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動画内で「ファミリーバイク特約を使えば任意保険が無料」と説明していますが実際には「比較的安く済む」というだけでした。訂正してお詫び申し上げます。
複数台125を所有しても、保険料が変わらないのはメリット。しかも、バイクが事故をしても車の等級は変わらないらしい。
まぁ、気にすんな!
デメリット 125cc同士のバトルに毎朝巻き込まれる
大型と原付二種の2台持ちが最強。そして原付二種ばかり乗るようになり、「大型いらなくね」ってなる
車と原ニの二台待ちが最強だわ大雨の日とか0度以下みたいな日は車それ以外はスクーター
通勤時間はピンクナンバーが無双してる🛵
たまに勘違いされて無理な追い越しをされるのもデメリット。
それは大型でも同じ
日帰り600キロツーリングが楽しかった125最高
ケツ取れてしまいそう、、w
@@フェルディナンド-h7c 大型も楽しいですが、125が最高のメインです道の駅とかで、マウント取ってくるやつ、まだまだいるけど、乗ればわかる
@@Nicot-moto 自分はCD 125に乗ってるんですが、シートが悪いのか振動がひどいのか、尻の感覚がなくなるんですよね、、笑
@@Nicot-moto やっぱり少し、ピンクナンバーで二輪用駐車スペースに止まるのは肩身が狭く感じます、、
@@フェルディナンド-h7c 名車ですね!以前乗ってたCB125Tに似たようなエンジンですね。振動を消すバランサーが確かなくてヤバかったの覚えてます。70前後だと単気筒が振動少なくていいです。
バイク整理して保険見直ししたら判明したのですが実はファミリーバイク特約昔に比べて3倍位になっています(個人調べ)なので一般のバイク保険の割引進んだのと変わらなくなっています
ファミリーバイク特約で任意保険に入って事故するとロードサービスで運んでくれると思っていたら任意保険に入ってる車しかロードサービスしてくれません
駅前にあるお店の無料駐輪場に停めれるのは原付きだけなことが多いんすよねえ。126cc以上は駐車場に有料で停めろってやつです。原付き買うなら60キロで走れる原付き二種ですね。
ナンバーがピンクなのは125ccなのか…勉強になりました
厳密に言うと51ccから125ccですね!
@@なおき-y7e 51〜90までは黄色91〜125がピンク
@@なおき-y7e残念違うよ笑笑
ピンクナンバーも慣れたら誇らしいですよ!
黄色よりいいかな
ピンクに抜かれた時の悲しさ😭
それ分かります(T_T)
@9011 Rudell 確かに🤔たまに黄色ナンバー見ると珍しく思ってしまう!
実際一般道だと中型大型より原2の方がスピード出してるよな😂
長距離通勤者には、160ccスクーターを個人的に推す 高速乗れる、燃費良い シート下広いの多い、
ドラレコと弁護士特約はマジで今の時代必須。スーパーの駐車場でジジイ(まともにまっすぐ歩けないレベルの老いぼれ)にぶつけられた時はこの二つに救われた。動かぬ証拠とやっすい保険でも弁護士付くってめちゃくちゃ頼もしい。散々嘘ついてた事がバレたジジイは逆ギレして暴れてた。しかも数ヶ月前に免取食らって無免だったから逮捕。
80ccもいいですよね!
50cc無くなるから 2種にするか😊
地域によっては、通称50ccスクーターを51ccに、簡単に登録変更できます、黄色ナンバーで、言ってる内容は出来ます。一部地域の駐輪場は50cc迄、ミニカー登録不可能の、地域有ります。
@9011 Rudell それやると、警察の下請け?駐車禁止の切符を切る団体が、切符を切って回ってます。
@9011 Rudell市営の公共駐車場で、駐車可能以外の車両のため、市が警察に依頼を出して、切符を切ってるみたいです。
高速いけないって最大のデメリット。遠出には不便や……
遠出には別のバイクで行くに決まってますやん。
遠出は車で逝け
遠出はクルマを使うから、バイクは街乗り限定なので、原付二種で十分だわそもそも、二輪で高速なんて怖くて乗りたかねーわクルマと原付二種の組み合わせが最強
普段使いとか街乗りなら最高だよねただ、この前ハンターカブレンタルして200キロくらい走ったけど、結構疲れたわ小排気量はツーリングには向いてないと実感した
任意保険無料ではないです
本当ですね。比較的安いというだけで無料ではなかったです。教えていただきありがとうございます。
アンダーパスとオーバーパスも通れますよ。
ナンバーの色は重要ですね😊
自動車専用道路も走れませんね地方によくある高架型のバイパス道は125cc以上と明記してますから間違えて乗ると交通禁止違反で2点罰金は6,000円くらいだったと思いますのでよく調べてから通行しましょう。
リッター50キロの燃費と街中最速のスピードでしょう125スクーターは凄い❗
来年16で原付二種取りたいんですけどやめといた方がいいですか?
