Μπράβο παλικαρε τα λες πολλή καλά πριν 1 εβδομάδα πείρα το το triple black adventure καινούριο πόλη σαματά το μοτέρ 😂 το wrf 400 το εντουρο πιο λίγο σαματά έκανε που είχα το έχεις πολλή ωραίο μπραβο
Παντως το εργαλείο το έχεις στην πένα και απ οτι βλέπω το εχεις νοικοκυρεμενα φορτωμένο..... πολύ οομορφο και ελπίζω καποια στιγμή να το πουλησεις.....🤩
Καλησπέρα, πολύ ωραία και to the point παρουσίαση. Λόγω περιορισμένου χρόνου, πιστεύω είναι ένα από τα μηχανάκια που δε θα αγόραζα ποτέ μου, όμως όταν το βλέπω σε τέτοια πλάνα το γουστάρω! Καλές βόλτες φίλε μου
Ειχα το 1200 το lc και πήρα το 1250 το exclusive του 21 το απλό οχι adventure . Μέρα με τη νύχτα εχω κάνει ταξίδια στο εξωτερικο με το 1200 κανένα πρόβλημα. Τωρα ετοιμάζω ταξίδι Ιταλία με το 1250 .Το φορτώνω με τα μπούνια δικαβαλο τρειβαλιτσο και όπως είπες δεν καταλαβενει τίποτα. Και το πιο κύριο ο άξονας. Φαντασου τωρα που πήγα Αυστρια να ημουν με αλυσίδα σε καθε 500 με 600 έπρεπε να βαζω σπρέι και να εχω το νου μου συνέχεια . Ολα σωστα αυτά που είπες σαν να τα λέω εγω 😊😊😊😊 . Να ήμαστε καλά να τα χαιρόσαστε τα εργαλεία μας , πάντα όρθιοι ✌️✌️✌️✌️✌️
Ωραιο βιντεο αδερφε!!!Απο λαδια πως πας;;;τσιμπαει καθολου;;;Τα πιο παλια μοντελα τα ελεγαν και αλλιως λαδιερες….Επισης το 1.300 με το καλημερα ανακληση ρελε…καποια κυριως δημοσιαγραφικα παραλιγο να αρπαξουν φωτια…ειχε κολλησει η μιζα και δουλευε συνεχεια…Βεβαια η BMW αυτα δεν τα λεει ανακλησεις…αβαβα τα κανει και αν σου τυχει σου τυχε….Τελικα αξιζει το GS με τιμη κτησης 25κ;;;;
Σε ευχαριστώ φιλαράκι! Λάδια μέχρις ώρας.... Όχι δεν μου τσιμπάει. Τα αλλάζω όμως κάθε 5000 και όχι 10. Μπορεί να παίζει ρόλο. Τώρα για το 1300 έχει δρόμο ακόμα. Κατά τη γνώμη μου όλα τα μοτορια θα έπρεπε να ήταν 10 με 15% πιο φθηνά αλλά....... δεν ξέρω αν αξίζει τα 25κ αλλά όλα της κατηγορίας πάνω κάτω στα ίδια λεφτά παίζουν οπότε...... μεγάλη κουβέντα!!!
Πολύ καλή περιγραφή, μου φαίνεται δεν άκουσα κάπου για τα φρένα, μπορεί να κάνω και λάθος. Ενδιαφέρομαι για το rally gs 1200 του 2018.. Πιστεύεις έχει μεγάλη διαφορά με το δικό σου?? Ευχαριστώ πολύ και καλες διαδρομές!
Σε ευχαριστώ. Τις φρεναρες τις ξέχασα γιαυτό το έγραψα εκεί προς το τέλος. Φρενα και χαμηλή κατανάλωση. Νομίζω ότι με το 1200 του 18 είναι πολυ μικρές οι διαφορές. Όπως από το 1250 στο 1300. Ότι και να πάρεις να το ευχαριστηθείς και να το απολαύσεις. Πάντα όρθιος.
Καλησπέρα θέλω να πω ότι γουστάρει ο κάθε αναβάτης και σε ότι αισθάνεται όμορφα αυτή είναι η καλύτερη μηχανή για αυτόν, η άποψη μου για το GS είναι ότι είναι ένα best seller παρόλα αυτά ξεχειλίζει Γερμανιλα δεν μου αρέσει που οι κύλινδροι είναι εκτεθειμένη στα δεξιά και αριστερά, δεν μου αρέσει που για να αλλάξει δίσκο πλατό κόβεις την μηχανή στην μέση, ξανά λέω όμως ότι αυτή είναι η άποψη μου για να μην παρεξηγηθω.
