Как установить поршневые кольца ВАЗ 2108-09-15 и поршня в цилиндры. The installation of piston rings
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- #Поршня #Кольца #коленвал #улыбка #Piston #Rings #Crankshaft
Установка поршневых колец и поршней в цилиндры своими руками! ВАЗ!
Снижение работоспособности автомобиля может быть из-за многих факторов. Поэтому и «лечение» такой болезни необходимо подбирать правильно. Существенным фактором является уровень компрессии в камерах сгорания блока цилиндров. Для такого диагноза подойдет замена поршневых колец.
Дополнительными признаками послужат угар моторного масла и снижение экономичности при расходе топлива автомобиля. Блее точную картину даст замер компрессии при помощи компрессометра.
Installing piston rings and pistons into cylinders with your hands! VAZ!
The reduced efficiency of the car can be due to many factors. Therefore, the "treatment" of a disease is necessary to choose correctly. A significant factor is the level of compression in the combustion chambers of the engine block. For such a diagnosis suitable replacement piston rings.
Additional signs will serve as waste engine oil, and reduced efficiency in the fuel consumption of a vehicle. Blee accurate picture will give a measurement of compression using compression gauge.
La instalación de los anillos de los pistones en los cilindros con sus propias manos! De los floreros !
Reducción de mantenimiento de un coche puede ser debido a muchos factores. Por lo tanto, y tratamiento de esta enfermedad, es necesario recoger correctamente. El factor esencial es el nivel de compresión en las cámaras de combustión de los cilindros. Para este diagnóstico, ideal para el reemplazo de los anillos de pistón.
Otros signos de los que servirán de tufo de aceite del motor y la reducción de la rentabilidad cuando el consumo de combustible del vehículo. Una imagen más precisa dará la medición de la compresión con la ayuda del medidor de compresión .
A instalação dos anéis de pistão e pistões nos cilindros com as mãos! VAZ !
A redução de integridade de um carro pode ser devido a muitos fatores. Por isso, e o tratamento de tal doença, é necessário escolher corretamente. Um fator essencial é o nível de compressão em câmaras de combustão do cilindro. Para tal diagnóstico adequado substituição de anéis de pistão.
Outros sinais de servir угар de óleo do motor e redução de combustível quando o consumo de combustível do carro. Uma visão mais precisa dará a medição de compressão com o auxílio de um medidor de compressão .
Die Anlage Kolbenringe und die Kolben in die Zylinder mit den Hnden! VASE!
Verminderte Leistung des Fahrzeugs kann durch viele Faktoren. Daher ist die «Behandlung» dieser Krankheit sollte richtig gewählt werden. Ein wesentlicher Faktor ist die Kompressionsrate in den Verbrennungskammern des Zylinderblocks. Für eine solche Diagnose wird der Ersatz der Kolbenringe.
Zusätzliche Merkmale sind die Verbrennung von Motoröl und die Verringerung der Wirtschaftlichkeit bei Verbrauch von Kraftfahrzeugen. Das genauere Bild wird die Messung der Kompression mit Hilfe der Messung der Kompression geben .
Поршень сақиналары мен поршеньдерді цилиндрге өз қолымен орнату! ВАЗ!
Автомобильдің жұмыс істеу қабілетінің төмендеуі көптеген факторларға байланысты болуы мүмкін. Сондықтан мұндай ауруды "емдеу" дұрыс таңдау керек. Цилиндрлер блогының жану камераларында компрессия деңгейі маңызды фактор болып табылады. Мұндай диагноз үшін поршень сақиналарын ауыстыру қолайлы.
Қосымша белгілер мотор майының күюі және автомобиль отынының шығыны кезінде үнемділіктің төмендеуі болып табылады. Дәл сурет компрессор көмегімен Компрессияны өлшейді.
Piston halqalarini va pistonlarni o'z qo'llari bilan silindrlarga o'rnatish! VAZ!
Avtomobil ish faoliyatini kamaytirish ko'plab omillar tufayli bo'lishi mumkin. Shuning uchun bunday kasallikning "davolash" to'g'ri tanlanishi kerak. Silindr blokining yonish kameralarida siqilish darajasi muhim omil hisoblanadi. Bunday tashxis uchun piston halqalarini almashtirish mos keladi.
