BMW X5 E70 Рест - вопросов много, НО!...
HTML-код
- Опубликовано: 17 мар 2021
- Обзор БМВ Х5 в кузове Е70 рестайлинг. Технические особенности, моторы коробки, стоимость обслуживания, потенциальные проблемы, на что рассчитывать при покупке и многое другое. А так же тест-драйв!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм 
Авто/Мото
До сих пор одна из самых красивых и желанных машин
Год езжу , только кайф )
Девчачий потому что))) е53 и ф15 для пацанов)))
@@trassa77vertikal ф15 особенно не в м пакете уродский)
@@trassa77vertikal 4.8 ваще пасанский..
Ты попутал. Брутален е53
Ребята! Делюсь личным опытом. БМВ Х-5 Е-70 это среди машин Айфон. Держишь в руке и чувствуешь что это дорогая вешь. То что говорят что она ломучая, разве есть машины не ломучие? Если за ней не следить то да. БМВ Х-5 Е-70 это как дама, что бы она была идеальной форме , нужно в неё вкладываться. Фитнес, косметологи, питание правильное и много ещё чего. Но за то , когда ты ее эксплуатируешь, ощущения ппрекрывают все затраты. Так что кто мечтает, берите и ловите кайф.
2 год на таком кайф пересел после ф30 2015 года xD
Езжу 3 год рестайл. Одни эмоции. Хороша машина.
Седьмой год езжу , на Е70 машина кайф , айфон 💩 , самсунг 20 ультра 👍
Владею 3 года, доволен как слон. Ближайшие лет 10 менять не буду! 3 литра дизель 310 лошадок, я второй владелец родной пробег 128000.
Искал 8 месяцев, взял с пробегом 92000 с одним владельцем, в прошлом году слил предыдущую е39 м57 чипованный сарай с новым мотором 18000 пробега. Ей было 20 лет.
Это единственная машина которая не требует никакого внешнего тюнинга
Всьо вірно👍
Тока заплёнить её и всё))
@@vovavova4095 😄
Катаю такой, 11год.3л.дизель, пробег на сегодня 305тыс.км. Владею 4 год, кайфую от машины каждый день-НО если нет денег на обслугу (у меня получается 4.5руб.км-это масла, фильтра, расходники+резина) лучше отказаться от покупки. Чипанул до 300+сил без удаления сажевого и электронно загрушили ЕГР. ОЧЕНЬ нравится как рулится и ускоряется, продавать пока не планирую (хотя возможность и есть). Из агрегатов ничего не беспокоит-всё родное, в т.ч.цепь, вся топливная, в любой мороз заводится без проблем (у нас это до -35 было)-никаких доп.обогревателей на маш.не стоит. След.машиной будет только BMW (если финансовая часть моей жизни не поменяется✊) следующих поколений и только дизель.🖐
Забыл написать-масло не жрёт вообще (меняю его раз 7-8тыс.км), лью TITAN GT1 5w-30 (может кому то информация будет полезной)
Спасибо за информацию, возможно возьму такую
Один вопрос, у вас была аббревиатура 530?
@@user-dj2kj4yo3r х5 3л.дизель 245л.с.по паспорту
305тыс пробег? цепи меняй пока движок не крякнул
А я помню, когда только появился Е70 все говорили «фу, что это за зализанный круглый бочонок, то ли дело Е53 и тд». А теперь, спустя 15 лет все совсем наоборот) Теперь Е70 идеал, а новые кузова какашки, так и живем!
Мне кажется все поколении Х5 огонь 🔥
Е53 действительно смотрится круче.и солиднее всех потомков. Но только мордой. Зад у него уродский.
А самое печальное, что он уже очень сльно устарел. И морально и физически. Даже самые живые (и дорогие) екземпляры е53 обычно уже полу-мëрттвые.
Ну и, конечно, у 53-го слишком много детских болезней, он слишком ломучий. В этом смысле 70-й на два шага впереди.
Одобряю! Я так же щас смотрю на старый кузов и восхищаюсь. Сам на тройке г20 езжу, но понимаю что новые машины уже пошли с веянием лгбт пропаганды🤣
Ездил на доресте 3 года. С коробкой и мотором не было проблем вообще. Но там помимо этих узлов куча всего другого: я менял помпу, пневмобаллон, пружины передние, опоры двигателя, селектор кпп, радиатор, бачок расширительный, клапан печки, ремень и ролики, это что из дорогого плюс по мелочи постоянно, и всего за 50 тыс пробега. А, ещё про стартер забыл)). Продал с пробегом 97 тыс. в 2016 и неделю улыбался от счастья. Для себя решил - нунах старый немецкий премиум. Удачи всем!
