Мы уже заметили, что ролики с неординарными мотоциклами набирают гораздо больше просмотров, чем с обычными эндуро из Китая. Поэтому решили найти технику с изюминкой и именно такая сегодня в нашей гаражной студии Avantis City 250 ПТС 2023 г. Ранее мы не видели ни одного мотоцикла чтобы в нём было всё идеально и данный экземпляр не исключение. Есть и плюсы и минусы, о которых, мы постараемся вам сегодня поведать, хотя, если честно минусов почти нет. Не уверены что данный мотоцикл способен понравиться всем, но равнодушным к себе оставить он явно не может. Так что же хорошего в этом мотоцикле? О каком изюме вообще идёт речь и стоит ли вообще на него обращать внимание? На все эти вопросы мы ответим в данном видео, но самое интересное, а именно тест-драйв, произойдёт в следующем ролике!
По сути слегка видоизменённый Минск scr250 (он же Fuego scrambler250, Geon scrambler250 и пр.) Изменили форму бака, боковые накладки, хвост. В остальном те же яйца. Но всё равно за обзор спасибо!👍
Господа, апплодирую стоя! Последние выпуски -просто бомба! Очень интересные новинки сезона и у вас, как всегда, одни из первых обзоры на них! Все очень круто! Больше спасибо!)
Спасибо мужики из гаража! Как всегда очень интересно! Вроде и два мота в гараже стоят, но все равно про другие мотики интересно смотреть. И отдельное спасибо за отсутствие мата и политики!!!
На счёт масла 200 моточасов лью Лукойл 10-40 полусентетика, каждые 20 моточасов меняю, проблем нет, зонкшен 160, по началу тоже парился брал мотюль 7100, а потом знакомый моторист посоветовал, говорит ликви Молли и мотюлей в Рашке оригинал сложно найти, в основном палёнка, а лукойл, Роснефть дешовое в любом сельпо есть) и главное по качеству и набором присадок не уступает распиаренным брендам, такие дела мужики.
Балин! Крутой мопед. Ну понятно же, чем вдохновлялись китайцы) Так, заднее крыло выкидываем, переднее- красим в красный цвет. Успокоитель цепи в черный цвет. панель приборов меняем на стильный одиночный колодец. Убираем наклейки авантис и клеим дукати) Кажется я себе нашел какой у меня будет мотоцикл для города. А то мультистрада жрет как пароход)
Привет Димасы! Как всегда респект за любые сборки не важно назначение мотов! Сам мот хорош на мой взгляд годный мопед и не такой тяжёлый для скрамблера!
Скоро, скоро китайцы в массовом малокубатурном сегменте выдавят с рынка сначала индусов, а потом и японцев. Спасибо за ваши видео и обзоры-очень интересные и познавательные! Да и крылья из алюминия уже как года 2-3 стоят на Минске Скрамблере.
Катаю на таком с весны этого года. Мот не без косяков конечно, зато новый:) Живой японец будет дороже. По документам идет как фуего скремблер. Не понимаю, чем многим комментаторам не зашли аллюминиевые крылья? Очень даже классные крылья) Да, документации в комплекте не было, но это не проблема, техника чуть сложнее велосипеда. Двиг дохлый, передачи короткие, тормоза хорошие, подвеска посредственная. Очень большой ход ручки газа и хреновый карбюратор Да, мужики, при сливе масла, неплохо бы придержать мот в вертикальном положении (не на подножке), там еще немного стечет. И почему не вынули фильтр сетку?
Спасибо. Примерно к этим выводам мы и пришли во время тестов. Скоро будет ролик. Только мы его еще и в лес загнали и на камни. Выжил. Масло сливали долго и вертикально и в противоположную сторону от подножки. Сетку не чистили, обычно во вторую замену это делаем - улов богаче!
Идея неплохая, реализация тоже не плохо. Но аллюм крылья и замок зажигания непойми где просто убили...... Вангую, что мелкие камушки и песок будут греметь о эти кастрюльные крылья😂. Приборка на мой взгляд тоже смотрится инородно, тут бы хорошо зашла просто круглый спидометр с минимумом информации. Руль из за зеркал слишком широк, возможно, зеркала нужно установить вниз и развернуть к баку. Тогда габариты будут чуть меньше, что в междурядье имеет большое значание. Но это сугубо мое мнение.
