Đánh giá Beijing X7 dưới góc nhìn gara - Phải rất 'dũng cảm' mới dốc hầu bao | TIPCAR TV
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- Chiếc xe đã từng gây tranh cãi trên thị trường ô tô Việt Nam trong nhiều tháng qua. Chúng tôi đã định không làm gì, nhưng cuối cùng thì cũng thực hiện chương trình này, với sự hỗ trợ của quý khán giả Nhã Mai và Gara Thành Tâm - Tổ 1 Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội.
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Tham gia cộng đồng TIPCAR TV để cập nhật thông tin mới nhất, chia sẻ hay đóng góp ý kiến: / tipcartv
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
BỀN HAY KHÔNG?
Chia sẻ của Gara đối tác của Tipcar trong video này có thể chưa đầy đủ và chưa mang tính phổ biến. Rất mong các bác đã từng sở hữu xe TQ hay sửa chữa xe TQ trong nhiều năm có thể chia sẻ thêm những câu chuyện về độ bền và độ tin cậy xe TQ. Cảm ơn các bác rất nhiều!
Xe nó nặng 1,65 tấn với động cơ đó tăng tốc kém là điều dễ hiểu . Nếu là động cơ 2.0 thì hợp lý hơn
Em là người bán mazda 3 đi để mua zotye z8. Nói chung là ổn k đến nỗi như mọi người chê. Chỉ còn rào cản thương hiệu thôi.
Hàng tàu thì vẫn là hàng tàu dù cho nó có là hàng tàu.
Nghe mấy cha gara nói là biết ngáo rồi
Dùng 2-3 năm hoặc 30k km thì okie :))
Duy nhất Review của TipCar là mình chưa bao h phải Tua ! :)
A Việt Anh luôn giải thích rất cặn kẽ, khoa học, Rõ ràng , Dễ hiểu, có khen, có chê !
Tuy đây chỉ là ý kiến cá nhân nhưng mình tin là nhiều ng cũng có cùng suy nghĩ như mình
Mình đọc nhiều coment của các bạn, gần như không bỏ sót ai cả. Và mình thấyTQ, dù đã bỏ đường lưỡi bò trong phần mềm bản đồ, nhưng chưa thành công việc bán xe con cho VN. Dù là xe đẹp, công nghệ nhiều, chất lượng cũng khá. TQ để lại nhiều nỗi lo trong lòng người Việt.
*không biết oto tq như thế nào nhưng xe máy mình đã từng trải nghiệm những năm 2005- 2010. Màu nhanh phai,nhựa ọp ẹp dễ gãy đi thời gian là kêu, máy móc phuộc chảy dầu... Đi xe tàu mấy năm quen hết các bác sửa xe từ Hà nội tới vĩnh phúc*
Ối. Bác nói thế thì lòng tham của bác bá đạo. Xe máy trung quốc bác đi thì 4 năm bác phải vứt đi hoặc bán rẻ. 1 con xe xịn thì bác đầu tư 3 xe TQ, hết khấu hao thì bác làm con mới. Chứ bác so sánh thế là do bác mua xe rẻ nhưng khi xe hỏng bác vẫn chả làm dc cái méo gì nên mới phải sửa vặt thế. Sao ko cho mẹ xe cũ đi mua con mới
Kênh review rất chuẩn, nói rõ ưu và nhược khi mua 1 chiếc xe. Không như 1 số kênh khác chỉ nhắm vào ưu điểm làm mờ suy nghĩ của người dùng chưa hiểu biết. Cám ơn BTV Việt Anh và Tipcar.
Nói thẳng là hùng lâm xe hay đi🤣🤣🤣
@@hongoclinh3572 Hùng Lâm là Lê Chiêu Thống ngậm tiền
@@hongoclinh3572 em xem ANH ẤY RÌ VIU xe trung quốc em nghe em yêu mẹ nó chiếc xe X7, nghe sướng lên mây, xem tipcar xong mới về dưới mặt đất được kkk, có tiền em vẫn múc XL7 kkk
@@nhathuynh5182 Tipcar nói khá chuẩn nhưng để so sánh X7 với XL7 thì nói không ngoa nó là một trời một vực rồi bạn ơi. Khi ngồi lên X7 lái rồi thì thực sự sẽ không muốn quay lại lái XL7 đâu, trừ khi gia đình bạn đông người và thường xuyên phải trở 7 người. Còn không X7 nó hơn mọi mặt trừ thương hiệu.
@@IllIdan1stchuẩn
Tipcar là kênh uy tín và trung thực nhất VN đánh giá về ô tô . Mong kênh ngày càng phát triển .
kênh này là kênh đánh giá xe nghiêm túc, không cợt nhã pha trò đáng xem,học hỏi yêu kênh
Tipcar chia sẻ đánh giá thực tế rất có tâm , rất đáng để cho mọi người tham khảo.không thổi phồng như kênh "xe hay".
Nói chung kênh xe hay đấy h rác lắm bác ạ, nên tẩy chay, thằng hùng lâm dạo nó có mấy clip bưng bô khen xe tàu r, khác nào nó lừa dân
hoang dang tôi cũng thấy h l kênh xe hay là thằng ăn đồ mớm của tàu
@@hoangdang8325 đúng rồi bác ơi
Tôi rất quan ngại cái tay nắm cửa thò ra thụt vào ko biết đc bao lâu ... cái mô tơ ko biết quấn dây nhôm hay dây đồng 🤣🤣🤣
Tipcar là kênh review xe duy nhất em đặt chuông báo video đấy. Mong kênh luôn giữ đc tôn chỉ của mình.
Kênh này thiên về kĩ thuật, k nâng bi.
Mình cũng vậy
Kênh này nối giao cho giặc
Me too. Đã tẩy chay xehay từ lâu.
Nói chung tiền nào của nấy, một đánh giá rất khách quan, chi tiết, đầy đủ thông tin để người mua có thể tự cân nhắc ra quyết định.
Cảm ơn Tipcar! đã luôn cho tôi những cái nhìn rất có chiều sâu về xe. kể tư khi theo dõi kênh, tôi đã tích lũy được rất nhiều thông tin bổ ích để có những kinh nghiệm quý báu về lựa chọn, sử dụng xe cho riêng mình ^-^
Anh đánh giá rất chân thành, góp ý tuyệt vời. Thích nhất câu xe ô tô chạy 100.000 km chẳng là gì. Chúc anh nhiều sức khoẻ và thành công.
Câu này chuẩn, có con Tàu ở Vn cao nhất là 345 ngàn km. Nhưng lại phải xem quá trình sử dụng ntn, và cái giá cả khi a bỏ tiền mua.mới nưaz
Nếu bạn mua để gia đình đi chơi, để bạn đi làm thì 10 năm cũng chưa hết 100.000km đâu. Nên tùy mục đích sử dụng. Nếu ít đi thì xe này cũng là 1 lựa chọn tốt.
Tôi mua nhiều xe kinh doanh grab. Khi công tơ mét ~200.000km (3 năm) thì tôi thanh lý cho bạn bè dùng. Họ dùng thêm 2 năm ~50.000km cũng bình thường. Xe TQ thì tôi không biết nhưng với xe Nhật Hàn loại bình dân phổ thông chạy đầy đường thì tôi đảm bảo chỉ cần lưu ý bảo dưỡng đúng kỹ thuật thì chạy vi vu >300.000km.
Anh đánh giá rất hay, khách quan, sử dụng số liệu chớ không cố gắng dẫn dắt người xem như một số kênh khác. Cảm ơn anh !
Review một con xe mà không thực sự tìm hiểu hết thông tin về xe, cảm giác khá là cưỡng ép.
