которые делают обзоры на мототехнику! Так держать, молодцы!
Спасибо
Привет парни!!!! Всех благ!!! Благодарю за ваш труд
Благодарим, за оценку нашего труда! ))
Спасибо за хороший обзор и тесты .Не ну класс что делаешь акцент, на мусор надо беречь планету она болеет.
Мы так воспитаны ))
Тот же Рейсер 250 , только двигло другое . Ну и по таким дорожкам и на Хонда дио можно погонять .
Ошибаетесь. Подвеска другая, колеса другие, навесное другие.
@@СергейНикифоров-з4ь ах да ,колеса квадратные ), и та же схема расположения педали заднего тормоза которая расположена ниже основной рамы , мозгов так и не хватило перенести её выше ,пока только на новом "Геон" сообразили ,остальное всё один в один !
Димасы привет вам, да за свои деньги он очень не плох, и может подорить массу положительных эмоций, просто у моего друга такой.
Но не многие это понимают ))
Привет, купил вчера такой цена 179990, с нового года резину ставят кросс.
У вас в таймкодах описка "Anantis MT250, каким он был собран", по Фрейду или нет хз).
два деда, какие вы молодцы👍
Спасибо внучек за комментарий))
Спасибо вам, ребята, за полезные, подробные, основательные обзоры! Продолжайте в том же духе! 👍
Благодарим за добрые слова!
*А мне нравиться этот аппарат, у мотоленда тоже есть такой. Я его называю, деревенский тур-эндуро.*
Шикарный обзор👍 Молодцы!👏✊
Когда то лет 10 на этом озере я раков ловил! А лет 30 назад пешком ходил по полям на рыбалку! Кстати, там же поймал судака на живца!
Отлично
🔴 Интересный мотоцикл. Как я уже говорил, хотел взять в прошлом году мотоцикл, но хамское отношение конторы Браунов и Ко отбили всякую охоту от вообще какого-либо желания соприкасаться с их техникой! Искал универсальный эндурик с возможностью выехать минимально в говна. Взял совершенно другой мотоцикл, намного попроще - и тоже доволен как слон! )
А какой взяли? Kayo T2 ?
@@lotosart2477 Нет. Первое условие - это ПТС и возможность ездить в дальняки и в качестве транспорта по городу. Т.е. это не должен быть аппарат, на котором круто копать поля, леса и горы. Более того, особо не хотелось и переплачивать, хотя бюджет был до 200 тыс рос руб, при условии возможности взять в рассрочку/кредит. Косяки плюс/минус одни и те же у китайцев. Первые расходы также примерно одинаковые: цепь, резина, руль, устранить косяки. Разобрать, обслужить собрать. Поэтому в итоге взял Минск Х250. Это больше аппарат для лайт-эндуро. Но крепкий, на нем при небольших доработках ребята в эндуро-соревновниях участвуют. Хотя сейчас не переплачивать к Иксу пока что относится средне, т.к. уже после того как я купил - цены прилично поднялись.
По Иксу скоро про косяки и доработки видео планирую снять. )
@@mot.monster у Минска свой мотор или Зоншин?
@@14types У Минска там ничего своего нет. Тоже китайский Китай все ) У кого они заказывают даже не интересовался. "BSE" в нескольких местах на двигателе выштамповано. У двигателя из вопросов только то что он 166-й и маловато лошадей, задушен с завода впуск/выпуск (это решаемо), да бывают проблемы по втулке первой звезды первичного вала (что тоже не смертельно, и решается при своевременном обнаружении.
@@mot.monster движок у минска слабее. балансирный вал есть?
А где скорость на асфальте? Самого интересного нет! Не понятно есть смысл от 6 передачи или нет, на одном китайском движке тоже была 6 скоростей но как показала практика передаточные числа были такие что толку от 6 не было, просто лишнее переключение...
