ПОКУПКА BMW X5/X6, рассказываю ВСЕ НЮАНСЫ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 ноя 2019
  • перегородка моторного отсека:
    51717169419 левый
    51717169420 правый
    51717169421 центр
    Наблюдайте за нами здесь:
    / vlasov.workshop
    TELEGRAM:
    t.me/vsvlasmusic
    • Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
    • Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
    • PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 1,7 тыс.

  • @VLASOVworkshop
    @VLASOVworkshop  4 года назад +147

    *Навигация по видео* 👇🏻
    00:32 - двигатели
    06:43 - коробки
    07:52 - ВАЖНО
    09:03 - а Вы знали?
    09:36 - keyless go
    10:33 - задние фонари/багажник
    11:29 - ходовая часть
    22:27 - блок электрического ручника
    23:42 - передний кардан
    24:56 - салон
    25:45 - как поставить нейтралку?
    26:41 - блок FRM
    27:37 - ВОДА В САЛОНЕ

    • @Spr1t
      @Spr1t 4 года назад +7

      Вот это круто разбивка по времени.

    • @tonybuenos9723
      @tonybuenos9723 4 года назад +3

      Александр, спасибо огромное.
      Привет из Петербурга

    • @tomaskiskenas1891
      @tomaskiskenas1891 4 года назад +1

      vsio tocna na 100%, sam imeju E70 2012 g. s matoram N55 , privet s Klaipedi, LT 😋

    • @sergej247
      @sergej247 4 года назад +8

      Всегда старайся прикреплять сообщение таймкодов, очень удобно вернувшись найти нужное, аж хочется вернуться.

    • @valdisklava1435
      @valdisklava1435 4 года назад

      За Инфу 👍🏻 Привет с Ирл. 😉

  • @alexzolin8171
    @alexzolin8171 4 года назад +839

    Есть желание купить БМВ, но нет возможности её обслуживать. Есть возможность обслуживать Киа, но нет желания её купить.🤔

    • @user-jg4nd9tb2e
      @user-jg4nd9tb2e 4 года назад +24

      даст Бог день даст и піщу!!!

    • @user-xl5me3rp2x
      @user-xl5me3rp2x 4 года назад +61

      Для тех кому за сорок :) , чувствуется некоторая недосказанность ; Так выпьем за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями

    • @VeryAgressiveShot
      @VeryAgressiveShot 4 года назад +15

      потому что наклонировали этих Киа столько, что они уже в каждом дворе и проулке десятками своим косоглазием отсвечивают

    • @fastboatster
      @fastboatster 4 года назад +72

      Значит надо брать бмв по своему кошельку и по своим способностям делать с ней что-то самому. Никакого колхоза нет в том чтоб менять масло и всевозможные прокладки самому. Просто надо тис читать и инструмент нормальный покупать. Это я к чему - жизнь одна и если чтото очень хочется, надо изыскать возможность это сделать. Так что берите бмв конечно, тока не на все бабки

    • @slavabelkin4801
      @slavabelkin4801 4 года назад +2

      100%🤣

  • @RX350h
    @RX350h 2 года назад +51

    Желаю всем.
    Что у каждого в городе был такой мастер. Мастер на весь золото

  • @davitvashakmadze7956
    @davitvashakmadze7956 4 года назад +101

    Блин как спокойно и грамотно рассказывает человек, давно такого информативного и приятного обзора не видел, молодец

    • @user-kp5kb1mv9q
      @user-kp5kb1mv9q 2 года назад

      Когда подходишь мастеру и спрашиваешь, он сначала цену говорит

  • @fischer1641
    @fischer1641 4 года назад +49

    Не являюсь владельцем БМВ, но очень понравился видос в плане обьема и подачи материала. Здорово рассказываешь. Приятно слушать.

  • @user-pw2mb2sg9w
    @user-pw2mb2sg9w 4 года назад +310

    Вот за этот видос тебе огромное лайкище

    • @maxboroda84
      @maxboroda84 4 года назад +1

      Поддерживаю, еще бы понять про какую маркировку имеется ввиду?!