Đưa xe ra gara nhưng lại không cho thợ kiểm tra chất lượng xe mà lại đi nói về quá khứ xe TQ, kiểu vơ đũa cả nắm. Xe TQ là một từ rất chung chung, xe TQ cũng có dăm ba kiểu, dăm ba hãng xe, mỗi hãng xe trong mỗi thời kỳ lại khác nhau.
Ít ta trước khi đánh giá con xe cũng nên tìm hiểu về hãng xe, rồi những con xe của hãng này đã và đang có mặt tại Việt Nam.
Trước khi quyết định mua con xe này tôi đã tìm hiểu về các dòng xe cũa hãng BAIC tại Việt Nam như CC, X25, X65, X55, Q7. Những dòng này khá lành, ít lỗi vặt. Độ hoàn thiện con X7 này tốt hơn nhiều các dòng xe lắp ráp tại Việt Nam (Elantra Sport, Accent Full 2018, CRV bản L 2021, Santafe đời 2017, Seltos) mã tôi đã trải nghiệm.
Về động cơ Turbo con này các thông số là tương đồng với CRV, hộp số con này là ly hợp kép ướt, sang số rất nhanh và mượt. Muốn giảm độ trễ đi cho sướng thì có thể chuyển sang chế độ Sport. Con này Nhà sản xuất hướng tới sự êm ái đi phố nên lên tốc độ mượt mà, đủ độ mở Turbo thì lên cũng khá nhanh, vượt xe không có gì là khó khăn. Tôi đã đi lên 140km/h và cảm giác vẫn bình thường, thân xe rất ổn định.
Nói chung trong tầm giá 1 tỷ đổ lại, bỏ qua thành kiến về nguồn gốc thì không có con xe nào có thể qua mặt X7.
Chuẩn anh. Vượt xe ko chuyển sang Sport thì vượt cả ngày.
Mình thấy X7 ăn luôn mấy con dưới 2 tỏi lun ấy
Vừa xem clip, xem phần mở đầu không biết clip này là review xe năm 2020 hay xe năm 2000 luôn :O
Rồi còn mấy ông chê Hùng Lâm nữa chứ. Hùng Lâm đã có clip mổ xẻ e này, đã tháo gần hết e nó ra để đánh giá từng chi tiết. Chứ mấy ông ở đây toàn nhìn vs đoán, tư tưởng rất thành kiến
@@daotruongbach5053 nói chung 100 người chê xe TQ thì có 90 người chỉ nghe báo thanh niên và chưa từng được ngồi lên cái xe TQ. 5 người nghe ông chú hàng xóm hoặc chú Vietel. 5 người còn lại biết nó tốt nhưng không đủ kinh tế hoặc không đủ bản lĩnh để vượt qua thành kiến. Xét cho cùng nó cũng tầm 700, 800tr một món tiền không nhỏ. Mua cái xe vẫn phải nghĩ nó giữ giá thì vẫn chưa đủ sức chơi. Nếu hỏi một câu là với tất cả những thứ bạn Việt Anh biết về X7 hiện tại thì 700tr nó có đáng để mua không nếu chúng ta chỉ coi cái xe là 1 phương tiện tiện nghi.
Năm 1998 bố em cũng mua xe máy Hongda Dream. Thời đó mới học lớp 10 được đi xe máy cũng sướng lắm ạ, ko có bằng lái nên em chỉ đi gần nhà. Yếu điểm là vào số về số nặng lắm, toàn phải gồng lên dậm "hự" 1 cái. Nghĩ lại vẫn buồn cười. 8 năm sau thì bố em cho chú ở quê dùng để chở bún, vẫn chạy thêm được 4-5 năm nữa mới vứt hẳn.
Cũng phải cảm ơn xe máy Tàu đã làm xe Nhật giảm giá để sau này nhiều người ko có điều kiện tiếp xúc được. Mong rằng một ngày ô tô cũng sẽ giảm dần để mọi người ra đường có cái che nắng che mưa, ko phải lấy da bọc thép nữa.
Đúng rồi, xe tàu ngày xưa vào số cực nặng. Nhưng chú em nhớ nhầm thời điểm rồi. Phải cuối 1999 đầu 2000 mới có xe máy TQ ở thị trường VN nhé. 1998 chưa thể có được. Thời đó là thời của Hongda, Longin, Swan.... Nhìn mấy con Wave tàu ngày đó đẹp vkl. Giá của nó là 17.5 đến 18 củ. Không hề rẻ nhé.
Xe tàu xuất hiện tạo điều kiện cho nhiều người dân VN được tiếp xúc với xe máy thôi chứ nó không làm cho xe nhật giảm giá được nhé...
@@thanhdanhquach3785 Vì xe tàu nhập vào nước ta quá nhiều nên sau đó hãng Honda cho ra mắt xe Honda Wave Alpha với giá cạnh tranh để dành lại thị phần. Mình nhớ thời đó trong xóm có mấy nhà mua được những chiếc Honda Wave Alpha đầu tiên đến nay vẫn thấy có nhà còn chạy. Độ bền so với xe Honda thời này thì cao hơn nhiều.
Chị mình có mua chiếc wave lifan đời đầu giá cao hơn hongda và các hiệu TQ khác nhưng chạy rất ổn，nhờ đó mà honda VN bị ép ra wave anpha giá 10tr, trc đó toàn xe nhập Thái 3x tr , nhưng chất lượng wave alpha cũng đi xuống theo giá . Dù sao cũng cám ơn xe TQ mà dân VN dc nhờ
@@phongnguyen5558hồi đó giá honda wave là 13tr500 công nhận xe này máy bền đi ngon thật
Cầm 7,800 triệu mà mua đồ a tập ko khéo nhiều ngừoi lại bảo mình khùng
Nếu có vài chục tỷ mua trải nghiệm thì được 😆😆
@@thitrinhminh7569 vài chục tỷ ngta đi mẹc bmw bảo toàn tính mạng ngta để còn xài tiền bác ơi :))
Là một người sử dụng xe trung mình có một chút góp ý ntn:
1. Về vấn đề nhựa, cái này không rõ garage so sánh với xe thuộc phân khúc nào nhưng nếu so với chung phân khúc thì nhựa của xe trung đúng thật là có chất lượng hơi tệ nhưng ko đến mức nhanh giòn như garage nói, kiểu 9 - 10 mà thôi. còn khi so với xe chung giá thì rõ ràng 9 - 9 kể cả xe hàn hay xe nhật.
2. Về roăng cao su thì mình công nhận là nhanh mòn nhưng vẫn có thể khắc phục bằng cách thay roăng chất lượng cao hơn, nó cũng chả đáng bao nhiêu.
3. Về vấn đề lỗi vặt, bản chất xe trung trang bị quá nhiều options đi kèm thì đồng nghĩa với việc lỗi vặt sẽ xảy ra thường xuyên. Hầu hết con nào nhiều options đều lỗi vặt từ giá rẻ đến giá cao, từ xe hàn đến châu âu chứ ko riêng gì tàu. Thế nên phán xe trung nhiều lỗi vặt là sai vì các xe khác cũng thế, còn ai nói ko thế là vì xe khác nó ko có options nhiều thì lấy gì để mà lỗi được.
4. Về vấn đề giá cả, cái này bản chất TQ nó là công xưởng của thế giới, việc đi mua lại hoặc cóp nhặt hay clone sáng chế giúp tiết kiệm một đống tiền liên quan đến phát minh rồi. Giá trị trên con xe không phải ở linh kiện, thiết bị hay thương hiệu mà nó còn nằm phần lớn ở phát minh. Khi giảm được tiền sáng chế thì dĩ nhiên giá xe sẽ giảm đi đáng kể. Chưa kể tâm lý người VN sợ xe trung ko bền nên thanh lý khó khăn hơn, dễ bị ép giá hơn đồng nghĩa với việc bán lại cũng khó khăn hơn. Chứ không phải là vì xe lởm nên người ta bán rẻ.
