Oh ja. Endlich wieder Diesel. Da gibt viele tolle Motoren, mit denen man verrückte Dinge tun kann. OM605, OM606, N57D30, Cummins 6BT, Duramax, Powerstroke. Die in ein paar spannenden Karossen verbauen und Rennen auf und neben dem Track gewinnen.
Oh ja. Bei uns wurden gerade vor 1 woche die Straße Neugemacht - und die ist jetzt schon halb im arsch. Randsteine sind nicht grade und versetzten sich jetzt schon etc. alles müll
@@Sanderau1 Schön das nicht alle Menschen sich anlügen und der Realität ins Gesicht schauen. Ich könnte jetzt wirklich 15 Minuten lang ablästern was bei unserer Wohnungssuche alles abgelaufen ist.... Ich kann nur eins aus Erfahrung sagen. An den Staat Vermieten ist ein Nobrainer.... und wir haben viele Leute die sich vom Staat Königlich bezahlen lassen....
@@Sanderau1 Kann nur zustimmen .... aber leute wählen halt immer das gleiche. Egal ob die gut oder schlechte Politik machen. Da wird sich wohl nicht viel ändern.
Mal was anderes: vor sechs Jahren habt ihr ein Video über das Mahle Werk gebracht, hochinteressant. Was da an Innovation und Technologie drin steckt, ist beeindruckend. Soweit ich das weiß, gibt es mittlerweile Engpässe bei dem Motoreninstandsetzen, was Kolben betrifft. Mich würde unheimlich interessieren, was aus so einem Vorzeigewerk wie Mahle in der Kolbenproduktion heute geworden ist. Das Video ist sechs Jahre alt. In dieser Zeit ging es so allmählich mit dem Elektrokram los. Wäre total cool, Mahle erneut einen Besuch abzustatten und sich mit den Leuten vor Ort zu unterhalten. Ich denke, viele Motorenbegeisterte würde es sehr interessieren, was aus so einem innovativen Standort der Kolbenproduktion geworden ist.
Was ein Informatives und Tolles Video! Was wären wir ohne JP... Ich bin Weder Mechaniker noch irgentwas anderes - aber nach 6 Jahren JP RUclips Schule - Bin ich selber überrascht wieviel ich doch inzwischen verstehe und dazulerne. Danke!"
Da ja schon angedeutet wurde, dass die Felgen vom a4 b5 wieder runter kommen: Ein Lasise-Video zu Fahreigenschaften wenig vs hohe ungefederte bzw. reifengefederte Massen wäre cool. Einen besseren Felgensatz für so einen Vergleich gibt es wohl auf der ganzen Welt nicht ;)
Freue mich so sehr, dass derzeit so viele Videos mit Flo hinter der Kamera kommen... bester Mann für den Job. Wäre geil wenn er weniger Schnitt usw. macht und viel mehr live dabei ist, das ist schon ne sehr coole Dynamik mit ihm und Jean-Pierre
Hey ich muss ein Kompliment aussprechen, ich finde in dem Video lässt JP viel besser ausreden - zwar nicht immer (so ab 30:00) aber davor ist es vieeel besser als sonst.
@@tinotoni1990 ja aber die erste halbe Stunde mehr im Dialog als dieses absolute abschneiden des Wortes. Bei anderen Videos ist es teilweise ja nicht erträglich
dazu müsste er sich erstmal nen Opfer ähm ich meinte Multipla kaufen, der alte steht als Würfel gepresst irgendwo in einem der Gebäude. Ich glaube sogar dass JP gesagt hat dass der auf Palette in der Halle auf der Lasise steht
Google mal "ungefederte Masse Auto" o.ä., da wird eindrücklich erklärt, wie maximal ungünstig schwere Achskomponenten/Räder am Fahrzeug für die Fahrdynamik sind.. Da gibt es auch Studien, dass die Reduktion von ungefederter Masse zu gefederter Masse um bis zu >10fach stärker auf die Fahrdynamik einwirkt bzw. diese verbessert.. (je nach Bauteil + Kinematik)
Schwere Radsätze sind mehr rotierende Masse, die erstmal beschleunigt werden muss, andersrum muss diese auch wieder abgebremst werden. Das erhöht dann offensichtlich den Kraftstoffverbrauch und Bremsen Verschleiß. Bei schnellen Richtungswechseln macht die Masse alles sehr träge und weniger wendig.
