Thank you for taking the batteries and the controller apart! Your the first channel who has done so. Спасибо, что разобрали батарейки и контроллер! Ваш первый канал, который это сделал.
Сколько красоты наснимал! 👍 Спасибо большое за труд и за разбор. Колесо в целом разочаровало, увы. Наверное потому, что ждал большего, больше хороших доработок.
Thank you very much for this, great upclose shots and no jumpcuts at 9:16 you can see the battery wire poking out, I thought my wheel had a manufacturing defect and these were exposed controller wires, but turns out its nothing too important, very good but other than that, changing a tire seems so painful on this wheel... hoping I can do it this weekend because I need it for work commute, I'm getting a v14 for my next wheel, doing it is actually a breeze compared to every other wheel out there
I have sealant in my tire, I just don't understand why it only holds up to 20 psi, whenever I pump it up to 30 it slowly deflates within a day or two and stays at ~20 but I'll take the opportunity of changing my tube to waterproof my wheel for winter and do a full maintenance(which I have not done in 1000km)
Инмо молодцы что смартбмс добавили. Немного странно что юсб разъем убрали (мелочи). И обидно что даже такая красивая и сложная защита подшипников дала сбой. Хотя если причина этому зимняя езда, то мб не так и плохо для летних ездунов
К вашему сведению, согласно ewheels, и эта последняя партия v11y больше не имеет проблемы с батареей. Мой отправляется в эти выходные после прибытия из Китая на контейнере. FYI, According to ewheels and this latest batch of v11y no longer has the battery issue. Mine is shipping this weekend after arriving from China on a container.
Ну да. Какое колесо такой и обзор( Тарас, спасибо! От себя добавлю, что когда батареи пофиксят, Игорек станет нормальным городским решением. Без особых претензий, но вполне юзабедьное решение для перемещения по городу. Ну а пока ждем отзывной компании
Ну кто те люди которые придумывают "Игорек". Ну почему вы при знакомстве не представляетесь как "Ибдурахман", "Звездолет", "Киллер нинзя" итд, а говорите банальное Дима или Сергей.
По сей день не пойму. Почему его не позиционируют как для девочек? Для мальчиков за эту цену можно взять в12, без подвеса,но злой и не убиваем. С подвесом для мальчиков конешн придëтся отчехлить) в11 как не крути,оно для девочек. РS. Девочки и мальчики бывают разные.
снова хейтерство, в11 на канале. в разборке колесо довольно простое, много винтов, но если 1 раз разобрать потом как по маслу и наоборот сборка радует колесо продумывали, чтоб его можно было разбирать и собирать снова по многу раз (как и другие колеса 2020 нужно разбирать контроллер для замены покрышки - да это боль.) С баткой проблем как раз нет.(если не учитывать м50т первых ревизий) а вот с прошивками есть и из-за прошивок ИНМО и страха что что-то где-то пойдет не так колесо блочится - это не проблема батки- это проблема производителя колеса. и его ипохондрия. Ну а подвеска- это ж самая первая подвеска, бывает что эволюция заходит в тупик, зато замена простая и особо геометрию ровнять не надо как на салатах тех же. Ждем новое колесо на 18дюймов от инмо.
Простое - это батон или линкс, чтобы камеру поменять.. А в11 в разы сложнее. И ошибка выпадает чего? Батки? Значит с ней проблема. Это как бы логика ) При чем от инмо. Я про это и говорю - параноидальные прошивки.
V11 ну ооочень специфичный, перкл покупкой обязательно покатайтесь, это колесо не для всех. Обслуживание его тоже подкинет палок в огонь, а газовые амортищаторы станут для вас расходником. Красивое колесо, спору нема😊
Мне непонятно тольео одно. Зачем менять хороший строгий серый дизайн на эти рыжие полосы яркие... Рыжий цвет у КС, у Инмо, они сговорились что ли... Ужасео испортили внешку колеса.