5. Về vấn đề chân ga hay động cơ, các bạn để ý hầu hết các xe xuất xứ từ TQ đều có hiện tượng trễ chân ga. Không rõ quy định TQ ntn nhưng họ luôn làm chân ga không có nhậy nên có khả năng cố ý làm thế để hạn chế nhầm chân gây tai nạn. Hiện tại các dòng xe từ Trung đều có chip mở khóa chân ga được đăng bán trên thị trường. Mục đích là làm chân ga nhậy hơn đồng nghĩa với việc xe đi sẽ cảm giác tốt hơn.
Thực sự mình rất ưng con xe mình đang sử dụng, do mua lại nên giá rẻ. Thực sự ~400-500tr ko thể nào tìm được một con xe cũ khác có date và đi ngon được như xe trung. Một khi đã đi xe trung, việc đổi xe thực sự rất khó vì các bạn sẽ cần tìm một con xe tốt hơn xe hiện tại chứ chả ai lại đi mua con xe dở hơn con hiện tại. Thế nên bạn có xu hướng tìm hãng khác nhưng giá sẽ x2 mới thỏa mãn điều kiện. Với dự tính của mình khi đổi xe, nếu kinh phí ko cho phép mình vẫn sẽ lựa chọn xe Trung, nhưng nếu kinh phí tốt hơn mình sẽ lựa chọn xe của Hàn hoặc Nhật vì thực sự mua xe mới mà là xe Trung nói "mạo hiểm" thì bản chất đó là vấn đề về "thanh lý bán lại" mà thôi.
bán nói rất cùng quan điểm
Thôi đi cha. Xài đồ nào là khen đồ đó là đúng rồi.... nhìn theo khía cạnh thực tế thì gara nói chính xác. Bác xài chưa đi nhìu km thì xe chưa tới định kỳ thay thôi, xe bác mà cày 1/3 xe Nhật thôi thì thấy cái cảnh. Tôi sử dụng 2 dòng sedan của Mỹ phải chuyển qua dùng hàng Nhật, nói gi tới hàng Trung
Cái khó của xe Trung là như này, ko phải ai củng ngán sửa, mà ngán cái là phụ tùng thay ko có... hãng Trung nó hay 1 cái về kinh tế chính là xe Trung ko xài phụ tùng của hãng khác bất kể món gì... khi sửa hay thay phụ tùng thì phải đặt từ hãng hoặc đồ bên đó về. Mất 1 mớ thơi gian, chưa kể đã vô hãng thì chi phí sữa chữa cao, mà ra ngoài gara thì đợi phụ tùng lâu
@@phuctruong4147đúng thật là vấn đề sửa chữa xe TQ phải cân nhắc. Hiện tại chie miền Bắc đi xe Trung lợi vì gần biên, đặt đồ nhanh, thậm chí đồ đặt còn nhanh hơn hãng đặt đồ về. Mình ở HP thủ phủ xe TQ nên khá tự tin khi lựa chọn xe TQ.
Nhiều ông thấy ko chê dc con xe này thì lại quay lại bài toán độ bền để dìm nó.
1, sau 5 năm mới biết chất lượng, thế 5 năm nữa các ông quay lại mua X7 à
2, được bao nhiêu ông sở hữu 1 con xe trên 5 năm.
3. Xe tàu mất giá, nó mất giá vì chính cái sự quy chụp của các ông thôi chứ ko phải chất lượng nó giảm mà bán nó rẻ
4. Bán nhanh, bán tháo bán tống con xe tàu đi để ...... lại mua xe tàu
5. 100 ông mua X7 thì 99 ông tiền phát một, bỏ ra 800tr và có 800tr để mua 1 con xe tàu thì họ cũng ko ngu hơn các bạn mà các bạn phải đi dạy họ tiêu tiền đâu
Chuẩn b . Toàn những th chưa dùng baoh vào chê mõm như thật . Ng dùng thì chả thấy ai chê
Hồi nó mới về lắm bố còn bảo 1-2 năm là điện rụng hết mà :)))
Bác đi so người thừa tiền với người có mấy trăm triệu mua chiếc xe Nhật ăn chắc mặc bền à.
mình thấy kênh này rv là thật tâm nhất, không lan man, đi thẳng vào vấn đề. Không như "kênh nào đó"
Xe khen =)))
Chắc nói xe khen rồi haha
1 video của kênh nào đó nó ảnh hưởng đến doanh số của xe đc review đấy, ko đùa với kênh nào đó đc đâu, các hãng giờ phải ngoan nộp tiền quảng cáo hết rồi :))
Trắng Auto là kênh bố láo nhất
@@phuong28032002 Mẹ cái thằng chủ kênh trắng auto nhìn cái mặt nó đã hiển thị rõ sự mất dạy rồi... Nhìn cái mặt thằng đó cực kì búa láo...
3 năm sau tôi sợ nó đã lên thái nguyên rồi những ai đã từng lái xe tàu cách đấy khoảng 5 năm thì rõ
Mình chạy xe này rồi,nội,ngoại thất đúng đẹp,công nghệ miên man,chạy cũng mượt lắm,ai kinh tế eo hẹp bỏ qua định kiến xe tàu thì rất đáng mua
Chưa bao giờ xem một kênh nào đánh giá xe lại có sự chân thật và khéo léo dùng ngôn từ đến vậy. Rất thích kênh. Tôn trọng khách hàng chính là tôn trọng chính bản thân mình. Thân gửi!!! Chúc cho kênh sẽ ngày càng phát triển hơn nữa. Hóng video đánh giá Vin Lux SA2.0!!!
Người có học và hiểu biết, điềm đạm vậy mà, xh ít lắm, jo trẩu đầy đường.
Em là người bán mazda 3 đi mua zotye z8 đây. Nói chung là các bác thay đổi nhận thức dần đi là vừa ạ. Ổn áp và k có gì để phàn nàn
Phét mồm
Đầu video nghe nhận xét của chủ gara trong khi chưa đụng chiếc x7 bao giờ thì hơi phiến diện. Ngày xưa đồ tq tồi thiệt, còn ngày nay chưa chắc, như cái máy hút bụi deerma rẻ mà ngon hơn nhiều mấy dòng thương hiệu đang bán ở trung tâm điện máy.
Tính tới giờ hơn 1 năm vẫn chưa nghe ai phàn nàn về đồ bền của chiếc x7.
Về phần đánh giá hoạt động của xe thì chân thật, good 👍
Video chất lượng, ko quảng cáo
Thích xem kênh vì có độ tin cậy cao. Cám ơn tipcar
Xe tàu chỉ được cái mã thôi . Chất lượng thì ôi thôi .
Phải công nhận nước bạn giỏi. Xe khá chỉn chu và tuyệt vời trong tầm giá. Nhờ những chiếc xe như thế này mà những xe khác dần tiến tới giá trị thật hơn.
Tiền nào của nấy. Rẻ tiền thì đồ dỏm.
@@chonca2354 dỏm hay xịn thì chỉ có chủ xe họ mới đánh giá được và họ dám xuống tiền để làm điều đó. Còn bạn chưa xài có thể chưa thấy, chỉ nghe nói và cho là dỏm thì quá chủ quan.
@@quangtruongmig02 ! bạn nói rất chuẩn.
@@chonca2354 đi xe máy phán chuyện ê tô hả đồ tư duy bao cấp. Con xe chủ tịch gì đó của Vin thì đắt đấy mà có đúng giá trị không. Hay là khai tử rồi ?
@@quangtruongmig02 tao đã dùng xe Tàu. Quá sợ luôn.
Đánh giá khá chi tiết và trung thực không đĩ từ như mấy kênh khác. Cảm ơn bạn.
Nhà sx nó mời kèo chi tiền nâng bi mà, ít ai kháng cự lại đc tiền. Nhưng chân thực cũng sẽ đc ng xem tin tưởng và có lượng theo dõi nhất định, cũng không đi đâu mà thiệt.