Ich finds echt gut, das die Kritik angenommen wurde und die Leute nicht mehr unterbrochen werden und reingesprochen wird. 👍🏻👍🏻👍🏻 So macht es wieder Spaß die Videos zu gucken 😬😬👍🏻
Sorry Jung, falsches Video. Schaut und hört (Drehzahlen/Schaltvorgang) mal genau hin. Der ist mit 99kmh unterwegs und dann geht er vom Gas um den LKW vorbeizulassen. Die 200 sind eine Richtungsangabe. Das richtige Video wäre das mit der Aufnahme aus dem Heli in welchem DAF und Peugeot 405 Gr.B nebeneinander herballern. "DAF vs Peugeot 405 I Paris-Dakar 1988"
Dass das es sich nicht um ein Video aus den 80er handelt sollte auch jeden Laien bewusst sein so ein Hochauflösendes mehrfarbiges Digitales Tacho im Ralley Auto gab es zu 101% noch nicht in den 80ern 😅😂
Geil ich freu mich das das du dich wieder für DIESEL interessierst. N57 ist einfach die MACHT im Diesel Segment. Hab auch ne sanfte Stage 1 von AS-Performance auf meinem N57 und steige jedesmal grinsend aus dem Auto 🦾
Ich 62, schraub seit ich 12 bin an Mopeds und bisschen Auto. Motocross & Enduro (selbstfahrend leider war) meine Leidenschaft, ich denke dass ich viel Technik verstehe. Aber Fahrwerke, Dämpfer usw... black hole auf ganzer Linie. Ist es schon schwer für den Hobbyisten Fahrwerke in der Abstimmung zu spüren, was da im inneren vor sich geht, nie verstanden und ich hab maximalen Respekt vor den Leuten, die sich das ausdenken, entwickeln, testen. Tolles Video, Danke und auf sowas hoffe ich immer, anstelle im Hof Reifen abfackeln ;-)
Hey JP! Wäre es möglich, wieder bisschen Dieseltuning-Material hochzuladen? Den 1.9TDi hatten wir ja schon, wie wäre es mit den 25D N57 Motoren? Mit freundlichen Grüßen !!!
"ich hab da neulich so ein Dacia gesehen" ...Rally Ufo wird eingeblendet... "Da ist auch unser Fahrwerk drin" ...in einer Stimmlage als hätte er es kurz vergessen und müsste es noch schnell nebenbei erwähnen xD
@@GKAndagraunt Autsch MB 😁 Ich denke auch, dass seine Aussage zu den Produkten definitiv gerechtfertigt ist, bin aber beides noch nicht gefahren, aber ihm glaub ichs 😏
Ich würde mich so extrem freuen ein Fahrwerk für US Pick ups zu haben mit zulassung, das man nicht immer diesen bescheuerten Weg gehen muss das alles eine Einzelabnahme ist was man einbaut und erstmal einen finden muss der den ganzen Spaß eintragen möchte. Gutachten für sowas zu bekommen ist sooo schwer
Sei mal froh, dass es überhaupt fahrwerke gibt. Für meinen Karren ist das krasseste ein B6 Dämpfer von Bilstein. Sonst gibts nur oem und billig aftermarket 😂
Diesel wird langsam mal wieder Zeit, so wie bei Black Smoke Racing als Drifter oder für die 1/4 mile. Und bei Rallye und dem Dakar Truck war ich mal wieder in einer anderen Welt. Einfach herrlich und vorallem mal was anderes, als diese tiefen Kisten langweilen mich zu tote. Wir betreiben seit 12 Jahren Rallye in Amateurliga und ich finde es traurig das es nicht so ein hohes ansehen hat, wie z.b. F1oder VLN . Walter Röhrl hat es schon mehrfacher gesagt "Auto fahren ist Rallye, alles andere ist Kindergeburtstag". Es ist ne komplett andere Geschichte, weil man einfach nie weis was hinter der nächsten kurve kommt.
Damals konnte ich mir das V3 Clubsport für meinen E46 nicht leisten, also habe ich das normale V3 gekauft und dann die Domlager-Versteller von Odessa CNC eingebaut. Ich muss echt sagen, das Setup performt super auf der Rennstrecke!
Shimstack quasi, bei der Durchflussmenge. Kommt bei mir vom Radfahren^^ War aber früher im Rennsport als Mechaniker unterwegs. Also der unterschied zwischen Formel und "Langstrecke" ist enorm bei quasi allem. Interessantes Vid. Greets Marc
@@MotoTechDE nichts zu Danken, Menschen mit so viel Ahnung sind immer herzlichst Willkommen hier! Freue mich das ich was lernen kenn, wenn ich die Videos schaue!
