Много скидок тут: os-car.ru/ Трек-листы в группе. Группа ВК: ilingshow Второй канал: / @ilinglife Инстаграм: / iling_show При поддержке: megarace.official
Был у меня сивик 2003 года. Вот у него тоже четкая рулежка была. Посмотрел как ты катаешься на бумере и вспомнил. Не хватает такой рулежки, на тоете сейчас даже рядом не стояло.
сделайте пожалуйста выравнивание громкости голоса и музыки, слушаешь голос на большой громкости так как он тихий, а тут музыка орать начинает в два три раза громче
Знатоки! про двигатель Академика - признаю, затупил. про якобы неубиваемость N62 - не позорьтесь) зайдите в любой НОРМАЛЬНЫЙ сервис, где бмв чинят, и спросите. половина "экспертов" не знают, что ваносы обслуживать надо, и что при масложоре на этих движках надо маслосъемники менять, а не писать чушь про допуск по расходу масла.
В сервис с н62? Не не слышал.. Маслосъемные мне меняли за штуку евро, у вас в России еще дешевле будет, цепи маслонасоса еще на тыщ 100 хватит, пока не трогали. А что там еще делать? Маслосъемные это расходники и менять их надо на многих моторах бмв это не баг н62ого. Штука евро не такие большие деньги, если это требуется раз в 200 000. Про даблванос вообще уморил, ты в курсе что он и на 52ту стоял? Прикинь, там его тоже обслуживать надо, давай теперь и м52 спишем в неудачные двигатели, а заодно и даблваносный м54
хватит бомбить. открою секрет: м52 - рядная шестера с одной головой. там всего вдвое меньше (даже ваносов) а н62 не обслуживают именно потому что дороговато. и посыл видоса был: нет денег - не покупай v-образный мотор от БМВ
Уж позволь и я тебе секрет открою: М52ТУ о двух ваносах тоже был. Пишу тебе это как бывший владелец 328 Е46. И ремонт прокладок ваноса мне встал в 50 евро комплект + 200 за работу. По нынешнем меркам может чуть дороже будет, но блин.. этот ремонт стоит копейки ибо делается он раз в 200 000!! В Н62 гораздо дороже встанет вальветроник - это примерно в 1500 евро под ключ. Но он не будет моросить, если не заправляться 95-ым и не тошнить много в пробках. Я понимаю, сейчас все хотят надежность М30, ремонтопригодность М50, мощь Н63 и расход Н47, но давайте смотреть на вещи объективно... По средним параметрам н62 - суперский двиг и куда интересней того же однотурбового М57.
раз уж мы говорим по секрету, открою еще одну страшную тачйну: n62 V-образный. у него ДВЕ головы и даблваносами на каждой. итого - 4 ваноса! 2 впускных и 2 выпускных. поэтому цены умножай на два. поэтому не каждый готов вкладывать бабки в этот двиг, и их часто продают в околомертвом состоянии лохам, которые еще больше добивают мотор. в итоге на вторичке сложно найти n62 живой.
iling show и что, это все в корне меняет? Он вмешательства требует реже, чем летящие на ура Дабл Ванос на М52, Если глючит с троением, то все решается промывкой соленоидов. Ремкоплекта там чуть более, чем на 50 евро и работы на 400. При этом надо понимать, где тошнотный М52, а где N62 с практически таким же расходом. А про лохов пассаж к чему?Лох - это судьба, как известно, таким и М57 задроченный вхлам и коптящий как крейсер аврора втюхивают. На вторичке вполне реально найти машину с N62 с вменяемым пробегом до 200 000, тот же м57 в большинстве случаев приближался к 300 000 и это было 3 года назад, во время моих поисков.
