INMOTION v11 700км Ремонт моноколеса
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2021
- 700км пробег, а уже большая проблема. Разбираем колесо, и приходим в ужас от увиденного.
Понравилось видео? Подпишись на канал - / krapkakolo
------------------------------------------
Instagram - / krapkakolo
Facebook - / krapkakolo
Сайт мастерской - www.krapkakolo.com
Магазин - shop.krapkakolo.com
-------------------------------------------
Мы находимся по адресу:
г. Киев., ул. Воздвиженская, 27 (возле Андреевского спуска/Метро Контрактовая площадь) 
Авто/Мото
Концовка огонь) Спасибо большое, одно из самых крутых видео по V11!
Дякую!
Ура! Новый видосик!👍😊
Ееее!) спасибо
Очень качественный ремонт 👍
Спасибо
Там пыльник из двух частей состоит, вы не поставили верхнюю часть - прижим, так что нижняя часть без верхней - выскочит в ближайшее время. Под нижний пыльник надо ложить смазку, иначе пыльник будет скрипеть, да и смазка повышает защиту подшипника. Для винтов, которыми прикручиваются к ступице стойки, надо использовать синий фиксатор, так как эти шайбы способствуют откручиванию винтов, уже были случаи.
Спасиб за видео
Спасибо за поддержку !
Записывай видео отзывы Ваших потерпевших (клиентов). Такой доскональный подход к ремонту это большой дефицит!
Идея, но не хочется грузить людей, они денег заплатили, колесо их как реквизит использовали. Это как отзывы на гугле просить оставить.
Nice 👍!
Не такой страшный этот v11, как о нём говорят. Спасибо за видео, очень познавательное!
Спасибо за поддержку!
Андрей, здарова!
лайк, подписка.
Привет! Спасибо!
Да уж, а как же хочется просто достать из коробки и катать пару сезонов, только шину подкачивая, но реальность немного другая.
Ну с китайскими мотоциклами также за 3,5к долларов. Дело в том, что раньше тоже в8 этого и требовало только подкачки )
@@KrapkaKolo колеса все мощнее, быстрее, сложнее, а альтернативных вариантов за 100500 нет. Так, или никак, ой или в8 :).
Вот приходиться мириться, у нас семейное 16с Кинг Сонг, вечное можно сказать.
Игорь, вот прям в точку.
И ведь Имно же надежными колесами, вроде, были, может за исключением одной партии V10 с проблемным аккумулятором. Но, в плане сборки, Инмоушен номер 1 был, может только Найнбот где-то там рядом...
А все эта подвеска, будь она не ладная. В гонке за тем чтобы сделать колесо с подвеской первыми и как можно раньше, в год пандемии - допустили безумное кол-во косяков и спорных решений.
ИМХО разумеется.
Кингсонг - ровно такая же история.
S18 - возможно самое худшее колесо компании, в плане качества из коробки на старте продаж.
Хотя, в отличии от того же Инмоушен, у Кингсонга всегда были проблемы на старте, в процессе все исправляли следующими ревизиями. 18Л/ХЛ недавно опять получили новый внутренний корпус, в очередной раз изменения коснулись стаканов.
По моему мнению, на сегодняшний день, самое близкое колесо к "достал из коробки и поехал" - это (с большими "НО") таки Кинг 18л/хл из за того сколько они на рынке и сколько обновлений они уже прошли.
P.S: Скорее бы эта зима закончилась, катнули бы на старичках в центре.
Ждём новых
Будет!!
С каждым просмотром видео про подвесы, всё больше убеждаюсь, что лучше без подвески
В конце поржал с озвучки )
Это заслуга оператора. )))
А что смешного? Драма же...
Шучу, для наших больных мозгов реально забавно звучит.
"Не взирая на грусть от расставания, любовь все равно превратится в пыль, но и тогда я не перестану горевать о моей любимой
- Хуэйня!"
"Чаорон преследуют видения из-за ее ревности, она притворяется Хуэйней, чтобы успокоить горе Пейланга
Ты Хуэйня? Но я думал, что ты умерла 3 года назад.
- Пейланг, Пейланг, на самом деле это Чаорон умерла из-за любви, а я использую ее тело, чтобы вернуться к жизни. Это я, твоя Хуэйня.
- Хуэйня уже 3 года как мертва. Мертвые не могут вернуться с того света, не так ли? Это все еще ты, Чаорон?