Kênh này sẽ phát triển hơn nữa. rất có tâm và am hiểu. đáng tin cậy. cám ơn tipcar. mình đã sub kênh sau video này. chúc các b luôn giữ dc chất riêng như thế này
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ!
99 tốt nghiệp đại học, chắc anh sinh năm 77, vậy mà trông anh trẻ quá, như 35-38 ấy. Chúc anh nhiều sức khoẻ để đóng góp nhiều cho xã hội. Về video này thì hơi tiếc là ko có phân cảnh "mổ xẻ" và lên cầu để nghe đánh giá chất lượng khoang động cơ và khung gầm. Lúc xem đọc tiêu đề em cứ nghĩ là sẽ có
Vâng, em 77 :D Về việc soi khung gầm, quá nhiều video mổ sẻ kỹ rồi bác, nên em không muốn làm đó.
@@TipcarTV làm mà ko chuẩn lại đủ gạch đá xây nhà !
Anh nên nhìn nhận ở thực tế là thế này nhé: Trung Quốc là một quốc gia có nền công nghiệp hùng mạnh toàn diện đang vượt qua Mỹ. Nói riêng về công nghiệp ô tô ở đất nước tỷ dân thì sẽ thấy những cái top ở Trung Quốc : nước có lượng tiêu thụ ô tô sử dụng động cơ đốt trong và động cơ điện lớn nhất thế giới, sản xuất ô tô có sản lượng lớn nhất toàn cầu, và sản xuất linh kiện ô tô xuất khẩu cho các tập đoàn công nghiệp ô tô cũng là hàng đầu. Anh cứ liên hệ với bên Hyundai Thành Công, KIA Trường Hải cùng các liên doanh lắp ráp khác là Mazda hay Toyota thì sẽ biết xuất xứ linh kiện của một chiếc xe lắp ráp tại Việt Nam có bao nhiêu % từ Trung Quốc. Kể cả các hãng xe hạng sang như BMW, Mercedes Benz hay Audi cũng thế. Chúng ta hiểu ở đây là gì? Nền công nghiệp Trung Quốc đảm bảo chất lượng và sự tin tưởng cao. Trung Quốc họ sản xuất tất cả, thượng vàng hạ cám, họ sản xuất tàu vũ trụ và hạ cánh lên Sao Hỏa, Mặt Trăng, tàu ngầm hạt nhân, xe tăng cho đến chiếc tăm chúng dùng hàng ngày. Thế thôi.
Điện thoại Android Xiaomi, Oppo, Vivo cùng một lốc hàng điện tử tiêu dùng thế hệ mới từ Trung Quốc đang có sức ảnh hưởng lớn ở thị trường Việt Nam. Đến iPhone còn sản xuất bởi Foxconn Đài Loan tại Thâm Quyến thì tại sao chúng ta - ở thời điểm hiện tại không tin tưởng là phía Trung Quốc họ đang sản xuất ra các sản phẩm công nghiệp có chất lượng ?
Thay vì chỉ trích Trung Quốc, chúng ta nên học tập họ. Mọi thứ đều vận động theo hướng tích cực hay tiêu cực, tại sao chúng ta không tích cực?
Tôi thấy nội lực của họ quá kinh khủng. Chắc phải cách VN chúng ta 20 - 30 năm phát triển
@@lat8qs1995 các vấn đề khác e không rõ, nhưng hệ thống giao thông50 năm nưa chưa chắc mình bằng đc họ bây giờ
quá chuẩn. người việt không làm được con bulon mà chê thì số 1 - họ sản xuất x7 điều khiển giọng nói bằng tiếng trung - có thèm bán cho vn đâu?
Tipcar quá chuẩn, hy vọng là kênh sẽ luôn giữ được chân giá trị của mình, thứ đã làm nên uy tín của kênh. Đừng bị thương mại hoá như 1 số kênh khác.
Mình đi tìm thông tin về everest và thật may mắn khi đi lạc vào Tipcar. Rất thích cách nói chuyện nghiêm túc, chuyên nghiệp vào khéo của BTV Việt Anh. Hay đến nỗi mình xem luôn các clip không liên quan gì tới nội dung mình cần tìm ví dụ như clip này. Hi vọng kênh ngày càng phát triển và giữ được cái "chất" của kênh. Chúc team ngày càng sức khỏe và có thêm nhiều video chất lượng. 2022 có rất nhiều mẫu xe All New nên dự báo là Tipcar sẽ rất bận rộn đây ^^
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác!
nghe đoạn đầu có bác ở gara chia sẻ về độ bền và đoạn sau anh BTV chia sẻ về phần bản đồ được lược bỏ do vấn đề nhạy cảm là thấy mất cảm tình lắm rồi :))
Bản đồ chắc không thể hiện Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam. Xe này không thể tồn tại đc tại VN..
Thích các bài của a.a đánh giá khách quan, khen chê thẳng thắn,có cơ sở. Ko như 1 số người,làm video mà lời khen tỷ lệ thuận với phong bì ngta gửi
Nhìn mã đẹp đó, nhưng ko dám mua. Ko bao giờ quên câu .." thâm như tàu.."
về nhà đập tivi đồ điện trong nhà ra có thể hãng ko phải TQ nhưng linh kiện kiểu gì cũng có made in china
Phát ngôn chuẩn, thông tin chính xác. Ngắn gọn, xúc tích. Hay.
Hóng mãi Tipcar đánh giá em này cuối cùng đã có! Good Job các anh!
Là người có xu hướng thiên về xe nhật mà ko có điểm j chê ngoài vấn đề lăn tăn độ bền thì chứng tỏ xe cũng ok rồi. Bao nhiêu kênh review chưa kênh nào chê nổi
Chuẩn men
Khó chê lắm b ơi. Chê thì cũng đoán già đoán non thôi. Cái vụ chân ga trễ thì xe hàn cũng bị. Ra hãng chỉnh cho thì đạp cái là dính lưng ngay. Còn hộp số nó quá êm luôn.
Từ ngày xem HL review khen xe TQ bỏ xe hay qua trung thành tipcar đánh giá rất công tâm giúp rất nhiều cho người mua, cảm ơn ANH và Tipcar
xe TQ ai chả khen, giờ ai chê thì mới nên xem xét bạn ạ!
MC giới thiệu rất hay, khen chê rõ ràng! K như ai đó suốt ngày wow wow k thể tin nổi :>
1 thanh niên ghen ăn tức ở cho hay🤣🤣🤣
Tôi đang sở hữu Beijing X7, hôm qua mang đến Xưởng Dịch vụ Mazda Của Thaco. Các kỹ thuật viên nhìn tổng thể Nội ngoại thất không chê điểm nào. Hôm đó tôi đến phòng trưng bày xem Mazda CX5, Sorento nhìn tổng thể Nội ngoại thất từ phần khung vỏ, nhựa cứng, nhựa mềm đều ngang nhau và Beijing X7 có phần tốt hơn. Ngửi nội thất Sorento khó chịu và nhiều hạng mục khác còn chưa chắc ai hơn ai.
E chưa đi thử xe tàu nhưng cái khoản chất liệu e tin 1 số xe ko của Thaco lắp chưa chắc bằng xe tàu. Nhưng cái máy móc vs hộp số thì cần thời gian chứng minh
Nguoi viet nam nen cho xe tq mot co hoi thi nguoi vn ai cung co xe hoi ďe su dung
@@dinhdongtran5567 bao giờ nó bỏ cái bản đồ chủ quyền mà cụ thể là TS HS thì ok
Muốn không bị phỉnh gạt thì chờ xe Trung Quốc được bán vào Mỹ hoặc Âu Châu.
Hệ thống kiểm tra chất lượng những thị trường này rất kỹ lưỡng .Những nơi này có các tạp chí vô vị lợi
bênh vực người tiêu dùng.
