Bravo! Dimenticato nulla. C'è l'ho da Marzo, quasi 15000km. Tutto vero, non una parola fuori posto, perfetta, preciso nei minimi particolari... Non è nemmeno da sottovalutare lo 0/100 che per questa auto in versione 4wd ( 230 CV) in modalità sport impressiona davvero!!
incredibile come questo ragazzo sappia essere preciso, conciso, integrale e che risponda a tutti i tuoi dubbi senza neanche poter ascoltare le tue domande. Madonna Santa, complimentissimi.
Dario bella prova e condivido tutto quello che hai detto perché l'ho presa un anno e mezzo fa e mi trovo benissimo. I consumi che hai rilevato sono esattamente quelli miei, anzi in extraurbano io sono arrivato a fare più di 25 km/l. Ultimo in sport x me è una goduria e chi preferisce il diesel non ha mai provato una full hybrid. Bravo continua cosi
Ho quest'auto da 9 mesi e 15.000 km (fatto da poco il primo tagliando), vengo da una tesla e devo dire che non la rimpiango minimamente. Full hybrid GT line + (con sospensioni a controllo elettronico che devo dire fanno molto bene il loro lavoro) come quella nel video e si riescono a fare anche 23/24 km con un litro se si impara a sfruttare al massimo il comparto ibrido. Per ora sono molto soddisfatto, ha sedili ventilati, fari Matrix, tetto apribile panoramico, sedili che si scaldano anche dietro, telecamere di manovra 360°, telecamere per l'angolo cieco durante le svolte. Aggiungo anche che rispetto ad altre KIA questa è su tutto un'altro livello, andate a provarla
non è che i diesel da 100 cv/lt diano più affidabilità@@ilbuitre75 : @carlonalesso7100 confermo tutto che ho la cugina Tucson, basta capirla e ti scordi il diesel
@@ziospillo9957 qualità scandalosa per un’auto da 50k, service ancor più scandaloso Riprenderò tesla quando una model 3 LR costerà massimo 30k di più non ne vale
Recensione più che realistica esaustiva e dettagliata. Bravissimo!!! Avuta a noleggio per 2 giorni confermo tutto quello che è stato detto. Percorso misto spingendo a manetta sull'accelleratore 17 km/l. Sono possessore di una Xf da 270cv diesel e ci sono rimasto male salendo su questo suv. Partenze rapidissime che non fanno rimpiangere la mia auto. la tenuta in curva è rigida e quindi invita a spingere. Detesto i suv ma questo mi ha meravigliato. Proverò il plug in quando rottamerò la jaguar....
Ho visto diversi video di questa auto (che posseggo da 10 mesi nella stessa identica versione, compreso il colore, del video) e devo dire che mi ritrovo perfettamente in quanto detto ( sia pregi che difetti). Un’auto eccezionale per motore, guidabilita’ e comodità con qualche difetto o cosa migliorabile come per tutte le auto. Complimenti perla video prova!
Ciao, stando attenti a come guidi, in un misto autostrada/ città riesco anche ad arrivare ai 20-21 km/l. Altrimenti in città 18-20km/l sempre stando attenti a come guidi
Dario complimenti davvero. Seguo da un po il canale e ho guardato un sacco di tue video recensioni. Mi piace proprio tanto come esponi le doti di un auto. Sono recensioni concrete senza nessuna perdita di tempo con delle chicche tecniche che molti tralasciano. TOP
Bellissimo video come gli altri. Per chi critica dico che il video serve solo per ragionare con la propria testa. Lui fa il suo lavoro e in modo diplomatico da una idea piu o meno ....della macchina
ho appena preso una picanto come 3a macchina e in showroom ho potuto apprezzare vedendola dal vivo questa sportage gt line, confermo tutto quanto hai detto e davvero Kia ha fatto un salto di qualità che fa invidia alle tedesche, lo dico da possessore soddisfatto di una X1 18d del 2016, purtroppo in questo periodo prezzi alle stelle per le vetture e salita kia a cifre altine ma una tedesca certamente con un marchio ben più blasonato alle spalle e con la sfilza di accessori presenti a bordo sfonda senza dubbio i 60k e non tutti li hanno....
Ottimo video come sempre ,chiaro e comprensibile a tutti. se riesci a portare una Nissan Qashqai E-Power penso potrebbe essere interessante. Complimenti ancora!!!!!
Ciao Dario. Guido questa Kia da diversi mesi. Concordo con le tue affermazioni. Ho avuto bmw e vw e ammetto che la qualita costruttiva e percezione di solidità sono degne di nota e non sfigura con le tedesche. Per quanto riguarda il cambio oltre a non essere un fulmine, spesso cambia marcia seguendo la logica di programmazione e non tanto il volere del conducente. Confermo che alcune plastiche rigide sono delicate, come il piano black. In ordine ai consumi, dopo aver capito il funzionamento elettronico di gestione del powertrain ed aver registrato il piede destro, posso affermare che in extraurbano riesco a fare anche i 25 km/l e in autostrada a 139 km/h impostati, con poco traffico faccio i 14 km/l. La modalità full electric spinge fino a 120 km/h circa soprattutto sfruttando la scia del traffico autostradale. In questo caso i 6l/100 km sono l'ordinarieta'. Adas 2° livello: funzionano molto bene, abbattono drasticamente la probabilità di incidenti da traffico (retromarcia, uscita dal parcheggio, apertura porta....). Unico appunto al mantenitore attivo della carreggiata che in caso di ciclisti non proprio al margine destro della corsia, tende a raddrizzare lo sterzo andandogli troppo vicino. Qui bisogna fare a braccio di ferro con lo sterzo. In conclusione è una gran macchina, costa almeno 10000 euro in meno delle competitor europee più blasonate.
Felice possessore del modello turbo diesel del 2012 full optional. Un salotto la mia,non immagino nemmeno cosa possa essere la Nuova Sportage. L'avevo già notata:bellissima. 👍
Bravo veramente, prova completa ed esaustiva. Ero indeciso se acquistare questa o la T-ROC ma dopo il tuo filmato propendo per la Sportage. Sono ancora convinto che il diesel sia il motore più efficace ma ora dobbiamo fare i conti con la normativa Euro 6 D che lo ha soffocato e che ne sconsiglia il suo utilizzo in percorsi prevalentemente urbani quali io faccio, con rischio di problemi seri.
Ciò che la distingue dalle altre full hybrid è il motore turbo che già da solo ha 180cv, vi assicuro che se si schiaccia ha davvero una schiena notevole. Serve? Nell’uso quotidiano no, ma magari dovendo spendere certe cifre la cavalleria on demand fa la differenza. Vorrei provare la Honda ZRV… anche a me non piace come design esterno, ma se ci salire la sensazione è di auto premium. Penso anche alla Tonale, dove un power train così sarebbe stata la morte sua senza scomodare l’inutile plugin .
