Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Мне поменяли грм на мультивене, после этого увеличился расход топлива на 2 литра и потеряна мощность.
Чемп
Да почему то помпа старого образца (без фишек). Не отключаемая. Или мне показалось.
Не показалось, без фишек.
Какой водяной насос лучше от Continental поставить ... с металлическими или пластмассовыми лопастями (как на видео) на 1.9TDI 105 л.с. VW-мотор (0603-720) ? Есть ещё и с металлическими не сомкнутыми лопастями. Благодарю заранее!
Все равно с какими лопастями, главное металлическими.
А почему в 90ткм меняли по регламенту же в 210ткм?
Желание владельца.
@@user-cx8vi2pv1r Он бы лучше на капиталку мотора копил всё равно в 150ткм ремонтировать будет за одно и грм поменял бы.
@@sergejnextlevel890 Это точно. )))
А для чего ослаблять болты тнвд и шкива распредвала? И как потом шкив распредвала правильно выставить? Спасибо
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Мне поменяли грм на мультивене, после этого увеличился расход топлива на 2 литра и потеряна мощность.
Чемп
Да почему то помпа старого образца (без фишек). Не отключаемая. Или мне показалось.
Не показалось, без фишек.
Какой водяной насос лучше от Continental поставить ... с металлическими или пластмассовыми лопастями (как на видео) на 1.9TDI 105 л.с. VW-мотор (0603-720) ? Есть ещё и с металлическими не сомкнутыми лопастями. Благодарю заранее!
Все равно с какими лопастями, главное металлическими.
А почему в 90ткм меняли по регламенту же в 210ткм?
Желание владельца.
@@user-cx8vi2pv1r
Он бы лучше на капиталку мотора копил всё равно в 150ткм ремонтировать будет за одно и грм поменял бы.
@@sergejnextlevel890 Это точно. )))
А для чего ослаблять болты тнвд и шкива распредвала? И как потом шкив распредвала правильно выставить? Спасибо