На Фиесте с 80 до 110 тысяч примерно такой же список, только амортизаторы и пружины по кругу вместо пневмы. Плюс к тому тросы МКПП, сальники коробки, вентилятор, десяток датчиков, замок задней двери, замок лючка бензобака.... Это пипец.
Согласен немца брать только с салона, второй хозяин платит уже за обслугу бешеные бабки
@@user-dt2xn2ep6h нет, 10 года, машина в Европе, с прозрачной историей, 2 владельца. Обслуживалась по рекомендациям дилера, даже кузов из-за сколов перекрашивали, видно по чекам и отчётам с ТО. Рулевые наконечники к 80 тысячам, когда я машину взял, сдохли по второму кругу. За скручивание пробега посадят. Машина местная, не битая. Чеки были даже за сезонное хранение колёс.
@@getgr похоже, только трех- летки не доставляют проблем.
@@getgr статья у них только если немцу продашь, остальным крутите не хочу, прям там и крутят
Спасибо за обзор! Как всегда очень подробно и по делу 👍
Приятно слушать и смотреть. Парни - молодцы!
Очень хороший обзор! Информативно, приятная подача, все по делу!
Смотрел десятки обзоров этой модели и по моему мнению это самое информативное видео для тех кто хочет купить данный апорт, сам думаю брать такой 3л дизель в 2021году
Дмитрий лайк как всегда. Спасибо за обзор и реальную информацию об авто.
Авто покупал в салоне в Болгарии в 2008 году. Несколько раз приезжал на нем в Питер. В основном дороги ЕС. Сейчас пробег 300.000 км. Из значимых работ на 185000 поменяли цепь. Остальное по регламенту. Подушки поменяли на 50.000 и до сих пор езжу на них. Сказать про авто , что нравиться на нем передвигаться, это само собой. Мне 68 лет, за 15 лет привык к нему как к члену семьи, смешно, но даже имя у него Ганс... вот такая история. Продавать не хочу. Нашёл Х6 с пробегом 54000 км 2013 года , хочу его купить как донора для моего Ганса.... Спасибо Вам за такие подробные отчёты! Всем удачи!
В свое время я тоже очень хотел себе такой, искал, смотрел, но купил фокус, ибо хотеть - одно, а иметь кучу денег на него - другое))
У меня х3 ф25 за 2 года с 80 до 160к пробега вложил около 600 000р.Почти вся сумма это просто обслуживание, дорогих поломок не было.
@@highly_likely_ За удовольствие нужно платить )
@@highly_likely_ Мне кажется ты нолик лишний приписал или разводили там где обслуживали.
@@user-hr5lh3mo8h ХА!За это время,60 тысяч у меня набежало только на заменах масла в двигателе.Ты видимо никогда не пытался достойно обслуживать авто?)И да, половину из этой суммы можно было не вкладывать и ничего бы не случилось. Только машина все больше превращалась бы в китайца)
@@highly_likely_ Я свой х5обслуживаю сам и в этом ничего сложного нет. Я вижу ты ездишь много ,т.е ты занятой человек и соответственно самому тебе некогда этим заниматься. Треть той суммы что ты написал это работа сервисменов,еще треть переплата за премиум расходники. Поэтому ту сумму как миниум можно было уменьшить вдвое. Я к чему!? То что люди не шарящие в теме смотрят на такие цифры и думают что бмв ломучее и дорогое в обслуживании . У их в голове паника и страх. И потом пишут такие фразы не нужна тебе такая машина брат. Согласен с ноликом я тоже перегнул но твои 600 можно спокойно сократить в двое. Но хозяин барин. Будь здоров и не ломайтесь.
Всем привет . У меня рестайлинг 2013 год, Двига n55. Брал на 100тыс км , вроде как нашёл живого. Стоимость полного обслуживания 70тр включая жидкости и это разве дорого, что входит в обслуживание : масло в двигателе , коробки , в переднем и заднем редукторе , раздатке, антифриз , тормозуха, гур, все фильтра салонные маслинный , свечи. Масло в двигателе Адинол , коробке zf , масло все оригинал в раздатку и редукторах, свечи оригинал , антифриз кастрол, гур пентосин, тормозуха бош. И это меняется раз в 40-50тысяч, за исключением двиги каждые 6-7 тысяч. Кстати , я вырезал каталик , евро2 и stage 1 поставил . Вроде езду, тьфутьфутьфу
Щас масла уже подороже , неговоря о ориге😒
Всё как всегда на высшем уровне👌👍
Просто красавчик!)))
