CHƯA ĐẦY ĐỦ! Thưa các bác, video này là chia sẻ của 1 người dùng và 1 kỹ thuật viên, có thể chưa đầy đủ. Các bác đang sử dụng dòng xe này cảm thấy còn vấn đề gì nữa? Các bác đã từng thay thế những gì? Có gì khó khăn trong quá trình sử dụng? Xin hãy chia sẻ thêm nhé. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Em chưa dùng xe TQ bao giờ và em cũng không có ý định sài xe TQ. Mua xe TQ rẻ nhưng em thấy phụ tùng cũng nhanh thay quá (cao su chân máy, cao su chân số, đệm càng A...thậm chí là bugi nữa...), chứng tỏ độ bền không bằng bộ tứ Âu - Nhật - Mỹ - Hàn được. Xe nhanh thay phụ tùng người dùng tốn phí hơn... như vậy tính tổng chi phí là không rẻ. Thân!
@@saharanetwork369 bạn nên xem chi tiết về đồ điện máy móc của Beijing X7 này từ những nguỗn khác. ECU của xe này là của BOSCH và sản xuất tại Đức, mô bin là của Toshiba Nhật, Bugi Nhật, máy điều hoà saden Nhật... Con xe này đồ Nhật, Đức nhiều hơn xe Nhật lắp ráp tại VN
@@saharanetwork369 Do người dùng Beijing X7 đòi hỏi rất khắt khe như không rung, không ồn, ga bốc, mượt, khỏe .... và lúc nào xe cũng như mới và chuẩn chỉ như mới xuất xưởng nên thường xuyên để ý; Tôi tin rằng các hãng xe khác khi kiểm tra xe sau 30.000 km hoặc 03 năm đi cao su chân máy, chân hộp số , bugi..... cũng gặp tình trạng như vậy.
@@saharanetwork369 Ai nói xe Trung Quốc rẻ, Họ chỉ bán đúng giá trị; Xe Hàn, Nhật....bán ở thị trường VN bị thuế, lợi nhuận độc quyền của các Nhà phân phối nên Giá bán Cao chót vót trên trời. Dân là chịu thiệt.
Thằng bạn gần nhà tôi đang chạy con beijing x7 mua cuối năm 2020. chạy 9 vạn km, mà nội thấy ghế da vẫn còn như mới nguyên, gầm vẫn sáng bóng, hầu như không han rỉ, máy vẫn nổ chắc nịch. Bản thân tôi đang chạy con xe CX5 mua 2023. mới chạy được hơn 2 vạn mà thụt sau đã chảy dầu, gương thì lúc cụp lúc xòe, đi ồn, ghế da bắt đầu nhăn nhúm. Nếu so sánh xe beijing x7 và CX5 thì tôi đưa ra kết luận beijing x7 vẫn là lựa chọn hoàn hảo.
Mỗi một loại hàng hoá có một phân khúc khách hàng riêng, ông thì thích thương hiệu, ông thì thích trải nghiệm, ông thì thực dụng, ông thì mua xe chỉ để đi, ông thì mua xe chỉ để ngắm, ông thì mua xe chỉ để thiên hạ nhìn ... tóm lại là tranh luận không hồi kết...ha ha
Mình 3 năm chạy 12 vạn km, bạn có cần xem mình gửi hình ảnh cho xem, ngoài cái vô lăng xoay nhiều bên tay trái đeo nhẫn bị bợt da, còn da nội thất và ghế vẫn chưa 1 nếp nhăn.
Ai thích thì mua thôi , còn bản thân tôi mà có tiền thì 100% không giờ mua đồ TQ vì càng mua đồ của họ mình càng giúp họ giầu lên thôi . Càng giàu thì nó càng nhiều tham vọng bao đời nay không bỏ
Mình ở tp bắc giang chạy cx5 2.0lđời 2018 tiêu hao nhiên liệu chạy phố là 8,5 lít chạy trong phố đèn đỏ nhiều và tan tầm thì đường rất đông xe, phụ tùng thay cx5 cũng rất rẻ( rẻ hơn crolla cross và tiết kiệm xăng hơn( 9-10l cho cross) điều hoà mát sâu
Cho dù giá có rẻ đi chăng nữa thì cũng nên tránh xe TQ ra. Vụ việc Chery Omoda 5 bị mất phanh trên cao tốc ở Malaysia và dẫn đến ngày 30/4 phải triệu hồi 600 chiếc Omoda 5 hay vụ Xiaomi SU7 mới chạy 39km đã hỏng tới mức không thể sửa chữa là hồi chuông cảnh tỉnh cho người Việt về việc luôn luôn nói KHÔNG với xe TQ.
hahaha bớt bớt coi tin trên mạng đi, thế xe vf sập nguồn trên cao tốc thì sao? Ford lỗi hộp số lẫn động cơ thì sao? Tesla lỗi chân ga và cả đống trường hơp Tesla bốc cháy thì sao?
Ơ tốn mỏng dí, lỗi thì cúi đầu xin lỗi là xong. Cần thì cứ thử cụm từ xe + "hãng" + lỗi xem, test thử toy: "xe toyota lỗi" :)) bớt cuồng lại và bớt xem video dưới 1 phút lại đi bạn
@@eventstpg1331 đúng rồi, quanh đi quẩn lại ng ta toàn chê nó hư lặt vặt còn chưa thấy nó hư lớn như bọn Ford, toàn lỗi động cơ, hộp số mà hãng ko khắc phục được mới kinh
Ns ra ko thấy mk ếch ak Đài nó khác lq j đến TQ nó còn căm TQ đó bộ nguu quá ko biết chính trị ak TQ muốn thu đảo đài loan đó Mẹ nó chứ ns bên đài ko dùng hàng trung 😂 như n trên zời ý
Quan điểm của mình ,hầu như tất cả các hảng xe trên thế giới đều có mặt ở Việt Nam ,tầm tiền nào ,phân khúc nào cũng có ,mắc gì ko mua mà cứ lăn tăn xe Trung Quốc cho mệt , chất lượng thì ai cũng biết rồi ,mấu chốt là bán lại ko được ,ai lở mua thì làm người tình trăm năm luôn .
@@vinhdangle9183 mình ở An Dương, mình hay di chuyển trên đường worldbank, 5a cũ mới, nội đô Hải Phòng. Mình thấy chiếc X7 này đếm trên đầu ngón tay mà mình gặp được.
Cái gì nó cũng giá của nó thôi. Nhiều Option trang bị, giá hời như vậy thì chấp nhận rủi do thôi. mơi 3 năm 3 vạn ăn thua gì? Cứ đi lên tầm 10 vạn thì rồi xem thế nào. Mình đi Outlander 2,5 năm 5,5 vạn rưỡi. Ngoài bảo dưỡng dầu máy và hộp số ra thì chưa phải thay một cái gì. Mà máy con tròn hơn cả mới.
Mình cũng đồng quan điểm, đôi khi người chủ xe còn xem chiếc xe là bộ mặt của mình mỗi khi ra đường nữa, nên mác xe tàu và giá trị của nó cũng giảm đi đôi phần
Về chính trị thì mình ko thích Trung Quốc thật . Nhưng những thứ hàng Trung Quốc chất lượng cao cũng ko tệ đâu . Nhiều bác bảo ko dùng hàng Trung Quốc. Nhưng các bác thử tháo đồ nhà mình đang dùng ra xem có thứ gì ko liên quan đến Trung Quốc ko …?