@@Dimas_TTR Новинка 2022 года FUEGO Scrambler 250 это стильный байк, который выглядит явно дороже и статусней, чем стоит. Формат мотоцикла уже оценен в России и СНГ - в Украине почти аналогичную модель собирают под маркой Geon, а локализованная белорусская версия носит название M1NSK SCR 250.
Привет, спасибо за обзор. Взял себе такую же технику, как первый аппарат для катания, пока в пути изучаю сборку и нюансы. Подскажете пожалуйста, при сборке подножки, оси переднего колеса т.д., вы смазываете детали - чем и для чего?
Здарова всем, вопрос технического характера, вместо заднего аморта простенького - влезет ли туда что-то регулируемое с подкачкой и второй вопрос - какую максимально турэндурную резину можно поставить перед зад? штатная 110/90, 130/80 r17. На зад есть ещё выбор METZELER и MITAS а вот перед 110/90 как-то совсем плохо.
движок сразу навёл на "минский" скремблер, потом глянул так вообще 1в1, и от fuego скрэмблер такой же. и защита цепи алюминевая 1в1, и выхлоп, и приборка, и крылья тоже металические. в чем между ними разница? или это как OEM все с одного завода но с разными шильдиками?
Все зависит от характера катания и вида техники. Для грязного эндуро, по нашему мнению , если мазать , то после каждого выезда снимать пыльник и вычищать. Что добавляет гемора. Проще не мазать и не вычишать, а тщательно следить за чистотой хрома в подвеске . Для дорожной техники можно использовать на перевернутых вилках silicot к примеру. Но это все равно не спасает от течи вилок, а если не вычищать грязную смазку, то это и станет одной из причин течи.
@@Dimas_TTR да не-е, забейте в том же авито или в браузер минск скремблер 250, вам очень много объявлений выспится, можно просто забить в поисковике скремблер 250 и это будет не минск а китаец фуго вроде, но это один и тот же мот. Кстати интересный факт, на этом типа китайском минскаче бак куда интереснее смотрится нежели на авантисе в вашем видео, посмотрите на просторах интернета на него, смотрится чисто из-за бака симпатичные авантиса 👍
Предлагаю китайцам прислушаться и сделать мотоцикл на 16 скоростей, это будет не то ,что крылья алюминиевые! И вот тогда мы послушаем мнение Димона оператора,как он выкрутиться😂😂😂?
Красивый, даже думаю такой взять в качестве следующего мотоцикла, но меня немного смущает место где маятник крепится. Не слишком ли там хлипко? Я один такой?
![[TF2] The Russian Bear Trap](http://i.ytimg.com/vi/YFNSwz2_rOA/mqdefault.jpg)
Мы уже заметили, что ролики с неординарными мотоциклами набирают гораздо больше просмотров, чем с обычными эндуро из Китая. Поэтому решили найти технику с изюминкой и именно такая сегодня в нашей гаражной студии Avantis City 250 ПТС 2023 г. Ранее мы не видели ни одного мотоцикла чтобы в нём было всё идеально и данный экземпляр не исключение.
Есть и плюсы и минусы, о которых, мы постараемся вам сегодня поведать, хотя, если честно минусов почти нет.
Не уверены что данный мотоцикл способен понравиться всем, но равнодушным к себе оставить он явно не может.
Так что же хорошего в этом мотоцикле?
О каком изюме вообще идёт речь и стоит ли вообще на него обращать внимание?
На все эти вопросы мы ответим в данном видео, но самое интересное, а именно тест-драйв, произойдёт в следующем ролике!
Интересно было б сравнить с RACER RC250CK-A TRIUMPH .
Тож скремблер, но под ретро....
@@hominisexistimans1918 Не работаем мы с Рейсерами, если найдем у знакомых тогда снимем
По сути слегка видоизменённый Минск scr250 (он же Fuego scrambler250, Geon scrambler250 и пр.) Изменили форму бака, боковые накладки, хвост. В остальном те же яйца. Но всё равно за обзор спасибо!👍
По большому счету почти все Китайские мотоциклы одинаковые, только где то что то чуть чуть изменено))
@@Dimas_TTR Ну да, согласен.
Господа, апплодирую стоя! Последние выпуски -просто бомба! Очень интересные новинки сезона и у вас, как всегда, одни из первых обзоры на них! Все очень круто! Больше спасибо!)
Благодарим за хорошие слова, нас это очень стимулирует и дает силы на съемку новых и качественных видео для Вас!
Симпатичный мотоцикл. Ему б ещё кубиков в четыреста мотор..
