По поводу задних дверей: надо снять обшивку(дверную карту) и за ней будет лист гидроизоляции. Типо паролона. Приклеян он на бутиловый шнур. Проверить по низу. Там обычно отклеивается. По хорошему заменить весь клей на новый. Или акуратно погреть феном низ и приклеить. Течет от туда. Резинки дверей не причем.
Главное что тебе нравится, удачи , машинка хорошая , приложишь руки и будет тебя радовать , сам продал в прошлом году 53 , теперь жалею . Пусть радует тебя и не ломается
Комплектация вообще далеко от полной. Но это ничего. Нету обдува, нету безключевого вроде, активный стаб и ещё много чего. По музыке: купи блютуз передачик.
Слишком дорого в Германии. Я хочу продать свой 2010 x5 4.8 sport только 139000 км без пятен за 10000 долларов в торонто такого же цвета, как у вас, с 4 зимними шинами и дисками 20 дюймов.
@@georghochlov Какое отлично, я брал 3 года назад ML320 дизель пробег 190000тыс.2006 года за 6800 проехал до 320000 и по страховке получил 8 000.Цены сильно поднялись ,но ненадолго, Немцы жадные.
Ни о чём, машина хорошая,рулится прекрасно.235 лошадей с теми ограничениями которые сейчас есть за глаза достаточно.Нет,чипани до 290 л/с.Болван,бак выкатал о машине рассказывает.
Ну у тебя вообще такая бедная комплектация ! А по поводу пробега ! Лучше взять обслужиную машину с пробегом в 300к - 350к потому что эти машины уже отремонтированы цепь , турбина , редуктор. Если машина с истор ей то лучше с большим пробегом ! Чем брать в 200 к 250 ! Потому что это зона риска ! Я сам езжу на е 70 3.0 sd ! Взял за дорого но машина в полном идеале! Уже всё поменино что обычно к 300 тысячам выходит из строя ! Стоит новый сажевй , новые турбины , форсунки! Помпа ! За машиной смотрели на диллер сервисе
Если убрать слово " Получается" То видео в 2 раза короче получается. 😊
😂😂😂
Зачем я прочитал это в начале просмотра ? Как теперь это расслышать ?😂😂😂
По поводу задних дверей: надо снять обшивку(дверную карту) и за ней будет лист гидроизоляции. Типо паролона. Приклеян он на бутиловый шнур. Проверить по низу. Там обычно отклеивается. По хорошему заменить весь клей на новый. Или акуратно погреть феном низ и приклеить. Течет от туда. Резинки дверей не причем.
Главное что тебе нравится, удачи , машинка хорошая , приложишь руки и будет тебя радовать , сам продал в прошлом году 53 , теперь жалею . Пусть радует тебя и не ломается
Вот смелость у парня, нулевые знания о БМВ, но чтото пытается втирать 😅
У меня такой же. Кайфую на нём. Классный обзор!
Сколько денег тратишь на него в год?
Купил у знакомых, год назад. Поменял моторчик печки , тормозные колодки передние, проточил тормозные диски. Ну и замена масла. Примерно 30000
Ну ты правильно сказал! Скоро ты попадёшь на замену цепи и всего навесного ) ну зато потом ещё 200 проедешь))))
Хорошая тачка, советую всем ...
@@user-yg9kw4ow1u Какой бензин? Это дизель. Именно с этим мотором он хорош.
Дизельный икс это ракета!
Сколько он просит в год?
@@Serega8315 чуть больше чем обычная легковая машина. Самая дорогая запчасть это шины.
@@ВолодяМ-б9ттолько комплектации на них бомжатские😢
Спасибо, что салон не на тряпке.
Спасибо. Сам хочу такой x5. Лайк.
Привет! Спасибо за ролик, не бросай снимай больше роликов.
Получается, получается, получается, получается, получается, получается.
К меня была эта BMW X5. 2008 года. 4.8Пробег 65 тыс продал за 1.2млн 2015 г. Люк Арки 21 диски Звук профеш... Ничего не делал ... Колодки масло
Судя по тому, что ты купил себе такую тачку, у тебя всё ПОЛУЧАЕТСЯ!!! Ты красавчик, так держать, я пока только мечтаю.
А куда делись жалюзи радиатора? Привод вышел из строя и их выбросили?
Стартует как-то с по-бензиновому длинной прокрутки, это нормально?