Provenendo da una 3008 allure 1.5 turbo diesel devo dire che questa sportage è una gran bella macchina. La cosa che più mi ha colpito è stato il motore che spinge veramente forte e gli nterni a livello di navigatore ecc . L’unica cosa i consumi in autostrada soprattutto da 130 in su. Però 230cv non sono pochi
Dario dopo anni con BMW ho preso questa auto ed è eccezionale per rapporto qualità prezzo. Io faccio i 20-22Km/L nel tragitto città-tangenziale di Milano.
Le macchine nel tempo hanno incorporato sempre più tecnologia e optional di serie per non parlare del l'inflazione. È normale che i prezzi siano aumentati nel tempo. Non puoi pretendere che le macchine di oggi costano quando 10/20 anni fa.
@@you2bedimerda nel 2017 una golf costava 20k, il discorso della tecnologia è una scusa. Negli anni la tecnologia costa sempre meno, basta pensare agli smartphone, la causa dei rincari va ricercato in altro
Bellissima auto e complimenti per la recensione. Sarebbe molto interessante anche una recensione della Sportage GPL in quanto sarei interessato ad acquistarla con questo tipo di carburante. Non si trovano recensioni da nessuna parte. Grazie.
Non si trovano recensioni perché purtroppo non è comprata da quasi nessuno Qualche anno fa avevo letto che avevano dei problemi comunque In ogni caso la vera soluzione per risparmiare sarebbe il GPL ma chissà perché è snobbato da tutte le case o quasi tutte
@@donatogirotto1577 Hai perfettamente ragione, non so da quanti sia comprata, ma sicuramente il GPL ritengo che possa essere la soluzione al diesel. Chi fa un certo numero di strada non può accontentarsi di mild hybrid, full hybrid o plug-in. Benzina a 2 euro al litro è insostenibile per quanto poco possano consumare. Vabbè in ogni caso penso che la mia prossima auto sarà probabilmente a GPL.
Complimenti per il video e per il canale, trovo la sportage una delle migliori auto del suo segmento,la kia ha fatto sicuramente passi da gigante nell'ultimo periodo, e lo dico da possessore di una stonic da un anno, è sicuramente al livello delle case europee 👍strano che sulla stonic che è una segmento b android auto ed apple carplay sono wireless, probabile che aggiorneranno anche l'infotainment della sportage
Ho la Sportage Full ordinata ad aprile e presa quindici gg fa....purtroppo non c'è traccia di CarPlay wireless ...e non so se aggiornandola riusciranno a farla funzionare senza fili...anche se mi pare folle che ci sia sulla Stonic e su questa no....Carplay è anche molto schizzinoso in fatto di cavi "omologati" ...mi si è sconnesso mentre ero in autostrada sull'Appennino e non sapevo più che uscita prendere e non c'è stato verso di riconnetterlo...lho potuto fare solo fermandomi fuori dall'autostrada staccando il collegamento riconfigurando il telefono connesso etc etc...ho cambiato cavo e ho inserito quello originale dell'iPhone ...è un pò più stabile ma ogni tanto si sconnette ancora...Tra parentesi mi avevano garantito che sarebbe arrivata con il wireless...invece....
Grande Dario come sempre... Dopo la tua strigliata nessuno si è lamentato del prezzo di questa Kia GT line😂😂😂. Confermo che sono realizzate bene queste auto, le ho visualizzate bene in concessionaria varie volte quando mia sorella doveva cambiare auto... Io mi anticipo Dario con la richiesta di una prova della Kia Picanto GT line modello restyling 2024....ma c'è tempo da noi arriverà inizio anno😅
Ce l'ho da un anno. Va benissimo. Il punto di forza é il comfort ma se vai in modalità Sport é anche una scheggia. Buoni i consumi ma io, su urbane e extraurbane sono tra i 16 e 17 Km/l, 20 lo trovo un po' difficile. E' anche vero che bisogna imparare ad usarla in modo da sfruttarla al massimo.
@@albertoangelucci1700con Evoque, Volvo xc40/60, Forester, Tucson. La trovo meglio di Volvo e Forester e stesso livello di Evoque e Tucson. Ma e’ giudizio personale
Dario guardo i video di tutti, poi vengo da te per sapere se ho un’idea giusta o meno ahahah complimenti Comunque da possessore di full hybrid, nel nord Italia le autostrade spesso hanno parecchio traffico (a due corsie camion, a tre casino in generale) quindi l’ibrido è molto utile comunque. Chiaro che se hai l’autostrada vuota e sei fisso a 130 l’ibrido serve a pochino, ma in generale hai tanti rallentamenti e quando l’ibrido può essere molto utile. Chiaro non puoi pensare di guidarla come un possessore di Audi che ti sfanala sempre, ma se sei paziente sono ottime anche in autostrada.
Grazie x il video esaustivo, mi hai fatto capire che la scelta di ordinarla non è assolutamente sbagliata. Bellissima auto, prestazioni come desidero, consumi come immaginavo. Complimenti x il video, molto chiaro
Sono tentato dall’acquisto della Sportage…dove vado a vedere la prova e la recensione? Ovviamente da Dario!!!! Grazie per il video come sempre utile sia per i pro che per i contro!!!
Ho sempre avuto auto tedesche Ora possiedo questa kia sportage e sinceramente non mi fa’ rimpiangere auto più lussuose o primium , ha tutto e anche qualcosa in più !! Con le auto “ blasonate “ ho sempre avuto qualche problema più o meno grave e anche una certa insoddisfazione sull’assorbimento delle sospensioni scricchiolii vari ecc
Hai dimenticato della versione provata i fari Matrix (una figata pazzesca) e tutta la tecnologia di assistenza alla guida veramente precisa e completa. Unica pecca secondo me infotainment un po' limitato. Ma per il resto un SUV pazzesco!
In Hyundai Kia hanno tirato fuori un capolavoro con questo 1.6 HEV !!!! PS, sulla mia Tucson uso la modalità SPORT come freno rigenerativo in discesa, come in molte auto si usa la selezione B
Buonasera Dario, concordo con tutti i pregi dell’auto, io l’ho ritirata circa 20 gg fa e devo dire che sono contento . Unica cosa che non mi torna sono i dati sui consumi… ma non per darle torto attenzione, perché oltretutto ho visto i valori nel cruscotto durante il video quindi ci credo ed inoltre è molto attento ed affidabile quando descrive le auto, la seguo da un po’. Possibile che non riesco a percorrere oltre i 13,5/14 km/l? In tutte le situazioni immaginabili.. Ciò che mi sconforta è che agli 80/90 km/h a motore in tangenziale segni come consumo istantaneo (con cruise inserito) i 7/8 km/l… ovvio che questo dato influenza negativamente tutte le medie.. piccolo grande particolare, la mia è 4x4, che sia questa particolarità a gravare così tanto sui consumi?