Круто , про х3 также снимите )
2011 год.3х литровый дизель n57. Пробег 216000. Покупал при пробеге 96000. Тормоза были нулёвые оригинал бмв. Через 30 тыс. пробега пришлось заменить полностью. Поставил от Zimmermann цена 400 евро. стоят до сих пор, вот только неделю назад заменил задние колодки, в остальном всё ещё в порядке. На прошлых выходных заменил прокладку масляного стакана, цена 18 евро. Передняя подвеска, заменил при пробеге 150000.цена 1780 евро( но тут меня поимели как лоха), можно было заменить за 800 евро. Задняя подвеска ещё оригинал. Расход соляры 10-12 литров по городу. Бывает и 25)). Замена масла 100 евро с работой. Заменил масло в коробке и раздатке при пробеге 160000. Обошлось тоже где-то в 150 евро.
В Германии живёшь?
какие евро че ты тут пишешь
Спасибо за видео, очень много полезного узнал!
Хороший обзор, спасибо! Единственное, про n55 не сказал о valvetronic. Обязательно при покупке обращайте внимание! Привод тянет за собой эксцентриковый вал и может потянуть мозги (сам столкнулся по полной программе).
Рогову надо как крашеному, понабрать людей в команду побольше, тогда можно балдеть и капусты валом!
А он(Рогов) в одного работает?
@@RUSGhostt95 он же сказал в этом ролике - 5 человек у него в конторе, он и 4 помощников
Купил сегодня V8, 355ps за 14500€. 125000км, 2009год, два хозяина. Полный фарш
Отличный просто обзор! Дмитрий, сделайте такой же обзор на F15 пжл. Правду ли говорят, что это второй рестайлинг Е70?
Сделайте обзор на f15, пожалуйста!!!!
Был Е70 рест три литра дизель! Шесть лет и 250т пробег,прослужил верой и правдой. На чипе без экологии. Самое дорогое что потребовал икс это замена свечей и блока накала!!! Даже подвеска вся в оригинале!!!Под зад получал регулярно!!! Ахуиьельный аппарат!!!!
А вот кто у вас купил начал вливать в нее состояние и хаять что это ведро,благодаря вам,выжали с авто все соки при этом нихрена ничего делали
@@untaler1Общаемся, Ездит и не жалуется!
@@user-sm2gr2ev2f это бмв и без больших вложений эта машина не может столько проехать,у самого несколько бмв было
ребята бумер х5 е70 классное авто, точно определили ее как премиальное, премия лучшему 😄👍.....уход за этим красавцем нужен соответственный, несомненный, понтов он не потерпит, все серьезно и надежно, а за рулем этого "друга" это песня и полет орла, все головняки и проблемы остаются за дверьми и окнами, я на истребителе не летал, но наверное что-то общее есть у них, слов не подобрать.... настоящего мужика привлекают в жизни 3 создания: женщмны, автомобили и оружие....всеми ими хочется обладать в полной мере, но и уход за ними должен быть не дешевый....всем хорошего удовольствия от своих бумеров, крепкого здоровья и набитого кошелька 😄. Храни Господи! автору видео огромное спасибо за максимальную объективность в оценке и анализе Х5, продолжайте в том же духе. 👍👍👍
Как всегда 👍
Не может наш народ без понтов) И многие резко представили, что ну он то точно живого отхватит...да еще за 1.5 максимум
Кому понты, а кому просто получать удовольствие от хорошего авто. Каждому своё
@@Dmitri84reg96 согласен, можно за эти деньги купить японца на вариаторе и не получать кайфа от езды... каждому свое
@@ASokolov88 не дай бог японца, и прочее чудо. Надо брать машины, а не повозки
@@Dmitri84reg96 я о том и говорю) сейчас сейчас выбираю, смотрю на х3, ку5 и санта фе/соренто))) мозг ща корейцев, но душа за немцев)) я еще не настолько стар, чтоб отказываться от драйва
@@ASokolov88 так дело не только в драйве. Просто внутри себя как хочешь ощущать???? То что дадут европейцы - никакой азиат не даст. Эргономика, качество, комфорт.