китаезы сильно поднимаются на этих моноколесах, они стоят дороже чем выглядят изнутри то моноколеса что стоит 3к$ по факту не должно стоить дороже 1,2к
@@ZloyLobok в этом ролике Тарас сказал, что вся первая партия попадает под замену АКБ. Блокировка у них удаленная. Если так случится с В14. А мы не знаем, может это тоже первая партия🤷🏻♂️.То это будет печально.
я езжу на колёсах без подвески с 2010 года я был одним из первых у кого было такое чудо и могу точно сказать , что нафиг мне ваша подвеска , ноги!!! самая суперская подвеска!!! да я пробовал с ней , у друга , но.... без неё всё на много лучше , на бордюры нормально запрыгивать , даже на высокие
Согласен с вами, когда ноги работают лучше подвески. Но не согласен в вопросе, когда спина, колени и всё остальное уже не ТОРТ и надо помягче. Поэтому я за подвеску обеими ногами.
не, с подвеской легче и проще прыгать и запрыгивать на бордюры. Но не с любой, увы. Вот V11 не очень способствует. А батон сам тебя запрыгиват не все бордюры )
Коленный сустав самый сложный. Сам сделал выбор в пользу бесподвеса рассматривая 11y и 16pro только из-за проблем с обслуживанием и веса колёс. Пробовал немного на s16pro и да, зверёк тянет отлично, экран удобен и смотреть как на нем не напрягаясь не борятся с асфальтом одно удовольствие! По езде и 11 так же зашёл, но опять вес, ручка и в транспорт с ними не годится. А от бесподвеса коленки начали поднывать. Думал покурьерить ещё, но отказался от затеи именно из-за отсутствия подвески.
Thank you for taking the batteries and the controller apart! Your the first channel who has done so.
Спасибо, что разобрали батарейки и контроллер! Ваш первый канал, который это сделал.
Ожидала увидеть разбор, а получился целый обзор и сравнение с в11, спасибо отличный информативный выпуск 👍🔥
Жаль, что без сравнения лоб в лоб визуального
Сколько красоты наснимал! 👍 Спасибо большое за труд и за разбор. Колесо в целом разочаровало, увы. Наверное потому, что ждал большего, больше хороших доработок.
Это же как надо заморочиться, чтобы покрышку поменять!!
полкило винтиков, поллитра освежающей жидкости, полкомнаты отборных матюков, пол рабочего дня и всё получится.... если повезёт )
V11 и z10 самые красивые колеса!
Cпасибо за подробный, честный обзор. Вы - большой молодец!
Обана ну наконец новый выпуск
Thank you very much for this, great upclose shots and no jumpcuts
at 9:16 you can see the battery wire poking out, I thought my wheel had a manufacturing defect and these were exposed controller wires, but turns out its nothing too important, very good
but other than that, changing a tire seems so painful on this wheel... hoping I can do it this weekend because I need it for work commute, I'm getting a v14 for my next wheel, doing it is actually a breeze compared to every other wheel out there
I have sealant in my tire, I just don't understand why it only holds up to 20 psi, whenever I pump it up to 30 it slowly deflates within a day or two and stays at ~20
but I'll take the opportunity of changing my tube to waterproof my wheel for winter and do a full maintenance(which I have not done in 1000km)
Пасиб за обзор!
Cпасибо. Очень годного качества контент. 👍🏿
Инмо молодцы что смартбмс добавили. Немного странно что юсб разъем убрали (мелочи). И обидно что даже такая красивая и сложная защита подшипников дала сбой. Хотя если причина этому зимняя езда, то мб не так и плохо для летних ездунов
К вашему сведению, согласно ewheels, и эта последняя партия v11y больше не имеет проблемы с батареей. Мой отправляется в эти выходные после прибытия из Китая на контейнере.
FYI, According to ewheels and this latest batch of v11y no longer has the battery issue. Mine is shipping this weekend after arriving from China on a container.