cái vấn đề k nằm ở năng lực sản xuất cùa TQ, mà là sản phẩm của nó dành cho các nước có quan hệ chính trị đặc biệt, khi đó các sản phẩm công nghệ cao ko đơn thuần chỉ là giá trị sử dụng mà nó còn liên quan đến cấu chuyện chiến lược... với những nước ko nằm cạnh nó hay ko có gì đe dọa nó thì nó bán hàng ngon để quảng bá, còn với VN, nếu xe điện của nó thành công thì dần dần nó sẽ thay đổi service và thao túng thị trường...oto là sản phẩm công nghệ cao, giá trị cao nên k đơn thuần dùng theo kiểu chán là bỏ :)) nó khác vs các sản phẩm giá rẻ vài chục đến vài triệu bác nhé :)) tuyến đường sắt còn nguyên bài học :v Nhắc lại: hàng TQ tốt, nhưng là khi nó muốn làm tốt... còn với VN thì nó muốn thao túng :v nên nó sẽ tìm cách khống chế VN nếu thị trường VN tin vào nó =))) bạn ko thấy tại sao các hãng đt như xiaomi, oppo, vivo thì thoải mái phát triển nhưng k thể đe dọa đc samsung hay apple :)) nhưng Huawei thì khác :v phong ấn của mỹ tuy gọi là chơi bẩn nhưng nó có lí do cả :v ai đứng sau thì bạn chắc biết r :))) Chiến lược bẫy nợ của nó áp cho lào, cam, srilanka còn nguyên đó b =)))))))).. tất cả những thứ giá trị cao, công nghệ cao mà xịn liên quan đến trung quốc thì k có bất cứ thứ gì đc gọi là có ích về lâu dài hết
Mấy bác nói lạc đề quá, muốn xem xe trung quốc. Mấy bác sang Mấy thành phố trung quốc,giáp móng cái hay lạng sơn .sang đấy ngắm xe trung quốc,từ xe máy ,xe điện,xe ô tô từ xăng tới điện.Đang nói ô tô, mấy bác lạc đề quá
Có một cái mình để ý , con này có vài cái hạng mục đồ không khác xe đức , bộ cảm biến và một số thứ trên xe đặc biệt liên quan đến hệ thống an toàn chủ động cũng có công nghệ châu âu . Có lẽ mấy cái đó nếu mua không thông qua nhà phân phối thì khó mà có giá hợp lý
Dù ai nói gì đi nữa, mình không bao giờ mua xe tàu ngựa nói riêng và những thứ khác như điện thoại, đồ gia dụng nói chung. Trừ những trường hợp không có thứ tương đương của hãng khác, thậm chí mình bỏ tiền nhiều hơn để có 1 thứ không có chữ made in china. Một ví dụ là hud m8 mình đang xài, mình không tìm 1 hãng nào khác có hud rời
@@am5950 mình ko giàu nên nếu bỏ tiền ra thì phải đáng. Ví dụ thực tế nè: cái hud tàu ngựa mình trước tết mới hư cách đây 1 ngày. Thà tốn tiền cao nhưng đáng còn hơn rẻ mà chưa dc nửa năm banh rồi
Khoảng 3 năm trc thì chiếc này vượt trội tầm giá tại thị trường VN với những option của xe tiền tỷ nhưng giờ thì các hãng xe khác dưới tầm giá 1 tỷ thì cũng tương đương rồi, chiếc này giờ hết hot
Mấy xe Zotye, X7, Q7... toàn hàng ế ở TQ mới về VN giá rẻ vậy, chứ hàng ngon như Haval, Changan, Cherry... thì ko có cửa về VN mới giá rẻ. Ở TQ có hàng trăm thương hiệu nội ngoại cạnh tranh khốc liệt, mấy con Zotye và Beijing thì cạnh tranh ko nổi, nhưng ở VN với giá và chất lượng đó ai thích rủi ro thì mua thôi.
@@maiuccuong6191 Mình nói Haval là hàng ngon, nên ko về VN với giá rẻ, nó bán chạy ở TQ, doanh số toàn chục ngày chiếc/tháng. Về VN ban đầu giá hơn 1 tỷ, sau giảm dần. Còn bán ế thì kệ nó thôi, chuyện hàng tốt và chuyện doanh số tốt thì nó liên quan nhau nhưng ko phải 100%, ế thì nó sẽ giảm giá thêm để bán, ko bán được thì rút thôi. Mình còn hy vọng nó thật ế giảm xuống còn 700tr để thị trường thêm cạnh tranh nữa.
mình cũng ở cái thời wave tàu dream tàu, thời đó là do dân VN sính đồ Nhật quá nên bên TQ họ mới copy mấy cái kiểu mẫu đó sx giá rẻ chất lượng thấp cho dân VN thỏa cái bệnh sĩ, còn dân họ thì đâu có xài. nên theo mình thì chiếc X7 này ko so sánh đc với wave dream tàu. nó là đồ nội địa TQ, sản xuất cho dân TQ đi và bây giờ là xuất ngoại (giống Vinfast thôi, xuất ngoại đi Mỹ Indo Thái). chỉ là VN mình tính tới thời điểm hiện tại chưa tiếp cận với đồ nội địa TQ nhiều, và tâm lý ghét TQ nên mới bài xích thôi. tuy nhiên nếu có tiền mình vẫn mua xe Nhật Hàn, vì logo có lịch sử
@@hailam6718 hồi đó xe nó cũng vậy chứ riêng gì xe xuất VN ông. Xe nó tệ đến nỗi dân Trung ai chả biết. Giờ cũng vậy, chẳng qua đa phần các công ty đủ lớn để vươn ra các nước Tây Âu thì chất lượng nó khác và dân mình cũng kén cũng biết rồi nên ko dám láo toét như hồi xưa nữa. Chứ đồ nội địa TQ đầy đồ tào lao, ông chịu khó tìm thì ra đầy, chẳng qua nó cũng biết thừa giờ mang ba cái đồ đó qua VN thì lỗ vỡ alo nên ko dám thôi.
Tình hình biển đông nên bây giờ chưa phải lúc qc xe tàu. Mà đã bán bao năm rồi nên dân việt không lạ gì xe tàu..hàng tàu rẻ thật sự mới quan tâm còn ngang ngang với hàn , Nhật.. thì khỏi phải suy nghĩ cho mệt người
nhà tôi làm tửa xe nên xe j tôi cũng va,xe tàu sau 3 năm thì ngó vào khe cánh cửa,lỗ thoát nước cánh cửa,đầu sắt xi và những khớp nối xem,gỉ chảy thành dòng
Các bác cho e hỏi cái. Xe e cerato 2016, nay đi đc gần 7v. Xe e mua từ mới mà do ít đi chứ ko có gì đâu nhé. E đã bảo dưỡng lúc 5v là vệ sinh kim phun, thay dầu hộp số, đôi lốp. Mà đến h đi gần 7v thấy nó ăn xăng quá, trong phố tầm 10-11l. Cao tốc thì ok, tầm 6, 6.5l. Giờ nên bảo dưỡng cái gì để nó bớt ăn xăng đi hả ae?
Mến chúc anh Việt Anh và các bác sức khỏe! Theo quan điểm mua xe của em, tùy thuộc vào tài chính em sẽ chỉ mua trong bộ tứ: Nhất Âu, Nhì Nhật, Tam Mỹ, Tứ Hàn.... Chiếc xe tốt nhất chính là chiếc xe phù hợp với điều kiện tài chính và điều kiện sử dụng... Thân!
Vậy cái gì có nguồn gốc China cũng không dùng luôn mới yêu nước triệt để, chứ yêu kiểu nửa vời thì tiêu chuẩn kép lắm. Không biết từ bao giờ người ta gán ghép chuyện mua xe TQ là không yêu nước nhỉ???
Suy nghĩ của b0n 0”c ngắn nên đất nước chậm phát triển. Mua xe liên quan đến yêu nước cơ đấy. Khi nào m không dùng bất kỳ 1 cái gì liên quan đến china thì hãy mở mom
@@hoabinh6668 "mà là cái gì không mua được thì không mua" vậy tiêu chuẩn "cái gì không mua được "là ntn bạn. Với bạn kia nói yêu nước nên không mua xe TQ, mình thấy hài thôi, Nhật bắt dân ta nhổ lúa trồng đay chết 2tr người, Hàn nhận tiền Mỹ đánh thuê cho Mỹ ở VN, Mỹ thì đổ boom xuống đầu dân VN nhiều hơn cả 2 cuộc thế chiến cộng lại. Nói chung thì tiền ai mua cái gì mà pháp luật ko cấm thì thôi, tại thấy nhiều thành phần ngờ nghệch cứ gắn mác mua cái này là yêu nước, cái kia là không yêu nước thì trẻ con quá.
Cao su chân máy và cao su chân hộp số mua về ra gara thay tổng 2.600.000 đồng thôi nhé. Trong video này gara H2D chém tới 5 triệu giá cắt cổ rồi. Lọc dầu động cơ cho x7 của bosch giá 120 k. lọc gió điều hòa như trong video giá có 120k.
@@gukdaddy Tự mua đồ về ra gara gần nhà bảo họ thay trã công cho thợ đó là cách bảo dưỡng rẻ nhất bạn à. Hàng thì lên hội nhóm họ bán đầy các loại phụ kiện của xe x7
BYD hiện giờ là số 1 ở Trung Quốc, chất lượng kém đã được nhìn thấy ở châu âu, châu mỹ. Beijing không phải top của trung quốc. Nên chất lượng phần cứng, khung vỏ cũng không hơn BYD được. Tóm lại ai mua thì cứ mua. Mua rồi thì ráng chịu.
