Beste Grüsse an Manni und Norman, das sind 2 super sympathische Leute und es macht mir nach der kurzen Zeit freude die beiden wiedermal im Video zu sehen und das es ihnen gut geht.
Die ausgeblichenen DIN-Kennzeichen kann man ganz legal beim Schilderdienst neu schwärzen lassen. Ist wie bei der ursprünglichen Herstellung. Die werden ja erst nur geprägt und kommen anschließend in eine Maschine, wo die erhabenen Flächen mit einem schwarzen Farbband geschwärzt werden. Das kann man auch nachträglich bei gebrauchten Kennzeichen machen lassen. Da diese Firmen lizenziert sind, ist das auch vollkommen legal.
Also dieser Manni...bä, is der sympathisch. Fast schon unheimlich. Echt ein Herzensguter Mensch. Alles Gute für Dich, die Halle77, und alle Zuschauer und Fans. Bleibt gesund und so wie Ihr seid 😉💪
Unüblich, dass ein Evo unter der Werksleistung liegt. Da werden einige Kleinigkeiten an Fehlern vorliegen. Der Lader wird auf alle Fälle bald das zeitliche segnen 👍🏻
Ich mag dieses Format total! Irre gut, tolle Mischung! Und wer hätte gedacht, dass gerade Toyota mal die Fahne für den Sportwagen hoch hält. Die GR Schiene, bald vllt noch ne Celica, GR86 Nachfolger nicht auf Subaru Basis, bin gespannt ❤❤❤
Japp, macht er echt klasse 👏👍🙏 Und ich habe mit meinen fast 20 Jahren als Kameramann schon mit einigen Moderatoren gedreht, insofern kann ich das so ein bisschen beurteilen 🥴😉
Ich fahre auch Opel 2.8 Turbo (Vectra/Insignia) und erinnere mich an einen Spezialisten (EDS/Klasen/DBilas?) der auf seiner Homepage sagte das die Ladeluftkühlung wichtig sei,weil sonst die Leistung sofort runter geregelt würde. Der Sound war bei den frühen OPC schon toll!
Man sollte meinen es hat sich rumgesprochen das Chiptuning und ein K&N Filter bei nem Sauger keine +20ps bringen können.. Der Mann mit dem Zitrönchen schien mir recht geknickt
Ja, also erfreut war er definitiv nicht. Hat wahrscheinlich sehr viel Geld für die Softwareoptimierung hingelegt 🤷♂️?! Da muss ich aber auch sagen, dass ein guter und seriöser Tuner mit Erfahrungswerten, ihm von diesem Vorhaben hätte abraten müssen🤷♂️. Na ja, wir waren nicht dabei, vllt. hat der Kunde auch darauf bestanden ?
Es muss sich doch nicht mal rumgesprochen haben. Die allermeisten Leute erwarten irgendwas das im Katalog steht, oder was sie "sich denken". Boah Ja, Software + Filter muss ja locker 50 PS mehr geben weil es ist ja hardwaretuning. Den Leuten wäre ungemein geholfen wenn sie ALLES erstmal googeln würden bevor sie irgendwas behaupten oder durchführen. Dann würden wir die Diskussionen nicht haben. Es gibt Reviews, Videos, Bilder, Meinungen per Knopfdruck, aber gefühlt niemand ist in der Lage das ganze zu recherchieren. Es steht doch im Internet, dann les es dir verdammt nochmal durch statt irgendwas zu behaupten oder die Schuld bei anderen zu suchen wenn du selbst das Problem bist 🤣, am besten sind dann Leute denen man dann das ganze erklären möchte, wie Marco, die ja wohl GENÜGEND erfahrung vorweisen können um was vom Thema zu verstehen, aber die Leute das immer noch nicht glauben wollen. Die Leben in einer Fantasy Welt in der selbst der VW Ingenieur der das Auto entwickelt hat vor ihnen stehen könnte und es erklärt, aber dann würde vermutlich auch wieder nur kommen : "Ja aber das ist ja ein V8 die müssen mindestens 500 PS haben".
