Я именно тот человек которому очень нравиться внешний вид 407😅 Действительно очень удобная посадка, тоже подметил, что подлокотники ну вот прям там где нужно. Сидишь в комфорте и едешь не напрягаясь. Плюс они действительно надежные, продуманная подвеска из за которой в поворотах автомобиль не кренится и кузова не гниющие из за качественной оцинковки и лкп. Что же ещё нужно за 5-6к? Машинка топ👍
Машина огонь, я такой владел. Качество сборки и покраски- где вы еще найдете за такие деньги? Чтоб через 10-12 лет она смотрелась как новая и снаружи и в салоне?
Владею данной машинкой, 1.8 (125лс), седан, 2006 г. Внешка спорная (хотя мне очень нравится), да, но... Хочется немного более агрессивно - накладки на фары, диски 17-18 и... всё! Машинка просто космос за свои деньги. Знаете, про наваливать тоже спорно. Может она и не очень на разгон (хотя на прогретом движке она очень даже может), но когда скорость уже выше 90км/ч, многие тачки начинают сдавать в этом плане, а тут даже на таком двигателе (1.8) ты спокойно разгоняешься и уделываешь на трассе все эти "заряженные" тазы, логаны, рио, солярисы и т. д. По комфорту, для меня эта машинка - шикарна. 1200км практически не вылезая из-за руля - без проблем. Но больше всего я её люблю за управляемость. 406 была прекрасна, но эта ещё лучше. За обзор однозначно лайк :3
Вже майже чотири роки володію 407sw 1,6hdi 140 тис.км пробігу, до того два роки 307sw 1,6 бензин 100 тис. Комфорт в цього бренду на висоті, розхід палива мінімальний, кузов має антикорозійне покриття, по ходовій ніяких претензій, як кажуть в народі - машинка шепоче. Були до того гольфи, пассати, 520 BMW, Audi 6, рівняти є з чим...
экземпляр редкостный барабан, как только в нём ещё 2.2 оказался). Владею полной противоположностью - 2.7 дизель, 6ст. aisin, красная кожа, двойные стёкла, адаптивные аммортизаторы и рулевая рейка и подлокотник сзади есть и спереди 2х этажный, зато в багажнике запасные ниши забиты с одной стороны аккумулятром (под капот не влез) с другой заводским сабвуфером jbl. 11 подушек безопасности! Кароче совершенно другая машина. Про внешку согласен, спорная. В остальном машина шедевр!
@@user-up4it8sc3e пошёл 7й год владения, всё отлично, хотя стоит отметить что 2.7 требует максимум внимания и высокой культуры обслуживания. 2 турбины, 440нм, 204лс
@@user-up4it8sc3e По мотору ничего особо существенного. По системе ОЖ шланги менял, это слабое место. На фоне всех рядных четверок, да, может показаться дороговатым.... но оно того стоит
Отличный обзор. Пежо конечно любят делать конструктивно сложные машины но они этого стоят. А как в обзоре правильно подмечено про автосервис!!! Привыкли молотком и кувалдой колотить. Молодец! 👍
Понравилось мне смотреть блогеров из Украины: очень интересные, разнообразные автомобили, хорошая, грамотная речь, красиво снято, хороший монтаж! Молодцы! А то у наших либо новый солярис, прадо, либо старая бмв или марк, вперемешку с матами и несвязной речью... Ни тебе францзских, ни итальянских автомобилей(((
там имеется сд диск, разъём под фм- модулятор для флешки, видеорегистратора и рычаг круиз контроль, свободные руки для телефона, слева внизу от руля ящичек и около 9 подушек безопасности
Раньше я был уверен, что француз в принципе и Пежо в частности - последний автомобиль, на который я вообще посмотрю в плане покупки. Но судьба сложилась иначе, и я увидел 407 вживую. И понял, что это мой автомобиль. Уже 2 года я не могу нарадоваться приобретению. Пыж дорог в обслуживании? Да ладно! Своевременно обслуживайся в правильном сервисе у толкового мастера, и он будет тебе в обслуживании такой-же, как и большинство авто его класса. Главное - не запускать.
