Pulse ABARTH no dia a dia: É bom mesmo? Vale a pena? Preço, consumo, detalhes e curiosidades do Fiat
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- Опубликовано: 2 мар 2023
- Contra tudo o que o mercado de carros acredita, a Stellantis lançou um Esportivo com preço mais acessível. Esse é o Pulse Abarth, que vocês já viram nós testando no Autódromo de Tarumã e mostrando o que o que ele consegue fazer em uma pista. Mas e no dia a dia, o Pulse Abarth se sai bem também?
Utilizamos o SUV compacto durante uma semana na cidade e vamos te mostrar tudo o que ele entrega e deixa a desejar para um uso mais civil. O Abarth é confortável? O Pulse Abarth é econômico? Tem bons equipamentos?
E ainda vamos levar todos de alguns esportivos para darem uma volta no modelo para verem tudo o que ele é capaz e se é melhor que um Renault Sandero RS, Fiat Bravo T-Jet, Audi A3 e Volkswagen UP TSI. Será que eles gostaram? Trocariam seus carros por um Abarth?
Equipado com motor T270 1.3 turbo flex de 185 cv, câmbio automático de 6 marchas, esse carro tem muito mais do que apenas uma aparência de esportivo, ele foi todo preparado e calibrado para ser um verdadeiro carro de corrida que você também consegue usar normalmente no dia a dia!
Muito mais do que um Fiat, um legítimo esportivo italiano criado por brasileiros! Se você está pensando em comprar um Volkswagen Golf GTI, VW Jetta GLi, Mitsubishi Lancer Evo X, Renault Sandero RS, Peugeot 208 GT, Polo GTS ou qualquer outro carro esportivo para se divertir no final de semana e ir para o trabalho na segunda-feira, então esse carro foi feito para você!
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Vídeo com o Pulse Abarth no Autódromo: • Novo Pulse ABARTH 1.3 ...
Vídeo sobre Fiat Pulse 1.0: • FIAT PULSE IMPETUS - V...
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Fiz uma viagem de Curitiba ate Piracicaba em um Festback Abarth e pensa num carro confortavel tanto para quem ta dirigindo tanto para quem ta de passageiro. O interior preto dele te da uma sensação de conforto muito grande, sem contar que os bancos meio que te abraçam deixando mais cknfortavel ainda, mas o melhor mesmo é escutar o ronco dele e o som do turbo ao trocar de marcha até a pegada do volante é boa. A stellantis acertou muito bem em tudo nesse carro realmente o preço pro patamar dele é muito top!
O coração do “fieteiro” bateu mais forte hein!!! Realmente esse ronquinho do motor ficou muito legal! Excelente vídeo amigos!!!!
Kkk
@@leonisantana5051Vaza fanboy de VW kkkkkkk
Coitado de quem é "fieteiro". Eterno iludido rs.
@@Danelon2006 E quem vive com o plástico vagabundo da VW ? 🤣🤣
@@helderhenrique8287 haja loucura hein... Que fixação com VW sendo que sequer mencionei ela. Mas sabe a diferença dos plásticos da Volkswagen para os da Fiat? A cor e a textura. Pulse do meu tio com menos de 2000 kms já faz barulho de plástico rangendo em algumas situações, assim como a VW também já teve seus problemas (ou ainda tem) com a linha Polo.
Baita carro! Não é um freio a tambor que vai desmerecer o carro! Ótima avaliação!
Desempenho de 0 a 100 km/h com etanol:
Pulse Abarth AT6 - 7,5 s
Citroen C4 Cactus THP AT6 - 7,6 s
Peugeot 2008 THP AT6 - 7,7 s
Peugeot 208 GT MT6 - 7,8 s
Fastback Abarth AT6 - 8,0 s
Polo GTS AT6 - 8,6 s
Sandero RS MT6 - 9,0 s
Fonte: Motor1 Brasil
OBS: A pista de teste fica situada a quase 800 metros acima do nível do mar.
O novo 208 vinhesse com thp seria perfeito, mas esse 1.3 t serve tbm kkkk
@@victorviana5091
Infelizmente o novo 208 não cabe nenhum dos dois. Mas como o novo 208 é um carro leve e com boa aerodinâmica, ele ficaria muito divertido utilizando o motor GSE T200 com a transmissão CVT de 7 velocidades.