    • @dmitriytorshenko4252
      @dmitriytorshenko4252 4 года назад +4

      Максим Бородкин противоугоную.... во все экзотические места на все детали не смываемые номера ставят и потом машина не ликвидная становится для угона - детали меченые ... ни по частям ни целую не продать

    • @maxboroda84
      @maxboroda84 4 года назад

      @@dmitriytorshenko4252 имел ввиду маркировку двигателя!!!

    • @qwes124
      @qwes124 4 года назад +2

      За все видосы огромное ,не только за это . Всегда понято и информативно !!

    • @user-pw2mb2sg9w
      @user-pw2mb2sg9w 4 года назад +2

      Я вот с пружинами не понял)..оригинал гамно....неоригигинал тож гамно....но ставить оригинал)

  • @Rusik1994
    @Rusik1994 3 года назад +3

    Самый пушечный канал про все что связано с ремонтом и обслуживанием BMW, как сейчас модно говорить АУФФФ!!!

  • @brus2204
    @brus2204 4 года назад +28

    Очень информативно! Очень приятно смотреть, без всякой музыки и лишнего шума. Вообще всем нужно брать пример с тебя. Молодец!

  • @magamoto05
    @magamoto05 3 года назад +41

    Жаль, что такие люди не работают в Питере. Спец есть спец.

    • @dimash7597
      @dimash7597 3 года назад +1

      Все свои БМВ обслуживал на якорной 9а
      Бмвист
      Очень даже спецы, нормальная диагностика и дают гарантию

  • @user-bh6uy7cg3q
    @user-bh6uy7cg3q 4 года назад +70

    Мастер от бога, с работающей головой и руками

  • @user-ub8ej9dc8p
    @user-ub8ej9dc8p 4 года назад +4

    8 лет владел 70 кузовом, был 30d и 30i, как будто погрузился в прошлое, все заново пережил, и поперечные рычаги .. и омывайку под коврами.. и поломаные пластмаски под капотом 3 шт)).. и блок ручника))) (у меня обошлось перепиновкой) .. понастальгировал! Е70/71 - одна из самых офигенных бмв ! Испытываю очень теплые чувства к этому кузову! Не собираюсь его покупать)), но большое спасибо за ролик!
    Молодец! Грамотно, доходчиво, адекватно, каким и должен быть настоящий бэмвэшник!
    Привет от любителей марки - Россия, город Краснодар! Жму руку!

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  4 года назад +1

      спасибо, Краснодар 💪🏻💪🏻

  • @user-cz1dc8tw8s
    @user-cz1dc8tw8s 4 года назад +1

    Х5 2009г, 3.0 бензин , пробег 200тыс, по ходовой никаких проблем досих пор, движок меняли прокладку крышки двигателья , датчики впускного, масло жрет но литр на 9000тыс, но меняем уже каждые 8-9тыс масло и все норм. Масло в коробке 3 раза поменяли все ок. Не горит задний фонарь один , все проблемы за 11 лет, торзмоза шикарные, управление тоже! Ну как говорится кто как ухаживает.Надеюсь кому то ползным окажется этот коммент.

  • @Neo19890307
    @Neo19890307 4 года назад +14

    Супер! Всё чётко и понятно, спасибо за твою профессиональную работу! И желаю тебе здоровья и удачи!

  • @Pro-rz6rf
    @Pro-rz6rf 4 года назад +10

    Все по делу. Четко и понятно. Спасибо, что делишься своими знаниями и опытом. Всех благ👍

  • @Sergey-Yrievich
    @Sergey-Yrievich 4 года назад +47

    Саня, только начал смотреть, уже палец вверх, патамучо́ bmw, за m57 отдельное спасибо

  • @greeshanGK
    @greeshanGK 9 месяцев назад

    Супер приятно смотреть, спокойно, четко и понятно все, без воды, без музыки! К такому мастеру точно поехал бы со своей машиной на ремонт.

  • @slavagorodov4562
    @slavagorodov4562 3 года назад +4

    Насколько грамотная и приятная речь.

  • @user-ff6hw7ql3z
    @user-ff6hw7ql3z 4 года назад +44

    контент на 5 + молодец, спс большое, приятно смотреть

  • @maX_Kim.
    @maX_Kim. 4 года назад +3

    Александр, спасибо тебе за лайки на наши комментарии, очень приятно 😎👍🏻,удачи тебе.

