Аксессуары для моноколеса Inmotion V11
HTML-код
- Опубликовано: 6 авг 2024
- Производители моноколес редко нас балуют хорошими аксессурами. Но только не в случае с моноколесом #Inmotion #V11. Тут у нас всё в порядке: И подушки. И сиденье. И педали. Но насколько всё это практично и удобно? Берём моноколесо, устанавливаем и тестируем!
Приятного просмотра!
P.S. Кстати, а какие аксессуары вы установили на свое #моноколесо?
Ссылка на тапочки-кроссовки:
alii.pub/5p846n
0:00 О необходимости аксессуаров
1:15 Краткий перечень аксессуаров
2:28 Распаковка и обзор
4:35 Установка аксессуаров на моноколесо
6:44 Новый внешний вид
7:18 Тестирую педали
7:56 Тестирую подушки
8:48 Тестирую сиденье
10:17 Итоги
10:42 Титры
Cсылки:
Поддержать канал: boosty.to/chertovokoleso/donate
Всё про моноколёса: eucer.ru/
Мастер выбора моноколеса: eucer.ru/choose_euc/
Калькулятор пробега моноколеса: eucer.ru/euc-calc/
Компрессор для подкачки колеса: eucer.ru/product/xiaomi-mijia...
Аксессуары для моноколеса: eucer.ru/product-category/acs...
Защита для моноколеса: eucer.ru/product-category/pro...
Чёртово колесо в других сетях:
Telegram: t.me/chiortovokoleso
Мой личный Telegram: t.me/Yury_Anatolich
vk: monowheel_nn
Мой личный vk: id211698158 
Авто/Мото
Офигеть. То, что владельцы готов и КС сами колхозят из говна и палок - у Inmotion все официальное можно заказать. Респект Inmotion.
👐✌️
Круто, вы как всегда молодец! Спасибо, что продолжаете держать нас в курсе. Мечтаю о V11)
Стараюсь изо всех сил!
Анатолич поздравляю с обновками! Все Педали огонь 🤩 Теперь будешь сидя на колесе кушать))
следующий шаг в развитии моноколеса будет откидной столик с шуфлядкой для столовых приборов. А что?) Тогда точно будет чёртово колесо)
Иду. Читаю. Улыбаюсь! Спасибо!!!!
Привет...!!! Давно ждал этого обзорчика...!!! Сидушка - очень прикольный аксесуарчик...!!! . 7:57 - шикарные кадры...!!! Спасибо...!!! С наступившей весной...!!!
✌️💪 спасибо! Прямо очень приятно!
Как всегда отличное видео! Очень приятно смотреть
Артем, спасибо!
Я на полном серьезе подумал что эти тапочки - новая обувь для моноколёсников. Мне стыдно :)))
Улыбаюсь. Это домашние тапочки.
классно и довольно лаконично ) захотел себе тоже такие педали )
Да, педали это первое, на что стоит обратить внимание. 😉
И спасибо за "лаконично". А ещё спасибо тебе за то, что этот выпуск вообще вышел. 😉
Тапочки- огонь ))
А педали конечно красивые )
Но тапочки, несомненно, круче ;)
Анатолич как всегда безупречен!!!) Кроссы - БОМБА!!!
Я, к стати, до сих пор, иногда на слоне гоняю.
У него изночально седло шло в базе. Что по мне, так это очень кайфово сидя ездить.
Правда для окружающих это ВАЩЕ дико выглядит. Огромный мужик на табуретке!!! Как будто прям с кухни из за стола свалил.
Но правильно Анатолич ответил, если это кайфово - то плевать как это смотрится!!!
Вот только в этих седлах не хватает продольной канавки, копчику не комфортно!!!
СПАСИБО за обзор!!!
Я совсем неопытный в плане седла. Только учусь. Пока офигеваю над тем, как я вообще не падаю 😂
И да, теперь буду думать про канавку :)))
И ещё много думаю над тем, куда девались все слоны. Их же немало было...
Спасибо за крутой комментарий!
Посмотрел. На все вопросы получил ответы и из всего возможно может и купил только педали.
Подушки всё же хочется выше и скорее всего придется делать под себя любимого индивидуально.