Thằng e cx đội xe Mg5 std chạy dv cx trên 3 năm chưa thấy khoe đi sửa cái j cứ bắn tít mù êm du ngọt như dao lam Còn mấy thằng chê xe tàu là đéo có tiền mac cứ thích yêu nc
Anh việt anh ơi ! Mọi khi em dừng đèn đỏ hay đi chậm dần ( khoảng dưới 20km/h ) và đẩy cần số về N ! lâu không đi xe, nên tay chân lóng ngóng , mất cảm giác khoảng các vị trí số, như mọi khi đèn đỏ, xe trôi theo đà khoảng 20km/h, em vẫn làm như thế nhưng vì lâu ko đi xe nêu đẩy trượt tay thẳng về R ( số lùi ) 😭😭😭😭 ! Xe rung rung lên khoảng 2-3s ! Em biết em ngu rồi nên vội vàng giật thẳng về phía sau ( số D ) để đi tiếp rồi phanh chứ ko còn đủ bình tĩnh kéo về N nữa ! Em xin hỏi thao tác ngu của em về lâu về dài có ảnh hưởng gì và cần kiểm tra ngay không ạ '! Sau đó ra chỗ vắng thì xe thử tiến lùi lại đi thì vẫn bình thường, em xin anh gủi câu hỏi của em đến chỗ các gara đối tác giờ em nên làm gì kiểm tra ngay không ạ !?? 😰😰😰
Chào bác, Cái khóa và bánh răng ở vị trí P là bánh răng vuông, có các cạnh vát chứ không phải là bánh răng chữ V. Khi cái khóa bập xuống mà cái bánh răng vẫn đang quay với tốc độ đủ nhanh (vì xe vẫn đang di chuyển), thì cái khóa nó sẽ trượt trên cái bánh răng chứ không thể cài vào nhau được. Ngay sau đó, bác nhanh chóng chuyển cần số về D thì nó lại nhấc lên và di chuyển bình thường. Nếu hộp số không có tiếng kêu bất thường, vẫn sử dụng bình thường thì bác không có gì phải lo lắng. Bác có thể thử bằng cách đỗ xe chỗ dốc rồi cài số P, không kéo phanh tay xem có bị trôi xe không. Nếu xe không trôi thì yên tâm là khóa chưa gãy, không phải kiểm tra gì hết.
@@TipcarTV dạ em mới chỉ đẩy về đến R , tức là số lùi thôi à ! chứ chưa đẩy thẳng về P ! về R tức là số quay ngược với D thì không biết có sao không anh ! em thấy xe lúc đó có rung rung lên 2 cái em vội gạt về D ngay ! khoảng 2-3s thôi !
@@TipcarTV cái này em không cố tình làm thế ! khi quay đầu xe, việc tiến - lùi khi xe chưa dừng hẳn đã vào số ngược lại đã là một việc làm phá xe rồi ! đây em còn đang đi bình thường ( 20km/h ) mà em nhỡ tay đấy về số lùi ! em sợ lực bánh xe quay một chiều còn hộp số chuyển số quay chiều ngược lại sẽ làm vỡ bánh răng mất :(
Việt Kiều " hồi hộp " ở khắp nơi trên thế giới , còn đầy người không có xe ( hoặc ko muốn mua vì tiếc 20,30 nghìn $ )!!! Nên không tranh cãi chuyện xe Tầu !!! Còn ông thợ kỹ thuật , ( cùng quê với Vua Lê thái Tổ , chúa Trịnh , cựu Tổng bí thư Lê khả Phiêu ) nói nghe được !!!
Người ta đi 3 năm 7 vạn km thấy xe nó vẫn long lanh như thế kia, vậy cần bao nhiêu km để hối. Giờ chiếc xe này nếu bán tầm 550tr và rất dễ bán. Bạn mang thử mấy con xe Nhật chạy 7 vạn ra so nội thất và khung gầm xem con nào cần hối hận
Đừng nên chê hàng tàu. Ko có hàng tàu vn mình không bao giờ sài được hàng nhật hàng mỹ này kia đâu. Hàng trung cũng có loại 1 loại 2. Cái chính là thương lái họ vì lợi nhuận nên nhập hàng chất lượng ko tốt từ trung về bán cho dân vn. Và 1 phần người vn chũng ta vẫn là ham rẻ thôi. Chứ hàng nội địa của trung ko thua châu âu đâu ạk. Xe oto con thì khá mới nên chưa xđ được độ tin cậy. Chứ xe tải hạng nặng thì ko hãng xe nào qua xe trung. Điển hình Howo.
Xe sau 10 vạn km mới biết ntn, 7 vạn thì cũng tàm tạm nhưng dùng xe Tàu không có bảo trì và bảo dưỡng chính hãng thì xác định sau này khổ mà không được kêu nhé 😅
Xe tàu rẻ đẹp và option quá trời nên mua chạy cho kinh tế còn được trải nghiệm option nữa, chỉ kẹt cái là bán lại thì quá lỗ vì dân mình không ưa hàng tàu lắm 😂😂😂
@@trungbeo9731 ngày xưa khi mà ko quan tâm xe tàu thì t cũng chả thấy con xe tàu nào ngoài đường. tới khi biết rồi thì ms để ý ở HN 1 mả xe tàu đi 30ph ở HN mà ko thấy con bj x7, x55, Q7, zotye z8 nào thì là do ko nhận ra ko để ý mà thôi 😂
Xe Trung Quốc hay xe vin theo tôi thì như nhau thôi.vấn đề là người ba tàu làm ăn chụp giựt,bán xe thời gian rồi chạy mất.nếu đầu tư lắp ráp và làm nhiều trạm sạc như vin thì may ra chen chân vào thị trường VN được. Lúc ấy mới bán được nhiều xe
TQ vũ trụ nó còn làm được. Mn thử nghĩ lại xem nếu nó ko ra ware thì giờ giá xe máy có 17-20tr 1 chiếc hay vẫn tương đương 1 cây vàng. Chẳng qua giờ nó chưa uy tín thì thế thôi. 1 chiếc ô tô tàu nó bán giá đấy còn có lãi hỏi Nhật Hàn lãi như nào.
Em không đánh giá về xe TQ vì sẽ có ng bảo phiến diện. Chỉ xin kể lại câu chuyện, ông chủ xe trong vydeo này hồi trước có đi con Zotye và review cùng bác Hùng Lâm, trong video cũng đánh giá cao Zotye nhưng sau đó bán xe luôn 😂
Xin lỗi có một tỷ lệ nhỏ là khác còn đa số người đi xe TQ là những người tài chính không thật sự vững mạnh nhưng lại thích to cao bóng bẩy màu mè khoe mẽ.
Lại nói ngược rồi, nhìn con xe tàu giờ cũng thích đấy nhưng ko dám mua vì sợ người thân, đồng nghiệp nói ra nói vào, rồi nếu mua thì đi đâu cũng ko dám mạnh mồn khoe là tao mới mua xe tàu... Như thế mới là tâm lý thích khoe mẽ, phải mua con xe nhật mỹ âu để còn khè thiên hạ, những thứ khác thì tính sau. Còn AE đã mua xe tàu thì đa số là mua xe để phục vụ bản thân là chính, những tiện nghi mà nó mang lại là điểm quan trọng nhất, ko quan tâm đến sự khoe khoang, vì xe tàu có gì để mà khoe đâu
Xe tôi chạy gần 10 vạn rồi có thấy sao đâu mà tôi vừa mới đăng kiểm lần đầu. Các ô cứ khen hàn với nhật mà ko biết linh kiện của nó là nhập bên tàu. Tôi mấy đời xe hàn đây còn bán đy mua xe tàu. Ai hỏi xe j thỳ cứ nói xe tàu vậy cho nhanh. Quan trọng mình thấy nó phục vụ mình ntn thôi. Mua về để chạy chớ mấy ô mua về để ngắm thỳ đến đời dell nào mới hư đc
3 năm 7 vạn thì chưa nói được về độ bền đâu. Có cải thiện nhưng tàu thì vẫn là tàu thôi đừng có kỳ vọng quá rồi lại ân hận. Chiến lược của tàu vẫn là chất lượng kém + giá cực rẻ = chiến thắng mà.
Mẹ, toàn dân mình lừa dân mình chứ chiến dịch mẹ gì. Trung Quốc đắt rẻ, chất lượng gì nó củng làm được, dân mình ham rẻ lái buôn nó mới qua TQ đặt hàng rẻ về VN bán. Chê xe TQ thì cứ chạy mấy cái thùng tôn rồi lâu lâu nó cúi đầu xin lỗi cái là xong ấy mà. chê đồ tàu thì nhìn quanh nhà ông đi , đc mấy món của nc khác ngoài TQ.
CHƯA ĐẦY ĐỦ!
Thưa các bác, video này là chia sẻ của 1 người dùng và 1 kỹ thuật viên, có thể chưa đầy đủ. Các bác đang sử dụng dòng xe này cảm thấy còn vấn đề gì nữa? Các bác đã từng thay thế những gì? Có gì khó khăn trong quá trình sử dụng? Xin hãy chia sẻ thêm nhé.
Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Em chưa dùng xe TQ bao giờ và em cũng không có ý định sài xe TQ. Mua xe TQ rẻ nhưng em thấy phụ tùng cũng nhanh thay quá (cao su chân máy, cao su chân số, đệm càng A...thậm chí là bugi nữa...), chứng tỏ độ bền không bằng bộ tứ Âu - Nhật - Mỹ - Hàn được. Xe nhanh thay phụ tùng người dùng tốn phí hơn... như vậy tính tổng chi phí là không rẻ. Thân!
