Взял бенз в феврале 20-го за 1250₽, 3 литра Атмо (выпуск 2011 28i), налоговый неликвид (258 л.с.) визжу от удовольствия… олд скул БМВ, но с полным приводом и нормальным клиренсом, не такая ракета как дизель, зато рычит, летает по трассе и нет лишнего геморроя с турбинами, тнвд и форсунками….
И за крашеного я и взял это авто, благодарчик, отличное авто, но он говорил и про неликвид, считать или по км или по годам, так что выходит что мой F25 2015 уже - старая бэха.
Паша Белов не знаю, вся семья работает, все на одной работе, все нормальные деньги получают. Живем -кайфуем. Не пробовал найти нормальную работу или переехать из деревни?
2023 год за окном, за 1,5 можно взять только рухлядь, обзор как из другого измерения, недавно подвернулся очень хороший, обслуженный, понятный, с небольшим пробегом, из под одного хозяина дорейст 2,8 I, во время осмотра я уже понял что времени на раздумья у меня нет, придется угареть на замену ступичного подшипника и на летний комплект дисков с резиной))))))))Ты прав, Стас, она потрясающе едет, может сзади кому то и не очень удобно, жалоб не поступало по крайней мере, но у меня за штурвалом настроение всегда прекрасное!!!!!!!!
У меня Х3 f25 3.0д. Пробег около 220 тыс. км. Поломок не было совсем. Были плановые замены по ходовой. Масло меняю 2 раза в год,через 13000км. Масло в раздатке,в коробке и цепь ГРМ -не менял. Собираюсь продавать авто,но стоит оно в трейд ине около 1.5 млн. И можно ,с доплатой взять,скажем,Хюндай Крету... От все этого,возникает огромное желание.продолжить ездить на своем ХЗ дальше.
Стас, ты говоришь стоит 1,5 млн и за 130к км ничего особо не было, но нас же волнует что будет на следующих 130к км а не на предыдущих, она же не новая 1,5 млн. стоит. Разорить нас хочешь?
@@milkin12372 До 260 тыс пробега всё будет хорошо? Ну тут как повезёт, но шансов менее чем 50/50. По стоимости - Одна электроника сколько стоит, а она глючит после 100-150 тыс км
8 лет на таком ездию, пробег 130т. Тачка огонь, проблем особых нет, р. рейка ремонтируется за 8т.р. у официалов с ихними расходниками. Если пересяду то только на BMW.
Все прям в точку, долго не хотел связываться с машиной, но из-за двоих детей пришлось взять. Подвернулся х3 дизель трехлитровый за полторашку, изначально о нем не думал даже. Но вообще ни капельки не разочарован. Все что надо влезает, но и 10 кубометров воздуха не возишь. 8,7 расход и до сотни за 6 с копейками, не чувствуешь себя ущербным на дороге, в бампер не подталкивают. Так что как такой скромный, не выделяющийся универсал - х3 отличная машина.
как раз полчаса назад забрал из сервиса свою Х3, затрахал меня этот сервопривод раздатки и прочие мелочи, продам и возьму санта фе или соренто, хочется просто ездить и заливать масло. за год что езжу на бнв месяц тачка в общей сложности месяц простояла в сервисе. да вроде мелочи, но как они достали. каждый чих пых надо делать адаптацию Рейнгольдом. единственное скажу в защиту Х3- это одна из самых надежных бмв последних лет, тот же Х5 гораздо гемморойнее
Владею X3 F25 30D с 2012 года, 75к пробега. Из поломок: скрип руля иногда при полных его оборотах (в гараже) и вот этой зимой, во время морозов, начал гудеть вентилятор климата, в первый год треснули зеркала у краев из-за подогрева (замена по гарантии) . Все. Даже ни одной лампочки не перегорело.
@@ecosmile4212 82к, езжу только летом - батя отдал Таурег. Прохудился левый омыватель фар и большая часть бочка вытекла. Даже аккум не менял еще - на зиму ставлю на подзаряд в гараже. Диски оригинальные поменял (стали пропускать), старые на прокатку отдал и как ЗИП оставил. Коробка после смены масла дает небольшой, очень слабый пинок при переключении на холодную с P или R на D. Все.
Стас, сделай видос об технических особенностях БМВ. То есть чем они отличаются от других автомобилей в принципе, чтобы было понятно за что люди переплачивают, когда покупают автомобиль этой марки
Владел таким авто 2л дизель, подтверждаю - очень достойный автомобиль. Продал на пробеге 70 тыс. кроме заднего ступичного подшипника и расходников на ТО ничего не тратил.
15 года х3 дизель 3 л,110000 пробега,никаких проблем одно удовольствие,до этого был GLK 350 2009 года,сплошной гемор.Замена масла через 7-8 тыс,расходники не беру в счет.Все.
Японцы уже не торт, я счастливый обладатель рав4 2018 года, на 57 т. км пробило прокладку гбц. Стоит у дилера на гарантийном ремонте. Теперь смотрю в сторону немцев.
Тачка огонь, езжу на ф25 30д доресте седьмой год, брали новой. Ничего кроме хорошего масла раз в 7 т.км и регламентных сервисов тачка не тянула. Пробег 90 тыс. Была и в Крыму, и в Астрахани, и каких только еще направлений не испытала! Подвеска жива, только сейчас попросила махнуть сб спереди и плавающие сзади. Тяги как у тепловоза, просто летит, особенно на спорте, дизеля в городе на активной езде ест 10л, по трассе и говорить нечего. То что б/у бэхи делают голову, так это от неспособности их нормально отдиагностить перед покупкой, люди думают что пробег 150, типа еще ничего не должно ломаться, регламентные делают соответствующие, а по факту там уже 300, и водилы предыдущие выжимали из них все соки. отсюда и рассказы про ломучее говно. В семье есть еще е53 4,4l с родным пробегом в 200к+, так он тоже особо ничего не тянет, если с головой подходить к обслуживанию. А по рулежке, комфорту, качеству отделки и технологиям с азиатами и прочими бмв может сравнивать тот, кто из бмв только на 116i ездил, если вообще ездил!)