Xe Mỹ mà dở, yếu kém cũng bị phê phán nặng , không hề nương tay.
Hỏi những người quen ở Âu Châu hay Mỹ về các mẫu xe mới ra là đúng nhất !
Đánh giá rất khách quan , khen chê rõ ràng . Cần những người đánh giá có tâm như anh ! Chứ như ông Hùng Lâm , lúc nào cũng woa woa ko thể tin nổi .
Thằng lâm ăn tiền chả khen, kênh nó giờ toàn ăn tiền ngập mồm mới làm video nên muốn tìm hiểu về xe k nên xem kênh của n
Nó với một thằng nữa, quảng cáo xong xuống tiền "mua nuôn" mới ghê ///
@@anhbuivan8688 mua xong cất vào tủ kính làm cảnh chứ có thấy đi bjo đâu :)))
Không hiểu sao, xem cách anh dẫn chương trình này dẫn nó cứ cổ cổ như mấy chương trình tìm hiểu khoa học của VTV2 ngày xưa :))) Không màu mè, mà khá bánh cuốn
Nhà e mua con dream tàu năm 2004 đi 17 năm rồi vẫn sử dụng bình thường . Bảo dưỡng đều là đc
Dream tàu ngày xưa và các loại xe máy trung quốc ngày xưa quá bền.
Nhưng mà nhìn nó bẩn lắm. Lem nha lem nhem ấy chứ.
Nhà tui mua chiếc wave loncin đời đầu ,chạy cũng giữ xe . nhưng nó hư hỏng lặt vặt suốt.
Thích tipcar vì anh VA không phải là diễn viên hài, lùa gà như nhiều kênh khác
Xe ô tô Tq h nó khác biệt lắm r.nó liên doanh + mua lại các hãng lớn để có công nghệ rồi.chưa kể k thể so với con xe máy ngày xưa,vì toàn các thương gia Vn sang đặt hàng đểu mang về Vn bán.
Còn vấn đề xe đi vài trăm nghìn km tgif gần như k có.vì dòng xe này ko ai mua để chạy dịch vụ cả.dịch vụ chỉ mấy con toy cởi chuồng thôi.và mấy con toy ý chạy tới 17-18 vạn cũng đi như xe đồng nát rồi.còn con này chắc 1 năm chạy 1 vạn là căng với xe gia đình.sau 3 năm bán xe bố r lo gì hỏng.mặc dù mình k đi xe châu á nhưng mình chắc chắn rằng cùng hạng suv hạng C thì chả con xe nhật hàn nào ăn được con xe Tq này.
Vậy mà hãng VN cũng đi mua công nghệ ở nước ngoài về thị bị tụi trong nước chửi không thương tiếc, chỉ canh xe bị tai nạn mà đưa lên mạng xuyên tạc.
Còn xe TQ làm y như vậy thì tụi nó khen lấy khen để.
đúng rồi bạn. với cả nếu có không liên doanh với các hãng xe châu âu và mỹ, thì sau 15 - 20 năm chất lượng cũng phải khác. Không thể so với xe TQ từ 15 - 20 năm trc dc. Tất nhiên là mấy dòng xe mới gần đây cũng phải chờ 3 - 5 năm mới biết dc chính xác
chất lượng như nào
@@TrieuNguyen-vh3ny mua linh kiện lỗi thời, nó lại k bán cho driver điều khiển, nhờ 1 bên khác gia công. Lỗi tùm lum chỉ đi kiện khách hàng là nhanh. Trong khi hãng xe mới 2 năm tuổi, so vs hãng xe nội địa hóa cao ở thị trường tỷ dân khốc liệt mà có thâm niên mấy chục năm. Mang ra so sánh vs Vin là sự sỉ nhục cmnr, ngừng so sánh.
@@TrieuNguyen-vh3ny xe Việt giá như xe Trung đi xem có ai chê k
@@HoangVuLuu thôi đi, ông cứ đòi ruột đồ nhập Âu Mỹ mà giá phải rẻ như xe Nhật Hàn, giá xe còn gồm cả tiền tiền vận hành trung tâm bảo hành dịch vụ sửa chữa, người ta làm kinh doanh cũng phải tính lời lỗ chứ có làm từ thiện đâu, giờ mua xe TQ về xem ở VN được chỗ nào bảo hành nếu có hư hỏng?
Cứ cái tư tưởng tiền ít đòi hít đồ thơm, thơm từ chất lượng cho tới dịch vụ, thì nói thật khôn như ông bị xích hết rồi 🤡🤡
Đánh giá chính xác vậy bà con ta tránh xa hàng tàu là sáng suốt.
Bọn con buôn k thik đánh giá này đâu
Có tiền mua hàng tàu ko mà nổ to thế
Có lẽ đủ thời gian để TipCar đánh giá lại chiếc xe Beijing X7 này , hiên giờ sau gần 3 năm xuất hiện trên thị trường nhiều xe đã chạy 6 vạn hoặc 10 vạn km. Mong review tới
Vâng bác, rất may là em vừa có buổi trà đá với bạn chủ xe này, đã ra một số câu chuyện mới có thể chia sẻ. Bác chờ ít ngày nhé vì hiện em đang túi bụi chút.
@@TipcarTV hóng video của bác
@@TipcarTV Mong bác ra video đánh giá lại xem chất lượng sau 3 năm như nào. Nếu tốt thì có lẽ là người việt sắp tới được tiếp cận oto đúng giá trị hơn.
Anh này đánh giá chất lượng dòng xe của trung quốc rất công tâm bà con lấy đó làm bài học ,dù ai có nhiều hay ít tiền cũng đừng dại gì mà mua xe tầu mua rồi bán không xong cho chẳng đành thôi để làm chuồng gà vậy...
Xem kênh này có độ tin cậy cao và các thông tin đánh giá rất khách quan và chi tiết. Với xe này sau 4 năm nữa Tipcar đánh giá lại để xem sao nhé
2 năm là nó biến mất r....k có xe để đánh giá nữa đâu kkkkk
3 năm thôi. 4 năm thì ra bãi phế liệu để review
Có con z8 cũg 4 năm rồi đó b
@@thanhlee1298 cẩn thận ông già bạn 2 năm đó
@@tranminhkhang8175 3 năm cẩn thận bà già bạn đó . Hihi
Bác này làm video đánh giá thì chuẩn 100% mình tin, đánh giá rất từ tốn, khách quan và không màu mè. Nhiều video không còn đơn giản về xe nữa mà còn về máy móc động cơ....đôi khi mình xem như xem một kênh khoa học luôn ^^
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar ạ.
@@TipcarTV có máy test xem chuẩn xe này 188 mã và 275Nm không anh?Em chạy thử thấy xe yếu không được như mong đợi
Đơn giản là Trung Quốc họ đã phổ biến các option này quá lâu rồi , gần như xe nào cũng có.
Hình thức bên ngoài không quan trọng, cốt lõi là bên trong bộ máy có độ bền không thôi, một chiếc xe hơi cần độ bền và an toàn trên hàng đầu nhưng nói tới TQ thì không tự tin cho lắm ;)
Tôi đã đứng tuổi. Các cụ bảo phải lập gia thất đi! mày mới nên ông nọ ông kia con ạ! Cũng khá nhanh người ta giới thiệu cho tôi cô hàng xóm. Nghe kể thì cả mấy chị em nhà cô ta đều lẳng lơ, lười biếng, các đức ông chồng họ đều thừa canxi đến mức xương nhú ra ngoài đầu. Cô ta rất đẹp, kỹ năng điêu luyện ở mọi lĩnh vực. Tôi tự hỏi tại sao xóm mình lại nhiều thằng mù đến vậy. Chúng nó vất vả khắp nơi bê về nhà những mụ sư tử, cáo già thậm chí cả gấu chó...Tôi cần một người bạn đồng hành đến cuối chặng đường, tôi có nên cưới cô ta?