Автор, а разве на х5 е70 устанавливали пневму? Что-то я такого не припоминаю🤔 и скажите пожалуйста, а вы до этого на этом автомоиле ездили? Или только во времья съёмок? Просто на счёт управляемости в х5 е70 как раз и есть вопросы! Вы на нём в повороты вообще входили? И как держак нормальный? (тут не в резине дело) Никогда историй о перевёртышах х5 не слышали? П.с. Дизель хорош, но есть одно но, вы как человек не эксплуатировавший даный автомобиль наверное не очень вкурсе что он привередлив к качеству дизеля что в свою очередь чревато заменой пьезофорсунок или топливной в целом цена которой близка к стоимости всех акций компаний Гугл и Эпл вместе... И к стати в салоне куча сверчков от панорамы, в торпеде, от крышки багажника.
Нравятся диванные автоксперты, не знающие машину и не умеющие ее водить. Коробка отличная. Поменять масло, фильтра, втулки и она новая. Если конечно не не умотали в усмерть. Не надо кидать лишних слов
Все отлично старичок👍🏽 напутал с движками. Но ниче. Задроты простят. Че там с купэхой твоей? Процесс идет? Поищи восьмерку беху и кабрики на весну беховские и мерсы старые. Видосы будут мега зачетные если ты снимешь.
у меня приятель от такой избавился и перекрестился левой пяткой))) Ломалось все! Цены на обслуживание и запчасти космос! Карочь взял себе Раф 4 и не париться больше)))
Dizzzel Alkatraz да всё сломать можно, от бмв до лехуса）Вон Илкин из БВТ ебанул 570-й.Всё зависит от обслуги авто, и то того, как и где ты на ней ездишь Просто у всех “чОтких пацей” бмв говно - ибо нахой за ней следить
Владимир Агеев .Согласен, конечно е70, поновее и может помоднее, но 53 смотрится четко. Сам с 2011 езжу на 53, 3.0 дизель дорестайл, есть свои болячки, но досих пор получаю удовольствие. Беларусь.
Авто/Мото
![CENTRAL CEE - GEN Z LUV [VERTICAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/VIbidJm9q34/mqdefault.jpg)
Съезди и подними канистру из под масла чукча
Вадя, спасибо за видео! Всегда с удовольствием смотрю твои обзоры. Душевно снимаешь!
Нрааавица.... Вадим ставлю лайк ! Единственный интересный канал. БМВ и JDM а больше ничего и не надо!
Вадим жду ещё какую нибудь Бэху, за видео икса респект.
Был у меня сивик 2003 года. Вот у него тоже четкая рулежка была. Посмотрел как ты катаешься на бумере и вспомнил. Не хватает такой рулежки, на тоете сейчас даже рядом не стояло.
Фонари от рестайла немного взбодрили этот Е70. Не хватает колёс правильных конечно. В остальном тест-драйв удался, всё чётко и по делу
Классные обзоры,продолжай в том же духе))))
Спасибо тебе большое. Очень помог.
Убедил! Шикарный обзор сделал. Коплю на такой х5 🙏🏻🥁
Накопил?
Телефон продал видать , что бы накинуть бабла ))
Лайк , коротко и понятно
Зачем канистру выкинул на улицу ?🐷🐷🐷🐷🐷, за это диз!
Красивая машина. Сделайте тест драйв на Mitsubishi Diamante или Sigma или GTO =)))
Поднимайте коммент в ТОП
Присоединяюсь. Обзоров по демону, хороших и адекватных нет
как так кончился бензин, если это дизель?
я ж тут же поправил - горючка)
@@ilingshow коробка на м57 надёжная? 6шп значит ненадёжная
@@RuslanZainullin это схерали если 6шп, то не надёжная?
Нраица продакшн !
"Но это не точно" - улыбнуло)
Сделай пожалуйста обзор на Mitsubishi Diamante
Мля, почему у меня улыбка с самого начала ролика? Наверное это любовь 💘 )))
Прекрасный ИДЕАЛЬНЫЙ ТЕСТ!)
как песня называется,когда он по городу гоняет
Дружище, интересно рассказываешь! Продолжай в том же духе и не слушай петухов всяких) всегда с удовольствием смотрю тебя, удачи))
Видео хорошее все быстро по полочке рассказал .
А про старый Х5 какой мотор лучше ?
N62 в понторезке? я что-то пропустил?) вроде последний раз был м62)
Даже намера этого X5 просят Тео двигателя))
Как зимой заводится??? И электронный форсунки или аппаратура стоит?