Die Schweizer Version des BMW M535i E28 ohne Kat hatte 204 PS und 310 NM statt 218 PS auf Grund der strengen Abgas- und Lärmvorschriften (AGV-82). Daher steht dieser M535i gut im Futter
@@JimMcBeam es gibt ja noch die Celica mit 192PS VVTL-i Motor. Aber die hatten leider auch nie ihre Leistung, aber drehten ähnlich hoch wie die Honda Vtec. Optisch auf jeden Fall immer noch ein schönes Auto!
Ich mag meine rote S ebenfalls, auch wenn es kein echter Sportwagen ist. Aber die Form ist zeitlos und sie ist ein echter Kurvenräuber. Und sie klingt wirklich toll, wenn sie in den Lift geht ❤❤
@Sven 1:00:34 Es ist erlaubt ein Kennzeichen beim Kennzeichenprägedienst noch einmal abwalzen zu lassen. Einfach einmal freundlich nachfragen. Das funktioniert aber nur, wenn das Kennzeichen noch nicht verbeult oder gebogen ist.
Waren auch am Samstag in der Halle 77 zu Besuch am Nachmittag. War wirklich cool das Ganze mal live zu sehen👍 Lg an Patrick von den Wienern Apropo Marco falls du das hier liest: Habe gerade Mutlus Video gesehen zum Thema Autoverkauf. Bleibe dabei würde die Autos die zum Verkauf stehen bzw. in Frage kommen, biete die Autos doch mit Fixpreisen oder minimaler Vb zum Verkauf an. Das Ganze als Privatverkauf (falls das in D möglich sein sollte) ohne Gewährleistung/Garantie sprich gekauft wie gesehen oder gar Bastlerfahrzeug reinschreiben. So hat man später mMn. keine Reiberein/Stress, obendrein hält man sich so Spinner vom Leib die dann gar nicht auf die Idee mit lächerlichen Preisen kommen können. Vielleicht kann man ja was mit Mutlu gemeinsam aufziehen? Das Thema Vorkaufsrecht ist natürlich schön und gut, aber Jahre später oder gar mit viel Arbeitszeit/Ersatzteile das Ganze zum selben Preis gwht natürlich nicht. Würde eher sagen, Damaliger Preis plus Summe X für Arbeiten/Material zu einem halbwegs fairen Preis, wenn der alte Käufer das Auto haben will wird er es kaufen, Standzeit wo das Auto trocken untergestellt kommt natürlich dazu. Das was der Xr2 Käufer damals abgezogen hat mit hier was und dort was richten/austauschen ist ein NoGo, das würde in meinen Augen nur gehen wenn er die Sachen auch bezahlt sprich die Arbeiten.
Bei dem Citroen mit dem stehenden Airbag/Nabe war, neben dem Design, die Idee den Schnitt des Airbags günstiger auslegen zu können, keine Kompromisse bei der Form, weil sich das Ding nur in einer Stellung entfalten muss, so habe ich mir das seinerzeit erklären lassen ...
FORD MUSTANG GT: Modi auf SPORT+ und das Getriebe in S und den Auspuff auf RENNSTRECKE. Dann sollten über 400 PS anliegen...was hattet ihr denn "ausgewählt" ???
Der Vorteil beim Citroen c4 und dem sich nur drehenden Lenkrad ist, das man auch "blind" alle Knöpfe findet, auch wenn man das Lenkrad dreht. Ich mag es sehr so.
Zu dem ausgeblichenen Kennzeichen , einfach zu einer Schilderbude fahren und die ziehen das durch den Foliomaten. Zack fertig. Beurkundet sind nur die Stadtsiegel und die Tüv Plakette.
Ich glaube der Fehler war die EDS Phase 1 mit der Klasen Druckdose. Somit stimmt vorprogrammierte Antastung nicht mehr zum gewünschten Ladedruck und er nimmt obenrum Ladedruck raus. Ladeluftkühler rein, EDS Phase 1,5 und dann sehe ich 350 geknackt. Oder mit der Druckdose eine Einzelabstimmung. Die 2.8er sind erprobt.
Einen M535i hatte ich auch. Meiner hatte ab Werk wohl nur 160PS und wurde vom Händler auf 210PS getunt mit Fächern und scharfer Welle. Der Wagen ging nachdem ich das rausbekommen habe, wieder an den Händler (BMW-Niederlassung) zurück, da nichts davon eingetragen war.
