Parabéns pelo vídeo, vídeo muito prestativo a quem precisa.Agora é rodar para ver se não vai dar mais tiro, mas aparentemente tá muito bom; testar Para comprovar o seu trabalho Obrigado amigo.....
Show de bola, tenho uma Belina e estou com problemas. Vou verificar se a corrente de distribuição está no ponto e depois vou seguir teu tutorial para o distribuidor. Valeu 👍
Vi seu vídeo inteiro, foi muito bem explicado mais oque me fez ficar em dúvida se seria o mesmo processo que se faz em 1 CHT 1.0 gasolina com um bico só ... Se permanece 10 a 12 graus ?
Ola mim tira uma duvida quando coloco no ponto da polia meu rotor ta do lado contrário virado para tampa de valvula posso reverte ele para o outro lado
@@jcsgarage só tenho 1dúvida no pms fica o 1eo 4 pistão como sei qual dos dois vai fezer a explosão primeiro o1 é atrás do volante certo mais se eu colocar o rotor apontando para o4 pega também porque no motor diesel a bomba injeta 1pistão por vez no.gazolina é a ignição 1pistão por vez ou de 2em.2 tem como ver na polia lá em baixo em qual vai vim a centelha primeiro se é no 1ou no.4? Valeu companheiro de profissão!!
Vc tem que ver se o 1 pistao esta na posicao correta na parte superior !! Mas um pouquinho fica fora sim correto mesmo só com a pistola de luz !!tmj👍🏻✌🏻
Entao amigo normanmente todos tem ! Agora para acertar bem msm tem que ser com a pistola de ponto , pela polia vc vai ter que ir girando o distribuidor ate ficar bom a partida mas só vai ficar bom com a pistola de ponto blz!!
Uma pergunta amigo, qdo você rodou a polia a primeira vez que deu faísca, parou em que número a régua, vc lembra? Porque eu tirei o pião do gol cht a álcool e não marquei o jeito que estava, e até agora não sei o certo como fazer pra deixar no ponto certo. Eu vi seu vídeo, e tentei fazer, a primeira vez deu faísca com 6 e um pouquinho na régua, mas depois tornei a rodar pra parar certinho já não saiu mais faísca, daí só rodei a polia até no 14 e regulei o distribuidor até dar faísca mas não ficou 100 por cento, que faço. No capô dele tá marcado 6+-2 graus, isso era pra dar faísca, depois coloco no 12 14 ou 16 na régua pra dar o ponto do distribuidor É isso?
Entao vamos la ! 100% na mao é meio dificil só com a pistola de ponto!!! Os carros mais rodados alguns necessitam de avancar um pouco o ponto! As vezes a marca do distribuidor nao fica certinha com o rotor vc tem que regular conforme o motor responde! Vc tem que verificar a parte de ignicao se esta td em ordem o carburador se esta bem regulado essas coisas ! Vc pode colocar no ponto dessa forma do video como vc esta fazendo e levar para o mecanico acertar 100% com a pistola de ponto!
😅muito bom ...como faço p achar o 12 gral 😅😅sem essa chapinha . O meu não tem 😢...e acho q o motor esta fora de ponto pq o motor ta dando uns trancos ao acelerar .n esta dando lenta . ..
Irmão bom dia , estou a dois dias tentando colocar no ponto , não dormi anoite de raiva kkkkkkkk hoje dia 04/11/2022 acordei 8 horas olhei seu vídeo fiz conforme é o carro está balaaaaaaaaaaaaaaaa, irmão só agradece venho , vou até fazer gravação de tela com seu vídeo e salvar mkkkkkkkkkkk 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🥳
Blz amigo!! Sei bem como é kkk!! Que bom ter ajudado essa é a intençao obrigado !! Tem mais videos no canal do golzinho da uma olhada la se inscreve la tmj!! ! Valeu👍🏻
No meu caso coincide a marquinha do distribuidor com rotor mas o motor não está no ponto ,normalmente qndo o ponto esta correto ,com motor ligado,ao fazer o avanço do ponto o motor acelera,mas no meu caso não acontece isso. Seria a corrente fora do ponto ou tenho que dar mais uma volta no virabrequim?