Video của Tipcar luôn khách quan và chuẩn mực. Rất hay!
Thế này là khách quan ??? Thiện cận!
Toàn ý kiến quá chủ quan của Gara và MC, ý nghĩa chung chung để dìm xe TQ mà. T xem kênh này đã lâu và thấy thất vọng nhất với video này
@@longpham-nf8yy Bạn nên thông cảm với kênh . Phe anti rất đông , nếu nói thật quá cũng chết
@@giahoha3135 nói thật khác vs nói sai nhé :))
@@tenlamhotran6379 Cũng biết là có cái sai . Năm 2009 tôi lái xe taxi Thăng long và có chạy xe Lifan . Thời đó cái phần mềm điều khiển xe rất phò nên khi chạy xa xe hay báo lỗi nằm đường thường xuyên . Còn về phần sắt thép của nó thì mấy xe Nhật , Hàn đâm nhau với nó thì nát bét hơn nó nhiều
Tâm lý ông này trước khi đánh giá đã có thành kiến sâu nặng rồi. Chưa gì đầu clip đã phủ đầu bằng 1 ông gara cứ dự đoán các kiểu. Động cơ thì khi lái không biết đã chuyển chế độ chưa nữa mà đã bảo yếu.
Còn bao nhiêu tính năng an toàn như giữ làn, giữ khoảng cách, cảnh báo va chạm thì không nói đến nữa. Đó mới là những cái đáng tiền
Bác nói chuẩn lắm. Khi đánh giá một chiếc xe, điều em đánh giá cao là cái nền tảng của nó, là trình độ luyện kim, là truyền thống độ bền vật liệu. Còn dăm ba cái công nghệ đồ chơi thì xem sau. Nếu đánh giá mà dựa vào mấy cái đồ chơi ấy thì xe Hàn với TQ luôn dẫn đầu thế giới, cần gì đánh giá.
Mua xe là mua sự an toàn trên hết. Ko phải mua máy cái công nghệ giải trí đâu..
Tipcar đánh giá rất hay, nhiều người không biết cứ bảo dìm hàng nhưng thực ra tipcar phân thích, ví dụ để các bác chọn xe TQ thận trọng hơn thôi.Tiền nào của đấy, của bền tại người và muốn biết thì phải đợi thời gian trả lời, tiêu chí mua xe của mỗi người khác nhau nên mỗi người sẽ có sự lựa chọn cho riêng mình. An toàn, đơn giản, bền " đã dc kiểm chứng qua tg " thì chọn nhật, công nghệ vừa phải,trẻ,đẹp, cũng bền thì chọn hàn. Khám phá,công nghệ nhiều, vừa tiền, bền thì phải đợi thời gian trả lời thì chon TQ, riêng em thì chọn xe theo tầm tiền của mình, dáng xe mình thích là nhích thôi, về nhà thiếu gì ta độ đấy 😃
Ngày xưa Cty mình có con kia spectra mua mới năm 2004 chạy cũng đến tận 350.000 km mới phải làm lại máy... Mà xe công ty thì mọi người biết rồi đấy, chế độ bảo dưỡng cũng như dầu mỡ toàn bị lái xe ăn bớt thôi. Đáng lý chạy 5000 km thì phải thay dầu, nhưng có lái xe nào tuân thủ đâu... Rồi thì chạy ẩu không giữ gìn. Vậy mà cũng phải đến 350.000 km mới phải làm máy.
Cầm gần 700 triệu mua chiếc xe tàu thì ko nên.
Có 700 thì gắng lên xíu nữa mà mua Hyundai cùng phân khúc.
mình vẫn không hiểu mục đích đem xe này vào gara để làm gì, nếu chỉ phỏng vấn thợ sữa xe trung quốc cũ thì ko phỏng vấn cũng biết dc, thợ có nhiều kinh nghiệm có thể nhìn qua và đánh giá chất lượng của phụ tùng xe X7 này không ?
Cảm ơn kênh 🙋♂️tôi ở Đức 🇩🇪 30 năm - sở hữu 5 đời xe 🚗… một con xe Beij x7 giá ấn tượng.. sửa chữa rẻ thì cũng nên mua NHƯNG.. nên đưa tiền cho VỰỢNG .. cá nhân tôi bán rẻ không mua.. xe cộ cũng phản ánh ít nhiều về người sở hữu.. đồ tầu : bên ngoài xe tóc - bên trong cóc ngồi.. tôi trân trọng ma de in Germany.. Japan 🇯🇵- nó thuộc về đạo Đức .. nhân phẩm ( mua danh 3 vạn bán danh 3 đồng ) 🙅♀️..🙋♂️😍🙏
Đồ chơi và công nghệ thì rất nhiều. Nhưng mua xe thì phải quan trọng nhất là độ an toàn của con người là trên hết.
Độ an toàn của con này rất cao so với mấy cái xe thùng tôn của Toyota bán tại Việt Nam
X7 rớt vực 300m người ko chết kìa bạn. Thùng tôn toy thì lấy xẻng xúc xác về
Độ an toàn thì bố của Toy luôn nhé
Bấy lâu dân ta vẫn phải mua xe vừa đắt vừa thiếu thốn công nghệ
Ủng hộ tipcar vì kênh lúc nào cũng chia sẻ thật! Chứ không như mấy kênh kia ăn tiền quảng cáo rồi nâng bi chúng nó lên đỉnh rồi người xem thấy hay quá mua xong mới thấy mình ngu?
Tiền nào thì của nấy thôi. Chứ với giá đấy các bác lại còn xịn, bền thì làm gì có cty nào dám sản xuất.
anh phân tích quá hay và thực tế, mang tính trải nghiệm. 👍
Tipcar luôn đem lại cho người xem giá trị đích thực
Hồi những năm 2000 chạy toàn hongda với lifan vài năm sau mới có superdream của việt nam lắp .hồi đó ông nào có con dream thái là đỉnh của đỉnh.
Luôn ủng hộ kênh, rất trung thực, Xe hay toàn nói tốt ít trung thực...
Mỗi kênh của bác là e xem ko tua thôi🤣🤣🤣
Kênh Hùng Lâm b nghĩ sao
@@Bactraydo Bác mua xe nào còn đang phân vân thì vô xem kênh đó là bác chốt liền, kênh đó khen xe dữ lắm 😂
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh!
@@Bactraydo hùng lâm xe hay toàn nhận tiền rồi khen xe, nhảm vcl
@@Bactraydo từ khi mình biết kênh này, mình k bao giờ xem TùngLam hay kênh khác về xe.
Ngày xưa mình cũng đầu tư vài chiếc xe tàu thì đúng như lời anh chủ gara phân tích. Cuộc sống mà phải tự mình trải nghiệm rồi mới thấm được.
Nó sao hả bạn. Mình thì chưa có điều kiện để dùng ô tô Tàu, nhưng xe đạp, xe máy, đt, đầu đĩa DVD... Chỉ được cái rẻ, bóng bẩy, có vẻ chiều lòng người dùng. Nhưng sau một thời gian thì chỉ có ức chế và bực mình, thậm chí có lúc còn nguy hiểm... Thế nên, với những ₫ồ dùng quan trọng thì nói không với đồ Tàu.
@@HieuNguyen-iq3vg e giống bác. Hàng nhanh tã vs nát còn oto e k biết tn
@@hoangduyhung2810 , không phải Nhật- Hàn- Anh- Mỹ... không làm được cái xe rẻ, nhiều cn như ₫ồ Tàu. Nhưng họ không làm. Ăn xổi, tư duy ngắn hạn, chụp giật thì mới làm vậy.