O Fastback Impetus que é um carro muito mais pesado e muito menos aerodinâmico do que o novo 208, utilizando este conjunto mecânico(GSE T200 mais CVT-7) fez a arrancada de 0 a 100 km/h com etanol em apenas 8,7 s no teste instrumentado e auditado da revista Auto Esporte. Um carro leve e aerodinâmico como o novo 208 com esse conjunto mecânico, faria essa arrancada nas mesmas condições em 8,2 s.
tenho um cactus thp , econômico (faço 14-15 km/l gas na estrada andando forte ) , suspensão confortável , foguete , e custou 126k em maio/22 , só alegria
Comparando com uma B200 Sport 2012, não vejo vantagem nesse Abarth, se encontrar por aí em POA experimentem dirigir uma b200 Sport
Tenho um Pulse 200 Turbo 22/22 e me impressionou o torque e agilidade dele nas ultrapassagens em uma viagem do Rio a Porto Seguro. Fez 16km com um litro. E eu não acionei o botão vermelho Sport nestas ultrapassagens. Estou super satisfeito com o carro. Show!!!
Pagou quanto nele amigo?
Comprei zero e na época paguei $108
Nossa que bacana você ter compartilhado o consumo e desempenho numa viagem. obrigada
Esse carro é muito lindo esportivo então melhor ainda. Quando o Gustavo vai pegar o dele? FIETERO raiz n pode deixar essa obra de arte passa em branco, tem que te ela na garagem de casa
Na faixa dos 150k não existe nada melhor do que o Pulse Abarth, mesmo com freio a tambor freia muito, nao será esse detalhe que vai desmerecer o carro. Baita carro, carro pra quem gosta de carro, design atual e muito bonito, motor top. Parabéns pela avaliação.
Prefiro o Polo GTS
Andei, comprei na cor preta, estou muitíssimo satisfeito. Apreciado por todas as pessoas no trânsito. Ronco esportivo único no Brasil.
Tu é rico ?
oxi..kkk.. esportivo..kkk.. freio a tambor.. pootz e ainda acha q tá desfilando com BMW X1... minha nossa esse brasil é embaçado mesmo...
CARRO TOP ESSE PARABÉNS, V0U PEGAR O MEU ESSA SEMANA
@@gepetovovo2509o cara só está feliz com a compra e passou a experiência
@@gepetovovo2509 oxi kkkk, ele foi específico na característica: ronco esportivo. Tem dificuldade com uma frase simples e ainda acha que concluiu com sucesso o ensino médio... minha nossa esse brasil é embaçado mesmo...
Melhor é a cara da Paulinha na acelerada do Abaeté. Já se vê que a fruta não caiu longe do pé kkkk 👏🏻👏🏻👏🏻
Abaeté kkkkkkkkk
Um carrinho interessante se eu tivesse uns 20 anos compraria um vermelho ou preto, faltou mencionar que o freio a tambor desse carro tem um sistema de ventilação para não ter fadiga por aquecimento.
Caro demais
Nota 10 pra excelente idéia de levar o ABARTH 🔥🦂 pros caras que tem outros esportivos andarem. Top demais. Façam mais isso!
Comprei o Abarth Pulse na cor Cinza Strato, chega amanhã! o vídeo me ajudou bastante com algumas dúvidas que eu tinha, muitíssimo obrigado!
Pode nos conta a sua experiência até agora com o carro?
@@ricardo7799 Opa! Meu Abarth está com 3608km rodados e 3 mêses de uso, durante esse tempo sinceramente eu estou amando o carro, eu achava que "consumo" seria algo bom nele, mas me enganei hahahah, com meu pé faz menos de 4km/L no Etanol, mas sinceramente eu não ligo muito.
O Carro é muito divertido, anda bem, faz pops na troca de marcha, faz pops andando(mas só na podium), é um carro bem completo! estou adorando.
Super versátil, já fui pra chácara algumas vezes com ele, ele me impressionou em algumas "situações" na qual precisou ser "off-road", estou adorando!
@@f4bi4real muito obrigado pela informação.
Estou pensando em comprar um vermelho, mas não ter teto solar me faz repensar.
Abraços
@@ricardo7799 Sinceramente, eu pensava na mesma coisa quanto o teto solar, massssssss você acaba esquecendo depois de sentir o carro! kkkkk
Se comprar vai ser um ótimo negócio!
@@f4bi4reale aí… como está o consumo atual???
MT bom video. Principalmente pelas explicações técnicas.