Blz man!! O que manda seria a marca na polia do vira começa por ela deixa ela no ponto ou vc pode ir pela centelha da bobina , vc deixando no ponto no vira é para o distribuidor estar no ponto caso nao estiver vc ajusta comforme o funcionamento do motor , mas para ficar 100% vc precisa da pistola de ponto e logico se o avanco nao estiver funcionando nao vai dar o acerto que vc precisa !! 👍🏻👊🏼
Oi! Meu Gol está fora do ponto e quando fui fazer o primeiro passo, de colocar o cabo da bobina perto do parafuso, eu girei o virabrequim e não deu centelha nenhuma 😢 e agora?
Olá amigo isso serve para o motor CHT 1.0 . Ele só vai sair faísca a HR q achar o primeiro cilindro? N tem perigo de sair faisca em outros cilindros n né . obrigado tmj Deus abençoe
No meu eu coloquei o virabrequim na posição entre 10 e 12 graus, mas o rotor do distribuidor ta virado pra tampa de válvulas ao invés de estar virado pro radiador (que seria a posição certa) você disse que era raro ficar assim em outra posição, o que eu devo fazer pra por o rotor virado pra posição certa?
Vc tem que colocar o rotor virado para o 1 cilindro na marquinha do distribuidor no cabo de vela! Vc pode retirar a vela do primeiro cilindro para vc ver que ele vai estar na parte superior nao tem erro ! No seu caso vc tem que dar mais uma volta no virabrequim!! 👍🏻✌🏻
@@jcsgarage Então talvez ele já está até no ponto né? muito obrigado por ter respondido amigo, seu vídeo me ajudou muito!! eu só achei estranho que a posição do rotor tava diferente mas faz sentido, agora que você explicou ficou claro, muito obrigado mesmo cara, tenha uma feliz ano novo ai
Blz man !!! Passa sim kkk!!! Vai girando o virabrequim com a chave ate sair faisca com meia chave ligada pq com isso vc acha o ponto de ignicao pq ó primeiro pistao vai estar em cima !!!
Boa tarde,tenho um gol quadrado CHT 94 1.6, coloquei nele uma bobina do mi, fui fazer esse procedimento de rodar a polia e não faiscou,e a minha polia não tem a marca, como posso fazer para descobrir que grau ele está?
valeu meu irmão , pôs você acredita que o mecânico falou que este motor não tem PONTO ,,PORQUE NÃO TEM CORREIA DENTADA , vou mostra pra ele amanha .. 21/08/23
Fala mano, fiz esse processo de gira o motor, mais como não tinha a chave 19" eu girei com uma chave de fenda na polia do alternador e deu certo, meu gol é cht 1.0 97, só que o meu toda vês que giro ele sai faísca em todos os 4 cilindros e ativa a bomba de gasolina, será que minha bobina está com defeito? Aguardo retorno
@@JuniorSilvaAntunes bom dia, ainda não tive retorno do responsável pelo vídeo, mais meu motor está no ponto correto, só quero saber se é normal dar centelha e armar a bomba toda vês que giro o motor manualmente.
O.1eo 4 ficam em pms como sei qual dos dois vai explodir primeiro pra coloca o rotor na.posicao.certa tem sei que o 1 lado do volante certo mais se eu colocar o rotor apontando para 4 vai funcionar invertido porque tem o balancero de.valvula do 1e 4.ficam fechado só que na.tua explicação a centelha veio mas não pego resumindo tenho que tira de.novo o distribuidor mas a centelha veio mas invertido e.agora to no mato ñ tem ninguém por perto pra troca ideia quero ve eu.ir embora. Pra casa sábado me.manda.1ma.ideia fora chama 1 guincho kkkk
Primeiro vc tira o cabo da bobina que vai no distribuidor e gira o virabrequim qnd der faisca vc achou o ponto!! O rotor vai estar virado para o cabo do cilindro 1 no distribuidor !! Ai vc acerta o virabrequim ate 12° graus mais ou menos se for gasolina ! Feito isso vc solta o distribuidor e coloca na posicao que parou o rotor!! Blz!!✌🏻👍🏻
A filmagem ficou boa e a explicação também, parabéns continue assim.