Все сказанное верно. было два Х3 20D(калинингр.сборка), 30D(американец) На первой летела рейка , меняли по гарантии. На 30Д с рейкой все норм. Авто надежный. Плата на задних фанарях паяеться за 1000 руб. и все, забыл. Снять цезарь-сателлит объявляют 7т. руб. Забил и ездил., т.к. машина новая, аккумулятор новый. Никаких особых проблем и вложений не просит. только если хочется обвес в М-стиле и руль поменял на М-руль. Все . БЕЗПРОЛЕМНАЯ тачка. Едет - ОГОНЬ. Сейчас уже пару лет на F15 c тем же мотором N57. Всё супер.
нормальный тарантас. имею такой же рест 14года в пользовании. мотор н20, прошитый с нуля. сж там одинаковая, именно на х3 и х1. пробег сейчас 150к. из поломок: плата заднего фонаря(1,5к), задние ступицы(10к), и упомянутые задние сайленты(10к). замена масла каждые 7500-10000. абсолютно безгеморойный авто.
@@atkachoff серьезное вложение вижу только одно. это замена цепи маслонасоса. пока звуков посторонних нет, но думаю заменить в ближайшем будущем, бюджет 50к. больше ломаться нечему. Автор правильно озвучил цифру в 100к . замена всей подвески и замена цепи. считаю эту цифру вполне адекватной.
Pavel NN не все чувак, есть куча машин которых он не накажет, даже если чиповать до 300лошадей есть машины которые уедет от неё в точку, да и погоняв в доволь начинаешь ездить более спокойно
Pavel NN, это на самом деле приятная особенность модели с этим движком. За год поездок со мной на равных только единожды шёл какой-то небольшой Лексус. Глк, ку5, хс60 не вывозят
Согласен, Х3 хороший кроссовер, сам владею таким 2,0 i , брал с пробегом 50 т.км. два года назад, сейчас пробег 80 т.км. Из ремонта поменял только в задних фонарях две платы за 3 т.р. и да, задние гидросаленблоки заскрипели, проспринцевал маслом, пока больше не скрипят...
Народ!!! Если вам не нравится БМВ то вы просто молчите, не надо по незнанию писать, что БМВ ломаются больше других машин и т.п. ваша вольва и какие вы ты возвышаете , молитесь на марки, ломаются ещё больше и чаще!!! С личного и опыта знакомых БМВ👍👍👍
Ну за 1.3-1.5 с этими проблемами можно наверное было мириться. Но когда он стоит сейчас от 1.6-2.5, то несмотря на то, что он мне очень нравится, но брать его я не готов.
По поводу Ауди Q5 не согласен. У меня рестайлинг Q5 2,0 бензин 2013 года; машине почти 6 лет и за все эти годы ничего не ремонтировал: только плановые то. Едет Ку 5 мягче и более собранно, чем Х3. Дизайн у Ку 5, как по мне, круче и динамика лучше, чем у Х3. Вот такое моё мнение) Спасибо Вам за обзор)
раньше было 120? в грамотных книжках написано(грубо говоря) если активно исп авто - разгон-торможение то интервал замены ремня сокр в 2 раза. Так и с маслом и пр.
Просто люди забыли уже качество некоторых брендов из 90-х. А сейчас нас вот такие вот вагодрочеры убеждают, что отдавать сотни тысяч за ремонты - это НОРМА.
@@Bender10598 ага, машина должна доставлять эмоции. 5 дней в сервисе - два дня ездишь, и КАК ездишь! Шикарно, соскучился по авто, рулишь такой пыщпыщ. Эмоций море.
Благодаря данному видео определился с покупкой и в 2020 взял F25 2d 2015 года 82 тыс. км за 1,9 млн руб. На данный момент полёт нормальный - замена расходников (фильтра, масла, в т. ч. в коробке). Больше проблем нет, за исключением мелочей типа глюков камеры заднего вида и комфортного доступа правой двери (устранил заменой проводки за 15к)
Как бывший владелец X3 заметил одну деталь: сама машина из видео судя по фарам и салону (блок климат-контроля) рестайлинговая, а боковые зеркала стоят от дорестайла. У рестайла они меньше по размеру и с повторителями поворотников. Интересно, это владелец так заморочился? X3, X4, X5, X6 производятся на единственном заводе в США и оттуда же приплывают в Калининград в виде крупноузловых машинокомплектов. F25, в отличие от Е83, в Европе никогда не производился. Так что не совсем понятно что имеется ввиду под словосочетанием "европейские машины".
Выбирал между им и Q5 рест, выбрал Q5 рест (на нем автомат, а не робот). Масло не жрет, все отлично, за 20к ничего вообще не сломалось. Приятней по цене чем Х3 и куда приятней в динамике.
При поиске кроссоверов за 1.5 у Audi, BMW, MB на вторичке обнаружилась большая проблема - это комплектации. 5 летний авто может быть укомплектован топовым мотором в линейке, базовым мафоном и все. Найти в СПб живого q5, X3 или GLK с опциями, которые владельцу лексуса кажутся нормой жизни (в первую очередь keyless и электрорегулировки руля и сидений с памятью) нереально. С Лексусами на вторичке тоже проблемы: за пятилетний RX нужно готовить минимум 2, но даже если такие деньги есть, и больше как на пятилетнюю тачку их некуда потратить, ты все равно его не купишь, они просто не продаются. На весь город была пара объяв. Итог: куплен пятилетний GLK с почти нулевым пробегом и весёлым жрущим но неплохо валящим мотором v6. Комплектация - чуть лучше барабана. Спасибо хоть у них сервопривод багажника есть при любом раскладе)
Владею Бмв с мотором Б47, владел Бмв с мотором Н20 - полностью солидарен со Стасом, все как есть, только у меня была Ф30 и на ней вообще ниче не сломалось за 116 тысяч😂 абсолютно)
@@ic4765 понял) хочу с октавии пересесть на f30 320d с мотором b47 у нескольких знакомых под 300 пробеги и не жалуются, а в комментах пишут что 150 это уже приговор) видимо диванные критики либо фаны японцев я хз:) но я нищеброд младше 15года не потяну
Молодая семья понятие растяжимое, в моем понимании молодая семья это после универа, то есть 23-25, при таких вводных, в крупных городах, молодая семья на таком x3, это вполне возможно.