AS-Performance bester Mann wenn es um diesel geht. Bin vor jahren mal bei ihm mitgefahren wie er noch den 335 D Combi hatte damals schon über 1000NM das war der Hammer
Reiger schon immer von gehört und gedacht es ist die speerspitze was rally angeht, jetzt mal ein stück tiefer eintauchen zu können ;) ist super. Vielen Dank für die Einblicke, und hoffentlich auf weitere spannende Dinge die aus der "Bude" kommen. btw. M57tu2 ist eine Macht, mit ein wenig Liebe sind die Serienböcke kaum zu zerstören und die können auch gut Bums ab wenn man weiß wie man sie behandelt. Hier ist auch für überschaubares Geld, ohne öffnen, einiges drin... und wer möchte auch relativ gut ohne dass es stinkt oder hinten qualmt wie in einem Kohlewerk. P.S: hab nicht umsonst schon mehr als 550.000km auf so einem Block geritten...
Sehr nice , mehr Fahrwerks love geht nicht. Super sympathisch der Kollege und wahnsinnig gut erklärt. Ich würde ja schon mal gerne mit einem Baja oder so über alles drüber Knallen. Was muss das für ein Gefühl sein, wenn man denkt schei…. Egal und let’s go der Hase.
11:08 die Aufnahmen sind nicht die, über die die beiden reden. Das war ein KAMAZ vom russischen KAMAZ Master Team. Erkennbar an der blauen Lackierung mit Redbull Stier vorne und VTB Sponsor hinten. Die sind 19facher Dakar Gewinner. Da gibts auch ein cooles Video wie sie einen Polo R WRC jagen. 14:14 onboard ist auch wieder von KAMAZ Master. Dürfte der Truck von Andrey Karginov sein.
und bei 6:50 sagt JP dem KW-Arbeiter, der die Federung und das Fahrzeug vorstellt: das hatte ich schon erklärt- dass alles sich verbiegt und zerfetzt...Weshalb JP zuweilen mißgestimmt ist wenn er seine Vids und Kommentare aufarbeitet : dies ist ein Beispiel dafür
das was der Mitarbeiter meinte ist auch ein völlig anderes Video - das ist eine Heli-Aufnahme vom DAF Truck, dessen Support-Truck den tödlichen Unfall hatte. Danach wurde das verboten und das war der Truck mit den zwei V12 Motoren. DIe beiden haben völlig andere Videos gemeint jeweils.
@@gt-r9035 Zumindest das unbestreitbare Glänzen und sich Hervorheben müssen in & von der Masse deuten in die Richtung. Bis vor 5 oder 6 Jahren, als noch nicht reflektiert wurde und stets obenauf, obendrüber geflogen worden ward - kein Problem. Die Erkenntnis und Wahrnehmung der Realität ist nicht immer zum eigenen Vorteil.
Der Kollege von KW/Reiger hat ja mal richtig Ahnung und seine Wortwahl macht echt Spaß beim zuhören. Hut ab, cooler dude.
Richtig guter Mann!
Vielen lieben Dank für das dicke Kompliment! Grüße vom Reiger/KW Kollegen :) !
@@MotoTechDEah ich wusste doch den Typen kenn ich 😅
Ganz genau das hab ich mir auch gedacht 😄
Das ist auch sein Job😮💨
"Diesel-Fieber ist bei mir wieder ganz weit oben." Das war Musik in meinen Ohren. 🎶
6 bar! So krank. 🔥
Oh ja. Endlich wieder Diesel. Da gibt viele tolle Motoren, mit denen man verrückte Dinge tun kann. OM605, OM606, N57D30, Cummins 6BT, Duramax, Powerstroke. Die in ein paar spannenden Karossen verbauen und Rennen auf und neben dem Track gewinnen.
Ich bin selber diesel Fahrer und Liebhaber 😊
@@LyrischerLucas OM648... junge.... das issa
@@AbuMalik-Hamza Ich auch und ich liebe Diesel. Benziner bisher nur als Zweitwagen für die City.
Bei dem Zustand der Straßen hier, brauche ich bald auch solche Stoßdämpfer für mein Auto 😂😂😂
Früher gab es bei vielen Herstellern ein „Schlechtwegefahrwerk“
Oh ja.