Das Benzin-/Luftgemisch der C8 ist im Serienzustand miserabel. Tipp: Ein Mal schnell zu Slystyle nach Krefeld und der Wagen hat danach auch die echte Serienleistung.
Ich hatte damals so einen Getrag CR262 5gang , allerdings in teilen zerlegt. Es gab schon in 2010 keine uberhohl teile fur das getriebe. Ich hatte damals die abzicht um das getriebe in meine bmw e9 zu bauen. Ist nicht passiert. Ich habe das getriebe als 'bau kit' wieder verkauft. Ich glaube dieses getriebe gab es damals in mehrere homologations special kfz so wie bmw e30M3, als zubehoer im bmw 2002, Opel Manta/Ascona400, Volvo 240turbo rennwagen und vielleicht Mercedes 190e Cosworth? Ich have auch viel gefahren in Mecedes 206D(?) kleinbussen. Die hatten damals auch einen 'dogleg 1ster gang ' getriebe. Lustig!
Is jetzt zwar bloß „hören-sagen“, jedoch habe ich irgendwo mal gehört das die Japaner bei all ihren Sportausführungen oder Sondermodellen grundsätzlich 280PS dranschreiben, aufgrund dieses "Gentleman Agreement" und dies auch wenn das Modell die Leistung gar nicht erreicht. Aber wie gesagt - „hören-sagen“. Schöne Adventszeit euch allen! Ach so, finde ich natürlich auch total dufte von Marco für Norman! Das zeigt was er für ein Mensch ist! 👍🤩😇 So jetzt aber wirklich - Tschüühüüüß.
Naja aus dem Sauger kann man schon was holen über besseren Wirkungsgrad / Füllungskrad mit Hardware. Oder bei R8 und C63 wo beim normalen Model die etwas Software mäßig gedrosselt wurden da gehen Teilweise mit echten Optimierungen 70-80PS!
Das Drehmomentplateau der Corvette ist einfach unglaublich für einen Saugmotor! Leistung ist bei so einem Motor einfach unwichtig, allein das Drehmoment zählt, mehr braucht es nicht! Und dazu noch dieser Auspuffsound ❤❤❤
Serie hat der Insignia ja 435Nm und das auch erst sehr spät. Bei 5250 U/min. Ungefähr. Ansaugung sollte man bei dem Modell auch ändern. Zumindest den Filter. Dass der Motor leichter ansaugt. Für das Modell gibt es ja das ein oder andere Tuning von Steinmetz, Irmscher, Klassen und EDS. Und HMS und Friedrich Motorsport haben tolle AGAs für den. Die klanglich auch wirklich was können. Der M535i basiert ja noch auf dem Vorgänger vom E28 dem E12 und der M5 auf dem E28. Der M535i hat auch einen 12V Motor während der M5 ja einen 24V Motor hat. Und Drehmoment soll bei um die 300Nm liegen laut Werksangabe. Uns auch sehr spät erst. Bei ungefähr 4500 U/min. Der Hubert Hahne hat mit Bauer zusammen den Diana 2502 gebaut. Der war kopflastig und war nicht schneller als der Alpina 2002 tii mit 170PS. Selbst als 2802. Allzu viele wurden nicht gebaut, da Bauer dann den Bitter CD gebaut hat.
wie immer sehr toll gezeigt. aber ich habe vor kurzem auch ein Video gesehen, hinten am Prüfstand stehen ist sehr sehr gefährlich, wenn sich das was am Reifen/oder der Reifen ablöst !!!!!!!
Die gemischten Prüfstandstage/Videos aus alt und neu sind immer am geilsten!
👍
100%
Marco ist ein herzenguter Mensch den Mann kann man nur lieben.
Ich liebe Sie!
Nadine wird eifersüchtig 😅😅😅
Marco ist wirklich ein herzensguter Mensch.
Man hat es bei Enrico gemerkt, er kauft einfach 2 Autos für die Community
Definitiv zu gut für diese Welt
Und das gepaart mit gefählichem Halbwissen und ner ordentlichen Portion Bauernschläue... einfach eine Type, die man mag❤😂
Sven du machst das Moderieren echt super. Macht so viel Spaß dir zu zu hören und zu zusehen ❤
Norman…geilster Typ!! Erwarte nichts dann wirst du auch nicht enttäuscht!!
