Andrea Cocilovo oppure fa i 100 in 4secondi a differenza di quanto detto. Comunque ci mette di più proprio per non compromettere il confort, quando partono non accelerano a manetta
Sono un pendare Napoli-Roma e utilizzo regolarmente il frecciarossa 500 e alcune volte il 1000. Il 1000 ha una linea sia interna che esterna un po più elegante e moderna, è più silenzioso, è un po meglio ammortizzata e i bagni sono dotati di fascisti. Il contro è che i sedili essendo un finta pelle sono in po scivolosi e lo schienale è un po troppo verticale ma soprattutto non ha un vano per i bagagli ingombranti cosa che invece è dotato il frecciarossa 500 e questo secondo me è un grave difetto: chi ha una valigia molto grande o una bicicletta pieghevole è costretto a metterle nel vano scale a fianco alla porta di uscita. Il frecciarossa 500 ha i sedili più confortevoli dato che sono in tessuto antiscivolo e lo schienale è reclinato ad un angolo confortevole
La logica di RUclips: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019: non consigliato. 2020 dopo il deragliamento del frecciarossa: si ora è il momento di consigliarlo!!
2015 - Ing. Pietro Diamantini di Trenitalia - Min. 2:12 "A breve riusciremo a portare il treno alla velocità massima di esercizio di 350 Km/h" Sono passati 4 anni e del potenziamento della TO-MI-BO-FI-RM-NA-SA (Attualmente impostata a 300 e 250 km/h) nessuno ne parla. Quando si dice che in Italia troppa gente promette cazzate....
Prima di dirle te le cazzate verifica ciò che dici, è un ingegnere di Trenitalia, non di RFI, ciò che ha detto non solo è stato fatto, è stato anche superato: il treno è stato omologato per i 360 km/h.
0-300 km h in 4 cazzate! Complimenti. Non è il treno più moderno del mondo e viaggia su una linea ferroviaria penosa. Ho speso 300 euro A/R Milano Salerno e ho fatto 4 ore di vibrazioni e scricchiolii
qua si capisce come le persone si focalizzino non sul servizio ma su un errore. qualunque cosa tu faccia, verrai ricordato per quell'errore. adoro lo spirito umano per questo, veramente. /s
@@stocks_9750 si ma è ironia oh, mica ora ci focalizziamo su ste cazzate?! i giornalisti maggior parte delle volte nemmeno sanno quel che dicono, quindi stica
Sarà pur “veloce”, ma in quanto a comfort per i passeggeri, proprio non ci siamo! Se posso scegliere, preferisco viaggiare con il “vecchio” Freccairossa!!!
ma vuoi mettere il tgv contro il frecciarossa per comfort e bellezza? cioè in italia non si potrà mai fare arrivare un treno a 500 km/h perche le linee altavelocità non lo permettono essendo che cè una grandissima catena montuosa e piena di colline è difficile fare una ferrovia cosi
Oltre alla velocità occorre la cappillarita del servizio , ossia bisognerebbe servire tutte le città italiane , attualmente in Italia vi sono soltanto 750 km di linee ferroviarie ad alta velocità e le città servite dall' alta velocità sono davvero poche Torino, Milano, Reggio Emilia , Bologna, Firenze , Roma . Inoltre la rete ferroviaria ad alta velocità italiana e isolata , cioè non è connessa a nessuna delle reti ad alta velocità , dei paesi confinanti con l' Italia .
Francesco Polastri se servi tutti i comuni in Italia non fai in tempo a partire che di devi rifermare. Bisogna che tutte le città abbiano collegamenti tramite regionale. Inoltre se fosse isolata i TGV a Milano arrivano per magia?
@@maurometauro802 pensa che il TGV che ora compie la tratta Parigi - Milano.. NON è autorizzato alla TAV sulla TO-MI... e pensiamo ad una interconnessione lione - torino percorsa da pochi treni veloci ? quando poi le merci ( da 20anni in riduzione ) dovranno viaggiare sulla vecchia linea ancora non a norma .
