Моя потише на холодную.С Мотюля соскочил,не понравился.Лет 6 лью Proficar 5-40.Доливаю ровно 1 литр на 7-8 ткм. Тоже менял прокладки под головами сразу после покупки.Цепи с натяжителями были живые.Заодно поменял маслосъемные колпачки и помпу.Также заменил радиатор. Антифриз дешевый не лил,только конценрат немецкий.И еще ! В гур лить только то ,что прописано по заводу.В передний редуктор тоже - минералка.Я обжигался..В рейке пришлось менять сальники и сам насос гура.Залил модной ,бля,синтетики...)) Пробег 172 т миль.Продавать желания нет вообще ! Всем Трибекаводам - удачи и здоровья!
Ок спс, ато я был у себя испужалси на холостую тоже клацает! Купил все цепи, успокоители, натяжители помпу, маслонасос! Готовился к замене моя прошла 120км. 08 года второй год как владею, просто в прошлом на холодную не катал, лежал три месяца с ковидом потом два реабилитации, а тут начала постукивать... Ну я и труханул... Значит повременю с заменой...))) СПС.
А у меня на холодную мотор трясет пока не прогреется, а если на холодную подгазнуть то может и заглохнуть, уже все датчики заменил и свечи, стало лучше но проблема осталась, а на сервис ехать далеко та и времени нет. Может у кого была подобная проблема?
Друган привет имею тоже Америку 06 года у меня иногда ошибка прет по бедности смеси форсунки 2.56 м.с льют может знаешь в чем дело обкуривал ее пососа нет и бывает это после заправки может что с абсорбером .ну если знаешь в чем дело может дашь знать
Вот сильно присматриваюсь к трибеке . Но и как то стремаюсь оппозитника !!!! Хотя сам понимаю что за такую сумму как они требеки стоят и с такими опциями ничего и близко не ту . Что SASHA как владелец мне посоветуете .
Даже если в неочень хороших руках, даже с учётом замены на контрактний двигатель вы и близко ничего подобного не найдете! Несмотря на кажущуюся сложность машина очень проста и живуча! Форостеры и ауты - в ауте! Все детские болячьки известны! Единственное это лишние 4 лошади для РФ, В Украине такой проблемы нет. Есть 3,6 с нужным колчеством лошадей! Если слышите непонятную вибрацию в первую очередть смотреть нужно на задубевшие резинки и подушки, а уже потом разбирать! На удивление прочьная ходовая, но саленблоки затягиваются только под собственным весом в яме! иначе будете менять ежегодно.
Какое масло, из-за рекламы писать не буду. Не слушайте у нас в Украине не кто официалов, они тупые! К этой машине свой подход, а они этого не любят и ленятся...
Уйди с Мотюля и посмотри масло ест, или нет, он угарает! Я точно так же делал грм, поставил кольца с стандартным размером, сальники клапанов, и масло у меня 5/30 , а не 5/40,это не правильно, масло не ест!
Я тоже на мотюле гена 2, сначала купил а потом подумал(((. Ну что сделано то сделано, это докатаю, буду переходить на Петро Канада Суприм синтетик 5ш-30, и в коробку ПК Дурадрайв МV синтетик АТФ. СН - допуска имеються. Не знаю как где в принципе есть и оригинал на рынке правда в коробку по литру продают)))) надо 12 коробочек(в идеале) для замены агрегатом, ну или доливать по 4 литра. Думаю самостоятельно приспособу сделать для полной замены в коробасе.
Моя потише на холодную.С Мотюля соскочил,не понравился.Лет 6 лью Proficar 5-40.Доливаю ровно 1 литр на 7-8 ткм.
Тоже менял прокладки под головами сразу после покупки.Цепи с натяжителями были живые.Заодно поменял маслосъемные колпачки и помпу.Также заменил радиатор.
Антифриз дешевый не лил,только конценрат немецкий.И еще ! В гур лить только то ,что прописано по заводу.В передний редуктор тоже - минералка.Я обжигался..В рейке пришлось менять сальники и сам насос гура.Залил модной ,бля,синтетики...))
Пробег 172 т миль.Продавать желания нет вообще !
Всем Трибекаводам - удачи и здоровья!