Ist das der Herr mit den Fischen? 😅
Also der Wagner LLK ist schon verbaut. ;) Bis bald!
Wir warten auf den nächsten Lauf 😊
Hat sich, gefühlt zumindest, mit dem LLK etwas getan?
Kann ich noch nicht sagen, der Wagen steht momentan noch in der Werkstatt.
@@NormanOPC wir drücken dir die Daumen. 👍
@normanopc Hast du zufällig den IPF flasher ?
Manni der Ehrenmann. Toller Typ. Es braucht mehr solche Menschen. Manni, bleib so wie du bist
Beste Grüsse an Manni und Norman, das sind 2 super sympathische Leute und es macht mir nach der kurzen Zeit freude die beiden wiedermal im Video zu sehen und das es ihnen gut geht.
Großen Respekt an Norman 👍👍
Norman bester man
Der Sven macht die. Moderation ebenfalls sehr gut. Einfach ein tolles Team in der Halle 77.
Manni ist echt ein super sympathischer Mensch 😊😊
Solche Menschen sollte es öfter geben 🎉
Der Opel Typ ist ein echter Liebhaber, und zum 3. mal seh ich den Typ, Cool und Marco ❤ natürlich
Marco absoluter Ehrenmann 👍👍👍👍
Jan und Sven wieder top arbeit👍👍👍👍
Die ausgeblichenen DIN-Kennzeichen kann man ganz legal beim Schilderdienst neu schwärzen lassen. Ist wie bei der ursprünglichen Herstellung. Die werden ja erst nur geprägt und kommen anschließend in eine Maschine, wo die erhabenen Flächen mit einem schwarzen Farbband geschwärzt werden. Das kann man auch nachträglich bei gebrauchten Kennzeichen machen lassen. Da diese Firmen lizenziert sind, ist das auch vollkommen legal.
Mir wurde es verneint. Da die Walze kaputt gehen würde. Wahrscheinlich durch Steinschläge ezt, sprich Unebenheiten.
Also dieser Manni...bä, is der sympathisch. Fast schon unheimlich. Echt ein Herzensguter Mensch. Alles Gute für Dich, die Halle77, und alle Zuschauer und Fans. Bleibt gesund und so wie Ihr seid 😉💪
Beim Evo ist der Lader kaputt, das "schreiende Kind" im Motorraum ist ein typisches Geräusch.
Ja da war doch in Serie die Axiallagerung schon nicht so gut oder?
Ich dachte schon, was ist mit Sven los😅😅-die ganze Zeit "Bruder"- bis ich verstanden habe, dass es wirklich Brüder sind 😅😅😅😅😅❤
Cooles Video, Vielfältigkeit ohne Ende und Sven voll in seinem Element
Ich hab die Prüfstandsvideos echt vermisst.
Ich auch
Schön dass Sven mal Werbung (Hoodie) für Hollyhall macht. Seit Jahren Mega Jungs. Die verdienen endlich mal Reichweite.
OStFw a.D. Manni ist einfach nur ein Premium-Mensch! Und Marco plus Team sowieso...ich bin und bleibe Fan!
Marco ist so süß! Ich persönlich finde es super, daß man hier die Leistung sucht!
So mit Herz🥰
Unüblich, dass ein Evo unter der Werksleistung liegt.
Da werden einige Kleinigkeiten an Fehlern vorliegen. Der Lader wird auf alle Fälle bald das zeitliche segnen 👍🏻
Der Montag ist der neue Sonntag, hat mir gut gefallen 😊
Oooh, was 'ne schöne Überraschung ! Ordentlich Futter für den Prüfstandvideo-Hunger, und das auf 'nen Montag... korrekt ! 😍😁👌
Was ne geile Mischung.
Und Sven hat den Schwung am Anfang auch voll drauf 😂
Danke ❤️
Eine ganz tolle Zusammenstellung, XXL-Länge, eine tolle Moderation und sehr, sehr sympathische Menschen, danke für die tollen Geschichten.
