Здравствуйте! Напряжение 13.7v это очень мало. Идеально для кальциевой батареи нужно 14.6v. В вашем же случае будет хронический недозаряд аккумулятора, а это пагубно скажется для его срока службы. Даже для гибридного аккумулятора должно быть напряжение 14.2 - 14.4v. И вообще правильней производить замеры напряжения нужно мультиметром в двух точках, на выходе с генератора и на клеммах аккумуляторной батареи, для полного понимания ситуации по напряжению в бортовой сети автомобиля.
Берёте мультиметр, ставите переключатель на 20 v. При работающем двигателе красный щуп мультиметра соединяете на плюсовой выход генератора а чёрный щуп на корпус генератора. Сначала замеряете без нагрузки, потом включаете фары, печку и обогрев стекла, и производите повторный замер под нагрузкой.
7-57 Вы говорите что массу подключаем к вот этому контакту, соединённую с и показываете снизу контакт идущий к корпусу генератора, однако простая прозвонка показывает что это не так, тот контакт что вы показываете соединён через диод к первому который вы предлагаете соединить к овальному клеммному разъему. Но припаяли правильно и не так как показывали на 7-57.
Только испортил регулятор, можно было не откусывать сборку, а к петельке, которая садится на + гены, припаять к ней провод и через диод подключить к нему + не с гены а с аккумулятора, и было бы тебе счастье
Не подскажите, от какой иномарки без особых переделок подойдёт Гена для 16 клапанов приора. На газель вставил от Сааба 9000, 130 ампер. Проблемы ушли , переделок только шайбу выкинуть между подшипником и шкивом и шкив свой ставим, у Сааба под два ремня был.
Покупал и менял родной реле-регулятор, старый не работал, не давал заряд (щётки целые! Реле на вид тоже новое). Новый что я поставил взамен этого, совершенно новый реле-регулятор, даёт завышенное напряжение!!! Так что это лотерея, как повезёт. А стоил такой реле-регулятор родной от 750 рублей в 2021 году.
Вот в том и проблема, что часто родное дорогое реле вообще не решает проблему. Там компьютер иногда глючит , особенно после того как зальет его тосолом, он прямо под печкой стоит. А люди думают, что генератор умирает. Знакомый так 2 генератора поменял, прежде чем понял в чем дело.
@@Dubaifather КАК ВЫ ГОВОРИТЕ "КОМПЬЮТЕР"- ЭТО ЭБУ (ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) НИКАК НЕ СВЯЗАН С ГЕНЕРАТОРОМ И ПОПАДАНИИ НА НЕГО АНТИФРИЗА НИКАК НЕ ПОВЛИЯЕТ НА ЗАРЯДКУ !!!
интересно куда девался провод который идёт на лампочку в щитке приборов
А если пробили колесо где нет шиномонтажки то можно в колесо набить соломы или веток с травой .
Здравствуйте!
Напряжение 13.7v это очень мало.
Идеально для кальциевой батареи нужно 14.6v. В вашем же случае будет хронический недозаряд аккумулятора, а это пагубно скажется для его срока службы. Даже для гибридного аккумулятора должно быть напряжение 14.2 - 14.4v. И вообще правильней производить замеры напряжения нужно мультиметром в двух точках, на выходе с генератора и на клеммах аккумуляторной батареи, для полного понимания ситуации по напряжению в бортовой сети автомобиля.
Подскажите пожалуйста, как правильно замереть напряжение на выходе с генератора.
Берёте мультиметр, ставите переключатель на 20 v.
При работающем двигателе красный щуп мультиметра соединяете на плюсовой выход генератора а чёрный щуп на корпус генератора. Сначала замеряете без нагрузки, потом включаете фары, печку и обогрев стекла, и производите повторный замер под нагрузкой.
@@vovanmuslyadinov6944 спасибо.
Спасибо за познавательное видео.
А если подключить к аккумулятору прямо?
Оно стоит 370 и выше, на сегодняшний день. Но это все равно дешевле чем родной регулятор.
Зажигание на косе форсунок ближе можно подключить.
7-57 Вы говорите что массу подключаем к вот этому контакту, соединённую с и показываете снизу контакт идущий к корпусу генератора, однако простая прозвонка показывает что это не так, тот контакт что вы показываете соединён через диод к первому который вы предлагаете соединить к овальному клеммному разъему. Но припаяли правильно и не так как показывали на 7-57.
Добрый день. Это было давно, но я помню что снимая это видео я сказал одно, а сделал по другому, я это заметил уже позже.
На твоей Калине стоит родной Калиновский генератор.
Какой такой правильной модели тебе надо???
Просто проводку зачисть,продублируй ,если РРН цел.
Упаси Господи от таких "ремонтников".....
Только испортил регулятор, можно было не откусывать сборку, а к петельке, которая садится на + гены, припаять к ней провод и через диод подключить к нему + не с гены а с аккумулятора, и было бы тебе счастье
Провод идущий на лампочку куда девать?
Которая на счите приборов
Её как подключить?
Не подскажите, от какой иномарки без особых переделок подойдёт Гена для 16 клапанов приора.
На газель вставил от Сааба 9000, 130 ампер. Проблемы ушли , переделок только шайбу выкинуть между подшипником и шкивом и шкив свой ставим, у Сааба под два ремня был.
Гы-гы. От Датсуна. Ваще без переделок встанкт!😹😹😹😹😹 по теме - да поставьте Вы БОШ и не мучайте иашину уже!
Зачем лепить я просто вожу с собой регулятор напряжения родной , хотя в ознакомительных целях нормас.
Покупал и менял родной реле-регулятор, старый не работал, не давал заряд (щётки целые! Реле на вид тоже новое). Новый что я поставил взамен этого, совершенно новый реле-регулятор, даёт завышенное напряжение!!! Так что это лотерея, как повезёт. А стоил такой реле-регулятор родной от 750 рублей в 2021 году.
Ролик реально помог.. 👍👍👍
А, я знаю куда уходит электричество. Через гайку на кулисе во внешнюю среду, нужен изолятор в виде заглушки!
Здравствуйте!А поподробнее можно?
Метод рабочий , много денег потерял на замене родного реле и никакого толка.
Вот в том и проблема, что часто родное дорогое реле вообще не решает проблему. Там компьютер иногда глючит , особенно после того как зальет его тосолом, он прямо под печкой стоит. А люди думают, что генератор умирает. Знакомый так 2 генератора поменял, прежде чем понял в чем дело.
@@Dubaifather КАК ВЫ ГОВОРИТЕ "КОМПЬЮТЕР"- ЭТО ЭБУ (ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) НИКАК НЕ СВЯЗАН С ГЕНЕРАТОРОМ И ПОПАДАНИИ НА НЕГО АНТИФРИЗА НИКАК НЕ ПОВЛИЯЕТ НА ЗАРЯДКУ !!!
12 вольт это много на возбуждение
Клемма минусовая снимается
А вот если снять плюсовую?? Все взорвётся? Про электрический ТОК слышали? Про электрическую ЦЕПЬ.