У меня тоже 407, я сравнивал цены с Камри, так вот на Камри все в 2 раза дороже стоит , амортизаторы на Пежо от 1600 цена а Камри 3 + тыс, также и ступичные и все остальное, плюс на Пежо намного больше производителей на выбор. Ну всеравно один и тот же производитель на Камри стоит дороже чем на Пежо
@@user-in5rr6du8i назад ставил Монро за 3500 р уже 1000 тысяч проехали и все норм, вперёд этой весной zekert поставил за 2 тыс, тоже пока нормально себя показывают
Да, ток у вас на 10:40 судя по всему в обзоре двигатель 1.8 116. Потому что в 2.2 не бывает такой трубки высокого давления от гур к рулевой рейке как вы показали под капотом. То что вы показали там под капотом - механический насос гур от которого идет специфическая трубка высокого давления с датчиком расположенном над насосом для мотора 1.8 116 лошадок
Являюсь владельцем пежо 406( универсал) 2.0 бензиновый 1997 года ,не нарадуюсь и могу сказать с уверенностью, что пежо- хорошая машина! И если менять, то только на 407 универсал. Спасибо за обзор.
@@user-gd3fz6he2nнадёжность это когда руки и мозги особенно не нужны. А иначе можно и на BMW ездить при таком условии она тоже будет ездить и "не ломаться"
Комплектация попалась "пустая банка", нет датчика света и дождя, однозонный климат, подлокотник без выезда и подъёма вверх, нет заднего подлокотника из-за тканевого салона, диски железки, приборка самая простая без дисплея, ксенона нет и т.д.
Ага, комплектация самая бичевая. o_O Еще и весла сзади. Я думал на 407-х нет весел. У меня 407-ой уже три года. Всем, кто сомневается - рекомендую! Только не берите 1.8, маловато для такой баржи. И не берите автомат, AL4, если неизвестно как его обслуживали. И обратите внимание на печку. Чтобы были целые заслонки. Тачка космическая за свои деньги. Главное не взять ушатанный. Тот же багажник, там похоже устали уже газлифты или пружина на замке. У меня багажник открывается с ключа, ничего руками приподнимать не нужно. На капоте, за место палки ставится газлифт, причем в штатные крепления. Стоит 1500 руб.
Владею год. Оч комфортный и управляемый авто. Качество выше вагов и тоёт -это Факт. Ходовая 407 седана если не ошибаюсь спёрли у спорткаров ,по этому и управление на Высоте.По двиглу-конечно дизеля. Там простор для тюна.Брал на аукц.и за пробег непарюсь.тк за смотку там огромезные штрафы. Но сразу скажу-авто неломается,но и недешёвое в обслуге оригиналом. Обзор Очень Актуальный👍👍💯
Добрый вечер! Живу в Эстонии. Гарантия закончилась в июне 2023. В октября потекла рейка, подливал по чуть-чуть и а декабре поменял. Сейчас пробег 78 тыс. Колодки с дисками еще родные. Динамики с 2.0 и 400 нм крутящего момента хватает более чем. Средний расход зимой 7,6- 8. Летом -6,5. Комплектация аллюр. Сам в августе чуть не поменял на 5 бмв, тоже 2018 , но что то передумал. А новый 508 внешне на пять, но двигатель или 1,6 бензин или 1,5 дизель. И как мне с 133 кВт на 96)) Спрашивайте.
Как по мне, 407 по внешнему виду уступает 406-му (рестайловому). 406-й, не смотря на свой возраст, даже сегодня смотрится свежо. Кстати, кто-то мне обещал обзор на 406 пыжа... Да, я владелец 406-го...😆
Я после 407 пересел на Киа Оптима 2010 года, год поездил и год продавал не зашла мне она ни как. Пежо по качеству на голову выше по управлению я вообще молчу если не убитый экземпляр.
Поищи на обзор Рено лагуна 2 (1 или 2 фаза) , неплохая машина, не без косяков конечно, но машина сильно недооценена , хотелось бы увидеть у тебя на канале )
Лучший обзор про 407, из тех, что я смотрел, спасибо))) Могли бы ли вы посоветовать эту машину в качестве первой? Если нет, то какую бы посоветовали в эту цену? Спасибо))))
эта модель весьма ..специфическая с точки зрения обслуживания. а так, автоподбором мы не занимаемся и соответственно подобные советы не раздаем) хотя Мой Топ машин до 5 у.е скоро выйдет)
@@sergiuslarson2822 универсал мне не нравится, как то уже не так выглядит.впрочем фактически любой универсал выглядит хуже седана. а седан на красивом литье это да !