Volete una macchina che consumi poco, che abbia degli interni di qualità, con l’ultima tecnologia a bordo, che si guidi da sola, vi ricordo che una sportage di 10 anni fa costava poco perché non aveva tutte le innovazioni. Inoltre per queste innovazioni che volete nella vostra auto, c’è uno studio dietro, un lavoro di un infinità di persone, tutta la filiera produttiva,un investimento, quindi se ti sembra troppo non comprarla e basta, comprati a 500 euro una macchina del 2003
Ho scelto la versione alimentata a GPL, che costa circa 32 k€, francamente trovo che i consumi siano imbattibili. Poi con 136 cv è vero che non ha una risposta sportiva ma assicuro che se la cava bene in ogni contesto.
Il modello che hai guidato è la GTline PLUS perché la GTline non ha i portellone elettro attuato...in extraurbano con parecchie fermate arrivo a 22/23 Km/l in eco e guida rilassata. Complimenti per la prova.
Ho da pochissimo la GT line HEV non Plus: non ha le sospensioni a controllo elettronico ma le Multilink sono fantastiche, non ha i sedili ventilati posteriori, invece ha il portellone elettroattuato ma senza il comodissimo comando a "piede" che avevo sulla C5 Aircross, auto che non rimpiango....Il portellone si apre col telecomando ma si chiude col tasto interno sul profilo del portellone stesso ... (strana cosa)... è regolabile molto facilmente l'altezza dell'apertura del portellone stesso in modo da adattarlo all'altezza del Box Garage... in compenso ha un bellissimo tetto panoramico apribile con paratia interna rigida che non è facile trovare...per esempio la mia ex Honda CRV e la C5 avevano una pessima tendina di stoffa che col tempo diventava sempre meno tesa...Per ora guidando col piede leggero e in ECO mode in città faccio già 23/24 in extraurbano ho fatto agevolmente 22/23 e in autostrada ma senza correre, non oltre i 120 mi ha sorpreso perchè riesce a fare anche 18/19 ma bisogna ricordarsi spesso di sollevare appena possibile il piede dal gas e riappoggiarlo molto delicatamente , allora l'auto spegne il mortore termico e si va in elettrico anche per molti km se la strada non sale e se la batteria non si scarica troppo...ma la gestione del power train è molto buona perchè riesce a ricaricare in pochissimi minuti la batteria per quel tanto che serve ad assicurare una marcia normale.Durante la fase di ricarica in movimento il motore termico è appena avvertibile ... Devo ancora studiare come si regola l'efficienza di ricarica agendo sulle palette allo sterzo..ma c'è una quantità di roba da vedere... In sostanza sono molto soddisfatto ...per ora ... e a parte la delusione di CarPlay col filo 🙂
Mi sono innamorato di quest’auto… Prima solo per il suo aspetto, poi dopo questa prova, credo che sarà il mio prossimo acquisto, quando la mia 530xd mi lascerà… Spero che nei prossimi anni questi modello migliori ancora nei piccoli difetti che gli hai trovato… 👍🏻👍🏻👍🏻
Complimenti per le rece, sempre precise e puntuali sugli aspetti interessanti e pratici di un guidatore di tutti i giorni, questa Kia con tutti questi cavalli, sicuramente molto performante, ma preferisco L’Arkana della Renault, più equilibrata e parca nei consumi .
Salve a tutti. Sono particolarmente innamorato della linea della nuova Sportage Full Hybrid GT-Line colorazione Verde e Nera. L’ unico dubbio che mi pongo sono inerenti ai costumi in base al mio utilizzo quotidiano. Percorro prettamente strade urbane ed extraurbane e di rado delle gite fuori porta in autostrada. C’è qualche possessore di questa autovettura con queste modalità di utilizzo che può riferirmi i vari consumi reali onde evitare dei pentimenti in futuro. Grazie.
Ciao Davide,complimenti per i tuoi video sei uno dei pochi professionali, avrei una richiesta: per favore se riesci a portare sul tuo canale una sportage my23 con motore 1.6 turbo benza 150cv gpl style❤grazie al tuo prossimo video😊
Buona sera Dario, faccio i miei complimenti per le tue spiegazioni e tutti i tuoi video, io vorrei sapere : questa macchina, ma anche tutte le full hybrid, come si comportano sulle lunghe discese quando la batteria é arrivata al 100% ? Ti ringrazio se puoi darmi questa risposta, io vado a sciare, ed é un dato che mi serve sapere
Non è ancora paragonabile alle Tedesche (BMW, Mercedes, Audi) ma è sulla buona strada. P. S. con il prezzo non ci siamo ma questo vale per qualsiasi marchio tranne Dacia.
Il difetto più grande per me è l’impianto audio Harman Kardon della GT Line, non solo dietro non ha i tweeter ma suona peggio dell’impianto Sony che ho sulla Focus 2016.
Ciao Dario, se ti capita prova la ProCeed GT... pochi ne parlano e pochi la provano. Ti assicuro che rimarrai sbalordito dalla macchina che è. Famigliare ma anche nel suo piccolo sportiva 😏 lo dico da uno dei pochi possessori ahah
ho un'auto elettrica (Citroen C4) da oltre 3 anni, sono abbastanza scettico rispetto al full hybrid pur ritenendo molto bella la Kia Sportage.....per 40.000 euro andrei sulla Kia ev3 long range, con 600 km di autonimia dichiarati!
Estetica a parte, che è personale, condivido quanto bene lavorino i coreani. Mi domando se solo io trovo però la Kia eccessivamente e talvolta fastidiosamente bippante? Altro punto sullo schermo bello ma in alcune zone non facilmente raggiungibile secondo me.
Caro Dario grazie per le tue rece le trovo sempre interessati ed obbiettive, desidero fare una considerazione ho avuto l'impressione guardando i vari video di presentazione delle nuove auto che si dedichi poco spazio alla qualità dei vari sistemi audio... tu cosa ne pensi??? Mi farebbe piacere ricevere un tuo parere. Ciao e grazie per il tuo impegno.
Ciao dario, sono super indeciso tra sportage e tucson e tra mild diesel e full (faccio il 25-30% di autostrada), quale ti ha convinto si più aldilà del gusto estetico?
Io sono possessore del modello precedente e sono entusiasta. Questa è a cora meglio. Non è una novità che kia iunday faccia auto fatte molto bene. Un appunto che voi tester non citate mai è la capacità di traino. La mia 2000 può trainare 22ql questa 16. Questo è un aspetto che non mi porterà ad aquistAre il nuovo modello.