Qo'shimcha xususiyatlar dvigatel yog'ining yonishi va avtomobil yoqilg'isini sarflashda samaradorlikni pasaytiradi. Bleye aniq tasvirni kompressor yordamida siqishni o'lchash imkonini beradi.
Лично нас можно найти ЗДЕСЬ:
FACEBOOK: / ttrakktorr
Мой ВК: id54653901
INSTAGRAM: / ttrakktorr
TWITTER: / yuriyivanovtt
ОДНОКЛАССНИКИ: ok.ru/profile/...
Моя почта (для вопросов и предложений): ttrakktorr@yandex.ru
ЯНДЕКС КОШЕЛЕК: 410014655019767
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Всем огромный привет! Подписывайтесь на другие наши каналы !
ruclips.net/channel/UCuGy8tT5_WGaMOUg6uEL5lw
ruclips.net/channel/UC6wh_9UDRqNLmQ3ynL0Dn7Q
А так же, смотрите плейлисты, по ремонту автомобилей на нашем канале :
1) Ремонт ВАЗ - ruclips.net/video/ejhiqUN-WOA/видео.html
2) Лада Приора ВАЗ 2170 ремонт - ruclips.net/video/ykLokuKk50k/видео.html
3) Ремонт автомобиля Форд, Car repair Ford
- ruclips.net/video/zmAx_zzCLlU/видео.html
4) NISSAN - ruclips.net/video/UtacUZpZzig/видео.html
5)Ремонт автомобиля тойота - ruclips.net/video/KcCTjpVy-sc/видео.html
6) Хонда - ruclips.net/video/7gkKObpRJTU/видео.html
7) Mitsubishi - ruclips.net/video/tOCtNSqkuNI/видео.html
8) Renault Logan ремонт - ruclips.net/video/JFeX97hBvGM/видео.html
9) SUBARU - ruclips.net/video/8EN31maN4fQ/видео.html
10) Ремонт моновпрыска Фолксваген - ruclips.net/video/y_1TPy1XqJc/видео.html
11) Мазда - ruclips.net/video/mYcagBf4CVY/видео.html
12) Полезные идеи! - ruclips.net/video/OIRNfFWBGlk/видео.html
Какое удовольствие получаешь когда ты сам проводишь ремонт, этого не описать !!! Спасибо за видео!! наглядное пособие для чайников-самоучек.
Для меня, всегда ремонт ассоциировался с ударом по бюджету! Но когда я в детстве смотрел как его(ремонт) делают мастера, это всегда завораживало! Откуда они всё это знают и умеют - думал я! И вот пошел учиться после 8 класса в ПТУ на Автокрановщика, параллельно на автомеханика ! Закончил с отличием! Пошел учиться сразу в Техникум, потом в ВУЗ! После 40 видимо проснулось чувство, а почему бы не попробовать! Так и делаю теперь все ремонты с двигателем самостоятельно ну и конечно Бюджету подмога! Поэтому получаю двойное удовольствие от того, что делаю сам и от того, что экономлю на этом!)))
жаль что десять лет назад не было возможности подобные видео посмотреть.я помню как был чайником и на своей восьмерке кольца менял да поставил их неправильно и по итогу запарол двигло пришлось потом растачивать.хорошее пособие для чайников самоучек.лайк от меня за видео.
Спасибо, за лайк! Сам когда то был чайником! Поэтому знаю как многим этого не хватает(просто и достаточно подробно))))
"У меня, к сожалению, другого оператора нет, только смешная жена..." 😀😀😀👍
Молодцы. Никакой лишней болтовни !!! Все по делу. Большое спасибо помощнику - видео оператору за четкость и резкость - за качество съемки. Один совет -оправку надо перевернуть , чтобы хорошим ровным краем была вниз. Кольца легче войдут в цилиндр.
Спасибо! Иногда без болтовни никак)))
из всех разсказчиков единственный кто нормально снял
Спасибо!
Да я свами согласен.
Нет, плоховато показал...пружинку надо скручивать в замок, как у Стрельченко...замок к замку - не видно...темно ..и надо говорить четко..эх...
Вот! Без всякого фанатизма!)мужик молодец, с юмором!)
Мы, старались!)))
Ты главное объясняешь подробно и это главное
Старался по простому и чтобы понятно было!