после такого обзора не могу не оставить коммент. спасибо за мнение. особенно от бмвиста) любители немецкого автопрома любят смешать с грязью такие аппарты не глядя, а тут аргументированное пояснение. жирный лайк!
Как язык подвешен,какая речь)) я вообще в тачках не шарю.. но поскольку сейчас сдаю на права,выбираю тачку. 407 нравится,вот решила глянуть видос,нашла этот обзор) Очень интересно было слушать и смотреть)
Была такая когда то у отца, положение оставила крайне негативное. Глючила электроника, постоянно ломалась, два раза порвался ремень грм. Может быть дело было в том конкретном экземпляре, не знаю, но я и в автожурналах помню читал что эта модель вышла не очень удачной, 406-ой по надежнее был.
Отличный авто. У меня 2.2 бензин, владею 9лет, безпроблемный вообще. От машины кайфую. Годы начинают сказываться на кузове, нужно искать замену, очень тяжело будет расстаться с машинкой уж очень она запала в душу.
Классная машина, была такая, продать пришлось лишь по одной причине- низкая капец, только для города и хороших трасс, в условиях нашего региона и личных потребностей не потянула. И да, автор, шумка- бомба, пробило гофру, машину было слышно издалека, но сидя в салоне этого даже не замечали.
Сам владею данным Пежо Я как только сел в него при покупке и мысль---это мое! Где вы находите таких мастеров? Бегите от них... ничего там сложного нет.да и где вы взяли такую машину с САМОЙ простой комплектации?) А датчик дождя и Света,Да и подлокотник сзади есть практический у всех есть. За такие деньги это не плохой экземпляр я как владелец пишу,поломок минимум и подвеска живучая что меня пугало
Комплектация на обзоре походу самая бедная, ибо в основе своей авто идут со всеми стеклоподъемниками, двухэтажным подлокотником, задним подлокотником, двухзонным климатом. Спасибо за обзор)
@@user-ks7jm5xc8q кому как 2.0 на механике 12 лет владею меняю масло и фильтра и один раз 2 года назад поменял все сайлентблоки в подвеске 200к на приборке полет нормальный
@@Kastt1982 скорее исключение чем правило. Машина крайне проблемная. И по электрике и по механике, особенно на фоне предыдущих моделей линейки. Хотя внешне очень ничего, особенно на фоне французов, исключая с5 второго поколения
10лет назад была 406, по машине просто болдел, многие их обсирают. Сейчас же стал заглядывать я опять на пежо, только 407, и выбор стоит между фокусом 2 или пежо 407. У кого какие мысли, взять форд или пежо?)))
Супер машина у меня был седан сейчас комби 2.0 HDi уже хотел мах комплектацию бумпер крепкий проверено снёс знак и бампер остался целым!!! Только поменял решетку и балку цена 600 гривень. Десрапорцыя? Конкур только B6 и то он ржавеет везде это не B5 ! B6 берут только кому за 45
Авто/Мото
Я именно тот человек которому очень нравиться внешний вид 407😅
Действительно очень удобная посадка, тоже подметил, что подлокотники ну вот прям там где нужно. Сидишь в комфорте и едешь не напрягаясь. Плюс они действительно надежные, продуманная подвеска из за которой в поворотах автомобиль не кренится и кузова не гниющие из за качественной оцинковки и лкп. Что же ещё нужно за 5-6к? Машинка топ👍
Жопа там круче, чем пасата B6
Согласен у меня тоже 407.
Не гниющие у 406.У этой не очень лкп.
@@user-rp8ps3ws3g ну хз, у брата 407 во владении с 2008 года и все норм🤷♂️
У меня тоже 407 , и он меня внешкой подкупил
у французов свой особый стиль. и он не плох.
Давай будем честными.они хороши
Господа, ситуация следующая: вместо сна, в 12 часов ночи, не могу оторваться от обзора пежо)).
В сухом остатке имеем следующее)
Ля такая же фигня😅
Извращенец...
Пыжо)
00:02) так же.
Люблю свой 407-й 😍 Покупал из-за внешки. Полюбил за ВСЁ🤩🤩🤩
За скільки свою взяли, якщо не секрет?
Низом нецепляете?
