Устами владельца. Преимущества и недостатки электрических Zeekr X и 001
HTML-код
- Опубликовано: 4 ноя 2023
- Стремительный взлёт китайских автопроизводителей уже давно никого не удивляет, но электромобили из Поднебесной - это настоящее открытие.
У нас электротяга, по понятным причинам, до сих пор не очень популярна, а в Китае работают несколько десятков электрических брендов, некоторые из которых уже вышли на уровень Tesla. Электромобили Zeekr (бренд принадлежит Geely) удивляют не только сопоставимым запасом хода, но и высоким качеством сборки. Кроссовер Zeekr X и похожий на Porsche Panamera - Zeekr 001, о которых мы рассказываем в нашем обзоре, заставляют задуматься о переходе в электроверу, и если вы захотите узнать больше, то вот ссылка carlix.ru/ на ресурс, где вам помогут подобрать что-то подходящее.
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club - Авто/Мото
Ни кто не задаётся вопросом почему прогресс только в электо -мобилях??? А двс контор немного новых? Благодаря Илону Маску открывшему все патенты Тесла бесплатно всему миру ради улучшения этой отросли , поэтому построить электричку щас легче и дешевле, не благодарите.
Молодец верно сказал
Спасибо за обзор. Но это уже дедушкин вариант мнения... Слишком нудно, слишком жвачно. В современном мире - никуда не годится.
👍
Конечно можно, там 3 режима руля, все просто и понятно. Как можно было снимать ролик не зная ничего толком про машину
Что бы реально быстро ускорится надо выключить режим снег, он там стоит по умолчанию и включить режим спорт
хм,откуда инфа и почему так?
@@user-uo5ji7rt7s не знаю почему так, возможно не на всех , но мы брали два зикра и там почему-то стоял режим снег, из за него ускорение происходит плавное
@@user-uo5ji7rt7s мы с салона после тест-драйвов уже брали, там все режимы были переключены, режим снега сами нашли позже, когда дорога сырая была. руль тоже меняет режимы управления
Хотел что то полезного посмотреть из опыта владельца Икса. А тут из пустого в порожнее.
А где, собственно, "устами владелеца"? Я увидел только впечатления ведущего, который, судя по всему, первый раз прокатился за рулём электрички.
И полный зашквар: тыркатьсяв телефон за рулём!!! Вам что, на стоянке было не достать из кармана телефон???
Zeekr X на 66й батарейки зимой проезжает 200км!
Пруфы балабол, при минус 20 тест?)))
💯
Какая же…Лежачий…а режим был какой? Спорт? Комфорт? Какой????!!! 001 - внедорожник?! 😂😂😂😂 смешно)
X крыша не затемняется
Была бы она на газу и на механике- взял бы!
и шипы ещё обязательно в зиму😅 обычный набор прошлого века😅
Только в Китае свет дешевле будет для электричек они за экологию а у нас будет цены поднимут за электрички
да. но у нас в принципе коммунальные услуги для предприятий стоят дороже. обычный житель дома у себя платит условно 5-6 рублей за киловатт, организации 9-12 рублей. на электрозаправках у нас в Волгограде и Волжском 16 рублей за киловатт
@@user-go1ot5zn5xя никак не пойму зачем кому-то нужны эти зарядки? Под навесом или в гараже она должна заряжаться) если нет, то нужен сначала дом, а потом уже думать о машине
Трындун. Вообще пробег на 1.5 делить нужно. 66кВт -550км это не реальный отзыв, а тупой втюх.
Ага запас хода 500 км))) врать не грузчиком работать
А вы знаете, что электрички на вторичном рынке практически не продаются из-за уменьшения емкости батареи?
Ви Ми и ти😅
На хрена за один киловатт платить 15 рублей. Лучше газ поставить. У нас в России как узнают что многие начали пользоваться электро машин, цену на киловатт поднимут больше чем за бензин
Ну 15 рублей за квт. это на коммерческих зарядках. Живу в частном доме, ночной тариф 2,5р. Таким образом 20 кв.т. обходиться в 45 рублей. Неплохой результат на 100 км. пробега.
Счетовод Вотруба. Zeekr X медленной зарядкой заряжается максимум 7 квт/час , а не 11 , как тесла европейка. 66/7 - 10 часов , а не 6 😂
Это не совсем так... На нем 3 фазная зарядка GB/T AC, что позволяет использовать станцию 22 кВт, а это те самые 6+/- часов. А 7 кВт, Вы правы, зарядят их за 10 часов)
@@IliaDementiev 3 фазы и 22 кВт - это на евро версиях и теперь в Казахстане официальных. чисто китайские Х - только 1 фаза и 7 кВт максимум.
А где Николай Николайчук????
Плохой тон, в очках с тонировкой, перед камерой стоять... Тем более солнца нет.
Это медицинские очки атермальные
@@user-si6bg9mb4d да какая разница, либо в простых, либо вообще не лезь в камеру.
А есть какие то стандарты , о которых знаете только вы? Пришлите ссылку пожалуйста. Крайне любопытно
@@user-si6bg9mb4d атермальными бывают только стекла в домах, и на автомобилях- если что...
@@user-si6bg9mb4d есть этикет, загуглите- не хочу тратить свое время на людей, которым лень поинтересоваться что к чему...
Клуб 4х4 окончательно съехал в кювет... Что дальше? Самокаты? Тележки из супермаркета?
Я уже молчу о рецептах в журнале, статьях о бабочках и бреде Губаря с Немодным...
Ой врунишка продавец, запас хода 400 зимой😂
А есть контраргументы?
В режиме slow проезжает 400. Проверено
Зачем мощность на часы умножать в обзоре? Кота за яйца,чтобы время набрать побольше. Поверь на слово,всё школу заканчивали,а многие,ты не поверишь,и институты.