От души дядька снял!! Понятно и все по полочкам)))
Юрий, спасибо большое. Все понятно!!! Я только разобрал двигатель,и буду собирать сам. Вот и учусь по таким хорошим видео как у вас!!!
Mourad.0776249133
ВСЁ КОЛХОЗНО !НО АККУРАТНО ДЕЛАЕШЬ))РЕСПЕКТ)
Спасибо! На самом деле, колхозно это не есть плохо(в моём понятии). А для меня так вообще, это даже лучшая похвала)))
@@LIVE-hk8np плохо
Молодец дядя, спасибо большое, живите долго.
Спасибо! Постараемся!
Молодец, спасибо тебе мужик)))
Пожалуйста рад что помог вам! Помогите мне тоже! Поделитесь этим видеороликом со своими знакомыми и друзьями!!!
Расказал от и до молодец 👍👍👍
Молодец, мужик, 😃главное не суетись, видео съёмки приходит современем. Правильно, надо перепроверять. Пусть жена помогает и знает что ты специалист. Женщинам всегда смешно.
Просто супер, рахмет за видео. Я из ШЫМКЕНТ Қазақстан
Привет, Любимый Казахстан! Привет Марат ! Я сам оттуда!!!
Ассалам алейкум из зко уральск всем удачи
Приятно посмотреть видео!!Из пяти просмотреных- первое видео в котором человек кореные подшипники не назвал "подушками".А бугеля не назвал "стопорными полукольцами")))
Спасибо, конечно! Не всем нравится и такой подход как у меня !
Юрий и Лариса Ивановы LIVE всем не угодишь! Ещё подробнее видео чем у вас,я ещё не видел, узнал много нового, спасибо!!
Бугеля)))? Может опорные подшипники коленвала?))?
Ты красавчик и жена у тебя умничка терпимая…моя жена меня чуть ли на фиг не посылает когда в двигателе ковыряюсь)))
А я свою нах.. посылаю я ж не сую свой нос в её кастрюли и борщи.
@@user-fn3ie9mj2m 😂отдуши посмеялся
Спасибо за видео. Однозначно лайка. И жене отдельное спасибо )😄
Жене спасибо передал!)))
Отличное и понятное видео, все по делу сказано, спасибо)
Пожалуйста!
@@LIVE-hk8npздравствуйте я собираю мотор от 2108 на снятых стандартных вкладышах есть отверстия для смазки и на шатунах есть вал отшлифовали 0.25 с магазина новые вкладыши на них нет отверстий все магизины пересмитрели не нашли можете помочь советом ?
Здраствуйте Юрий! Вы очень доходчиво и понятно обьясняете
Здравствуйте! Спасибо! Стараюсь!)))
@@LIVE-hk8np здравствуйте, подскажите пожалуйста, возил блок для установки поршнеи, колец
Сразу не посмотрел. Приехав домой прокрутив коленвал увидел задиры во втором и третьем цилиндра. Когда забирал именно в этих цилиндрах поршня были вверху. Тот кто собирал говорит мол ниче страшного. Как быть?
@@user-vo6ii8dj5r Здравствуйте! Задиры это всегда плохо!
@@LIVE-hk8np я так понимаю что лучше точить блок.
Спасибо за видео
Классний видео спасибо я хотел сам собирать ,но не знал как . После ваша видео надеюс у меня получится.
Удачи, Вам!
Думаю у меня тоже, как потеплеет займусь ремонтом
Доступно и понятно Молодец!!!!
Спасибо!
Все четко дяд от души спасибо за каждую мелоч которы мы навички понемаем
Да не за что! Спасибо, что не остались равнодушны к нашему незатейливому труду!))) Поделитесь этим видео с друзьями! Если не сложно!
Маладиц брат 👍👍👍👍🤟🤟🤟🔥🔥🔥🔥🔥✊✊
Красавчик братан залатые руки утебя 👍👍
Спасибо!
Чисто за откручю лайк 😅😅😅
Такой зажим себе тоже сделаю. Хорошо объясняет.
Сделайте обязательно, это совсем недорого, а эффект такой же как от дорогого)))
БРАВО...УВИДЕЛ ЗАМЕНУ КОЛЕЦ...
Я старался!)))
чи ёстой сайн орос байна, сайн тайлбарлалаа маш их баярлалаа. оросууд ингээд сайхан хүмүүс шүү. мундаг орос ах.
