Opuszczenie jachtu. Odcinek 46

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 9

  • @SailingOfka
    @SailingOfka 4 дня назад +1

    Baaardzo ciekawe, baaardzo....

  • @pawel66krak
    @pawel66krak 7 дней назад +2

    Hej! dziwnie faktycznie ten rejs prowadził ten kapitan...dzięki za kolejną ciekawą opowieść!

  • @panstefan3515
    @panstefan3515 7 дней назад +6

    Rzadko kiedy zgadzam się z izbą morską. Czepiają się głupot itp... W tym wypadku natomiast az dziwię się, że cała ta załoga nie została w całości rozstrzelana ;)
    Takim jachtem taki numer od**bać.
    Dżizus! 🤯

  • @WojtekBiernat-r5b
    @WojtekBiernat-r5b 7 дней назад +2

    Cześć. Może opowiesz o wypadku Down northa. Raport jest dosyć ciekawy.

  • @AnkaBujniewicz
    @AnkaBujniewicz 7 дней назад +1

    Urobili " Mary Celeste"... 🙃
    Jakoś strasznie te żagle strzelały, ale nie mogli użyć sztormowego foka? 🤔

  • @marcink5820
    @marcink5820 7 дней назад +2

    Ciekawe dlaczego nie popłynęli do Karehamn? Były wtedy jakieś konsekwencje w PRL za nieplanowane wejście do Szwedzkiego portu? Czy po prostu nie wiedzieli że taki port istnieje bo nie mieli mapy Olandii?

    • @PrzerwanyRejs
      @PrzerwanyRejs  7 дней назад

      Ciężko powiedzieć. Ten rejs w ogóle pełen był kontrowersyjnych decyzji ;)

  • @Kurkuma10
    @Kurkuma10 6 дней назад

    Jezeli kapitan wezwal pomoc to znaczy ze ocenil zagrożenie dla zdrowia i zycia zalogi jako zbyt duże...*Ale jak widac za komuny to musiala być sprawa drugorzedna...*Warto przypomniec sobie sprawe tzw "Ptaszkow" do polowow morskich...Zdrowie I zycie zalog to byla sprawa drugorzedna...*Ciekawe czy aktualnie podejscie Izby Morskiej do wypadkow uleglo zmianie w tym wzgledzie...*Pozdrawiam