Снимите обзор на F15, пожалуйста.
Ищете только СОСТОЯНИЕ.
Без таких сидений я бы покупать не стал)
У всех уже пробеги 200-300 т.км,но если Вы хотите с пробегом 100 т.км, то готовьте 2,5млн,а где он такой пробег найдёт? Честный чтобы был.
Самый информативный канал среди автообзорщиков!
У меня такой 2013 года. Пробег 100000. Норм машина. Владею с 2018 года. Веду полный отчёт по тратам, потратил 630693₽. В траты входит всё, и страховка и мойки и даже омывай-ка и ТО и ремонты (замены). Ну и бензин. Вот так.
Как продавать соберетесь
Отличный обзор 👍🏻
Они офигительнейшие. Не смотря на свои 10 лет.
Искал два месяца, нашёл один хозяин родной пробег 160000 запаска абсолютно новая, полное сервисное обслуживание. Купил, доволен как слон, да по косметике есть вопросы, местами сколы, фары надо делать и тд, но я к этому готов))))
Чтобы я такую свежую нашел 🙏
@@mountainmodscrew6950 надо искать!
Обзор- супер!
Хороший авто. Хороший обзор. Спасибо, благодаря вашему обзору я стал ближе к осознанной покупке. Всем мира и добра!
У этой машины есть одна проблема, после нее очень трудно найти ей замену и пересесть на что-то сопоставимое по совокупности характеристик.. Тойоты, шкоды, тигуаны после этой машины уже не котируются..
Господи когда-то с женой смотрели тигуан,кашкай и другую хрень. Пока товарищ не покатал на х5 и что то внутри щелкнуло. Понеслись недели форумов интернета завертелось. Об одном жалею что раньше не купил икса.
Всьо в точку.
Ездил на е70 , тоже думал крутая машина , потом пересел на каен , понял что такое машина . теперь когда с другом еду на его е70, кажется как будто в китайце еду . все познается в сравнение .
@@user-ym7kv8ye9l каен имхо женская машина, ездил вообще не зацепила, слишком много в нем от вага, что режет глаз. да и по салону конечно комфортная но я бы сказал слишком кричащий салон что он типа спорт)
@@xerpad не путаешь с маканом ? Каен явно не женская . там один салон только чего стоит , офигенная кожа везде , даже на торпеде , тишина и не единого скрипа , чувствуешь что на авто не экономили .
Ездил на бензинке n55. Ничего плохого не могу сказать. Продал и жалею. Скучаю.
Я откатал на этом же моторе...продал хомяка месяцев 8 назад...очень скучаю по нему
Подтверждаю, мотор безпроблемный
У меня f10 535/2015 N55b30.Двигатель пушка!
БМВ Е70 пушка ,бомба,ракета!!! Никому не продам .
3 год на е70 м57 на 1stage , даже не думаю расставаться)))) хомяк топ , все что нужно есть подогревы вентиляции панорамы и тд
2 года нанём автомобиль пушка идеальное, 4.8 л.
Нет ни каких проблем, многих автомобилях ездил,но такой кайф езды я ни в каком авто не чувствовал!
согласен 4.8 просто топчик . два года катаю
Проехай на bmw 5d вот там будет динамика даже без чипа! Не надо кроить на обслугу на любую машину! BMW 🤘🔥💪
Езжу на дорестайлинге с М57. Не продам, чтобы не жалеть потом))
Та же история))
Я тоже на таком же , парни 😉
Да классно смотрится
Дмитрий, сделай пожалуйста выпуск про хонду црв 4 поколения
Есть правило, подержанные авто нужно смотреть по верху рынка, тогда вероятность найти живое авто есть. А народ покупает на последние деньги уставшее авто за дёшево и жалуется потом, что машина постоянно требует вложений, часто ломается. Особенно, если речь о таком высоко технологичном , как Х5.
Молодчина!!!! Лайк.
Дмитрий, спасибо. А разве разделенный багажник это фишка только у БМВ? Ведь есть тайота и даже есть оутлендеры. Или я ошибаюсь?
