Tahun 1988 pertama kali pakai motor baru Honda Astrea Star, waktu itu belum ada oli AHM saya pakai oli Pertamina Mesran Super SAE 20W - 50 API SERVICE SF, meningkat dilit pakai Oli Mesran Prima API SERVICE SG. Ke 2 oli tersebut oli mobil nyatanya ya aman2 saja tidak ada gejala kopling selip.
gw pake Fastron Gold 5w30 dari awal ganti oli motor baru karena baca2 dari grup facebook sebelum beli motor vario 125 led ini. sampai skrg sudah 7 tahun masih tetap pakai itu walau harga lumayan naik walau di grup fb bilang bisa drain sampai 10rb km, tapi saya cari aman di 5rb km atau 5 bulan ganti. yg terlama adalah 8bulan baru ganti saat keuangan cekak 😂. ganti oli mesin plus ganti oli gardan juga.. jadi tuang diwadah oli gardan dulu sisanya masukin semua kemesin walau kelebihan 75ml ya gak apa-apa 😂
Alhamdulilah, barusan tadi sore saya ganti oli motor di Vario karbu(2009) saya, pake oli Fastron Ijo 10-40 (1 Liter) ini bang. Saya masukin 800 ML ke mesin, sisanya saya masukin buat ganti oli ke gardan CVT (Biar hemat) 😂
Coba fastron diesel jadiin reguler misal 3-4x pake itu terus (motor kopling kan ?) Baru kerasa enteng karna minimalisir kecampur adiktif sama sisa oli sebelumnya, nanti karakter oli bakal ngikut kemauan rider. Bahasa gampangnya motor gak perlu adaptasi ulang sama oli GOLD(5w-30 kan itu) DAN IJO itu lebih rekomendasi buat matic, karna potensi oli lebih maksimal di matic. Jangka pendek mungkin gak masalah(motor kopbas) selama gak dipake ngebut, tapi mending jangan. Terutama fastron ijo logo lambo ini cendrung pemilih kurang enak. ketimbang fastron ijo lawas yang bisa lebih enak.. Makanya pada pindah ke eneos 10-40(lupa tipe) oli mobil juga
@@ArifSulo Lah malah mestinya buat motor matic, soalnya kopling kering. Di kopling basah rawan slip kalo kain kopling atau plat kopling abis Saya pake fastron gold di vario 110, cuma mesti di takar ulang 700ml (ikutin buku manual) sisanya disimpen atau buat nambah oli lagi kalo dimesin berkurang
@@ArifSulo fastron gold saya pake di vario 150 dah 5 tahunan drain 5000km atau 6 bulan tergantung mana dulu yang lewat, sangat enak dibanding oli mpx, harga juga masih masuk akal, tinggal sesuaikan volume yang dimasukkin kalo beli yang 1 literan
Iya pak SAE 5 tapi fully shinthetic dan juga API(kualitas olinya bagus). Tapi memang lebih bagus dan disarankan untuk motor2 baru kalau yang encer. Kalau motor2 semkin lama enak yang kentel.
Maaf nanya,kalau yg gold dimotor metic buat acara mudik antar propinsi kira" Temperatur mesin gimana boss?kalau fastron techno bagiku aman udah biasa pake,trim ksh
Alhamdulilah, barusan tadi sore saya ganti oli motor di Vario karbu(2009) saya, pake oli Fastron Ijo 10-40 (1 Liter) ini bang. Saya masukin 800 ML ke mesin, sisanya saya masukin buat ganti oli ke gardan CVT (Biar hemat) 😂
Tahun 1988 pertama kali pakai motor baru Honda Astrea Star, waktu itu belum ada oli AHM saya pakai oli Pertamina Mesran Super SAE 20W - 50 API SERVICE SF, meningkat dilit pakai Oli Mesran Prima API SERVICE SG. Ke 2 oli tersebut oli mobil nyatanya ya aman2 saja tidak ada gejala kopling selip.
Bener om saya juga pakai oli mobil atau motor matic juga gak pernah merasa slip, enak2 aja si.
gw pake Fastron Gold 5w30 dari awal ganti oli motor baru karena baca2 dari grup facebook sebelum beli motor vario 125 led ini.
sampai skrg sudah 7 tahun masih tetap pakai itu walau harga lumayan naik
walau di grup fb bilang bisa drain sampai 10rb km, tapi saya cari aman di 5rb km atau 5 bulan ganti. yg terlama adalah 8bulan baru ganti saat keuangan cekak 😂.
ganti oli mesin plus ganti oli gardan juga..