Про сиденье, вообще отдельный момент, конечно в силу конструкции тут мало что можно придумать. Но на без рыбье и рак щука.
Большое спасибо за обзор.
Неожиданно сиденье вполне прижилось. И я привык, мне норм.
Спасибо большое за видео 📹 📹
Рад если пригодилось или было полезно - интересно. Спасибо за отзыв!
Педали и подушки - хочу - хочу )))) сиденье подумаю ;) спасибо за обзор
✌️💪
Спасибо .
Спасибо за хороший контент.
Рад стараться!
Отличный обзор, спасибо
Я рад, если понравилось.
Сиденье конечно весело смотрится со стороны. Но лобовое сопротивление должно падать раза в 1.5-2. А это экономия энергии.
Плюс ощущения прикольные на самом деле. 😉
Езда сидя очень впечатлила :)
✌️
Воу воу - норм контент )
✌️😉
Педали хорошие. Я их на V10F поставил. Пришлось напильником стойки проточить, но результат просто восхитительный.
А в каком месте пришлось подтачивать?
@@ChertovoKoleso
))
Сама педаль встаёт, но только в сложенном состоянии. У родной педали v10 место упора в стойку немного под углом. Соответственно и стойка имеет скошенный профиль.
У этих педалей место упора 90°. Я установил педали и постепенно подтачивал стойки в месте упора так, чтобы педали встали в комфортное состояние. Получилось немного выше. Но после покатушек привык.
Ширина стойки и диаметр оси соврпадают.
Спасибо. Мне очень любопытно это было.
Сделал подробный отчет с фотками.
www.drive2.ru/b/586202426399296485/
О! Какой труд? Спасибо!!!
10:09 Хахах, райдер с сидением выглядит очень забавно, как будто сидит гопник на корточках, но уже на моноколесе. 👍😃
В любом случаи хотелось бы такое колесо с сидением иметь у себя.
Согласен. Выглядит весьма специфично ;)
У моей бабушки такие же часы были ))
Отличный обзор, как всегда!
Ты перешёл на V11?
Нет, я по прежнему на в8, 18л и иногда в11.
Даешь видео урок по замене подшипника на V11, это самая актуалочка!
У меня из всех перечисленных аксессуаров есть только подушки, и да, они несколько улучшают управляемость, но... при каждом более-менее резком торможении посредством подушек ловлю воблинг. Сначала было дико страшно, а потом привык и смирился. Хорошее колесо по показателям дистанции на одном заряде и скорости как для городского колеса. Но я не понимаю как большинство блогеров могут отзываться о нем как о колесе «про безопасность», если на нем хрен затормозишь! В этом плане оно очень специфичное, нужно привыкать оценивать ситуацию на дороге метров на 30 вперед...
Так такое ощущение (о прогнозировании) разве не на всех колёсах? Мне наоборот нравится читать ситуацию и просчитывать на несколько шагов вперёд...
@@eniseiriver на всех да не на всех... Я пересел на V11 c V8f, и в первый раз даже когда видел перед собой препятствие очень задолго до столкновения и думал что вполне успею затормозить, в итоге не успел и хорошо что скорость уже была небольшая, я просто спрыгнул с колёса и оно само врезалось. Правда, тогда на колесе еще не было подушек, но все же... ощущения другие от слова «совсем».
На в11 надо менять технику торможения. Это должно помочь избежать воблинга.
Об этих техниках рассказывал в конце выпуска про воблинг.
Нареканий на торможение в8ф у меня нет.
Оригинальные аксессуары это что-то новенькое для моноколес, уже становится похоже на взрослый (не сырой) продукт. Надеюсь, остальные производители тоже подхватят эту тенденцию, а так же нажмут на качество.
Или начнут сразу делать нормально :)
Подушки выглядят хорошо но метод крепления мне совсем не понравился. Они лучше бы сидели на другом колесе с плоскими боками. Тут у них совсем мало контакта, особенно сверху где начинается изгиб седла. Всё висит на узкой боковине. Я их посадил на крепкую липучку и стало намного лучше, но я всё равно в итоге заказал ClarkPads для V11 потому что они прикручиваются к болтам над педалью. Теперь жду доставки.
Тут ещё вопрос регулировки конечно острый. Спасибо за комментарий!