Parabéns pelo vídeo, vídeo muito prestativo a quem precisa.Agora é rodar para ver se não vai dar mais tiro, mas aparentemente tá muito bom; testar Para comprovar o seu trabalho Obrigado amigo.....
Li todos os comentários e as respostas,,, muito bom....
Blz amigo !! Espero ter ajudado valeu tmj!!!!
Top só vim conferir mesmo meu carro aconteceu isso e deixou eu e meu amigo mecânico na mão ai ele já arrumou rápido de mais
Show de bola, tenho uma Belina e estou com problemas. Vou verificar se a corrente de distribuição está no ponto e depois vou seguir teu tutorial para o distribuidor. Valeu 👍
Valeu man !! Tmj!!👊🏼👍🏻
Excelente vídeo, ótima explicação e imagem maravilhosa.
Valeu man!! Tmj!!!👍🏻✌🏻
Ána
Me salvou irmão, parabens
Fiz E DEU CERTO PARABÉNS NOTA DEZ
Opa tbm tenho um cht e esse tipo de video nos ajuda muito parabéns pelo video , eu tbm vo colocar mais videos no meu canal dando dicas do cht
Boa man!!! Tmj!!!👍🏻✌🏻
Bom dia. Vídeo bem legal. Parabéns
Parabéns , muito bem explicado 👏👏
otimo video irmão muito obrigado , fui trocar a bomba de oleo e tirei do ponto meu corcelzao cht 1.6
Primeiro vídeo que explica certo as coisa
Excelente vídeo, ótima explicação.
Valeu foi muito bom a dica valiosas Miguel de Taubaté
Tmj!!!!
Ajudou bastante vou por a belina no ponto cht também
Valeu amigo tmj!!!!👍🏻
Top seu vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Vi seu vídeo também tenho a mesma dúvida eo mesmo grau para o gol bola com 1 bico?
Vi seu vídeo inteiro, foi muito bem explicado mais oque me fez ficar em dúvida se seria o mesmo processo que se faz em 1 CHT 1.0 gasolina com um bico só ... Se permanece 10 a 12 graus ?
Boa mano tbm tenho um bolinha cht 1.0 a gasolina mono ponto queria sabe se é no marca 10 graus tbm
O mono ponto 1.0 a gasolina é 9 graus
Cabo da vela do primeiro cilindro sai para o lado que tá o rotor,, ele ficou virado para o lado do radiador,,
Muito ótimo o vídeo.ta de parabéns
Valeu amigo!!!!!
Gostei do seu vídeo ,e gostaria de saber se vc saberia a numeração do chique do carburador do cht a álcool obrigado
Obrigado irmão Deus nos abençoe sempre amém
Ola mim tira uma duvida quando coloco no ponto da polia meu rotor ta do lado contrário virado para tampa de valvula posso reverte ele para o outro lado
Mais um escrito no canal valeu pelo seu vídeo eu tenho um Escort Sht 91 agazolina obrigado pelo vídeo amigo 👍
Qlqr duvida tmj!!!✌🏻👊🏻
Você me acudiu tô montado o meu só mecho com motor diesel ñ sabia muito obrigado!!
Tmj!!! Valeu👍🏻✌🏻
@@jcsgarage só tenho 1dúvida no pms fica o 1eo 4 pistão como sei qual dos dois vai fezer a explosão primeiro o1 é atrás do volante certo mais se eu colocar o rotor apontando para o4 pega também porque no motor diesel a bomba injeta 1pistão por vez no.gazolina é a ignição 1pistão por vez ou de 2em.2 tem como ver na polia lá em baixo em qual vai vim a centelha primeiro se é no 1ou no.4? Valeu companheiro de profissão!!
