W tym roku udało mi się przekroczyć 3 mosty na Dunaju. Dwa w Bratysławie: Most Słowackiego Powstania Narodowego zwany potocznie UFO od kształtu kawiarni na jednym z jego pylonów oraz Most zwany Starym położony dalej na wschód. Trzeci to piękny most Marii Walerii pomiędzy słowackim Sturovem a węgierskim Esztergom.
Tym trzecim kilkakrotnie przemieszczałem się pieszo kilka lat temu. Za to w listopadzie tego roku przekroczyłem Dunaj po czterech mostach: kolejowo-drogowy między Giurgiu a Ruse, kolejowo-drogowy między Widyniem, a Golenti, drogowy między Nowym Sadem, a Petrovaradinem oraz kolejowy pod miejscowością Baja.
@@prk2543 Ren jest jakieś 4 dwa razy większy od Odry, ale i tak transport tam ciągle spada. Jaka jest realna przewaga transportu Odrą nad transportem kolejami ? Bo praktycznie każdy ładunek przewieziony Odrą musi być zabrany transportowi kolejowemu lub samochodowemu, choć samochodowemu mniej, bo to całkiem inne środki transportu. Więc realnie, po co przerzucać towary z wagonów na barki ? Czy chcemy zmniejszenia przewozow kolejowych ?
Powinniśmy inwestować w kolej, mamy drogi ekspresowe i autostrady, które przewiozą towary z Opola do Szczecina dużo szybciej niż barka kiedykolwiek. Poza tym Odra już jest uregulowana i wystarczy pływać. Ale na drodze czy na kolei nie trzeba być uzależnionym od wahania poziomu wody. Po co romentyzować tak na siłę pływanie po rzekach, zwłaszcza, że większość z nich się nie nadaje do tego, np Wisła a koszty zniszczenia tych rzek wyniosły miliardy, przyjdzie niżówka (co roku jest susza) i jesteśmy uziemieni. To nie ma sensu. Lepiej sobie włączcie Kanał WOlne Rzeki, bo tam są dziesiątki naukowych argumentów (niepolitycznych) tłumaczących dlaczego nie jest to wykonalne.
Dziękuje za ciekawy odcinek miałem kiedyś przyjemność jechać wzdłuż Dunaju przez przełom Żelaznej Bramy i jest to niezwykle piękna okolica. Mam pytanie co do wysp czy za takie nie można by uznać terenu pomiędzy odnogami Dunaju w jego delcie.
Myślę, że w można - choć te tereny są poprzecinane bardzo wieloma kanałami. Jedni powiedzą, że to dwie duże wyspy - inni jednak, że co najmniej kilkadziesiąt mniejszych.
Ją pierwszy raz ja przekroczyłem ( nieświadomie) w Bratysławie jadac do Wiednia. Plywalem tez po niej autobusem amfibią w Budapeszcie. A teraz regularnie nad nią przejeżdżam w Bratyslawie na autostradzie
Niby w końcu wychodzi na to, że Dunaj jednak nie płynie pod górę, ale tak śledząc uważnie jego przebieg, te wszystkie wyspy i zakrętasy po drodze, chyba można by powiedzieć, że kombinuje jak koń pod górę! 😊
A czy przypadkiem jeden z budapeszteńskich mostów się nie zawalił ? Pamiętam w dzienniku z przed wielu lat obrazek z autobusem na moście , który do szyb zalany był wodą. A może to była powódż , albo inne miejsce ?
Bardzo ciekawie i merytorycznie, ten kanał to moje odkrycie miesiąca na YT. Dziękuję i pozdrawiam.
Kocham te odcinki
Dziś rano szedłem mostem Małgorzaty :D pozdrawiam z Budapesztu
Ale fajny odcinek!❤
Witajcie dobrzy ludzie!
Naprawdę super seria związaną z Dunajem 😀
Świetny odcinek na najciekawszym kanale 😏
Dziękuję Wojtku za te wspaniałe podcasty 👍
Panie Wojciechu - do niedzielnego śniadania - II część o Dunaju to idealna intelektualna potrawa dla ducha. 😉 Jak zwykle - świetny materiał. 🤓👍
Bardzo się cieszę!
W tym roku udało mi się przekroczyć 3 mosty na Dunaju. Dwa w Bratysławie: Most Słowackiego Powstania Narodowego zwany potocznie UFO od kształtu kawiarni na jednym z jego pylonów oraz Most zwany Starym położony dalej na wschód. Trzeci to piękny most Marii Walerii pomiędzy słowackim Sturovem a węgierskim Esztergom.
Tym trzecim kilkakrotnie przemieszczałem się pieszo kilka lat temu.