Какое же оно красивое v11! И что они эту лучшую в колёсном мире фару не ставят на другие модели?( Как подушки по вашему мнению будут держать падения/завал колеса на бок по сравнению с кожей? Материал стойкий к грубому истиранию?
Трудно сказать. Я двусторонним скотчем внутри кусок вырвал.
Привет 👋, как всё таки хорошо когда у кого то это есть, а вот например у меня этого нет, и это тоже хорошо, всё хорошо что это уже в России есть, 😊.
Эммм
Анатолич, спасибо за видео!
А почему на V11 редко ездите? Задумываюсь о смене KS 14 на v11( KS18, Nikola). Да призадумался. Какое сейчас лучшее по вашему мнению?
Да нет, наверное, лучшего. Для каждого оно свое. В зависимости от потребностей. Веса. Комплекции. Целей. Города и местности. И вкуса.
А езжу редко потому что
1) зимой мне некомфортно на таких высоких педалях
2) сдох подшипник. Гудит как перфоратор.
@@ChertovoKoleso а гидроизоляцию делали на новом? Что то все жалуются на подшипники. ПП+ гидру экодрифт предлагают. Интересно помогает ли это?
Василий из СПб печатает сальники. Они помогают. Экодрифт их тоже ставит. А так под гидроизоляцией понималась лишь смена смазки в подшипнике. Это лишь оттягивает его конец, но не панацея.
И... Я не делал гидроизоляцию.
Хочу купить первое колесо. И хожу вокруг да около. Смотрю на в11, но при этом хочется наиболее идеальное колесо для себя. Скорее всего оно, даже со всеми минусами тк у меня рост 204
Тот самый случай, когда рост идёт в диссонанс с ником :)
У в11 довольно высокие педали. Но при таком росте это вообще трогать не должно. Высота ручки?... Ну тут кроме 18л/хл все будут маловаты.
Что по мне в11 отличное колесо. Но пока сыроватое. Вот бы через годик его купить, когда все болячки вылечат. Но с другой стороны и альтернатив то немного.
@@ChertovoKoleso Вы имеете ввиду обновлением версии программы могут исправить болячки? Как сейчас оно себя ведёт? Думаю приобрести
Подшипники дорогие. Летят неизбежно. От 500 до 2000 в среднем ходят. Бывает дольше конечно.
Подшипники стоят около 20 тысяч нормальные. Но можно и китайский аналог поискать.
Пневмопружины ходят в среднем 2000. Потом выбрасывать. Новые 10.000 руб
В остальном терпимо. Контроллеры не летят больше особо.
@@ChertovoKoleso спасибо, буду думать.
Подскажи, сколько ты используешь V11 и какие есть подводные камни? Взял недавно и хочу быть готовым ко всему)
Проехал менее 2000. Подшипник. Не надо ездить по сырому. Крепления седла. Укрепить (если не сделано). Не ронять.
Контроллеры ненадёжные. Быть осторожным.
Можно ли привыкнуть к высоким педалям? Не знаю
Жду ОБЗОРА и Дальности хода подскокового Inmotion V11.
Нужны 25С. Как только, так сразу.
Хотелось -бы прокатится на таком, только боюсь староват ,63 скоро стукнет.
Возраст ни при чем. Вполне себе агрегат для перемещений. Только тяжеловат.
Очень спокойно учитесь , не торопя события, возле перил , и тогда маловероятно что упадете . Кстати это хорошая зарядка. пробуйте, инмоушн в5ф : нетяжелый, недорогой, нормаоьно чквствует себя с весом до 92 килограм
---сначала подумал про кроссовки в начале "что за убожество"))) либо это тапочки, либо надо быть клоуном, чтобы в них куда-то поехать. тапочки, ну как тапочки прикольные, на али смотрю расцветки на любой вкус)) а вот кроссовки бикембергс топчик, далее в видео))
---как вам кингсонг против инмоушен после некоторой эксплуатации, хотелось бы обзор + и -, и почему вы отдали предпочтение одном из них?
---сколько у вас колес?))) вы их все покупаете? а потом? лежат или продаете в своем городе?)) это просто личный интерес))
Кингсонг и инмо разные колеса. Кинг 18л легче. Маневренные. Педали ниже. Это круто для зимы.