Ich mag dieses Format total! Irre gut, tolle Mischung! Und wer hätte gedacht, dass gerade Toyota mal die Fahne für den Sportwagen hoch hält. Die GR Schiene, bald vllt noch ne Celica, GR86 Nachfolger nicht auf Subaru Basis, bin gespannt ❤❤❤
Sven ist für mich der Beste Moderator hier , ganz große Klasse
Der ist immer so schön entspannt
@@jansokoll7245 und kann auch am besten Sprechen
Japp, macht er echt klasse 👏👍🙏
Und ich habe mit meinen fast 20 Jahren als Kameramann schon mit einigen Moderatoren gedreht, insofern kann ich das so ein bisschen beurteilen 🥴😉
Tolles Video mit einem guten Einblick in die gesamte automobile Vielfalt, vielen Dank dafür 😊
So gefällt mir die moderne Welt am Besten 😊Prüfstand geht immer❤
Samma, hat der Manni Slicks auf der Celica? 😅 Was ein geiler Typ auf jeden Fall und tolle Celica in der perfekten Farbe 😮❤
Tolles Video. Tolle Autos. Tolle Moderation.
Ich fahre auch Opel 2.8 Turbo (Vectra/Insignia) und erinnere mich an einen Spezialisten (EDS/Klasen/DBilas?) der auf seiner Homepage sagte das die Ladeluftkühlung wichtig sei,weil sonst die Leistung sofort runter geregelt würde. Der Sound war bei den frühen OPC schon toll!
Kannst doch die Ladelufttemperatur , die Zündwinkelrücknahme usw aufzeichnen und auswerten.
Leider sind die Ladeluftkühler im OPC genau die gleichen wie im 2.0 Diesel
Langsam kommen wir doch zurück zu den guten, alten Zeiten. Das kann man sich endlich wieder mit Freude geben. Es geht ja doch Halle 77. 👍🎉
Howdy. Sehr interessantes Video.
Die Mr Krabs Einblendung war großartig Mike!
Grüße an alle
Man sollte meinen es hat sich rumgesprochen das Chiptuning und ein K&N Filter bei nem Sauger keine +20ps bringen können.. Der Mann mit dem Zitrönchen schien mir recht geknickt
Ja, also erfreut war er definitiv nicht.
Hat wahrscheinlich sehr viel Geld für die Softwareoptimierung hingelegt 🤷♂️?!
Da muss ich aber auch sagen, dass ein guter und seriöser Tuner mit Erfahrungswerten, ihm von diesem Vorhaben hätte abraten müssen🤷♂️.
Na ja, wir waren nicht dabei, vllt. hat der Kunde auch darauf bestanden ?
Bei den Meisten😂
Es muss sich doch nicht mal rumgesprochen haben. Die allermeisten Leute erwarten irgendwas das im Katalog steht, oder was sie "sich denken". Boah Ja, Software + Filter muss ja locker 50 PS mehr geben weil es ist ja hardwaretuning. Den Leuten wäre ungemein geholfen wenn sie ALLES erstmal googeln würden bevor sie irgendwas behaupten oder durchführen. Dann würden wir die Diskussionen nicht haben. Es gibt Reviews, Videos, Bilder, Meinungen per Knopfdruck, aber gefühlt niemand ist in der Lage das ganze zu recherchieren. Es steht doch im Internet, dann les es dir verdammt nochmal durch statt irgendwas zu behaupten oder die Schuld bei anderen zu suchen wenn du selbst das Problem bist 🤣, am besten sind dann Leute denen man dann das ganze erklären möchte, wie Marco, die ja wohl GENÜGEND erfahrung vorweisen können um was vom Thema zu verstehen, aber die Leute das immer noch nicht glauben wollen. Die Leben in einer Fantasy Welt in der selbst der VW Ingenieur der das Auto entwickelt hat vor ihnen stehen könnte und es erklärt, aber dann würde vermutlich auch wieder nur kommen : "Ja aber das ist ja ein V8 die müssen mindestens 500 PS haben".
Das lag denke ich eher an Jans süffisanter Art sowas mitzuteilen 😀
Ja ohne großartige Änderungen bei der Hardware tut sich da nicht viel bis gar nichts.
Das Team Halle 77 🫂 ist ganz weit vorne 👑weil jedes Projekt mit Herzblut 🩸und voller Kraft 💪angegangen wird. Respekt ‼und Hut ab 👒
😁
Hallo Ihr Lieben.
Es ist schön mal wieder ein Prüfstands Video zu sehen.👍💯😁
Dankeschön.