Почему все так происходит? Почему я твержу, что я Хуэйня? Гадалка была права? Дух Хуэйни завладел моим телом, чтобы отобрать у меня Пейланга, как ты посмела это сделать, Хуэйня? Как ты посмела овладеть моим телом, чтобы соблазнить Пейланга?
Хуэйня? Разве это ты, Хуэйня?
- Хуэйня? Разве это я Хуэйня? Разве это я?"
"Посмотри, это все, что у меня осталось от нее. Она уже 3 года как мертва.
- Вот видишь, Чаорон. Пейланг повсюду носит это с собой. Это доказательство того, что он любит только меня. Я умоляю тебя, отдай мне свое тело, дай нам осуществить наше желание.
- Чаорон лишилась рассудка. Что мне делать? Что мне делать?
Хуэйня! Вот этим ты пыталась соблазнить Пейланга? Я уничтожу эту вещь, и тогда твой дух, лишившись пристанища, будет блуждать пока не превратится в пепел.
- Нет!
- Пейланг! Ты любишь Хуэйню или Чаорон?
- Конечно же я люблю тебя, Чаорон.
- Если это правда, то уничтожь эту вещь и докажи свою любовь.
Но это единственное, что у меня осталось от Хуэйни. Я не могу быть таким бессердечным и уничтожить это. Хуэйня прекрасна как цветущая вишня, Чаорон как цветущее персиковое дерево. Сделать выбор будет безжалостно. Я люблю тебя Чаорон, но Хуэйню я люблю не меньше."
Проволочка в резьбовых отверстиях это крутая разработка улучшающая резьбу в десятки раз, и профиль у этой проволочки должен быть не круглый, а ромбообразный с определенными размерами углов, обеспечивающими огромные нагрузки.
не хватает в стойках упора, который заходил мы плотно в центральное отверствие колеса , чтоб не разбивало эти четыре отверствия на стойках
Бесспорно лайк. И ещё пара слов, чтобы комментарий котировался для поддержки видео.
Привет! При сборке назад использовали фиксатор резьбы?
По пыльнику на подшипнике есть сомнения, там может скапливаться влага.
Концовка прикольная.
Спасибо
@KrapkaKolo на моєму v11 після падіння погано переставла відпрацьовувати підвіска, затягнуто реагує і відскок повільний дуже, що найвірогідніше могло статися? Пробив аморти, чи міг щось погнути? І які аморти порекомендуєте якщо міняти, бачив є чорні оригінальні і помаранчеві, але толкової інформації чим вони відрізняються так і не знайшов
Монтаж топ! Инмо походу соревнуются с Бигудями, кто хуже соберет. Слава богу, что у Инмо колёса хотябы не горят.....
Новые не горят, а вот старые очень даже горели, v10 например, даже партии отзывали.
О за десятку не слышал, из-за утопленной Батареи ?
@@KrapkaKolo Не знаю из-за чего конкретно, но очень много слышал такой инфы на форумах и чатах
@@KrapkaKolo В Экодрифте, точнее в их чате, много было разговоров на эту тему. На форумах тоже что-то мелькало.
Какая-то партия V10 (не Ф) была с проблемной батарейкой, у кого-то даже загорелось.
Здравствуйте,а что вы скажете про 18l kingsong , про их качество сборки.Сейчас там вроде корпус внутренний из белого пластика,что крепче старого черного.
На резьбовой клей герметик ставить нужно
А где этот сальник можно напечатать? Размеры, цена?
проволочка эта называется хеликоил) нужно было смешно сменить на новую, а не отрезать куски
что до агрегата - самое слабое звено в11 - подшипники. дохнут уже после 400км
производитель уже выпускает с другими подшипниками. 6918 точно маркировку не помню. у них лучше защита, но проблема останется, просто проявится позже
Ну что, не далек тот час когда будут плановые ТО и куча датчиков для самодиагностики.
Да, и регламент ТО по моночасам))
У меня v11 через 50-70 км зашуршали подшипники, и вчера на 540 км. пробега забилось в конвульсиях (типа фризов на кингсонгах)...никто с подобным не встречался...?
получается что это моноколесо не только требует периодической подзарядки, но и имеет 5 элементов, которые нуждаются в периодической проверке и подкачки(покрышка, 2 негативные и 2 позитивные камеры), еще и болты постоянно надо контролировать и подкручивать, ёbnishsya, vasche xuynia
Точно, у жінки таке, воно мене вже дістало )
Это как подвеска сиденья большегруза, нежели непосредственно колеса.