Баярлалаа миний сайн хүн ! Үзнэ үү, миний видео! Би суваг нь маш их сонирхолтой зүйл!
Забавное видио , но полезное )
Очень просто, и очень информативно, единственное нормальное видео нашел, Спасибо.
Пожалуйста! Смотрите другие видео на нашем канале)))!
Хороший и полезный ролик. Спасибо!
Вам спасибо! За просмотр и комментарий!
верхнее кольцо ставить можно в любом положении,среднее кольцо канавкой к низу. на хендай акцент среднее кольцо ставится канавкой к верху)))ЛАЙК!!!!
Спасибо за лайк!
андрей иванов на наших тазиках канавки к низу,но когда столкнулся с иномаркой,оказалось канавкой к верху.у буржуев все не по нашему))))
напротив поршневых пальцев стыки колец не кто не ставит
Нет никто, кроме меня!)))
Эти стыки называются замки!
Я тоже поставил какие проблемы мне грозят?
@@user-kr3ym5yr6f Грозят беспочвенные комментарии(типа все так, а ты не так)
Ты же кудин и еще в п,,,,,,,,,,,,,,е один
Спасибо, очень помогли мне. Удачи Вам.
Туалетная бумага вообще в тему: блок протер, сходил в туалет - свой блок протёр))
Ну если у вас, Чугунный или алюминиевый то пойдёт!)))
Чётко и ясно молодец.
Всё отлично ,лайк из Казахстана. 👍🌹
Спасибо! Люблю Казахстан!
Ты чётко всё объяснил ты молодец тебе лайк
Спасибо! Мага!!! Тебе сердечко!))) Правда, редко кот напишет вот так коротко и ёмко!)
молодец мужик коротко и ясно.
Спасибо за комплемент! Смотрите другие видео на нашем канале. Весь канал разбит на плейлисты!
Спасибо. Тем кто знает устройство движка , полезно ( не мастерам) нюансы так сказать напомнили. Ну а тем кто не видел в глаза , что там ... темно пиздец как))))
Молодец ,хороший видос. продолжайте сборку .
Спасибо, за комментарий! Движок, уже больше года как собран))) Когда собирал снял ещё несколько видео вот здесь в плей листе на моём канале ruclips.net/video/ejhiqUN-WOA/видео.html.
Молодец братан
Спасибо! Брат!!!
Немножко наивно...за то и лайк!😉
В чём немножко наивности?
@@LIVE-hk8np у него косяков много...зато самоуверенности хоть отбавляй😃
Роман Виноградов В чём косяк? А то так, только слова! В каких моментах самоуверенность! Или так коммент ради комментария!???
@@LIVE-hk8np да вы не обижайтесь,повествование малость наивное...ну может для новичков... А косячки...кольца насухую царапают поршень- надо бы его смазать,замки колец напротив пальца тоже не комильфо ну и блок растачивалиа поверхность не фрезернули- жаль там даже с завода не все гладко...
@@user-jp5nw1xh5o Я не обижаюсь! Во первых если на видео не показано, что я не смазал цилиндр это не значит, что я его не смазал! Может заметили сколько раз я повторил, что всё смазываем чистым моторным маслом! Да там и той смазки которая на кольцах под оправкой столько, что хватит и на поршень и на цилиндр! Поэтому кольца далеко не на сухую и вы это видели! Замки напротив пальцев это тоже неспроста! Это опыт! Когда автомобиль на ремонте и промеряешь нутромером, износ цилиндра всегда и на наших и на иномарках износ больше там где пальца нет то есть поперечный в той плоскости в которой вращается шейка шатунная коленвала! Поэтому ставил замки в то место в котором будет меньше износа в процессе эксплуатации! И третий " косячок " как там можно на ролике разглядеть фрезерованный он или нет!И вообще ролик называется "Как установить поршневые кольца ВАЗ 2108-09-15 и поршня в цилиндры." но ни как не как отфрезировать цилиндры под ремонтный размер! А вообще Можно много косячков найти: например: Почему я всё это делаю не на специальном оборудовании , почему у вас так плохо отмыт блок цилиндров! И так далее!!! Но ролик не про это!
Он забыл помазать поршень. Моторным маслом.
