Huahua, eso es una lámina Bituminosa lo que la gente llama capa asfáltica que se pone con gas butano en los suelos de las azoteas y tejados. Tiene una base de goma con una especie de brea y una capa de aluminio. Eso aísla muy bien del ruido y por eso se usa en el interior de altavoces subwoofers grandes. En el coche se pone en el capó por dentro para insonorizar el motor. Aquí estamos aprendiendo ingeniería popular señores.😅
Y es toxico por los gases qué emite,imaginate en verano con 40 grados de calor,al sol en Madrid,coge ese coche,con el techo forrado de asfalto,es un crack!!!
Yo lo que no entiendo es te compras unas luces led,pero no le metes anticongelante? increíble...agua destilada,el agua sea destilada o no oxida,un anticongelante vale 5 litros 7€ en el carrefour.
@@jesusev643 si por desgracia se gasta el dinero en chuminadas,un 4 L es un valor seguro,en vez de sacarle bollos,buscar piezas,etc...yo estuve la semana pasada en la torre en Madrid y había algo de 4 L.sin animo de ofenderlo parecen una reunión de cuñaos con la cerveza en la mano,al rededor del 4 L... jajaja
@@dionisiorodriguezdefrancis1192 la verdad toda la razón opino lo mismo y sin animo de ofender, además un coche relativamente barato de restaurar bien hecho
Muriático es clohídrico, o como decimos también en España salfumant. Con eso sale muy bien el óxido, pero es un poco fuerte. Con un ácido débil, como el vinagre, sale también sin problemas.
Si han puenteado el retorno de la calefacción es porque el radiador del interior estaba pinchado, si quitas el retorno se va a calentar, yo aconsejo o dejar el puente o cambiar el radiador de calefacción interior así estarás calentito en invierno...
hola paco vas dar quita esmalte a las manetas negras de las puertas como comentaste en video anterior a este? has usado agua destilada? has comprobado el radiador de la calefacción si esta funcionado has puesto tela asfáltica en puertas y techo un saludo?
Estás creando un Ferrari Canelita,si no fuera por tus vídeos RUclips no sería nada jajajajaja me río lo que no está escrito a parte de que si que es verdad que aprendes cosas de la época artesanales
Búscate un carburata de un R7 y de las renault express Supercinco 1100 y los primeros Renault Clio el encendido electrónico completo que lleva 1 platinos también pero se utilizan solo como señal lo importante es una especie de relé de la marca Cartier el cableado y la bobina de alta entonces sí que vas a hacerte un buen pepinaco
Poniendo sal común, cuanto más gruesa mejor, junto con un poco de agua y algún desengrasante hubieras conseguido un acabado prácticamente a nuevo en el vaso de expansión.
Eso del puente en el circuito de refrigeración lo hicieron porque el l termostato mecánico queces una puta válvula de tres vías con un muelle estaba rota. De esa forma el coche tarda más en calentarse en invierno porque no hace el circuito corto pero en verano o yendo por carretera ya da igual. Ahora que hay que vigilar que esté bien hecho la eliminación del termostato. Buscar uno que funcione y eliminar ese puente guarrindongo.
Tenéis presupuesto para un altavoz que no vale para nada, pero no tenéis presupuesto para comprar anticongelante?? Una lástima, ese motor cuidándolo podría durar muchos años más.
Pero callate so bobo no sabes k el anticongelante solo se debe llevar en invierno alguno habláis porque tenéis boca no sabes que pierde las propiedades de un año para otro tu fijo k eres de los típicos que tiro el coche ala chatarra y ahora vais de puristas todos emos tirado coches pero no todos parece k se murió un familiar cuando veis un coche de 30 años parados vosotros vais por modas puritisimos atontados
@@MultiLabriefectivamente torrente efectivamente por no usar anticongelante es por lo que los botes de expansión se ponen color tomatito. He si hablamos de radiador y tubos ya no digo nada 🤣🤣🤣🤣🤣. Un bote expansión que por antigüedad de la unidad debería ser de cristal no plástico 😜😜😜😜😜. Un saludo
Que pena que un coche así se limpie con tierra, eso se limpia con bicarbonato y queda más fino y mejor limpio, y después se rellena con anticongelante g12 nunca el g13 que rompe termostato y nunca pero nunca agua
Primero; el anticongelante g12 y g13 es para vehiculos del grupo volkswagen. Segundo ; el G13 no rompe el termostato ni rompe absolutamente nada, lo que pasa es que algunos coches del grupo volkswagen con g13 llevan una bolsa de silicatos en el vaso de expansion, esa es la que se rompe y lo que hace es atascar el radiador de la calefaccion del habitaculo.