В11 для бездорожья, неровных дорог, и комфорта. Но не для подскока, тяжеловат.
Держу три колеса. Лёгкое. Для зимы. И одно для души/бездорожья. Мне так хорошо.
Если сажаю АКБ просто меняю колесо.
Сидушка это треш какой то) в позе чики брикки ехать ахаха
Тут вопрос не в том, как выглядишь. А скорее в том, как ты себя при этом чувствуешь...
у меня KINGSONG KS-18L, и я не разу не снимал покрышку, есть такой вопрос, какие отличия оригинальной шины от велосипедной, и можно на этом с экономить?
Да на моноколеса и ставят по сути велосипедные. Только иногда начали ставить мотоциклетные.
А вот камеры разные. Нужно толстая, для моноколеса. Покупал велосипедные. Они тоньше. Не рискнул.
Экономить не рекомендую. Не стоит того.
Как подвеска в обслуживании? Сильно ли хлопотно подкачивать? Ломается? Никак не могу решить брать V11 или Николу 100V.
У меня v10. Вырос из него. Батарейка и скорость уже маловаты...
Никола кажется толстым в обхвате, но более простым, дешевле стоит, дальше едет... Вес у обоих колёс опять же примерно одинаковый...Дизайн красивый у обоих опять же. Но, как батарея размещена больше нравится в V11. Да и 18 диаметр тоже нравится...
Я мало проехал. Подвеска даёт люфт вперед-назад. Небольшой, в принципе никак жить не мешаешь. Умельцы покрывают направляющие тефлоновой смазкой. Говорят, люфт исчезает.
Я в последний раз накачивал амортизаторы месяца 4 назад. Занимает минут 10-15, там просто всё. Только подушки муторно откручивать, но у многих и без откручивания получается. То, как они работают сейчас без подкачки 4 месяца, сейчас меня устраивает.
Я проехал мало. Менее 1000. Подшипник сдох. Подвеска пока не особо требовала обслуживания. И не слышал, чтобы у кого-то были с ней проблемы.
Не нравятся высокие педали, вставать не удобно.
В остальном кайф.
Очень качественные материалы, офигенная подсветка и тд.
Но все это в отдельном выпуске сравнении с s18.
@@ChertovoKoleso спасибо, заценю!
Вот я на эти подушки гляжу чтоб поставить на V10F и Ninebot Z10, но насколько они хорошо встанут вопрос... и тратить почти 7К₽ не оч хочется за одну пару просто так
Понимаю. Ну, инмоушн считает что к в10 подойдут. 👐 Про з10 не скажу.
Ну подушки скажем ,не айс , кастом кожа по моему мнению прикольней , а педали- огонь !
Ну всё на любителя
Like 🔔
🤘
Скажите плиз, педали литье или фрезер?
Не могу ответить. Всегда думал что литьё.
Ну что сказать....мажористо. большинству земляков это видео как могильный камень на задушевную мечту. Ибо ценники конячие
:))
Увы. Я, если честно, даже педали два года не мог решиться купить на эльку. Жаба душила.
Но в конечном итоге, когда колесо уже куплено, волей не волей начинаешь копить на апгрейд.
Мне пришлось потратиться на три. Просто потому, что посчитал своим долгом поделиться со зрителями.
А что за трек в конце, можно оригинал?
Эммм... Сейчас не найду уже. Когда домой вернусь, дней через пять...
а эти педали подайдут на v5f ?
Без допила думаю нет.
Даешь сравнение с эской пока не настолько привык к v11
Я эску на насколько дней возьму. И только потом буду обзор делать. Езжу в основном на 18л.
И да, обзор скоро буду делать.
Ну дак наверное оно не предназначенно для езды по ступеням, как на спорткаре по бездорожью гонять, и возмущаться что плохо едет, ну нет у него такого запаса прочности, для такой эксплутации...
Почему это? Какой блок по-вашему имеет слабости к езде по лестнице? Ну, по крайней мере я про спуск с неё сейчас? Амортизатор, если только...?