Φιλαράκι συμφωνώ. Αυτό που έχει σημασία είναι να σε φτιάχνει εσενα αυτό που καβαλάς. Δεν πέφτει λόγος σε κανέναν άλλο. Τώρα ... για το GS η διαφορετικότητα είναι αυτή που μας ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα ζώα. Σεβαστές όλες οι απόψεις! Πάντα όρθιος.
Εχω φιλε μου ενα gsa 1200 2018 euro4 ειμαι 1.80 και το παταω μια χαρα στην ρυθμιση για 1 ατομο τωρα με 2 καβαλο στην ρυθμιση για 2 ατομα ακομη καλυτερα. Ειναι μηχαναρες και ειναι και παιχνιδιαρικο εαν θελεις. Ο αξονας σε συνδιασμο με τον boxer ειναι αλλο επιπεδο μιας και εγω ειναι πρωτη φορα που εχω gs,επισης εγω ειμαι απολυτα ικανοποιημενος απο το σασμαν και συμφωνω με τα λεγομενα σου για το shifter το χρησιμοποιω μια στο τοσο απλα για την καβλαντα και τον ηχο. Εχεις οδηγησει 1200lc για να μου πεις ποσο καλυτερο ειναι το 1250?γιατι νομιζω πως δεν αξιζει να κανει καποιος την μεταβαση απο 1200lc σε 1250 με μονη διαφορα στην ουσια στα γκαζια
Εμένα το ADV μου δημιούργησε μια ανασφάλεια. Δεν έχω οδηγήσει το 1200LC αλλά θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου. Δεν υπάρχει λόγος αναβάθμισης. Για το σασμαν ειπα οτι εξαρτάται απο τι μηχανη έρχεσαι!!Είναι σε επίπεδα που άλλες μηχανές μάθανε από τα GS πως γίνεται η δουλίτσα σωστά. Απόλαυσε το μοτορι σου όσο περισσότερο μπορείς και να είσαι πάντα όρθιος!!!!
Καλά τους τα πες!!! Εγω εχω να πω οτι το εχω λατρέψει!! Ειμαι 1.69 με μεικτή χρήση σε δύσκολα χωμάτινα κομμάτια!! Δεν το αλλάζω για κανένα λόγο, οπως είπες και εσυ εχει κουμπώσει επάνω μου το μηχανάκι.. Καλες βόλτες και πάντα όρθιος!!
Η γνώμη μου είναι ότι η BMW το κάνει για να πιάνει και τους καψουριδες για το ADV. Δεν ξέρω αν χάνει τα κέντρα του σαν μηχανή αλλά σίγουρα χάνει την αίγλη του το μοτορι (έχω δει από κοντά και μου μοιάζει παραμορφωμενο) καθώς και την δυνατότητα του χώματος. Εγώ δεν συμφωνώ. Τη σημασία έχει να πάρεις το τριαξονικο και να το κάνεις βανακι για να το φέρεις στα μέτρα σου???? Περί ορέξεως όμως......... anyway καλές διαδρομές να έχεις και αν ψάχνεσαι για να το αποκτήσεις καλοτάξιδο και πάντα όρθιος!
Φίλε εμένα μου φάνηκε πιο καλό ζυγισμένο το gsa από το gs. Δεν κατάλαβα διαφορά στο ύψος και τα δύο τα πατούσα στις μύτες. Έτσι και αλλιώς μόνο το gsa πωλείται ακόμα καινούργιο μέχρι το καλοκαίρι (1250)
Εγώ φιλαράκι το GS όταν με διαβάζει μόνο μου η ανάρτηση το πατάω κανονικά. Όταν όμως έχει διαβάσει δικαβαλο είμαι στις μύτες. Ότι βολεύει τον καθένα και του δίνει σιγουριά και αυτοπεποίθηση!!! 👍👍👍
@@AlmaLibreRider σε καμια περίπτωση δεν ισχύει αυτό. Αν τους ξαναβάλεις ανάποδα χάνεις την κατω εξωτερική γωνία, που ειναι αυτη που σου προσφέρει ουσιαστικά το διευρυμένο οπτικό πεδίο. Ειναι μελετημένοι να είναι έτσι απο την gilles, δεν είναι τυχαίο. Ασε που το logo μπροστά θα είναι ανάποδα.