@@saharanetwork369 bạn nên xem chi tiết về đồ điện máy móc của Beijing X7 này từ những nguỗn khác. ECU của xe này là của BOSCH và sản xuất tại Đức, mô bin là của Toshiba Nhật, Bugi Nhật, máy điều hoà saden Nhật... Con xe này đồ Nhật, Đức nhiều hơn xe Nhật lắp ráp tại VN
@@saharanetwork369 toàn ông chưa dùng và rất nhiều kinh nghiệm =))
@@saharanetwork369 Do người dùng Beijing X7 đòi hỏi rất khắt khe như không rung, không ồn, ga bốc, mượt, khỏe .... và lúc nào xe cũng như mới và chuẩn chỉ như mới xuất xưởng nên thường xuyên để ý; Tôi tin rằng các hãng xe khác khi kiểm tra xe sau 30.000 km hoặc 03 năm đi cao su chân máy, chân hộp số , bugi..... cũng gặp tình trạng như vậy.
@@saharanetwork369 Ai nói xe Trung Quốc rẻ, Họ chỉ bán đúng giá trị; Xe Hàn, Nhật....bán ở thị trường VN bị thuế, lợi nhuận độc quyền của các Nhà phân phối nên Giá bán Cao chót vót trên trời. Dân là chịu thiệt.
Thằng bạn gần nhà tôi đang chạy con beijing x7 mua cuối năm 2020. chạy 9 vạn km, mà nội thấy ghế da vẫn còn như mới nguyên, gầm vẫn sáng bóng, hầu như không han rỉ, máy vẫn nổ chắc nịch. Bản thân tôi đang chạy con xe CX5 mua 2023. mới chạy được hơn 2 vạn mà thụt sau đã chảy dầu, gương thì lúc cụp lúc xòe, đi ồn, ghế da bắt đầu nhăn nhúm. Nếu so sánh xe beijing x7 và CX5 thì tôi đưa ra kết luận beijing x7 vẫn là lựa chọn hoàn hảo.
Mình cũng nghe nhiều người khen Bjx7 này rồi!
mỗi cái chân ga ko nhạy và thoáng ở dài tốc thấp dc như cx5
Nhà m có cx5 bảo m đi nhưng ko thích. Thực sự bjx7 vẫn ngon quá. Hiện tại đi dc 3 năm rồi
Chuẩn đó tôi mua 3 năm xe 9v. Mà nội thất da ghế vẫn căng đét 90% lúc mới mua. Mầu sơn vẫn ổn. Chưa phải sửa chữa gì
x7 mua 3 năm bán 550-600 vẫn bay trong nốt nhạc luôn.
Mỗi một loại hàng hoá có một phân khúc khách hàng riêng, ông thì thích thương hiệu, ông thì thích trải nghiệm, ông thì thực dụng, ông thì mua xe chỉ để đi, ông thì mua xe chỉ để ngắm, ông thì mua xe chỉ để thiên hạ nhìn ... tóm lại là tranh luận không hồi kết...ha ha
Mới 3 năm thì chưa nói đc điều gì; từ xưa đến nay ng TQ chưa bao giờ họ nghĩ đến vc mang lại sự thịnh vượng cho đối tác
Hồi 2020 mới ra thì bảo đi 1 năm rụng bánh.
Giờ 3 năm thì bảo 3 năm chưa đánh giá dc gì.
Chắc đến lúc 5 năm lại bảo phải 10 năm cho mà xem
7 vạn là nhiều rồi đấy, còn xe Hàn 5v là rệu rã
Chuẩn !
vậy mấy năm thì vừa lòng hả ông
Mình 3 năm chạy 12 vạn km, bạn có cần xem mình gửi hình ảnh cho xem, ngoài cái vô lăng xoay nhiều bên tay trái đeo nhẫn bị bợt da, còn da nội thất và ghế vẫn chưa 1 nếp nhăn.
Ai thích thì mua thôi , còn bản thân tôi mà có tiền thì 100% không giờ mua đồ TQ vì càng mua đồ của họ mình càng giúp họ giầu lên thôi . Càng giàu thì nó càng nhiều tham vọng bao đời nay không bỏ
Giống tôi
chuẩn
Kinh tế thị trường thôi, phù hợp thì mua dùng
Haha vậy bác xem nhà bác có các đồ nào của tq thì bỏ hết đi nhé.
Những đồ dùng nắp ráp china ( vì nhân công rẻ ) nhưng phải đạt chuẩn của các nước mới xuất được , còn hàng nhái china thì thôi rùi tạm biệt mãi mãi
cx5 bản 2.0 mình chạy phố chỉ 8.5l quay đầu nhé, xe chạy từ 2018, phụ tùng thì rất rẻ, điều hòa mát sâu hơn toy
Chủ xe thì lúc nào mình chả khen xe mình. Giờ muốn đổi xe mác tàu bán dc bao đâu. Cố giữ mà đi rồi bán tống bán tháo thôi.
Cụ có xe để bán không ? Săn con này cũ mà cứ hở ra là hết, ko hết thì do chủ bán giá quá cao thôi
đúng là thiếu hiểu biết thật đáng sợ, con này bán giá có 700tr mà 3 năm rồi bán cũ vẫn quanh 600tr, cho hỏi con nào khấu hao ít hơn ???
Xe ngon thì khen, chứ xe Nhật bán cũng lỗ như xe Tàu thôi đòi bán có lời à😊
@@dohoainam01 Rất tiếc là a đi xe Nhật! A chọn xe Nhật vì không hiểu biết bằng e 😂😂😂
@@dohoainam01 à quên? A hỏi chú có xe 4 bánh đi chưa nhỉ???
Đã nhiều tháng trôi qua nhưng chưa có phần tiếp theo. Mong Tipcar thêm các video để có nhìn tổng thể khách quan hơn.
lúc nào nó lọt vào chuyên mục "nồi đồng cối đá" của anh Việt Anh thì lúc ấy mới yên tâm được
Thế nên đây mới là phần 1 bác ạ :)
5 năm sử dụng có đc gọi là nồi đồng cối đá chưa!?😂
25 năm trở lên mới lọt top nồi đồng cối đá bác nhé
@@onetay_tv 25 năm, lúc đấy mình cũng già rồi, thậm trí những ai đang xem clips này ở tuổi trên 50 có khi xuống lỗ rồi, còn đánh cái giá gì nữa 😁
@@onetay_tv con này 5 năm là mừng rồi ! Khịa tí cho vui e ơi! 🤣 Howo, Dongfeng chục năm vẫn chạy ầm ầm khắp Bắc-Nam 😁
Mình ở tp bắc giang chạy cx5 2.0lđời 2018 tiêu hao nhiên liệu chạy phố là 8,5 lít chạy trong phố đèn đỏ nhiều và tan tầm thì đường rất đông xe, phụ tùng thay cx5 cũng rất rẻ( rẻ hơn crolla cross và tiết kiệm xăng hơn( 9-10l cho cross) điều hoà mát sâu
Máy nóng kiểu châu âu thì xác định 10v thay toàn bộ hệ thống ống nước, két giải nhiệt, bơm nước.
Xe ôn đới để sưởi ấm mà. Ko giống xe cho riêng vùng nhiệt đới 😂
Như dòng xe IVCO của ý một thời bán ở VN.. giờ đây mất tích trên thị trường Việt Nam...
Bác có thể tìm các loại xe Tàu SUS và Sedan đã đưa về Việt Nam và chứng minh nó còn bền bỉ sau 10 năm không?
Video này là phần 1 bác ạ. Em sẽ tiếp tục theo dõi các xe TQ sau nhiều năm sử dụng.
Xe tải có mà đầy!
Howo chạy đầy đường trên chục năm có cả rổ.
@@ZeRo-kb5dy + Dongfeng 🤣
@@Nothing-27 à ừa quên :D
Cho dù giá có rẻ đi chăng nữa thì cũng nên tránh xe TQ ra. Vụ việc Chery Omoda 5 bị mất phanh trên cao tốc ở Malaysia và dẫn đến ngày 30/4 phải triệu hồi 600 chiếc Omoda 5 hay vụ Xiaomi SU7 mới chạy 39km đã hỏng tới mức không thể sửa chữa là hồi chuông cảnh tỉnh cho người Việt về việc luôn luôn nói KHÔNG với xe TQ.
hahaha bớt bớt coi tin trên mạng đi, thế xe vf sập nguồn trên cao tốc thì sao? Ford lỗi hộp số lẫn động cơ thì sao? Tesla lỗi chân ga và cả đống trường hơp Tesla bốc cháy thì sao?