Ha detto una boiata colossale: da 0 Km. Orari a 300 Km. Orari in 4 secondi. Poi se ne ha detto qualcun altra questo lo possono dire gli ingegneri. Di sicuro nell'ultimo incidente accorso i sistemi di sicurezza non hanno funzionato.
Ok va bene treni che vanno a 5850 km/h per una tratta, ma i regionali nornali che fanno 40 minuti di ritardo e tratte magari come Perugia-Ancona 2 ore in macchina e 4.30 con il treno... non le volgiamo sistemare?..
Viaggiare sicuri? Dopo la notizia dell'incidente di stamattina penso che molta gente cambierà idea. Spero proprio che si sia trattato di un errore fatto dai lavoratori che hanno fatto dei lavori nelle rotaie la notte prima e che non sia un guasto meccanico del treno
Ti assicuro sul fatto che questo incidente e stato dovuto ad un errore umano, in quanto c era una parte mancante nello scambio, se ciò veniva detto il treno transitava a circa 100 km/h non succedeva nulla
Se gli metti 50 post bruciatori forse ce la fa a raggiungere i 300 in 4 secondi. Dai te la perdoniamo capiamo l'emozione di presentare il treni più bello e tecnologico al mondo .
In 5 anni di servizio il Frecciarossa 1000 non ha avuto nemmeno un incidente. Ovvio che un treno deraglia se attraversa uno scambio in deviata a 300 km/h. Non è né questione di velocità, dato che avrebbe deragliato anche se fosse andato a 150 km/h, ne questione di treno, dato che grazie ai sistemi di sicurezza non si è ribaltato
Si’ ma con le curve a 300 chilometri orari come la mettiamo? Io non ci salirei manco morta! Comunque, perché da Roma in giù la gente deve accontentarsi di treni vecchi, sporchi e puzzolenti dove non funziona niente? Dovreste proprio vergognarvi di trattare sempre il Sud come paese di seconda categoria! Fin quando i treni non saranno gli stessi per tutti non metterò piede su nessuno di sei, l’ultima volta che ho preso un treno è stato nel 2013.
Ma nooo, le linee alta velocità sono un mondo apparte dalla classica ferrovia, le curve sono decisamente a raggio più ampio e molto inclinate per attutire la forza centrifuga generata in marcia, prima di mettere in linea treni a 300km/h tutto è stato testato come si deve
In 4 secondi da 0 a 300😁😁
Tutti i passeggeri con il casco e la mascherina per l'ossigeno 😅
appena parte i passeggeri rimangono in stazione compreso il macchinista 😂
Frecciarossa 1000 - la più veloce hypercar 😂😂😂
Cavolo che treno, Milano /Roma in otto secondi.😂😂😂😂😂
Una TV che fa un bel servizio sui Treni? Finalmente!! Bravi! 👏👏👏👏👏
Viaggiare sicuri solo se i deviatoi non li dimenticano girati!!!
Vero
😂😂😂 è vero Portnovi Models
Di sicuro non esiste piu nulla, anzi, una cosa esiste e li siamo certi. La morte!!! quella che han trovato i due macchinisti. Rip
Ma se non sai non parlare imbecille
@@lukefrankestein1135 con chi parli?
Un eccellenza un orgoglio delle ferrovie italiane congratulazioni
ci deve essere un errore ... da zero a 300 km orari in 4 secondi ???
nemmeno F35 raggiungere certe accelerazioni...
Forse intendeva 4 minuti?
Claudio Galbiati ma infatti 4 s é impossibile
4 minuti sono troppi, fai prima in macchina. Poi 4 secondi sono giusti.
Claudio Galbiati
Allora non sono l unico ad averlo capito😂😂
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ come è possibile, appena parte conta 4 secondi e gia a 300? Non è possibile
aggiustate gli altri treni porca miseria!!
0 300 4 secondi è il treno del dott Brown di ritorno al futuro 😂😂😂
Cavolata.....