取った方がいいです。もし、中型免許を取るってなっても原付二種があれば格安にしてくれる自動車学校は多いので何かと便利です。私は、原付一種のみでしたが50ccは飽きるし、何より自動車から舐められるので、125ccに乗れる原付二種がおすすめです。オートマで簡単、安定性が高い車種が多いので初心者でも安心できます。
@@SR_0120_A ありがとうございます。
僕はGSX-125Sを購入して乗っています。125ccのMTバイクなのでギアを変えながら運転してると125スクーターに追いこされたりすることもよくありますww
ナンバーの色に恥ずかしさってあるんだなw気にしたことねーや
ファミリー特約では、営業に使う場合保険が保証されない
せめてカブくらいの車輪の大きさがないと、段差がストレスになりまする。で、オートマ限定でも乗れるカブ110&125がよろしいかと。
カブって原2の中でも小さい方じゃない?
アドレスV125Gとシグナス系は最強だね。
フルサイズの125ccはサイズだけ一丁前でメリットなし!やっぱ125ccはコンパクトだからこその需要だよね。
?????フルサイズでもコンパクトだろ
ホイールベース長けりゃ取り回しがだるくなる。
ピンクナンバーより高速乗れない方がデメリットデカい様な....wまぁただ足として優秀なのは事実!高速乗りたきゃ車使えばえぇ!
保険等を考えなければジクサーが最強なんかな
自分もそう思います!ジクサー150が街乗りなら最適な気がする!高速も乗れるしね!
KLX125好きだ
制約が無くなる原付二種が有るのに、原付一種に固執し、原付一種のまま最高速を上げる為の改造する人達って何なの?😢
面白いからでしょうな。
125乗るなら250乗る
自動車専用道路で走れないとこ多いのもデメリットだねぇ〜
ファミバイないなら250のがいいあるんなら大いにアリ
昔、私が高校生だった頃、原付2種の法定最高速度は50キロ制限だったなぁ。だからか人気が圧倒的に低かった。
最近の125のスクーターはフルフェイスが入らない
昔の方が入らんかったやろ。適当なこというなよ。今の方がシートした広いの多いんだから
ありゃ、デメリットのピンクナンバーも可愛いと思ってます(笑)125cc最強ですよね♫物によっては、本気出せば車に乗せられるので遠出した先でバイクが楽しめます(o^^o)
ナンバープレートの色、黄色も有ります!
もう絶滅種になって来ましたけどね
@@釣狂師 最近のバイクはキャブじゃなくてFIなのでボアアップできないんですよね。基本的に黄色=ボアアップなので
原付50ccの存在意義最早無し
バイクの免許取らなくても乗れるってことやろ普通に。1番安いバイクの免許(小型AT限定)ですら普通免許持ってる人でも免許取るのに8万前後する。あと、原付はやっぱ本体価格が安い
高速乗らないから125cc最高👍
高速すらないクソド田舎に住んでるから良いかもなぁ
任意保険無料ではない?
排気量が少なくなるにつれて 速いスピード出せなくなるから嫌だな せめて車検がいらない250ccぐらいで良いじゃないのそんな125とかに拘るかよ
小型二輪を取るのも面倒だよ。
ピンクナンバーダサいと思ったことないけどなぁ
ファミリーバイク特約は大元となる車の保険に16000円ほど追加されますよ(*´ω`*)無料な訳ではありませんなお車ない人は250ccと保険料大差ないのでそこは誤解がないよう気を付けましょう最大のメリットは生活保護でも125ccまでのバイクは病院への通院のほか仕事探しなどの移動用として所有する事が認められている事じゃないでしょうか(*´ω`*)←150cc買っちゃって恩恵受けれない人
その便利さが故に運転マナーが悪い人が多い印象。
z125proしか勝たん
ファミリーバイク特約で任意保険が無料って何だ?適当な情報は流さないでね。
え?!高速は?