  • @user-ks9np7ec5u
    @user-ks9np7ec5u 4 года назад +2

    За видос обнял). Как всегда очень приятно слушать. Много полезной инфы и не так страшно, как другие рассказывают.

  • @user-bw6nk5pr3s
    @user-bw6nk5pr3s 4 года назад +3

    Изначально знал про проблему заднего омывателя. Заглушил сразу не ожидая такую проблему в салоне.

  • @ga-3666
    @ga-3666 4 года назад +5

    Спасибо Вам огромное за Ваши обзоры! Продолжайте дальше. Смотреть одно удовольствие. Очень познавательно! Ждем следующий обзор :)

  • @v.aleksandrovics
    @v.aleksandrovics 4 года назад +227

    Сделай такое же видео на f10 )

  • @AndySm1973
    @AndySm1973 4 года назад +2

    Спасибо Александр и Валерия!!!
    Очень интересно!

  • @PavelGanzelinsky
    @PavelGanzelinsky 4 года назад +2

    Приятно видеть фото своего авто)) спасибо за очередное полезное видео! Ждём про f10

  • @OOO_Pro-Mold
    @OOO_Pro-Mold 4 года назад +4

    Вот спасибо тебе огромное, прямо сейчас актуально, прямо сейчас смотрю Е70 себе с 3.0Д

  • @generalgeneral2397
    @generalgeneral2397 4 года назад +13

    Саня,сразу лайк вам с оператором,а теперь просмотр!

  • @FavoritsKost
    @FavoritsKost 4 года назад +2

    Единственный нормальный обзор Е70/71 на ЮТУБЕ. СПАСИБО!!!!!

  • @alexzhila2317
    @alexzhila2317 Год назад +1

    Делай больше таких разборов о проблемах)) спасибо тебе !

  • @user-fn9rg3dg8o
    @user-fn9rg3dg8o 4 года назад +19

    Круто, ждём F10D N 47!!! Спасибо! 👍🏻

  • @nickvidd
    @nickvidd 4 года назад +5

    Видео зачет! Давно ждал)

  • @Kisl2604
    @Kisl2604 4 года назад

    Ура! Новый видос🥳 кайф
    Александр,вы с оператором идеально поднимаете настроение под конец выходных😁
    Ждем видео про е39 очень очень 🙏🏻😌

  • @ya-5151
    @ya-5151 3 года назад +3

    Тебя можно слушать вечно ! Круто ! Понятно, чётко, без лишних слов 🙂👍

  • @Boyauink
    @Boyauink 4 года назад +4

    Самый лучший обзор, внятно, четко и ясно👍

  • @user-hf2pr4ls5y
    @user-hf2pr4ls5y 4 года назад +5

    Саня спасибо за понятное видео, я заметил твою легендарную дрифтовую тройку, она так круто смотрелась на заднем фоне, хотелось бы опять услышать её непревзайденный звук выхлопа👍

  • @diagnosticbox
    @diagnosticbox 3 года назад

    Спасибо за обзор, все предельно ясно без пустых разговоров и не нужной воды. Респект автору, подписка, лайк👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-iq6hg9gq1t
    @user-iq6hg9gq1t 4 года назад +2

    шикарнейшее видео! очень подробно!
    жду следующее)))

  • @ventil6
    @ventil6 4 года назад +6

    Спасибо за видео! Очень полезная информация для владельцев BMW.

  • @user-kg2mm7tz9t
    @user-kg2mm7tz9t 4 года назад +11

    Самый толковый рассказ об автомобиле, красавчик просто. Респект тебе.

    • @raivismarcens9895
      @raivismarcens9895 3 года назад

      Vakar nejausi paskatijos Tavu video.sodien! Malacis man patik pasniegsanas veids un ieveis uzticibu! Pat's domaju - gatavojies porky X5 .2006 gada Ka sanaks! Bet kad pirksu Obligati sazinasos un palugsu Tavu padomu- palidzibu un pieredzi! Malacis ta tik Turpin at!😃. Raivis Marcens FB Ka kas!

