le coreane hanno fatto passi incredibili! recentemente comprato la Hyundai i10 nline ed è un'ottima auto da usare tutti i giorni in città e dintorni, consuma poco ma il motore è abbastanza elastico da permettere sorpassi in autostrada in tranquillità, e per essere una piccola segmento A sulle strade di campagna del lodigiano è molto divertente. Qualche mese fa avevo invece una Hyundai Santa fe come auto a noleggio in vacanza, e sono rimasto veramente colpito dalla qualità del veicolo, sia come interni che come comfort e guidabilità. Pur essendo un'auto di una certa massa (specialmente perchè era la versione plug-in hybrid, quindi 'ingrassata') in strada dava un'ottima sensazione, sicuramente non un'auto sportiva ma decisamente ben studiata. su strada poi silenziosissima, l'ho guidata in Islanda dove gli asfalti sono molto ruvidi e dove c'era vento 24 ore su 24 e in cabina non passava praticamente nessun suono. Sono sempre stato un amante delle tedesche e delle giapponesi, ma bisogna dare a cesare quel che è di Cesare: le coreane hanno decisamente alzato l'asticella, e sono più che valide scelte nel mercato dell'auto, forse i marchi con il miglior rapporto qualità/prezzo al momento.
Ritirata il 7 agosto Sportage 1.6 benzina 150 CV mild hybrid cambio automatico. Non smetterei mai di guidarla. In modalità sport quando schiacci con abbinato il DCT, fa'paura. Complimenti bella recensione
Io ce l'ho da 9 mesi , cambio manuale con lo stesso identico motore e qualche accessorio in meno ma ho percorso già oltre 25.000 km (40% extra urbano, 40% città , 20% autostrada) . Oltre ad essere super-soddisfatto da tanti aspetti , capacità di carico , scorrevolezza e stabilità sono comunque rimasto soddisfatto dai consumi che nel mio caso si attestano sui 22 - 23 km/L con un litro di gasolio che per chi fa'più di 30.000 km annui sono tanta roba!
@@n73tube certo che la ricomprerei, rapporto qualità - prezzo - consumi - contenuti - accessori - design - diesel mild hibrid credo che l'unica sua " rivale" per cui ci rifarei un pensierino ma giusto per cambiare è solamente la cugina Tucson. Le altre vetture similari non hanno tutta questa completezza di offerta pure per l'assicurazione furto e incendio è l'antifurto LoJack ( in più 7 anni di garanzia o 150.000 km kia sportage - Hyundai Tucson 5 anni e km illimitati) e viaggiano a circa 10.000 € in meno alla concorrenza
@@n73tube anche io inizialmente avevo intenzione di prenderla a GPL ma in 8 anni e 300.000 km percorsi con una lancia delta GPL non sono riuscito mai ad abituarmi ad una guida diversa dal diesel che ha una guida più rilassante ed una coppia motrice molto più in basso e quindi potenza da subito. Poi a conti fatti dipende da quanto paghi il gas perché con un litro con la motorizzazione diesel fai almeno il doppio dei km che percorri con il GPL
Io ho da circa un mese la full hybrid da 230 cv e mi trovo benissimo sotto tutti i punti di vista. Sono d'accordo con gran parte delle cose che hai detto nel video. Per quanto riguarda i consumi (visto che ho una motorizzazione diversa da quella recensita), faccio quotidianamente un percorso misto urbano, extraurbano e (breve) autostradale, e dopo circa 2500 km sono a 18.5 km/l di media. Di conseguenza sono molto soddisfatto della scelta.
io con la bmw x1 drive da 150 cv diesel dopo 2 anni e 70.000 km sono ad una media di 18,5 km litro. Abito in cadore a 1200metri e il percorso è 1/3 montagna 1/3 extraurbano ed 1/3 autostrada , misurato da pieno a pieno
@@danieledistasio3204 È due mesi che ho acquistato il diesel 136 CV con cambio automatico però per i consumi non sono molto soddisfatto andando molto piano la media e di 17.5 km/l mi aspettavo di più.Per il resto l'auto è fantastica apparte i cerchi da 19 troppo rigidi li devo cambiare
Ciao Dario, complimenti come sempre per la recensione puntuale e minuziosa. Sapresti dirci qualcosa sul modello alimentato a GPL? Da possessore di diesel da sempre, inizio a guardare con favore il GPL per questione di costi e delle limitazioni che conosciamo. Può essere un motore affidabile e con prestazioni adeguate per la categoria?