Много кубиков всегда лишними не будут
От комбата например движок.
Он уже есть на 300 кубов
Спасибо мужики из гаража! Как всегда очень интересно! Вроде и два мота в гараже стоят, но все равно про другие мотики интересно смотреть. И отдельное спасибо за отсутствие мата и политики!!!
Благодарим! У нашего канала есть свои фишки, которых нет у других))
интересный мот. лошадок бы ему побольше.
на 8-45 крыло неправильно стоит, но позже переставили. )
Спасибо за наблюдательность
Спасибо парни за обзор. Вы здорово сочетаете приятное с полезным. Когда будут гусли, народ ждёт. Успехов и здоровья вам.
Благодарим! Если ждёт, то все будет))
Интересно смотреть. Очень обективные и содержательные обзоры. Спасибо!!!
Благодарим! Смотрите нас и рекомендуйте вашим друзьям))
Спасибо отцы за труды!! Слова благодарности.
Благодарю. Теперь понятно хоть как седло снять. 😂😂😂
На счёт масла 200 моточасов лью Лукойл 10-40 полусентетика, каждые 20 моточасов меняю, проблем нет, зонкшен 160, по началу тоже парился брал мотюль 7100, а потом знакомый моторист посоветовал, говорит ликви Молли и мотюлей в Рашке оригинал сложно найти, в основном палёнка, а лукойл, Роснефть дешовое в любом сельпо есть) и главное по качеству и набором присадок не уступает распиаренным брендам, такие дела мужики.
Вы верено говорите, но я попросил бы нашу страну не назвать рашкой!
Иж юпак после пацанячего тюнинга))
Балин! Крутой мопед. Ну понятно же, чем вдохновлялись китайцы) Так, заднее крыло выкидываем, переднее- красим в красный цвет. Успокоитель цепи в черный цвет. панель приборов меняем на стильный одиночный колодец. Убираем наклейки авантис и клеим дукати) Кажется я себе нашел какой у меня будет мотоцикл для города. А то мультистрада жрет как пароход)
Правильно делают
Привет Димасы! Как всегда респект за любые сборки не важно назначение мотов! Сам мот хорош на мой взгляд годный мопед и не такой тяжёлый для скрамблера!
Спасибо Алексей, ты как всегда за нас))
@@Dimas_TTR Всегда!!!
@@user-od9wd9pp6m Надеемся так будет и дальше))
@@Dimas_TTR 100%
Кайф, китайцы Яву затюнили
Минск скр 250
Один в один 🤣🤣🤣
@@z-mototv различия очень малые
Скоро, скоро китайцы в массовом малокубатурном сегменте выдавят с рынка сначала индусов, а потом и японцев. Спасибо за ваши видео и обзоры-очень интересные и познавательные! Да и крылья из алюминия уже как года 2-3 стоят на Минске Скрамблере.
Нет у нас Минсков, нафиг ни кому не нужны))
Интересный аппарат, ждём тестдрайва!
Самим интересно, особенно как он едет по внедорожью
Оооо самый мой любимый класс, уважение вам мужики))
Благодарим
Во нормальный, симпатичный мот, а то эти эндурики с задранными крыльями уже достали.
Хочется что то необычное))
@@Dimas_TTR гляньте еще этот Shineray tricker 250, он вообще бомба.
Катаю на таком с весны этого года. Мот не без косяков конечно, зато новый:) Живой японец будет дороже. По документам идет как фуего скремблер. Не понимаю, чем многим комментаторам не зашли аллюминиевые крылья? Очень даже классные крылья) Да, документации в комплекте не было, но это не проблема, техника чуть сложнее велосипеда. Двиг дохлый, передачи короткие, тормоза хорошие, подвеска посредственная. Очень большой ход ручки газа и хреновый карбюратор
Да, мужики, при сливе масла, неплохо бы придержать мот в вертикальном положении (не на подножке), там еще немного стечет. И почему не вынули фильтр сетку?
Спасибо. Примерно к этим выводам мы и пришли во время тестов. Скоро будет ролик. Только мы его еще и в лес загнали и на камни. Выжил.
Масло сливали долго и вертикально и в противоположную сторону от подножки. Сетку не чистили, обычно во вторую замену это делаем - улов богаче!
Очень, очень замечательный бензобак,большой +,на эндурики бы такие ставили были бы туриндуры.