@@ssova2640 с дуру и ( х#й ) можно сломать. Живу в садовом товариществе где беда с чисткой снега. Р. Ф. Доволен машиной во всём.
Пежо и Вольво действительно машины особоняком стоящие
Машина огонь, я такой владел. Качество сборки и покраски- где вы еще найдете за такие деньги? Чтоб через 10-12 лет она смотрелась как новая и снаружи и в салоне?
Места нету нихуя,что сзади что в багажнике
Не очень удачная модель,это факт
@@Amigasso76. худеть нужно.
Чисто семейный автомобиль
Хорошая, но Рено лагуна 2 - лучше
Владею данной машинкой, 1.8 (125лс), седан, 2006 г. Внешка спорная (хотя мне очень нравится), да, но... Хочется немного более агрессивно - накладки на фары, диски 17-18 и... всё! Машинка просто космос за свои деньги. Знаете, про наваливать тоже спорно. Может она и не очень на разгон (хотя на прогретом движке она очень даже может), но когда скорость уже выше 90км/ч, многие тачки начинают сдавать в этом плане, а тут даже на таком двигателе (1.8) ты спокойно разгоняешься и уделываешь на трассе все эти "заряженные" тазы, логаны, рио, солярисы и т. д.
По комфорту, для меня эта машинка - шикарна. 1200км практически не вылезая из-за руля - без проблем. Но больше всего я её люблю за управляемость. 406 была прекрасна, но эта ещё лучше.
За обзор однозначно лайк :3
Дорога в обслуживание, запчасти? Какой пробег?
@@user-xz9ee5kj1x запчасти не такие и дорогие,выбор есть!
130-150 на трассе нормально идёт.😃
@@user-mq1cc1ep7qчего так мало? Я на 406 разгонял 180-200 как вкопанная стояла.
Хочу себе купить 407 ,1, 8 ,что скажите стоит брать ,в хорошем состоянии
Машине 20лет, а она потрясающе красива и сегодня
Какие 20 лет? Ты пьяный что ли?
@@alexivanov1915 пежо 407 : начало выпуска - апрель 2004 года . 17 лет это почти 20..а ты как затупок ,конечно же , имел ввиду авто автора ролика...
@@Lion_510 Почти не считается
Рубрика Авто за 5$ огонь...
будет еще)
Вже майже чотири роки володію 407sw 1,6hdi 140 тис.км пробігу, до того два роки 307sw 1,6 бензин 100 тис. Комфорт в цього бренду на висоті, розхід палива мінімальний, кузов має антикорозійне покриття, по ходовій ніяких претензій, як кажуть в народі - машинка шепоче. Були до того гольфи, пассати, 520 BMW, Audi 6, рівняти є з чим...
Братан,самые четкие и адекватные обзоры у тебя.Нравиться мне твоё уважительное отношение к автомобилям!!!
экземпляр редкостный барабан, как только в нём ещё 2.2 оказался). Владею полной противоположностью - 2.7 дизель, 6ст. aisin, красная кожа, двойные стёкла, адаптивные аммортизаторы и рулевая рейка и подлокотник сзади есть и спереди 2х этажный, зато в багажнике запасные ниши забиты с одной стороны аккумулятром (под капот не влез) с другой заводским сабвуфером jbl. 11 подушек безопасности! Кароче совершенно другая машина.
Про внешку согласен, спорная. В остальном машина шедевр!
Нет проблем с дизелем? Х
Мощный мотор
@@user-up4it8sc3e пошёл 7й год владения, всё отлично, хотя стоит отметить что 2.7 требует максимум внимания и высокой культуры обслуживания.
2 турбины, 440нм, 204лс
@@forest6678 Не мало времени, а что уже делали по мотору? В плане обслуживание? Дорогое ли оно?