  • @user-tu2ex4bg6e
    @user-tu2ex4bg6e 9 месяцев назад

    Самый лучший обзор на Е70 - Е71, что я встречала! СПАСИБО!

  • @user-lf6ex9ze8c
    @user-lf6ex9ze8c 3 года назад

    Здорово , приятно было слушать , желаю всем удачных покупок

  • @Ladas67
    @Ladas67 4 года назад +3

    отличный мастер, всегда смотрю новые видео))

  • @user-er5yk2qg5s
    @user-er5yk2qg5s 4 года назад +4

    Саш спасибо, информативно ,чётко, ясно

  • @user-xu9uu3is8c
    @user-xu9uu3is8c 3 года назад

    Ничего себе просто берешь и многолетний опыт мастеров выкладываешь, это круто!

  • @user-vz6mg1in8s
    @user-vz6mg1in8s 4 года назад +1

    Спасибо за видео! Отличный формат, приятно смотреть. Ждём следующих роликов.

  • @Hot_import_cars
    @Hot_import_cars 4 года назад +17

    Огромный респект! Понятно, доступно! Ждем обзор на F15 кузова )))

  • @fylhtqamd6473
    @fylhtqamd6473 3 года назад +4

    ТОПовый обзор, спасибо, все по делу и без мата, а не как у горе блогеров..... Спасибо Вам!

  • @zvebrstremnyj6863
    @zvebrstremnyj6863 4 года назад +1

    Спасибо за классное видео и море позитива и полезной информации! Смотрю из Харькова, удачи Вам в творчестве, бизнесе и на дорогах!

  • @Old_Grandfather_
    @Old_Grandfather_ 4 года назад

    Отличное качество материала, грамотная речь, хорошая камера, и никакой рекламы! С меня лейкоцит и подписка! 👍👍👍

  • @user-jy2bf1ck5g
    @user-jy2bf1ck5g 4 года назад +3

    Саня привет! Огромное спасибо за такой расклад видео! Аж отлегло за коллектор и передний кардан. Купил Е-70 до рестайл полгода назад с пробегом 165т/км. По подвеске сам в шоке, ничего не стучит не гремит, на стенде проверяли, всё гуд! Ещё раз спасибо! Сам в ремонт не лезу, хотя мозги и руки на месте))) Ещё раз спасибо за видео))

  • @user-kt8fl7fu7y
    @user-kt8fl7fu7y Год назад +2

    Вам нужно лекции читать в институте. ТАК доступно.ТАК понятно.

  • @user-zh8jr1sk8b
    @user-zh8jr1sk8b 4 года назад +1

    Все четко и по делу. У самого такой. Из минусов, при отрицательных температурах ближе к -30 начинают стучать втулки стабилизатора (оригинал) так будто они умерли еще года два тому назад. Как оттеплит до -25 все проходит. В остальном все замечательно.
    Автору успехов во всем!

  • @hartmann2223
    @hartmann2223 4 года назад +11

    Саша, отличное видео! Спасибо! Сделай, пожалуйста такое про X3 F25.

  • @konstantin_1992
    @konstantin_1992 4 года назад +19

    Смотрю давно и также являюсь фанатом баварского "вентиляторного" завода. Отличный канал, много полезной информации, продолжайте в том же духе!!!

    • @user-rw7rh4ru6x
      @user-rw7rh4ru6x 2 года назад

      Дизлайки ставят те кто завидует тем у кого есть х6

  • @user-lg8iu6np4d
    @user-lg8iu6np4d 4 года назад

    Очень Познавательно и подробно рассказано !
    На ютубе мало таких видео .
    Молодец !

  • @magVzhik
    @magVzhik 4 года назад

    Вот такие нужны видосы - давно хотел узнать чего как где болячки и что лучше выбирать! Спасибо)

  • @user-bq2yi6io6h
    @user-bq2yi6io6h 4 года назад +6

    Молодцы,хотелось бы по X1 такой же обзор и по остальным моделям.