Нормально по асфальту едет, большой запас по оборотам
Максималку замерять рановато- обкатка
@@Dimas_TTR да максималка она больше для галочки. Вот если он при 5-6к оборотов едет реальных 90-100, вот это уже интересно. Тогда он реально конкурент аналогичным моделям от зид и мотоленд, в другом же случае не вижу смысла переплачивать 30-40к за него
Весь смысл, интерес, в максималке и крейсере. А так 150 выкидывать за сурогат, это конечно не дело.
@@АлексейМокеев-й9б а что сейчас можно взять за 150?
Хее доброй ночи приходит на ум другая песня "Выйду я в поле с конём.."
Отличие от Kews (первой версии)
Другие наклейки
Отсуствие буксаторов
Зеркала немного другой формы
Отсутсвие резинок на ножках
Головной свет другой, ранее была обычная H4
И ещё блокиратор руля добавили
Сейчас обола алюминиевые стоят
@@СергейНикифоров-з4ь по мне - так лучше бы переднюю резину поменяли
Интересен ваш выбор новый китайский или старый японский? И что с вашей ттр 250?
Яма дремлет в гараже, похоже храню ее для потомков😃. Она хороша и китаец пока не отвращает. Посмотрим, что дальше будет
Муки выбора РегулМото 003 или Мт250 Как вы думаите по качеству
Регулмото 003 однозначно!
Вес это сила с которой тело давит на опору: масса это мера инертности тела. Аккуратнее с фразами
Отличный ролик Диманы! Максимум драйва и информации за короткое время!
Благодарим!
В сравнении с Motolend XR 250 что бы вы предпочли? Муки выбора.
Практически идентичные мото. Ч наверное регул те300
Ребятушки снимите пожалуйста обзор на новый regulmoto zr250 PR, который вышел недавно в 2021 году.
Скажите пожалуйста как можно купить такой двигателя
Интересно, у меня пантера 300 такая же))) только наклейки другие и мотор
на пантере мотор слабее проверено лично ездил
@@лидерлидеров-с7щ чем он слабей? 170 fmn честных 270 кубов 19.5 лошадей
Ребята, видос обалденный, огромный плюс.
Благодарим!
Спасибо за обзор. Типичный Рейсер...я про внешний вид
6 кпп прям кстати
@@armaturschik ничего и близко нет кроме пластика.
@@armaturschik скорее ех250)
Мало того купить мотоциклов, нужно ещё и категорию открыть. В последнее время очень сильно много садят инспекторов ДПС. Пришлось учиться и сдать. Как друзья думаете пойдёт как первый мотоцикл?
Альфу берите
@@Dimas_TTR альфа это что? Кстати тоже рассматриваю этот авантис в качестве первого
@@user-mg1utr1p Мопед Альфа. По паспорту 50 кубов, в реале 110-120 сс
@@Dimas_TTR а зачем он, если можно взять что нибудь полноценное
Классный обзор молодцы хорошо делаете,можете что нибудь сказать про матоцикл fireguard 250 с 169 мотором ?
Привет. Спасибо. Нет,мы про такой и не слышали
@@Dimas_TTR на Ютубе очень много стали показывать эти мотоциклы но подробного обзора нет как у вас
Что посоветуете для рассмотрения более семейных мотоциклов ну и естественно чтоб грязи не боялись
@@ИванПанов-ю4в ну а чем мт 250 не нравится? Или мотоленд хр250 ендуро
@@Dimas_TTR тут ещё момент такой что вес у меня большой чтоб ещё со мной справлялся
*Motoland xr то наверное поинтересней будет?!*
Там у них что-то лучше у одного, что-то у другого. Если убрать общие китайские болячки и недостатки. Смотришь - и был бы отличный мотоцикл если скрестить их и взять все лучшее!
@@mot.monster ну у этого из плюсов я только 6 передачу увидел)
@@enduromoto7150 Еще обода люминь ) Не помню, было ли что-то еще, но воде как все.