Impossibile
ahahahah 4 secondi ahahah ordini il te e ti arriva la spremuta di quello al primo vagone
Andrea Cocilovo oppure fa i 100 in 4secondi a differenza di quanto detto. Comunque ci mette di più proprio per non compromettere il confort, quando partono non accelerano a manetta
@@ferrarisuper 100 in 4 sec. è comunque impossibile, deve essere in un rettilineo, mai slittare, andare a max. velocità, ma un po' difficile
Vero
0-300 km/h in 4 secondi......le tute anti G bisogna portarle da casa o le danno a bordo?
la giornalista era visibilmente ubriaca! da zero a 300 km/h in 4 secondi...
si vede che non sa un cazzo, semplice 💁🏻♂️
@@SAMU89OFFICIAL almeno di quello ne saprà.....spero
@@marcoferrari2599 hahah lo spero per lei
Giornalista primo nemico
Da 0 a 300 in 4 secondi... Dove l'hanno costruito alla NASA, uno shuttle Arrowred... Levategli il vino alla giornalista...
Servizio notevole, ortodonzia, fisica dell'impossibile, dichiarazioni tipo "maschio dominante" meglio di un episodio di Mr Bean!
1:26 la progettazione della proiezione ortogonale del frecciarossa è stata fatta sul tavolino di un bar?
Da 0 a 300 km/h in 4 secondi... 😂😂😂
La giornalista era completamente ubriaca!!!
ottimo viva FRECCIAROSSA
Da 0 a 300 in 4 secondi ci vogliono le tute Anti-G 😂😂😂
Cioè un treno per lo spazio più che per le rotaie, i motori a propulsione a confronto sono giocattolini xD
FRECCIAROSSA è il vero treno altro che Italo
Sono un pendare Napoli-Roma e utilizzo regolarmente il frecciarossa 500 e alcune volte il 1000. Il 1000 ha una linea sia interna che esterna un po più elegante e moderna, è più silenzioso, è un po meglio ammortizzata e i bagni sono dotati di fascisti. Il contro è che i sedili essendo un finta pelle sono in po scivolosi e lo schienale è un po troppo verticale ma soprattutto non ha un vano per i bagagli ingombranti cosa che invece è dotato il frecciarossa 500 e questo secondo me è un grave difetto: chi ha una valigia molto grande o una bicicletta pieghevole è costretto a metterle nel vano scale a fianco alla porta di uscita. Il frecciarossa 500 ha i sedili più confortevoli dato che sono in tessuto antiscivolo e lo schienale è reclinato ad un angolo confortevole
Entrare in bagno e trovare i fascisti è una vera chicca….
@@nittygrittydirty 😂😂😂😂
@@nittygrittydirty Sì, ma è per pochi intenditori!
Diciamo che nel 2020 tutte queste certezze vengono un po' meno...
Dai su... Non confondiamo la sicurezza di un treno con gli errori umani o problemi diversi.
Quando raggiunge i 300 km/h in 4 secondi fa la sfiammata dietro 😂😂😂😂
La logica di RUclips: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019: non consigliato. 2020 dopo il deragliamento del frecciarossa: si ora è il momento di consigliarlo!!
2015 - Ing. Pietro Diamantini di Trenitalia - Min. 2:12
"A breve riusciremo a portare il treno alla velocità massima di esercizio di 350 Km/h"
Sono passati 4 anni e del potenziamento della TO-MI-BO-FI-RM-NA-SA (Attualmente impostata a 300 e 250 km/h) nessuno ne parla.
Quando si dice che in Italia troppa gente promette cazzate....
Prima di dirle te le cazzate verifica ciò che dici, è un ingegnere di Trenitalia, non di RFI, ciò che ha detto non solo è stato fatto, è stato anche superato: il treno è stato omologato per i 360 km/h.