На куге тоже видел эту хрень
Владею уже 5 лет Х5 Е70 2007 года выпуска. Родной пробег 65 тыс. км. Поставил топовое газовое оборудование BRC. Устранил заводские болячки (передние фары, задние протекаюшие фонари, перегородку между капотом и салоном, и много всего прочего.) Тачка просто пушка!!!! 👍👍👍 Но одно напрягает-чёртов грабительский налог!!! 🙊 Хотел из за налога продать её, но подумав сколько теряет в цене тот же новый кореец, решил пока ездить на Х5!! 😀
Газовое оборудование на Х5... 🤦
@@IlyaSM1982 расход по деньгам на топливо в 2 раза меньше!!! ☝️ Едет на газу точно так же как и на бензине!!! Не вижу ничего плохого в этом!!!
@@user-yi6pr3dp9k хозяин-барин, как говорится. Мое мнение - если напрягает налог и расход бензина, нужно брать с мотором 30D, просто лучший ДВС на свете )
@@IlyaSM1982 Да все дело в том, что 5 лет назад мне эта машина досталась с пробегом 29 тыс. км. грех было не взять!!! Приходится ездить на 4.8! 😀
@@IlyaSM1982 это правда, он чугунный. следующие уже алюминиевые.
Супер машина
Дмтрий, добрый вечер!
Получается если в хорошем состояний найти два е70, лучше брать бензин 4.8 дорестайл чем бензин 3.0/4.4 рестайл?
4,8 - однозначно! Чипануть и 400 коней. Надежно и едет сек на 6 до сотни
За обзор 6 из 5 👍👍👍👏👏👏🤓 лайк подписка !!!
О Красногорск!😁👍
Вздохнули без хабирова?)
Сделай пожалуйста обзор на RR sport
Катаюсь на х5е70 м57 3.0 дизель. Очень нравится. Вложения были уже, оно того стоит. Если менять то на G05 , но цена там кусается. Ф15 тоже в планах было тогда купить, но в м пакете. Но всё же е70 больше понравился, взял его и не о чем не жалею. Е53 даже близко не рассматривал. Много на чем катался, после этой машины тяжело пересесть на что то. В планах есть конечно порш панамера. Но единственное что не устраивает в них, это клиренс и то что у дизелей задний привод
Задний привод? Что это значит? Вроде полный?
Спасибо за обзор, я купил вчера только белого цвета и в отличном состоянии!
Отличнейшее видео!
Тачка норм, знакомый ездит 2 года. Ничего не ломается 2007 год
@@fanfanechgame дорест.
Хаха, это он не рассказывает просто, как таксисты...)
@@vitderel2045 или просто игнорит пока возможно, косяки. А потом скинет очередному любителю бешечак за недорого.
*Привет, можно обзор на KIA CERATO 1 Поколения!*
самый кайф от таких авто это платить не справедливый налог. просто семейный радостный праздник.
Давай на Е60 обзор теперь )
У меня пробег с салона 140000 км..есть все документы в аварии не попадал..Е53, 2006 год, мотор М54, масло покупаю в Шардже (ОАЭ), бензин только 95-ый, зимой не езжу вообще потому как есть Паджеро для зимы, храню в сухом отапливаемом гараже с 10-ого ноября по 10-ое апреля. Зимой не езжу, автомобиль за 15 лет не видел ещё снега...!!
Музейный
@@salnikoffp.2635 в музейном состоянии
Всё больше и больше с каждым разом начинаю понимать, что этот парень сказочник!!!
Этот псевдоэксперт постоянно какие невнятные суммы называет. То в одну, то в другую сторону. Очевидно, что плохо знаком с рынком. Тоже касается его автоподборов. За деньги, которые он просит, любой школьник себе машину в идеале найдет. И, да, клиентоориенторванности ноль. Альтернативные комментарии удаляет, а также тупо банит за объективную критику.
@@TheDmitroist имхо!
Салавмалейкум из Туркменистана спасиба брат очень приятно смотрет
Какие 12-15 тысяч замена масла в коробке?Там один пластиковый поддон только 12 стоит.У меня такая коробка, у неофициалов 25 замена выходит.
Согласен!я за 50тр поменял в круг,раздатка,2 редуктора,ГУР,привода.
не знаю как щас, а год назад брал у представителей Zf кит - поддон + масло, 11т.р. и замена 2т.р.
Ставишь металлический поддоне и вопрос решен
@@savageroom там вопрос не в материале поддона, а в встроенном в него фильтре.
@@MS-ui4kk нормально!
Е83, 3.0SD - кайфую, уася )))
У власова на е 70 и 71 дизеля есть обзор по полочкам просто
Димон,тебе очень идёт этот длинный пуховик,в нём ты меньше похож на каличную цаплю,когда бродишь))
😂
Давай про Opel Antara сними
7 лет на Е70 3л.бенз. Комфорт, прочность удивляет на высоком уровне.