Ага и такие же металлические , чтоб 140 кг мот весил
Ооо, интересно посмотреть.👍
Идея неплохая, реализация тоже не плохо. Но аллюм крылья и замок зажигания непойми где просто убили...... Вангую, что мелкие камушки и песок будут греметь о эти кастрюльные крылья😂. Приборка на мой взгляд тоже смотрится инородно, тут бы хорошо зашла просто круглый спидометр с минимумом информации. Руль из за зеркал слишком широк, возможно, зеркала нужно установить вниз и развернуть к баку. Тогда габариты будут чуть меньше, что в междурядье имеет большое значание. Но это сугубо мое мнение.
Каждому нравятся разные"фломастеры" 😂
классный мот, заказал себе такой))) первый в лнр такой будет наверное
Приветствуем! Поздравляем с покупкой))
Ещё один прикольный аппарат. Сколько же их у китайцев?😮 Спасибо парни за видос.
Спасибо за просмотр и комментарий
Привет Юрцу, такой же взял себе мот, а я говорил, бери эндуру лучше)
Мы проверим в тест-драйве что лучше эндуро или сити 250))
Красавчики !! Нормальный семейный канал !! Реально, спасибо за видео!! У мотика же камерные колеса?!
Спасибо за ваш комментарий! Камерные колеса
@@Dimas_TTRИнтересно, всё-таки выйдет этот мотик с более мощным двигателем?! В 2024 ...
@@Alex_Demetria Производитель обещал это сделать))
Диманы обзор 👍 класс 👍но где гусли 🤝💪🤟
Да сейчас совсем не до них.. пылятся на полке.
Минск. Scr 250уже продается как 3 года))) один в один.....
В нашей "деревне" нет Минсков))
@@Dimas_TTR Новинка 2022 года FUEGO Scrambler 250 это стильный байк, который выглядит явно дороже и статусней, чем стоит. Формат мотоцикла уже оценен в России и СНГ - в Украине почти аналогичную модель собирают под маркой Geon, а локализованная белорусская версия носит название M1NSK SCR 250.
Нормальный мопед))))
😀👍 спасибо за видос!
Спасибо за просмотр!
Шестнадцать передач и все вперёд 😂😂😂
😂😂😂
Привет, спасибо за обзор. Взял себе такую же технику, как первый аппарат для катания, пока в пути изучаю сборку и нюансы. Подскажете пожалуйста, при сборке подножки, оси переднего колеса т.д., вы смазываете детали - чем и для чего?
Да везде где трется и крутится смазать не грех. Любой консистеной
с выхлопной трубой это конечно фиаско.
Это очень необычно))
Привет.У вас очень хороший контент. Я бы хотел чтобы вы сделали обзор на Motoland XR 250 LITE (172FMM).Этот эндурик очень мне понравился.
Ну вроде был у нас такой ранее
Минск скрамблер от авантис)
Почему нет?)
Здарова всем, вопрос технического характера, вместо заднего аморта простенького - влезет ли туда что-то регулируемое с подкачкой и второй вопрос - какую максимально турэндурную резину можно поставить перед зад? штатная 110/90, 130/80 r17. На зад есть ещё выбор METZELER и MITAS а вот перед 110/90 как-то совсем плохо.
Мне кажется шире и не надо. Покрышки соответствуют мощности и скоростям Про аморт не знаем. Митас конечно лучше
движок сразу навёл на "минский" скремблер, потом глянул так вообще 1в1, и от fuego скрэмблер такой же.
и защита цепи алюминевая 1в1, и выхлоп, и приборка, и крылья тоже металические. в чем между ними разница?
или это как OEM все с одного завода но с разными шильдиками?
Позже с одного
Владею похожим Fuego Scrambler, мот огонь. Из важных отличий отмечу 300 кубовый мотор и водяное охлаждение.
Где такой покупали?
@@nightrider3204 в Питере
В следующей версии тоже обещают поставить 300сс
Все ноют что мотор на нем слабый,вы прям гонщики лютые😂,да и 166 для дороги получше будет чем 172),и очень многое зависит от водителя.
Они хотят на нём Кawasaki Ninja со светофора "сделать", но чё-то не получается пока...
MINSK SCR 250 почти тоже самое
Ага
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У меня такой вопрос, нужно ли смазывать под пыльниками вилок? Если да то чем? Вы когда собираете смазываете?
Все зависит от характера катания и вида техники. Для грязного эндуро, по нашему мнению , если мазать , то после каждого выезда снимать пыльник и вычищать. Что добавляет гемора.