Quando passa da 300 a 0 in 4 secondi sai che botto però
0 a 300 in 4 secondi hahahaha
0-300 km h in 4 cazzate! Complimenti. Non è il treno più moderno del mondo e viaggia su una linea ferroviaria penosa. Ho speso 300 euro A/R Milano Salerno e ho fatto 4 ore di vibrazioni e scricchiolii
99% dei commenti sul fatto dei 4 secondi di accelerazione hahahahha
qua si capisce come le persone si focalizzino non sul servizio ma su un errore. qualunque cosa tu faccia, verrai ricordato per quell'errore. adoro lo spirito umano per questo, veramente. /s
@@stocks_9750 si ma è ironia oh, mica ora ci focalizziamo su ste cazzate?! i giornalisti maggior parte delle volte nemmeno sanno quel che dicono, quindi stica
@@SAMU89OFFICIAL quello che ho messo alla fine "/s" infatti ha un senso lmao. cerca su internet cosa significa e coglierai meglio la mia frase ahahah
@@stocks_9750 ma lo sooo fra è l'ironia hahha
Sarà pur “veloce”, ma in quanto a comfort per i passeggeri, proprio non ci siamo!
Se posso scegliere, preferisco viaggiare con il “vecchio” Freccairossa!!!
Adoro Frecciarossa
0-300 in 4 secondi?😂😂
Da 0 a 3 km/h forse 😂😂
@@raffaeleesposito9521 no a piena potenza credo o-50 è sempre una cosa da 80 tonnellate circa
Ahahahahaha
Speravo di trovare commenti sulla sdentata di inizio video, invece parlate dei 4 secondi... che tristezza!
2020...Purtroppo per Cause esterne non è Così Sicuro. 🚂🚃🚃🚃🚃🚃
Comunque il TGV francese nel 2007 ha raggiunto il record europeo di velocità su rotaia di 574,8Km/h =)
ma vuoi mettere il tgv contro il frecciarossa per comfort e bellezza? cioè in italia non si potrà mai fare arrivare un treno a 500 km/h perche le linee altavelocità non lo permettono essendo che cè una grandissima catena montuosa e piena di colline è difficile fare una ferrovia cosi
In fase di test. In servizio commerciale la velocità è di 300 anche li. Salvo qualche tratta da 320
0 -300 km/h in 4 secondi. un dragster!! ma senti che s....ate che dicono questi giornalisti
ahahahahahha 4 secondi da 0 a 300 ahahahahahahah
Il dente mancante della signora 😂😂
e perche avrà sbattuto ..con un treno che fa da 0 a 300 in 4 secondi :D oi oi oi ma chi gli dice le cose topo gigio ?:D
Ma in pratica a che serve questo treno?
Da 0 300 km in 4 secondi forse ce fa Peter Rei quando si lancia con il Gundam dalla catapulta della Base Bianca
Avoglia, in Italia è tutto sicuro figurati i frecciarossa
Il Frecciarossa è molto sicuro.
a la primer mujer le faltaba una silla en el comedor.
Oltre alla velocità occorre la cappillarita del servizio , ossia bisognerebbe servire tutte le città italiane , attualmente in Italia vi sono soltanto 750 km di linee ferroviarie ad alta velocità e le città servite dall' alta velocità sono davvero poche Torino, Milano, Reggio Emilia , Bologna, Firenze , Roma . Inoltre la rete ferroviaria ad alta velocità italiana e isolata , cioè non è connessa a nessuna delle reti ad alta velocità , dei paesi confinanti con l' Italia .
Francesco Polastri se servi tutti i comuni in Italia non fai in tempo a partire che di devi rifermare. Bisogna che tutte le città abbiano collegamenti tramite regionale. Inoltre se fosse isolata i TGV a Milano arrivano per magia?
Per iniziare, sarebbe importante completare la TAV Torino - Lione!
@@maurometauro802 pensa che il TGV che ora compie la tratta Parigi - Milano.. NON è autorizzato alla TAV sulla TO-MI... e pensiamo ad una interconnessione lione - torino percorsa da pochi treni veloci ? quando poi le merci ( da 20anni in riduzione ) dovranno viaggiare sulla vecchia linea ancora non a norma .