Con Beijing này tồn tại 4 năm rồi & có người đi gần 200.000km chả bị sao cả. Càng nhiều ng đi càng nói tốt. Thì rất đáng tin cậy ở nó
Ơ tốn mỏng dí, lỗi thì cúi đầu xin lỗi là xong. Cần thì cứ thử cụm từ xe + "hãng" + lỗi xem, test thử toy: "xe toyota lỗi" :)) bớt cuồng lại và bớt xem video dưới 1 phút lại đi bạn
@@eventstpg1331 đúng rồi, quanh đi quẩn lại ng ta toàn chê nó hư lặt vặt còn chưa thấy nó hư lớn như bọn Ford, toàn lỗi động cơ, hộp số mà hãng ko khắc phục được mới kinh
@@mathers43 bọn ford mua xe bạc tỉ bị lỗi nó đuổi đánh ra khỏi showroom luôn mà ko thấy ai lên án :))
Xin chào bác Việt Anh em sống và làm việc ở bên đài Loan gần 12 năm nhưng ra đường toàn xe Nhật xe tàu không thấy .Toyota rất nhiều
Đài nó ghét trung mà
@@phamquang1212 từ cà lê Mỏ nết toàn đồ nhật
Kkkk ngu thế 12 năm mà ko biết chính phủ Đài ko cho nhập hàng TQ à 😂😂😂😂
Việt cũng ghét tàu nên xe tàu mới hay bị đưa ra bàn tán
Ns ra ko thấy mk ếch ak
Đài nó khác lq j đến TQ nó còn căm TQ đó bộ nguu quá ko biết chính trị ak TQ muốn thu đảo đài loan đó
Mẹ nó chứ ns bên đài ko dùng hàng trung 😂 như n trên zời ý
Quan điểm của mình ,hầu như tất cả các hảng xe trên thế giới đều có mặt ở Việt Nam ,tầm tiền nào ,phân khúc nào cũng có ,mắc gì ko mua mà cứ lăn tăn xe Trung Quốc cho mệt , chất lượng thì ai cũng biết rồi ,mấu chốt là bán lại ko được ,ai lở mua thì làm người tình trăm năm luôn .
vì bán xong chả mua được con xe gì cùng tiền đấy ngon như nó :)))
Vì tiền ít mà thích hít dầu thơm 😂😂😂
Mình ở HP và khi ra ngoài đường rất hiếm khi gặp chiếc xe này.
Ếch ngồi đáy giếng. Gọi điện hỏi xem Kylin họ bán được mấy nghìn xe rồi.
Thế chắc ở trên núi r. Hay ở đáy sông 😂
Anh ở đâu HP, X7 Hải Phòng trong phố chạy nhiều mà
Bạn mới chỉ nói là bạn hiếm khi gặp thôi chứ chưa thấy chê gì mà lũ hán nô đã xúm vào cắn rồi.
@@vinhdangle9183 mình ở An Dương, mình hay di chuyển trên đường worldbank, 5a cũ mới, nội đô Hải Phòng. Mình thấy chiếc X7 này đếm trên đầu ngón tay mà mình gặp được.
Cái gì nó cũng giá của nó thôi. Nhiều Option trang bị, giá hời như vậy thì chấp nhận rủi do thôi. mơi 3 năm 3 vạn ăn thua gì? Cứ đi lên tầm 10 vạn thì rồi xem thế nào. Mình đi Outlander 2,5 năm 5,5 vạn rưỡi. Ngoài bảo dưỡng dầu máy và hộp số ra thì chưa phải thay một cái gì. Mà máy con tròn hơn cả mới.
Xe người ta đi 7 vạn cguws ko phải 3v nhé
Với mình ôtô là số tiền lớn.không xuống tiền để mua xe tàu được...hàng hóa nó xuất khẩu qua vn mình khác lắm không giống hàng trong nội địa nó
Mình cũng đồng quan điểm, đôi khi người chủ xe còn xem chiếc xe là bộ mặt của mình mỗi khi ra đường nữa, nên mác xe tàu và giá trị của nó cũng giảm đi đôi phần
hóng phần 2 ạ
Về chính trị thì mình ko thích Trung Quốc thật . Nhưng những thứ hàng Trung Quốc chất lượng cao cũng ko tệ đâu . Nhiều bác bảo ko dùng hàng Trung Quốc. Nhưng các bác thử tháo đồ nhà mình đang dùng ra xem có thứ gì ko liên quan đến Trung Quốc ko …?
Chuẩn luôn.....
cái vấn đề k nằm ở năng lực sản xuất cùa TQ, mà là sản phẩm của nó dành cho các nước có quan hệ chính trị đặc biệt, khi đó các sản phẩm công nghệ cao ko đơn thuần chỉ là giá trị sử dụng mà nó còn liên quan đến cấu chuyện chiến lược... với những nước ko nằm cạnh nó hay ko có gì đe dọa nó thì nó bán hàng ngon để quảng bá, còn với VN, nếu xe điện của nó thành công thì dần dần nó sẽ thay đổi service và thao túng thị trường...oto là sản phẩm công nghệ cao, giá trị cao nên k đơn thuần dùng theo kiểu chán là bỏ :)) nó khác vs các sản phẩm giá rẻ vài chục đến vài triệu bác nhé :)) tuyến đường sắt còn nguyên bài học :v
Nhắc lại: hàng TQ tốt, nhưng là khi nó muốn làm tốt... còn với VN thì nó muốn thao túng :v nên nó sẽ tìm cách khống chế VN nếu thị trường VN tin vào nó =)))
bạn ko thấy tại sao các hãng đt như xiaomi, oppo, vivo thì thoải mái phát triển nhưng k thể đe dọa đc samsung hay apple :)) nhưng Huawei thì khác :v phong ấn của mỹ tuy gọi là chơi bẩn nhưng nó có lí do cả :v ai đứng sau thì bạn chắc biết r :)))
Chiến lược bẫy nợ của nó áp cho lào, cam, srilanka còn nguyên đó b =)))))))).. tất cả những thứ giá trị cao, công nghệ cao mà xịn liên quan đến trung quốc thì k có bất cứ thứ gì đc gọi là có ích về lâu dài hết
Mình cũng ghét TQ vì chính trị. Nhưng hàng tq nội địa đôi khi còn tốt hơn hàng châu âu
Bạn nói quá chuẩn
Mấy bác nói lạc đề quá, muốn xem xe trung quốc. Mấy bác sang Mấy thành phố trung quốc,giáp móng cái hay lạng sơn .sang đấy ngắm xe trung quốc,từ xe máy ,xe điện,xe ô tô từ xăng tới điện.Đang nói ô tô, mấy bác lạc đề quá
Có một cái mình để ý , con này có vài cái hạng mục đồ không khác xe đức , bộ cảm biến và một số thứ trên xe đặc biệt liên quan đến hệ thống an toàn chủ động cũng có công nghệ châu âu . Có lẽ mấy cái đó nếu mua không thông qua nhà phân phối thì khó mà có giá hợp lý
Dù ai nói gì đi nữa, mình không bao giờ mua xe tàu ngựa nói riêng và những thứ khác như điện thoại, đồ gia dụng nói chung. Trừ những trường hợp không có thứ tương đương của hãng khác, thậm chí mình bỏ tiền nhiều hơn để có 1 thứ không có chữ made in china. Một ví dụ là hud m8 mình đang xài, mình không tìm 1 hãng nào khác có hud rời
Kkkk giàu thế thế ai chơi lại 😂😂😂
@@am5950 mình ko giàu nên nếu bỏ tiền ra thì phải đáng. Ví dụ thực tế nè: cái hud tàu ngựa mình trước tết mới hư cách đây 1 ngày. Thà tốn tiền cao nhưng đáng còn hơn rẻ mà chưa dc nửa năm banh rồi
@@Kiet.Truong Bạn có mua iphone không?
@@cuonghoang8642 ko bạn, mình đang xài s23
@@cuonghoang8642 ko bạn, mình đang xài s23
đang đi rất ưng lắp thêm chip chân ga khá phê
Khoảng 3 năm trc thì chiếc này vượt trội tầm giá tại thị trường VN với những option của xe tiền tỷ nhưng giờ thì các hãng xe khác dưới tầm giá 1 tỷ thì cũng tương đương rồi, chiếc này giờ hết hot
Max tốt trong tầm tỷ. Rộng rãi, lái tốt, bền, option khiến mình cảm giác sang hơn hẳn. Sướng. Bảo dưỡng rẻ
1 chiếc xe chỉ cần thước lái càng A các rotuyn giảm sóc moay ơ má phanh ok là bền,còn mấy cái option kia khỏi cần
Hỏi mấy ông người Tầu đối tác của cty tôi!Họ cũng ko biết xe X7 này là xe gì 😂!Có thể bên China con này ế lòi!Dân Tầu còn ko mua thì nó có lý do!😢
Tàu có hàng trăm hãng không biết cũng bth thôi
Mấy xe Zotye, X7, Q7... toàn hàng ế ở TQ mới về VN giá rẻ vậy, chứ hàng ngon như Haval, Changan, Cherry... thì ko có cửa về VN mới giá rẻ. Ở TQ có hàng trăm thương hiệu nội ngoại cạnh tranh khốc liệt, mấy con Zotye và Beijing thì cạnh tranh ko nổi, nhưng ở VN với giá và chất lượng đó ai thích rủi ro thì mua thôi.
vì bên đó nhiều con ngon hơn nó mà rẻ hơn
@@ThachNguyen-1988Haval đang ế lòi kìa, giảm 100tr và 50% trc bạ vẫn ế 😂😂😂
@@maiuccuong6191 Mình nói Haval là hàng ngon, nên ko về VN với giá rẻ, nó bán chạy ở TQ, doanh số toàn chục ngày chiếc/tháng. Về VN ban đầu giá hơn 1 tỷ, sau giảm dần. Còn bán ế thì kệ nó thôi, chuyện hàng tốt và chuyện doanh số tốt thì nó liên quan nhau nhưng ko phải 100%, ế thì nó sẽ giảm giá thêm để bán, ko bán được thì rút thôi. Mình còn hy vọng nó thật ế giảm xuống còn 700tr để thị trường thêm cạnh tranh nữa.