Günter Aus Ostfriesland.
Die Schweizer Version des BMW M535i E28 ohne Kat hatte 204 PS und 310 NM statt 218 PS auf Grund der strengen Abgas- und Lärmvorschriften (AGV-82). Daher steht dieser M535i gut im Futter
Den M535i hatte ich auch in der Elben Farbe. Der Verbrauch lag mit hohen Landstraßen Anteil bei knapp 10 Liter, Autobahn bei 12 bis 16 Liter. ❤
Tolles Video mit genialen Infos und Einblendungen der Media-Abteilung. 😁👍
Celica ist einfach wunderschön.
die hätten da noch den Kompressor vom Corolla TS reinmachen sollen, gleiches Problem beim Eclipse da fehlt auch ein Turbo
@@JimMcBeam es gibt ja noch die Celica mit 192PS VVTL-i Motor. Aber die hatten leider auch nie ihre Leistung, aber drehten ähnlich hoch wie die Honda Vtec. Optisch auf jeden Fall immer noch ein schönes Auto!
Ich mag meine rote S ebenfalls, auch wenn es kein echter Sportwagen ist. Aber die Form ist zeitlos und sie ist ein echter Kurvenräuber. Und sie klingt wirklich toll, wenn sie in den Lift geht ❤❤
@@mikesierrahotelder Motor der TS basiert zwar auf dem der S, ist aber dennoch ein Yamaha Motor.
Auch ein Mega Ding diese Prüfstandsläufe 🎉 weiter so 🎉 ❤
Mega! Herz an Marco und Team!
Sehr, sehr geiles Video!!! Die Mischung, die Talks mit den Leuten, dass fahren mit dem Tesla. Das Video geht 1 Std und fühlte sich nach 30 Min. an.
Die Einblendungen sind der Hammer xD
@Sven 1:00:34 Es ist erlaubt ein Kennzeichen beim Kennzeichenprägedienst noch einmal abwalzen zu lassen. Einfach einmal freundlich nachfragen. Das funktioniert aber nur, wenn das Kennzeichen noch nicht verbeult oder gebogen ist.
super schönes blau die celica.....der mann hat geschmack
Der Manni ist so ein feiner Kerl 👍👍
Marco -> bester Mann. Das gesamte Team Halle 77 SUPER TYPEN 👌💪
@Manni: das gute DIN Kennzeichen mit zum KFZ Schilderdienst nehmen und durch die dortige Foliermaschine ziehen lassen.
E28 einfach liebe ❤ zwischen 2001-2016 4mal M535i gehabt, für mich gibt es nichts besseres
"Da sind wohl wieder verrückte Menschen am Werk"
Ja Sven solche Umschreibungen liebe ich.
Marco und team du hasst mir eine schone Montag bezorgd viele grusse aus Holland
Servus zusammen und einfach wieder ein Klassiker
Echt einfach der Wahnsinn was ihr mit uns macht aber echt der Wahnsinn bitte macht weiter ❤
PRÜFSTAND!! freu freu😊
♥️👍
Waren auch am Samstag in der Halle 77 zu Besuch am Nachmittag. War wirklich cool das Ganze mal live zu sehen👍
Lg an Patrick von den Wienern
Apropo Marco falls du das hier liest: Habe gerade Mutlus Video gesehen zum Thema Autoverkauf. Bleibe dabei würde die Autos die zum Verkauf stehen bzw. in Frage kommen, biete die Autos doch mit Fixpreisen oder minimaler Vb zum Verkauf an. Das Ganze als Privatverkauf (falls das in D möglich sein sollte) ohne Gewährleistung/Garantie sprich gekauft wie gesehen oder gar Bastlerfahrzeug reinschreiben.
So hat man später mMn. keine Reiberein/Stress, obendrein hält man sich so Spinner vom Leib die dann gar nicht auf die Idee mit lächerlichen Preisen kommen können. Vielleicht kann man ja was mit Mutlu gemeinsam aufziehen?