БМВ огонь 🤘 кайфую на f10 каждый день
Владею полгода x5 30d e70 2012, не смотря на надёжность, есть куча дорогих запчастей стоимостью от 20тр, которые точно рано или поздно "приедут", типа клапанной крышки, демпфера, форсунок, блока свечей накала со свечами, редуктора, задних приводов и т.д. с другой стороны все эти штуки диагностируются задолго до того как окончательно выйдут из строя и скорее всего вы не встанете ни с того ни с сего где-нибудь на трассе, но всегда надо быть готовым потратить круглую сумму. Огромный минус это скрипучий салон, антискрип обязательное мероприятие. Подвеска жёсткая даже для БМВ, например, у той же трёшки f серии намного комфортнее. Но, если нужна вместительная машина, с полным приводом и высокой посадкой, нормальной динамикой, доналоговой мощностью, маленьким расходом топлива, не слишком древней мультимедией и стоимостью до 2 млн, то это один из лучших вариантов, если не единственный. Про вибрацию на дизеле, после того как на своей машине почистил коллектор, на прогретой машине никакой вибрации нет, работает не заметнее, чем какой нибудь 1.6
А сборка Калининградская? У коллеги такая 2011 год. Ввезенный немец. Пробег уже за 350. Нечего не скрипит и, вообще редко делает мозги. Сам на ней 4 раза из Краснодара в Дагестан ездил. Всем нравится, кроме красной подсветки салона и очень жёсткой подвески.
@@anderprise да, Калининград
@@andydean7665 почему-то по скрипу салона именно на нашу сборку жалуются. Тоже в раздумьях такую прикупить, но надо немца искать - ой не просто это. Думаю, что не реально. Коллега такую в 2019 году брал. Искали по состоянию максимально возможную комплектацию больше 2-месяцев. То, что вышел чистый немец, это случайно. А нюансы про салон уже выяснил я, т.к. его салон и на 350 тыс.км так и не скрипит...
@@anderprise ну наша сборка никогда качеством не блистала
Коротко про электронный ручник !
Не нужно ехать на сервис если он клиент. А заводом изготовителем багажнике предусмотрен ключ корый снимает ручник в случае поломки. Учите мат часть !
Не ключ, а тросик аварийной разблокировки.
Отличная идея взять 10-летний Х5, который сменили уже 2 поколения за 2 🍋 в 2021 году.
Никто не заставляет
Так это не проблема авто, это проблема ваших 🍋
Я хоть и не топлю за бмв, но эта тачка точно заткнет за пояс большинство конкурентов
Только в России балбесы гонятся за поколениями и соседу показать свою "состоятельность",в США том же таких БМВ как у дурака фантиков и всем пофиг на рестайлинг
@@sergeyshatalov1151 здесь такие машины редкость и они стоят дорого по цене. Поверьте !
сделайте обзор х5е53
В мене 2012 рік 40d дизель пробіг 290тис. Набагато інтересніше їде.
Здорово классный выпуск: 1 как всего все объективно и без пантов . Правда. А можете сделать обзор на kia sorento praim интересно ваше объективное мнение.
110 тыс пробег , 2010 год привет.
РЕБЯТААА если хотите такого икса, только Дизель, поверьте мне! ни какого бензина V8 и рядных бензиновых 6-к, это все мусор! Они выпускались с 2007 по 13 год, рестайлинг в 2010 году.
онли дизель, иначе это будет очень дорого
Дизель зло в -50 не заведется
@@user-eo2wx1pt9i В -50 и бензин не заведётся. Да и не нужно их заводить в такой мороз. Убивается всё, если заводится, и двигатель, и коробка, и ходовка.
Крутая тачка , люблю , слюни пускаю. Но взял солярку новую с гарантией 5 лет. В максималке, зашумил + чутка тюнинга. Меняю масло каждые 5т оригинал. Не жалею ! Есть финансы обслуживать BMW, но жалко денег( решил что только новую, но не сейчас. А так люблю,уважаю.