Cái họa Wave và Dream tàu còn đấy
mình cũng ở cái thời wave tàu dream tàu, thời đó là do dân VN sính đồ Nhật quá nên bên TQ họ mới copy mấy cái kiểu mẫu đó sx giá rẻ chất lượng thấp cho dân VN thỏa cái bệnh sĩ, còn dân họ thì đâu có xài. nên theo mình thì chiếc X7 này ko so sánh đc với wave dream tàu. nó là đồ nội địa TQ, sản xuất cho dân TQ đi và bây giờ là xuất ngoại (giống Vinfast thôi, xuất ngoại đi Mỹ Indo Thái). chỉ là VN mình tính tới thời điểm hiện tại chưa tiếp cận với đồ nội địa TQ nhiều, và tâm lý ghét TQ nên mới bài xích thôi. tuy nhiên nếu có tiền mình vẫn mua xe Nhật Hàn, vì logo có lịch sử
Xe vin phét lác vừa mới tai nạn chết 4 người ở mỹ ,xe vin phét ma lái ủi vô bệnh viện, chỉ có ngu mới mua vin phét lác
@@hailam6718 hồi đó xe nó cũng vậy chứ riêng gì xe xuất VN ông. Xe nó tệ đến nỗi dân Trung ai chả biết. Giờ cũng vậy, chẳng qua đa phần các công ty đủ lớn để vươn ra các nước Tây Âu thì chất lượng nó khác và dân mình cũng kén cũng biết rồi nên ko dám láo toét như hồi xưa nữa. Chứ đồ nội địa TQ đầy đồ tào lao, ông chịu khó tìm thì ra đầy, chẳng qua nó cũng biết thừa giờ mang ba cái đồ đó qua VN thì lỗ vỡ alo nên ko dám thôi.
Thực tế đi thg ngu
Tình hình biển đông nên bây giờ chưa phải lúc qc xe tàu. Mà đã bán bao năm rồi nên dân việt không lạ gì xe tàu..hàng tàu rẻ thật sự mới quan tâm còn ngang ngang với hàn , Nhật.. thì khỏi phải suy nghĩ cho mệt người
nhà tôi làm tửa xe nên xe j tôi cũng va,xe tàu sau 3 năm thì ngó vào khe cánh cửa,lỗ thoát nước cánh cửa,đầu sắt xi và những khớp nối xem,gỉ chảy thành dòng
Các bác cho e hỏi cái. Xe e cerato 2016, nay đi đc gần 7v. Xe e mua từ mới mà do ít đi chứ ko có gì đâu nhé. E đã bảo dưỡng lúc 5v là vệ sinh kim phun, thay dầu hộp số, đôi lốp. Mà đến h đi gần 7v thấy nó ăn xăng quá, trong phố tầm 10-11l. Cao tốc thì ok, tầm 6, 6.5l. Giờ nên bảo dưỡng cái gì để nó bớt ăn xăng đi hả ae?
Đo nhiên liệu thì phải chạy đường hỗn hợp bác ạ, còn chạy trong phố thì xe nào cũng tốn, Cerato khoảng chục lít cũng là bình thường đó ạ.
Mến chúc anh Việt Anh và các bác sức khỏe!
Theo quan điểm mua xe của em, tùy thuộc vào tài chính em sẽ chỉ mua trong bộ tứ: Nhất Âu, Nhì Nhật, Tam Mỹ, Tứ Hàn.... Chiếc xe tốt nhất chính là chiếc xe phù hợp với điều kiện tài chính và điều kiện sử dụng... Thân!
Ngũ Việt
trước cũng có video về con này, nói chung tới gara họ cũng ngại khi sửa xe này 😂😂😂😂
thợ cỏ không biết sửa thì chả ngại :v
thợ trước nay chỉ quen sửa vios chả vậy 😅
@@dohoainam01đồ tàu sờ vào hỏng tóe loe sợ đền 😂😂😂
Vì yếu tố yêu nước nên tôi không mua xe China
Vậy cái gì có nguồn gốc China cũng không dùng luôn mới yêu nước triệt để, chứ yêu kiểu nửa vời thì tiêu chuẩn kép lắm. Không biết từ bao giờ người ta gán ghép chuyện mua xe TQ là không yêu nước nhỉ???
Suy nghĩ của b0n 0”c ngắn nên đất nước chậm phát triển. Mua xe liên quan đến yêu nước cơ đấy. Khi nào m không dùng bất kỳ 1 cái gì liên quan đến china thì hãy mở mom
@@ThachNguyen-1988Không phải cái gì của china là không mua, mà là cái gì không mua được thì không mua. Chẳng hạn điện thoại, xe...
@@ThachNguyen-1988hàng tầu thì never
@@hoabinh6668 "mà là cái gì không mua được thì không mua" vậy tiêu chuẩn "cái gì không mua được "là ntn bạn. Với bạn kia nói yêu nước nên không mua xe TQ, mình thấy hài thôi, Nhật bắt dân ta nhổ lúa trồng đay chết 2tr người, Hàn nhận tiền Mỹ đánh thuê cho Mỹ ở VN, Mỹ thì đổ boom xuống đầu dân VN nhiều hơn cả 2 cuộc thế chiến cộng lại. Nói chung thì tiền ai mua cái gì mà pháp luật ko cấm thì thôi, tại thấy nhiều thành phần ngờ nghệch cứ gắn mác mua cái này là yêu nước, cái kia là không yêu nước thì trẻ con quá.
đúng truyền thống 99% là phải tháo chữ Beijing phía trước :)) kéo clip xem phía sau có tháo logo luôn chưa mà ko thấy quay :))
tháo ra chả ai biết xe gì =))
Cao su chân máy và cao su chân hộp số mua về ra gara thay tổng 2.600.000 đồng thôi nhé. Trong video này gara H2D chém tới 5 triệu giá cắt cổ rồi. Lọc dầu động cơ cho x7 của bosch giá 120 k. lọc gió điều hòa như trong video giá có 120k.
Bác cho xin địa chỉ bác hay bảo dưỡng sửa chữa với ạ
@@gukdaddy Tự mua đồ về ra gara gần nhà bảo họ thay trã công cho thợ đó là cách bảo dưỡng rẻ nhất bạn à. Hàng thì lên hội nhóm họ bán đầy các loại phụ kiện của xe x7
@@longvien4054 cảm ơn bác
A mua bên shop nhung or quách vi vậy?
Trong video là 4 cái chân máy và công thay đó bác. Làm gara mở xưởng thì không được lấy thêm lãi để duy trì xưởng à bác
BYD hiện giờ là số 1 ở Trung Quốc, chất lượng kém đã được nhìn thấy ở châu âu, châu mỹ.
Beijing không phải top của trung quốc. Nên chất lượng phần cứng, khung vỏ cũng không hơn BYD được.
Tóm lại ai mua thì cứ mua. Mua rồi thì ráng chịu.
Xe ok nhưng bejing rút khỏi việc nam r cũng k biết sao
Tipcar hãy giúp mọi người đánh giá MG ZS sau 3 năm sử dụng với nhé!
thằng b thân e mua 2021 đúng 3 năm, đi được 7v rồi mà n thuộc dạng không chăm xe mà xe vẫn cứ chạy phà phà, chưa phải thay thế gì cả
Thằng e cx đội xe Mg5 std chạy dv cx trên 3 năm chưa thấy khoe đi sửa cái j cứ bắn tít mù êm du ngọt như dao lam
Còn mấy thằng chê xe tàu là đéo có tiền mac cứ thích yêu nc
Mình thì không tin tưởng lắm về chất lượng, tính ổn định và nhiều thứ khác nữa.
Quan điểm là nói không với xe Tàu!
3 năm thì tôi nghĩ nó vẫn y nguyên thôi , nếu đem ra so sánh thì phải xem những xe cùng phân khúc cùng chủng loại thì sẽ hợp lý hơn
3 năm mà đi lòng vòng phố mà 7 vạn thì cũng kinh đấy
Anh TA cho em xin gara uy tín ở Hà Nội với ạ, e bảo dưỡng 80k km CX5 2020 ạ ! Cảm ơn anh.