Как вам опыт пользования? Тоже думаю его заказать (
16:04 а какие серьёзные проблемы то? Почему же не уточнили в видео?? Горит? Взрывается??
Ну да. Какое колесо такой и обзор(
Тарас, спасибо!
От себя добавлю, что когда батареи пофиксят, Игорек станет нормальным городским решением. Без особых претензий, но вполне юзабедьное решение для перемещения по городу.
Ну а пока ждем отзывной компании
если на него цену хорошую, то соглашусь, но желательно поближе к сервису, мало ли что )
This wheel without the suspension saddle looks much nicer. I wish they would make a non-suspension version- pedal height
Владельцы v11 скажите пожалуйста ломалось ли подвеска и много ли от неё проблем. Что на счёт езды в дождь и по офроуду
"Наконец-то... Дождались"
Ждёёём обзор на v14, и comparison с лунтиком :) И в предвкушении как v14 будет названо :DDD
Ну кто те люди которые придумывают "Игорек". Ну почему вы при знакомстве не представляетесь как "Ибдурахман", "Звездолет", "Киллер нинзя" итд, а говорите банальное Дима или Сергей.
Игорёк - это из чата V11. Мне вообще до лампочки, мне Ви11Вай нравится больше )
Это не из чат, и ни чего нового там не придумано,это от того что y - произносят как игрек ,отсюда и Игорёк.
Было интересно.
По сей день не пойму. Почему его не позиционируют как для девочек?
Для мальчиков за эту цену можно взять в12, без подвеса,но злой и не убиваем. С подвесом для мальчиков конешн придëтся отчехлить) в11 как не крути,оно для девочек.
РS. Девочки и мальчики бывают разные.
Вариант, хотя девочкам обычно S18 советуют )
снова хейтерство, в11 на канале.
в разборке колесо довольно простое, много винтов, но если 1 раз разобрать потом как по маслу и наоборот сборка радует колесо продумывали, чтоб его можно было разбирать и собирать снова по многу раз (как и другие колеса 2020 нужно разбирать контроллер для замены покрышки - да это боль.)
С баткой проблем как раз нет.(если не учитывать м50т первых ревизий) а вот с прошивками есть и из-за прошивок ИНМО и страха что что-то где-то пойдет не так колесо блочится - это не проблема батки- это проблема производителя колеса. и его ипохондрия.
Ну а подвеска- это ж самая первая подвеска, бывает что эволюция заходит в тупик, зато замена простая и особо геометрию ровнять не надо как на салатах тех же.
Ждем новое колесо на 18дюймов от инмо.
Простое - это батон или линкс, чтобы камеру поменять.. А в11 в разы сложнее. И ошибка выпадает чего? Батки? Значит с ней проблема. Это как бы логика ) При чем от инмо. Я про это и говорю - параноидальные прошивки.
@@taraskin45 Я скажу 100% Ты прав.
Будет ли продолжение по KingSong S16?
Само собой
Хотел купить, сказали "не пользуется спросом". Ролик будет, а вот колеса нет походу.
А на v14 будет обзор?
Когда уже будет разборка V14
Большое спасибо Тарас
84v... 50 это лимит.. как тот же 18хл.. не нужны там 60 км.. ни в коем случаи.. на таком вольтаже
Нет никаких проблем с этим. Старый в11 едет 60 с 100 до 90% дальше динамическое ограничение режет. по максималке на них не давится никто
Имхо, оно лёгкое для высоких скоростей.
@@denislesnikov8897 60 это не 80, все норм
У старого v11 раскрут 88кмч, запас там комфортный. Регулярно до подъема педалей езжу, по приложухе это 57кмч.
У V11Y проблема с акб, проверяйте заранее
Как владелец старого v11 скажу, что главный интерес у v11Y это разница в высоте седла и педалей. Теперь ездить сидя должно быть ещё комфортней.