  • @user-oy8vo7xh8u
    @user-oy8vo7xh8u 4 года назад +3

    Спасибо за очередное полезное видео)

  • @alexandrvainberg536
    @alexandrvainberg536 3 года назад +1

    Лучший обзор за все время что я видел 👏🏻👏🏻👏🏻 молодец,очень приятно было слушать,красиво и доходчиво разъяснил все!Жирный Лайк 💪🏻

  • @user-vo6br3ny8d
    @user-vo6br3ny8d 4 года назад

    Приятно смотреть и слушать .Один человек который дословно и всё рассказывает .Респект .

  • @vladlenlos626
    @vladlenlos626 4 года назад +3

    Александр, спасибо! Отлично все рассказал. Оператор, как всегда, лучше всех)

  • @rrrus1
    @rrrus1 4 года назад +9

    молодец, все толково доступно и понятно, высший уровень обьяснения

  • @pavelhaponau3087
    @pavelhaponau3087 4 года назад

    Молодец, приятно слушать. Чувствуется опыт.

  • @iliasaboubakarov9075
    @iliasaboubakarov9075 3 года назад +1

    Открыл видео за 20 секунды просмотра лайк и подписка автор спасибо за информативный контент вы один из лучших.

  • @vitali.4554
    @vitali.4554 4 года назад +4

    Очень было полезно , привет из Таллинна.

  • @Spr1t
    @Spr1t 4 года назад +3

    Александру жирной лайк. Все видео максимально информативные

  • @user-ig5kn6yt8k
    @user-ig5kn6yt8k 4 года назад

    Как всегда всё понятно и интересно. А ещё на заднем фоне 36я(крыса) боевая , вообще красота. Огромное спасибо 👍

  • @user-hp4hi5iu4j
    @user-hp4hi5iu4j 4 года назад

    Ну просто лучший обзорщик!!!) Оооочень информативно и доступно!!! Лайкосик как всегда!!! 👍👍👍

  • @user-ye8ic2tv3g
    @user-ye8ic2tv3g 4 года назад +4

    Вот, человек говорит с толком и знанием дела. Не то что огромная плеяда авто блогеров которые выдают выдержки с Википедии приправленные матом, бля хайпа.

  • @user-ro8pk3nm5e
    @user-ro8pk3nm5e 4 года назад +4

    Ай красава все четко сказал как в принципе и всегда👍👍👍

  • @user-nv1cy7rc8j
    @user-nv1cy7rc8j Год назад

    Всё в цель,без воды!👍

  • @vimun5929
    @vimun5929 4 года назад

    Удачи на дороге !!!!!!!

  • @user-kb3ii1zz2g
    @user-kb3ii1zz2g 4 года назад +5

    Наконец x6, просто топ)) Спасибо автор.

  • @alexander_m57_3.0D
    @alexander_m57_3.0D 4 года назад +72

    Спасибо, очень ждал это видео! Теперь понятно почему ты ездишь на е53 ))) короче чем проще, тем лучше, это правило работает всегда!

    • @user-wj7pu6kl5v
      @user-wj7pu6kl5v 4 года назад +3

      Полностью согласен с данным утверждением!

    • @waldemarzimmermann9323
      @waldemarzimmermann9323 4 года назад +3

      @@user-wj7pu6kl5v , если придерживаться этого утверждения, то нужно на тазе или уазике ездить, поэтому не согласен, технологичные машины тоже могут быть надёжными

    • @user-wj7pu6kl5v
      @user-wj7pu6kl5v 4 года назад +5

      @@waldemarzimmermann9323 Вот с тазиком, а особенно с уазиком это не совсем работает, т.к. дело не только в простоте конструкции, но и в самом качестве исполнения деталей, сборки и т.д..
      По поводу технологичности всё тоже самое, многое зависит от качества исполнения, но чем больше технологичность, тем больше вероятность выхода из строя данного "доп оборудования" , тем самым вероятность поломки чаще..

    • @misterx2099
      @misterx2099 4 года назад

      @@waldemarzimmermann9323 nevnawe vremja marketinga

    • @karenhovsepyan73
      @karenhovsepyan73 3 года назад

      E53 это последний из Могикана.....