Bravo Dario, sei uno dei migliori recensori di auto della rete. Ottima scelta il diesel della Sportage. Per un Paese come il nostro in cui la montagna da Nord a Sud condiziona la mobilità, le rese dell'elettrico sono sempre molto minori di quelle potenziali. Un grazie per il tuo lavoro
Io ho la GPL. Fantastica! Praticamente è un turbo benzina da 150 cv divertentissimo con impianto GPL che scende a 136! Consumi tra10 (guida sportiva) e 12,5 km/l (guida eco), ma il costo al chilometro resta comunque il più basso di tutti: 30 euro [circa) per 500 km (circa)
Bel video…mi è piaciuto tantissimo… Anche io sto cercando un suv… sto cercando di confrontare i suv in base agli optional che è cosa a me molto difficile… perché la grande differenza la fanno gli optional, ad esempio vuoi mettere arrivare in auto la mattina alle 5:00 in inverno e trovarla climatizzata con i vetri decongelati…😊
Le automobili oramai vanno a gusto…ad uno un modello piace mentre un’altro non lo comprerebbe mai…la costante è che continuano ad aumentare i costi mentre gli stipendi rimangono da anni fermi…
@@danielec760 come non regge ma cosa dici?!?!? Certo il mercato anche se costassero 1 ML di € di sarebbe lo stesso….i ricchi ci sono sempre e ci saranno sempre….anzi il mercato del lusso non avrà mai crisi…. È il mercato per i modelli per le persone normali che avrà sempre più problemi se non caleranno i prezzi…..
@@danielec760 mah io vedo che anche auto non semi astronavi costano un botto PS: x fare un esempio Ford Focus SW sopra i 30000 euro alla faccia Ah sì vero xò c'è il rincaro chip, elettricità ecc mi tengo la mia Ford c Max euro 4 super inquinante
Io ce l'ho da 2 mesi, il full hybrid, la guido prettamente in città, per 6/7mila km annui e ho un consumo medio ottimo, cn la mia guida, sto sui 17,5km/lt. È la motorizzazione perfetta per il mio utilizzo e il mio uso prettamente cittadino.
Ho fatto i primi 3000 Km, con la mia Full Hybrid. Nel misto sei oltre i 20 con un litro (se si sfrutta correttamente la parte ibrida), mentre schiacciando sei intorno ai 15. Niente male per un bestione del genere con 230 Cv turbo benzina.
Ciao Dario, dell'auto apprezzo la qualità ed il design degli interni (non il bagagliaio rivestito in plastica come purtroppo impera fra giapponesi e coreane), esternamente mi convince la vista del lato B, lateralmente è molto meno armonica, il frontale (a mio avviso) inutilmente innovativo, con accostamenti forzati che mal digeriranno il trascorrere del tempo. Gli assemblaggi sono ben realizzati ma la cura nell'isolamento acustico è di livello medio/basso, la Tonale la sopravanza nettamente (Test specifico di Quattroruote oltre 70 di AI contro un mediocre 60!)
@@ALE_POS Stimato ALE POS, contrariamente a te, io NON apprezzo le Alfa ma il mio giudizio si basa sui test specifici di Quattroruote , la Tonale, dal punto di vista dell'isolamento acustico,è lo stato dell'arte, avendo un AI sopra i 70 ... Sportage e la cugina Tucson sono nella parte bassa della classifica, praticamente solo Toyota e Dacia fanno peggio.
@@fabioscuratti2536 si avevo visto il video di Massai.leggendo nel dettaglio la tua frase finale devo correggermi. Avevo preso in blocco il concetto di cura costruttiva come paragone. Per isolamento sarà sicuramente così se lo scrivono con dati alla mano. Salito sono salito, ma non l’ho guidata la Tonale. Ciao
E la Mild Benzina 150 cv come va? Ho visto la nuova edizione speciale che può avere solamente questa motorizzazione. Il tuo parere tecnico è per me importantissimo.