@@user-up4it8sc3e По мотору ничего особо существенного. По системе ОЖ шланги менял, это слабое место. На фоне всех рядных четверок, да, может показаться дороговатым.... но оно того стоит
@@forest6678 мелочи так то)
Отличный обзор. Пежо конечно любят делать конструктивно сложные машины но они этого стоят. А как в обзоре правильно подмечено про автосервис!!! Привыкли молотком и кувалдой колотить. Молодец! 👍
Что можно сказать как всегда 👍👍👍 все на высоте
Классный обзор, говор, картинка спокойные, отличные. Мне нравится, как обзор так и пыж 407)
Понравилось мне смотреть блогеров из Украины: очень интересные, разнообразные автомобили, хорошая, грамотная речь, красиво снято, хороший монтаж! Молодцы! А то у наших либо новый солярис, прадо, либо старая бмв или марк, вперемешку с матами и несвязной речью... Ни тебе францзских, ни итальянских автомобилей(((
Все хороши по своему, мы тоже стараемся)
там имеется сд диск, разъём под фм- модулятор для флешки, видеорегистратора и рычаг круиз контроль, свободные руки для телефона, слева внизу от руля ящичек и около 9 подушек безопасности
Машинка шик и обзор грамотно поставлен
Раньше я был уверен, что француз в принципе и Пежо в частности - последний автомобиль, на который я вообще посмотрю в плане покупки. Но судьба сложилась иначе, и я увидел 407 вживую. И понял, что это мой автомобиль. Уже 2 года я не могу нарадоваться приобретению. Пыж дорог в обслуживании? Да ладно! Своевременно обслуживайся в правильном сервисе у толкового мастера, и он будет тебе в обслуживании такой-же, как и большинство авто его класса. Главное - не запускать.
У меня тоже 407, я сравнивал цены с Камри, так вот на Камри все в 2 раза дороже стоит , амортизаторы на Пежо от 1600 цена а Камри 3 + тыс, также и ступичные и все остальное, плюс на Пежо намного больше производителей на выбор. Ну всеравно один и тот же производитель на Камри стоит дороже чем на Пежо
@@tdokshb найди оригинал попробуй и узнаешь цену , а аналоги гавно. В арсенале три комплекта передних амортизаторов и пружин знаю что говорю
@@user-in5rr6du8i назад ставил Монро за 3500 р уже 1000 тысяч проехали и все норм, вперёд этой весной zekert поставил за 2 тыс, тоже пока нормально себя показывают
Благодарю за обзор, улыбнуло. Всего доброго тебе...
пожалуйста)
Круто,спасибо за ролик.
Пожалуйста)
Ура, мои любимые Пежо, обожаю 407 купе!
Давай еще обзоры) Все четко и понятно
Очень приятный и не навязчивый обзор, отличная работа оператора. Успехов автору.
Обзор отличный. Как владелец 307-ого пыжа скажу, это очень хорошая марка. P/S Привет из Челябинска (Южный Урал, РФ).
СИЗО у вас там известное на весь мир
Отличный обзор!
Интерестный обзор! С удовольствием смотрел и слушал, спасибо!!!
Оторвал себе 407 2008 года с пробегом 75 тысяч) счастлив ппц))
В деревню самое то.
75 тысяч ? походу там пробег скручен 10 раз
Три года езжу на таком пыже. И не надоела. Даже пока не думаю менять
Отлично изложено !
Было интересно. Лайк.
Лучший авто в своём классе и за эти деньги ... Езжу 2год и наслаждаюсь 😍
Низом не скоебете?
Hello) Next situation- thanks a lot for the auto.I'd like to buy this car.Good luck,handsome🤝✌️🖐️
Очень нравится подход автора к обзорам. Посмотрел довольно большое количество. Подробно, тактично, правдиво. Дай бог будут и новые интересные обзоры.
Шикарный обзор,лайк и подписка однозначно!!!!
Ждём 406, 408 и 508!!! Зря многие не любят французов, зря... Цена, качество, комфорт - лучше не найти!
не знаю как эти трое, но С6 и 405 Mi16 заедут в гости)
Тем лучше, а то цена бы кусалась.
@@LiveBrother давай на 508)
Молодец хорошо рассказываешь 👍 Интересно послушать.
Да, ток у вас на 10:40 судя по всему в обзоре двигатель 1.8 116. Потому что в 2.2 не бывает такой трубки высокого давления от гур к рулевой рейке как вы показали под капотом. То что вы показали там под капотом - механический насос гур от которого идет специфическая трубка высокого давления с датчиком расположенном над насосом для мотора 1.8 116 лошадок
Спасибо за видео. Сам владею 407, согласен с большинством утверждений. Очень комфортная машина
Ты очень крутой обзорщик, не чего лишнего, все по делу! Не понимаю почему так мало просмотров и подписчиков?!
На те года тачка космолёт если в максималке. Подрулевые лепестки это лучшее , что придумали инженеры.