Вроде как подушки от clarkpads получше будут
Мне больше всего нравятся те, что у меня на кс18л ;)
Лично мне сидение не понравилось, оно жёсткое. (ну для худеньких наверное не приспособлено)
2 дня покатались в паре с николой, меняясь (суммарно около 40 км на седле, по 20 на каждого)
5я точка спасибо не сказала. Седло для николы от алексы приятнее.
Я рассматривал это седло именно как седло для в11. С Николой не тестировал.
С амортизатором в11 его никак нельзя назвать жёстким. И самом оно в меру мягкое. И амортизатор помогает. И ортопедичность его мне пришлась по душе.
@@ChertovoKoleso так на в 11 и катались. =)) У нас два колеса никола и в 11 оба с сёдлами. Ну видимо кому как. Лично мне за 20 км на этом седле всё отдавило. У друга такие же впечатления, но у нас вес меньше 65 (то есть мы костлявенькие). Ещё отмечу, что стоя ездить сиденье чуть чуть упирается в коленях.
Но конечно не самый плохой вариант с учётом того что это седло сделано прямо под колесо.
Понял теперь. Спасибо, ценный опыт. Тоже теперь стало интересно.
На сиденье сидишь как на белом коне едешь)))
Может, на черном? ;)
Ну вот блин, уже рассказ про сиденье v11, а выпуск про подвеску ks-s18 так и не вышел 8(((
Правда мне уже всеравно. я купил себе s18 и наслаждаюсь 8)
Что ж. Поздравляю.
@@ChertovoKoleso Большое спасибо.
Где купить?
АлиЭкспресс. Экодрифт. Любые другие продавцы.
Сидение на моноколесо, это - когда думал, что уже дно, но снизу постучали люди с сидением на моноколесе.
Да я б так не сказал. Пусть будет. Когда ноги устают, вообще кайфлво. И ехать кайфлво так. Сопротивление воздуха опять же меньше.
@@ChertovoKoleso, а я вот так сказал. Поясню почему:
1. Если что-то идёт не так и человек стоит на педальках, то он дальше бежит вперёд, а колесо летит по дороге чуть позади, если скорость большая, то он немного бежит а дальше кувыркается. Если человек сидит, то он немного головой портит асфальт. При не очень удачном стечении обстоятельств, стоя он получает перелом запястья руки которую выставил вперёд не давая морде лица поцарапать асфальт, а в случае с сидячкой он получает перелом основания черепа и его бренное тело остаётся лишь утилизировать.
2. Если наехать на всей скорости на лежачий полицейский стоя, то получаем не слабый такой подскок, прыжок и катапультирование с последующими травмами зависящими от степени умения падать. Если сидя, то компрессионный перелом позвоночника.
3. Стоя выше манёвренность, что немаловажно при движении среди пешеходов (мы же помним, что на моноколесе по ПДД по дорогам общего пользования нельзя?) Как итог - меньше шансов убить даму с собачкой, девочкой и мужем боксёром по прозвищу "уничтожитель", который в 90-е убил 17 человек голыми руками в драке за жвачку "Турбо".
4. Лишние телодвижения при движении по местности с бордюрами, кочками, оврагами, промоинами, расселинами, шпалами, рельсами, в том числе и брошенными в случайном месте, а так же воронками от взрывов противотанковых мин, противотанковыми рвами, то есть по обычным улицам городов России.
5. Из карманов брюк могут выпасть монеты, ключи, патроны, семечки.
1. Сколько сидячих моноколёсников не падало, из того что я знаю, голова пока не страдала вроде ни разу. В отличии от стоящих. Так что пока это лишь мысли вслух.
2. Скажите это велосипедистам. А то они много лет катаются и не знают, что позвоночник уже сломаться должен. Я уж не даже не пытаюсь напомнить о том, что вы под роликом о моноколесе с подвеской это пишите.
3. Это лишь опыт.
4. Физкультура это хорошо.
5. Ну вообще не довод. Надевай штаны с молнией, чё.
Зато плюсов масса. И ноги меньше устают. И колесо дальше едет. И падать ниже.