Ура я видел! Акелла промахнулся!(не забыл, и не промахнулся!)
@@LIVE-hk8np о в
Хорошо!Весело!)
специалист жосткий,ни капли масла на колцах.одним словом спец.
3:33 ; 6:59 ; разуй глаза спец! Или с дивана не видно!???
запомни майстер при укладанні колец руки в маслі,кольца,і пошень.
Юрка с Лариской жгут...))
Шатуны устанавливаются замками вкладышей в сторону генератора.А в 2101 в сторону масляного насоса
Я два раза пересмотрел походу не правильно установлен поршень, должно быть стрелка вперед - замки на лево.
Спасибо за видео! 👍
Пожалуйста!
Прикольный дядька ))))
У меня говорит другого оператора нет , только смешная жена 😂
Можно и шуруповерт взять поставить его на 4,5 или 5 кг и так же завернуть,
Спасибо. Познавательно.
Прекрасно . спасибо
Молодец спасибо большое за информацию
Спасибо ! все ясно и понятно.
Спасибо Николай за комментарий и просмотр! Если вам понравилось, поделитесь пожалуйста с вашими знакомыми и друзьями этим видеороликом, это поможет нам развивать наш какнал! Ещё раз спасибо!
Молодец пойду ща свою Калину разбирать.
Илья, конечно спасибо за похвалу но ролик не о разборке, а о том как установить поршневые кольца!))) Удачи в ремонте вашего авто! У меня на канале существуют 2 плейлиста по ремонту ВАЗ , по моему там есть подробные ролики о разборке движков! Перейти на эти плейлисты можно по конечным заставкам в конце этого ролика!
@@LIVE-hk8np померил компрессию 1-й (12) 2-(10), 3-(11), 4-(8.5) все значит только точить. Просто поменять кольца не получиться.
@@ильярозочкин Думаю, что не факт! Чаще бывает, достаточно притереть клапана и поменять кольца! А вообще , необходимо произвести замеры, цилиндров и поршней! Если они в допусках то точить не обязательно!
@@LIVE-hk8np большое спасибо за подсказку, впринцепе так и хотел сделать. Теперь осталось найти микрометр и отправить супругу в магазин купить головку чтоб башку скинуть.😀
@@ильярозочкин Думаю, что в самый раз отправлять супругу за Головкой!))) 😀 !!! (это конечно шутка, не обижайтесь!)
Маслосьемный кольцо устоновил не правильно. Замок пружины и замок кольца должны быть противоположенно. Испровляй видео.
Чёткой рекомендации нет как ставить "замок" маслосъёмного кольца и "замок" поджимающей пружины , тем более, что замок пружины он условен , потому что пружина она изначально служит для того чтобы поджимать маслосъёмное кольцо изнутри к стенкам цилиндра, и самое главное чтобы она работала(поджимала). Поэтому куда ставить замок пружины особо не важно, она всё равно будет работать(поджимать)! На моём видео на 1:40 минуте видно, что замок пружины не находится напротив замка маслосъёмного кольца. Если поставить замок пружины и замок кольца относительно друг друга с разбежкой на 180 градусов ошибки тоже не будет! Я всегда стараюсь ставить на 180 градусов, просто на этом видео видимо не сказал про это! )))
Все ясно и понятно
НЕ, НУ НОРМ, СПС
Видео получилось !!!! Я тоже все сам делаю и кап ремонт провожу
Спасибо, Артём! Я старался!)))
мужик молодец !!!
Спасибо! Просто делал, как положено!)))
Молодец брат красава
Добрый времени суток Юрий,все четко и по делу,вы в Чимкенте жили?,в каком районе?
Здравствуйте! В Чимкенте не жил ! Жил в Семипалатинске!
Хочу поделится своим опытом! Всегда беру кольца на размер больше, а потом подгоняю каждое кольцо под цилиндр! Подгоняю под минимальный допустимый зазор! Компрессия почти как в КАМАЗЕ) Не помню минимальный, но максимальный допустимый 1 мм.
Тоже имеет место быть такой метод! Спасибо, что поделились!
А как же расширение металла от нагрева?
