Du har noget at se frem til, min kone og jeg kørte til Salzburg og hjem igen i slutningen af maj måned, gennemsnit forbruget var 158 kWh/ km efter at have have kørt ca. 2500 km.. Vi brugte Ionity hele vejen, det kan anbefales. Man skal være opmærksom på, ikke at sætte næste opladning station som destination, så vil bilen ikke forberede batteriet til ladning. Men man skal om nødvendigt udskifte ladestationen med en anden i systemet, så er batteriet klart. Opladning fra 7% til 50 % 12 min og til 86 % 26 min, hvis ikke forberedt 17 - 80% 40 min.
Forsætelse, vedrørende Navigationen, vi lørte den ene dag 295 km, fra star sagde systemet, at vi vil ankomme 17:29 med 17% , vi ankom 17:30 med 21%, spbdens beregninger er meget pålidelige inklusiv lade stop, her har jeg erfaret at systemet er lidt konservativ, også med beregning af ladestop.
Hej, fedt at høre. Ja jeg har aktiveret den. Den er jo gratis i starten, men kan ikke bruges til så meget andet end at man kan hente apps og fx. Bruge en browser til at se RUclips 😉 men så får man nok hurtig brugt dataene 😬 men kan jo også internetdele fra sin telefon i stedet, men desværre virker det ikke hvis telefonen også er koblet på CarPlay 😣jeg tror ikke jeg kommer til at betale for den når den tid kommer. Tak fordi du ser med 👍🏻
Når først man har aktiveret autocharge for ét netværk vha Monta så virker det for alle netværk der bruger Monta og understøtter autocharge, pt. Uno-X, Norlys og Ewii. Mig bekendt er autocharge en CCS ting og er ikke tilgængelig for type-2 standere.
Du har nok ret omkring CCS, jeg læste ikke grundigt nok inde i Monta app'en 😉 jeg var så begejstret for at det kunne virke. Hvordan er det med roamingpriser? For jeg tænker det kan blive en dyr affære hvis man bare plugger i uden at åbne app og tjekke prisen, og så ryger lidt af idéen jo 😁 Tak fordi du ser med 👍🏻
Ruten der blev vist med 14% slut SoC var med samme waypoint. Den skiftede til 7% inden jeg trykkede start, men waypoints og rute var ikke ændret, så det er ikke derfor. Ved ikke hvorfor den pludselig skiftede fra 14% til 7% - men de 14% passede jo. Tak fordi du ser med 👍🏻
Forsætelse, vedrørende Navigationen, vi lørte den ene dag 295 km, fra star sagde systemet, at vi vil ankomme 17:29 med 17% , vi ankom 17:30 med 21%, spbdens beregninger er meget pålidelige inklusiv lade stop, her har jeg erfaret at systemet er lidt konservativ, også med beregning af ladestop.
Endnu en god video. Tak. Fra en lykkelig privatleaser af en Megane E-tech. Det er en virkelig god bil til pengene.
Mange tak 😊 jeg er helt enig! Og tak fordi du ser med 👍🏻
Du har noget at se frem til, min kone og jeg kørte til Salzburg og hjem igen i slutningen af maj måned, gennemsnit forbruget var 158 kWh/ km efter at have have kørt ca. 2500 km.. Vi brugte Ionity hele vejen, det kan anbefales. Man skal være opmærksom på, ikke at sætte næste opladning station som destination, så vil bilen ikke forberede batteriet til ladning. Men man skal om nødvendigt udskifte ladestationen med en anden i systemet, så er batteriet klart. Opladning fra 7% til 50 % 12 min og til 86 % 26 min, hvis ikke forberedt 17 - 80% 40 min.
Det lyder godt. Vi glæder os også til at få testet bilen rigtigt af. Virkelig flot forbrug 👌🏻 Tak fordi du ser med 👍🏻.
Forsætelse, vedrørende Navigationen, vi lørte den ene dag 295 km, fra star sagde systemet, at vi vil ankomme 17:29 med 17% , vi ankom 17:30 med 21%, spbdens beregninger er meget pålidelige inklusiv lade stop, her har jeg erfaret at systemet er lidt konservativ, også med beregning af ladestop.
Fedt at høre. Tak for info 👍🏻
Takker for gode videoer. Du er faktisk medskyldig i at vi er hoppet på EV vognen 👍 Angående Megane E Tech. Bruger man Orange data plan ? Fordele ?
Hej, fedt at høre. Ja jeg har aktiveret den. Den er jo gratis i starten, men kan ikke bruges til så meget andet end at man kan hente apps og fx. Bruge en browser til at se RUclips 😉 men så får man nok hurtig brugt dataene 😬 men kan jo også internetdele fra sin telefon i stedet, men desværre virker det ikke hvis telefonen også er koblet på CarPlay 😣jeg tror ikke jeg kommer til at betale for den når den tid kommer. Tak fordi du ser med 👍🏻
Når først man har aktiveret autocharge for ét netværk vha Monta så virker det for alle netværk der bruger Monta og understøtter autocharge, pt. Uno-X, Norlys og Ewii. Mig bekendt er autocharge en CCS ting og er ikke tilgængelig for type-2 standere.
Du har nok ret omkring CCS, jeg læste ikke grundigt nok inde i Monta app'en 😉 jeg var så begejstret for at det kunne virke. Hvordan er det med roamingpriser? For jeg tænker det kan blive en dyr affære hvis man bare plugger i uden at åbne app og tjekke prisen, og så ryger lidt af idéen jo 😁 Tak fordi du ser med 👍🏻
Er det samme ejer ? Man kan også aktivere Auto charge via Norlys app
Det bliver nok næste udlæg fra Tesla også.
@mortenhst916 ja, det ville være fedt. Tak fordi du ser med 👍🏻
@@SchaufussTV så vidt jeg kan se så er det netværkernes "egen" pris man får gennem Monta, uden roaming tillæg.
Er det ikke pga. omvejen på Fyn at den estimerede forkert? (7% vs 12%)
Ruten der blev vist med 14% slut SoC var med samme waypoint. Den skiftede til 7% inden jeg trykkede start, men waypoints og rute var ikke ændret, så det er ikke derfor. Ved ikke hvorfor den pludselig skiftede fra 14% til 7% - men de 14% passede jo. Tak fordi du ser med 👍🏻
tak for endnu een god video :)
Velbekomme 😋 Tak fordi du ser med 👍🏻
Forsætelse, vedrørende Navigationen, vi lørte den ene dag 295 km, fra star sagde systemet, at vi vil ankomme 17:29 med 17% , vi ankom 17:30 med 21%, spbdens beregninger er meget pålidelige inklusiv lade stop, her har jeg erfaret at systemet er lidt konservativ, også med beregning af ladestop.
Lyder gost 👍🏻 tak for info.