@@HieuNguyen-iq3vg Nhật Hàn Anh làm thì chắc chắn làm được thôi, nhưng giá chắc chắn không bao giờ rẻ được. Hơn 20 năm trước tìm mấy tòa nhà cao tầng ở VN còn khó, giờ thì nhan nhản. Thế mà mấy ông toàn lôi chuyện của thời đó ra để so sánh mà quên mất Robot của TQ nó đang đi trên sao Hỏa rồi.
@@gocnhinkhachquan1408 robot của Mỹ nó lấy mẫu đất trên mặt trăng từ 1969 kia đấy.
Nhiều tiền, hỏng k tiếc lắm, thì mua đc. Người ít tiền, kiếm khó, thì k nên thử. Trên đời k có gì vừa ngon, bổ mà lại rẻ cả
Về vấn đề ngoại hình thực sự em nó Đẹp. Với giá tiền chưa tới 7trăm mà máy lại ngon nữa e rằng nó sẽ đánh bại tất cả các hãng xe khác ...!!
Các bạn cứ nhớ xe máy TQ đời đầu sang VN chất lượng nó ntn ?!
khoan hãy bàn chất lượng, giá cả. Hãy nhớ đến rằng nếu nó mạnh nhất thế giới thì VN sẽ không còn trên bản đồ :)
Chuẩn, nên khi mua bỏ qua Tàu luôn.
Các hãng xe TQ thực sự họ thiết kế quá đẹp, còn về chất lượng thì tiền nào của đấy, những hàng nội địa của họ thực sự dùng cũng rất tốt
Lại liên khúc hàng nội địa.
@@phuongnguyenvan670 tôi ở bên Trung Quốc 5 năm, cảm nhận như nào tôi đưa như vậy, họ vượt xa ta cả vài chục năm rồi, cái gì tốt mình khen mình học, cái gì chưa tốt mình biết mà tránh.
@@nguyenthuhao547 thế chiếc beijing x7 này có phải hàng nội địa không chị, để em biết đường mua nó.
@@phuongnguyenvan670 tiền là của bạn, lựa chọn là do bạn, nếu bạn muốn bạn thử qua đại lý lái thử, cảm nhận và xem đánh giá của người dùng rồi quyết định thôi.
@@phuongnguyenvan670 người ta hàng công nghiệp thứ nhì thế giới - 100 năm nữa chưa theo lại họ - họ có thèm bán mình đâu! tự qua mua về bán mà . (điều kiển giọng nói vẫn tiếng của họ)
Đánh giá đáng xem, coi Hùng Lâm đúng quảng cáo luôn.
Hùng lâm giờ ngu gì tin nó, đều lừa đảo
Bán linh hồn cho quỷ dữ
hùng lâm xe nào chả khen :)))
Nó chộp giật kiếm đống tiền, người trung quốc họ làm thị trường là nhắm vào những người hám lợi.
Hùng lâm nó nhập xe Tàu về bán mà.tóm lại ko mua xe tàu
Xe sử dụng 5 năm chung chung quá, có người chạy ít, có người 300 ngàn km 5 năm
Xe sử dụng 100 ngàn km thế nào, sau 150, và 200 ra sau thực tế hơn
Tôi cũng đã lái thử rồi!!! Tay lái nó chán thôi rồi, nó như đang lái cái bơm xe ấy, ko có kết nối giữ a người lái và mặt đường, nó ko cho cảm giác thân thiện như xe khác, động cơ thì thấy con số tưởng sẽ mạnh, mà các bác lên cầu vượt mới thấy nó thế nào, đạp hết ga mà cảm giác xe nó lùi lại… thế mà bao nhiêu ông làm video khen hay, chẳng hiểu nữa!!!
B đã lái những xe nào rồi? Lái xe trợ lực điện chưa bác?
Bớt nói phét đi, động cơ turbo đạp cái vút luôn. T cũng lái rồi đây
@@sotacom tất nhiên em lái nhiều xe chứ bác, e ko nói đến việc nhẹ hay nặng, em chạy khá nhiều xe, đợt rồi đi mua xe cho ông anh, nên e chở anh ấy đi thử rất nhiều xe, từ xe z8 đến xe hàn, xe nhật, mỹ, nhưng chưa nói xe mỹ, chỉ cần xe nhật thôi thì nó sẽ giống như mình lái nó bảo đâu nó vào đó, còn em lái thử con xe forcus thì thấy nó khác hẳn, hoặc CiVic tay lái nó rất nghe người lái. Còn GLC bác lái nó cũng nhẹ nhưng nó sẽ khác. CX5 cũng nhẹ nhưng nó khác nhiều lắm.
@@Hart2010 haha, tôi thử rồi mới bình luận, tôi nói khách quan thôi bạn nhé!
@ sao tôi xem clip người ta leo đèo con này chạy ầm ầm có sao đâu nhỉ
Luôn thích xem Tipcar. Đánh giá chân thực. Không như “ai kia”.
Chưa bao giờ có thiện cảm với xe trung quốc
Mỗi người một tính cách bạn oi,
Nói ai thì nghĩ lại mình,mình cũng đang như họ khi nói như ai kia!
@@iGunner2628 Nói thì có vẻ là khôn đấy, vậy mà chốt lại cuối cùng tính mạng của vợ con bị xem rẻ.
Xe mazda 3 2016 của mình chạy 5nam nó cũng nát bet hết. Đó nó cũng hư nv .giờ chuẩn bi đem bạn phe liệu .nếu mà xe chína mà nv là OK làm rồi do
Chiếc này đáng giá ở đống tính năng đi kèm nó hơn mấy hãng khác cùng phân khúc, nó hỗ trợ những người mới hoặc người thích nhàn hạ. Còn mấy bác tài thích phấn khích thì xe trung quốc còn lâu mới có cửa
Mình cầm lái thử xe này, cảm giác mới lái cũng được, động cơ hơi có độ trễ, Hộp số đúng là rất mượt, cảm giác êm ái, cách âm cũng ok, nội thất hoàn thiện thì rất ok. Nói chung trong tầm giá đó thì mình thấy các xe khác khó có thể tìm thấy đc. với chiếc xe beijing hoàn thiện như thế này thì Mình đang cảm thấy hơi lo cho hãng xe thương hiệu việt,
Thì họ là 1 tập đoàn lâu năm , làm chủ công nghệ rồi, dây truyền sx khấu hao xong rồi . Các ngành phụ trợ như kiểu dây điện , ghế da , màn hình .... cũng quá sẵn kể cả hàng trong nước lẫn hàng hãng lắp ráp thì chi phí sản xuất rẻ hơn mình mới tập làm, công nghệ mới đầu tư , phụ trợ không có phải đi nhập về rồi . Mình nghĩ đấy cũng là lý do chính VF đặt trong tâm vào xe điện chứ không chạy theo xe xăng nữa
Nói thật nếu theo cách xe TQ đang làm và tận dụng lợi thế nắm công nghệ từ xe Đức thì xe Hàn cũng phải e dè chứ Vf Việt Nam thì rụt rè lắm
Nhưng có điều nó bán ra ở TQ ko dc
@@wanderring Toyota Fortuner bên Trung Quốc bán được có 7 chiếc vậy nó có dỏm không?
@Hai Pham Toyota Fortuner bên Trung bán được có 7 chiếc kìa, vậy Fortuner còn cùi hơn X7 vì X7 mỗi tháng cũng bán được hơn 1000 xe
Tính năng tự khóa của xe khá hay và tiện lợi, tuy nhiên đối với chủ xe có con nhỏ thì cần phải lưu ý vì sẽ sảy ra trường hợp bỏ quên trẻ nhỏ trên xe, như thế thì sẽ rất nguy hiểm.