Bei uns wurden gerade vor 1 woche die Straße Neugemacht - und die ist jetzt schon halb im arsch.
Randsteine sind nicht grade und versetzten sich jetzt schon etc.
alles müll
@@Sanderau1 *Einzigen
@@Sanderau1 Schön das nicht alle Menschen sich anlügen und der Realität ins Gesicht schauen.
Ich könnte jetzt wirklich 15 Minuten lang ablästern was bei unserer Wohnungssuche alles abgelaufen ist....
Ich kann nur eins aus Erfahrung sagen.
An den Staat Vermieten ist ein Nobrainer.... und wir haben viele Leute die sich vom Staat Königlich bezahlen lassen....
@@Sanderau1 Kann nur zustimmen .... aber leute wählen halt immer das gleiche. Egal ob die gut oder schlechte Politik machen. Da wird sich wohl nicht viel ändern.
Mal was anderes: vor sechs Jahren habt ihr ein Video über das Mahle Werk gebracht, hochinteressant. Was da an Innovation und Technologie drin steckt, ist beeindruckend.
Soweit ich das weiß, gibt es mittlerweile Engpässe bei dem Motoreninstandsetzen, was Kolben betrifft.
Mich würde unheimlich interessieren, was aus so einem Vorzeigewerk wie Mahle in der Kolbenproduktion heute geworden ist.
Das Video ist sechs Jahre alt. In dieser Zeit ging es so allmählich mit dem Elektrokram los.
Wäre total cool, Mahle erneut einen Besuch abzustatten und sich mit den Leuten vor Ort zu unterhalten.
Ich denke, viele Motorenbegeisterte würde es sehr interessieren, was aus so einem innovativen Standort der Kolbenproduktion geworden ist.
Was ein Informatives und Tolles Video!
Was wären wir ohne JP...
Ich bin Weder Mechaniker noch irgentwas anderes - aber nach 6 Jahren JP RUclips Schule - Bin ich selber überrascht wieviel ich doch inzwischen verstehe und dazulerne.
Danke!"
Da ja schon angedeutet wurde, dass die Felgen vom a4 b5 wieder runter kommen: Ein Lasise-Video zu Fahreigenschaften wenig vs hohe ungefederte bzw. reifengefederte Massen wäre cool. Einen besseren Felgensatz für so einen Vergleich gibt es wohl auf der ganzen Welt nicht ;)
Wird wohl Zeit für ein Projekt "renntruck"
Ohne vorhandenes Know-How dürfte das "schwierig" werden.
Ja Mann!🎉
Freue mich so sehr, dass derzeit so viele Videos mit Flo hinter der Kamera kommen... bester Mann für den Job. Wäre geil wenn er weniger Schnitt usw. macht und viel mehr live dabei ist, das ist schon ne sehr coole Dynamik mit ihm und Jean-Pierre
Hey ich muss ein Kompliment aussprechen, ich finde in dem Video lässt JP viel besser ausreden - zwar nicht immer (so ab 30:00) aber davor ist es vieeel besser als sonst.
Hast du ein anderes Video gesehen? Er quatscht doch immer noch drein. Aber so ist er halt 😊
@@tinotoni1990 ja aber die erste halbe Stunde mehr im Dialog als dieses absolute abschneiden des Wortes. Bei anderen Videos ist es teilweise ja nicht erträglich
Den Kollegen von Reiger kenn ich doch vom Mototech Kanal😅
Wusste doch das ich den kenne
Hab auch die ganze Zeit überlegt, ob er es ist.
genau das dachte ich mir auch XD
Sympathischer Kerl 👌
riiiichtig! :)
28:52 wie sich einfach beide synchron zur seite biegen 😂
Ich warte immer noch auf den Treppensprung mit dem Multipla, dass wäre doch jetzt die Gelegenheit das nachzuholen
Wie denn als Würfel?
dazu müsste er sich erstmal nen Opfer ähm ich meinte Multipla kaufen, der alte steht als Würfel gepresst irgendwo in einem der Gebäude. Ich glaube sogar dass JP gesagt hat dass der auf Palette in der Halle auf der Lasise steht
Mich würde mal der Unterschied zwischen schweren und leichten Radsätzen interessieren. Als Beispiel der A4 B5?
Mich würde interessieren wie viel cheeseburger ich essen kann ohne zu kotzen.
