Oi amigo, boa dica, meu Tipo é um 2.0, esta esquisito tambem, ele parou de funcionar depois que toquei nesse chicote. Ja ate troquei o sensor e ele nao voltou a funcionar. Vou investigar mais esse cabo
Tipo 1.6 8v M.P.I é a melhor versão em questão de manutenção, logo em seguida vem o 1.6 I.E 8v, depois o S.L.X, e por último e mais complicado, 2.0 16v.
olá boa tarde tenho uma duvida o fio preto do sensor rotacao do conector femea esta queimado e com apena 5cm de comprimento ligado em nada e nao encontrei o restante do fio preto?encontrei um fio enrolado indutivo que começa no conector femea do sensor rotacao que vai ate o modulo mas nao esta ligado em nada la dentro do modulo?sabe me informar o fio branco da rotacao é positivo?e o fio verdeé oque ?e o preto é o terramento que vai ate o modulo?esse fio induitivo vai ligado aonde em qual pino do modulo?eli
Moço tenho um fiat tipo e ele da a partida, agente acelera mais ele nao liga e solta fogo na tbi, ja fizemos a troca das velas e dos cabos e nao adianta, continua o msm problema
Mano bom dia ! Meu carro ta com um problema cabuloso: tava funcionando somente jogando gasolina na tbi, depois de tanto sofrer descobri que quando coloco um jampeamento nos fios do pré resistor ele pega normalmente, porém, se coloco a peça (pré resistor boa ) o carro não pega. O que pode ser? Me ajuda! Será que pode ser esse mesmo defeito?
Excelente video, ajuda , no meu Tipo fica variando de manha liga normal, anda 10 minutos para desliga e liga normal mas depois deixar 15 minutos desligado vai ligar não da centelha, espera pouco mais liga normal. Esta variando troque sensor de rotação volta normal depois fica ruim de novo, volto sensor anterior normaliza . e começa fica ruim denovo cortando centelha. RESPONDA OBRIGADO. levei 3 mecânico arrumaram depois emana volta denovo. .
Olá meu tipo ie93 as vezes ele tá andando normal daí do nada começa perde força falha até desliga daí corta tudo não dá sinal nem na chave carro não pega nem no tranco depois de um tempo volta o normal e anda normalmente
Boa tarde amigo ,tenho um tipo 1.6 ie , e nao vem faisca , ja fizeram teste em tudo e o carro nao liga , ja trabalhou nesses casos ?foi trocado sensor rotaçao,bobina vela ,reles ,e teste do modulo
O pior que troquei 3 vezes O cabo do sensor de rotação,sensor de temp da água, sonda,dei uma geral na TBI, troquei velas,cabos,etc e por fim não percebi o chicote!
Tenho um Fiat tipo, não dá partida no motor, o mecânico disse q não está passando corrente para o motor, estava achando q era bobina de ignição, dps desse vídeo vou olhar certinho
Oi boa tarde vc pode me passar o esquema elétrico do tipo pois o meu parece estar com o mesmo problema,passo no Scaner e fica acusando sensor de rotação o carro não pega,as vezes pega falhando e na marcha lenta fica cortando e morre já não sei mais onde procurar o problema !!!! Se puder me ajudar com este esquema elétrico ( andersonffelix@gmail.com )
Mano, que dahora ver a diferença de quando vc iniciou a oficina e o canal e hj. Mostra que e possível. Parabéns 👏👏
Obrigado amigo me ajudou muito estava com o mesmo problema no meu tipo
Obrigado descobrir o defeito através do seu canal valeu Deus te abençoe.
Bom dia amigo obrigado pela presença no canal e pelo retorno👍
Valeu meu amigo o meu Tipo está acontecendo isso , vou verificar obrigado Xará
Oi amigo, boa dica, meu Tipo é um 2.0, esta esquisito tambem, ele parou de funcionar depois que toquei nesse chicote. Ja ate troquei o sensor e ele nao voltou a funcionar. Vou investigar mais esse cabo
Qual desses dois tem a manutenção preventiva mais barata? Tipo 1.6 8v ou Tempra 2.0 8v? desde já obrigado e parabéns pelo teu excelente trabalho
Tipo 1.6 8v M.P.I é a melhor versão em questão de manutenção, logo em seguida vem o 1.6 I.E 8v, depois o S.L.X, e por último e mais complicado, 2.0 16v.
olá boa tarde tenho uma duvida o fio preto do sensor rotacao do conector femea esta queimado e com apena 5cm de comprimento ligado em nada e nao encontrei o restante do fio preto?encontrei um fio enrolado indutivo que começa no conector femea do sensor rotacao que vai ate o modulo mas nao esta ligado em nada la dentro do modulo?sabe me informar o fio branco da rotacao é positivo?e o fio verdeé oque ?e o preto é o terramento que vai ate o modulo?esse fio induitivo vai ligado aonde em qual pino do modulo?eli
Achei seu comentario pesquisando sobre tipo no RUclips me ajuda por favor qual era o problema estou com o mesmo problema.
Boa tarde estou com mesmo problema mas o carro esta com a tomada da bobina sem conector qual fio seria o positivo
Like tmj acompanhando 👍✌️✌️✌️
Sua oficina é onde?
www.atmmecanica.com.br olha lá certinho tem o contato.
Boa tarde amigo meu fiete tipo 94 ele pega de boa mas tá falhando sem força e não passa corrente da bobina pra 2vela q pode ser
Boa noite, qual o site que vc encontrou o esquema elétrico? Vlw
Moço tenho um fiat tipo e ele da a partida, agente acelera mais ele nao liga e solta fogo na tbi, ja fizemos a troca das velas e dos cabos e nao adianta, continua o msm problema
Boa noite amigo tudo bom ? O meu fiat tipo tá do mesmo jeito só que o chicote tá top me dá uma ajuda aí por favor ? Kkk algum telefone pra contato?