Hình như đang có nguoi nó không đóng
Quên con thì cũng chả con gì để nói. Cửa nó ko đóng tự đi xuống bị xe cán cũng thảm ko kém
Ở trong xe thì làm gì nó khoá
Bạn mình mua xe trung quốc chạy bị rơi bánh ra khỏi xe máy không chết về ban lại không ai mua chỉ kêu trời sao ngủ quá
Bác kể tôi mới nhớ kỷ niệm suýt chết của tôi,tôi đi xe máy tàu về đến nhà rẽ vào cổng chốt khóa cổ rơi xuống khóa cổ tôi lao xuống mương thủy lợi may nước cạn tý chết bực mình bán luôn được 1 triệu chán
Tq đã và đang chứng minh rằng Các hãng xe ở Vn đang ăn dày,không đúng giá trị thật,tiết một cái là hãng xe Tq rất ít trung tâm bảo trì bảo dưỡng và chế độ bảo hành của xe.Mình hy vọng sở hữu thêm xe điện của Vin ặc nỗi xe phổ thông thì giá gần cả tỉ nếu tính cả pin,lại một lần nữa thất vọng như lần Lux A ra mắt.Thôi đành tiếp tục với con Elantra sport 2018 vẫn bền vững chưa một lần lỗi nào,ngoài việc bảo dưỡng theo km.
Kkkkk, phát biểu câu kiểu ếch ngôi đáy giếng quá bác ơi
nếu ai cũng nghĩ được như bác thì chắc chắn trung tâm bảo hành tại Việt Nam rất nhiều, nhưng khổ nỗi ai cũng như thằng đần SABER trên kia đấy bác =)) nên thôi đành phải để bọn Nhật hút máu
Ông ở dưới là ếhc ngồi đáy giếng. Chưa trải nghiệm xe tQ bao h
@@Herman-ql4hl bạn mới là con ếch
Thuế má làm giá trị nó rẻ hơn thôi, ở TQ nó cao giá hơn crv,thấy ae bảo vậy
Em không hề muốn cái chữ Beijing này diễu hành khắp VN.
Cảm ơn bạn. Kênh của bạn đánh giá rất trung thực. Năm ngoái qua so sánh xe máy điện vinfast ludo với xe trung quốc. Nên tôi đã mua chiếc xe máy điện vinfast cho con gái. Đến giờ chạy rất ok.xin cảm ơn.
Hệ thống quan trọng hàng đầu thì lại không được đầu tư gì hơn xe hàn, nhật
Chiếc này hầu như mấy kênh review ăn booking đều chê, trừ mấy ông chủ xe mua xe luôn thì lại khen, như bên ông Trắng ổng mua ổng chạy thì khen đầy
A này review chuẩn nhất mình từng xem. Ng có chuyên môn có khác. K tâng bốc hay gì
Thế này mới là đánh giá xe ! ☘
tôi rất tin tưởng kênh Tipcar. Kênh này review có vẻ công tâm nhất. Chúc kênh ngàu càng lớn mạnh.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Hàng kém chất lượng nên trang bị đồ chơi đủ món để kéo lại. Mạnh dạn mua đi để rồi thành "người tình trăm năm".
Nói chung hàng tàu thì đừng nói về chất lượng.
Nói chung xe này ngon mà chạy cũng được ko đến nỗi rớt bánh^.
Hãng này mới thành lập hơn 2 năm, doanh số tụt thê thảm bên quê nhà từ hơn ba ngàn xe xuống còn hơn ngàn xe/tháng/1,3 tỷ dân nên "chuồn' sang đây. Nghe đâu năm sau nó đổi tên nữa ra sản phẩm khác, cứ như đổ thạch rau câu vậy các bác nhể^, làm xe bán cho bọn Việt dễ ẹc, khà khà khà.
Đi xe tàu có về quê thì nhớ kiệm lời. Không lại gặp trẻ trâu say xỉn lên nó cà khịa "đi xe tàu bày đặt làm cao' thì chết cha^, mất cả oai với bạn gái.
(Mịa tao cạo cái logo sang đến tận Anh quốc với cả Đức quốc xã rồi mà sao nó vẫn tinh tướng nhận ra, cay thật^)
Đi đến chốn đông người đỗ xe mà gặp hàng xịn thì:
1. Lóng nga lóng ngóng mất hết cả tự tin.
2. Nhìn dáo dác xem có ai để ý không rồi bước vội xuống, cảm giác hơi trân.
3. Sau khi xuống xe an toàn, nhìn không ai để ý thì:
Rút điện thoại ra, lăn xăn chạy tới, chạy lui chụp vội vài pô ảnh ra chiều khoái chí.
Chưa kịp về đến nhà đã lăn vội vào 'Hội Tự sướng & Cùng nhau Thẩm du' đăng ầm lên kiểu như:
"Hai anh em sinh đôi nhé ahihi".
"Nhìn không phân biệt được các bác ợ😍".
"Như hai giọt nước, nhìn sang phết😜".
....
Nghe cũng mẹt nhỉ🙄
mình đã được trải nghiêm xe này và có vài góp ý như sau khi xem hết video của b: thứ nhất ko nên đưa bác chủ gara chưa đc sửa chữa và trải nghiệm xe này lên để đánh giá này nọ, thứ 2 là việc đánh giá so sánh phải nói rõ là so với xe gì , phân khúc nào chứ mọi tiêu chí cứ so với xe hơn tỷ như vậy là ko khách quan (bảo cách âm môi trường chưa tốt nhưng khá hơn khi so với crv, cách âm gầm thì quá tốt rồi ). Nói chung cái công suất mà hãng công bố tầm 170 mã là chuẩn, m chạy đề pa thấy hơi yếu so với 188 mã thật
Kênh này đánh giá chuẩn và công tâm nhất trong mấy kênh kia.
1 tháng sau cái gì cũng kêu trừ còi. Cái gì cũng chạy, trừ động cơ. Cái gì cũng được, trừ đi kh được. Tóm lại cho kh cũng kh dám nhận vì kh có sức đẩy và kh dư tiền để sửa.
Bố mình đi 1 chiếc xe Dream của Longcin từ năm 2000 đến giờ, tất nhiên nó ko thể so sánh với Dream của Honda, nhưng dù sao nó vẫn phục vụ được nhu cầu đi lại của bố tôi suốt hơn 20 năm và đến giờ vẫn đang tiếp tục phục vụ😊
Ba mình vẫn còn đi con dream tàu, chỉ có cái hơi hôi xăng với nóng mây chứ đi tầm gần dưới 10km vẫn ok chán.
Xe tàu ko thua xe hàn âu chỉ là tiền nào của ấy thôi . Làm gì có ngon bổ rẽ
Dream tàu đời đầu nó 7/10 với Thái Lan mà giá tiền nó cũng vậy. Bạn ba tôi cũng có 1 chiếc đây tàu nó làm dc đồ chất lượng cao đó nhưng giá tiền nó cũng sẽ cao 9/10 với nhật và hàn thì thử hỏi bạn chọn tàu nhật hàn 😁, nếu giá tiền 9/10 riêng tôi là tôi chọn nhật và hàn rồi
@@nguyenhoaiantran7562 Có ngon bổ rẽ . 14 năm về trước tôi nghỉ xe Hàn sẻ lấy tiến ngon bổ rẽ , tôi lấy cái KIA Rio 110cv dầu . Tôi đoán đúng , không chê được gì , nay đổi cái YARIS 90cv dầu , được 2 năm và thấy coi bộ không ngon bổ rẽ .
@@quynhunguyen2013 ông hàng xóm mua wave tàu đời đầu hãng loncin giá 18 triệu lúc đó, đắt ngang ngửa với wave honda thời đó, phải nói bền vô đối ngang ngửa với honda, đã gần 20 năm vẫn chạy phà phà ko hư hỏng gì. Đợt đầu wave loncin giá đắt nên ko cạnh tranh được với honda nên số lượng rất ít, về sau toàn wave tàu đểu giá rẽ.