О, наконец-то нормальная куртка!
что надежнее рест или до рест ? до 250 л.с
Впереди справа в коленях очень тесно из-за нависающей панели. Рост 175
Сзади, правда очень неудобен вход.
Хорошее видео.
Вадим, а постарайся теперь запилить обзор на Х6!
Слышь, а сколько Бумер такой стоит, а, че по чем, а ?)))
Ну незнаю кто бы что не говорил,дорогая она капризная или ещё чего, но тачка ахриненная. Вадим молодца.
3.0 дизель и расход 19 литров?
В метро под Freestylers ездил :)
*Не понимаю зачем я это смотрю когда кроме велика у меня не че не будет*
Зачем мусоришь?
Нравица! )
Дайте трек в начале видоса
Морду лица👍
Интересно было бы сравнение с другими марками похожими по классу. Например с лексусом
А зачем с консервными банками его сравнивать ?
родной Васильевский)))
подписочка...
This model is much better than E53
как трек называется????))) второй по видео
СДЕЛАЙ ОБЗОР НА ММС ДИАМАНД
ЧУВАК , НЕ ПОЖЕЛЕЕШЬ 👊😎
А в смысле поломок как она?
6hp сыпется? Вообще-то очень хорошая коробка 250 легко ходит и починка 40-80тр.
Если чипануть то 200 не отходит
@@Bond-yo7cfхуйню не неси плз)
Какова года беха?
сделайте пожалуйста выравнивание громкости голоса и музыки, слушаешь голос на большой громкости так как он тихий, а тут музыка орать начинает в два три раза громче
Позволю себе маленькую ремарку. Сам владею Х5 е70 бензин, но именно РУЛИТСЯ он при наличии динамик драйва и обутый в R20 "тапки".
Anton Shein рулиться он всегда хорошо мэрсам,ауди,тойотам далекл очень
Все верно говоришь.
садятся и не пачкают штаны )) только парни на опыте )))
и по коробке вроде как 8кпп менее ремонта пригодна чем 6 ))
0:50 трэк ?
Ты не реально мега супер крутой в этой тачке
Прошу, научите вашего монтажника выравнивать звуковую дорожку.
Раз, раз, раз и бензин кончился :)))) в дизельном иксе))
А как насчёт ауди ку7? 7/8 год? 3л дизель
Говорят, норм
Зеркало не удобное? или не настроил под себя? Дергаешь головой постоянно при езде.
Дикий закос под очкарика. В некоторых моментах вообще зашквар
особенно в моменте, когда оказывается, что я снимаю обзоры на машины в питере. это вообще копия 1 в 1
iling show дело не в Питере. А в некоторых моментах. Особенно с выкидыванием бутылки с маслом. Ну не суть. Обзор отличный. Успехов в развитии
ну что я тут могу сказать? с кем поведешься - того и наберешься)
Ты прав. Парня немного понесло как и очкаря
А что плохого в этом?)
У меня такой же х5 только сзади пневма и кожа белая
И как?
БНВ оно такое БНВ ®
Kupil ja takuyu bmw Na active rullj i dinamic drive. Jedu kak na balshom ferrari . I pofik tam skolka vsjo stojit 😎
Das ist best car!
хотя наверно из перечисленных моторов для е70) наверно 3.0д уж и правда лучше будет чем все перечисленные.. уж очень капризные моторы стали .
а ничего, то что 5 литровых иксов не было никогда? был максимум 4.8 и все..
Шахматист с тебя не ахти конечно)
это все же тачка не маленькая и ЧУЖАЯ
да отлично водишь братишь)) Шучу я)
Подскажите что за музыка играет
woodjo вроде, у академика видос был
Знатоки! про двигатель Академика - признаю, затупил.
про якобы неубиваемость N62 - не позорьтесь) зайдите в любой НОРМАЛЬНЫЙ сервис, где бмв чинят, и спросите. половина "экспертов" не знают, что ваносы обслуживать надо, и что при масложоре на этих движках надо маслосъемники менять, а не писать чушь про допуск по расходу масла.