@@AlmaLibreRider Αμην είναι η Εβραϊκή λέξη πoυ σημαίνει ΕΤΣΙ ΑΣ ΓΙΝΕΙ. Στην ελληνική γλώσσα η λέξη αυτή είναι η ΓΕΝΟΙΤΟ. Γενοιτο = η πιο ισχυρή επιβεβαίωση.
Καλησπέρα , το ξεκίνησες καλα το βιντεο αλλα μετα τα εκανες σαλάτα με τα πολυ αρνητικά σου σχόλια για το GS,δε στρίβει με το telelever κ εκανα 1 χρονο να το συνηθίσω κλπ.. το εχω βαλει για πούλημα κ με αυτα που γραφεις μειώνεις την αξία της μουοσυκλετας GS για αυτο θα σου πρότεινα να κατεβάσεις το βιντεο σου απο το youtube και απο το Facebook που το εχεις δημοσιεύσει
Κάπου έχεις μπερδευτεί φιλαράκι. Κάτι δεν κατάλαβες. Ίσα ίσα το αντίθετο είπα. Η μηχανή δεν έχει αρνητικά πάρα μόνο ας πούμε το σασμάν. Τώρα αν πιστεύεις ότι από το βίντεο αυτό εξαρτάται η πώληση του δικού σου τότε...... ελπίζω να το έχεις σε καλή κατάσταση! Καλή πώληση!
@@AlmaLibreRider ίσα ίσα τέλειο μηχανάκι δεν υπάρχει τώρα ο κύριος μάλλον αποφάσισε να αγοράσει gs για άλλους λόγους οπότε δεν θα καταλάβει ότι και να του εξηγήσεις... Τέτοιες συμπεριφορές βλέπουν οι υπόλοιποι μηχανοβιοι άλλων εταιριών και μας έχουν κρεμάσει τα κουδούνια δυστυχώς
Είναι εξαιρετικό. Ελπίζω ποτέ να μην σου βγάλει. Εγώ πιστεύω ότι η Κίνα ήρθε για να μείνει. Έχει να δώσει πολύ πόνο σε Ευρωπαίους και Ιάπωνες. Θέλει το χρόνο της. Καλές διαδρομές φιλαράκι και πάντα όρθιος!
Μπράβο παλικαρε τα λες πολλή καλά πριν 1 εβδομάδα πείρα το το triple black adventure καινούριο πόλη σαματά το μοτέρ 😂 το wrf 400 το εντουρο πιο λίγο σαματά έκανε που είχα το έχεις πολλή ωραίο μπραβο
Σε ευχαριστώ φιλαράκι! Καλοτάξιδο και πάντα όρθιος. Να το χαρείς και να το ταξιδέψεις!
Παντως το εργαλείο το έχεις στην πένα και απ οτι βλέπω το εχεις νοικοκυρεμενα φορτωμένο.....
πολύ οομορφο και ελπίζω καποια στιγμή να το πουλησεις.....🤩
Καλησπέρα, πολύ ωραία και to the point παρουσίαση. Λόγω περιορισμένου χρόνου, πιστεύω είναι ένα από τα μηχανάκια που δε θα αγόραζα ποτέ μου, όμως όταν το βλέπω σε τέτοια πλάνα το γουστάρω! Καλές βόλτες φίλε μου
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο. Δεν έχει σημασία τι μηχανή έχει ο καθένας μας σημασία έχει να βολτάρουμε και να περνάμε καλά φιλαράκι. Πάντα όρθιος!
Όντως πολύ άσχημο το 1300.
ΑΠΟ ΤΑ ΠΙΟ ΩΡΑΙΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΕΚΤΙΚΑ ΒΙΝΤΕΟ ΠΟΥ ΕΧΩ ΔΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΤΕΛΕΙΟ ΗΧΟ ( ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΣΤΡΩΤΗ ΚΑΙ ΗΡΕΜΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ) ΠΟΛΛΑ ΜΠΡΑΒΟ
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο!!!! Πάντα όρθιος φιλαράκι!