@@ChertovoKoleso, не буду с вами спорить, останусь при своём мнении - сидение на самокате или моноколесе, это днище, которое расположено сильно ниже дна. Теперь вы знаете как я это вижу и теперь вам жить с этим знанием :)
Жизнь боль. Ноги должны уставать, колесо не должно далеко ехать, его нужно носить на себе поднимаясь по лестнице на 9-й этаж, даже если вы живёте на 2-м этаже. Лучше бегом заносить. Нужно быть готовым к работам в трудовых концентрационных лагерях, готовым настолько, что пребывание там показалось бы отпуском в санатории.
Окай ;)
А Подшипник уже гудит(((
Замена на канале будет ??
Пока не знаю. Жду когда развалится.
@@ChertovoKoleso главное "клин" на ходу не словить........(инфа не точная)
@@ChertovoKoleso а сколько км прошло уже?
Илья, да. Тоже об этом думаю. Верю в лучшее.
Quattro, да не больше 1000.
@@ChertovoKoleso спасибо за ролики)
Так держать....ты молодец.....удачи)))
( Можешь не отвечать)
Цены тоже надо было озвучить
Их бессмысленно озвучивать в ролике. Они меняются, а ролик должен жить ;)
@@ChertovoKoleso в евро не меняются
Да тут довольно тонкая грань. Иногда на рост евро стоимость запчастей не реагирует. А иногда наоборот: реагирует слишком интенсивно.
@@ChertovoKoleso Надо озвучивать цены в долларах с указанием даты создания ролика, обычно так поступают.
Было бы не плохо сделать обзор по софту моноколесни… простите юкера
Будет. Стоит в планах. Спасибо!!!
ruclips.net/video/vexGfTcFpuI/видео.html Эм, вы ж в курсе что засохший фиксатор резьбы не работает и его надо наносить прямо перед вкручиванием?
Ну я бы не сказал, что не работает вовсе. Кроме того, фиксатор фиксатору рознь. Если говорить о красном, то тут да, без вариантов. А если о синем, то их много разновидностей. От тех которые затвердевают быстро. И это одноразовый. До тех, которые остаются немного вязкими всегда. Что-то мне подсказывает, что инмо использовал на винтах последний. Но я не проверял. 👐
В целом хорошее, а подшипники никакие особенно в первых партиях...
Да в любых они не живут...
@@ChertovoKoleso ставили третью ревизию, на подходе четвёртая.. в третьей уже другие подшипники...
@@ChertovoKoleso у меня уже месяц в гарантийном "ремонте"... Жду у моря погоды...
Да чуть больше они стали. Также летят.
Странно, пишу про хагова, кто то удаляет, цензура...
0:36 Не сгущаешь ли? Сколько катаюсь - никогда никакого снега не прилипало. Чё за WTF? Кто писал "сценарий" ролика?..))
Нисколько. И я очень удивлен, что не прилипало.
Для меня жопа жопная. Если с остановками, то максимум километр могу проехать.
Сейчас задумался. Может моя тонкая подошва пропускает тепло. И снег поэтому липнет. Но нет. Это очень массовая проблема. Так что давайте смотреть, почему не налипает у вас.
Наждачку снимаете на зиму?
@@ChertovoKoleso,
нет, не снимаю. А за одну вылазку останавливаюсь в основном один раз. Причём не всегда поднимаю педали. Но чтобы после перерыва встать на колесо - каждый раз (есссно если есть снег) бью враскос подошвой о дорогу. Т.е. не плошьмя о землю, а под углом. Т.о. нет снега на подошвах, и нет никакого снега на педалях. Вот и вся "премудрость"..))
О какую землю, когда кругом лишь снег. Какая-то у нас зима разная ;)
Жаль что оно стоит космос....
Увы :(
@@ChertovoKoleso у меня в5ф уже наездил 5-6 тысяч...
Ого. Это много для такого небольшого колеса. Респект.
На хлам,хлам на лепучки! Жесть
Езжу и всё прекрасно.
@@ChertovoKoleso ну это отлично конечно ! Я мучаюсь!
Если не нравится, продать и купить другое колесо. У меня это третье, беру по настроению.
@@ChertovoKoleso у меня 6 моноколес еще не одно не продал. не вижу смысла в продаже , это не авто которое занимает много место .
Я продаю иногда. Или дарю.
Лишний литий дома ни к чему. Он не вечен к тому же.
Что же ты штаны себе нормальные купить не можешь поколение пепси...
Не заработал.