Za to w listopadzie tego roku przekroczyłem Dunaj po czterech mostach: kolejowo-drogowy między Giurgiu a Ruse, kolejowo-drogowy między Widyniem, a Golenti, drogowy między Nowym Sadem, a Petrovaradinem oraz kolejowy pod miejscowością Baja.
W końcu! Nie mogłem się doczekać :D
Witam i pozdrawiam panie Wojtku ! 👍
Dziękuję Wojciechu 😊 ciekawy materiał
Miałam szczęście być w Budapeszcie i podziwiałam Dunaj 😊
Ja ma tak na nazwisko i chciałbym zobaczyć Budapeszt i moją mądrą rzekę...
Świetna robota, mnóstwo ciekawych faktów. Nie tylko dla miłośników geografii. Dziękuję 👍
Rewelacyjny materiał, i to w 2 częściach
Czekam na więcej
czekałem na ciekawostki historyczne biorę się za słuchanie 😊
Świetny materiał. Jak zawsze 💪🏻
Więcej, więcej, więcej.
Wspaniały film
A Pani Zielińska mówi, że nie warto inwestować w transport na Odrze. A na Dunaju chyba się opłaca 🤭😃
Po co nam transport rzeczny, skoro na Renie jest?
@@prk2543 Ren jest jakieś 4 dwa razy większy od Odry, ale i tak transport tam ciągle spada. Jaka jest realna przewaga transportu Odrą nad transportem kolejami ? Bo praktycznie każdy ładunek przewieziony Odrą musi być zabrany transportowi kolejowemu lub samochodowemu, choć samochodowemu mniej, bo to całkiem inne środki transportu. Więc realnie, po co przerzucać towary z wagonów na barki ? Czy chcemy zmniejszenia przewozow kolejowych ?
Powinniśmy inwestować w kolej, mamy drogi ekspresowe i autostrady, które przewiozą towary z Opola do Szczecina dużo szybciej niż barka kiedykolwiek. Poza tym Odra już jest uregulowana i wystarczy pływać. Ale na drodze czy na kolei nie trzeba być uzależnionym od wahania poziomu wody. Po co romentyzować tak na siłę pływanie po rzekach, zwłaszcza, że większość z nich się nie nadaje do tego, np Wisła a koszty zniszczenia tych rzek wyniosły miliardy, przyjdzie niżówka (co roku jest susza) i jesteśmy uziemieni. To nie ma sensu. Lepiej sobie włączcie Kanał WOlne Rzeki, bo tam są dziesiątki naukowych argumentów (niepolitycznych) tłumaczących dlaczego nie jest to wykonalne.
Jak masz inne zdanie to pokaż ze sie opłaca i nie filozofuj pisowcu tu
@@thewolter9703 dzięki za polecenie
Dziękuje za ciekawy odcinek miałem kiedyś przyjemność jechać wzdłuż Dunaju przez przełom Żelaznej Bramy i jest to niezwykle piękna okolica. Mam pytanie co do wysp czy za takie nie można by uznać terenu pomiędzy odnogami Dunaju w jego delcie.
Myślę, że w można - choć te tereny są poprzecinane bardzo wieloma kanałami. Jedni powiedzą, że to dwie duże wyspy - inni jednak, że co najmniej kilkadziesiąt mniejszych.
Ją pierwszy raz ja przekroczyłem ( nieświadomie) w Bratysławie jadac do Wiednia. Plywalem tez po niej autobusem amfibią w Budapeszcie. A teraz regularnie nad nią przejeżdżam w Bratyslawie na autostradzie
Niby w końcu wychodzi na to, że Dunaj jednak nie płynie pod górę, ale tak śledząc uważnie jego przebieg, te wszystkie wyspy i zakrętasy po drodze, chyba można by powiedzieć, że kombinuje jak koń pod górę! 😊
i to już koniec o Dunaju? :( Ciekawa mini seria 👍
Dunaj to zdecydowanie najciekawsza rzeka Europy
Muszę iść po jedzenie do filmu, to ktoś jest na dole i będzie coś chciał.
A czy przypadkiem jeden z budapeszteńskich mostów się nie zawalił ? Pamiętam w dzienniku z przed wielu lat obrazek z autobusem na moście , który do szyb zalany był wodą. A może to była powódż , albo inne miejsce ?
A gdzie odcinek o Wielkopolsce????
Już wiem skąd wzięła się marka zeszytów/papeterii: Donau!
😊
Zasięgowy, Wojciechu serwus!
Dunaj Adam Kamil...
Wstałem o 9:00 bo wiedzialem, że w niedzielny poranek pojawi sie cos fajnego na youtube
Co teraz?