Ottima recensione, ti chiederei di darci maggiori notizie sulla possibilità di avere il GPL sul full Hybrid, da tempo leggo che Kia sta studiando con BRC , per montare il GPL sul full Hybrid, ma passi avanti in questo senso non li vedo. Con il GPL i consumi, soprattutto in autostrada sarebbero vicini allo 0. Spero che tu riesca a darci qualche ulteriore notizia.
Ciao Dario ho appena visto il tuo video e mi sono iscritto al tuo canale, hai parlato di consumi intorno ai 17 km al litro, ma com'è possibile che il nn riesco a fare più di 14 km a litro? Eppure guido quasi sempre in città quindi a velocità bassa e mi sono anche accorto che stando fermo nel traffico il contagiri si assesta a duemila giri anche se sto fermo ti ringrazio per la disponibilità e spero di ricevere una risposta
Sono andato a vederla oggi in concessionaria anche se c'ero già andato e provata full Hybrid qualche mese fa. Oggi ho avuto il modo di vederla bene e oltre a confermare le buonissime impressioni devo però fare qualche appunto su alcune finiture tipo la plastica dei lati del bagagliaio, le tasche delle porte senza rivestimento e la plastica del cruscotto un po' troppo rigida al tatto. Peccato anche che il vano del telefono sia piccolo per i telefoni più grandi e quindi ci stanno precisi specialmente se collegati col cavetto. Per il resto è una gran bella macchina.
Ciao Dario e a tutti gi iscritti. Vorrei un consiglio su nuovo acquisto. In realtà sono indeciso tra una nuova Sportage mild hybrid diesel Business, e una Skoda Karok 2000tdi Excucutive entrambe con cambio manuale. Il preventivo è intorno ai 30000 mila euro per entrambe, in contanti. Non ho intenzione di cambiarla dopo 3 anni. Da possessori cosa mi consigliate e perchè?
bellissima e probabilmente sarà la mia prossima auto, mi piacerebbe una prova con la versione gpl perchè la ritengo la più risparmiosa e a fuoco con i prezzi attuali dei carburanti
A me aziendale hanno dato la versione diesel mild Hybrid, vabbè a caval donato, la trovo buona 😊 avrei preferito la plug in ma vabbè gli spilorci non la offrivano nella mia azienda
Trovate a questo link l’articolo riassuntivo ragazzuoli 👉🏻 www.dariozani.it/eccezionale-con-questo-motore-kia-sportage-2023-hev/
Bravo!
Dimenticato nulla.
C'è l'ho da Marzo, quasi 15000km.
Tutto vero, non una parola fuori posto, perfetta, preciso nei minimi particolari...
Non è nemmeno da sottovalutare lo 0/100 che per questa auto in versione 4wd ( 230 CV) in modalità sport impressiona davvero!!
incredibile come questo ragazzo sappia essere preciso, conciso, integrale e che risponda a tutti i tuoi dubbi senza neanche poter ascoltare le tue domande. Madonna Santa, complimentissimi.
Grazie!
Dario bella prova e condivido tutto quello che hai detto perché l'ho presa un anno e mezzo fa e mi trovo benissimo. I consumi che hai rilevato sono esattamente quelli miei, anzi in extraurbano io sono arrivato a fare più di 25 km/l. Ultimo in sport x me è una goduria e chi preferisce il diesel non ha mai provato una full hybrid. Bravo continua cosi
confermo guidando la cugina Tucson; prova a usare SPORT come freno motore in discesa, vedrai come si ricarica meglio ;)
Ho quest'auto da 9 mesi e 15.000 km (fatto da poco il primo tagliando), vengo da una tesla e devo dire che non la rimpiango minimamente. Full hybrid GT line + (con sospensioni a controllo elettronico che devo dire fanno molto bene il loro lavoro) come quella nel video e si riescono a fare anche 23/24 km con un litro se si impara a sfruttare al massimo il comparto ibrido. Per ora sono molto soddisfatto, ha sedili ventilati, fari Matrix, tetto apribile panoramico, sedili che si scaldano anche dietro, telecamere di manovra 360°, telecamere per l'angolo cieco durante le svolte. Aggiungo anche che rispetto ad altre KIA questa è su tutto un'altro livello, andate a provarla
come mai ha "abbandonato" tesla?
Ti auguro nn si rompa mai nulla
non è che i diesel da 100 cv/lt diano più affidabilità@@ilbuitre75 : @carlonalesso7100 confermo tutto che ho la cugina Tucson, basta capirla e ti scordi il diesel
@@ilbuitre75 ha 7 anni di garanzia, dopo 3 anni la restituisco e ne prendo una nuova, non sono preoccupato 😊
@@ziospillo9957 qualità scandalosa per un’auto da 50k, service ancor più scandaloso
Riprenderò tesla quando una model 3 LR costerà massimo 30k di più non ne vale
Recensione più che realistica esaustiva e dettagliata.
Bravissimo!!!
Avuta a noleggio per 2 giorni confermo tutto quello che è stato detto.
Percorso misto spingendo a manetta sull'accelleratore 17 km/l.
Sono possessore di una Xf da 270cv diesel e ci sono rimasto male salendo su questo suv.
Partenze rapidissime che non fanno rimpiangere la mia auto. la tenuta in curva è rigida e quindi invita a spingere.
Detesto i suv ma questo mi ha meravigliato. Proverò il plug in quando rottamerò la jaguar....
Ho visto diversi video di questa auto (che posseggo da 10 mesi nella stessa identica versione, compreso il colore, del video) e devo dire che mi ritrovo perfettamente in quanto detto ( sia pregi che difetti). Un’auto eccezionale per motore, guidabilita’ e comodità con qualche difetto o cosa migliorabile come per tutte le auto. Complimenti perla video prova!
ciao mi dici che consumi ha urbani
Ciao, stando attenti a come guidi, in un misto autostrada/ città riesco anche ad arrivare ai 20-21 km/l.
Altrimenti in città 18-20km/l sempre stando attenti a come guidi
@@Marco-k7s7lciao a 130 km/h che consumi hai con la full hubrid?
Ottimo video a breve sarà mia
Quanti kWh ha la batteria elettrica?
Dario complimenti davvero. Seguo da un po il canale e ho guardato un sacco di tue video recensioni. Mi piace proprio tanto come esponi le doti di un auto. Sono recensioni concrete senza nessuna perdita di tempo con delle chicche tecniche che molti tralasciano.