Тачка огонь, в семье х4 30д, брали с салона в 2015 году. Служит верой и правдой до сих пор, никаких проблем нет и не было никогда, хоть и пробег сейчас очень маленький (около 50к км), только рулевую рейку по гарантии меняли давным давно. Короче кайф полный, едет, валит, рулится, не ломается. Бмв это любовь на всю жизнь, а дизельная бмв тебя за всю эту жизнь никогда не подведёт.
Этот кузов реально удачный,что Х3,что Х4, 3.0 дизель идеально подходит ,машина с ним едет,причем гораздо лучше чем Х5 с аналогичным агрегатом.При этом тачка реально надежная и безпроблемная(при условии своевременного обслуживания) Надеюсь,что на G 01 немцы ничего не испортят....
автомобиль надо покупать по своим доходам. если не можешь содержать не покупай. своим X3 2.0 дизель полностью доволен. даже продавать не хочу. 100к пробега 14 года.
Давно очень знаю про эту тачку, действительно надежная, экономичная и быстрая (на 3 литра дизель). Такая у друга, но от мамы и без пробега почти. Плавная и большая как яхта, но при этом рулится! На 2 литрах не очень, но на 3 до 140 просто космос, если кому нужно больше, можно немного прошить и почти до 200 будет очень уверенная динамика. Спасибо большое за видео, было интересно узнать мнение человека, занимающегося этой темой.
Хорошая машина сам езжу 5лет главное заглушить егр и тогда ест любую соляру один раз была проблема с сервоприводом разделки разобрали сам моторчик поменяли шестеренку собрали и все заработало цена шестеренки 3-5$
У самого е60 на М пакете, 3 литра дизель. Проблем тоже не имею с ней, но у друга 83 кузов, так едит не хуже, и стартует даже лучше, а внешний вид сильно спасают 19 колеса с полкой, выглядит машина очень хорошо. У нас тут в Европе их ценят за ныдежность.
8 лет я езжу на Акуре МДХ ,брал с 40тыс км , сейчас 320 тыс км. 300 сил , 2 года назад отдал ее жене , себе взял Хонда Одиссей 14 года . Заработок мой хороший - 140 тыс ,$ в год( работаю на своей фуре в США) , могу позволить себе БМВ Я. Но не доверяю этой марке . Предложил жене новую машину , какую она захочет , получил отказ , старенький Акура ее во всем устраивает , знаю точно еще тысяч 300 она отходит на семейном совете о покупке нового авто решили приобрести Мустанга кабриолет 17 года , климат позволяет 6 месяцев в году ездить без крыши. К чему весь этот разговор : приобретая авто, посчитайте сможешь ли его содержать , прочти отзывы на форумах, какие болячки какова стоимость их устранения, не покупай авто на последнии деньги. А самое главное машина перестала быть показателем толщины твоего кошелька , по крайней мере во всех цивилизованных странах , покупайте то что сможете содержать! Всем удачи
Надо было прямо сказать что X3 30d это самый быстрый кросовер на рынке в налоге до 250 л. с. 6 с до сотни! И он на 130 тысячах пробега легко покажет эти цифры. X5 30d не едет вообще, X5 40d сильно отстает от Х3 при совместном старте. А если у вас адаптивная подвеска на Х3, то это супер комфорт и управляемость! Шумка в машине тоже очень хорошая.
Может кому пригодится. Бензин n20,184 л.с."Калина"))) Езжу 8й год пробег 114000. Замена термостата 2 раза(по 5к), платы заднего фонаря(2к). На 70.000 заменил масло в коробке, раздатке и редукторах(30к). На 95.000 появился свист, заменил цепи, маслосъёмные колпачки и плавающие сайлентблоки(50к). Удалил катализатор и чипанул до 240л.с.(20к). На 114000Км сейчас меняю передние стойки,опоры, шаровые (36к). Машина собранная, очень классно рулится, едит(особенно после чипа) и тормозит. Минусы кожзам плохой, крышка багажника не высоко открывается (рост 184 см,цепляюсь головой), очень бедная базовая комплектация.
на самом деле смысла в обзорах нет. У каждой тачки свои плюсы и минусы. Даже у ВАЗ 2107. Просто надо выбирать тачку так чтобы ее минусы тебя не убивали, а плюсы радовали. Например, БМВ плюс красивая, но минус ломучая. Ты как покупатель, например, являешься ловеласом, не женат и любишь катать девок, - тогда бери БМВ, на Гранте девок не снимешь. Да будешь в сервисе часто зависать, но ведь твоя цель перетрахать полгорода. Просто надо искать БМВ в более хорошем состоянии
Мне кажется , что GLK - это конкурент X1-му . А GLB - это продолжение GLK . А до того , как вышел GLC у Mercedes не было , как такового конкурента X3-му .
Пилить сервисный интервал пополам - вот это ключевая фраза во всех бмв, ауди ,мерседесах, не считая супер цен на любые мелочи по ремонту, вот и все.....
Ну вы не правы. Абсолютно каждый концерн заинтересован в заработке на расходниках. Даже если это коробки и двигатели. Они все ставят интервалы так, чтобы усидеть на обоих стульях. И постричь клиента в постгарантийное время эксплуатации, и чтобы в этот гарантийный срок или пробег им не пришлось эти расходники из себя выдавливать при внезапных гарантийных ремонтах. Это бизнес. Все так делают и своего не упустят. А если не делают- вас очевидно где то в другом месте нагрели. Не заработали на расходниках- заработают на недовставленной шумке, непрокрашенных крыльях изнутри, дешевой коже и тд. Так что стоит только увеличить частоту замены масла, фильтров и прочистку системы охлаждения вдвое- предположительный гарантийный пробег тоже увеличится вдвое. И бмв все же один из тех концернов, которые делают машины именно по такому принципу, а не которые сыпятся просто потому что
Я из 2021, когда услышал что х3 можно купить за 1300-1500, пришлось поплакать (((
только что взял 2 л дизель 2018 года за 2 млн и там есть электропривод кстати
@@alexeyrunnig9840 в Тольятти за 2 сейчас 14 год
Взял бенз в феврале 20-го за 1250₽, 3 литра Атмо (выпуск 2011 28i), налоговый неликвид (258 л.с.) визжу от удовольствия… олд скул БМВ, но с полным приводом и нормальным клиренсом, не такая ракета как дизель, зато рычит, летает по трассе и нет лишнего геморроя с турбинами, тнвд и форсунками….