В сервис с н62? Не не слышал.. Маслосъемные мне меняли за штуку евро, у вас в России еще дешевле будет, цепи маслонасоса еще на тыщ 100 хватит, пока не трогали. А что там еще делать? Маслосъемные это расходники и менять их надо на многих моторах бмв это не баг н62ого. Штука евро не такие большие деньги, если это требуется раз в 200 000. Про даблванос вообще уморил, ты в курсе что он и на 52ту стоял? Прикинь, там его тоже обслуживать надо, давай теперь и м52 спишем в неудачные двигатели, а заодно и даблваносный м54
хватит бомбить. открою секрет: м52 - рядная шестера с одной головой. там всего вдвое меньше (даже ваносов) а н62 не обслуживают именно потому что дороговато. и посыл видоса был: нет денег - не покупай v-образный мотор от БМВ
Уж позволь и я тебе секрет открою: М52ТУ о двух ваносах тоже был. Пишу тебе это как бывший владелец 328 Е46. И ремонт прокладок ваноса мне встал в 50 евро комплект + 200 за работу. По нынешнем меркам может чуть дороже будет, но блин.. этот ремонт стоит копейки ибо делается он раз в 200 000!! В Н62 гораздо дороже встанет вальветроник - это примерно в 1500 евро под ключ. Но он не будет моросить, если не заправляться 95-ым и не тошнить много в пробках. Я понимаю, сейчас все хотят надежность М30, ремонтопригодность М50, мощь Н63 и расход Н47, но давайте смотреть на вещи объективно... По средним параметрам н62 - суперский двиг и куда интересней того же однотурбового М57.
раз уж мы говорим по секрету, открою еще одну страшную тачйну: n62 V-образный. у него ДВЕ головы и даблваносами на каждой. итого - 4 ваноса! 2 впускных и 2 выпускных. поэтому цены умножай на два. поэтому не каждый готов вкладывать бабки в этот двиг, и их часто продают в околомертвом состоянии лохам, которые еще больше добивают мотор. в итоге на вторичке сложно найти n62 живой.
iling show и что, это все в корне меняет? Он вмешательства требует реже, чем летящие на ура Дабл Ванос на М52, Если глючит с троением, то все решается промывкой соленоидов. Ремкоплекта там чуть более, чем на 50 евро и работы на 400. При этом надо понимать, где тошнотный М52, а где N62 с практически таким же расходом. А про лохов пассаж к чему?Лох - это судьба, как известно, таким и М57 задроченный вхлам и коптящий как крейсер аврора втюхивают. На вторичке вполне реально найти машину с N62 с вменяемым пробегом до 200 000, тот же м57 в большинстве случаев приближался к 300 000 и это было 3 года назад, во время моих поисков.
можешь сделать обзор мицубиси диамант
Не Нужна Тебе Такая Машина Брат
В тему сказал xDD
😂😂😂
Вовка а не брат)
Ex vova vova razabyosha ti
коробку в спорт не забыл перевести?
Шамаич
тож хочу жизельный х
ХОРОШАЯ МАШИНА) РЕБЯТА, КТО НИБУДЬ ЗНАЕТ, ЧТО ЗА МУЗЫКА В НАЧАЛЕ БЫЛА ?
Пока смотрит в правое зеркало, поток впереди уже давно уехал вперед, ну ты и шашечник 😆
с радостью покатал бы с тобой через город. я пустил несколько машин справа, чтобы дождаться дырки слева и обойти всех
iling show ))) тоже часто так делаю, пропускаю три, пять автомобилей, ловлю окно и кидаю всех скопом. У меня х6, 3.0 дизель 235 л/с с чипом
Автор, а разве на х5 е70 устанавливали пневму? Что-то я такого не припоминаю🤔 и скажите пожалуйста, а вы до этого на этом автомоиле ездили? Или только во времья съёмок? Просто на счёт управляемости в х5 е70 как раз и есть вопросы! Вы на нём в повороты вообще входили? И как держак нормальный? (тут не в резине дело) Никогда историй о перевёртышах х5 не слышали? П.с. Дизель хорош, но есть одно но, вы как человек не эксплуатировавший даный автомобиль наверное не очень вкурсе что он привередлив к качеству дизеля что в свою очередь чревато заменой пьезофорсунок или топливной в целом цена которой близка к стоимости всех акций компаний Гугл и Эпл вместе... И к стати в салоне куча сверчков от панорамы, в торпеде, от крышки багажника.