Stefano Santini In realtà sulla torino lione i TGV non andaranno a 300kmh perche sarà destinata sia a treni merci e alta velocità.
@@maersikmaersik a quanto è declassata quindi per permettere transito merci ?
Ha detto una boiata colossale: da 0 Km. Orari a 300 Km. Orari in 4 secondi. Poi se ne ha detto qualcun altra questo lo possono dire gli ingegneri. Di sicuro nell'ultimo incidente accorso i sistemi di sicurezza non hanno funzionato.
Ok va bene treni che vanno a 5850 km/h per una tratta, ma i regionali nornali che fanno 40 minuti di ritardo e tratte magari come Perugia-Ancona 2 ore in macchina e 4.30 con il treno... non le volgiamo sistemare?..
Più moderno del mondo non credo proprio
Azzz.... La prima intervistata ha perso i denti da quanto accelera forte.... 😳
Piuttosto Trenitalia di sti treni nn può cambiare i regionali che fanno cagare?
thebossofthegame 1 comunque cerca treni pop e rock, ti hanno accontentato
Da 0 a 300 in 4 secondi.......Signore aiutala perchè non sa quello che dice!
da 0 a 300 km/h in 4 secondi ahahahahaha si certo, il frecciarotta 1000 non perdona !
Chi qua dopo il 06/02/2020?
Viaggiare sicuri? Dopo la notizia dell'incidente di stamattina penso che molta gente cambierà idea. Spero proprio che si sia trattato di un errore fatto dai lavoratori che hanno fatto dei lavori nelle rotaie la notte prima e che non sia un guasto meccanico del treno
Ti assicuro sul fatto che questo incidente e stato dovuto ad un errore umano, in quanto c era una parte mancante nello scambio, se ciò veniva detto il treno transitava a circa 100 km/h non succedeva nulla
@@Sici-nq8yx
Questa notizia dove l hai presa o sentita?
@@portnovi i TG non parlano d' altro, il treno non ne poteva nulla
@@Sici-nq8yx parli di una parte mancante. Dalle immagini c'e solo uno scambio girato
a 3:11 ha notato di essere osservata
Costo del biglietto???...Milano-Roma...un mese di lavoro per un.operaio comune...ma figli di ....
Comunque sia ha un ottima accelerazione.
A breve 350 km/h, aspettiamo ancora😂
i passeggeri in 4 sec si ritroverebbero sulla luna
Il treno più veloce in tutta Europa? Ogni riferimento al TGV Duplex che è andato a 574 km/h è totalmente cancellato
Ed il TGV Atlantique nel 90' a 515kmh..sto bischero!!
Il TGV che ha fatto il recore dei 574,8 km/h è un POS.🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Il treno giusto per i pendolari immagino?
Nessuno ha notato gli scavi archeologici al minuto 43🤣
Io
😂
Se gli metti 50 post bruciatori forse ce la fa a raggiungere i 300 in 4 secondi. Dai te la perdoniamo capiamo l'emozione di presentare il treni più bello e tecnologico al mondo .
? non era mica un tgv o un treno giapponese :D
Is this a Bombardier Zefiro?
Partenza per il cimitero .alla faccia della sicurezza
Ma cosa sta' dicendo?Da 0 a 300km/h in 4 secondi......ahahaha😂😂😂😂😂😂😂
www.fsnews.it/fsn/Gruppo-FS-Italiane/Il-Frecciarossa-1000-raggiunge-385-chilometri-orari
Confermato qui. 4 minuti e non 4 secondi 🤣
L apertura del servizio con una sdentata!!hahahaha
Può arrivare anche a 300 km , però arriva sempre in ritardo da Roma a Milano
Minchia sicuri prprio ricordiamo l'incidente a Lodi
Fanno dei bei treni ma sono dei ladri e io ho una bruttissima esperienza
Viaggiare sicuri di schiantarsi
A 300 km orari e poi portano ore di ritardo
Da 0 a 300 in 4 secondi ? Un po lentino he !! . Vediamo di darle un po piu di ripresa . 😂
L'errore non è nel treno ma chi gestisce gli scambi.