А только колесы снимаете на видео или самокаты тоде?
это канал магазина Ecodrift, который в данный момент сфокусирован именно на моноколеса.
Мужики, когда придут батареи для него? А то у меня на НОВОМ одна из батарей не заряжается...Очень грустно за такие деньги брак получить😢
скоро-скоро. Ждём. Как только будут известны точные сроки, сразу известят всех владельцев.
V11 ну ооочень специфичный, перкл покупкой обязательно покатайтесь, это колесо не для всех. Обслуживание его тоже подкинет палок в огонь, а газовые амортищаторы станут для вас расходником.
Красивое колесо, спору нема😊
Было 2 V11, в 2021 и 2023, на обоих газовые амортизаторы не травили давление. И ничего не менял в них.
@@TheMarkAvreliyА почему тогда 2?.. 😉
@@SERGEI_ULITYCH продал, купил V12 HS, не понравилось без подвески, продал, купил новое V11
Мне непонятно тольео одно. Зачем менять хороший строгий серый дизайн на эти рыжие полосы яркие... Рыжий цвет у КС, у Инмо, они сговорились что ли... Ужасео испортили внешку колеса.
КАЙФ! НО НЕ ЛИШНИ ПРИ РАЗБОРЕ БОЛТЫ МАРКИРОВАТЬ СЭКОНОМИТ МНОГО ВРЕМЕНИ И НЕРВОВ! Спасибо!
Смотри внимательно, все нужные болты при разборке маркировали.
китаезы сильно поднимаются на этих моноколесах, они стоят дороже чем выглядят изнутри
то моноколеса что стоит 3к$ по факту не должно стоить дороже 1,2к
Что скажете про kugoo u1 ?
Ждём видос про V12 PRO
Главное чтоб такая бяка с аккумуляторами не была в Алиэкспресовских В14 по акции🤣.
Вы думаете если колесо по акции, то его будут специально с браком отбирать что ли, они все с одного завода запечатанные идут к продавцам.
@@ZloyLobok в этом ролике Тарас сказал, что вся первая партия попадает под замену АКБ.
Блокировка у них удаленная. Если так случится с В14. А мы не знаем, может это тоже первая партия🤷🏻♂️.То это будет печально.
у марти бака на в14 по моему эта проблема была, не заряжалась акб...я тоже с Алика заказал, таперь расстроился (
Вот почему ЭД продает два игорька без гарантии, батарейка кирдык
что за клоун в кадре на 2й минуте?
я езжу на колёсах без подвески с 2010 года я был одним из первых у кого было такое чудо и могу точно сказать , что нафиг мне ваша подвеска , ноги!!! самая суперская подвеска!!! да я пробовал с ней , у друга , но.... без неё всё на много лучше , на бордюры нормально запрыгивать , даже на высокие
Согласен с вами, когда ноги работают лучше подвески.
Но не согласен в вопросе, когда спина, колени и всё остальное уже не ТОРТ и надо помягче. Поэтому я за подвеску обеими ногами.
не, с подвеской легче и проще прыгать и запрыгивать на бордюры. Но не с любой, увы. Вот V11 не очень способствует. А батон сам тебя запрыгиват не все бордюры )
Коленный сустав самый сложный. Сам сделал выбор в пользу бесподвеса рассматривая 11y и 16pro только из-за проблем с обслуживанием и веса колёс. Пробовал немного на s16pro и да, зверёк тянет отлично, экран удобен и смотреть как на нем не напрягаясь не борятся с асфальтом одно удовольствие! По езде и 11 так же зашёл, но опять вес, ручка и в транспорт с ними не годится. А от бесподвеса коленки начали поднывать. Думал покурьерить ещё, но отказался от затеи именно из-за отсутствия подвески.
@@sergeyborovik834Поэтому я купил вторым ПАТТОН и радуюсь ))
ну давай прыгни на своих ногах хотя бы с метровой высоты :)