@@enduromoto7150 а как ж фара 😂?
@@Dimas_TTR то что желтая? 😁
Спасибо за такой подробный и динамичный обзор. Почему Вы считаете, что данный мот не подойдёт для использования в разных условиях?
Мы это предполагаем, исходя из увиденного, но для того что бы понять точно придется прокатиться в разных условиях.
Спасибо за то, что нашли время так оперативно ответить.
Я сейчас нахожусь в стадии выбора мотоцикла. Понимаю, что универсальное всегда уступит узкоспециальному, но этот мот привлёк тем, что есть балансирный вал и шесть передач. Как думаете подойдёт ли он для дальняков. Не 50 - 100 км, а больше?
@@Dimas_TTR
@@moped_show Вполне подойдёт, но лучше МТ300 или LX300
Подскажите , что за болт на иррбесе 125, над ведущей звездой? Он ещё что то клацает в коробке
Датчик передач или заглушка вместо него
Парни как всегда круто. Скажите пожалуйста по сравнению с регульмото zr250, очень интересно ваше мнение, какой будет понадежнее?
Привет. Ну если смотреть на новый zr 250 то он круче, там моторо теперь 4 клапана. А какой прочнее не подскажем
Приветствую. Какова стоимость сейчас в Новосибирске?
Даешь покатушки в массы?! Ждём новых видео)
Вы не ответили на мой вопрос у вас был ямаха опен эндуро, хотелось узнать что сним или все-таки Китай победил.
Отвечаю- победила дружба!
Авантис не подвел пока, но и ямаху продавать не спешу. Самое интересное проявиися на горном Алтае в июле. На ямахе я там ездил в том году, в этом поеду с Авантисом . Буду сравнивать.
Совершенно разные мотоциклы, но авантис может значительно больше
Хороший обзор! Как вы считаете какой мотоцикл лучше купить ,мотоленд XR 250 или этот avantis mt 250?
Я выбрал мотоленд
@@СолдатУдачи-я9ф мне мотоленд по виду больше нравится, но у этого 6 передача имеется)
@@phoenix8734 на пересеченке 6 не нужна.
Вопрос сложен...
@@Dimas_TTR на трассе да....6 передача свою лепту вносит
Здравствуйте, подскажите под рост 182 не маловат будет? И что лучше по Вашему мнению, Regolmoto SK 250 GY5 или данный вариант?
Возможно будет мелковат, но лучше все таки примерить
привет Димас и к, скажи, как твое мнение: подойдетновичку для дальнобоя с прицелом по пересеченке и горам, но соответственно до них чтоб комфортно было на асфальте в потом и чуть запас на обгон?как у него с расходом не увидел(может просмотрел)?огромное спасибо за ваш труд!!!
Для этих целей лучше подойдёт Авантис Дакар твинкам
Удобный деревенский диван. Выбрал направление, устроился поудобнее и поехал. Проползает везде.
Димон.... Видео огонь.... Че можешь сказать о мотоцикле.... Эконика спорт 005?
Привет! Ничего не можем сказать... Не было его у нас на обзоре! Для катания вокруг дачи, пойдет
Пластик на ЗиД больше не продают, а я сломал задний левый обтекатель. Если закажу от этого авантиса, как думаете, подойдёт?)
Как вы прикрепили камеру к шлему?
Косые что таблички переклеивают? Он похож на регульмото ТЕ 250 , только чуть дешевле на 20К
Вашпэ не похож
@@Dimas_TTR Racer Rc300-GY8K XVR вот этот взять 150.000р? вместо регульмотоТЕ 250, 174.000
Здорово Димасы опять я , таки не могу определиться что брать для рыбалки или этот или эндуро
Привет! Может подбросить монетку )) Я тоже не знаю кто больше нравится болондинка или брюнетка )))
31:55 на такой пригорок справа с травой этот мотик заедет? Или это уже не его профиль
Да конечно, залетит
@@Dimas_TTR Какие модели такого плана (дорожник с функцией эндуро / эндурный дорожник) посоветуете рассмотреть от европейских или японских производителей?