Являюсь владельцем пежо 406( универсал) 2.0 бензиновый 1997 года ,не нарадуюсь и могу сказать с уверенностью, что пежо- хорошая машина! И если менять, то только на 407 универсал.
Спасибо за обзор.
Но вот только 407 машина сильно проблемная, ей по надежности до 406 как до парижа раком
@@user-ks7jm5xc8q это когда мозгов нету и руки не оттуда растут
@@user-gd3fz6he2nнадёжность это когда руки и мозги особенно не нужны. А иначе можно и на BMW ездить при таком условии она тоже будет ездить и "не ломаться"
Мне внешка очень нравится особенно если сравнить его с passat b5)
Особенно зад и салон)
@@ruslansamotei1470 б5 скучный сильно
Б5 уже морально устарел))внутри как будто у деда в квартире))
Комплектация попалась "пустая банка", нет датчика света и дождя, однозонный климат, подлокотник без выезда и подъёма вверх, нет заднего подлокотника из-за тканевого салона, диски железки, приборка самая простая без дисплея, ксенона нет и т.д.
Ага, комплектация самая бичевая.
o_O Еще и весла сзади. Я думал на 407-х нет весел.
У меня 407-ой уже три года. Всем, кто сомневается - рекомендую! Только не берите 1.8, маловато для такой баржи.
И не берите автомат, AL4, если неизвестно как его обслуживали.
И обратите внимание на печку. Чтобы были целые заслонки.
Тачка космическая за свои деньги.
Главное не взять ушатанный.
Тот же багажник, там похоже устали уже газлифты или пружина на замке.
У меня багажник открывается с ключа, ничего руками приподнимать не нужно.
На капоте, за место палки ставится газлифт, причем в штатные крепления. Стоит 1500 руб.
Владею год. Оч комфортный и управляемый авто. Качество выше вагов и тоёт -это Факт. Ходовая 407 седана если не ошибаюсь спёрли у спорткаров ,по этому и управление на Высоте.По двиглу-конечно дизеля. Там простор для тюна.Брал на аукц.и за пробег непарюсь.тк за смотку там огромезные штрафы. Но сразу скажу-авто неломается,но и недешёвое в обслуге оригиналом. Обзор Очень Актуальный👍👍💯
На каком аукционе брал?
Спасибо за обзор!
Лайк от владельца 508-й в аллюре 2018 года 2.0 180л.с.
Можете розказати про свій 508 збираюсь купувати але ще не вирішив .
Дякую
Добрый вечер!
Живу в Эстонии. Гарантия закончилась в июне 2023. В октября потекла рейка, подливал по чуть-чуть и а декабре поменял. Сейчас пробег 78 тыс. Колодки с дисками еще родные. Динамики с 2.0 и 400 нм крутящего момента хватает более чем. Средний расход зимой 7,6- 8. Летом -6,5.
Комплектация аллюр.
Сам в августе чуть не поменял на 5 бмв, тоже 2018 , но что то передумал.
А новый 508 внешне на пять, но двигатель или 1,6 бензин или 1,5 дизель. И как мне с 133 кВт на 96))
Спрашивайте.
@@aleksandrskripkin4373 а що скажите за мотор 2.0чи 2.2 HDI
@@user-wy5uc2ps7i ну и просьба- не берите бензин на 1,6 - это печально знаменитый ер 6. Из дизелей 2,0 предпочтительней.
407 прекрасен) особенно св с панорамой
Нужно брать в полной комплектации
3+ за внешку - сурово, но обзор отличный, спасибо ! Ждём C5 и С6!
c5 tochno nado!!
Вот за С6 лайк, реально мало адекватных
С5🔥
@@sannitorak с5 да норм, сам хочу, но с6 это топ, я не решусь)
Плюсую за С5
Заклушка пластиковая в решетку радиатора ставится для того.что бы вентилятор не примерзал .он стоит перед радиатором.
Сейчас в семье 2 407)))
Машинка кайф!!!
Ситроен С5 дизель у вас уже был на обзоре?
неа)
Пежо бомба!
У меня был 407 на 3 литрах . Очень нравилась эта машина
3л бенз? Какой расход? Что по надежности ??