И за крашеного я и взял это авто, благодарчик, отличное авто, но он говорил и про неликвид, считать или по км или по годам, так что выходит что мой F25 2015 уже - старая бэха.
Тоже хотел написать)
Сейчас актуально тема "На что пожрать завтра".
@Алексей Зименко пробовал,! В лучшие годы работал на 3х работах. Сейчас 1, тк 2 обанкротились. Сейчас ищу работу или на выходные или в ночь.
Чупа Чупс Эт,точно
Александр Румянцев ты прав сейчас надо на 10 ти работах работать, чтоб как то жить более менее!!!!
Алексей Зименко Да не... абсурд какой то... работать ещё..,
Паша Белов не знаю, вся семья работает, все на одной работе, все нормальные деньги получают. Живем -кайфуем. Не пробовал найти нормальную работу или переехать из деревни?
2023 год за окном, за 1,5 можно взять только рухлядь, обзор как из другого измерения, недавно подвернулся очень хороший, обслуженный, понятный, с небольшим пробегом, из под одного хозяина дорейст 2,8 I, во время осмотра я уже понял что времени на раздумья у меня нет, придется угареть на замену ступичного подшипника и на летний комплект дисков с резиной))))))))Ты прав, Стас, она потрясающе едет, может сзади кому то и не очень удобно, жалоб не поступало по крайней мере, но у меня за штурвалом настроение всегда прекрасное!!!!!!!!
Взял 3.0 дизель 2011 года за 2.2 в максималке …Таковы реалии
Взял бенз 2.0 16 год 2.2 пробег 170
за 1.1 взять вооюще не чего не льзя
@@ВадимЮров-б4ь
Эх... 4 года назад как мы хорошо жили небыло не короны не войны ... А теперь жизнь так поменялось что пздц...(
главное что Стасон не рекламирует пирамиды финансовые и казино.
всегда с удовольствием смотрю его рассуждения об автомобилях.
Это, по вашему, реально именно главное в видео про авто?
У меня Х3 f25 3.0д. Пробег около 220 тыс. км. Поломок не было совсем. Были плановые замены по ходовой. Масло меняю 2 раза в год,через 13000км.
Масло в раздатке,в коробке и цепь ГРМ -не менял. Собираюсь продавать авто,но стоит оно в трейд ине около 1.5 млн. И можно ,с доплатой взять,скажем,Хюндай Крету... От все этого,возникает огромное желание.продолжить ездить на своем ХЗ дальше.
Стас, ты говоришь стоит 1,5 млн и за 130к км ничего особо не было, но нас же волнует что будет на следующих 130к км а не на предыдущих, она же не новая 1,5 млн. стоит. Разорить нас хочешь?
свой ресурс исчерпала, и в разборку
С 3ех литровым дизелем, если за ним следили, особо ничего и не будет, дак же и коробке и раздатке.
@@milkin12372 солидарен
@@milkin12372 До 260 тыс пробега всё будет хорошо? Ну тут как повезёт, но шансов менее чем 50/50.
По стоимости - Одна электроника сколько стоит, а она глючит после 100-150 тыс км
@@milkin12372 милллионник? полу-миллионник? легенда возвращается?
8 лет на таком ездию, пробег 130т. Тачка огонь, проблем особых нет, р. рейка ремонтируется за 8т.р. у официалов с ихними расходниками. Если пересяду то только на BMW.
Все прям в точку, долго не хотел связываться с машиной, но из-за двоих детей пришлось взять. Подвернулся х3 дизель трехлитровый за полторашку, изначально о нем не думал даже. Но вообще ни капельки не разочарован. Все что надо влезает, но и 10 кубометров воздуха не возишь. 8,7 расход и до сотни за 6 с копейками, не чувствуешь себя ущербным на дороге, в бампер не подталкивают. Так что как такой скромный, не выделяющийся универсал - х3 отличная машина.
Один из Лучших Обзоров на Х3 F 25 Всё по полочкам разложил ! Красава одним словом !
как раз полчаса назад забрал из сервиса свою Х3, затрахал меня этот сервопривод раздатки и прочие мелочи, продам и возьму санта фе или соренто, хочется просто ездить и заливать масло. за год что езжу на бнв месяц тачка в общей сложности месяц простояла в сервисе. да вроде мелочи, но как они достали. каждый чих пых надо делать адаптацию Рейнгольдом. единственное скажу в защиту Х3- это одна из самых надежных бмв последних лет, тот же Х5 гораздо гемморойнее
Возьми Freelander 2 - надёжно и премиально.
У вас Х3 первого поколения?
@@clitp да, первое М54B30
Я от вас подобный ваш отзыв где то читал , я не ошибаюсь?
Я ору-месяц в сервисе, но она надёжнее других )))
Владею X3 F25 30D с 2012 года, 75к пробега. Из поломок: скрип руля иногда при полных его оборотах (в гараже) и вот этой зимой, во время морозов, начал гудеть вентилятор климата, в первый год треснули зеркала у краев из-за подогрева (замена по гарантии) . Все. Даже ни одной лампочки не перегорело.
Привет, если все еще владеешь авто интересно сколько пробега и какие болячки были, не мог бы поделиться?
@@ecosmile4212 82к, езжу только летом - батя отдал Таурег. Прохудился левый омыватель фар и большая часть бочка вытекла. Даже аккум не менял еще - на зиму ставлю на подзаряд в гараже. Диски оригинальные поменял (стали пропускать), старые на прокатку отдал и как ЗИП оставил. Коробка после смены масла дает небольшой, очень слабый пинок при переключении на холодную с P или R на D. Все.
@@ttt123q2 спасибо большое
Стас, сделай видос об технических особенностях БМВ. То есть чем они отличаются от других автомобилей в принципе, чтобы было понятно за что люди переплачивают, когда покупают автомобиль этой марки
А я из 2023 когда х3 стоит 2,2-4м, тоже пришлось поплакать 😅
Владел таким авто 2л дизель, подтверждаю - очень достойный автомобиль. Продал на пробеге 70 тыс. кроме заднего ступичного подшипника и расходников на ТО ничего не тратил.