@@user-mg1utr1p ну их не мало. Думаю вам нужно загуглить
@@Dimas_TTR я вот и не знаю что именно гуглить))
Привет Димоны
Что выбрать МТ аввантис или XR мотоленд
Езда будет по асфальту грязь месить не планирую
тоже вибираю между ними....посидев пощупав оба,выбор пал на авантис....посадка удобнее и руль...
Похож на мой бывший wels mx250, хороший был мот для путешествий по округе
Интересно. коробка походит к 165тому мотору IRBIS TTR 250R?
Ну так глубоко н кто не лез
@@Dimas_TTR Вроде как сами валы КПП одинаковы, 165 и 172 мотора, правда не уверен что в этом 172 моторе версии 5 так же все. Инфы крайне мало
@@Mazaxist16 да,инфы дефицит
Есть информация о мощности генератора, сколько ватт выдет ?
Нет инфы достоверной, 200вт примерно
Если выбирать между regulmoto 003 pr и данной моделью, что лучше?
У каждого свой вкус и требования к технике! Нам ближе 003
Что ж всеже лучше взять ? Мотоленд эндуро 250 или авантис?
Это решать только вам!
@@Dimas_TTR что бы вы взяли себе для езды на работу с деревни. И для езды за грибами?
@@usersibiriak1982 Наверное мт250
У меня кайо к1 был. Фара в небо светила. Градусов так 20! Так и не смог отрегулировать. Разбирал, крепеж даже гнул. Не поддается регулировке
Классный канал! Классный обзор! Классные парни - Димасы!
Спасибо за хорошие слова
@@Dimas_TTR Спасибо за интересный обзор. Думаю, мне подойдёт,такой мотоцикл.
Чем он лучше Рейсер Пантера 300?
а если выбирать между мотолэнд XR250 эндуро и авантис мт250,что посоветуете?
Мы посоветуем ... что больше нравится, то и покупайте!
Подскажите пожалуйста что лучше мотоленд или авантис?
Тут нет однозначного ответа
Мне понравился. Норм так кузнечик, погонять по лесам. Класс спасибо за обзор. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Огонь аппарат 👍👍👍👍👍❗❗❗❗
Вот -почему нет моторов кубов 400?
И на дальняк на нём кайф был бы!!!! 👍👍👍
Хоть крейсер был 110-120 без напряга и пыли на нем хоть куда!
Мот пушка!
Выбор мой пал на него, наберу бабок и в путь в магазин 👍❗
Есть такая кубатура, но из за ценника спроса на них нет 👎
@@Artemosha100 это какие например? помню был stels 400 gs.
Подскажите, как откалибровать спидометр?
Мы не знаем
Типичный китайский диван, по полям неспешно прокатиться самое то)
Мы тоже снимаем эндуро-контент, и до обзоров когда-нибудь доберемся)
Я не эксперт! Есть а7 172 fmm и этот мот что взять?
Это разные по назначению мотики
Интересно как он в сравнении с мотолендом XR 250 эндуро?
Каждый по своему хорош )) Но здесь КПП 6 скоростей
Нужен мот на дальняки что посоветуете
Авантис Дакар, нормальный вариант
В сравнении с мотолэнд эндуро кому отдадите предпочтение?
Аванту
Очень похож на дешманский ирбис , только мотор другой и навесное
Только это Браунам не говори )
@@mot.monster а то они не знают
@@14types После их реакции на конкретные вопросы я понял, что с Авантисом я иметь дел не желаю. И купил другой мотоцикл )
@@mot.monster конкретные вопросы типа почему за 150 тыщ качество не КТМ?