O 1e4.pistão fica em pms como vo.sabe.qual vai explodir primeiro pra coloca o rotor na.posicao.certa
Gostei , muito bemexplicado
Valeu amigo tmj!!!!👍🏻👊🏼
Excelente um dos mais esplicado
Muito bom ! Bem explicado
Tmj 👊🏼👍🏻
Ótimas dicas gostei
Ótimas dicas.
Valeu tmj!!👍🏻👊🏼
Fiz o processo aq e ficou show..só uma. Dúvida depois de ligar e desligar o carro tanto a marcação da polia e rotor ficam desalinhadas..eh normal?
Vc tem que ver se o 1 pistao esta na posicao correta na parte superior !! Mas um pouquinho fica fora sim correto mesmo só com a pistola de luz !!tmj👍🏻✌🏻
Boa dica , obrigado
Tmj!!!!
MUITO BOM O VÍDEO !
Valeu man!!👊🏼👍🏻
Parabéns 👏👏👏👏👏
Valeu me ajudou muito
Onde fica o volante de graus do cht 1.6 a gasolina ,voyage cl90
Meu amigo, ajuda ajudou! Só que o meu distribuidor não tem marcação, como eu faço?
Entao amigo normanmente todos tem ! Agora para acertar bem msm tem que ser com a pistola de ponto , pela polia vc vai ter que ir girando o distribuidor ate ficar bom a partida mas só vai ficar bom com a pistola de ponto blz!!
O Clio Argentino pode seguir essa dica?
prime.vc acha o ponta da faísca depois vc acha o ponto do rotor .ai vc roda a polia mais o rotor ñ vai sair do ponto?
Eu fiz isso para fazer o video pq ja tinha colocado no ponto!
show em man vlw pelo video
Tmj man!!!
Uma pergunta amigo, qdo você rodou a polia a primeira vez que deu faísca, parou em que número a régua, vc lembra?
Porque eu tirei o pião do gol cht a álcool e não marquei o jeito que estava, e até agora não sei o certo como fazer pra deixar no ponto certo.
Eu vi seu vídeo, e tentei fazer, a primeira vez deu faísca com 6 e um pouquinho na régua, mas depois tornei a rodar pra parar certinho já não saiu mais faísca, daí só rodei a polia até no 14 e regulei o distribuidor até dar faísca mas não ficou 100 por cento, que faço.
No capô dele tá marcado 6+-2 graus, isso era pra dar faísca, depois coloco no 12 14 ou 16 na régua pra dar o ponto do distribuidor É isso?
Entao vamos la ! 100% na mao é meio dificil só com a pistola de ponto!!! Os carros mais rodados alguns necessitam de avancar um pouco o ponto! As vezes a marca do distribuidor nao fica certinha com o rotor vc tem que regular conforme o motor responde! Vc tem que verificar a parte de ignicao se esta td em ordem o carburador se esta bem regulado essas coisas ! Vc pode colocar no ponto dessa forma do video como vc esta fazendo e levar para o mecanico acertar 100% com a pistola de ponto!
Vc coloca no 14 e vai ajustando no dostribuidor ! Se for alcool!
Só uma pergunta carro tem que está de ponto morto ou com alguma macha engatada
Tem que estar no neutro se nao vc nao consegue virar o virabrequim !! Blz!!✌🏻👍🏻
😅muito bom ...como faço p achar o 12 gral 😅😅sem essa chapinha . O meu não tem 😢...e acho q o motor esta fora de ponto pq o motor ta dando uns trancos ao acelerar .n esta dando lenta . ..
Se nao tiver vai pela faisca da bobina ai vc acerta o distribuidor com o rotor!!
blz esta sertinho ate ai , mas e a aranha movel fica com s ponta entrando o sainda ou fica rumo a ruma coma aranha fix ? abraço .