Das Thema Vorkaufsrecht ist natürlich schön und gut, aber Jahre später oder gar mit viel Arbeitszeit/Ersatzteile das Ganze zum selben Preis gwht natürlich nicht. Würde eher sagen, Damaliger Preis plus Summe X für Arbeiten/Material zu einem halbwegs fairen Preis, wenn der alte Käufer das Auto haben will wird er es kaufen, Standzeit wo das Auto trocken untergestellt kommt natürlich dazu. Das was der Xr2 Käufer damals abgezogen hat mit hier was und dort was richten/austauschen ist ein NoGo, das würde in meinen Augen nur gehen wenn er die Sachen auch bezahlt sprich die Arbeiten.
Mir gefallen die Läufe mit den neuen Autos viel mehr. Bitte mehr davon.
endlich wieder Prüftstand, auch wenn es Euch viel Arbeit macht, aber ich feiere Euch dafür.
Feines Video...Danke
Hammer Marco mega Kerl mit dem Herz am richtigen Fleck
Manni du geile Sau ! :) Bleib geil :)
ich habe immer meine kennzeichen, die buchstaben selber nachgeschwärzt... seit 30 jahren keine problem^^
Mega, mal wieder Prüfstand.
Vielen Dank für dieses tolle Video!! 👍🏻🥳✌🏻❤
Bei dem Citroen mit dem stehenden Airbag/Nabe war, neben dem Design, die Idee den Schnitt des Airbags günstiger auslegen zu können, keine Kompromisse bei der Form, weil sich das Ding nur in einer Stellung entfalten muss, so habe ich mir das seinerzeit erklären lassen ...
FORD MUSTANG GT: Modi auf SPORT+ und das Getriebe in S und den Auspuff auf RENNSTRECKE. Dann sollten über 400 PS anliegen...was hattet ihr denn "ausgewählt" ???
Der Vorteil beim Citroen c4 und dem sich nur drehenden Lenkrad ist, das man auch "blind" alle Knöpfe findet, auch wenn man das Lenkrad dreht. Ich mag es sehr so.
Marco ist menschlich einfach the GOAT
Marco wasn los in letzter Zeit? Ich find dich so schon nett. Aber was du in letzter Zeit für Aktionen bringst...
Geile Sache! Danke dir Marco
Mahlzeit 👋👍
Zu dem ausgeblichenen Kennzeichen , einfach zu einer Schilderbude fahren und die ziehen das durch den Foliomaten. Zack fertig. Beurkundet sind nur die Stadtsiegel und die Tüv Plakette.
Endlich wieder Prüfstand. 👍
Geiles Video!! P.S. Geschichten rund um die Autos und deren Besitzer müssen sein !!!!!!!!!!!!!!!!!
Mahlzeit zusammen :)
Ich glaube der Fehler war die EDS Phase 1 mit der Klasen Druckdose. Somit stimmt vorprogrammierte Antastung nicht mehr zum gewünschten Ladedruck und er nimmt obenrum Ladedruck raus.
Ladeluftkühler rein, EDS Phase 1,5 und dann sehe ich 350 geknackt.
Oder mit der Druckdose eine Einzelabstimmung.
Die 2.8er sind erprobt.
Einen M535i hatte ich auch. Meiner hatte ab Werk wohl nur 160PS und wurde vom Händler auf 210PS getunt mit Fächern und scharfer Welle. Der Wagen ging nachdem ich das rausbekommen habe, wieder an den Händler (BMW-Niederlassung) zurück, da nichts davon eingetragen war.
Idiot 😂
Der Heckspoiler vom BMW 535 hat genau die richtige Bauform für den weißen 318 ,BMW Logo nicht abgedeckt und nicht breiter als der Kofferraumdeckel .
Das Benzin-/Luftgemisch der C8 ist im Serienzustand miserabel.
Tipp: Ein Mal schnell zu Slystyle nach Krefeld und der Wagen hat danach auch die echte Serienleistung.
In der Einfahrphase auf den Prüfstand. Ob das jemand macht, der seinen Wagen wirklich mag... Ich denke nicht. Wird wohl Leasing sein.
Beim Mustang auf Rennsteckenmodus und dann per Padel schalten dann klappt es.
Mega Prüfstand Video ! Es fehlt aber noch immer ein Civic Type R !!! 😊😊😊
endlich wieder Prüfstandsläufe
Der gute alte M30B35 (Eisenschwein), den hatte ich im E34, nie Probleme damit gehabt, im Gegensatz zum späteren M50B28.