Na verdade, a Fiat sabendo das condições péssimas das ruas de nosso país, pois a grande maioria utilizam o carro no dia a dia perímetro urbano e finais de semana em estradas.., por isso que tiveram essa ideia de esportivar um Pulse, pois você consegue acelerar em qqr pavimento.., muitíssimo interessante.., e não raspa nas lombadas de nosso país..
Parabéns pelo programa Assistindo do Rio de Janeiro
Um dos vídeos mais completos sobre esse carro que acabo de ver. Agora já sei o que esperar quando for buscar o meu, nessa semana. Abs
Vcs foram geniais! PARABÉNS
Senhores que conteúdo de qualidade de vocês hein , sou de Joinville Santa Catarina, sou Fieteiro como o Gustavo e realmente o carro é muito bom , acompanho vocês a um bom tempo , meus parabéns pelo conteúdo de qualidade, um forte abraço .
Muito bacana as experiências no final
Parabéns pelo vídeo, o melhor sobre o Pulse Abarth que já vi até agora, explicando tudo nos mínimos detalhes, inclusive sobre o que a Fiat fez pra corrigir o problema do excessivo consumo de óleo, coisa que nenhum outro canal falou até agora!!!
Fiquei impressionado com o carro nos testes mostrados.
Muito legal ver a reação de diferentes motoristas, adorei a proposta do vídeo
Kkkkkkk os caras ficaram em silêncio, secura total
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏
Parabéns por ter levado as crianças " Gurias " para passear, muito bacana.., pois a maioria dos testes com esse Abarth só vi em pista fechada.. Quando um simples mortal que vai financiar em 60 vezes a comprar de um carro, o qual servirá para tudo, terá a chance de andar em uma pista fechada ( autódromo )..., Parabéns pela iniciativa..
Tive um bravo TJet zero de 2012 até 2020.... Está na hora do Abarth
Será? Em motor blz! Mas e o resto?
A frente do Pulse Abarth é incrível...a entrada de ar vertical no spoiler ficou linda.
O sorriso da filha do Felipe e ela dizendo acelera é top. Pra ficar super top poderia ter uns bancos com laterais um pouco maiores, tipo os do Sandero RS, pra te firmar mais nas curvas. Freio a disco na traseira, bem ....pelo preço e tecnicamente não precisa, mas pra fazer trackday. Já andei num. É show, muito show. Reacendeu a cendelha da velocidade em mim. Por causa disso, fui andar de Veloce, comecei a andar de kart. Troquei meu Argo 1.0 S-Desing por um HGT (que pretendo dar um preparada) e qdo o $ deixar, vem Pulse Abarth
Parabéns pelo conteúdo ! Tenho um up tsi e comprei hoje um pulse abarth preto por conta do conteúdo do canal ! A única diferença em relação as informações de vocês foi o valor do carro ! paguei 140 mil ( julho 23 ) 🙏 na concessionária Bali em brasília 🙌🙌 ! Inclusive comprei o preto pelo comentário sobre a moldura do paralamas que a fiat insiste em manter e no caso do preto ele meio que some kkkkkk ! optei também por ele porque tive medo de cansar de tanta informação de cores no carro ! Em fim parabéns pelo trabalho e pela família também muito top as crianças 👧 👶 no vídeo !
Parabéns pela aquisição, estou pensando em comprar um também. Estou na dúvida entre o preto e o vermelho. Negociou diretamente na ccs ou usou algum serviço como vírgola?
Fala mano, parabéns pela aquisição, to querendo comprar, vc q ja tem o carro me convence a comprar kkkk
@@Nepogames112 anda no dolphin ! depois anda no abarth pronto ✔️ kkkkk
@@eltonsousa6899 kkkk boaaa
Pra esse canal ficar perfeito, só falta os conteúdos a 4K, parabéns pessoal!
Excelente vídeo, amigos! Fiquei preocupado quando vi as crianças no banco de trás, mas depois entendi que o Felipe pegou leve na direção. E a parte que o Gustavo convidou outros a dirigirem foi sensacional. Parabéns!!!
Sugiro que continuem tentando nos mostrar uma avaliação completa do Polo GTS.
Esse é o carro brinquedo do momento.!!!
Sensacional.!!!
Tecnologia inovação e desempenho.!!!
Seus vídeos são bons, lança uns mais curtos aí! Abç
Quanto ao Pulse Abarth, é um carro espetacular, minha preocupação é o Pós venda da Fiat, que não tem uma boa reputação! Hoje eu tenho um Nissan e vou te contar, pra mim é um dos melhores pós venda do mercado.