15 года х3 дизель 3 л,110000 пробега,никаких проблем одно удовольствие,до этого был GLK 350 2009 года,сплошной гемор.Замена масла через 7-8 тыс,расходники не беру в счет.Все.
Японцы уже не торт, я счастливый обладатель рав4 2018 года, на 57 т. км пробило прокладку гбц. Стоит у дилера на гарантийном ремонте. Теперь смотрю в сторону немцев.
Тачка огонь, езжу на ф25 30д доресте седьмой год, брали новой. Ничего кроме хорошего масла раз в 7 т.км и регламентных сервисов тачка не тянула. Пробег 90 тыс. Была и в Крыму, и в Астрахани, и каких только еще направлений не испытала! Подвеска жива, только сейчас попросила махнуть сб спереди и плавающие сзади. Тяги как у тепловоза, просто летит, особенно на спорте, дизеля в городе на активной езде ест 10л, по трассе и говорить нечего. То что б/у бэхи делают голову, так это от неспособности их нормально отдиагностить перед покупкой, люди думают что пробег 150, типа еще ничего не должно ломаться, регламентные делают соответствующие, а по факту там уже 300, и водилы предыдущие выжимали из них все соки. отсюда и рассказы про ломучее говно. В семье есть еще е53 4,4l с родным пробегом в 200к+, так он тоже особо ничего не тянет, если с головой подходить к обслуживанию. А по рулежке, комфорту, качеству отделки и технологиям с азиатами и прочими бмв может сравнивать тот, кто из бмв только на 116i ездил, если вообще ездил!)
БЕЗ ОБИД.... СПАСИБО ЗА ВИДОСЫ,ПРОДОЛЖАЙ ДАЛЬШЕ,ОНИ ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНЫЕ!!!!
Все сказанное верно. было два Х3 20D(калинингр.сборка), 30D(американец)
На первой летела рейка , меняли по гарантии. На 30Д с рейкой все норм.
Авто надежный. Плата на задних фанарях паяеться за 1000 руб. и все, забыл.
Снять цезарь-сателлит объявляют 7т. руб. Забил и ездил., т.к. машина новая, аккумулятор новый.
Никаких особых проблем и вложений не просит. только если хочется обвес в М-стиле и руль поменял на М-руль. Все . БЕЗПРОЛЕМНАЯ тачка. Едет - ОГОНЬ.
Сейчас уже пару лет на F15 c тем же мотором N57. Всё супер.
нормальный тарантас. имею такой же рест 14года в пользовании. мотор н20, прошитый с нуля. сж там одинаковая, именно на х3 и х1. пробег сейчас 150к. из поломок: плата заднего фонаря(1,5к), задние ступицы(10к), и упомянутые задние сайленты(10к). замена масла каждые 7500-10000. абсолютно безгеморойный авто.
Как думаете сколько ещё проходит без серьёзных вложений?
@@atkachoff серьезное вложение вижу только одно. это замена цепи маслонасоса. пока звуков посторонних нет, но думаю заменить в ближайшем будущем, бюджет 50к. больше ломаться нечему. Автор правильно озвучил цифру в 100к . замена всей подвески и замена цепи. считаю эту цифру вполне адекватной.
Не знаю как у вас в Москве, но у нас в Татарстане - татнефть это отличная заправка, и топливо там норм
В мосвке тоже тат нефть на уровне
@@Denchik.58 это хорошо
я из 2021... и таких цен уже даже нет... надо было брать в 2019
ф25 до рестайл можно взять за 1,5
@@ArtTechSR в каком состоянии? Скорее всего все регламенты уже прошли о пизде и тачку тупо сливают
Так хуярь обратно
Я вообще из 2024 и не ною
Только вчера была у дилера, подумываю купить именно этот. По рейтингу покупателей в США среди компактных кроссоверов - это номер 1!
Коляска,цемент,тещааааа ай да красава.Дорого оч дорого.И обслуж оченьььь дорогоооо.За эфир спасибо,реально молорик
Надо бы его с XC60 тех же готов сравнить
Зашел в комментарии написать об этом. ХС60 топовый, я бы его предпочел
Мне тоже кажется XC60 с дизелем 2.4 надёжнее будет
В таком же выборе предпочёл вольво. Тупо выбор вольво был больше
вот и я сейчас выбираю между глк, хс60 и хс70...
У ХС слишком много геморроя , с охлаждением коробки, привода
Шикарный обзор, все по факту!!! Осветил все болячки как есть, действительно очень надежный приятный Авто !!!
ОствЯтил же.
Стасян, сделай обзор на азс, где можно заправляться, где нет
На Башнефти горючка отменная.
отличная тачка, с кучей места, БТД тоже сильно хвалили его, а дизель 3.0 вообще лучшее сочетание!!! найти живой и машина мечты!!!!
@Den Zuev не убитый, без аварий, без скрученного пробега! Не чипованный и ТД и ТД!!!
Ролик называется: ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ, а не лучший. Все по делу. Стас прав
И борода норм :)
Aleks200779 😁😁😁😁👍
Толково все рассказал. У меня было купе BMW 1999 года - самые лучшие впечатления оставил.
Так. Видос пока не смотрел. Но понял что 3 литровый дизель мотор. Это охрененный аппарат именно с этим мотором. Наказывать может все подряд.
Pavel NN не все чувак, есть куча машин которых он не накажет, даже если чиповать до 300лошадей есть машины которые уедет от неё в точку, да и погоняв в доволь начинаешь ездить более спокойно
Максим Фетисов Логан тока себя разорвёт )
Антонио Бандерос ну например, какие авто целая куча будут его объезжать в стоке? Интересно) или до шкоды стейдж 3 опустимся?
Pavel NN, это на самом деле приятная особенность модели с этим движком. За год поездок со мной на равных только единожды шёл какой-то небольшой Лексус. Глк, ку5, хс60 не вывозят
Игорь Крутов я знаю ) поэтому и сразу сказал , что этот аппарат с таким моторчиком улётная штуковина
Стас! Ты забыл VW Touareg в кузове NF, вот это реально лучший кроссовер. За 1,5 можно купить шоколадный вариант и он будет намного приятнее X 3
Скажите плиз это какой год.