@@14types Несколько приземленнее вопросы, и от обратного, т.к. уже "были замужем". Что-то типа более развернутого и с обоснованиями: "Почему проводка, резина, пластик, приборка, такого же качества или даже хуже, чем у мотоцикла за 65 тыс. руб?"
Куплю!
Мише улыбке привет ✌️
Двигатель не 21 года а прошлогодний.
Буксаторы тоже есть на прошлогоднем!
Вы прицепы на какое авто будите цеплять? На легковушку или жип?!
Тойота филдер 1,5 и тойота креста 2,0
@@Dimas_TTR повезёт по горному алтаю думаете?
@@artem4ik1989 тут не думать- ехать надо)
Диман, хороший обзор. Сам думаю взять такой) подскажи, какие звёзды на нем в стоке?
Motoland xr250 Enduro или Avantis MT250?
Конструктивно различий нет. Только - Синий или черно-красный? 6 передача или кик?
@@Andrey22222 ок, 3 вариант. Avantis Dakar 250.
насколько он ремонтопригоден, запчасти легкодоступны, и по цене дороже или нет, в отличии 172 мотора
ещё кстати мотоленд Дакар есть. отличия все известны от авантиса Дакар, стоит нет 100к переплачивать.
Выбирал между ними и заказал мотоленд. У него 520 цепь, приборка посимпатичнее. Ещё мне на бездоре важнее Кик чем 6 передача, поэтому выбор такой
@@EvBay_BikeTrip 250тр, ну не знаю.. 300 - 350 уже более менее японцы живые
@@Andrey22222 дело в том что я никогда в жизни не ездил на мотоцикле, щас велосипедом увлекаюсь, есть очень большое желание купить мотоцикл. я понимаю что за 250-300 можно купить японца. но он для меня будет мощным, 250 это совсем край цена, если эти варианты совсем плохие. а так учиться ездить, к тому же у меня требования не эндуро, а просто покатушки поля лес и т.д лайт (пока)
Dimas брат, когда же всё таки будет обзор на brz x7 ?
Через неделю выйдет видео про лютый тест-драйв! Он может такое )) Из него все потроха вывернули ))
Тигр братишь 👌🤙
Чем данный мот отличается от Дакара? Кроме цены?
Дакар на несколько порядков качественнее сделан! Наклеечки очень ровно наклеены, подвеска реально рабочая, без люфтов и стуков
Подскажите, на рост 190см мал будет???
Возможно будет маловат, но лучше применить его под себя
@@Dimas_TTR я понял смысл стеба. Да уж, странные у вас там мысли если в такое переводите
@@АндрейКо-э7ы Для одного мал для другого будет достаточен по высоте, у всех разные представления и нельзя сказать категорично Да или Нет. Доходчиво объяснил))
Ребя, а как дела с максималкой и разгоном, кто знает?
Разгон до сотки никто не мерил, но вообще для него 100-110 это предел. Намного медленнее чем 174 мотор
@@Dimas_TTR спасибо, оперативно
@@RomRom-sd2vn в этом наше главное отличие от некоторых более именитых ..
Внешне-на 2 балла.
На вкус и цвет все фломастеры разные ))
@@Dimas_TTR здравствуйте. Короче тут такая тема, вышел Regulmoto CR-Z 300, хотелось бы увидеть сравнение с вашими а7 от авантис. Сам чуть авантис не купил, но у регульмото ценник повкуснее. Хотелось бы разобраться в чем отличий на 50тыс деревянных. Обзоров по регульмото почти нету еще
@@BDA16 посмотрим и сравним! Свой Авантис выбирали из бсе, мотоленда, райсера и авантиса и цена здесь не решающий фактор
@@Dimas_TTR для меня при выборе решающий фактор это ПТС, а конкурентов у а7 в этом плане доселе небыло, так сказать никакой альтернативы, только авантис. С выходом регульмото, захотелось узнать есть ли разительные отличия. Например если их нет, то 50000 сэкономленных денег в моём городе - это покупка хоть и неважнецкого, но гаража для хранения мотоцикла) ну вобщем вы понимаете) спасибо, вам, ждем обзор, тёзки)
@@BDA16 как только найдем, так и снимем ))
Хороший обзор!