TOP
Bellissimo video come gli altri. Per chi critica dico che il video serve solo per ragionare con la propria testa. Lui fa il suo lavoro e in modo diplomatico da una idea piu o meno ....della macchina
Bellissima e affidabile, il full H. È secondo me la motorizzazione migliore...un saluto 👋
ho appena preso una picanto come 3a macchina e in showroom ho potuto apprezzare vedendola dal vivo questa sportage gt line, confermo tutto quanto hai detto e davvero Kia ha fatto un salto di qualità che fa invidia alle tedesche, lo dico da possessore soddisfatto di una X1 18d del 2016, purtroppo in questo periodo prezzi alle stelle per le vetture e salita kia a cifre altine ma una tedesca certamente con un marchio ben più blasonato alle spalle e con la sfilza di accessori presenti a bordo sfonda senza dubbio i 60k e non tutti li hanno....
Ottimo video come sempre ,chiaro e comprensibile a tutti. se riesci a portare una Nissan Qashqai E-Power penso potrebbe essere interessante.
Complimenti ancora!!!!!
Ciao Dario. Guido questa Kia da diversi mesi. Concordo con le tue affermazioni. Ho avuto bmw e vw e ammetto che la qualita costruttiva e percezione di solidità sono degne di nota e non sfigura con le tedesche. Per quanto riguarda il cambio oltre a non essere un fulmine, spesso cambia marcia seguendo la logica di programmazione e non tanto il volere del conducente. Confermo che alcune plastiche rigide sono delicate, come il piano black.
In ordine ai consumi, dopo aver capito il funzionamento elettronico di gestione del powertrain ed aver registrato il piede destro, posso affermare che in extraurbano riesco a fare anche i 25 km/l e in autostrada a 139 km/h impostati, con poco traffico faccio i 14 km/l. La modalità full electric spinge fino a 120 km/h circa soprattutto sfruttando la scia del traffico autostradale. In questo caso i 6l/100 km sono l'ordinarieta'.
Adas 2° livello: funzionano molto bene, abbattono drasticamente la probabilità di incidenti da traffico (retromarcia, uscita dal parcheggio, apertura porta....). Unico appunto al mantenitore attivo della carreggiata che in caso di ciclisti non proprio al margine destro della corsia, tende a raddrizzare lo sterzo andandogli troppo vicino. Qui bisogna fare a braccio di ferro con lo sterzo. In conclusione è una gran macchina, costa almeno 10000 euro in meno delle competitor europee più blasonate.
Che capacità ha la batteria elettrica?
Ne parleremo tra qualche annetto
Felice possessore del modello turbo diesel del 2012 full optional. Un salotto la mia,non immagino nemmeno cosa possa essere la Nuova Sportage. L'avevo già notata:bellissima. 👍
Visto che sei in famiglia KIA, potresti provare anche la XCeed ?... secondo me molto interessante, Ciao Dario bravo come sempre!
Bravo veramente, prova completa ed esaustiva. Ero indeciso se acquistare questa o la T-ROC ma dopo il tuo filmato propendo per la Sportage. Sono ancora convinto che il diesel sia il motore più efficace ma ora dobbiamo fare i conti con la normativa Euro 6 D che lo ha soffocato e che ne sconsiglia il suo utilizzo in percorsi prevalentemente urbani quali io faccio, con rischio di problemi seri.
Eh infatti. Ho Diesel e la sto valutando perché stufo delle rigenerazioni. L'hai presa?
Ciò che la distingue dalle altre full hybrid è il motore turbo che già da solo ha 180cv, vi assicuro che se si schiaccia ha davvero una schiena notevole. Serve? Nell’uso quotidiano no, ma magari dovendo spendere certe cifre la cavalleria on demand fa la differenza. Vorrei provare la Honda ZRV… anche a me non piace come design esterno, ma se ci salire la sensazione è di auto premium. Penso anche alla Tonale, dove un power train così sarebbe stata la morte sua senza scomodare l’inutile plugin .
Provenendo da una 3008 allure 1.5 turbo diesel devo dire che questa sportage è una gran bella macchina. La cosa che più mi ha colpito è stato il motore che spinge veramente forte e gli nterni a livello di navigatore ecc . L’unica cosa i consumi in autostrada soprattutto da 130 in su.
Però 230cv non sono pochi
Quanto ti fa in autostrada? Io ho il piede pesante e di autostrada ne faccio...mi sa che alla fine andrò ancora di diesel.
@@salvatorediegocaridi a 130 fissi fa 14/15 km/l
@@danielecamboni4405 grazie per il feedback! Sì confermo, allora a maggior ragione per me é necessario il diesel....perché il mio piede é pesantuccio
Dario dopo anni con BMW ho preso questa auto ed è eccezionale per rapporto qualità prezzo. Io faccio i 20-22Km/L nel tragitto città-tangenziale di Milano.
Se 20k per una fiesta 30k oer una golf, 40k per un suv é la norma in un panorama automobilistico con prezzi folli
Le macchine nel tempo hanno incorporato sempre più tecnologia e optional di serie per non parlare del l'inflazione. È normale che i prezzi siano aumentati nel tempo.
Non puoi pretendere che le macchine di oggi costano quando 10/20 anni fa.
@@you2bedimerda nel 2017 una golf costava 20k, il discorso della tecnologia è una scusa. Negli anni la tecnologia costa sempre meno, basta pensare agli smartphone, la causa dei rincari va ricercato in altro
41000 euro son tutti pazzi ormai, e un auto coreana mica tedesca
@@marcoliera9047infatti le tedesche costano 50k e le VW/audi hanno problemi di elettronica di continuo (es volante).
X me non vale ciò che costa
Complimenti Dario! Sempre esaustivo. Bel servizio.
Bellissima auto e complimenti per la recensione. Sarebbe molto interessante anche una recensione della Sportage GPL in quanto sarei interessato ad acquistarla con questo tipo di carburante. Non si trovano recensioni da nessuna parte. Grazie.
Non si trovano recensioni perché purtroppo non è comprata da quasi nessuno Qualche anno fa avevo letto che avevano dei problemi comunque
In ogni caso la vera soluzione per risparmiare sarebbe il GPL ma chissà perché è snobbato da tutte le case o quasi tutte
@@donatogirotto1577 Hai perfettamente ragione, non so da quanti sia comprata, ma sicuramente il GPL ritengo che possa essere la soluzione al diesel. Chi fa un certo numero di strada non può accontentarsi di mild hybrid, full hybrid o plug-in. Benzina a 2 euro al litro è insostenibile per quanto poco possano consumare. Vabbè in ogni caso penso che la mia prossima auto sarà probabilmente a GPL.