@@Fabello03ich denke bei 9 liegt die schwelle
Er schafft nicht mal 5, da gehe ich jede Wette ein
Google mal "ungefederte Masse Auto" o.ä., da wird eindrücklich erklärt, wie maximal ungünstig schwere Achskomponenten/Räder am Fahrzeug für die Fahrdynamik sind.. Da gibt es auch Studien, dass die Reduktion von ungefederter Masse zu gefederter Masse um bis zu >10fach stärker auf die Fahrdynamik einwirkt bzw. diese verbessert.. (je nach Bauteil + Kinematik)
Schwere Radsätze sind mehr rotierende Masse, die erstmal beschleunigt werden muss, andersrum muss diese auch wieder abgebremst werden. Das erhöht dann offensichtlich den Kraftstoffverbrauch und Bremsen Verschleiß. Bei schnellen Richtungswechseln macht die Masse alles sehr träge und weniger wendig.
2000PS Lambo hin und her… ich will den Krämer in so nem Truck leiden sehen 😂😂😂
Der nette Herr von Mototech.😂
Sehr Sympathisch
Danke :) !
@@MotoTechDE machst du auf deinem Kanal gar nichts mehr?
Das wäre echt schade.
Die ganze Zeit überlegt... Den kennst doch irgendwoher.😅
4:38 ich warte seit Jahren auf ein 3Liter Diesel Projekt
Ich finds echt gut, das die Kritik angenommen wurde und die Leute nicht mehr unterbrochen werden und reingesprochen wird. 👍🏻👍🏻👍🏻
So macht es wieder Spaß die Videos zu gucken 😬😬👍🏻
Sorry Jung, falsches Video. Schaut und hört (Drehzahlen/Schaltvorgang) mal genau hin. Der ist mit 99kmh unterwegs und dann geht er vom Gas um den LKW vorbeizulassen. Die 200 sind eine Richtungsangabe.
Das richtige Video wäre das mit der Aufnahme aus dem Heli in welchem DAF und Peugeot 405 Gr.B nebeneinander herballern. "DAF vs Peugeot 405 I Paris-Dakar 1988"
DAF Turbo Twin. Absolut geisteskranker LKW!
Ist auch kein Daf in dem vid sondern ein Kamaz
Dass das es sich nicht um ein Video aus den 80er handelt sollte auch jeden Laien bewusst sein so ein Hochauflösendes mehrfarbiges Digitales Tacho im Ralley Auto gab es zu 101% noch nicht in den 80ern 😅😂
Sehr schöne und kompetente Führung vom Kollegen, danke!
Danke für das Kompliment :) !
Geil ich freu mich das das du dich wieder für DIESEL interessierst. N57 ist einfach die MACHT im Diesel Segment. Hab auch ne sanfte Stage 1 von AS-Performance auf meinem N57 und steige jedesmal grinsend aus dem Auto 🦾
Ich 62, schraub seit ich 12 bin an Mopeds und bisschen Auto. Motocross & Enduro (selbstfahrend leider war) meine Leidenschaft, ich denke dass ich viel Technik verstehe.
Aber Fahrwerke, Dämpfer usw... black hole auf ganzer Linie.
Ist es schon schwer für den Hobbyisten Fahrwerke in der Abstimmung zu spüren, was da im inneren vor sich geht, nie verstanden und ich hab maximalen Respekt vor den Leuten, die sich das ausdenken, entwickeln, testen.
Tolles Video, Danke und auf sowas hoffe ich immer, anstelle im Hof Reifen abfackeln ;-)
Na so ein bisschen Zug und Druckstufe bekommt man schon mit, wenn man anfängt zu testen zumindest mit nem guten Fahrwerk wie zB kayaba
Wtf heute kommt nen video über fahrwerke und ich uab nachher nen Vorstellungsgespräch bei kw haha
Viel Erfolg 😊
Viel Erfolg 👍🏻
@@user-zb4lg3pr9g was los mit dir ? statt glück zu wünschen so drauf zu sein bist du echt so traurig ?
Viel erfolg @letshandwerk2593
Viel Erfolg!
@@user-zb4lg3pr9gschließ nicht von deinem Looser leben auf andere
Viel Erfolg
Hey JP!
Wäre es möglich, wieder bisschen Dieseltuning-Material hochzuladen?
Den 1.9TDi hatten wir ja schon, wie wäre es mit den 25D N57 Motoren?
Mit freundlichen Grüßen !!!