С решениями нашей власти не хватит жизни ждать нормализации. У меня в Краснодаре сплошь примеры владения премиумом 2008-2012 годов. Никто каких то ощутимых головняков не имеет, чтобы продавали и садились за новые С-класс уровня ширпотреб. У меня был в нулевые бизнес класс кроссовер из салона. Да, было круто. Сейчас рабочая лошадка Октавия 2005 года в максимальной комплектации и я не пересяду на новый седанчик ниже классом. Мне в них в такси тошно ехать, не то что иметь. Лучше класс выше, пусть и б/у. Бережней относиться и всё работает.
Бмв очень не однозначные машины но это не повод мучаться в тоётах.
А есть похожий подбор только женщин с пробегом ?
Не жалею не сколько что купил такую лейбу😄. 320тыс полет нормальный масло меняю каждые 6 тыс наверное золотая середина между заменой . тачка просто огонь . Просто на ней не надо экономить и все будет ок
Сколько в год просит на уход если не секрет? Хочу такую же, вот думаю потяну ли)
@@horizonworlds1 смотря друг какой у тебя стиль вождения и сколько проезжаешь в среднем в год уходит от 100 -200. Но сечас в нынешней ситуации будет дороже
Михаил Чернобровкин стиль вождения не агрессивный, но иногда порысачить охото) да и за год я мало накатываю, там где я живу особо ездить не куда))
@@horizonworlds1 тогда бери смело получай удовольствие
номер, с...ка, неплохой, да и машина классная=)
Здравствуйте х6 можно найти
а писк колодок почему. всё новое диски тоже новые
2009г, х5 3.0л бенз. 170тыс, км, поменяли радиатор, теомостат, прокладки двс. А так масло колодки каждые 10 тыс. По ходовой пару рычагов передних во владении уже 9лет.
Расход бензина сколько
По Мск 15 _16л, но если ездить с умом а не стартовать от светофора до светофора, то 13л 12л в спокойном режиме. Трасса 8л). Главное с 3мом обслуживать, а не слушать всяких сервисркожопов
Почисти, с разбором, клапана ваносов, мотор скажет спасибо, сам понимаешь как ))
👍👍👍
что ни говори, а Диман верно говорит)) тачка пушка)) но и цена конская))) но я бы взял)))
"Взял бы" если бабки были бы😂
Всегда с завистью смотрел на Е70,но чего-то боялся. Все же желание победило страх. Какой глупец был!!! Второй год езжу наслаждаюсь. Двигатель 3.0sd 286лс. И не ломаются они каждую неделю и даже месяц. Цены на запчасти доступные. Мне 43,но всегда с трепетом сажусь в авто. Машина супер!
Вся в круг проблема, хотел такую😬
1.1-1.8 цена дизеля от 08-13 год. И то комплектуха и состояние . Выше уже нет смысла. Можно за 2.0 перевалить и f15 взять ну бензин не спорю. Но модель другая и ощущение. Кому как. У меня е 70 2009 3.0 бензин был продал. За 1.0 по срочному . А так машина хорошая за 5 лет проблем не подкидывала
Вибрация на дизеле, значит опоры приехали. Даже у M57 дизеля вибрации что на ходу, что на хх как от бензина, если уши закрыть не отличишь!
У меня на хл также багажник открываеться
У меня х5 е70 306 бензин.
Почему всё говорят о расходе в 13-15 литров??!!!!
У меня расход средний 16-17. А после первого стейджа: 17-18.
При чëм бензик 98.
2.5млн 🤦♂️
ждём рост доллара и машины за 60-70 млн
@Petr K не так уж долго и осталось, так что не нужно негатива именно в мой адрес. 2.5 лямов за 10 летний авто. Он 10 лет назад новый стоил 2.5 лямов.
Переходим на юани, а доллар пусть себе растёт ))
Х5 крутая, спору нет, но ради интереса глянул на авто ру - отдавать 2+ ляма за 8+ летнего немца с далеко за 100+ пробегом это очень смело... надо быть истинными любителем этой марки))) Там Ф кузов проще смотреть
Е70 2млн , ф15 уже 3млн : как то так
Покупай з салона G05
Владел е70 с активной подвеской и рейкой, сейчас е71 без этого «добра». Чем меньше подобного гемора в старой машине, тем лучше
Можно было и 4.8. Но где их сейчас найдёшь живого. Вот по этому и думаю. Стоит 4.4 М-ку 555 л.с
27:42 нижняя крышка багажника, она регулируется и тишина))) С 2015 года езжу на Е70 2008 года и не жалею, что купил!!!
Ate тормоза хорошие
Так они в оригинале идут.
Эхх купить бы хотя новую ладу гранту эпть...