Complimenti per il video e per il canale, trovo la sportage una delle migliori auto del suo segmento,la kia ha fatto sicuramente passi da gigante nell'ultimo periodo, e lo dico da possessore di una stonic da un anno, è sicuramente al livello delle case europee 👍strano che sulla stonic che è una segmento b android auto ed apple carplay sono wireless, probabile che aggiorneranno anche l'infotainment della sportage
Ho la Sportage Full ordinata ad aprile e presa quindici gg fa....purtroppo non c'è traccia di CarPlay wireless ...e non so se aggiornandola riusciranno a farla funzionare senza fili...anche se mi pare folle che ci sia sulla Stonic e su questa no....Carplay è anche molto schizzinoso in fatto di cavi "omologati" ...mi si è sconnesso mentre ero in autostrada sull'Appennino e non sapevo più che uscita prendere e non c'è stato verso di riconnetterlo...lho potuto fare solo fermandomi fuori dall'autostrada staccando il collegamento riconfigurando il telefono connesso etc etc...ho cambiato cavo e ho inserito quello originale dell'iPhone ...è un pò più stabile ma ogni tanto si sconnette ancora...Tra parentesi mi avevano garantito che sarebbe arrivata con il wireless...invece....
Come sempre esaustivo,competente e simpatico!
Ciao Dario
Grande Dario come sempre... Dopo la tua strigliata nessuno si è lamentato del prezzo di questa Kia GT line😂😂😂. Confermo che sono realizzate bene queste auto, le ho visualizzate bene in concessionaria varie volte quando mia sorella doveva cambiare auto... Io mi anticipo Dario con la richiesta di una prova della Kia Picanto GT line modello restyling 2024....ma c'è tempo da noi arriverà inizio anno😅
ma quindi, perdonami Dario. per chi fa prevalentemente urbano ed extra, questa versione consuma comunque meno?
Ce l'ho da un anno. Va benissimo. Il punto di forza é il comfort ma se vai in modalità Sport é anche una scheggia. Buoni i consumi ma io, su urbane e extraurbane sono tra i 16 e 17 Km/l, 20 lo trovo un po' difficile. E' anche vero che bisogna imparare ad usarla in modo da sfruttarla al massimo.
Il riferimento al comfort con quale altra auto lo hai fatto??
@@albertoangelucci1700con Evoque, Volvo xc40/60, Forester, Tucson. La trovo meglio di Volvo e Forester e stesso livello di Evoque e Tucson. Ma e’ giudizio personale
@@beppeberetta4360 bene !! Il comfort ottimo non è riferito alle automobili veramente confortevoli.
Dario guardo i video di tutti, poi vengo da te per sapere se ho un’idea giusta o meno ahahah complimenti
Comunque da possessore di full hybrid, nel nord Italia le autostrade spesso hanno parecchio traffico (a due corsie camion, a tre casino in generale) quindi l’ibrido è molto utile comunque. Chiaro che se hai l’autostrada vuota e sei fisso a 130 l’ibrido serve a pochino, ma in generale hai tanti rallentamenti e quando l’ibrido può essere molto utile. Chiaro non puoi pensare di guidarla come un possessore di Audi che ti sfanala sempre, ma se sei paziente sono ottime anche in autostrada.
Fortunato possessore di questo capolavoro.💯
È brutta forte
Grazie x il video esaustivo, mi hai fatto capire che la scelta di ordinarla non è assolutamente sbagliata. Bellissima auto, prestazioni come desidero, consumi come immaginavo. Complimenti x il video, molto chiaro
Sono tentato dall’acquisto della Sportage…dove vado a vedere la prova e la recensione? Ovviamente da Dario!!!! Grazie per il video come sempre utile sia per i pro che per i contro!!!
ottimo test come sempre!!! la 4x4 ha lo stesso motore? perde spazio al bagagliaio?
Stupenda poi kia da 7anni di garanzia o 150mila km...un plus in più non da poco.
Appena ordinata..vengo da una serie 1..ma ho appena avuto un figlio e mi serve più spazio..sono andato a provarla e come dici mi ha impressionato
Ottimo video...sportage benzina gpl consuma in continuo un po di benzina o solo in accensione? Grazie.
Bel servizio Dario, sto’ pensando seriamente di acquistarla proprio nella versione della prova; che colore è sul configuratore?
Ho sempre avuto auto tedesche
Ora possiedo questa kia sportage e sinceramente non mi fa’ rimpiangere auto più lussuose o primium , ha tutto e anche qualcosa in più !!
Con le auto “ blasonate “ ho sempre avuto qualche problema più o meno grave e anche una certa insoddisfazione sull’assorbimento delle sospensioni scricchiolii vari ecc
Hai dimenticato della versione provata i fari Matrix (una figata pazzesca) e tutta la tecnologia di assistenza alla guida veramente precisa e completa. Unica pecca secondo me infotainment un po' limitato. Ma per il resto un SUV pazzesco!
Ciao Dario secondo te meglio prendere 2wd o 4wd o meglio quali sono le considerazioni per optare una soluzione rispetto l'altra, grazie ciao
In città non è tanto o meno indispensabile l’integrale
Ottimo video come sempre!... E farne uno sulla qashqai e-power?
Ottima prova incastonata in paesaggio da favola. Dove si trova più precisamente questa bellezza della natura?
In Hyundai Kia hanno tirato fuori un capolavoro con questo 1.6 HEV !!!! PS, sulla mia Tucson uso la modalità SPORT come freno rigenerativo in discesa, come in molte auto si usa la selezione B
Non puoi regolare la rigenerazione con le palette? Tenere il motore acceso in discesa sembra un vero spreco per una full hybrid
@@paololongo4988 no no niente motore acceso, rimane in EV, solo che fa più freno motore
Grazie per il video.
Un caro saluto Dario.
Buonasera Dario, concordo con tutti i pregi dell’auto, io l’ho ritirata circa 20 gg fa e devo dire che sono contento . Unica cosa che non mi torna sono i dati sui consumi… ma non per darle torto attenzione, perché oltretutto ho visto i valori nel cruscotto durante il video quindi ci credo ed inoltre è molto attento ed affidabile quando descrive le auto, la seguo da un po’. Possibile che non riesco a percorrere oltre i 13,5/14 km/l? In tutte le situazioni immaginabili.. Ciò che mi sconforta è che agli 80/90 km/h a motore in tangenziale segni come consumo istantaneo (con cruise inserito) i 7/8 km/l… ovvio che questo dato influenza negativamente tutte le medie.. piccolo grande particolare, la mia è 4x4, che sia questa particolarità a gravare così tanto sui consumi?
Possibile
Dario sto seriamente pensando di acquistare questa Sportage full hybrid. Prova convincente,non mi resta che andarla a vedere dal vivo! Complimenti!!!!
