У меня тоже Гольф 4 Такая же проблема была,Как мороз чуть побольше -20 градусов Так сразу и не заводилась. Крутишь стартер свечи сразу задевали.Новые свечи купил заменил И как бы вроде проблема исчезла
Менял нечего не помогло! Снимали с рабочей машины адаптировали тоже самое! Решил проблему только одно увеличил довление в рампе! При помощи китайского регулятора! Не знаю при заводских 3 бар машина еле заводится и глохнет и стреляет увеличел 4 бар заводится почти с первого раза едид хорошо и даже немного економно
@@shkolniy_nasilnik больная тема у гольфов бывает такая херня, ну почитал вы почти всё заменили остались только форсунки менять, у меня тоже самая фигня началось пока что подозреваю бензонасос так как очень шумно работает вот даже не знаю какой выбирать какой лучший...
@@shkolniy_nasilnik ясно, ну что сказать по любому найдётся причина рано или поздно, отпишитесь как найдётся как бы всем тут думаю уже интересно стал в чем дело,,
@@GHH_GL мне один електронщик проверял обищал помочь посмотрим говорят можно ЭБУ калебровку зделать холодного пуска двигателя увиличить таиминг форсунок
@@shkolniy_nasilnik данный момкнт у меня тоже такая же проблема гольф 4 1.6 fsi утром в минусовую градус не заводится а если утром +5 градус тогда со второго заводится
@@user-gb3ob1wc2m Незнаю я уже все что можно поменял плоть целого двигателя! Даже ЭБУ меня! Осталось форсунки так продеб мыл но может они уже получали и начинают не корректно работать и льют а после определенной работы они потом работают! А после простоя опять! Осталось только они .а по диагностике вопще не одной ошибки нету!
Поменял! Поставил новый хорошего качества проверил на производительность все ок! Заметил одну страную вещи поставил китайский регулятор давления топлива ставлю 4 бара и выше машина заводится без проблем но на завоцком 3 бара не берет с первого раза! Заметил чем выше доведение в рампе тогда все ок
@@shkolniy_nasilnikу меня Фольксваген Поло 3 вот столкнулся с проблемой плохо заводится вопще 3-5 раза заведется троит нажимаю на педаль газа может стрелять или вопще заглохнуть насос фильтр поменял как говорите что регулятор давления топлива в рампе может ещё быть незнаю что дальше делать
У меня тоже Гольф 4 Такая же проблема была,Как мороз чуть побольше -20 градусов Так сразу и не заводилась. Крутишь стартер свечи сразу задевали.Новые свечи купил заменил И как бы вроде проблема исчезла
Дроссельную заслонку менять нужно, либо разбирать и чистить. У меня тоже такое было
Менял нечего не помогло! Снимали с рабочей машины адаптировали тоже самое! Решил проблему только одно увеличил довление в рампе! При помощи китайского регулятора! Не знаю при заводских 3 бар машина еле заводится и глохнет и стреляет увеличел 4 бар заводится почти с первого раза едид хорошо и даже немного економно
Катализатор забит. Была такая же проблема. Вырезал поставил обманки, машина заводиться с пол пина.
Католизатора давно уже нет))))
А втаруб банку глушака тоже нужно убрать заделать премотоком вот тагда машина будет и заводится с пол тычка и мощность вернется
Я ездил год таком режиме как у вас у меня именно втарой каталик или пламагаситель забилась
Датчик холоднго запуска по моему так называется
Его называют датчик температуры двигателя! Меня не помогло.
Топлевный фильтр может в усрачь забит под машиной он стоит
Раза 5 менял месте магистраль!))))
Датчик температуры охлождающей жидкости замени ,для начала скинь фишку с него и попробуй запустить думаю запустился я также мучился
Датчик температуры жидкости раза 3 меняли заводили с ним и без него результат тот же!!!
У меня тоже такая, сниму фишку сразу заводиться...решил проблему?