Как по мне, 407 по внешнему виду уступает 406-му (рестайловому). 406-й, не смотря на свой возраст, даже сегодня смотрится свежо. Кстати, кто-то мне обещал обзор на 406 пыжа... Да, я владелец 406-го...😆
если найдём 406 - будет. А так на канале есть 406 Купе)
За эти деньги, супер авто. Приятелю такую покупали, а насчет коррозии, не знаю машин у которых коорозийка лучше
Я после 407 пересел на Киа Оптима 2010 года, год поездил и год продавал не зашла мне она ни как. Пежо по качеству на голову выше по управлению я вообще молчу если не убитый экземпляр.
Владею 2,0 дизель 6 ступка , доволен.За 2 тысячи долларов без ростаможки 2007 в полном комплекте похожего нет и близко.
GREETHINGS FROM Romania, great car and presentation!
Братюня хороший обзор но ты должен знать что все пыжики оцинкованы если они гниют значит машина была битая.
Такой дико большой передний свес ( даже больше чем задний 😕) очень сильно ограничивает в передвижении по нашим суровым реалиям
Поищи на обзор Рено лагуна 2 (1 или 2 фаза) , неплохая машина, не без косяков конечно, но машина сильно недооценена , хотелось бы увидеть у тебя на канале )
Согласен
возможно)
Лучший обзор про 407, из тех, что я смотрел, спасибо))) Могли бы ли вы посоветовать эту машину в качестве первой? Если нет, то какую бы посоветовали в эту цену? Спасибо))))
эта модель весьма ..специфическая с точки зрения обслуживания. а так, автоподбором мы не занимаемся и соответственно подобные советы не раздаем)
хотя Мой Топ машин до 5 у.е скоро выйдет)
@@LiveBrotherскажите есть ли уже на канале обзор топ до 5000 у е?
одна из причин почему я выбрал 407 - внешка
Машина огонь и кто бы что не говорил
Для того чтобы сработала asr должны сработать датчики если что то варить жарить и т.д. подушка никогда не стрельнет.
Если я не ошибаюсь вы показали подвеску Ситроен
Купе поинтереснее смотрится, чем седан.
Универсал тоже огонь
@@sergiuslarson2822 универсал мне не нравится, как то уже не так выглядит.впрочем фактически любой универсал выглядит хуже седана. а седан на красивом литье это да !
Заслонка на решетке радиатора для защиты вентилятора от наледи и грязи зимой
черный кот на фоне прям в тему)))
после такого обзора не могу не оставить коммент. спасибо за мнение. особенно от бмвиста) любители немецкого автопрома любят смешать с грязью такие аппарты не глядя, а тут аргументированное пояснение. жирный лайк!
Как язык подвешен,какая речь)) я вообще в тачках не шарю.. но поскольку сейчас сдаю на права,выбираю тачку. 407 нравится,вот решила глянуть видос,нашла этот обзор)
Очень интересно было слушать и смотреть)
Покупайте 407 купе . Она такая красивая.
Если не чувствуете габаритов машины,то лучше не брать. Морда длинная и капот этой машины из-за руля вы не увидете! Зеркала маленькие...
Можно обзор Пежо 807, очень мало обзоров про минивэнов
возможно)
Топчик подьехал. Когда-то хотел её себе. Но взял Американца
Какого ?
@@dimitribrytvine1500 ford crown Victoria P71
Я 407 купил и ездил ещё в 2003 году. А в России только проснулись в 2021 году 🤣
Сказочник🤣. А в 2000 ты на ней не ездил?
Мне очень нравиться дизайн. Шик французкий
Обзор топ также как и видео. Хотелось сь бы обзор на хюндай соната лф на газу ( Корея)
Возможно)
Здравствуйте, а какую бы лично вы себе взяли, если цена вопроса 5ти.долл.?
BMW 5 E39)
Была такая когда то у отца, положение оставила крайне негативное. Глючила электроника, постоянно ломалась, два раза порвался ремень грм. Может быть дело было в том конкретном экземпляре, не знаю, но я и в автожурналах помню читал что эта модель вышла не очень удачной, 406-ой по надежнее был.
klapana gnulo pri razrive grm?
Чтоб 2 раза рвался ремень ГРМ, то это уж не в машине дело, хозяин ра....яй
это дело в экземпляре.
с ремнем уж точно проблема единичная, по электронике согласен
Отличный авто. У меня 2.2 бензин, владею 9лет, безпроблемный вообще. От машины кайфую. Годы начинают сказываться на кузове, нужно искать замену, очень тяжело будет расстаться с машинкой уж очень она запала в душу.