  • @emilevstigneev4967
    @emilevstigneev4967 4 года назад

    Приятно вас слушать, продолжайте в том же духе)

  • @sergeigavrik6294
    @sergeigavrik6294 4 года назад

    Видео супер,всё по делу и без рекламы.Супер...

  • @evgeniyserebryakov7364
    @evgeniyserebryakov7364 4 года назад +3

    Саня профи своего дела!

  • @andrewholub2442
    @andrewholub2442 4 года назад +16

    Не подходят крылья, их либо от х5м ставят либо сращивают два крыла перед от х6 задняя часть от х5. Возле двери разные креления, проверенно тысячу раз на drive2. 6hp не хуже по надежность, а то и лучше чем 8hp. Бензиновый n52, n54 тоже довольно надежные двигатели.По FRM, валит только FRM3 которые стоят с 2010, до этого стоял FRM2 в нем такой пробoлемы нету. Помирает он от отключения/перепадов питания,а не от диагностики, и ничего выпаивать не надо, на столе подпаиваються к блоку через X-Prog либо R270+ и проливают дамп eeprom.

    • @lexlexi6091
      @lexlexi6091 4 года назад

      сразу видно в теме. я тоже замечания отписал уже

  • @user-hj1qj8ic7m
    @user-hj1qj8ic7m 4 года назад +2

    Я не понимаю кто ставит дизлайки. Человек действительно любит свою работу и делает это с удовольствием. Таких спецов бы побольше!

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  4 года назад

      Спасибо🙏🏻

    • @user-hj1qj8ic7m
      @user-hj1qj8ic7m 4 года назад

      @@VLASOVworkshop Скажи пожалуйста сколько по цене замена цепи m57 t2 пробег 210000. почта www.s84@mail.ru

  • @lexlexi6091
    @lexlexi6091 4 года назад +3

    про акпп, масло даже если менять хоть в 50тыщ, примерно на 250ти пробега втулки пакета Е уже не держат давление ввиду естественного износа, такая же проблема и у тех кто не менял не разу. плюсом к замене масла обязательная замена очков и втулок(4ре под мехатроном которые), многие очкуют мехатрон снимать ради этого, а нужно. сами пакеты если не жженые то ходят долго, ребилд мехатрона еще продлевает жизнь. масло в раздатке помимо замены нужно еще и прописать обязательно(сбросить коррекции как на и на акпп), в заднем дифе х6 масло обычно светлое при сливе, а вот с переднего всегда черное и с мелкой стружкой, это норм считается.
    проблема переднего кардана не в крестовине, а в короткой шлицевой части что в раздатку идет, появляется люфт и разбивает фланец в раздатке. варианта решения 2, замена целиком или крестовины и шлицевую ставить удлиненую, есть вариант купить готовую(8-10 тыщ) или сделать ее самому из шлицевой е36(как и делают конторы и продают потом)
    еще про задний диф, можно залить лендроверовское масло в боковые секции(BOT 720) или кастрол LS есть у них, номер на память не помню, цена будет намного ниже чем карбон мод, кастрол на сайте у себя выдаст номера по LS при подборе.
    х6 если не битый то фонарями не страдает, это болезнь х5. точнее на х6 кто ставит блеклайн(а это почти все :), иногда неправильно их ставит, криво или уплотнительные резинки с перекосом), тогда были случаи попадания воды.

    • @lexlexi6091
      @lexlexi6091 3 года назад +1

      @Алексей нет, эти прблемы свойствены авто старше 7ми лет. в моем случае я еще в автосфере кручусь, поэтому осведомлен чутка.

  • @arahamslox9287
    @arahamslox9287 4 года назад +3

    Все по делу как обычно! Хотел себе х6 посмотрел детальный обзор и решил что мой е83 сд просто охрененная тачка

    • @Styzharov
      @Styzharov 4 года назад

      Araham Slox продал х3 купил х6 это кайф, правда, не думай меняй

  • @user-it7jv5fn3m
    @user-it7jv5fn3m 4 года назад +5

    Саня совершено всё верно как ты расказал в особености трубки омывателя это просто полная жопа если мягко сказать. Молодца !