@@pterabato6322 primero lavar con tierra el vaso de expansión también es para los Volkswagen y segundo el agua es para los Renault, el g 12 es orgánico el de siempre y el g13 es sintético y los llevan todos los vehículos nuevos de hoy en día por normativa y se carga todas las juntas de los termostatos cada 100.000 km de media, ahora que cada uno haga lo que quiera y sepa lo que le hecha a su coche ya que echar tierra y agua yo no lo veo correcto
un 4latas hasta meado puedes echarle, no creo que se vaya a estropear el radiador, casi cualquier anticongelante organico al 30% sirve y cada 2-3 años a cambiar
Vaya chapuza lo del anticongelante. Cuesta lo mismo hacerlo bien que hacerlo mal. Lo suyo aparte del bote sería hechar un limpia circuitos, seguir las instrucciones, y cuando salga el agua limpia hechar anticongelante… pero eso pa otro dia
Huahua, eso es una lámina Bituminosa lo que la gente llama capa asfáltica que se pone con gas butano en los suelos de las azoteas y tejados. Tiene una base de goma con una especie de brea y una capa de aluminio. Eso aísla muy bien del ruido y por eso se usa en el interior de altavoces subwoofers grandes. En el coche se pone en el capó por dentro para insonorizar el motor. Aquí estamos aprendiendo ingeniería popular señores.😅
Y es toxico por los gases qué emite,imaginate en verano con 40 grados de calor,al sol en Madrid,coge ese coche,con el techo forrado de asfalto,es un crack!!!
No le eches agua del grifoo hombre, l8mpiale bien el circuito y echale un buen anticongelante
Maravilloso!!! Da gusto ver vídeos únicos como este
Ten cuidao con las luces de led que te salta el fallo en el obd del canbus del checkenyin.
Si lla le quitamo el che ingine
Luces di led🤣
El otro día me hice un selfi con él, está quedando guapísimo el cuatro latas
Grandes 🤪 ese 4 latas queda flama niño❤
Yo lo que no entiendo es te compras unas luces led,pero no le metes anticongelante? increíble...agua destilada,el agua sea destilada o no oxida,un anticongelante vale 5 litros 7€ en el carrefour.
Déjalos sabrán hacerlo mal por lo que se ve porque bien ya se ve que no
@@jesusev643 si por desgracia se gasta el dinero en chuminadas,un 4 L es un valor seguro,en vez de sacarle bollos,buscar piezas,etc...yo estuve la semana pasada en la torre en Madrid y había algo de 4 L.sin animo de ofenderlo parecen una reunión de cuñaos con la cerveza en la mano,al rededor del 4 L... jajaja
@@dionisiorodriguezdefrancis1192 la verdad toda la razón opino lo mismo y sin animo de ofender, además un coche relativamente barato de restaurar bien hecho
Atrás si puedes poner LED!! Y me haces reír demasiado!!😂😂
Grandes!!! chavales!!
Con un poco de ácido muriático y piedritas dentro sale bien limpio, o al menos quita mucho el sarro.
Saludos desde Paraguay 🇵🇾🇵🇾🇵🇾
Muriático es clohídrico, o como decimos también en España salfumant.
Con eso sale muy bien el óxido, pero es un poco fuerte.
Con un ácido débil, como el vinagre, sale también sin problemas.
Estás creando una bestia
La vaquita del techo le quedaba d lo más ...yo se la volvería a poner 😂😂😂❤❤
ahi donde la impresion 3 de llevaba como una goma por dentro ..a la barra se le ponia polvos de talco para que corriera suave las marchas.
Si han puenteado el retorno de la calefacción es porque el radiador del interior estaba pinchado, si quitas el retorno se va a calentar, yo aconsejo o dejar el puente o cambiar el radiador de calefacción interior así estarás calentito en invierno...
Vinagre, Paco...
El óxido del vaso de expansión se diluye en vinagre o bien otro ácido.
hola paco vas dar quita esmalte a las manetas negras de las puertas como comentaste en video anterior a este? has usado agua destilada? has comprobado el radiador de la calefacción si esta funcionado has puesto tela asfáltica en puertas y techo un saludo?
El video me ha hecho reir pero los comentarios más aún jajaja
Joder esta quedando matiz... Molala hostia el buga..
buen video
Esa tela asfáltica....
Cuando le pegue el sol al techo....
Te cae encima! 😂
😂😂😂😂😂😂
No
Estás creando un Ferrari Canelita,si no fuera por tus vídeos RUclips no sería nada jajajajaja me río lo que no está escrito a parte de que si que es verdad que aprendes cosas de la época artesanales
Ha quedao bien centrao con pelos a los laos,luces di led😂
cambia el radiador de la calefaccion, creo que te sirven de una express/r5 gasolina
pon a nivel el vaso expansor sin el tapon y arranca el motor, asi tambien se puede purgar.
Buenas si leponeis bicarbonato sodico con graba queda nuebo un 👋 saludo
Gas monkey garage del centro, unos grandes
Búscate un carburata de un R7 y de las renault express Supercinco 1100 y los primeros Renault Clio el encendido electrónico completo que lleva 1 platinos también pero se utilizan solo como señal lo importante es una especie de relé de la marca Cartier el cableado y la bobina de alta entonces sí que vas a hacerte un buen pepinaco
Poniendo sal común, cuanto más gruesa mejor, junto con un poco de agua y algún desengrasante hubieras conseguido un acabado prácticamente a nuevo en el vaso de expansión.
Tas to grillao canelita!!!😂😂
me lo apunto lo del aislante
Fierrazo!!