Bác tham khảo địa chỉ ở các video tư vấn kỹ thuật nhé, họ là những gara mà Tipcar liên kết để tư vấn.
Anh việt anh ơi ! Mọi khi em dừng đèn đỏ hay đi chậm dần ( khoảng dưới 20km/h ) và đẩy cần số về N ! lâu không đi xe, nên tay chân lóng ngóng , mất cảm giác khoảng các vị trí số, như mọi khi đèn đỏ, xe trôi theo đà khoảng 20km/h, em vẫn làm như thế nhưng vì lâu ko đi xe nêu đẩy trượt tay thẳng về R ( số lùi ) 😭😭😭😭 ! Xe rung rung lên khoảng 2-3s ! Em biết em ngu rồi nên vội vàng giật thẳng về phía sau ( số D ) để đi tiếp rồi phanh chứ ko còn đủ bình tĩnh kéo về N nữa ! Em xin hỏi thao tác ngu của em về lâu về dài có ảnh hưởng gì và cần kiểm tra ngay không ạ '! Sau đó ra chỗ vắng thì xe thử tiến lùi lại đi thì vẫn bình thường, em xin anh gủi câu hỏi của em đến chỗ các gara đối tác giờ em nên làm gì kiểm tra ngay không ạ !?? 😰😰😰
Chào bác,
Cái khóa và bánh răng ở vị trí P là bánh răng vuông, có các cạnh vát chứ không phải là bánh răng chữ V. Khi cái khóa bập xuống mà cái bánh răng vẫn đang quay với tốc độ đủ nhanh (vì xe vẫn đang di chuyển), thì cái khóa nó sẽ trượt trên cái bánh răng chứ không thể cài vào nhau được.
Ngay sau đó, bác nhanh chóng chuyển cần số về D thì nó lại nhấc lên và di chuyển bình thường.
Nếu hộp số không có tiếng kêu bất thường, vẫn sử dụng bình thường thì bác không có gì phải lo lắng. Bác có thể thử bằng cách đỗ xe chỗ dốc rồi cài số P, không kéo phanh tay xem có bị trôi xe không. Nếu xe không trôi thì yên tâm là khóa chưa gãy, không phải kiểm tra gì hết.
@@TipcarTV dạ em mới chỉ đẩy về đến R , tức là số lùi thôi à ! chứ chưa đẩy thẳng về P ! về R tức là số quay ngược với D thì không biết có sao không anh ! em thấy xe lúc đó có rung rung lên 2 cái em vội gạt về D ngay ! khoảng 2-3s thôi !
@@TipcarTV cái này em không cố tình làm thế ! khi quay đầu xe, việc tiến - lùi khi xe chưa dừng hẳn đã vào số ngược lại đã là một việc làm phá xe rồi ! đây em còn đang đi bình thường ( 20km/h ) mà em nhỡ tay đấy về số lùi ! em sợ lực bánh xe quay một chiều còn hộp số chuyển số quay chiều ngược lại sẽ làm vỡ bánh răng mất :(
Phụ tùng gương hậu , kính gió tiền như vậy mà rẻ thì lạy ông chủ gara luôn
Xe ôtô 3 năm thì chưa hỏng hóc j lớn, phải ngoài 5 năm thì sự bền bỉ mới thể hiện hay ko
Quan trọng là số km sử dụng bác ạ.
3 năm xe vẫn còn mới lắm chưa kịp hư gì đâu đợi 🔟 năm cho lên show nồi đồng cối đá rồi tính bác ơi😜
Vâng bác, em sẽ tiếp tục theo dõi.
Việt Kiều " hồi hộp " ở khắp nơi trên thế giới , còn đầy người không có xe ( hoặc ko muốn mua vì tiếc 20,30 nghìn $ )!!! Nên không tranh cãi chuyện xe Tầu !!! Còn ông thợ kỹ thuật , ( cùng quê với Vua Lê thái Tổ , chúa Trịnh , cựu Tổng bí thư Lê khả Phiêu ) nói nghe được !!!
Anh làm đánh giá con MG 5 MT đi ạ
Thôi! Mình xin! Nhìn thấy mấy ông đi xe tàu toàn ông ngông ngênh.
Bọn ngáo í mà
T thì thấy nhiều ông đi bán tải ngông nghênh còn hơn nữa, lắp sắt đầy xe rồi chạy cướp đường ép xe khác đầy ra.
Nhiều lựa chọn tốt hơn nhiều! Dính vào là hối đấy
Người ta đi 3 năm 7 vạn km thấy xe nó vẫn long lanh như thế kia, vậy cần bao nhiêu km để hối. Giờ chiếc xe này nếu bán tầm 550tr và rất dễ bán. Bạn mang thử mấy con xe Nhật chạy 7 vạn ra so nội thất và khung gầm xem con nào cần hối hận
Thì sau 3 năm nhiều xe khá ngon tầm giá này nhưng 3 năm trước thì nó lại quá ngon.
Tốt mấy mình cũng sẽ không mua xe Trung Quốc❤🇻🇳♥️
Đó là do bạn không có tiền, vậy thôi
Đồng ý với bạn!Nhà mình 2 xe chỉ chơi với Nhật,Hàn!Cứ nghe đến Tầu là biết chất lượng thế nào!😅
Mày có đéo tiền mà mua
“Never say never”😛
@@binguyen9255 tất cả các loại đồ, từ điện thoại tới xe cộ, bọn hàn đều xếp sau a tàu :)
Đừng nên chê hàng tàu. Ko có hàng tàu vn mình không bao giờ sài được hàng nhật hàng mỹ này kia đâu. Hàng trung cũng có loại 1 loại 2. Cái chính là thương lái họ vì lợi nhuận nên nhập hàng chất lượng ko tốt từ trung về bán cho dân vn. Và 1 phần người vn chũng ta vẫn là ham rẻ thôi. Chứ hàng nội địa của trung ko thua châu âu đâu ạk. Xe oto con thì khá mới nên chưa xđ được độ tin cậy. Chứ xe tải hạng nặng thì ko hãng xe nào qua xe trung. Điển hình Howo.
Đúng rồi bác...
Xe sau 10 vạn km mới biết ntn, 7 vạn thì cũng tàm tạm nhưng dùng xe Tàu không có bảo trì và bảo dưỡng chính hãng thì xác định sau này khổ mà không được kêu nhé 😅
Cũng Bejing X7 đây, xe ba năm chạy 12 vạn km và nội thất ngoại hình vẫn đẹp nguyên, cũng giống như con xe trên.
@@vinhhsp74cut
3v-6v đã thay cao su chân máy 😂😂😂 xe tôi Kia đi 10v chưa phải thay
Vụ này em cũng bị sốc đó bác. Đây mới chỉ là một trong số hàng trăm chi tiết của chiếc xe thôi.
Tìm hiểu cái cục chân máy của X7 đi đã rồi hãy ngạc nhiên
tôi chạy Kia 4v mà nó rệu rã ọp ep như cái chuồng gà
@@mathers43chạy Kia mõm ah 😂😂😂, xe hàn mà thua xe tàu chỉ có lũ tàu nô mới thấy thế
đèn, kính chắn gió, gương chiếu hậu rẻ quá
mình cũng thích thiết kế Beijing, nhưng lăn tăn vụ bị người nhà bảo xe TQ này nọ, nói riết nghe cũng mệt 😟
Sau 3 năm sử dụng đánh giá như vậy mới chuẩn.
nói thiệt bước vào khoang lái nhìn đồ nhựa da nó dại dại sao ấy ! mình thử xe sau 4 năm nhìn nó tã quá
Làm cái kèo 10tr so nội thất X7 với bất kỳ con xe Nhật Hàn nào cùng tuổi ko? Xem con nào dại dại
@@thanghv11gkkk nó có 8 tr. mà đòi làm kèo 10 thì bỏ đi nhe 😂😂😂
Xe tàu rẻ đẹp và option quá trời nên mua chạy cho kinh tế còn được trải nghiệm option nữa, chỉ kẹt cái là bán lại thì quá lỗ vì dân mình không ưa hàng tàu lắm 😂😂😂
đáng buồn con x7 lại là 1 trong vài con xe giữ giá nhất tại VN. 2020 688tr tại hãng, 760tr lăn bánh. hiện tại giá cũ trên dưới 600tr =))
@@hunghoangminh8784 mua con xe tàu này còn hơn mua xe thằng Vượng
3 năm lỗ có hơn trăm tr mà bán dễ. những con hãng lớn thì mua xong bán lại đã lỗ gần trăm rồi nố gì 3 năm 😅
@@hunghoangminh8784 kinh thế cơ à bác. Ngon vậy mà tìm đỏ mắt ko thấy con nào chạy ở đường.
@@trungbeo9731 ngày xưa khi mà ko quan tâm xe tàu thì t cũng chả thấy con xe tàu nào ngoài đường. tới khi biết rồi thì ms để ý ở HN 1 mả xe tàu đi 30ph ở HN mà ko thấy con bj x7, x55, Q7, zotye z8 nào thì là do ko nhận ra ko để ý mà thôi 😂
Làm những video chủ xe chia sẻ như này mà 2-30 phút đi kênh.