クロスカブ、良いよなぁ…
ちょっとダサいんだよな
ピンクナンバーのスクーター行儀悪いのが多い!
普通二輪免許で乗れますか
乗れます!
ナンバーの色コンプレックス軽自動車も嫌いなんだろうな
コンプじゃなくて単純に黒とかが基本色のバイクにピンクが合うわけないじゃん?わっかんないかな〜?😅
デメリットはそんなふざけたものじゃなくてこの動画でサラッと流されてる「高速道路に乗れない」ってことだろ。高速道路に乗れないだけならまだしも自動車専用道路にも乗れないのは割と致命的なんだよね。あと、ちゃんと制限速度守ってればなんの問題もないけどだいたいみんな空いてる大通りだと飛ばすわけで、110,125ccでスピード出そうとするとエンジンの振動がすごいことになる→長距離が疲れる
排気量マウント取られたくないから大型乗ってる
で、小排気に走りでマウント取られるんですね
排気量マウントが嫌いならむしろ小排気量に乗ったら?
@9011 Rudell ロケットエンジンに排気量という概念はないですけどねw
@9011 Rudell あれまさかロケット3だった?
@9011 Rudell まぁいいや
250の900万するバイク()
が、どうしたんですか?
@@namjoonlover4586 あ、あるよねーと言うだけです…ごめんなさい
ちょこみさんのパクリ
いやいや高速のれんし!
この人はバイクの楽しみを根本的に理解していないですね、残念。無理に乗る必要無いですよ。
最高の下駄バイクですよね
デメリット ださい
乗ってて楽しさがない
動画内で「ファミリーバイク特約を使えば任意保険が無料」と説明していますが
実際には「比較的安く済む」というだけでした。
訂正してお詫び申し上げます。
複数台125を所有しても、保険料が変わらないのはメリット。
しかも、バイクが事故をしても車の等級は変わらないらしい。
まぁ、気にすんな!
デメリット 125cc同士のバトルに毎朝巻き込まれる
大型と原付二種の2台持ちが最強。
そして原付二種ばかり乗るようになり、「大型いらなくね」ってなる
車と原ニの二台待ちが最強だわ
大雨の日とか0度以下みたいな日は車
それ以外はスクーター
通勤時間はピンクナンバーが無双してる🛵
たまに勘違いされて無理な追い越しをされるのもデメリット。
それは大型でも同じ
日帰り600キロツーリングが楽しかった
125最高
ケツ取れてしまいそう、、w
@@フェルディナンド-h7c 大型も楽しいですが、125が最高のメインです
道の駅とかで、マウント取ってくるやつ、まだまだいるけど、乗ればわかる
@@Nicot-moto 自分はCD 125に乗ってるんですが、シートが悪いのか振動がひどいのか、尻の感覚がなくなるんですよね、、笑
@@Nicot-moto やっぱり少し、ピンクナンバーで二輪用駐車スペースに止まるのは
肩身が狭く感じます、、
@@フェルディナンド-h7c 名車ですね!
以前乗ってたCB125Tに似たようなエンジンですね。振動を消すバランサーが確かなくてヤバかったの覚えてます。
70前後だと単気筒が振動少なくていいです。
バイク整理して保険見直ししたら判明したのですが
実はファミリーバイク特約昔に比べて3倍位になっています(個人調べ)
なので一般のバイク保険の割引進んだのと変わらなくなっています
ファミリーバイク特約で任意保険に入って事故するとロードサービスで運んでくれると思っていたら任意保険に入ってる車しかロードサービスしてくれません
駅前にあるお店の無料駐輪場に停めれるのは原付きだけなことが多いんすよねえ。126cc以上は駐車場に有料で停めろってやつです。原付き買うなら60キロで走れる原付き二種ですね。
ナンバーがピンクなのは125ccなのか…
勉強になりました
厳密に言うと51ccから125ccですね!