jadi tuang diwadah oli gardan dulu sisanya masukin semua kemesin
walau kelebihan 75ml ya gak apa-apa 😂
sungguh pengalaman yang sangat menarik, mantab om
Alhamdulilah, barusan tadi sore saya ganti oli motor di Vario karbu(2009) saya, pake oli Fastron Ijo 10-40 (1 Liter) ini bang. Saya masukin 800 ML ke mesin, sisanya saya masukin buat ganti oli ke gardan CVT (Biar hemat) 😂
Wah mantab itu pak
Saya user mx 135 udah setia bgt sama fastron techno selama -+1 😊
Wah emang mantab oli bagus harga juga tidak terlalu tinggi
Coba fastron diesel jadiin reguler misal 3-4x pake itu terus (motor kopling kan ?) Baru kerasa enteng karna minimalisir kecampur adiktif sama sisa oli sebelumnya, nanti karakter oli bakal ngikut kemauan rider. Bahasa gampangnya motor gak perlu adaptasi ulang sama oli
GOLD(5w-30 kan itu) DAN IJO itu lebih rekomendasi buat matic, karna potensi oli lebih maksimal di matic. Jangka pendek mungkin gak masalah(motor kopbas) selama gak dipake ngebut, tapi mending jangan. Terutama fastron ijo logo lambo ini cendrung pemilih kurang enak. ketimbang fastron ijo lawas yang bisa lebih enak.. Makanya pada pindah ke eneos 10-40(lupa tipe) oli mobil juga
Wih mantab suhu makasih ulasannya
Lapor om, fastron gold 5w-30 bisa di kopling basah. Tapi dengan catatan kain koplingnya masih tebel (dicoba di cb150r old).
Siap komandan, makasih informasinya 🙏
Kalo di motor beat bisa gk bang
@@ArifSulo Lah malah mestinya buat motor matic, soalnya kopling kering. Di kopling basah rawan slip kalo kain kopling atau plat kopling abis
Saya pake fastron gold di vario 110, cuma mesti di takar ulang 700ml (ikutin buku manual) sisanya disimpen atau buat nambah oli lagi kalo dimesin berkurang
@@ArifSulo fastron gold saya pake di vario 150 dah 5 tahunan drain 5000km atau 6 bulan tergantung mana dulu yang lewat, sangat enak dibanding oli mpx, harga juga masih masuk akal, tinggal sesuaikan volume yang dimasukkin kalo beli yang 1 literan
Selalu nyimak bang
Wah makasih pak
Oli Fastron hijau yg 1 liter mahal sekali,ditahun 2024 beli ditoko ,harga 1 liter nya Rp 153.000 Fastron hijau apa benar harga segitu .
Kalau yang hijau 10w40 tidak sampai segitu pak. Paling cuma 90rbuan. Kecuali yang gold 5w30 150an
dblend om gold sm diesel… empuk bgt…
Wah , wajib coba sepwrtinya
@@PelengkapOtomotif gold 30 900ml + meditran sx ultra gle 900ml + schaeffer moly ep 100ml
Om buat nmax turbo 2024 cocok yang mana buat harian
harian pakai aja om Enduro Matic 10w30 atau shell Advance AX7 Matic 10w40
Pft ungu di vega zr enak pake banget
Buat Nmax Turbo apa boleh pakai oli sesat diesel juga om? Seperti fastron diesel merah itu
@@bluechatzi saya pake di nmax turbo . Fastron yg ijo om.. Mantap.. Dari endrayen saya ganti langsung
Buat mio 2010 yg mna bang?
Mio ya bang, coba pakai shell advance ax7 matic bang atau Castrol Sccoter Matic
Untuk penguapanya lebih cepat yg mana om??
Kalau dimotor si pak, yang techno
Ijo
@@PelengkapOtomotifmasa yang gold susah menguap bang? Bukan nya SAE nya 5 ya?
Iya pak SAE 5 tapi fully shinthetic dan juga API(kualitas olinya bagus). Tapi memang lebih bagus dan disarankan untuk motor2 baru kalau yang encer. Kalau motor2 semkin lama enak yang kentel.
@@PelengkapOtomotif oh gitu bos.. kalau fastron gold itu 500 km pertama berat ga? Atau pertama tuang langsung enak
Kalo buat cbr /r15 pke f gold aman g bos
Aman aja si bosku, cuma diharga aja lumayan om kalau saya hehe. Kalau gak masalah ya bagus ini oli.
Kmrn nyoba tanya kr SPBU harganya 140an..buju buju
Untuk harian kira2 100 km.. Dari ke 3 nya Mending yang mana om
Kalau boleh tahu kendaraannya apa ni om ?
@@PelengkapOtomotifkalau Supra bang?
@@PelengkapOtomotifbuat vario 150 led old 2015 pake yg ijo gimana bang
Paling rekomended yang mana bang?trus harganya berapaan bang?
Kendaraannya motor atau mobil pak ? Tahun berapa kalau boleh tahu ?
@@PelengkapOtomotif vario 150 pak
@@Jeey1922 Kalau diantara itu Fastrin ijo 10w40 sudah cukup, klaau pengen lebih powerfull lagi pakai fastron Gold 5w30
Maaf nanya,kalau yg gold dimotor metic buat acara mudik antar propinsi kira" Temperatur mesin gimana boss?kalau fastron techno bagiku aman udah biasa pake,trim ksh
Alhamdulilah, barusan tadi sore saya ganti oli motor di Vario karbu(2009) saya, pake oli Fastron Ijo 10-40 (1 Liter) ini bang. Saya masukin 800 ML ke mesin, sisanya saya masukin buat ganti oli ke gardan CVT (Biar hemat) 😂