Concordo plenamente....
Não é a toa que as 3 primeiras são japonesas....não sei porque....kk
Carro com motor que consome óleo veja os relatos na mídia
realmente, sou fieteiro igual ou pior que o Gustavo porém eu compro fiat e já levo pra oficina de confiança pq msm q esteja na garantia a MO q tive acesso da fiat foi sempre desqualificada e quando eu precisava pagar por algo era gritante o valor de dentro da css pra fora
@@carlosalbertomarcovechiofo231 já foi arrumada este problema, atualização de sistema resolveu, só olhar o 50 mil km da quatro rodas com o compass usando este motor.
Bom saber.
Meu pai saiu da Chevrolet depois de 15 anos, foi ver a Tracker mas não gostou; pegou um Kicks Advance com Pack Plus. Ele nem quis ir ver o Fastback, pois antes do ano de 2008 era proprietário de Fiat e o pós-venda era terrível, segundo ele.
Eu tenho um estou adorando muito bom
Ótima!!! Apresentação.
Gostei muito do comentário dos pontos de melhoria, o acabamento deixa a desejar o porta luva já mencionado e o desalinhamento do painel da porta com painel de instrumentos incomoda.
O consumo de óleo lubrificante de motor, o fabricante reporta no manual do proprietário. Algo q só fica sabendo após aquisição infelizmente.
São poucos os canais que falam realmente dos problemas do carros
Que carro legal em, normal, esportivo, bonito e econômico, só falta dinheiro pra mim comprar um, parabéns Fiat
Adorei esse ronco rapaz!
Carro top demais! Comprei um igual o do vídeo, chama muita atenção por onde passa.
E como tá o consumo??
Ameiiiiii a garrafinha... Quero uma
Vídeo top parabéns
Muito bom seus testes. Com família e tio. Estou muito feliz por ter conhecido esse canal! Os que mais entendem de carro! Só discordo da paixão por SUV eu não abro mão! Excelente canal parabéns
Esse foi o video mais detalhado do Pulse Abarth que vi. Agora, eu dou os parabéns a FIAT pelo lançamento inovador, mas não compraria, devido as reclamações no pós venda desse motor.
Não são reclamações apenas de motor, mas de acabamento interno também! Tampa do porta luvas que fica totalmente desalinhada e console do painel central desmontado! Verdadeira porcaria pelo preço que custa!
Eu pessoalmente não compraria pela ausência de airbags de cortina. Os airbags laterais ainda foram classificados com insuficientes no Latin NCap, imagina se fosse no padrão Euro.
Eu tenho um Pulse Audace turbo já é muito bom de andar imagina esse aí !!!!
SUV não é a minha praia. Mas o carrinho é bem apetitoso. Parabéns à Fiat por criar o bichinho.
Fiz o teste drive e amei o carro, mas não gostei dos detalhes vermelhos . Se fosse apenas branco e preto, semelhante ao vermelho e preto, pra mim seria mais interessante. Outro detalhe é não ter os tapetes de borrachas da Abarth. Carpete é mais difícil a limpeza.
vc pode mandar pintar os detalhes vermelhos pra cinza ou branco, dá ate pra cromar...
@@brunoampm1 penso que ficaria bonito tirar os adesivos nas laterais e pintas as peças vermelhas na cor preta. Ficaria tudo harmônico - branco e preto.
Tb achei de gosto duvidoso os adesivos
Sendo bem sincero, se você vai gastar 150 pila num desse, isso nem deveria ser problema kkkk
Basta remover os adesivos laterais e mandar plotar - ou pintar - os detalhes vermelhos.
Eu também não sou o maior fã desses adereços e o Abarth na cor de carroceria vermelha tem opção dos detalhes em preto ou prata, salvo engano.
Essas versões da Abarth são fenômenais, para os clientes leigos da vida que acham que e um pulse enfeitado e crítica o preço preferindo um corolinha ao lado dele que inclusive e um bom carro más a comparar como pulse Abarth vai se surpreender com a qualidade e toda performance que esse retch trás, belo de um motorzão deixando o pólo GTS no chinelo, Parabéns Fiat & Abarth criaram um carro sport para boas tocadas e para o dia a dia 👏✨
Os viúvos do freio a disco na traseira piram vendo essas análises kkkkkkkkkkkkkkkkkk
O Felipe defendeu o carro mais que o Gustavo.