Pero darle algún parte con otro coche y que te lo vayan pintando en el taller
¿Quien es nickel recadero?
es también aislante térmico
tenías que haber pintado en rojo Pintyplus
Eso del puente en el circuito de refrigeración lo hicieron porque el l termostato mecánico queces una puta válvula de tres vías con un muelle estaba rota. De esa forma el coche tarda más en calentarse en invierno porque no hace el circuito corto pero en verano o yendo por carretera ya da igual. Ahora que hay que vigilar que esté bien hecho la eliminación del termostato. Buscar uno que funcione y eliminar ese puente guarrindongo.
Conectale un sonido de Lambo o de Formula1 a ese altavoz porfavor 🤣
Si tiene ese tubo anulado será porque tiene el radiador de la calefacción roto o algo.
Luces di led🎉🎉
Antes el 4L llevaba ese vaso de expansión de cristal y cuando se calentaba explotaba, no veas las risas...
Y con agua caliente y sal gorda queda perfecto
Va quedando un cochazo!
Tenéis presupuesto para un altavoz que no vale para nada, pero no tenéis presupuesto para comprar anticongelante?? Una lástima, ese motor cuidándolo podría durar muchos años más.
Pero callate so bobo no sabes k el anticongelante solo se debe llevar en invierno alguno habláis porque tenéis boca no sabes que pierde las propiedades de un año para otro tu fijo k eres de los típicos que tiro el coche ala chatarra y ahora vais de puristas todos emos tirado coches pero no todos parece k se murió un familiar cuando veis un coche de 30 años parados vosotros vais por modas puritisimos atontados
Mmmm... Tiene propiedades anticorrosivas también, no sólo "anticongelantes".... Pero ok... Vale . Supongo que se lo cambiará Pronto
@@MultiLabriefectivamente torrente efectivamente por no usar anticongelante es por lo que los botes de expansión se ponen color tomatito.
He si hablamos de radiador y tubos ya no digo nada 🤣🤣🤣🤣🤣.
Un bote expansión que por antigüedad de la unidad debería ser de cristal no plástico 😜😜😜😜😜.
Un saludo
Es un ruinol, se oxidan todos
La próxima le ponen agua con gas 😂😂😂😂
Buah, si el vaso de expansión esta asi ...el circuito por dentro está comido. Eso son restos de todo el circuito ee refrigeración
Luces di led
La tela esa con un padron bonito hubiese sido canelita
Pobre 4Latas
jajajajajaajajjqajajaja
Al cambiar las bombillas a led sin una resistencia te puede saltar el aviso de luz fundida en el tablero...es coña jajjajaj
eso amoniaco y plata y katapum ya esta limpito ejjejejejeje eso si falta buscar el bote espansor a ver donde ha parado ajajjajaj
Eso se limpia mejor con bicarbonato
Esta pidiendo un carburador de doble cuerpo el 4latas
Pero sino vale tanto en bote de anti congelante que pena
meta lana de roca veras como queda
como que no bumbury y heroes del silencio
Que pena que un coche así se limpie con tierra, eso se limpia con bicarbonato y queda más fino y mejor limpio, y después se rellena con anticongelante g12 nunca el g13 que rompe termostato y nunca pero nunca agua
Primero; el anticongelante g12 y g13 es para vehiculos del grupo volkswagen. Segundo ; el G13 no rompe el termostato ni rompe absolutamente nada, lo que pasa es que algunos coches del grupo volkswagen con g13 llevan una bolsa de silicatos en el vaso de expansion, esa es la que se rompe y lo que hace es atascar el radiador de la calefaccion del habitaculo.
@@pterabato6322 primero lavar con tierra el vaso de expansión también es para los Volkswagen y segundo el agua es para los Renault, el g 12 es orgánico el de siempre y el g13 es sintético y los llevan todos los vehículos nuevos de hoy en día por normativa y se carga todas las juntas de los termostatos cada 100.000 km de media, ahora que cada uno haga lo que quiera y sepa lo que le hecha a su coche ya que echar tierra y agua yo no lo veo correcto
Madre mía que personaje . Ya me has dejado claro tus conocimientos...@@jesusev643
un 4latas hasta meado puedes echarle, no creo que se vaya a estropear el radiador, casi cualquier anticongelante organico al 30% sirve y cada 2-3 años a cambiar
@@aeweerst7346 si eso aguanta hasta meado 😂😂 imagina lo que aguanta la c15 le hecho agua fuerte 😂😂😂
Vaya chapuza lo del anticongelante. Cuesta lo mismo hacerlo bien que hacerlo mal. Lo suyo aparte del bote sería hechar un limpia circuitos, seguir las instrucciones, y cuando salga el agua limpia hechar anticongelante… pero eso pa otro dia
Con lo fácil que es buscar en RUclips un tutorial del coche para hacerlo bien.....
Filtro Mann recomendado por fasa Renault...que *oño k&n jajajjajajajaja
vinagre nene
Son españoles más no podes pedir!!!
Y tú de donde eres, ingeniero
No se yo lo que aguantará ese aislamiento en el techo xD el pegamento, el calor y la gravedad no son buenos amigos
😂😂😂😂😂