Поменял все датчики температуры, распредвала,коленвала,датчик мап сенсор,даже датчик детонации!( Уже устал бороться помагите пожалуйста
Обороты плавают на холостом
Така сама умене болячка почалася шо може бути 1,4 16 кл
Каталик забит открутить датчик из глушителя и покататься сразу будет понятно
Катализатор давным давно вырезали из 2шт были))))
А при запуске когда двигатель холодный с первого запуска появляется синий дым?
Дыма не какого нету
@@shkolniy_nasilnik больная тема у гольфов бывает такая херня, ну почитал вы почти всё заменили остались только форсунки менять, у меня тоже самая фигня началось пока что подозреваю бензонасос так как очень шумно работает вот даже не знаю какой выбирать какой лучший...
@@GHH_GL бензонасос меня с рабочей машины да и форсунки проверял 3 раза у разных мастеров на стенде! Я уже не знаю чё за херня ездию как есть забил...
@@shkolniy_nasilnik ясно, ну что сказать по любому найдётся причина рано или поздно, отпишитесь как найдётся как бы всем тут думаю уже интересно стал в чем дело,,
@@GHH_GL мне один електронщик проверял обищал помочь посмотрим говорят можно ЭБУ калебровку зделать холодного пуска двигателя увиличить таиминг форсунок
Здравствуйте. Решили проблему?
Здравствуйте да походу просто не могу щас рассказать снему отдельно видео! Жду одну деталь из Китая!
После тестирования все расскажу и покажу
@@shkolniy_nasilnik удалось решить проблему?
Катушка зажигания
Менял навая орегенал!!! Провода свечи и т.д
Брат Салам Алейкум если решил проблему отпишись пожалуйста у меня такая же проблема появилась
Решили проблему ?
Нет заводится только после второго
@@shkolniy_nasilnikричиль если нет напиши по ходу я знаю
@@janserikalnabi2807 привет нет не решил! Но походу дело в бензине но не факт уже тае езжу 5 лет
Чистил заслонку
100 раз)) и адаптацию тоже делол
@@shkolniy_nasilnik данный момкнт у меня тоже такая же проблема гольф 4 1.6 fsi утром в минусовую градус не заводится а если утром +5 градус тогда со второго заводится
@@shkolniy_nasilnik до этого не была такая проблема
@@shkolniy_nasilnik но я думаю что это из за заслонки у нас же бензин грязный , у меня еще оьороты плавают на холостом
@@user-gb3ob1wc2m Незнаю я уже все что можно поменял плоть целого двигателя! Даже ЭБУ меня! Осталось форсунки так продеб мыл но может они уже получали и начинают не корректно работать и льют а после определенной работы они потом работают! А после простоя опять! Осталось только они .а по диагностике вопще не одной ошибки нету!
попробуй замени реле 109
У меня нету 109 реле есть место него 409 реле! Все реле менял тоже не помогло ((
Нашол проблему? Такая же херня
Да! Иза бензина! Я на 92 а нужин 95 и то чистый
Топливный насос. И все пройдёт
Поменял! Поставил новый хорошего качества проверил на производительность все ок! Заметил одну страную вещи поставил китайский регулятор давления топлива ставлю 4 бара и выше машина заводится без проблем но на завоцком 3 бара не берет с первого раза! Заметил чем выше доведение в рампе тогда все ок
@@shkolniy_nasilnikу меня Фольксваген Поло 3 вот столкнулся с проблемой плохо заводится вопще 3-5 раза заведется троит нажимаю на педаль газа может стрелять или вопще заглохнуть насос фильтр поменял как говорите что регулятор давления топлива в рампе может ещё быть незнаю что дальше делать
ДМРВ меняй, он у тебя сдох
Менял новый и даже с рабочей снимали
Решили проблему ? У меня тоже самое ,
Сам решил
Я решил 10 днеи мучелься наидеш напиши
Что брат ты решил проблему?
Неа тагже фигня я уже забил на это