Sou fã de vcs
Lindo veículo estou babando top veículo lindo de mais
Tooooooooooooooooooooooooop brabo demais !!!
Excelente trabalho e materia! Melhor Custo benefício para quem quer um carro intenso! Bem na proposta do Filósofo Alemão Nietzsche!
Show de bola o review! Já sabemos porque a Volkswagen não gosta que gravem os carros deles kkkk. Já vi vários canais falando disso, e ainda amam essa marca que cag@ pro consumidor, vai entender...
Tenho um 208 GT , e em breve quero fazer um test drive nesse Pulse ver se é mais ou menos hehe.
Achei belíssimo na versão preta. Mas, faltaram dois itens indispensáveis por mim.
Ar condicionado dual zone e teto panorâmico.
fodase
Olha aí, o carro todo de uma cor só fica muito mais imponente e bonito, poderia sim ter teto solar e somente a parte de cima do teto na cor preta, igual era do Bravo Sporting...
O ar é dispensável agora o TETO SOLAR sim da um aspecto MUITO SHOW
@@rafaeltardelle só gosta de teto solar quem nunca teve um, quem teve sabe que não vale os 10 mil a mais q iriam cobrar
A princípio achava que a cor preta seria minha última opção para este carro, até ver de perto.
O preto ficou perfeito!!!!
Eu andei hoje com ele ! Estou doído aqui !
Para a turma do consumo de óleo
Antes de comprar fiz uma avaliação sobre os recalls em 2022.
Assistindo os vídeos na Internet cheguei a conclusão q o maior problema está na água do etanol q corrói vários componentes dos motores flex com injeção direta.
Cada um com sua opinião.
Um carro realmente esportivo como o sandero rs.
O sandero rs por ser injeção indireta digere qq combustível adulterado.
Exato.. combustíveis brasileiros são um câncer pro carro que tem injeção direta, tu tem que ir num posto de muita confiança e mesmo assim tem chance de se ferrar.
Apoiado demais, deveria ser proibido Etanol, e permitir no máximo E80, ou seja 80% de álcool anidro e 20% de gasolina. Assim como qualquer nação Séria
Tá cheio de VW TSI rodando direto no etanol com mais de 100.000km rodados sem grandes problemas de bico, bomba de alta, etc. As peças não são "corroídas" pelo álcool hidratado pois são produzidas pra trabalharem com ele, o problema é aquela "goma" que acaba formando. Se andar na mijolina pode dar problema também, a questão é que carro turbo com injeção direta TEM que ser muito bem tratado, não é pra qualquer mão-suína nem pra quem só quer sentar no carro e andar. Meu pai recentemente trocou de carro, felizmente, pegou um Kicks - injeção indireta e aspirado, aleluia kkkkkkkk
Bela conclusão, uma pena a Fiat não ter chegado nela antes de vender um motor que tá quebrando com meses de uso
Top demais 👏👏👏
É exatamente oq me atende, potente e não tão baixo como um sedan ou hatch. O foda é q eu nem tenho opção, qual outro poderia ser concorrente direto? 🤔
Muito lindo carro da Fiat pulse abarth
Questão de gosto, mas se tivesse uma opção de cor de teto, eu prefiro o carro todo de uma cor só.., ao invés da metade superior pintada na cor preta.., poderia sim ter um teto solar e panorâmico igual do Bravo Sporting..
Gosto d mais forma vcs explicam. Muito top mesmo
Dos vídeos que vi, fou o mais explicativo. Único senão foi sobre o aditivo. O que fazia o vazamento era unicamente a especificação técnica do aditivo que corroía os metais. Deveria ocorrer um recall. Apesar de ser contra frentista mexer em carro.
faz um vídeo legal e bem.detalhado descriminado qual porcentagem vai de imposto,qual lucro da fábrica e margem da concessionária....wlw
Sugiro um desses com a versão 1.3 flex automático.
Parabéns.
Vou comprar o meu
Muito top, tô amarrado nesse Abarth.
Aaaah meu sonho de consumo da Fiat ❤
Esse carro ficou bonito!
Acabei de comprar um !
Pode contar sobre a experiência com o carro? Como tá o consumo?
Caramba meu! O Felipe quer ter todos os carros que existem, kkk
show bola.. não conhecia o canal...
pretendo pegar um carro ano que vem nessa faixa de preço...
estou em dúvida do pulse abarth, fastback, nivus
qual você optaria?
em questao de andar bem, resposta boa do motor?
abraços
Muito bom esse carro!