N57d30 204/245 ps mit abgedrehten Kolben und 50d Injektoren und bisschen Ladedruck 🥵 das wäre wild hier aufm Kanal
V8 Diesel aus dem Sq7 wäre auch cool.
@@KDJ1983Basis sehr teuer und Motor Serie schnell platt.
Viel interessanteres Video als ich erst dachte 👍🏼💪🏻
Super cooler Typ, der das alles erklärt
war der 1er von as performance glaube ich
Wieder die Mittagspause versüßen.
An alle nen schönen Start in die Woche!
Es ist wirklich so!
Schönen Start!
Wow. Respekt. Wieder ein tolles Video mit einem Mann vom Fach, der sehr viel Leidenschaft für seinen Beruf hat.
Vielen Dank für das Lob!
In so einem Dämpfer steckt mehr Technik, als in meinem gesamten Auto. 🤓😅
Wie sympathisch kann man bitte sein. Seine Wortwahl und seine Art sind ja der Hammer.
Super spannende Technik, danke für das Video! 😊 Sehr sympathische Firma! 😊
as-performance ♥ einfach liebe
Das Geräusch vom Ring über die Feder hat mir Gänsehaut gegeben.
25:04 JPs Blick als er sagt das wird gar nicht so weit weg davon sein 😂😂😂
Ein Besuch bei einem Rennteam für Renn LKWs wäre auch mal interessant
"ich hab da neulich so ein Dacia gesehen" ...Rally Ufo wird eingeblendet... "Da ist auch unser Fahrwerk drin" ...in einer Stimmlage als hätte er es kurz vergessen und müsste es noch schnell nebenbei erwähnen xD
Es gibt einen Duster mit Nissan GTR Motor. Denke, er meinte den.
Der 1er ist seit ein paar Jahren schon die macht,gerade bei der 1/8mile! Dragracer =Drehmoment, endlich hat es einer geschnallt💪
@41:10min ab sofort wird der bronco AUF der Garage geparkt. Spart Platz und macht Eindruck beim losfahren
39:28 erinnert an Mercedes "das beste oder nichts" 👌 super sympathischer Dude, KW kann sehr stolz auf solche Mitarbeiter sein.
Vielen lieben Dank :)
@@MotoTechDE sehr sehr gern, die Kompetenz und Leidenschaft waren sehr beeindruckend.
Nur passt bei ihm der Spruch bestimmt eher zum Produkt. 😂
@@GKAndagraunt Autsch MB 😁 Ich denke auch, dass seine Aussage zu den Produkten definitiv gerechtfertigt ist, bin aber beides noch nicht gefahren, aber ihm glaub ichs 😏
Amarok V6 Straßentrophytruck mit 4,9Bar Ladedruck 🤘🏻
Der 1 Diesel BMW geht auch echt gut. Der fährt doch überall mit 💪🏿
Wann bringt KW mal was für den MTB Markt als Wettbewerb zu Fox ? Das wäre bestimmt auch eine gute Sache 💪
Der Diesel 1er von AS Performance ist schon eine Macht👍
Schöne Folge ❤❤❤
Beste Folgen sind die, wo man was erlebt und sieht, was einem sonst nicht möglich ist. 🎉
Diese Videos sind das wofür ich Euren Kanal so liebe ! 🦾
Genau solche Videos was wollen wir sehen!
Ich würde mich so extrem freuen ein Fahrwerk für US Pick ups zu haben mit zulassung, das man nicht immer diesen bescheuerten Weg gehen muss das alles eine Einzelabnahme ist was man einbaut und erstmal einen finden muss der den ganzen Spaß eintragen möchte. Gutachten für sowas zu bekommen ist sooo schwer
Sei mal froh, dass es überhaupt fahrwerke gibt. Für meinen Karren ist das krasseste ein B6 Dämpfer von Bilstein. Sonst gibts nur oem und billig aftermarket 😂
Da kommt etwas auf euch zu. WIe im Video angesprochen entwickeln wir derzeit ein Aftermarket Portfolio, dass es dann auch für Pickups geben wird ;)
Wie man das wichtigste Thema im Automobilsport so abkürzen kann ist mir ein Rätsel.
Diesel wird langsam mal wieder Zeit, so wie bei Black Smoke Racing als Drifter oder für die 1/4 mile.
Und bei Rallye und dem Dakar Truck war ich mal wieder in einer anderen Welt. Einfach herrlich und vorallem mal was anderes, als diese tiefen Kisten langweilen mich zu tote.