Có đẹp, có tốt tôi k bao giờ mua dù rẻ hơn so với các xe cùng loại
Nhưng ở TQ đa phần các mẫu xe động cơ đốt trong bán chạy lại đến từ các thương hiệu Đức
Thái Lan,Malaysia,Kazakhstan đa phần dùng xe Nhật Bản
qua thái mà xem haval chạy đầy đường
Đồ xịn hơn cả merc cũ ))
Xe Trung Quốc hay xe vin theo tôi thì như nhau thôi.vấn đề là người ba tàu làm ăn chụp giựt,bán xe thời gian rồi chạy mất.nếu đầu tư lắp ráp và làm nhiều trạm sạc như vin thì may ra chen chân vào thị trường VN được. Lúc ấy mới bán được nhiều xe
3 năm vẫn là tgian ngắn
Ngang vong doi vf lux
Ngắn á , đây chạy 1 năm , 6 vạn , xe mg5 ,
Tính km lăn bánh chứ không tính năm , mua xe về cất ngồi mà tính năm , bạn còn đi xe mui trần không
@@ThanhNguyen-du8tfcon xe đạt hẳn 0 sao mà cũng khoe. Chạy xe tàu thì nên bảo trọng nhé
@@winstorm1805 việc học nó quan trọng lắm , chào bác mui trần
@@winstorm1805 việc học quan trọng lắm đấy bạn
Cao su chân máy 3 vạn thay khá sớm
Em cũng bị bất ngờ khoản này đó bác, mà đây mới là 1 trong số rất nhiều chi tiết của xe.
Kkkk người ta làm thợ thì phải nói thay chứ sao kkkk
Kênh này ngày xưa xe ms bán chê kinh khủng lắm cơ mà. Bây giờ review kiểu muốn bới lông để chê lắm mà không chê nổi được nhiều.😂
video buồn nhất của tipcar.... xe tàu, là khái niệm mặc định cho háng fake kém chất lượng
Xe tàu thì tôi không muốn mua vì tôi không ủng hộ
Làm về MG ZS đi anh
3 năm 7 vạn ít quá , mg5 chạy 1 năm đã hơn 6 vạn , 😂 ,
Xe TQ kiểu như xe đó xài bền như xe tàu ở vùng tui ở chỉ có mấy chiếc mà nhìn lạc lõng
giá x7 cao quá,
muốn mua mà không đủ tiền 😂
TQ vũ trụ nó còn làm được. Mn thử nghĩ lại xem nếu nó ko ra ware thì giờ giá xe máy có 17-20tr 1 chiếc hay vẫn tương đương 1 cây vàng. Chẳng qua giờ nó chưa uy tín thì thế thôi. 1 chiếc ô tô tàu nó bán giá đấy còn có lãi hỏi Nhật Hàn lãi như nào.
Quá chuẩn luôn bác....
Xe 1 cây vàng nó đi cũng khác nha bạn. Xe bây giờ rẻ thật. Nhưng chất lượng cũng không khác xe Tàu xưa là bao
Còn thiệt hại do hàng lởm tạo ra thì không tính được.
tàu chiến TQ nó phun vòi rồng chắc cũng tốt lắm hả,@@
@@thanhnguyen8615 vì vậy ít tiền tôi vẫn chọn vios cũ đi
Bj X7 của em 8 vạn tipscar có mượn trải nghiệm ko ạ :)))))
Cảm ơn bác đã thiện chí! Em xin số điện thoại của bác để làm phần 2, khi nào xe đạt 30-40 vạn km nhé.
@@TipcarTVkhịa ác! 🤣
@@TipcarTV30-40v bác lên Thái Nguyên mà review 😂😂😂
Nếu có tiền k có gì suy nghỉ cả
Có vô vàn lý do để không mua xe Tàu
Em không đánh giá về xe TQ vì sẽ có ng bảo phiến diện. Chỉ xin kể lại câu chuyện, ông chủ xe trong vydeo này hồi trước có đi con Zotye và review cùng bác Hùng Lâm, trong video cũng đánh giá cao Zotye nhưng sau đó bán xe luôn 😂
Em thì em ok việc cứ ngon bổ rẻ thì mua. Vì em cũng đang đi MG zs và thấy ổn
x7 nó ngon hơn z8 thì tội gì ko lên đời.
@@hucipet nếu bác xem clip đó sẽ thấy chủ xe và Hùng Lâm khen lấy khen để, xong lại bán xe luôn như thể cho được giá vậy
3 năm đi loanh quanh phố đc 7 vạn... Chắc tối ngày lang thang trên phố. Phố 14l đường trường 7l, chênh lệch 50% hơi ba xạo
Xe tốt giá rẻ tipca PR. Mà sao trên đường thấy ít quá
Thôi tránh xa xe tàu
Đi xe mà để người thân, làng xóm phố phường khinh miệt thì cũng khổ lắm
Mày mua xe đi cho mày hay chỉ để oai sĩ hão
Đã cọc Vf3
Xin lỗi có một tỷ lệ nhỏ là khác còn đa số người đi xe TQ là những người tài chính không thật sự vững mạnh nhưng lại thích to cao bóng bẩy màu mè khoe mẽ.
Xin lỗi, Nguồn thống kê mồm ở đâu thế?
😂
Xin lỗi bạn thống kế bằng mồm à
Lại nói ngược rồi, nhìn con xe tàu giờ cũng thích đấy nhưng ko dám mua vì sợ người thân, đồng nghiệp nói ra nói vào, rồi nếu mua thì đi đâu cũng ko dám mạnh mồn khoe là tao mới mua xe tàu... Như thế mới là tâm lý thích khoe mẽ, phải mua con xe nhật mỹ âu để còn khè thiên hạ, những thứ khác thì tính sau. Còn AE đã mua xe tàu thì đa số là mua xe để phục vụ bản thân là chính, những tiện nghi mà nó mang lại là điểm quan trọng nhất, ko quan tâm đến sự khoe khoang, vì xe tàu có gì để mà khoe đâu
Tôi lại thấy mấy ô đi xe tàu toàn là những ô lắm tiền.
Với 1 cái ô tô. Thì 3 năm chưa nói lên dc điều gì. Cứ phải 5 năm .
😀 xe chơi thì chê Trung Quốc, xe tải ben ở thị trường vn thì 10 chiếm 9 là xe tải trung quốc mà vẫn thấy hài lòng công năng sử dụng của nó
Phụ kiện xe tàu dễ mua
Xe tàu dễ thay phụ kiện
Tại sao phải thuyết phục mọi người tin tưởng xe tàu, có nhận $ ko vậy
Sao lại ko!? 😂
Đánh giá gầm, máy, hộp số... chứ nói chung chung như chủ xe và gara thì không nói lên được điều gì. Đây là video nhạt nhất của Tipcar.
Tiền nào của đấy, mãi mãi không sai được đâu
Mình có tiền cũng ko bao Jo mua xe tầu đâu. 😂
Xe tôi chạy gần 10 vạn rồi có thấy sao đâu mà tôi vừa mới đăng kiểm lần đầu. Các ô cứ khen hàn với nhật mà ko biết linh kiện của nó là nhập bên tàu. Tôi mấy đời xe hàn đây còn bán đy mua xe tàu. Ai hỏi xe j thỳ cứ nói xe tàu vậy cho nhanh. Quan trọng mình thấy nó phục vụ mình ntn thôi. Mua về để chạy chớ mấy ô mua về để ngắm thỳ đến đời dell nào mới hư đc
Bán morning mua xe tàu chuẩn bài 😂😂😂
Vì yêu nước nên mình ko bao h du lịch china nhưng hàng china thì ko thể ko dùng được…hix
Xe tàu mua rồi , bán không được vì mất uy tín từ lâu nay.
Nghe xe hơi tàu là nổi da gà lại luôn
3 năm 7 vạn thì chưa nói được về độ bền đâu. Có cải thiện nhưng tàu thì vẫn là tàu thôi đừng có kỳ vọng quá rồi lại ân hận. Chiến lược của tàu vẫn là chất lượng kém + giá cực rẻ = chiến thắng mà.
Mẹ, toàn dân mình lừa dân mình chứ chiến dịch mẹ gì.
Trung Quốc đắt rẻ, chất lượng gì nó củng làm được, dân mình ham rẻ lái buôn nó mới qua TQ đặt hàng rẻ về VN bán. Chê xe TQ thì cứ chạy mấy cái thùng tôn rồi lâu lâu nó cúi đầu xin lỗi cái là xong ấy mà.
chê đồ tàu thì nhìn quanh nhà ông đi , đc mấy món của nc khác ngoài TQ.
Nói không với xe T À U !
Thà mua xe cũ nhật. Hàn còn hơn mua xe tàu..o có tiền mà muốn nhìn cho sang thì chọn xe tàu..