Получаеца, получаеца,получаеца😂😂😂
Т.е. в Германии тоже спокойно б/у покупают и не парятся в погоне за модным новьем. Респект за выбор!
Да в Германий меньше парятся чем в других странах
ага конечно чем свежее тем меньше страховка, на дизель страховка конь.
@@Yocomitsu ML мне обходился окол 2 000 € в год.
@@Европа-ж5жеее 🤘🇪🇺
А мне еще про налог на 355лс рассказывают…)))
Нет конечно. Знакомый попал на коробку ремонт 150.000 плюс в то 200.000 вложил. Нахрен такие расх😢оды
Комплектация вообще далеко от полной. Но это ничего. Нету обдува, нету безключевого вроде, активный стаб и ещё много чего.
По музыке: купи блютуз передачик.
👍👍👍
Сколько стоит сейчас такой в Германии ?
Наш бубурузик 😍😍😍
Хороший обзор
Получается норм тачка получается?
Да тачка супер
Правильно, купил, бак соляры отьездил на 1000 км, теперь можно сменить масло😂😂👍👍
Сейчас такие масла что меняют после 30 000.Банка 4 литра 35-40€.Сам так делал на мл 320 дизель.
Ты не правильно ставишь вопрос. Не стоит ли покупать, а если сможете купить, или если сможете найти живой. То тогда, обратите внимание на то и это.
Стейдж называется перепрошивки
Конечно стоит
250-300 тыс - цепь и форсунки.
Двигатель м57 с 1 турбиной заводом пишут 650 тыс
Крышка капота механическая😂😂😂
Хороший обзор, за сколько купил такой аппарат???
В Германий 11 000€
@@kolyan_truba отлично
Слишком дорого в Германии. Я хочу продать свой 2010 x5 4.8 sport только 139000 км без пятен за 10000 долларов в торонто такого же цвета, как у вас, с 4 зимними шинами и дисками 20 дюймов.
@@georghochlov Какое отлично, я брал 3 года назад ML320 дизель пробег 190000тыс.2006 года за 6800 проехал до 320000 и по страховке получил 8 000.Цены сильно поднялись ,но ненадолго, Немцы жадные.
Почему, лексус LX570 такого же года выпуска выглядит в разы современнее и надежнее???
V8 мотор, который жрет 20-25 литров по городу и 16-18 по трассе
Но за тачкой надо смотреть будет просто ехать и ехать
У них нету 4 литра . Они все идут с 3 литрами . Все зависит от турбин
Там надо было снимать 😂😂😂😂
Смотреть на скорости 1.5, купил ты себе СТАРУЮ машину, а не новую
это конечно не обзор и не расказ о болячках. Смотрите Власова (бмвиста)
Скинь ссылку
@@Мед-е3н тут ссылки нельзя скидывать.
Vlasov e70
Ни о чём, машина хорошая,рулится прекрасно.235 лошадей с теми ограничениями которые сейчас есть за глаза достаточно.Нет,чипани до 290 л/с.Болван,бак выкатал о машине рассказывает.
Двух слов связать не может получается😂
У меня там запаска в багажнике, проехал уже больше 90к, полёт нормальный, сейчас пробег 330к, менять не собираюсь
ГРМ менял?
У меня 340. Лазить нет?
@@piriev4709 я поменял на 250к, маслонасос и грм полностью
@@piriev4709 сейчас 350+, всё нормуль, думаю через 50-70 опять менять и за одно тогда голову посмотрю (сальники думаю поменять и клапана освежить)
И в бардачке ченжер на 6ть дисков
Ну у тебя вообще такая бедная комплектация ! А по поводу пробега ! Лучше взять обслужиную машину с пробегом в 300к - 350к потому что эти машины уже отремонтированы цепь , турбина , редуктор. Если машина с истор ей то лучше с большим пробегом ! Чем брать в 200 к 250 ! Потому что это зона риска ! Я сам езжу на е 70 3.0 sd ! Взял за дорого но машина в полном идеале! Уже всё поменино что обычно к 300 тысячам выходит из строя ! Стоит новый сажевй , новые турбины , форсунки! Помпа ! За машиной смотрели на диллер сервисе
Да с одной стороны ты прав а с другой ты берешь за дорого и он говорит что все это менял и у тебя начинается проблемы, тут как повезет
купи самолёт , или туарег 5.0 дизель
И монитор больший
Минемум тибе на нево 10 000 потраттить нодо обизателно. Прамои. Калектор. Удатчи