Wir betreiben seit 12 Jahren Rallye in Amateurliga und ich finde es traurig das es nicht so ein hohes ansehen hat, wie z.b. F1oder VLN . Walter Röhrl hat es schon mehrfacher gesagt "Auto fahren ist Rallye, alles andere ist Kindergeburtstag". Es ist ne komplett andere Geschichte, weil man einfach nie weis was hinter der nächsten kurve kommt.
Das Thema Diesel wurde ja angespochen, da muss es unbedingt mal wieder ein Projekt geben
Ok tom, die geschäftsleitung wird sich deinem anliegen annehmen.
Snuffelmarkt, rommelmarkt = Flohmarkt, alles das Gleiche 😂.
Froh, dass ihr wieder da seid 🇳🇱
Eine schöne Woche an alle Schokohasen! ✌🏽😄
Solche Dämpfer brauch ich für die Straßen in Duisburg
Wahnsinns Qualität und tolles Video
Damals konnte ich mir das V3 Clubsport für meinen E46 nicht leisten, also habe ich das normale V3 gekauft und dann die Domlager-Versteller von Odessa CNC eingebaut. Ich muss echt sagen, das Setup performt super auf der Rennstrecke!
Super sympathischer Dude!😊👍🏻
👏👏❗️❗️…EIN SEHR ERFRISCHENDES THEMA UND VIDEO ❗️👍 TOLL
Dennis komplette Legende🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Props an die Ostalb-Hoizer Scene!!
Superinteressantes Video, mega Firma, toller Typ. Klasse erklärt.
Ein Video was mal wieder richtig gut war 👍
Schon lange nicht mehr so eine geile, saubere und aufgeräumte Fertigung gesehen! Da geht mir das Herz auf 😍😍😍
Ich will diese 3L Dieselmaschine mit 6 Bar Lader auf dem Prüfstand sehen!
Juckt nur keinen was du willst
Shimstack quasi, bei der Durchflussmenge. Kommt bei mir vom Radfahren^^ War aber früher im Rennsport als Mechaniker unterwegs. Also der unterschied zwischen Formel und "Langstrecke" ist enorm bei quasi allem. Interessantes Vid. Greets Marc
Geiles Video, geile Technik, geiler Typ und unfassbar geile Maschinelle Verarbeitung, wirklich sehr gelungen! :)
Vielen Dank für das dicke Lob!
@@MotoTechDE nichts zu Danken, Menschen mit so viel Ahnung sind immer herzlichst Willkommen hier! Freue mich das ich was lernen kenn, wenn ich die Videos schaue!
AS-Performance bester Mann wenn es um diesel geht. Bin vor jahren mal bei ihm mitgefahren wie er noch den 335 D Combi hatte damals schon über 1000NM das war der Hammer
Geil 😂 😂 😂einfach der Dude
von MotoTech zufällig bei JP ❤🎉
Im Trialsport ist Reiger eine große Nummer. Super auch andere Fahrwerke von Reiger zu sehen. Schönes Video, weiter so!
Huch, der Dennis :D damit habe ich jetzt nicht gerechnet.
Sehr coole Typ!
Dankeschön :) !
@@sandro5811 das ging glaube ich einigen so😂
Ok, das Video war wirklich lehrreich. Die Fahrwerke on der WRC sind wirklich unglaublich.
Hätte eine Stunde länger gucken können...... geiles Video ich bin total neugierig
Das ist ein mega interessantes Thema, …. Ich habe viel gelernt und brenne darauf, das Ergebnis am Bronco zu sehen ❤️🙏
Einfach herrlich, Danke.
Holland ist Mega❤. Bin jedes Jahr bei Makkum. Immer wieder beeindruckend wie sauber dieses Land wirkt.
Sehr spannend. Danke für die Einblicke
Hammerinteressant! Mal wieder. Wie fast immer. 🙂
Albert Heijn ❤ Danke für den tollen Einblick. 👍🏻
Ich will JP mal in so einem Klotz durch die Gegen plecken sehen
Ach ne, da ist also der Dennis von Mototech abgeblieben 😅. Sehr cool 👍🏼
Moin :D !
Reiger schon immer von gehört und gedacht es ist die speerspitze was rally angeht, jetzt mal ein stück tiefer eintauchen zu können ;) ist super.