Ειχα το 1200 το lc και πήρα το 1250 το exclusive του 21 το απλό οχι adventure . Μέρα με τη νύχτα εχω κάνει ταξίδια στο εξωτερικο με το 1200 κανένα πρόβλημα. Τωρα ετοιμάζω ταξίδι Ιταλία με το 1250 .Το φορτώνω με τα μπούνια δικαβαλο τρειβαλιτσο και όπως είπες δεν καταλαβενει τίποτα. Και το πιο κύριο ο άξονας. Φαντασου τωρα που πήγα Αυστρια να ημουν με αλυσίδα σε καθε 500 με 600 έπρεπε να βαζω σπρέι και να εχω το νου μου συνέχεια . Ολα σωστα αυτά που είπες σαν να τα λέω εγω 😊😊😊😊 .
Να ήμαστε καλά να τα χαιρόσαστε τα εργαλεία μας , πάντα όρθιοι ✌️✌️✌️✌️✌️
Χαίρομαι που συμφωνείς ,έχει σημασία. Σε ευχαριστώ για το σχόλιο!!!
Φίλε τα είπες όλα σωστός !!!!
Ωραιο βιντεο αδερφε!!!Απο λαδια πως πας;;;τσιμπαει καθολου;;;Τα πιο παλια μοντελα τα ελεγαν και αλλιως λαδιερες….Επισης το 1.300 με το καλημερα ανακληση ρελε…καποια κυριως δημοσιαγραφικα παραλιγο να αρπαξουν φωτια…ειχε κολλησει η μιζα και δουλευε συνεχεια…Βεβαια η BMW αυτα δεν τα λεει ανακλησεις…αβαβα τα κανει και αν σου τυχει σου τυχε….Τελικα αξιζει το GS με τιμη κτησης 25κ;;;;
Σε ευχαριστώ φιλαράκι! Λάδια μέχρις ώρας.... Όχι δεν μου τσιμπάει. Τα αλλάζω όμως κάθε 5000 και όχι 10. Μπορεί να παίζει ρόλο. Τώρα για το 1300 έχει δρόμο ακόμα. Κατά τη γνώμη μου όλα τα μοτορια θα έπρεπε να ήταν 10 με 15% πιο φθηνά αλλά....... δεν ξέρω αν αξίζει τα 25κ αλλά όλα της κατηγορίας πάνω κάτω στα ίδια λεφτά παίζουν οπότε...... μεγάλη κουβέντα!!!
Πολύ καλή περιγραφή, μου φαίνεται δεν άκουσα κάπου για τα φρένα, μπορεί να κάνω και λάθος. Ενδιαφέρομαι για το rally gs 1200 του 2018.. Πιστεύεις έχει μεγάλη διαφορά με το δικό σου?? Ευχαριστώ πολύ και καλες διαδρομές!
Σε ευχαριστώ. Τις φρεναρες τις ξέχασα γιαυτό το έγραψα εκεί προς το τέλος. Φρενα και χαμηλή κατανάλωση. Νομίζω ότι με το 1200 του 18 είναι πολυ μικρές οι διαφορές. Όπως από το 1250 στο 1300. Ότι και να πάρεις να το ευχαριστηθείς και να το απολαύσεις. Πάντα όρθιος.
Καλησπέρα θέλω να πω ότι γουστάρει ο κάθε αναβάτης και σε ότι αισθάνεται όμορφα αυτή είναι η καλύτερη μηχανή για αυτόν, η άποψη μου για το GS είναι ότι είναι ένα best seller παρόλα αυτά ξεχειλίζει Γερμανιλα δεν μου αρέσει που οι κύλινδροι είναι εκτεθειμένη στα δεξιά και αριστερά, δεν μου αρέσει που για να αλλάξει δίσκο πλατό κόβεις την μηχανή στην μέση, ξανά λέω όμως ότι αυτή είναι η άποψη μου για να μην παρεξηγηθω.
Φιλαράκι συμφωνώ. Αυτό που έχει σημασία είναι να σε φτιάχνει εσενα αυτό που καβαλάς. Δεν πέφτει λόγος σε κανέναν άλλο. Τώρα ... για το GS η διαφορετικότητα είναι αυτή που μας ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα ζώα. Σεβαστές όλες οι απόψεις! Πάντα όρθιος.