Irmão bom dia , estou a dois dias tentando colocar no ponto , não dormi anoite de raiva kkkkkkkk hoje dia 04/11/2022 acordei 8 horas olhei seu vídeo fiz conforme é o carro está balaaaaaaaaaaaaaaaa, irmão só agradece venho , vou até fazer gravação de tela com seu vídeo e salvar mkkkkkkkkkkk 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🥳
Blz amigo!! Sei bem como é kkk!! Que bom ter ajudado essa é a intençao obrigado !! Tem mais videos no canal do golzinho da uma olhada la se inscreve la tmj!! ! Valeu👍🏻
@@jcsgarage esse motor e CHT 1.0 gol quadrado????
@@delvasvalverde1706 blz!! O meu é motor cht 1.6 gasolina !! Mas da certo tbm!
Meu amigo, meu carro CHT AE 95 tá assim mesmo, tá dando uns estouros
O meu é um gol bola cht tbm 1.6 E a mesma coisa? Ou tem diferença do quadrado por bola
Video top.👍
Boa tarde,dei 4 voltas na polia e não saiu faísca nenhuma,oq pode ser obg pelo vídeo
Tive o mesmo problema
Amigo mas vc deixou na 5° marcha para ficar mais fácil de rodar o motor com o parafuso do virabrequim com a chave???
Nao nao amigo pode deixar em neutro msm!!! Tmj!!!
O meu gol e bola cht 1.0 8v e o mesmo procedimento
Sabe qual o numero certo do ponto do Escort hobby 95 gasolina 1.0
No meu caso coincide a marquinha do distribuidor com rotor mas o motor não está no ponto ,normalmente qndo o ponto esta correto ,com motor ligado,ao fazer o avanço do ponto o motor acelera,mas no meu caso não acontece isso. Seria a corrente fora do ponto ou tenho que dar mais uma volta no virabrequim?
Blz man!! O que manda seria a marca na polia do vira começa por ela deixa ela no ponto ou vc pode ir pela centelha da bobina , vc deixando no ponto no vira é para o distribuidor estar no ponto caso nao estiver vc ajusta comforme o funcionamento do motor , mas para ficar 100% vc precisa da pistola de ponto e logico se o avanco nao estiver funcionando nao vai dar o acerto que vc precisa !! 👍🏻👊🏼
Muito bom o vidio.
a minha Saveiro tem dois dentes qual dos dentes devo usar ou como faz com essa polia que tem dois dentes??
Blz amigo!! Vai pela faisca da.bobina ai vc nao erra o ponto!! Sempre vai apontar para o primeiro cilindro!!
Ótimo gostei waleu
Gostei muito
Valeu amigo 👍🏻👍🏻
Gostei do video : me ajudou
Valeu !! Tmj!!!!👍🏻✌🏻
Isso faz com carro em marcha
Ou desegatado
Desengatado !! Em ponto morto!! ✌🏻👍🏻
Mto bom parabéns
Valeu man!! Tmj!!✌🏻👊🏻
Muito bem explicado, valeu
Apenas uma dúvida amigo, quando vc gira o volante e passa do ponto do grau dizem que não pode voltar o volante tem que girar a volta completa denovo
Entao falam isso msm, mas deu certinho!!
@@jcsgarage ok vou tentar fazer muito obrigado pela atenção
Oi! Meu Gol está fora do ponto e quando fui fazer o primeiro passo, de colocar o cabo da bobina perto do parafuso, eu girei o virabrequim e não deu centelha nenhuma 😢 e agora?
Blz amigo!!! Entao vai pelo grau da polia mesmo!! Posiciona a polia no grau certo e ajusta o distribuidor com a marca do rotor!!! Tmj!!!
Para mim colocar no ponto na polia do gol g2 tem q deixa engatado ou nao precisa
Blz amigo!! Nao precisa estar engatado nao !!! Tmj!