  • @user-el2kd6hw7g
    @user-el2kd6hw7g 4 года назад +3

    Красвачкик!!! 💪👍Приятно смотреть на грамотного человека.

  • @user-jc8bq5eb6s
    @user-jc8bq5eb6s 4 года назад +1

    Да и не зачем умничать!!!! Мы всегда будем рады узнать полезную информацию!!!!!!! Более того я уверен что большинство не знали про такие нюансы!!!!! Лайк однозначно!!!!!!!!!!!!

  • @SIMAKOV707
    @SIMAKOV707 4 года назад +5

    Привет из Сибири!

  • @swanny6945
    @swanny6945 2 года назад +4

    Интересно узнать про f15/f16 и разницу, что лучше. Про моторы понятно всё, сами кузова, подвеска, комплектация и болячки.
    Спасибо

  • @doctor_maus3055
    @doctor_maus3055 4 года назад +1

    Как и всегда - шикарная подача материала!!! Как раз рассматриваю покупку е70)) хочется отдать в хорошие руки свой е83!)

  • @romanzagunov541
    @romanzagunov541 3 года назад

    Только сегодня, нечаянно увидел твое видео,не знал о тебе,очень классно расказываеш. Привет с КГР!

  • @user-rl6mo6rr4f
    @user-rl6mo6rr4f 4 года назад +28

    Го как нибудь видео про правильный замер компрессии😁

    • @s.s.a.4148
      @s.s.a.4148 3 года назад +1

      Ты можешь мерить правильно или не правильно, если ты не знаешь как работает двс ты все равно ничего не поймешь.

    • @user-rl6mo6rr4f
      @user-rl6mo6rr4f 3 года назад

      @@s.s.a.4148 Совершенно верно)

  • @IFOP-vg9vx
    @IFOP-vg9vx 4 года назад +9

    Мечтал о Х5, спасибо Вам за то что открыли глаза. На одну мечту и цель меньше)))

    • @askhatesimbai7822
      @askhatesimbai7822 4 года назад +2

      Мечтать о старом х5 ты в своём уме чел

    • @user-qb5pc9cu4h
      @user-qb5pc9cu4h 4 года назад +1

      Ну и зря что меньше.

  • @VERSETTI_THE_ONE
    @VERSETTI_THE_ONE 4 года назад

    Очень интересно рассказываешь, приятно смотреть :) Спасибо!

  • @xayc234deteu56
    @xayc234deteu56 4 года назад

    Уррра дождались,красава, спасибо грамотный Человек!!!

  • @vasyldizhak3141
    @vasyldizhak3141 4 года назад +21

    Лайк авансом!знаю точно будет интересно!

  • @vovanq
    @vovanq 4 года назад +11

    Забыл упомянуть: "молоточком" которым ставишь нейтралку, в багажнике можно скинуть ручник 😉
    В остальном всё красиво и по существу 😎💪

    • @user-hl3rs5sg3m
      @user-hl3rs5sg3m 4 года назад

      На рестале этого молотка нет. Нужно лезть под машину и на коробке крутить болт М6 и тогда можно коробку поставить в сервисный режим. Ну или манипуляции с рычагом АКПП при прокрутки стартером ДВС .

  • @IvanIvanov-ml4qs
    @IvanIvanov-ml4qs 7 месяцев назад

    Как же приятно слушать автора 👍🏻

  • @EnergyCat23
    @EnergyCat23 2 года назад

    Благодарю , крепкого здоровья вам .

  • @rus2847
    @rus2847 4 года назад +14

    Х6- протеиновый хэтчбэк)

  • @LightkeeperDio
    @LightkeeperDio 4 года назад +3

    Спасибо за информацию! Отговорил покупать BMW)

  • @legranddenis
    @legranddenis 4 года назад +1

    Автора очень приятно случать. Сам езжу на Мерседесе, но почему-то зацепило и не могу оторваться, смотрю третье видео... Автору всех благ.

  • @user-iq1zt3sr5q
    @user-iq1zt3sr5q 4 года назад +1

    Александр добрый день!!! Как всегда отличное видео! 👍👍👍Спасибо Вам за вашу работу, всегда с огромным интересом и удовольствием смотрю Ваши видео работы! Так держать💪