Marcelo td bem eu troquei a correia do alternador e meu tipo não pega nem lascando oq poderia ser
Obrigado agradeço pela atenção
Boa noite amigo tem que ser feito alguns testes para concluir um diagnóstico acertivo leva o carro em um profissional de confiança
Pode ser a bomba de gasolina
MAs ajuda. se fio terra da bomba de gasolina estiver ruim local na lataria pode ocorrer carro não está pegando com motor quente.???
Cara o meu não quer pegar de jeito nenhum .
Já troquei resistencia .. diafragma..bico..
Bomba tá normal...não sei mais o que pode ser
Mano bom dia ! Meu carro ta com um problema cabuloso: tava funcionando somente jogando gasolina na tbi, depois de tanto sofrer descobri que quando coloco um jampeamento nos fios do pré resistor ele pega normalmente, porém, se coloco a peça (pré resistor boa ) o carro não pega. O que pode ser? Me ajuda! Será que pode ser esse mesmo defeito?
Excelente video, ajuda , no meu Tipo fica variando de manha liga normal, anda 10 minutos para desliga e liga normal mas depois deixar 15 minutos desligado vai ligar não da centelha, espera pouco mais liga normal. Esta variando troque sensor de rotação volta normal depois
fica ruim de novo, volto sensor anterior normaliza . e começa fica ruim denovo cortando centelha. RESPONDA OBRIGADO. levei 3 mecânico arrumaram depois emana volta denovo. .
Olá meu tipo ie93 as vezes ele tá andando normal daí do nada começa perde força falha até desliga daí corta tudo não dá sinal nem na chave carro não pega nem no tranco depois de um tempo volta o normal e anda normalmente
Ótimo vídeo , bem explicado
PRESENTE DE DEUS . Obrigado meu amigo Deus abençoe
meu tipo nao ta enjetando gasolina
O meu tipo tava 100 até da esse problema que vc mencionou vou ver
Top meu amigo, se conseguir resolver ta um toque aqui... Valeu pela presença!
Show parabéns
vc pode me ajudar o meu carro e um fiat tipo ele nao da partida eu nao sei o porque
Queria que vc mechesse no meu não quer pegar também
Eu comprei o módulo da injeção dele continua a mesma coisa Não tá passando energia em nenhum lugar
Uma pergunta vc sabe me dizer se o motor do tempra turbo cabe no tipo
Eu acredito que sim ,o cofre do motor do tipo é bem espaçoso
Boa tarde amigo ,tenho um tipo 1.6 ie , e nao vem faisca , ja fizeram teste em tudo e o carro nao liga , ja trabalhou nesses casos ?foi trocado sensor rotaçao,bobina vela ,reles ,e teste do modulo
O meu tá desse jeito aí, já tô surtando kkkkkkkk o que resolveu o seu problema amigo ?
@@ItaloSilva-ww5op chicote queimou , teve que abrir o chicote ,no meu caso amigo ,mas da uma conferida no modulo
@@RogerioSilva-zp9ho o meu tô tendo que olhar tudo, peguei de leilão então vou ter que conferir tudo Até achar
Obrigado amg
Direto no arranque ele vira mas não da faísca lá em cima creio q não vai corrente na bobina
@@ItaloSilva-ww5op bacana , da uma revisada boa ,sensor de rotaçao aquele que vai roda fonica , costuma fazer isso tbm ,
Cara meu tipo ele gira o motor e não da partida aonde e sua oficina como faço pra vc dá uma olhada no meu tipo
Conseguiu arrumar? To com o mesmo problema
Tenho o mesmo problema conseguiu arrumar ?
Consegui ver ? Tô com um problema parecido bate na partida fica reinando depois de tempo pega porém fica exilando a lenta
O meu não funciona o bico , na bobina vem centelha, porém è um problema intermitente
O pior que troquei 3 vezes O cabo do sensor de rotação,sensor de temp da água, sonda,dei uma geral na TBI, troquei velas,cabos,etc e por fim não percebi o chicote!
Anderson Félix vc conseguiu arrumar.??
Olá! Como vai? O meu tipo 95,parou de funcionar viro a chave mas não pega .antes de parar o motor fez um barulho.
Tenho um Fiat tipo, não dá partida no motor, o mecânico disse q não está passando corrente para o motor, estava achando q era bobina de ignição, dps desse vídeo vou olhar certinho
Blz pede pra ele medir a continuidade no chicote do sensor de rotação
@@ATMMecanica obrigada meu amigo
@@leojaime2697 o que era ?
Leo Jaime descobriu o que era?!
Já resolveu
boa tarde eu tenho um tipo hies que está fumando mais não está abaixando água e nem óleo alguém pode me ajudar
Boa noite meu amigo! Se a fumaça é cinza junta queimada, se for preta é descarga ou catalizador!!!
A foto da chamada do vídeo é do 2.0 16 v
Fiz isso , mais não funcionou..... Não vem centelha na bobina, mais não quero trocar sem ter ctz....
Boa tarde descobriu o problema estou passando por isso
Alguém descobriu oq e
👍
Fala meu amigo, obrigado pelo like e pela presença no video... tmj
Oi boa tarde vc pode me passar o esquema elétrico do tipo pois o meu parece estar com o mesmo problema,passo no Scaner e fica acusando sensor de rotação o carro não pega,as vezes pega falhando e na marcha lenta fica cortando e morre já não sei mais onde procurar o problema !!!! Se puder me ajudar com este esquema elétrico ( andersonffelix@gmail.com )
Conseguiu arrumar? O meu esta com o mesmo problema?
@@vitorfelipe6201Possivelmente sim, Vitor.
Meu carro tá a mesma coisa