Obrigado amigo fiz nele hj ba ajudou muito seu vídeo
E outra coisa tbm mandei fazer a parte de cima dele e fico bom até , não é normal sair fumaça na frente né ali no motor pera tampa e o buraco da tampa
Olá amigo isso serve para o motor CHT 1.0 . Ele só vai sair faísca a HR q achar o primeiro cilindro? N tem perigo de sair faisca em outros cilindros n né . obrigado tmj Deus abençoe
Exato qnd sair faisca na bobina vai ser para o primeiro cil !! Tmj👍🏻✌🏻
Alccol e gasolina o processo é o mesmo ??
Isso mesmo tudo igual só muda o grau do motor!!
No meu eu coloquei o virabrequim na posição entre 10 e 12 graus, mas o rotor do distribuidor ta virado pra tampa de válvulas ao invés de estar virado pro radiador (que seria a posição certa) você disse que era raro ficar assim em outra posição, o que eu devo fazer pra por o rotor virado pra posição certa?
Vc tem que colocar o rotor virado para o 1 cilindro na marquinha do distribuidor no cabo de vela! Vc pode retirar a vela do primeiro cilindro para vc ver que ele vai estar na parte superior nao tem erro ! No seu caso vc tem que dar mais uma volta no virabrequim!! 👍🏻✌🏻
@@jcsgarage Então talvez ele já está até no ponto né? muito obrigado por ter respondido amigo, seu vídeo me ajudou muito!! eu só achei estranho que a posição do rotor tava diferente mas faz sentido, agora que você explicou ficou claro, muito obrigado mesmo cara, tenha uma feliz ano novo ai
O meu também ta assim
Olá amigo, você remove a correia para girar a polia do virabrequim?
Nao nao pode girar o virabrequim normal!!!
Gostei do video : me ajudou.
Eai blz e quando não passa fogo na ponta do cabo da bobina no parafuso
Porq eu tava ligando a meia chave antes normal
Blz man !!! Passa sim kkk!!! Vai girando o virabrequim com a chave ate sair faisca com meia chave ligada pq com isso vc acha o ponto de ignicao pq ó primeiro pistao vai estar em cima !!!
Vcvtrm que virar meio rapido se nao nao sai msm blz!!!
Boa tarde, a minha polia não tem nenhuma marca, como vou colocar entre 12 e 10 graus???
Bvoce mostrou mas o que fas na polia tem que tirar a crreia nao entendi
Blz amigo!! Nao precisa tirar a correia nao gira a polia sentido horario !! Como no video! Tmj!!
Show de bola
Boa tarde,tenho um gol quadrado CHT 94 1.6, coloquei nele uma bobina do mi, fui fazer esse procedimento de rodar a polia e não faiscou,e a minha polia não tem a marca, como posso fazer para descobrir que grau ele está?
amigo vc tira a vela 1 e coloca uma chave pra ve se o pistao esta em cima, caso nao esteja de mais uma volta....
Bom vídeo mano.. Mais me diz ae como Fasso se não tiver essa reguinha de medir o grau do motor a gasolina ou álcool ?
Seu é cht injetado de 1 bico ?
Nao ele é carburador mano cht 1.6
@@wevertonsilvadossantos2001 também quero saber
O meu é carburado e tbm não tem a régua
SENSACIONAL
Tmj amigo valeu!👍🏻
Muito bomm mano
Valeu man !!! Eh nois!!
Opa amigo blz o nao tem a maeca da polia como eu fasso amigo
Blz amigão eu coloco na polia mas não sai sentelha no distribuidor o w será mas o carro liga normal
Blz!! Se estiver batendo a marca do distribuidor com o rotor liga sim !!! Tamojunto!!✌🏻
Todos são desse mesmo jeito tenho um gol bola 1000i 96 posso colocar nu ponto assim?