Это будет скучный сарай. А Х3 30d это динамика и управляемость как у легкового авто.
Туарег обладает массой проблем по движку
Согласен, Х3 хороший кроссовер, сам владею таким 2,0 i , брал с пробегом 50 т.км. два года назад, сейчас пробег 80 т.км. Из ремонта поменял только в задних фонарях две платы за 3 т.р. и да, задние гидросаленблоки заскрипели, проспринцевал маслом, пока больше не скрипят...
Народ!!! Если вам не нравится БМВ то вы просто молчите, не надо по незнанию писать, что БМВ ломаются больше других машин и т.п. ваша вольва и какие вы ты возвышаете , молитесь на марки, ломаются ещё больше и чаще!!! С личного и опыта знакомых БМВ👍👍👍
Ехал на такой машине пасажиром, очень понравилось комфортность
Как у козлика
Блять, пассажиром и в тазике комфортно!
@@light_star. если только в тазике тебя везут бухеньким домой
Комфортным оно может показаться только после гранты...
@@mozgtube почти,после 99, а лексус лс 470 разочаровал, как на барже едешь, да и ручки из кожзама, да за 7 то лямов.
Картинка хорошая в этом видео, смотреть приятно.
Х3 лучший выбор! Поддерживаю. На голову выше всяких тигуанов.
Ну за 1.3-1.5 с этими проблемами можно наверное было мириться. Но когда он стоит сейчас от 1.6-2.5, то несмотря на то, что он мне очень нравится, но брать его я не готов.
По поводу Ауди Q5 не согласен.
У меня рестайлинг Q5 2,0 бензин 2013 года; машине почти 6 лет и за все эти годы ничего не ремонтировал: только плановые то.
Едет Ку 5 мягче и более собранно, чем Х3. Дизайн у Ку 5, как по мне, круче и динамика лучше, чем у Х3.
Вот такое моё мнение)
Спасибо Вам за обзор)
У меня x3 3.0d f25 дорест. Пробег 70к. Ну...не все так уж прям гладко, расходы бывают. Хотя едет отлично, тут согласен.
Пздц. Что будет в 170
"Замена цепочки раз в 100 тысяч - и это нормально" - ну дичь же, когда мы успели принять это как норму??
Когда машина начала весело ехать, тогда и приняли.
раньше было 120? в грамотных книжках написано(грубо говоря) если активно исп авто - разгон-торможение то интервал замены ремня сокр в 2 раза. Так и с маслом и пр.
Просто люди забыли уже качество некоторых брендов из 90-х. А сейчас нас вот такие вот вагодрочеры убеждают, что отдавать сотни тысяч за ремонты - это НОРМА.
@@dimaveslo7139 претензии к надежности слышал с начала 90х мол раньше было лучше. Новые машины хотя бы едут бодро.
@@Bender10598 ага, машина должна доставлять эмоции. 5 дней в сервисе - два дня ездишь, и КАК ездишь! Шикарно, соскучился по авто, рулишь такой пыщпыщ. Эмоций море.
Коляски, цемент, теща.......)
теща в цементе.....
цемент, теща... дорогая, я еду на рыбалку.
Спиздил фразу у Кокодемика
@@ДимаАвиатор Много чего спиздил. Манеру общения, интонации, фразы...
@@ДимаАвиатор Один момент был, напомнил Давидыча ))
Стас всё доступно и понятно, особенно для тех кто в теме. Всем не угодишь.
Благодаря данному видео определился с покупкой и в 2020 взял F25 2d 2015 года 82 тыс. км за 1,9 млн руб. На данный момент полёт нормальный - замена расходников (фильтра, масла, в т. ч. в коробке). Больше проблем нет, за исключением мелочей типа глюков камеры заднего вида и комфортного доступа правой двери (устранил заменой проводки за 15к)
Как бывший владелец X3 заметил одну деталь: сама машина из видео судя по фарам и салону (блок климат-контроля) рестайлинговая, а боковые зеркала стоят от дорестайла. У рестайла они меньше по размеру и с повторителями поворотников. Интересно, это владелец так заморочился?
X3, X4, X5, X6 производятся на единственном заводе в США и оттуда же приплывают в Калининград в виде крупноузловых машинокомплектов. F25, в отличие от Е83, в Европе никогда не производился. Так что не совсем понятно что имеется ввиду под словосочетанием "европейские машины".
По мотору 3л дизель х3 однозначно вне конкуренции.Это семейная бюджетная ракета.Плюсом и тормоза на 3-х литровом помощней.
В каком месте тормоза помощнее???
@@бмвх3-о7г 35d
Выбирал между им и Q5 рест, выбрал Q5 рест (на нем автомат, а не робот). Масло не жрет, все отлично, за 20к ничего вообще не сломалось. Приятней по цене чем Х3 и куда приятней в динамике.
Сравнивал? у самого ку5 230лс без чипа, динамика и рулёжка и комфорт нравится, но вот думаю есть ли смысл на х3 переходить?
При поиске кроссоверов за 1.5 у Audi, BMW, MB на вторичке обнаружилась большая проблема - это комплектации. 5 летний авто может быть укомплектован топовым мотором в линейке, базовым мафоном и все. Найти в СПб живого q5, X3 или GLK с опциями, которые владельцу лексуса кажутся нормой жизни (в первую очередь keyless и электрорегулировки руля и сидений с памятью) нереально. С Лексусами на вторичке тоже проблемы: за пятилетний RX нужно готовить минимум 2, но даже если такие деньги есть, и больше как на пятилетнюю тачку их некуда потратить, ты все равно его не купишь, они просто не продаются. На весь город была пара объяв. Итог: куплен пятилетний GLK с почти нулевым пробегом и весёлым жрущим но неплохо валящим мотором v6. Комплектация - чуть лучше барабана. Спасибо хоть у них сервопривод багажника есть при любом раскладе)
Спасибо " Крашенному " и его команде !!
Владею Бмв с мотором Б47, владел Бмв с мотором Н20 - полностью солидарен со Стасом, все как есть, только у меня была Ф30 и на ней вообще ниче не сломалось за 116 тысяч😂 абсолютно)
Благодаря этому видео я купил себе Х3, если я на ней не проеду 1млн км, жди хэйта! :) Офигенный чел, офигенный контент.