Vai a provala! 😉
@@DarioZani seguirò il tuo consiglio!!!!! 😉
Sarebbe molto interessante vedere come va la versione GPL 😊
Veramente l` anello di congiunzione tra il mondo bev ed ev sarebbe la plugin hybrid, che ti permette di avere circa 70km di autonomia ev.
Volete una macchina che consumi poco, che abbia degli interni di qualità, con l’ultima tecnologia a bordo, che si guidi da sola, vi ricordo che una sportage di 10 anni fa costava poco perché non aveva tutte le innovazioni. Inoltre per queste innovazioni che volete nella vostra auto, c’è uno studio dietro, un lavoro di un infinità di persone, tutta la filiera produttiva,un investimento, quindi se ti sembra troppo non comprarla e basta, comprati a 500 euro una macchina del 2003
Ho scelto la versione alimentata a GPL, che costa circa 32 k€, francamente trovo che i consumi siano imbattibili. Poi con 136 cv è vero che non ha una risposta sportiva ma assicuro che se la cava bene in ogni contesto.
Acquistata da circa 20 giorni... auto splendida e consumi eccezionali
Che modello hai preso? Pensavo un usato gpl del 2020
@@joepipe1010 l'ultimo con motore 1.5 turbo. Per ora la consiglierei, poi bisognerà vedere se è affidabile ...
@@joepipe1010 nuova Sportage GPL Style
la prenderei anche io, ma esce solo con il cambio manuale, mentre io la voglio con l'automatico...
E la versione GPL?
Il modello che hai guidato è la GTline PLUS perché la GTline non ha i portellone elettro attuato...in extraurbano con parecchie fermate arrivo a 22/23 Km/l in eco e guida rilassata. Complimenti per la prova.
Ho da pochissimo la GT line HEV non Plus: non ha le sospensioni a controllo elettronico ma le Multilink sono fantastiche, non ha i sedili ventilati posteriori, invece ha il portellone elettroattuato ma senza il comodissimo comando a "piede" che avevo sulla C5 Aircross, auto che non rimpiango....Il portellone si apre col telecomando ma si chiude col tasto interno sul profilo del portellone stesso ... (strana cosa)... è regolabile molto facilmente l'altezza dell'apertura del portellone stesso in modo da adattarlo all'altezza del Box Garage... in compenso ha un bellissimo tetto panoramico apribile con paratia interna rigida che non è facile trovare...per esempio la mia ex Honda CRV e la C5 avevano una pessima tendina di stoffa che col tempo diventava sempre meno tesa...Per ora guidando col piede leggero e in ECO mode in città faccio già 23/24 in extraurbano ho fatto agevolmente 22/23 e in autostrada ma senza correre, non oltre i 120 mi ha sorpreso perchè riesce a fare anche 18/19 ma bisogna ricordarsi spesso di sollevare appena possibile il piede dal gas e riappoggiarlo molto delicatamente , allora l'auto spegne il mortore termico e si va in elettrico anche per molti km se la strada non sale e se la batteria non si scarica troppo...ma la gestione del power train è molto buona perchè riesce a ricaricare in pochissimi minuti la batteria per quel tanto che serve ad assicurare una marcia normale.Durante la fase di ricarica in movimento il motore termico è appena avvertibile ... Devo ancora studiare come si regola l'efficienza di ricarica agendo sulle palette allo sterzo..ma c'è una quantità di roba da vedere... In sostanza sono molto soddisfatto ...per ora ... e a parte la delusione di CarPlay col filo 🙂
Ciao....bel video complimentii...ma si potrebbe avere impianto gpl dalla casa madre?
Mi sono innamorato di quest’auto… Prima solo per il suo aspetto, poi dopo questa prova, credo che sarà il mio prossimo acquisto, quando la mia 530xd mi lascerà…
Spero che nei prossimi anni questi modello migliori ancora nei piccoli difetti che gli hai trovato…
👍🏻👍🏻👍🏻
Però rimpiangerai😢 la 530....
Veramente bella.l'ho vista verde uno spettacolo mi sa che sarà la mia prox auto
Hai dei gusti allucinanti
Salve. Con la T-Roc come è? Meglio o peggio o sono alla pari? Assistenza alla guida meglio la T-Roc o la Kia Sportage,
Complimenti per le rece, sempre precise e puntuali sugli aspetti interessanti e pratici di un guidatore di tutti i giorni, questa Kia con tutti questi cavalli, sicuramente molto performante, ma preferisco L’Arkana della Renault, più equilibrata e parca nei consumi .
Salve a tutti. Sono particolarmente innamorato della linea della nuova Sportage Full Hybrid GT-Line colorazione Verde e Nera.
L’ unico dubbio che mi pongo sono inerenti ai costumi in base al mio utilizzo quotidiano.
Percorro prettamente strade urbane ed extraurbane e di rado delle gite fuori porta in autostrada.
C’è qualche possessore di questa autovettura con queste modalità di utilizzo che può riferirmi i vari consumi reali onde evitare dei pentimenti in futuro. Grazie.
Ciao
Pensi che questa Kia sportage possa essere paragonata alla nuova Tiguan ?
Sì
Ciao Davide,complimenti per i tuoi video sei uno dei pochi professionali, avrei una richiesta: per favore se riesci a portare sul tuo canale una sportage my23 con motore 1.6 turbo benza 150cv gpl style❤grazie al tuo prossimo video😊
Auto molto bella e al prezzo giusto in base alla qualità\prestazioni.
Con 5000 euro in meno ti danno una misera 500 a batteria, non so se mi piego!
Buona sera Dario, faccio i miei complimenti per le tue spiegazioni e tutti i tuoi video, io vorrei sapere : questa macchina, ma anche tutte le full hybrid, come si comportano sulle lunghe discese quando la batteria é arrivata al 100% ?
Ti ringrazio se puoi darmi questa risposta, io vado a sciare, ed é un dato che mi serve sapere
Io preferisco la motorizzazione diesel! Buona giornata!
Video spettacolare. Chapeau 👏
Ciao Dario, congratulazioni per l'ottima recensione, volevo però sapere quale è il colore base dell'autovettura.
Grazie Roger
Ciao Roger! Purtroppo nella scheda in mio possesso non è segnato
Tutti i colori possibili sono base, non fanno differenza.metallizato già incluso. I
Dario il gpl invece come va?
Mai provata!
Grande dario , secondo te' al di la' del kilometraggio meglio questa ibrida ,o la diesel, grazie
Il chilometraggio e la velocità di punta sono fattori essenziali nella scelta della motorizzazione
Mi piacerebbe vedere una recensione sulla Kia Sportage Mild Hibrid 1.6 GDI STYLE benzina
Ciao, ne sono possessore e ti posso garantire che va benissimo. È una motorizzazione che va bene x chi fa meno di 15000 km annui
Ciao dario alternativa a questa? Ciao
ottobre 24 .....la fanno ibrida anche gpl, sembra che a gpl perda 4 cavalli.