Soffro di mal d'auto...chiedo a chi lo ha preso mi sentirò male o non mi farà niente???
Ma questa ha idea di cosa sia da 0 a 300 in 4 sec!!?? I siluri ipersonici di Putin che vanno a mach 8 forse hanno questa accelerzazione!
I giapponesi si fanno una risata
0-300 in 4 secondi? Sicura?
Sicuri... Ma per favore
Sii un cazzo..adesso..avete gia venduto..
più moderni al mondo? 😂😂😂
Al massimo è da 0 a 100 in 4 secondi
Se guardo i treni giapponesi mi viene da piangere, facciamo schifo.
Poi però arrivò il 675 atv nel 2017...
Nemmeno un missile ci può riuscire
Da 0 a 300 in 4 secondi??? Siamo sicuri? Neanche con 10 motori di un boing 737 800 avrebbe un accellerazione del genere
L'ETR 400 arriva da 0 a 300 km/h in 4 minuti.
Guatdate una frecciarossa ci arriva da 0 a 300 km in 4 secondi
Complimenti tutto al nord e al sud ancora i treni a vapore vergogna
la macchina mia da 0 a 300km/h ci mette 2 secondi, quel treno è lento
vergognatevi! e poi da napolia a Bari 6 ore, da reggio a taranto la linea non è elettrificata ed è a senso unico e fai prima in bicicletta.
manca Genova e Venezia
VOLA?
una delle solite scemenze Fs x fare immagine. nessuno crede piu da anni a cio che blaterano :)
4 secondi manco con 5050505 cavalli su una macchina
Minchia manco tesla da 0 a 300km/h in 4 secondi
Ma come da 0 a 300 in 4 secondi
Vai in cabina di guida e ti ritrovi un monitor con 2 levette di plastica... Che noia...
Si è visto come è sicuro.....sarebbe meglio andare alla metà della velocità!!!!!
In 5 anni di servizio il Frecciarossa 1000 non ha avuto nemmeno un incidente. Ovvio che un treno deraglia se attraversa uno scambio in deviata a 300 km/h. Non è né questione di velocità, dato che avrebbe deragliato anche se fosse andato a 150 km/h, ne questione di treno, dato che grazie ai sistemi di sicurezza non si è ribaltato
Video disinformativo... lasciamo perdere i personaggi intervistati.
Ma a 300 km/h va solo in certi punti io preferisco la mia auto che sti treni puzzolenti
Ha
Chi qui dopo deragliamento?
00:40 minchia... mettiti a posto i denti prima di farti nuovamente intervistare! 😨🤤🤤🤤😱
Zebra Tango per percorrere la distanza tra i denti sapeva di poter contare sul freccia rouge
Ma te non devi giudicare i fatti altrui che cosa fai la faccia sconvolta , io mi sconvolgerei su quello che hai scritto...
Si’ ma con le curve a 300 chilometri orari come la mettiamo? Io non ci salirei manco morta! Comunque, perché da Roma in giù la gente deve accontentarsi di treni vecchi, sporchi e puzzolenti dove non funziona niente? Dovreste proprio vergognarvi di trattare sempre il Sud come paese di seconda categoria!
Fin quando i treni non saranno gli stessi per tutti non metterò piede su nessuno di sei, l’ultima volta che ho preso un treno è stato nel 2013.
È un treno sicurissimo. Cerca di non confondere le auto con i treni, c'è già abbastanza ignoranza nel mondo.
Ma nooo, le linee alta velocità sono un mondo apparte dalla classica ferrovia, le curve sono decisamente a raggio più ampio e molto inclinate per attutire la forza centrifuga generata in marcia, prima di mettere in linea treni a 300km/h tutto è stato testato come si deve