@@なおき-y7e 51〜90までは黄色
91〜125がピンク
@@なおき-y7e残念違うよ笑笑
ピンクナンバーも慣れたら誇らしいですよ!
黄色よりいいかな
ピンクに抜かれた時の悲しさ😭
それ分かります(T_T)
@9011 Rudell 確かに🤔
たまに黄色ナンバー見ると珍しく思ってしまう!
実際一般道だと中型大型より原2の方がスピード出してるよな😂
長距離通勤者には、160ccスクーターを個人的に推す 高速乗れる、燃費良い シート下広いの多い、
ドラレコと弁護士特約はマジで今の時代必須。
スーパーの駐車場でジジイ(まともにまっすぐ歩けないレベルの老いぼれ)にぶつけられた時はこの二つに救われた。
動かぬ証拠とやっすい保険でも弁護士付くってめちゃくちゃ頼もしい。
散々嘘ついてた事がバレたジジイは逆ギレして暴れてた。
しかも数ヶ月前に免取食らって無免だったから逮捕。
80ccもいいですよね!
50cc無くなるから 2種にするか😊
地域によっては、
通称50ccスクーターを51ccに、
簡単に登録変更できます、黄色ナンバーで、言ってる内容は出来ます。
一部地域の駐輪場は50cc迄、ミニカー登録不可能の、地域有ります。
@9011 Rudell
それやると、
警察の下請け?
駐車禁止の切符を切る団体が、切符を切って回ってます。
@9011 Rudell
市営の公共駐車場で、駐車可能以外の車両のため、
市が警察に依頼を出して、切符を切ってるみたいです。
高速いけないって最大のデメリット。遠出には不便や……
遠出には別のバイクで行くに決まってますやん。
遠出は車で逝け
遠出はクルマを使うから、バイクは街乗り限定なので、原付二種で十分だわ
そもそも、二輪で高速なんて怖くて乗りたかねーわ
クルマと原付二種の組み合わせが最強
普段使いとか街乗りなら最高だよね
ただ、この前ハンターカブレンタルして200キロくらい走ったけど、結構疲れたわ
小排気量はツーリングには向いてないと実感した
任意保険無料ではないです
本当ですね。
比較的安いというだけで無料ではなかったです。
教えていただきありがとうございます。
アンダーパスとオーバーパスも通れますよ。
ナンバーの色は重要ですね😊
自動車専用道路も走れませんね
地方によくある高架型のバイパス道は125cc以上と明記してますから間違えて乗ると
交通禁止違反で2点罰金は6,000円くらいだったと思いますのでよく調べてから通行しましょう。
リッター50キロの燃費と街中最速のスピードでしょう125スクーターは凄い❗
来年16で原付二種取りたいんですけどやめといた方がいいですか?
取った方がいいです。
もし、中型免許を取るってなっても原付二種があれば格安にしてくれる自動車学校は多いので何かと便利です。
私は、原付一種のみでしたが50ccは飽きるし、何より自動車から舐められるので、125ccに乗れる原付二種がおすすめです。
オートマで簡単、安定性が高い車種が多いので初心者でも安心できます。
@@SR_0120_A ありがとうございます。
僕はGSX-125Sを購入して乗っています。125ccのMTバイクなのでギアを変えながら運転してると125スクーターに追いこされたりすることもよくありますww
ナンバーの色に恥ずかしさってあるんだなw
気にしたことねーや
ファミリー特約では、営業に使う場合保険が保証されない
せめてカブくらいの車輪の大きさがないと、段差がストレスになりまする。で、オートマ限定でも乗れるカブ110&125がよろしいかと。
カブって原2の中でも小さい方じゃない?
アドレスV125Gとシグナス系は最強だね。
フルサイズの125ccはサイズだけ一丁前でメリットなし!
やっぱ125ccはコンパクトだからこその需要だよね。
?????
フルサイズでもコンパクトだろ
ホイールベース長けりゃ取り回しがだるくなる。
ピンクナンバーより高速乗れない方がデメリットデカい様な....wまぁただ足として優秀なのは事実!高速乗りたきゃ車使えばえぇ!