Ο δισκος πλατο υπηρχε στα 1100-1150 και 1200 μεχρι το 2012 απο τα 1200 τα υδροψηκτα και μετα εχει δισκακια και αλλαζουν ευκολα
Πολύ καλή η παρουσίαση !!!!
Εχω φιλε μου ενα gsa 1200 2018 euro4 ειμαι 1.80 και το παταω μια χαρα στην ρυθμιση για 1 ατομο τωρα με 2 καβαλο στην ρυθμιση για 2 ατομα ακομη καλυτερα.
Ειναι μηχαναρες και ειναι και παιχνιδιαρικο εαν θελεις.
Ο αξονας σε συνδιασμο με τον boxer ειναι αλλο επιπεδο μιας και εγω ειναι πρωτη φορα που εχω gs,επισης εγω ειμαι απολυτα ικανοποιημενος απο το σασμαν και συμφωνω με τα λεγομενα σου για το shifter το χρησιμοποιω μια στο τοσο απλα για την καβλαντα και τον ηχο.
Εχεις οδηγησει 1200lc για να μου πεις ποσο καλυτερο ειναι το 1250?γιατι νομιζω πως δεν αξιζει να κανει καποιος την μεταβαση απο 1200lc σε 1250 με μονη διαφορα στην ουσια στα γκαζια
Εμένα το ADV μου δημιούργησε μια ανασφάλεια. Δεν έχω οδηγήσει το 1200LC αλλά θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου. Δεν υπάρχει λόγος αναβάθμισης. Για το σασμαν ειπα οτι εξαρτάται απο τι μηχανη έρχεσαι!!Είναι σε επίπεδα που άλλες μηχανές μάθανε από τα GS πως γίνεται η δουλίτσα σωστά. Απόλαυσε το μοτορι σου όσο περισσότερο μπορείς και να είσαι πάντα όρθιος!!!!
Καλά τους τα πες!!! Εγω εχω να πω οτι το εχω λατρέψει!! Ειμαι 1.69 με μεικτή χρήση σε δύσκολα χωμάτινα κομμάτια!! Δεν το αλλάζω για κανένα λόγο, οπως είπες και εσυ εχει κουμπώσει επάνω μου το μηχανάκι..
Καλες βόλτες και πάντα όρθιος!!
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο. Να το βολτάρεις και να το ευχαριστηθείς. Πάντα όρθιος!
Για τη 1250 adventure με τη low suspension τι γνώμη έχεις?Επειδή συμφωνώ και εγώ για αυτά που λες σχετικά με το ύψος.(έχω το ίδιο ).
Η γνώμη μου είναι ότι η BMW το κάνει για να πιάνει και τους καψουριδες για το ADV. Δεν ξέρω αν χάνει τα κέντρα του σαν μηχανή αλλά σίγουρα χάνει την αίγλη του το μοτορι (έχω δει από κοντά και μου μοιάζει παραμορφωμενο) καθώς και την δυνατότητα του χώματος. Εγώ δεν συμφωνώ. Τη σημασία έχει να πάρεις το τριαξονικο και να το κάνεις βανακι για να το φέρεις στα μέτρα σου???? Περί ορέξεως όμως......... anyway καλές διαδρομές να έχεις και αν ψάχνεσαι για να το αποκτήσεις καλοτάξιδο και πάντα όρθιος!
Οk να 'σαι καλά.
Φίλε εμένα μου φάνηκε πιο καλό ζυγισμένο το gsa από το gs.
Δεν κατάλαβα διαφορά στο ύψος και τα δύο τα πατούσα στις μύτες.
Έτσι και αλλιώς μόνο το gsa πωλείται ακόμα καινούργιο μέχρι το καλοκαίρι (1250)
Εγώ φιλαράκι το GS όταν με διαβάζει μόνο μου η ανάρτηση το πατάω κανονικά. Όταν όμως έχει διαβάσει δικαβαλο είμαι στις μύτες. Ότι βολεύει τον καθένα και του δίνει σιγουριά και αυτοπεποίθηση!!! 👍👍👍
Τελικά οι καθρέφτες ήταν ανάποδα 😉
@@Karavtech 🤣🤣🤣🤣 ναι αλλά αν τώρα εγώ σου πω...... γύρνα τους να δεις το φως σου ..... τι θα μου πεις??????