реально недооцененный авто не раз видел пробеги по 400 без ремонта двигателя,
Идымитсу лью 5 .30 раз в 6т меняю разхода нупачти нет у меня из под лобовины потеет просто изза этого чуть добавляю литр гдето от замены до замены
Вот скажи когда завел как стук слышиш у тебя это что у меня такой тоже только еле слышно
Ок спс, ато я был у себя испужалси на холостую тоже клацает! Купил все цепи, успокоители, натяжители помпу, маслонасос! Готовился к замене моя прошла 120км. 08 года второй год как владею, просто в прошлом на холодную не катал, лежал три месяца с ковидом потом два реабилитации, а тут начала постукивать... Ну я и труханул... Значит повременю с заменой...))) СПС.
Привет да там даже в ее инструкции написано про звук цепи на холостом и здаровье тебе и близким
@@sashastihl2678 , спс брат тебе и твоим тоже!
Привет трибанутые братья у меня также
А у меня на холодную мотор трясет пока не прогреется, а если на холодную подгазнуть то может и заглохнуть, уже все датчики заменил и свечи, стало лучше но проблема осталась, а на сервис ехать далеко та и времени нет. Может у кого была подобная проблема?
Не верно лучше в сервис обратитца) а чек горит ?
Приветствую. У меня такой же стучок на холодную.. Что это.?
Привет подскажи пожалуйста, как вычислял, какой датчик АБС нужно поменять, er 55 увидел у тебе на этом видео.
Привет сделать диагностику в сервеси на хорошо оборудование и прокотитца с тем кто делает диагностику я так делал )
@@sashastihl2678 благодарю за ответ.
Там надо прозванивать в блоке управления АБС под капотом
Друган привет имею тоже Америку 06 года у меня иногда ошибка прет по бедности смеси форсунки 2.56 м.с льют может знаешь в чем дело обкуривал ее пососа нет и бывает это после заправки может что с абсорбером .ну если знаешь в чем дело может дашь знать
Привет пока не встречал токую проблему надо подумать )
Спасибо за внимание
Друган неподскажешь где абсорбер бака находиться
Вот сильно присматриваюсь к трибеке . Но и как то стремаюсь оппозитника !!!! Хотя сам понимаю что за такую сумму как они требеки стоят и с такими опциями ничего и близко не ту . Что SASHA как владелец мне посоветуете .
Привет движок огонь 🔥 скора обзор общий снему про трибеку там все покажу как есть )
Нечего бояться если машина была в хороших руках...оппозит или нет , какая разница
Даже если в неочень хороших руках, даже с учётом замены на контрактний двигатель вы и близко ничего подобного не найдете! Несмотря на кажущуюся сложность машина очень проста и живуча! Форостеры и ауты - в ауте! Все детские болячьки известны! Единственное это лишние 4 лошади для РФ, В Украине такой проблемы нет. Есть 3,6 с нужным колчеством лошадей! Если слышите непонятную вибрацию в первую очередть смотреть нужно на задубевшие резинки и подушки, а уже потом разбирать! На удивление прочьная ходовая, но саленблоки затягиваются только под собственным весом в яме! иначе будете менять ежегодно.
Если не топить, машина удивит расходом!
Как менять приветствие?
дякую!в мене приблизно так само.ви звідки взагалі?
У меня тоже шумит и не тянет на низах кто знает в чем проблема?
230т. Пробега у меня америка и намного тиши звук на холодную ,
У меня звенит, офигенно звенит, но масло вообще не ест. Походу цепь.
Привет на холостых оборото? Или на высоких оборотах ?
@@sashastihl2678привет, только на холостых
А мотор-то подстукивает на холодную!!!
Как ты мог по видео с телефона понять что он стучит?)))
@@denidevito5519 У любого видео бывает еще и Звук! 😂
Да ты олень, так и не понял
Этот мотор сам по себе очень шумный ,
Какое масло, из-за рекламы писать не буду. Не слушайте у нас в Украине не кто официалов, они тупые! К этой машине свой подход, а они этого не любят и ленятся...
Уйди с Мотюля и посмотри масло ест, или нет, он угарает! Я точно так же делал грм, поставил кольца с стандартным размером, сальники клапанов, и масло у меня 5/30 , а не 5/40,это не правильно, масло не ест!
Какое льёшь?
Здравствуйте, почему уйти с мотюля? Я только перешел с люкви моли на мотюль.
Я тоже на мотюле гена 2, сначала купил а потом подумал(((. Ну что сделано то сделано, это докатаю, буду переходить на Петро Канада Суприм синтетик 5ш-30, и в коробку ПК Дурадрайв МV синтетик АТФ. СН - допуска имеються. Не знаю как где в принципе есть и оригинал на рынке правда в коробку по литру продают)))) надо 12 коробочек(в идеале) для замены агрегатом, ну или доливать по 4 литра. Думаю самостоятельно приспособу сделать для полной замены в коробасе.