Если цилиндры в размер, то кольца уже с требуемым зазором с завода
Тоже собираю завтро буду поршня втыкать в блок
Очнь хорошое видео
Спасибо, Бекет! Смотрите на нашем канале есть целый плейлист по ремонту ВАЗ ов может, что то ещё пригодится вот ссылка ruclips.net/video/ejhiqUN-WOA/видео.html
автор, ЛАЙК на их языке переводится как НРАВИТСЯ ,я не знаю почему по русски стало не модно говорить ,почему повсеместно используется этот сраный английский сленг ,я не думаю что эти вражины используют русские слова
спасибо! нашел ответ на свой вопрос)
Вам спасибо за просмотр и позитивный комментарий!
лайк с меня 👍
Молодец
Спасибо, старались!
Лайки))) Гав Гав))) Позитивненько) Сам собираю двигатель на пятнашке первый раз,захотел всё сделать сам,учусь вот)
P.S. Про маслосъёмные кольца- правильно ли установили? Надо ли разворачивать замок "пружинки" относительно замка кольца на 180 градусов?
Всё правильно не расстраивайтесь! С новым 2018 годом Вас!!! Гав, Гав!!!)))
Гы, забавный видос. Я думал тебя ребёнок снимает. Снимайте ещё.
Если понравилось, смотрите на нашем канале Юрий и Лариса Ивановы полно забавных видосов!))) Всё разделено на плейлисты! Приятных просмотров!))))!
Спасибо
Хорошо рассказал. Лайк
Спасибо!
Лайк за смешную жену
Да она у меня с юмором!
А на шатуны от 2108 как установить поршня от десятки ? Со стопорным кольцом которые
Видео очень хорошее
Конечно респект ребятам, но не понятно почему бы у маслосъёмного кольца замки пружины и самого кольца не развести в противоположные стороны? Зачем нужна эта проблема на ровном месте?
Отличное видео, но тяжеловато коленвал ходит, должен ходить от руки в натяжку.
Ходит норм! Машина до сих пор бегает!
Кольца прямо на поршне надо маслом обмазать, что бы при заводке они были уже в масле.
Весёлая семейка ))
Не терпеливый ты дядя )))
Сюда покажи здесь сними 🤣🤣
Че тень мне делаешь))
А замок шатуна не на оборот разве???
Подскажите пожалуйста есть ли у маслосьемного кольца верх и низ или без разницы как его ставить только лишь соблюдать замки пружинки и самого кольца
Спасибо💪💪💪
идущий насмерть , если понравилось поделитесь со своими друзьями пожалуйста!!! И спасибо вам за оценку нашего скромного труда!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста эти кольца подходят на Оку 1113?
вопрос нет компрессии в 1 и 3 цилиндре такая же машина может ли быть то что и за кольц с электрикой всё хорошо и так далее заводилась ну еле еле как будь то как мотоцикл и то потом глохла машина стояла два года в последний раз заводилась и то с толкача на тросу до этого всё прекрасно заводилось)))
Отлично
Спасибо, Мовсур!
Красавчик
Я знаю! Я, самый лЮчшый!)))(пошутил конечно)
Молодец красава
Спосибо все ясно
Сразу видно наш человек русский. Написано одно ,а делает по своему)))
Русские они такие!)))
@@LIVE-hk8np Поэтому их не победить!
Семейный подряд😂😂😂👍
Да уж Семейный!!!)))
Скажите пожалуйста принцип установки поршневой группы и бугелей одинаковый на бензиновым и дизельное моторе? И есть разница дизель иномарка?
Видео хорошее и информативно очень! Жена молодец у вас помогает!
Однозначно лайк!
Забыл... С меня подписка)
Всё один в один! Только на дизельном может дополнительное компрессионное кольцо стоять! У бензиновых степень сжатия(не путать с компрессией) в среднем 8 : 1 до 12 :1 , а у дизелей наилучшим считается соотношение в рамках от 18 : 1 до 22 : 1.
@@LIVE-hk8np спасибо
Как зацепил мотор и снял..покажите, пожалуйста...
15 мин = 11 реклам, прикольно, автору лопату надо подарить)))
Зритель, никто не заставляет смотреть! Рекламы благодаря платформе Ютьюб сразу видно! Посчитали количество реклам, не нравиться, не соответствует вашим критериям , сразу выключайте! Я думаю так будет гораздо честнее, чем рассуждать много или мало реклам! Вот и всё, видите как просто, а то "лопаты", "тяпки" подорите себе любимому!