Який у вас рік машини?
За скільки свою взяли, якщо не секрет?
Дякую, зверну на нього увагу.
это просто лучший обзор всех времён, который я могла видеть. заряд настроения обеспечен и мужчина очень приятный) спасибо!!!
Спасибо)
Kristina Zagranovskaya да вы тоже очень даже красивы ! )
В Тюмени пыжо прекрасно обслуживается ,как и Рено )
Ахаха. Проржал про детей и шумку)
Жиза)
Классная машина, была такая, продать пришлось лишь по одной причине- низкая капец, только для города и хороших трасс, в условиях нашего региона и личных потребностей не потянула. И да, автор, шумка- бомба, пробило гофру, машину было слышно издалека, но сидя в салоне этого даже не замечали.
За скільки свою взяли, якщо не секрет?
Сам владею данным Пежо
Я как только сел в него при покупке и мысль---это мое!
Где вы находите таких мастеров? Бегите от них... ничего там сложного нет.да и где вы взяли такую машину с САМОЙ простой комплектации?)
А датчик дождя и Света,Да и подлокотник сзади есть практический у всех есть.
За такие деньги это не плохой экземпляр я как владелец пишу,поломок минимум и подвеска живучая что меня пугало
У меня нет...Самый душман комплектация. Но на скорость не влияет! 😃
За скільки свою взяли, якщо не секрет?
Очень хотелось бы обзор на старый уно. В 3 или 5 дверном кузове. Ибо толковых обзоров нет
они ещё живы?
@@LiveBrother да. У меня аж два в семье
Комплектация на обзоре походу самая бедная, ибо в основе своей авто идут со всеми стеклоподъемниками, двухэтажным подлокотником, задним подлокотником, двухзонным климатом.
Спасибо за обзор)
зато состояние какое)
двухзонный климат контроль для этой машины минус, обычный надежней
@@Kastt1982 Для этой машины вообще все минус
@@user-ks7jm5xc8q кому как 2.0 на механике 12 лет владею меняю масло и фильтра и один раз 2 года назад поменял все сайлентблоки в подвеске 200к на приборке полет нормальный
@@Kastt1982 скорее исключение чем правило. Машина крайне проблемная. И по электрике и по механике, особенно на фоне предыдущих моделей линейки.
Хотя внешне очень ничего, особенно на фоне французов, исключая с5 второго поколения
Если, что это не 2,2 бензин. Разберись сначала в двигателях. В 2.2. дроссельная заслонка другая и 6 мкпп
Верно.
Пежо 407 👍
в заднем диване личинка замка для открывания багажника, когда села батарея
Где ты там увидел
Комплектация самая самая минимальная, сомнительно что в ней двигатель 2.2(6 мкпп) , скорее 1.8(5 мкпп) . С двигателем 2.2 такой комплектации не бывает
все правильно сказал. у меня 407 2.2 автомат. там сзади есть подлокотник.и климат раздельный.плюс хендс фри. сидушки и шумка отличная
За скільки свою взяли, якщо не секрет?
2.2 бензин в дтп был! полет нормальный. подушки рулят!!
Замечательный канал и обзор.Ведущий приятный.И качество обзора тоже хорошее.
10лет назад была 406, по машине просто болдел, многие их обсирают. Сейчас же стал заглядывать я опять на пежо, только 407, и выбор стоит между фокусом 2 или пежо 407. У кого какие мысли, взять форд или пежо?)))
Этот форд был в списке, когда я авто выбирал. В итоге был куплен 407ой и не жалею.
А зачем показывать подвеску если она не от 407?
Похожа на Ситроен с5
Хотілося б побачити продовження теми Пежо - 308 sw, 508 sw.
возможно.
@@LiveBrother сделайте обзор на 308 СВ от 14года. Владею такой, супер за свои деньги. Было бы отлично, если бы обзор запилили😀
Вопрос к знающим, а есть ли в авто изофиксы?
Супер машина у меня был седан сейчас комби 2.0 HDi уже хотел мах комплектацию бумпер крепкий проверено снёс знак и бампер остался целым!!! Только поменял решетку и балку цена 600 гривень. Десрапорцыя? Конкур только B6 и то он ржавеет везде это не B5 ! B6 берут только кому за 45