Ну норм драндулет, 6 передач, диван, 12,5л бак, без вибраций. Бич вариант турэндуро, сбалансированный по всем параметрам мот для покатушек не только вокруг снт, но и подальше. Задний подвесон ток допиливать надо, на chinamoto есть тема. Интересно сколько он реально на полном баке проезжает, и какой крейсер на асфальте.
На универсальной резине, с родными звездами 14-44 120 км/ч чувствует себя хорошо. Максималка 145- 150 , но это уже страшно. 200 км по смешанной поверхности бетонка, грунт, бездорожье - переносится легко. Тяги хватает на 2 человек.
Это про какой мотоцикл речь идёт?
Добрый день Мужики! Скажите с балансирным валом на сколько лучше чем без него? Есть ли разница в % скажем на 50% меньше или отличается незначительно 5%. Спасибо
Привет! Разница очень существенна!
@@Dimas_TTR: с балансирным валом 1% практически нет в продаже, остальные обычные 172. Почему не востребованы, кто знает?
2
1
Чи можливо його придбати в Україні?
Природа похожа на нашу лесостепь Черноземья.
А мне понравился мотокостюм у Димаса-борода!
Второй год уже живет))
На какую камеру снимаете? Го про 9?
У нас две камеры Xiaomi YI 4K Plus Action Camera
Планирую приобрести авантис, но турист, думаю не хуже будет
Возможно, не видели пока живьём
@@Dimas_TTR Да, Дмитрий, в живую еще не видел, но руки уже чешутся
А какой багажник на нём по прочности.Можно ли на него кофр закрепить.
Да там четыре отверстия под пластиковой накладкой, как раз стандартные для кофра
На fx lux конечно не хватает 6 передачи. 120 на сальниковой цепи максимум идёт на 5ой. Появился бигбор до. +-270 кубов, головка родная остается, но хотелось бы конечно 4клоп. В любом случае денег мало. Коплю на гуся...
Иглу в карбюраторе не проверяли? Ровная?)))
У нас ровная! Мы же не Андрюша))
Привет! Можно с вами покататься? Я не далеко живу. Мотоцикл купил недавно, ещё мест не знаю...
Он же Авантис, он же Racer Ranger RC250, он же - канувший в историю Ирбис ХR... Ну, хоть мотор чуть бодрее поставили, хотя ему всё равно его мало.
Все эти мотоциклы - как двое из ларца )
Только на ирбис хр250 была прогрессия и нормальный ход задней подвески в 230 мм
причем аналог такого можно купить сейчас за 80 тысяч всего с секретного склада под москвой
@@SwampR1der контакты в студию.
Regulmoto SK 250GY-5 хотелось бы на него обзор поподробней
Кто может помочь советом по поводу KAYO EVOLUTION YX125EM
Мот купил перед зимой не эксплуатировал когда запустил он весь чихает и очень сильно вибрирует на месте даже газу даёшь он весь дребезжит вибрация сильная что с ним не так подскажите пожалуйста очень сильно расстроился
Не мы
Всем привет ! С новым годом , планирую купить софт эндуро, город ,рыбалка, покатушки, какой брать этот или другой, спасибо!
Выбор конечно за вами, но с типом мотоцикла правильно определись, а вот с моделью вам решать
@@Dimas_TTR ну а по вашему какой для этого подходит?или сразу эндуро ,fx250?
@@ИльшатКАМАЗ для города и рыбалки мт250
А что скажите fx250 с птс , или резина не позволит по асфальту гонять?
@@ИльшатКАМАЗ сидение удобнее у мт , плюс резина. Мотор 6 передач. Для дорог самое то