保険等を考えなければジクサーが最強なんかな
自分もそう思います!ジクサー150が街乗りなら最適な気がする!高速も乗れるしね!
KLX125好きだ
制約が無くなる原付二種が有るのに、原付一種に固執し、
原付一種のまま最高速を上げる為の改造する人達って何なの?😢
面白いからでしょうな。
125乗るなら250乗る
自動車専用道路で走れないとこ多いのもデメリットだねぇ〜
ファミバイないなら250のがいい
あるんなら大いにアリ
昔、私が高校生だった頃、原付2種の法定最高速度は50キロ制限だったなぁ。だからか人気が圧倒的に低かった。
最近の125のスクーターはフルフェイスが入らない
昔の方が入らんかったやろ。適当なこというなよ。今の方がシートした広いの多いんだから
ありゃ、デメリットのピンクナンバーも可愛いと思ってます(笑)125cc最強ですよね♫
物によっては、本気出せば車に乗せられるので遠出した先でバイクが楽しめます(o^^o)
ナンバープレートの色、黄色も有ります!
もう絶滅種になって来ましたけどね
@@釣狂師 最近のバイクはキャブじゃなくてFIなのでボアアップできないんですよね。基本的に黄色=ボアアップなので
原付50ccの存在意義最早無し
バイクの免許取らなくても乗れるってことやろ普通に。1番安いバイクの免許(小型AT限定)ですら普通免許持ってる人でも免許取るのに8万前後する。
あと、原付はやっぱ本体価格が安い
高速乗らないから125cc最高👍
高速すらないクソド田舎に住んでるから良いかもなぁ
任意保険無料ではない?
排気量が少なくなるにつれて 速いスピード出せなくなるから嫌だな せめて車検がいらない250ccぐらいで良いじゃないの
そんな125とかに拘るかよ
小型二輪を取るのも面倒だよ。
ピンクナンバーダサいと思ったことないけどなぁ
ファミリーバイク特約は大元となる車の保険に16000円ほど追加されますよ(*´ω`*)
無料な訳ではありません
なお車ない人は250ccと保険料大差ないのでそこは誤解がないよう気を付けましょう
最大のメリットは生活保護でも125ccまでのバイクは病院への通院のほか仕事探しなどの移動用として所有する事が認められている事じゃないでしょうか
(*´ω`*)←150cc買っちゃって恩恵受けれない人
その便利さが故に運転マナーが悪い人が多い印象。
z125proしか勝たん
ファミリーバイク特約で任意保険が無料って何だ?適当な情報は流さないでね。
え?!高速は?
クロスカブ、良いよなぁ…
ちょっとダサいんだよな
ピンクナンバーのスクーター行儀悪いのが多い!
普通二輪免許で乗れますか
乗れます!
ナンバーの色コンプレックス
軽自動車も嫌いなんだろうな
コンプじゃなくて単純に黒とかが基本色のバイクにピンクが合うわけないじゃん?わっかんないかな〜?😅
デメリットはそんなふざけたものじゃなくてこの動画でサラッと流されてる「高速道路に乗れない」ってことだろ。高速道路に乗れないだけならまだしも自動車専用道路にも乗れないのは割と致命的なんだよね。あと、ちゃんと制限速度守ってればなんの問題もないけどだいたいみんな空いてる大通りだと飛ばすわけで、110,125ccでスピード出そうとするとエンジンの振動がすごいことになる→長距離が疲れる
排気量マウント取られたくないから大型乗ってる
で、小排気に走りでマウント取られるんですね
排気量マウントが嫌いならむしろ小排気量に乗ったら?
@9011 Rudell ロケットエンジンに排気量という概念はないですけどねw
@9011 Rudell あれまさかロケット3だった?
@9011 Rudell まぁいいや
250の900万するバイク()
が、どうしたんですか?
@@namjoonlover4586 あ、あるよねーと言うだけです…
ごめんなさい
ちょこみさんのパクリ
いやいや高速のれんし!
この人はバイクの楽しみを根本的に理解していないですね、残念。
無理に乗る必要無いですよ。
最高の下駄バイクですよね
デメリット ださい
乗ってて楽しさがない