Хахах точно, или газовый упор задней ляды.
Nice vidéo.
Is it possible to get the url of the 3D printing ball bearing cover ?
Is it for motor v1 or v2?
Hi!Unfortunately, there is no link. This is a one-time practice at the moment.
ну и хлам(((( Спасибо, а то поглядывал на него. Остаюсь на зле и дальше, чем больше встречаюсь с моноколесниками тем больше вижу ,что это самое надежное колесо ( и ни надо мне говорить про контроллер и т.п. ) 10000 км и ни единого замечания по колесу нет, работает как часы. Выглядит после 10 тыс. км. как новое
Зло топ!) в11 это проблемка, но в Зле и подвески нет
Поясни друг что за "зло", какая модель?
@@Samsungsamsung-ts6ng
Ninebot Segway One Z10
@@TheChunhyang спасибо так и думал) покрышка у зла хоть и широченная, но низкопрофильная по сравнению с остальными. Как думаешь наверно пробить на острых выступах ее легче? Вот думаю какой взять себе. Я не очень легкий 93кг и асфальта гладкого в нашем городе мало.
а я думал купить это колесо :(
Тут, как мне кажется, вопрос больше не к качеству сборки а к ездоку. Катал до последнего, хотя уверен, проблемы ощущались ранее. Обратись своевременно в мастерскую, повреждения были бы минимальными.
Да, согласен, это мы с вами понимаем, но клиент не всегда. Завод даже винты не то, что закрутить, даже поставить забывают.
С лихуйням шутка удачная...)))
Спасибо режиссёру )))
Привет, подскажи силу затяжки болтов на динамике всех, собираюсь в ноль разбирать
Везде пластик. Так, что только моторе и стойках, на моторе 6нм, Если не ошибаюсь.
Жду подвеску от Найнбота. Z10 показал себя хорошим колесом.
Ну надеемся, но подвеска в самокатах у них конечно не идеальная.
Z10 разве имеет подвеску?
@@RV233 нет подвески
RV233 у Зла нет подвески. Но колесо крепкое и приятное на хороших дорогах, коих в мох краях мало. Если Найнбот выпустит подвесочное то возьму.
Очень жаль что у вас нет представительства в Днепре
C V11 разовая проблема, или это заезжали другие колеса? Хроническая проблема V11?
Разбери, протяни. Пол часа работы + к спокойствию. Заодно состояние элементов посмотришь.
Заказываешь предпродажную подготовку и не паришься, это не хроническая проблема v11, это хроническая проблема всех китайских колес
@@katamnez но такие вот раскручивания к реально жестким последствиям могут привести только тут на. V11
@@Full-master да на любом колесе могут стойки открутится, так же раздробит
@@katamnez нет. Там во первых как только люфт поялвляется сразу характерный гул когда начинаешь ехать или тормозишь. Голесо ловит горизонт не может поймать и изображает из себя перфоратор. Цена ремонта 0 рублей по материалам. В случае v11 сраный болт, который выкрутился стирает слайдеры которые 10к стоят.
Да уж. А ведь везде говорили, что Inmotion это чуть ли не Apple в мире моноколёс, по качеству сборки, надёжности. Перехвалили?
Везде проблем хватает, они молодцы конечно, но не без греха )
Нет не перехвалили. У меня их 10ка 2 года без нареканий. Фирма монолитные вещи делает
Я месяц назад взял Inmotion V8F. 😀
а почему болты без клея? потому и открутились
Ну завод так збирає, вже почали с фікісатором останні реавізіі.
В этоге то почему так произошло?
Не маленький вес райдера, не закрученные винты, и не правильно стоявшие шайбы. Ну и катание уже до конца
@@KrapkaKolo в смысле неправильно стояшие шайбы, то есть на всех 8 винтах шайбы были наоборот вставлены ? Может дело в том что нужна более сильная фиксация, иначе через 700 ки опять все открутится ?
Где новые видео ????
Будут ) насыпали перед сезоном, рутина, разгребаем.
А где фиксатор резьбы?
Да я есть все там, в кадр не попало. Выкрутил и закрутил с фиксатором, но этот кадр при монтаже не вставили
Здравствуйте хотел спросить такая проблема, ехали на колёсе inmotion v11 примерно 15 км/ч заехали в небольшую ямку колёсо выключилось и больше не включается. зарядку берет, разобрал ничего подгоревшего не нашёл. подключаю напрямую к xt90 разъёму зарядник оно включается, думаю нужно батки разобрать посмотреть что с бмс. на обоих сборках нету напряжения по нулям, что то подобное было у вас в сервисе?