Top
Como colocar no ponto sem a marca da polia o meu nao tem essas garinha grudada como fasso
Boa tarde eu giro o virabrequim e não dá facisca o que pode ser
Esta com a chave ligada? Pode ser isso ! Tmj✌🏻👍🏻
valeu meu irmão , pôs você acredita que o mecânico falou que este motor não tem PONTO ,,PORQUE NÃO TEM CORREIA DENTADA , vou mostra pra ele amanha .. 21/08/23
Meu querido o meu so da centelha batendo na partifa virando com a chave não
Blz !! Entao vai pela marcaçao do ponto la no virabrequim ,ajusta o grau do motor e depois ajusta o distribuidor com o rotor!
O cabo 1 é no quarto cilindro?
Amigo
Eu tenho um cht 1.0 o ponto motor e igual do 1.6 de 10 a 12 graus
Ac
Meu gol cht e injetado 1bico a gasolina quantos grau tem que deixar?
Ai amigo quando da etouro no carburador gazolina 1.6 cht
Pode estar com excesso de combustivel
Muito bom video
Gostei
Pode ser feito no cht 1.0 ?
Pode sim!!!
Mi corcel tiene 3rayas en vayo polea en cual tengo q dejar
show
Tmj!!!!
Pra colocar no ponto.
Precisa de bateria?
Nao exatamente !!! Da para fazer sem a energia da bobina !!
O ponto não é quando sai faisca?
o Meu carro e un gol bola motor cht mais não tem pente ae em baixo n como eu fasso sem ele
O quarto cilindro é onde fica e primeiro cabo?
Fala mano, fiz esse processo de gira o motor, mais como não tinha a chave 19" eu girei com uma chave de fenda na polia do alternador e deu certo, meu gol é cht 1.0 97, só que o meu toda vês que giro ele sai faísca em todos os 4 cilindros e ativa a bomba de gasolina, será que minha bobina está com defeito?
Aguardo retorno
Outra coisa, retirei a tampa do distribuidor e a marca dele bate certinho com o meio do rotor
E na régua lá em baixo bate certinho o risco da polia com os 10/12°
@@renatomecanicacaseira8747 mano você conseguiu resolver ? Estou com o mesmo problema
@@JuniorSilvaAntunes bom dia, ainda não tive retorno do responsável pelo vídeo, mais meu motor está no ponto correto, só quero saber se é normal dar centelha e armar a bomba toda vês que giro o motor manualmente.
@@renatomecanicacaseira8747 sim, isso e normal pois toda vez q faz a leitura do sensor a bomba arma e a sentelha tbm
Como faço pra botar no ponto meu gol cht ele não tem marcação na polia?
E qnd vc vira tudo e nao sai faisca nenhuma? Oq pode ser?
Vc tem que posicionar o cabo da bobina bem perto do parafuso se nao nao sai msm
O.1eo 4 ficam em pms como sei qual dos dois vai explodir primeiro pra coloca o rotor na.posicao.certa tem sei que o 1 lado do volante certo mais se eu colocar o rotor apontando para 4 vai funcionar invertido porque tem o balancero de.valvula do 1e 4.ficam fechado só que na.tua explicação a centelha veio mas não pego resumindo tenho que tira de.novo o distribuidor mas a centelha veio mas invertido e.agora to no mato ñ tem ninguém por perto pra troca ideia quero ve eu.ir embora. Pra casa sábado me.manda.1ma.ideia fora chama 1 guincho kkkk
Primeiro vc tira o cabo da bobina que vai no distribuidor e gira o virabrequim qnd der faisca vc achou o ponto!! O rotor vai estar virado para o cabo do cilindro 1 no distribuidor !! Ai vc acerta o virabrequim ate 12° graus mais ou menos se for gasolina ! Feito isso vc solta o distribuidor e coloca na posicao que parou o rotor!! Blz!!✌🏻👍🏻
Será que ñ dava por estar solto o distribuidor?
@@jcsgarage vamo de.novo até sábado pega meu aniversário é 06 11 tenho que tá em casa valeu
@@luisfurtado9216 pode ser ai qnd vc da partida sai fora de ponto!
Da certo no gol g2 monóponto
Tbm queria saber