Ну что еще ездишь? Какой мотор
@@vladosykkkДа, 2.0, 2017, последний выпуск из F25. Нормально пока! :) Ездит без проблем. До миллиона ещё далеко :)
@@ic4765 понял) хочу с октавии пересесть на f30 320d с мотором b47
у нескольких знакомых под 300 пробеги и не жалуются, а в комментах пишут что 150 это уже приговор) видимо диванные критики либо фаны японцев я хз:) но я нищеброд младше 15года не потяну
Мужик! В России молодая семья ездит на Лада Гранта... чуть б/у... у родителей чуть подзаняли на покупку.
lex120120 не стоит списывать девятки и восьмёрки. И куда же .ещё китайцев и кредитных солярисов
далеко не все
Молодая семья понятие растяжимое, в моем понимании молодая семья это после универа, то есть 23-25, при таких вводных, в крупных городах, молодая семья на таком x3, это вполне возможно.
smitten in smite. 🤣🤣🤣🤣 ты дурак что ли?
@@smitteninsmite.2651 в ипотеку
В семье Х3 уже 4 года, F25, действительно все влезает
Очень комфортная, и внешне прекрасна
+багажник на крышу в путешествия - то, что надо
Здоровья тебе, и удачи! Береги себя!
Тачка огонь, в семье х4 30д, брали с салона в 2015 году. Служит верой и правдой до сих пор, никаких проблем нет и не было никогда, хоть и пробег сейчас очень маленький (около 50к км), только рулевую рейку по гарантии меняли давным давно. Короче кайф полный, едет, валит, рулится, не ломается. Бмв это любовь на всю жизнь, а дизельная бмв тебя за всю эту жизнь никогда не подведёт.
Не маленький пробег...
В семье такая машина
2.0i 2014 год (26к пробега)
Есть электро привод багажника!
У меня N 47 2.0d тоже есть. Он перепутал, видимо.
Этот кузов реально удачный,что Х3,что Х4, 3.0 дизель идеально подходит ,машина с ним едет,причем гораздо лучше чем Х5 с аналогичным агрегатом.При этом тачка реально надежная и безпроблемная(при условии своевременного обслуживания) Надеюсь,что на G 01 немцы ничего не испортят....
У меня G01, 21г.в., дизель 2.0, ничего не испортили. Тачка огонь.
Отличная машина, владею 2 года, брал Бу. 20 дизель. Очень доволен. Проблем вообще нет, кроме сколов на лобовухе. Но это не Бмв виновата.
автомобиль надо покупать по своим доходам. если не можешь содержать не покупай. своим X3 2.0 дизель полностью доволен. даже продавать не хочу. 100к пробега 14 года.
Это не усики, это пропуск в трусики!)))
Давно очень знаю про эту тачку, действительно надежная, экономичная и быстрая (на 3 литра дизель). Такая у друга, но от мамы и без пробега почти. Плавная и большая как яхта, но при этом рулится! На 2 литрах не очень, но на 3 до 140 просто космос, если кому нужно больше, можно немного прошить и почти до 200 будет очень уверенная динамика. Спасибо большое за видео, было интересно узнать мнение человека, занимающегося этой темой.
Отличный обзор, Стас! Всё очень подробно и развернуто рассказал)
На 2,0л дизель есть отличные комплектации с электро багажной двери кстати тоже .
Хорошая машина сам езжу 5лет главное заглушить егр и тогда ест любую соляру один раз была проблема с сервоприводом разделки разобрали сам моторчик поменяли шестеренку собрали и все заработало цена шестеренки 3-5$
Сначала подумал обзор от ДагаДемуро(из-за названия)
Это новенький БМВ Х3 и далее по тексту)
Даг весёлый тип👍
Артём Ткачёв да вообще дагестанцы хорошие и веселые люди!
Вот за Е83 сейчас обидно было, аж сердечко кольнуло :(
Как раз таки e83 один из надежнейших автомобилей, по нему очень мало обращение в сервис было, когда они были гарантийные.
@@1995Edvin да и едет чрезвычайно приятно.
@@1995Edvin знаю, у меня такой) Хотя соглашусь, что внешность спорная. М-пакет немного спасает.
У самого е60 на М пакете, 3 литра дизель. Проблем тоже не имею с ней, но у друга 83 кузов, так едит не хуже, и стартует даже лучше, а внешний вид сильно спасают 19 колеса с полкой, выглядит машина очень хорошо. У нас тут в Европе их ценят за ныдежность.
@@1995Edvin у меня летом на родных разношироких 19ых, 191 стиль. На них действительно поинтереснее смотрится. Е60 3.0д - это ништяк)
Пиздатая тачка,только мне кажется что достойный вариант будет стоить около 2-х мульёнов
Они тебе и за 2.2 найдут)
Нет
Сегодня на дворе 2022г
Аж сердце колит от таких цен, за 1.7млн х3
Сейчас это 3 - 3.500
8 лет я езжу на Акуре МДХ ,брал с 40тыс км , сейчас 320 тыс км. 300 сил , 2 года назад отдал ее жене , себе взял Хонда Одиссей 14 года . Заработок мой хороший - 140 тыс ,$ в год( работаю на своей фуре в США) , могу позволить себе БМВ Я. Но не доверяю этой марке . Предложил жене новую машину , какую она захочет , получил отказ , старенький Акура ее во всем устраивает , знаю точно еще тысяч 300 она отходит на семейном совете о покупке нового авто решили приобрести Мустанга кабриолет 17 года , климат позволяет 6 месяцев в году ездить без крыши. К чему весь этот разговор : приобретая авто, посчитайте сможешь ли его содержать , прочти отзывы на форумах, какие болячки какова стоимость их устранения, не покупай авто на последнии деньги. А самое главное машина перестала быть показателем толщины твоего кошелька , по крайней мере во всех цивилизованных странах , покупайте то что сможете содержать! Всем удачи
Volvo XC60 забыли :)
Стас про Вольву всегда забывает!
Кажется отличный вариант👌
если бы не было такой дурной компоновки под капотом - то да
Volvo XC60 выбрал вместо ХЗ. Салон лучше, кожа приятнее, приборка вся цифровая , безопасность и надежность!. С чипом до 245лс едет 7,7 сек.