Qual o consumo na cidade e estrada ?
Carro DELICIOSO 🔥🔥🔥🔥🔥🤤🔥💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Esse aí deve dar gosto de fazer uma viagem e dar aquele rolê nervoso
O cruz ltz dos 1017 tem também o ar condicional no compartimento do carregado Por indução
Tenho esse Pulse Abarth.. o carro é um show!!
faz muita curva (mesmo sendo alto) anda muito e PRINCIPALMENTE FREIA MUITO!!! não é barato., mas pelo que custa.. na prática NÃO TEM CONCORRENTES DIRETOS.
quanto ao consumo de óleo.. acredito que varie muito de carro pra carro.. o meu ainda não baixou nada..
A Fiat/Stellantis acertou em cheio!!!
E como tá o consumo??? Ainda curte o carro??
Como está o consumo??? Quanto faz com a gasolina na cidade?
Melhor esportivo"
do Brasil abaixo de 200 mil.
Meu sonho esse abarth
Esse carro tá um espetáculo
Não sei qual o seu problema com o canal, confio em ambos tanto no Gustavo como no Felipe. As as opiniões continuam sinceras
Gostei muito desse carro, únicos defeitos são a falta de airbags de cortina e ACC e a confiabilidade desse motor no futuro que ainda é dúvida.
estou comprando ate final de junho cor vermelha com teto preto.
Os níveis de emissões não é um problema para os carros flex, basta utilizar o biocombustível.
Shiiiuu, tema proibido! A galera queimando carvão mineral pra gerar energia pra carro elétrico e queimando gás a rodo pra esquentar o rabicó no inverno europeu e a gente, rodando no álcool/E100 em motores de baixíssima cilindrada não ganha nem um tapinha nas costas, pelo contrário.
@@night_riderBR
Perfeito.
Pelo menos no 500 Abarth, o botão sport mudava o carro da água para o vinho. Na verdade, acho que é um botões esportes mais "significativos" que testei.
Felipe,entre esse e o polo GTS,qual vc indicaria? Pode responder por favor? Estou na duvida! Abraço.
*Adorei o vídeo.* Estou querendo comprar o Fastback limited edition, mas como leigo estou vendo vídeos para ver as diferenças. Vcs falaram que Pulse Abarth é o único esportivo na faixa de preço (?). Mas li que o Fastback limited edition é esportivo (???) Vocês fizeram comparações com outras marcas, mas *vi o vídeo todo na esperança das comparações com o próprio Limited Edition e não houve.* Vcs têm esta comparação em outros vídeos?
O fastback abarth vai passar dos 200k
No acelerados este carro deu um pau no Sandero RS e Polo!Baita carro!
Efeito dunning-kruger em ação nos comentários, lamentável....
Parabéns pelo vídeo, adorei a review.
Kkkkk... Boa!
@@paulobrandao4780 Pois é cara, falar de carros no Brasil é difícil kkkk
Modo Poison muda a tocada completamente.
EXCELENTE
Teria fácil, lindo.
Passando pano pro freio a tambor e o encaixe do porta luvas!! Opinião sincera hem!
E pra porcaria de motor que some com o olé também!!! Eles estão pelando o saco da Fiat já há algum tempo!
Imagina o 208 com esse motor e esses conceito de esportivp
Ja teve comparação aqui no you tube onde esse Pulse Abarth deu coro no Polo Gts 😄
tô com um Pulse Audace turbo.... faço 7.4km/L .... bebe muito... mas anda também.
Muito boa matéria, porém ressalvo que o Pulse nas versões turbo 1.0 também possui vetorização torque, quando a função Sport é acionada. Pág. C-21 do Manual do Proprietário.
É isso é comum em carros como o Golf desde 2013/2014
@@wagnery4920 Sim. A linha da VW toda tem.
@@wagnery4920 ninguém perguntou kk
@@wagnery4920 como tbm é comum nos Volks o acabamento bem ruim que vira uma escola de samba em pouco tempo
@@rafaeltardelle sim, nunca disse que acabamento de VW é bom…. A única coisa que disse é que a vetorizacao de torque é uma coisa bem normal….. obs: ninguém perguntou sobre acabamento tb, mas não fico defendendo marca até pq não ganho para isso
Felipe você acha que vale a pena eu trocar meu Yaris no abarth ou no corolla altos 2.0?