Vielen Dank für die Einblicke, und hoffentlich auf weitere spannende Dinge die aus der "Bude" kommen.
btw. M57tu2 ist eine Macht, mit ein wenig Liebe sind die Serienböcke kaum zu zerstören und die können auch gut Bums ab wenn man weiß wie man sie behandelt.
Hier ist auch für überschaubares Geld, ohne öffnen, einiges drin... und wer möchte auch relativ gut ohne dass es stinkt oder hinten qualmt wie in einem Kohlewerk.
P.S: hab nicht umsonst schon mehr als 550.000km auf so einem Block geritten...
JP Performance und moto tech in einem , besser geht's kaum !!! Die Welt ist manchmal klein ;) top know how und Video , VG
Toller Typ! Markenbotschafter vor dem Herren :)
Sehr nice , mehr Fahrwerks love geht nicht. Super sympathisch der Kollege und wahnsinnig gut erklärt. Ich würde ja schon mal gerne mit einem Baja oder so über alles drüber Knallen. Was muss das für ein Gefühl sein, wenn man denkt schei…. Egal und let’s go der Hase.
Vielen Dank für dein Lob!!
Die Technik Sachen interessiert mich normalerweise eher wenig, aber das hier finde ich hoch interessant und ein Mega Thema ❤😎🤙💯 gerne mehr davon
Sehr gut erklärt, top gesprochen👍🏼🤘🏻🤘🏻
Liebend gerne mehr auf das Thema Rallye eingehen! Da kann ich stundenlang zuhören...😅
11:08 die Aufnahmen sind nicht die, über die die beiden reden. Das war ein KAMAZ vom russischen KAMAZ Master Team. Erkennbar an der blauen Lackierung mit Redbull Stier vorne und VTB Sponsor hinten. Die sind 19facher Dakar Gewinner. Da gibts auch ein cooles Video wie sie einen Polo R WRC jagen.
14:14 onboard ist auch wieder von KAMAZ Master. Dürfte der Truck von Andrey Karginov sein.
3:30 und der Wüsenrenner wird auch nicht verbiegen oder zerfetzen, wenn er hart aufkommt- zu genüge erprobt
und bei 6:50 sagt JP dem KW-Arbeiter, der die Federung und das Fahrzeug vorstellt: das hatte ich schon erklärt- dass alles sich verbiegt und zerfetzt...Weshalb JP zuweilen mißgestimmt ist wenn er seine Vids und Kommentare aufarbeitet : dies ist ein Beispiel dafür
das was der Mitarbeiter meinte ist auch ein völlig anderes Video - das ist eine Heli-Aufnahme vom DAF Truck, dessen Support-Truck den tödlichen Unfall hatte. Danach wurde das verboten und das war der Truck mit den zwei V12 Motoren. DIe beiden haben völlig andere Videos gemeint jeweils.
@@DanielKeller-sf4bwder Duning-Kruger-Effekt knallt schon hart rein bei JP.
@@gt-r9035 Zumindest das unbestreitbare Glänzen und sich Hervorheben müssen in & von der Masse deuten in die Richtung. Bis vor 5 oder 6 Jahren, als noch nicht reflektiert wurde und stets obenauf, obendrüber geflogen worden ward - kein Problem. Die Erkenntnis und Wahrnehmung der Realität ist nicht immer zum eigenen Vorteil.
14:12 😂 auaaaa alter! Was zum Teufel 😂
Team AS-Performance 💪🏻
23:42 Der Kennerblick 😂
Mal wieder pünktlich zum Mittag 👍
Mal was ANDERES. Einfach interessant und eine Nummer GRÖ?ER. 😎 Danke für den Besuch und die Einblicke.
Super Typ! Tolles Video
Team AS Performance 🙏
Mega-spannendes Video, vielen Dank!
Mototech am Start 💪🏼✌🏻
Wie geil wäre es, wenn JP den Truck mal auf der Lasise fährt. Die Rundenzeit würde mich Interessieren😂✌🏽
Ich hab fie in meinem quad und kann die mehr als nur empfehlen.☝️🤙
Ja! Bitte 106 Sport Projekt 😍
Unfassbar interessant.
Liebe geht raus an den MotoTech-Nerd
Dennis beim Dennis Sachen machen - love it
Zurück
Die Einspielungen sind wirklich richtig gut um sich das besser vorzustellen.
Der Bomber muss mal auf die LaSiSe 😄😄 wäre bestimmt lustig.