Jaecoo J7. «Крутой охотник» из Китая!
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Мы пришли в полный восторг от переднеприводного китайского автомобиля, хотя недостатков у него, разумеется, хватает. Это и короткие ходы подвески, из-за которых постоянно вывешиваются колёса, и 19-ти дюймовые диски, которые не позволяют комфортно ездить по разбитым дорогам, и алгоритм управления всеми функциями, упрятанный вглубь меню экрана. В общем, есть над чем работать, но со снегом Jaecoo уже справляется неплохо.
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/...
Пол года на нем гоняю, ощущения отличные. Заводится в любую погоду, везде проезжает. Ни одной поломки не было, только ТО. Рекомендую)
спасибо за отзыв, хочу брать, читаю вот даже комменты у обзорщиков) джейк конечно круто
@@Вася-я3ж3уЧерез часик выезжаю забирать это чудо))
Ну и причем тут шипы? Шипы к снегу вообще отношения не имеют. В снегу значение имеют ламели и фрикционные свойства резины в контакте с снегом.
Приятный кросс. То, что полный привод тут не для галочки жирный плюс
Джейк и правда, авто достойное! на тест-драйве очень понравился и взял)
Большая красивая машина, вывезет и в снег, и в грязь. Связка двигатель с роботом тоже нам известна, надежна) Если хочется красивый, строгий, и универсальный автомобиль, Вам к Джейку)
Добрый день,я ждал этот тест,но смыл его на передне приводном автомобиле?
А почему нет? В сугробе и переднего привода с хорошей имитацией блокировки хватает, и здесь электроника отлично работает
Вам не дали на тест полноприводный автомобиль?
А зачем, они и его посадят на ровном месте😊
ну зверюга же!
Что лучше j7 или cs35?
Хреново что нет в нем встроенного регистратора, чтобы с камер записывал видео. И память не увеличивается на головном устройстве.
Внешка пушечная!
Зачем обзор неполного привода на этом канале?про передний привод мы и на другим посмотрим.
Чтож вы все в снег то потихоньку едите? На машинах с муфтой нельзя потихоньку ехать! Если потихоньку жать педаль то полный привод не включится как надо! Педаль надо прожимать и только тогда машина понимает что вы хотите ЕХАТЬ и включает задние колеса на полную.
Я прозевал? так машина переднеприводная? Ну конечно ЕСП отключать нельзя ни у какой машины. Блокировка работает только через ЕСП. И опять газ надо прожимать иначе машина не понимает что вы хотите ехать.
Как он едет на наших кривых дорогах? Можно на скорости 90-100км эти повороты проходить?
Хорошо едет, рулежка приятная, на поворотах лучше притормаживать конечно, но в целом можно
Возьмите пож та на тест exeed rx и джетур т2
4 на 4 клуб и переднеприводная машина, выключил сразу просмотр
Так себе обзорщики, особенно сударь в ушанке с отвратительными манерами. Завязывайте, это не ваше.
"promosm"
кроссовер с передним приводом ...зачем он..что бы был,,,просто бесполезен ...
Днище машины покажи, там просто жуть что творится, хватит втирать китай людям
И что ты там увидишь? Обычное днище автомобиля, еще и обработанное антигравийкой?
@@tahtaigor я имел ввиду тормозные шланги просто болтаются и ТД ,как все устроено покажите людям
@@МихаилЧернышов-н1н ничего там не болтается. Проложены по днищу вдоль лонжерона.
@@МихаилЧернышов-н1н Есть защита от Rival и тормозных шлангов и бензобака, все полностью закрывается.
Неплохо, неплохо
Через 6 месяцев будет Джей 14 , ещё через 6 эту рисовую бричьку забудут как страшный сон!
будет J8, кстати даже лучше чем J7. Рисовые бриЧКи может китай и поставлял, но в далеком прошлом, сейчас это качественное авто, за которым приятно ездить
два балбеса , это полный привод
не, это передний, ультимейт я так понимаю комплектация
Балбес, это передний привод
*"Академику" дайте посмотреть, пусть очки протрет))*
Переднеприводная и полноприводная версия - это совсем разные по поведению на дороге авто. Не только на "бездорожье", муфта и на асфальте постоянно помогает ввинчивать авто в повороты, это ощущается на нем. Являюсь владельцем полноприводного J7, счастлив, что не купил переднеприводную 😅
P.s. Смысл теста на снегу с передним приводом - честно, не понял зачем. Все моноприводные кроссоверы одинаково беспомощны.
Чери только недавно стали ставить муфты и специально под Россию. Они ничего не понимают в езде вне дорог в отличии от GWM/HAVAL, которые только внедорожниками всегда и занимались.
чел за рулём (в начале видео) абсолютный профан и болтун ) посмотри лосиные тесты на J7, ни один ровер не пройдёт их на 78 км/ч, никаких кренов нет. И да, J7 надо брать только в AWD.
Красивый!) Ну да, полный привод нужен. Без него грустно.)
Что лучше j7 или cs35?
Если не ошибаюсь то такие диски бывают только на полноприводном Jaecoo j7
В Ultimate такие же.
@dimasikgogo 1:01 , привет а когда будет тест драйв полноприводного?
На бездорожье хорошо справляется режим 4х4 без отключения стабилизации. Таком режиме она просто выгребает через сугробы. И еще один плюс, прошивка в авто модернизируется, так что если машина поехала еще лучше, возможно обновили прошивку)
С центрального планшета можно сделать 90% всех настроек, все интуитивно понятно. Да и сам монитор потрясающий. Мне очень понравился. И гармонично вписывается в стильный, слегка аскетичный интерьер.
мне визуально не совсем планшет зашел, но когда стал пользоваться, то никаких нареканий, вообще пока в восторге
А ружья то где??)
Хорошо что взяли передний привод на тест. В городе по большому счету обычному жителю 4х4 и не нужно.
На семерке можно если в багажник 2 мешка цемента положить