иди к профессору луцу они там за безопасность трут
Безопасно сидеть дома обматавшись матрасами, и то это не гарант
Бмв в стотраз лучше рулится. И все твои доводы разбиваются в прах
Раунд с.ка
Стас забыл сказать что есть еще Вольво XC60
Этот вольво не рулится. Убожество
Спасибо! Приятно видеть адекватный обзор.
ИМХО 83 кузов как по моему не авторитетному мнению, наиболее удачный и красивый , сочетающий и брутальность и аскитизм, вобщем ХАРИЗМУ
Стас, подача материала у тебя очень напоминает Академика! :))
А в целом всё неплохо вполне.
Теперь давай про Q5)
Клевая беха ,пошел кредит брать!😊
очень странно смотреть в сентябре 2022 года, слышать эти странные цены, читать комментарии, боюсь представить реакцию людей из 2023 года
Надо было прямо сказать что X3 30d это самый быстрый кросовер на рынке в налоге до 250 л. с. 6 с до сотни! И он на 130 тысячах пробега легко покажет эти цифры. X5 30d не едет вообще, X5 40d сильно отстает от Х3 при совместном старте. А если у вас адаптивная подвеска на Х3, то это супер комфорт и управляемость! Шумка в машине тоже очень хорошая.
Стасу бы смешные видосы обозревать)
Добрый день.
Я так и не понял, можно покупать X3 G1 20D?
Расслабьтесь, посоны. Это просто реклама рибок.
Стас. Конкурент Honda CRV ! Очень сильный конкурент! Да, меньше понтов чем у бнв, но надёжность, прожерливость, цена и ликвидность.
Евгений Z отсутствуют
Может кому пригодится. Бензин n20,184 л.с."Калина"))) Езжу 8й год пробег 114000. Замена термостата 2 раза(по 5к), платы заднего фонаря(2к). На 70.000 заменил масло в коробке, раздатке и редукторах(30к). На 95.000 появился свист, заменил цепи, маслосъёмные колпачки и плавающие сайлентблоки(50к). Удалил катализатор и чипанул до 240л.с.(20к). На 114000Км сейчас меняю передние стойки,опоры, шаровые (36к). Машина собранная, очень классно рулится, едит(особенно после чипа) и тормозит. Минусы кожзам плохой, крышка багажника не высоко открывается (рост 184 см,цепляюсь головой), очень бедная базовая комплектация.
блин, все хорошо конечно, но за 1,7 я б лучше спокойно хорошую однокомнатную квартиру у нас в городе взял)))
Всё относительно ) В СССР две квартиры на битые жигули-копейку меняли )
В Мухосранске или Зажопье?
200.000 км проблем не знаю , меняю тормоза и масло и всё. Х3 👍🏽
Судя по твоей теории то любую тачку можно смело брать, если она "в хорошем состоянии". тогда смысл в этих обзорах?
Fuck тИчЕсКи чтобы глумиться над внешностью стаса и его близким отношением к любителям баловаться под хвост
на самом деле смысла в обзорах нет. У каждой тачки свои плюсы и минусы. Даже у ВАЗ 2107. Просто надо выбирать тачку так чтобы ее минусы тебя не убивали, а плюсы радовали. Например, БМВ плюс красивая, но минус ломучая. Ты как покупатель, например, являешься ловеласом, не женат и любишь катать девок, - тогда бери БМВ, на Гранте девок не снимешь. Да будешь в сервисе часто зависать, но ведь твоя цель перетрахать полгорода. Просто надо искать БМВ в более хорошем состоянии
Мне кажется , что GLK - это конкурент X1-му . А GLB - это продолжение GLK . А до того , как вышел GLC у Mercedes не было , как такового конкурента X3-му .
У меня Q5 дизель, и я хотел бы Х3, может следущей такой и будет) нравится)
Ну ну покупайте парни,только сотку в бардачке возить придется,а так всё огонь!
а где сейчас не предется... tsi минимиум на ремонт тыщ 80
Да и хороший вариант стоит за 2млн,но никак не 1,5
Пилить сервисный интервал пополам - вот это ключевая фраза во всех бмв, ауди ,мерседесах, не считая супер цен на любые мелочи по ремонту, вот и все.....
Ну вы не правы. Абсолютно каждый концерн заинтересован в заработке на расходниках. Даже если это коробки и двигатели. Они все ставят интервалы так, чтобы усидеть на обоих стульях. И постричь клиента в постгарантийное время эксплуатации, и чтобы в этот гарантийный срок или пробег им не пришлось эти расходники из себя выдавливать при внезапных гарантийных ремонтах. Это бизнес. Все так делают и своего не упустят. А если не делают- вас очевидно где то в другом месте нагрели. Не заработали на расходниках- заработают на недовставленной шумке, непрокрашенных крыльях изнутри, дешевой коже и тд.
Так что стоит только увеличить частоту замены масла, фильтров и прочистку системы охлаждения вдвое- предположительный гарантийный пробег тоже увеличится вдвое. И бмв все же один из тех концернов, которые делают машины именно по такому принципу, а не которые сыпятся просто потому что
Какие там нах суперцены на мелочи?
Владею f25 два года , ни кто ещё не жаловался на задний ряд. Дальние поездки по 12-14 часов в пути с комфортом.
Спасибо, было интересно!
Дгузья, добгый день ))) Я падаю с этого приветсвия, просто ору! )))
Ф25 30д Рестайл от 2 начинается на вторичке! Хоть бы цены изучил
Стас что лучше тойота хайлендр или эта бмв??
бери тойоту, тойотоводы никогда не рассказывают, что тойоты ломаются! Первое правило тойото-клуба ;))))
Андрей Малышев ну хайлендер больше.
Хайлендер за 1.5 будет древнющий. По технике может и живой но с конченным и безнадежно
устаревшим интерьером.
Расход бензина + налог
если ездить только прямо - то можно брать
Ну хз. Был в семье х1 е84. Понятно что не внедорожник , но достаточно хорошо ездил , да и на асфальте норм был
9:20 "не пытайтесь чиповать этот мотор"
17:44 "а если подчипануть..."
Андрей Миронов не чиповать 2 литра, чипануть 3 литра