@@AlmaLibreRider σε καμια περίπτωση δεν ισχύει αυτό. Αν τους ξαναβάλεις ανάποδα χάνεις την κατω εξωτερική γωνία, που ειναι αυτη που σου προσφέρει ουσιαστικά το διευρυμένο οπτικό πεδίο. Ειναι μελετημένοι να είναι έτσι απο την gilles, δεν είναι τυχαίο. Ασε που το logo μπροστά θα είναι ανάποδα.
Τι να σου πω βρε αλάνι. Ίσως δεν τους έχω συνηθίσει. Για το logo δε..... ούτε λογος🤣
AMHN
Αμήν????? Τι εννοείς φιλαράκι????
@@AlmaLibreRider Αμην είναι η Εβραϊκή λέξη πoυ σημαίνει ΕΤΣΙ ΑΣ ΓΙΝΕΙ. Στην ελληνική γλώσσα η λέξη αυτή είναι η ΓΕΝΟΙΤΟ. Γενοιτο = η πιο ισχυρή επιβεβαίωση.
Καλησπέρα , το ξεκίνησες καλα το βιντεο αλλα μετα τα εκανες σαλάτα με τα πολυ αρνητικά σου σχόλια για το GS,δε στρίβει με το telelever κ εκανα 1 χρονο να το συνηθίσω κλπ.. το εχω βαλει για πούλημα κ με αυτα που γραφεις μειώνεις την αξία της μουοσυκλετας GS για αυτο θα σου πρότεινα να κατεβάσεις το βιντεο σου απο το youtube και απο το Facebook που το εχεις δημοσιεύσει
Κάπου έχεις μπερδευτεί φιλαράκι. Κάτι δεν κατάλαβες. Ίσα ίσα το αντίθετο είπα. Η μηχανή δεν έχει αρνητικά πάρα μόνο ας πούμε το σασμάν. Τώρα αν πιστεύεις ότι από το βίντεο αυτό εξαρτάται η πώληση του δικού σου τότε...... ελπίζω να το έχεις σε καλή κατάσταση! Καλή πώληση!
Τί άνθρωποι υπάρχουν? Δυστυχώς από κάτι τέτοιους βγήκε η αρνητική φήμη @@AlmaLibreRider
@@tassiosgiotas2457 για να καταλάβω ρε αλάνι θεωρείς κι εσύ ότι το κατηγόρησα το μηχανάκι?
@@AlmaLibreRider ίσα ίσα τέλειο μηχανάκι δεν υπάρχει τώρα ο κύριος μάλλον αποφάσισε να αγοράσει gs για άλλους λόγους οπότε δεν θα καταλάβει ότι και να του εξηγήσεις... Τέτοιες συμπεριφορές βλέπουν οι υπόλοιποι μηχανοβιοι άλλων εταιριών και μας έχουν κρεμάσει τα κουδούνια δυστυχώς
Άκου τι γράφει ο άλλος . Απίστευτο ότι σου είπε να κατεβάσεις το βίντεο , ΑΙ τραβά ρε
Ολοι μια μερα bmw θα παρουμε ..
Έτσι όπως πάει φιλαράκι..... όλους με κινέζικα μας βλέπω σε μια 5ετια!!!
Όταν θα αξίζουν ποιοτικά θα κάνουν και σε τιμή όπως τα υπόλοιπα οπότε μπαααα οξω Κίνα.οσο έχουμε φράγκα .νασάι καλά φιλαράκι
@@AlmaLibreRider Εγω εχω ηδη benelli trk 502x 12.000 χλμ σε ενα χρονο δεν εχει ζητησει απολυτως τιποτα !
Είναι εξαιρετικό. Ελπίζω ποτέ να μην σου βγάλει. Εγώ πιστεύω ότι η Κίνα ήρθε για να μείνει. Έχει να δώσει πολύ πόνο σε Ευρωπαίους και Ιάπωνες. Θέλει το χρόνο της. Καλές διαδρομές φιλαράκι και πάντα όρθιος!
@@AlmaLibreRider όπως τάπες .θέλει χρόνο για να δείξει την αξιοπιστία της.καταταλλα για μέτριους οδηγούς χωρίς απαιτήσεις είναι μια χαρά !