Der Manni is einfach der Zauberer von Oz 😅
Ohhhhh lt. Thumbnail kann es nur geil werden 🎉🎉
3,5 Liter gab es eingetragen bei Mathes in Frankfurt für den e30. Richtig coole Autos
Ich hatte damals so einen Getrag CR262 5gang , allerdings in teilen zerlegt.
Es gab schon in 2010 keine uberhohl teile fur das getriebe.
Ich hatte damals die abzicht um das getriebe in meine bmw e9 zu bauen. Ist nicht passiert. Ich habe das getriebe als 'bau kit' wieder verkauft.
Ich glaube dieses getriebe gab es damals in mehrere homologations special kfz so wie bmw e30M3, als zubehoer im bmw 2002, Opel Manta/Ascona400, Volvo 240turbo rennwagen und vielleicht Mercedes 190e Cosworth?
Ich have auch viel gefahren in Mecedes 206D(?) kleinbussen.
Die hatten damals auch einen 'dogleg 1ster gang ' getriebe. Lustig!
Hey, der Ferrari Manni! Einfach ein feiner Typ 😊
Is jetzt zwar bloß „hören-sagen“, jedoch habe ich irgendwo mal gehört das die Japaner bei all ihren Sportausführungen oder Sondermodellen grundsätzlich 280PS dranschreiben, aufgrund dieses "Gentleman Agreement" und dies auch wenn das Modell die Leistung gar nicht erreicht.
Aber wie gesagt - „hören-sagen“.
Schöne Adventszeit euch allen!
Ach so, finde ich natürlich auch total dufte von Marco für Norman!
Das zeigt was er für ein Mensch ist! 👍🤩😇
So jetzt aber wirklich - Tschüühüüüß.
Jup, so ist das. Auch das alle bei 180km/h abgeregelt waren, egal ob 60 oder 280PS.
Das war mal mit den 280 PS in den 90ern bis 2000ern, die 180 Km/h-Sperre gibt's auch heute noch.
Tolles Video , teilweise unerwartet .
Ich muss zugeben, tiefer und mit den großen Rädern sieht der Tesla ganz gut aus
Naja aus dem Sauger kann man schon was holen über besseren Wirkungsgrad / Füllungskrad mit Hardware.
Oder bei R8 und C63 wo beim normalen Model die etwas Software mäßig gedrosselt wurden da gehen Teilweise mit echten Optimierungen 70-80PS!
Das Drehmomentplateau der Corvette ist einfach unglaublich für einen Saugmotor! Leistung ist bei so einem Motor einfach unwichtig, allein das Drehmoment zählt, mehr braucht es nicht! Und dazu noch dieser Auspuffsound ❤❤❤
Serie hat der Insignia ja 435Nm und das auch erst sehr spät. Bei 5250 U/min. Ungefähr. Ansaugung sollte man bei dem Modell auch ändern. Zumindest den Filter. Dass der Motor leichter ansaugt. Für das Modell gibt es ja das ein oder andere Tuning von Steinmetz, Irmscher, Klassen und EDS. Und HMS und Friedrich Motorsport haben tolle AGAs für den. Die klanglich auch wirklich was können. Der M535i basiert ja noch auf dem Vorgänger vom E28 dem E12 und der M5 auf dem E28. Der M535i hat auch einen 12V Motor während der M5 ja einen 24V Motor hat. Und Drehmoment soll bei um die 300Nm liegen laut Werksangabe. Uns auch sehr spät erst. Bei ungefähr 4500 U/min. Der Hubert Hahne hat mit Bauer zusammen den Diana 2502 gebaut. Der war kopflastig und war nicht schneller als der Alpina 2002 tii mit 170PS. Selbst als 2802. Allzu viele wurden nicht gebaut, da Bauer dann den Bitter CD gebaut hat.
Ich Liebe Prüfstand Videos
wie immer sehr toll gezeigt. aber ich habe vor kurzem auch ein Video gesehen, hinten am Prüfstand stehen ist sehr sehr gefährlich, wenn sich das was am Reifen/oder der Reifen ablöst !!!!!!!
Hab ich ein Prüfstands Video vermisst
M30B35 auch das Eisenschwein genannt wurde so oft in E30, E21 und vielen anderen Modellen gebastelt.