Проще не мазать и не вычишать, а тщательно следить за чистотой хрома в подвеске .
Для дорожной техники можно использовать на перевернутых вилках silicot к примеру.
Но это все равно не спасает от течи вилок, а если не вычищать грязную смазку, то это и станет одной из причин течи.
Ну да ну да🤣🤣🤣впервые видим действительно 🤣🤣🤣 минск китайский скремблер 250 один в один такой стоит в сторонке и курит🤣🤣🤣
Если брать в расчёт, что мы не в Беларусь и Минска ни одного не видели , то мы явно не солгали.
@@Dimas_TTR их в России вагон и маленькая тележка, просто вы не интересовались.
@@z-mototv Если это та Россия которая внутри МКАД, то точно не видели. А за Уралом тем более))
@@Dimas_TTR да не-е, забейте в том же авито или в браузер минск скремблер 250, вам очень много объявлений выспится, можно просто забить в поисковике скремблер 250 и это будет не минск а китаец фуго вроде, но это один и тот же мот. Кстати интересный факт, на этом типа китайском минскаче бак куда интереснее смотрится нежели на авантисе в вашем видео, посмотрите на просторах интернета на него, смотрится чисто из-за бака симпатичные авантиса 👍
Олько сегодня их на Авито смотрел))
Новые?
Кутью можно сделать из этого изюма😂
Блюдо поминальное. Не оч.
Ждём тест-драйв 😉
Скоро будем его разнопланово тестить
Двигло дохлое,как всегда
Ну явно не спортбайк)) Обещали 174-ый воткнуть
Я приобрёл новый Геон Скрэмблер,я бы не сказал что двигатель совсем мертвый , НОРМАЛЬНЫЙ....
Скажите это любителям 50-тикубовых "табуреток" 😁
@@iksman5237 Ржу не могу 😂
@@Dimas_TTR вот это уже интересно будет
так сложно было 172 мотор установить?
Обещают сразу 174-ый и будет вполне моцик))
Когда нибби 22 поставите на альфу ждем результатов😊
Так уже! На лайф канале на зтой неделе- ждём!
Багажник ещё поставили бы!
А где его взять? Мы бы поставили 😃. Но вообще он тут не вписывается
Что с качеством видео, дрожащее блин. А в целом как обычно 👍
У нас ничего не дрожит. Может у вас чтот лагает?
Сделайте ещё видос про кросстрек 300 как тестируете,лайк сразу
Скоро будет сравнение двух кросстреков версии 2.0 и версии 3.0 про их сходства и отличия. Ну и будет тест-драйв
@@Dimas_TTRлора
Хорошо бы минск с4 300 посмотреть
Мы бы с удовольствием
Мот зачетный,но цены ломовые.
Цены это отдельная и очень печальная история 😭
Подскажи пожалуйста, сколько? Лень искать)
@@user-yu9wz3so5h 213 990 руб
@@Dimas_TTR ужас, на 166 его только как на пробу покупать перед каким нибудь triumph - ом.
Предлагаю китайцам прислушаться и сделать мотоцикл на 16 скоростей, это будет не то ,что крылья алюминиевые! И вот тогда мы послушаем мнение Димона оператора,как он выкрутиться😂😂😂?
Это будет просто супер пушка гонка))) Главное что бы нога не устала переключать 🤣🤣🤣
Слышал, что масло нужно заливать литр плюс триста мл. Масляной радиатор берёт лишние 300мл. Ждём подтверждения!
Да, в этом случае не будет лишним
Всё таки главное как едет....
Скоро покажем
А разница с Минск scr 250 какая? Рассмешили про «никогда таких крыльев»😅
Да никакой это он и есть, и крылья такие на всех мотоциклах стоят всех моделей.
Такой панели приборов я видел на ямахе R1!
Привет,когда будет обзор альфы на новых карбах?
В монтаже, на лайф канал пойдёт
этот мотык уже лет 5 производится. наверно другие производители его перестали делать и решили под Авантис делать.