Sarebbe interessante un parere Dario su questa nuova motorizzazione.
Non è ancora paragonabile alle Tedesche (BMW, Mercedes, Audi) ma è sulla buona strada. P. S. con il prezzo non ci siamo ma questo vale per qualsiasi marchio tranne Dacia.
Non vuole competere con marchi premium
Ma perché non spieghate che tipo di cambio automatico monta?
ma il tachimetro è solo a lancetta o si può mettere digitale coi numeri?
Dario sei un grande! Della versione a gpl, cosa ne dici?
Mai provata purtroppo!
@@DarioZani grazie comunque!
Il difetto più grande per me è l’impianto audio Harman Kardon della GT Line, non solo dietro non ha i tweeter ma suona peggio dell’impianto Sony che ho sulla Focus 2016.
Ciao Dario, se ti capita prova la ProCeed GT... pochi ne parlano e pochi la provano. Ti assicuro che rimarrai sbalordito dalla macchina che è. Famigliare ma anche nel suo piccolo sportiva 😏 lo dico da uno dei pochi possessori ahah
Ciao! C’è già la prova sul canale, dai un’occhiata!😉
@@DarioZani chiedo scusa sono sbadato io, lo avevo anche già guardato, come tutti i tuoi video 😄
ho un'auto elettrica (Citroen C4) da oltre 3 anni, sono abbastanza scettico rispetto al full hybrid pur ritenendo molto bella la Kia Sportage.....per 40.000 euro andrei sulla Kia ev3 long range, con 600 km di autonimia dichiarati!
Ciao Dario, meglio una Renault Austral Full hybrid 200cv o la Kia? Grazie
Ciao! Io ho preferito la Kia 😁
La migliore sarebbe quella a gpl ho scoperto che hanno utilizzato un turbo in luogo del precedente aspirato., dai provala!!
Estetica a parte, che è personale, condivido quanto bene lavorino i coreani. Mi domando se solo io trovo però la Kia eccessivamente e talvolta fastidiosamente bippante?
Altro punto sullo schermo bello ma in alcune zone non facilmente raggiungibile secondo me.
Bippa molto meno di altre orientali. È tutto disinseribile 😉
Caro Dario grazie per le tue rece le trovo sempre interessati ed obbiettive, desidero fare una considerazione ho avuto l'impressione guardando i vari video di presentazione delle nuove auto che si dedichi poco spazio alla qualità dei vari sistemi audio... tu cosa ne pensi??? Mi farebbe piacere ricevere un tuo parere. Ciao e grazie per il tuo impegno.
Ciao dario, sono super indeciso tra sportage e tucson e tra mild diesel e full (faccio il 25-30% di autostrada), quale ti ha convinto si più aldilà del gusto estetico?
Meglio questa o qashquai epower?
Mai provata purtroppo!
Io sono possessore del modello precedente e sono entusiasta. Questa è a cora meglio. Non è una novità che kia iunday faccia auto fatte molto bene. Un appunto che voi tester non citate mai è la capacità di traino. La mia 2000 può trainare 22ql questa 16. Questo è un aspetto che non mi porterà ad aquistAre il nuovo modello.
Ottima recensione, ti chiederei di darci maggiori notizie sulla possibilità di avere il GPL sul full Hybrid, da tempo leggo che Kia sta studiando con BRC , per montare il GPL sul full Hybrid, ma passi avanti in questo senso non li vedo. Con il GPL i consumi, soprattutto in autostrada sarebbero vicini allo 0. Spero che tu riesca a darci qualche ulteriore notizia.
Ciao! Non riesco purtroppo ad oggi a fornirti informazioni in merito
Ma dove la vedi tutta questa richiesta? Quanti sono dai i numeri
Ciao Dario ho appena visto il tuo video e mi sono iscritto al tuo canale, hai parlato di consumi intorno ai 17 km al litro, ma com'è possibile che il nn riesco a fare più di 14 km a litro? Eppure guido quasi sempre in città quindi a velocità bassa e mi sono anche accorto che stando fermo nel traffico il contagiri si assesta a duemila giri anche se sto fermo ti ringrazio per la disponibilità e spero di ricevere una risposta
Ma alla fine, quanto consuma?
Ciao Dario perché non provi anche la kia xceed mild hibrid?
Mi piacerebbe vedere un confronto con la cugina hunday Tucson
Cosa dici della nuova Tucson. Sono indeciso, tu Quale preferisci/prenderesti ?
Bellissima auto. Ho scelto pero' un NISSAN X-Trail e-Power e-4orce per preferenza personale !
Il problema non é 41k per una Kia...ma 41k per un segmento C.
Sono andato a vederla oggi in concessionaria anche se c'ero già andato e provata full Hybrid qualche mese fa. Oggi ho avuto il modo di vederla bene e oltre a confermare le buonissime impressioni devo però fare qualche appunto su alcune finiture tipo la plastica dei lati del bagagliaio, le tasche delle porte senza rivestimento e la plastica del cruscotto un po' troppo rigida al tatto. Peccato anche che il vano del telefono sia piccolo per i telefoni più grandi e quindi ci stanno precisi specialmente se collegati col cavetto. Per il resto è una gran bella macchina.
Con i consumi ,qualcuno chee la possiede , si ritrova?
Fa veramente 17 in citta ?
Grazie
Dai un’occhiata ai commenti che qualcosa trovi
Ciao Dario e a tutti gi iscritti. Vorrei un consiglio su nuovo acquisto.
In realtà sono indeciso tra una nuova Sportage mild hybrid diesel Business, e una Skoda Karok 2000tdi Excucutive entrambe con cambio manuale.
Il preventivo è intorno ai 30000 mila euro per entrambe, in contanti.
Non ho intenzione di cambiarla dopo 3 anni.
Da possessori cosa mi consigliate e perchè?
bellissima e probabilmente sarà la mia prossima auto, mi piacerebbe una prova con la versione gpl perchè la ritengo la più risparmiosa e a fuoco con i prezzi attuali dei carburanti
Si ma la gpl ha più manutenzione
La posseggo da circa 14 mesi gt Line plus 4x4 auto fantastica
Da possessore della serie precedente questa è una Coreanata pazzesca bo grazie passato jaguar e-pace
A me aziendale hanno dato la versione diesel mild Hybrid, vabbè a caval donato, la trovo buona 😊 avrei preferito la plug in ma vabbè gli spilorci non la offrivano nella mia azienda
Come ti trovi?
I consumi?
..ma e' lo stesso motore della Tucson ?
Sì