Приветствую, да если так, то Батарея, но их там две, и они не зависимы, две ж не могло сразу так и умереть?
@@KrapkaKolo могло сразу две разобрал батки, бмс были паяны. Предохранители целы на одной бмс заменил мосфеты напряжение появилось, но только при нажатии пальцем на резистор 1 ом. Или напишите мне в телеграм я подробно видео вышлю. @nokia_n78
Приветствую!
В итоге удалось решить проблему? Столкнулся с тем же самым: на малой скорости при съезде с бордюра включилось и больше признаков жизни не подаёт. Внутри следов подгорания и попадания влаги не обнаружил
@@MassimoAgevos привет отдал знающему человеку дос сих пор у него лежит, говорит что полетели мосфеты. Ты напряжения мерял на батареях оно присутствует?Я вот заберу когда он вернётся с отпуска, отпишусь или напиши мне в телеграм ссылка есть выше. Я даже думал уже ставить смарт бмс вместо родных, куда надёжней будет.
@@msx89 Да, напруга на банках есть. Тоже подозрение что в мосфетах проблема
Устал ждать новых видео 📹 📹 📹 📹
Скоро....) сезон начался, некогда
11:57 лі х*йням )) не до кінця зрозуміло посил)
Всмислі
У нас звук в последнем кадре не записался))) Вставили китайский язык в качестве шутки))
Говорят, что история с В11 такая же грустная как эта китайская драма...
Ну колесо не тот девайс за которым совсем не нужен уход. Тем более с подвеской. Не хочешь заморачиваться купи обычный самокат. А если купил колесо за сотню тысяч, то будь любезен проводить ТО, накачивать нормально амортизаторы и шину.
Согласен) но не все это понимают, и впринципе некоторые колёса и не требуют этого, классика так сказать, я думаю не нужно ее перечислять.
@@KrapkaKolo Ну не знаю. У меня V8, в конце сезона обязательно разбор, проверка всех деталей, подшипников, уплотнителей. Чтобы ничего не протекало, нешумело и не гремело. 😉
Тогда берём без подвески и не страдаем. Выбор есть всегда. Подвеска всегда требует обслуживания, что в вело теме, что в мото(эндуро кросс). Но тут ещё конечно все сыро в плане воплощения, но не закрученные винты стоек это вообще. Разбирали три подряд в11 с новых партий, все везде одинаково
В электросамокате еще больше моментов, требующих обслуживания
@@dimamusen7234 Так я и написал про обычный самокат, а не электро😜
мда нужно на локтайт болты садить
Не все входит видео) не переживайте все там ок. Уже писал пару раз это в коментах
Это же "уши х@%ня" 😂
Хаххаха ага
Ничего не понятно. Что за нижние, негативные и позитивные камеры?
Тут мы рассказали подробнее ruclips.net/video/ScsjOxuYxaE/видео.html
При записи видео ни один китаец не пострадал.
Все целые )
Дякую🤘
это всё из-за того что владелец не читает чаты и у него в голове хлебушек. Об этом все давно рассказывали
Лучше колесо вот так ремонтировать потом, чем в ваших чатах сидеть. Колеса меняются, а нервные клетки мозга, который вы там е@#те, не восстанавливаются.
Оскорблять не нужно. В чатах не у всех есть время сидеть, а главное желание. Не все живут своим колесом, для многих это просто транспорт, а не смысл жизни.
Да в этих твоих чатах столько ЧСВ, все только и меряются сами знаете чем, простым пользователям там находиться очень некомфортно, поэтому в них и сидят примерно 0.01% от сообщества, хотя и есть там полезная инфа.
@@BoBchikRUS Вот и я об этом... Больше негатива поймаешь от чатов, чем даже от поломки и ремонта колеса.
Тоесть я кроме того,что отдам $2к+
Обязан ещё в каких-то чатах сидеть, и изучать проблемы?)
По сути я покупаю устройство, и хочу им пользоваться, да не без ТО, но не в таком же виде.
Ладно бы еще купить б/у, и бороться с проблемами.
Или Вы покупая автомобиль с салона, тоже начинаете юзать форумы, и все доделывать за заводом?