Курск
Двигатель бы поинтересней ему
Обещали дать 174-ый
@@Dimas_TTRНу хоть что то
В Украине недавно вышел геон скремблер 300 , не плохо если бы авантис был бы кубов 300 😢
Да будет скоро , но цена то тоже будет выше
Приехали уже на двигле cbs300
Как раз и обещали на 174-ом двигле сделать
Я себе уже купил такой)
Кайфовый мот, только двигатель слабоват
Сдается мне, двиг мошнее будет, но позже
Эх ну почему 166ой?((( хотя и не плохой двиг но хотелось бы 172))
174 будет ставится он бодрее 172
Может это лампочка "блинкера" на приборке? 😊
Так и не узнали
Да, 250 кубов не едут. Но ждем 300 кубов. Скоро говорят приедут в Рашу
В Россию
Это авантис "турист" с более человеческим седлом )))
Это хорошо или плохо?
@@Dimas_TTR наверно, хорошо, многим этот мот зашёл... Но седло у него было очень на любителя... (мелкого китайца)
Как только ты начал расхваливать кусок жестянки, "ввиде крыла", грош цена вашему мнению .
Хорошо рассуждать про "жестянку" не видев её и не шупав)) Кусок дешманского пластика разве лучше?
@@Dimas_TTR Я услышал, ваше мнение, спорить не имеет смысла. Каждый зарабатывает как может.
Minsk scrambler ну или Geon только от Avantis )
И что😃?
@@Dimas_TTRДа то,что вы удивляетесь всяким крыльям,глушителям,будто видение это впервые. Никакой изюминки все зализано уже)
Красивый, даже думаю такой взять в качестве следующего мотоцикла, но меня немного смущает место где маятник крепится. Не слишком ли там хлипко? Я один такой?
Один такой. Но данная рама не эксклюзивна и уже испытана временем. Впервые она пошла на текен года 3 назад
@@Dimas_TTR спасибо за ответ
У меня вопрос, зачем место пассажира делается так высоко?
Чтоб высоко сидел -далеко глядел😂!
Жаль что нет такого на 172 с балансиром, либо на 174 моторе...
Скоро всё будет обещали на 174-ом моторе
Вы там осторожнее с прогревом в закрытом гараже
Мы чуть чуть-чуть 😃
Доброго времени суток! Сделайте пожалуйста обзор на raser triumph
Здравствуйте. Ну если попадет к нам в руки
FUEGO Scrambler 250 давно выпускают и ездиют тысячи таких мотов ,а вы врете что такого нет еще не где!!!!
Сколько живу, не разу ещё не видел их
Мы не врем! Хуег всяких и Минсков у нас нет в продаже
@@Dimas_TTR просьба не оскорблять наш бренд FUEGO
@@fuego-power Присылайте на обзор ваши творения, посмотрим и расскажем про них
Минск
Курск
Теперь ваша очередь на букву К😂
Прям ка 700 16 задних 16 передних 😂😂😂😂
Типа того))
Какой размер коробки перед распоковкой ?
Информация есть на сайте
@@Dimas_TTR каком
Какую смазку заложили, не удалив заводскую? Могут быть не совместимы....
Мот грязнуля.
Это не высокоскоростной подшипник и даже не подшипник ступицы. Делать так можно и хуже точно не будет !
Сколько такой стоит ?
Не знаем, смотрите на сайте, а именно этот будет стоить дешевле после тестов, наверное...
Соберите racer k2 250 🙏
Мы с рейсерами дел не имеем
Это Fuego scrambler. От Авантиса там только наклейки 🤣
А как же Минск? Народ признал в нем и его
@@Dimas_TTR да, и Минск и Авантис взяли Фуего и налепили на него свои наклейки.
Ёпти, интересно мотик.
Ну по крайне мере не оставит вас равнодушным))
Цена мото ?
Смотрите на сайте Авантис.
Алюминиевые крылья , китайцы там собак обожрались ?
Собак корейцы едят. А китайцы все остаьное😂
@@Dimas_TTR да эти вообще все подряд жрут 🤣
Ему бы кубов 300.
Обещают 174-ый двигатель поставить
Всё хорошо, кроме зеркал. Чуть упал и зеркалу трындец.
Надо ставить клетку на защиту рамы или не падать))
Шляпа. Посмотрите Motoland 260 df big bore. Гребаеый Авантис, с их недовелосипедами для детей китайцев.
Авантис не должен нравится всем, также как и мотоленд. Каждый выберет то что ему нужно или просто купит Альфу))
@@Dimas_TTR верно, но нахваливать то, что того не стоит, как минимум не корректно.
@@feenikss2788 все стоит своих денег.
Вид мотоцикла портит именно эта кастрюля 3:42 и отвратительно сваренный глушитель
Да, на любителя