У меня сзади на Е70 дорест два пневмобаллонна стоят.
Антилайк за то,что мусор из багажника выбросил в кусты(канистру),наверное от этого реально крутым себя почувствовал.
Козлик
Нравятся диванные автоксперты, не знающие машину и не умеющие ее водить. Коробка отличная. Поменять масло, фильтра, втулки и она новая. Если конечно не не умотали в усмерть. Не надо кидать лишних слов
расход 18.7 л ??? оО
даже бензиновый стоко не жрет вроде
За сколько покупал этот автомобиль?
Ассистент дальнего видимо лишняя опция :D
Все отлично старичок👍🏽 напутал с движками. Но ниче. Задроты простят. Че там с купэхой твоей? Процесс идет? Поищи восьмерку беху и кабрики на весну беховские и мерсы старые. Видосы будут мега зачетные если ты снимешь.
что я напутал? О_о
про двиг ящщера. Тебе тут уже напихали диванные генералы по этому поводу.
Шести ступка ничем ни хуже по надёжности восьми ступки
ага))) конечно)
Дружище если не трудно кидай в описании название треков👍бывает треки годные😉
А все увидел уже в группе написано же
вк музыку банят теперь
Дерьмо...
у меня такая, без пневмы... на 18-19 дисках по плохой дороге невозможно ездить! Скачет как козёл! Зад отрывается от земли, вещи в багажнике летают.
что за трек со 2 минуты?
в группе все есть
Дерьмо какое-то
норм
Автор ты какого роста? Беха перед тобой похожа на простой хэтчбек
А разве у академика не М62?
Конкретно эта машина с двигателем М57,а не эН57. Разница колосальна
на автору на дизеле до рестайлинга нету е70
Отлично, но в долговечность БМВ не верю !
у меня приятель от такой избавился и перекрестился левой пяткой))) Ломалось все! Цены на обслуживание и запчасти космос! Карочь взял себе Раф 4 и не париться больше)))
Dizzzel Alkatraz да всё сломать можно, от бмв до лехуса）Вон Илкин из БВТ ебанул 570-й.Всё зависит от обслуги авто, и то того, как и где ты на ней ездишь
Просто у всех “чОтких пацей” бмв говно - ибо нахой за ней следить
Раф 4 -табуретка на колесах ))
Готовьте 5000$ чтобы старый дизель стал лучшим)))
Лайк за 1:54 )))
шутка про трупы хороша)
В понторезке стоит М62. N62 нормальный мотор. Делай лучше обзоры рисовозок, по бмв пока знаний маловато.
Поразила абсолютная безаппеляционность натренированного жеста рукой с канистрой . Имхо-взгляд из Гейропы. В целом все верно про дизеля и коробки.
Купил Беху веду себя как Мудак, и оно подтвердилось на этом видео.
🤔👍🇱🇻🇪🇺🇮🇪
Самое забавное что у автора видио активная подвеска а он втирает дичь.
Что бы вы купили за 1 миллион：е53 в идеале или усосанный е70? Пишите внизу)
Ну Е53 более брутальный был как по мне так он самый лучший
Владимир Агеев у меня во дворе всякие иксы но самый брутальный е53 ,,,,графитовый цвет есть бомба ....
Владимир Агеев .Согласен, конечно е70, поновее и может помоднее, но 53 смотрится четко. Сам с 2011 езжу на 53, 3.0 дизель дорестайл, есть свои болячки, но досих пор получаю удовольствие. Беларусь.
Владимир Агеев поддерживаю особенно 4.8 i.s
///M Power .Но 4.8, это зверек!!!
invincible 50 не понял