Ho la diesel versione Business da una settimana. Sono molto soddisfatto. Unica pecca è il fruscio autostradale, superiore alle tedesche sicuramente. In modalità sport non ha nulla da invidiare.
Esteticamente può piacere o meno ma i contenuti anche tecnologici sono ottimi, io ho preso da tre mesi la sorella minore (la stonic 1.0 mild hybrid che uso per lavoro tutti i giorni in città) e per ora non posso che parlarne bene. Kia/hyundai ha fatto passi da gigante.
Ciao Dario, ottima prova!.. speriamo che Kia si mantenga su questa strada!.. mi hai incuriosito per andarla a vedere in concessionaria!.. come Design nulla da dire!.. so che hanno messo come capo un ingegnere proveniente da BMW già da qualche anno. Sulla versione precedente, ma anche su altri modelli provenienti dalla casa coreana, non c'erano tante voci positive sugli assemblaggi delle lemiere, e sulla verniciatura.. addirittura ho visto foto di auto nuove con saldature scoperte... ma non voglio fare troppo il pessimista!.. meglio verificare di persona.😉 Altra cosa che ti chiedo, se riesci portarci sempre la Sportage, ma il 1.6 a benzina plug-in.. con 265 CV .. per chi non fa tanta strada è una motorizzazione interessante! Alla prossima! 🖐🖐
Io ho in casa la versione precedente col 2.0 gasolio da 185. Ti assicuro che per accostamento lamierati, accoppiamenti interni e durata della verniciatura non noto diversità dalla mia A5. Fortunato? Mah.
@@ALE_POS Da sempre tutte le case automobilistiche possono far uscire dalle loro catene di montaggio veicoli con alcuni difetti, a volte dovuti agli operatori, a volte al mancato controllo dei sistemi di produzione automatizzati.. o addirittura a componenti difettosi... e questa cosa aumenta o diminuisce anche per motivi di marketing, costi, e prestigio del Brend. Io credo che sulla Sportage, Kia stia puntando molto e quindi, è molto più difficile trovare difetti presenti su altri modelli della stessa casa. Mettere oggi Kia allo stesso livello dei marchi tedeschi Premium.. mi sembra un po' eccessivo. In ogni caso se la Sportage si può paragonare ad esempio alla Tiguan, non è male!.. che ben venga!.. però anche i prezzi vedo che stanno salendo...
@@fabioastati493 ad occhio umano, nel mio caso specifico, stessissimo livello percepito tra accoppiamenti plastiche interne e lamierati esterni. E stessa capacità di graffiarsi/non graffiarsi del nero metallizzato a parità di anni di utilizzo. E forse, minore quantità di scricchiolii interni in fase di marcia da parte di Kia, eccettuando il tetto in vetro apribile che su A5 non ho. Stiamo paragonando queste cose, non il livello generale dei due marchi. Unico dettaglio da segnalare, per gli amanti come noi appassionati e non per il pubblico medio, fughe un pelo più strette tra le parti apribili della carrozzeria, porte e portelloni, da parte di Audi.
@@ALE_POS mi fa molto piacere avere questo confronto con una persona come te, che parla da possessore. È un ulteriore spunto per andare in concessionaria a vederla di prima persona. Purtroppo c'è tanta gente che guarda le auto con superficialità, e come mezzi da spostarsi dal punto A al punto B. Da parte mia invece c'è l'attenzione dei particolari ed il confort è sicurezza di guida. Un'auto ti deve trasmettere quel senso di averla sempre guidata, fin da quando ci sali per la prima volta. Inoltre anche l'estetica dev'essere accattivante, anche se il piacere o non piacere rimane sempre soggettivo.
La vettura è secondo me molto bella, figlia della moda del momento. Unico neo,gusto mio, i boomerang fari anteriori che non mi convincono. Ott8mo l'interno, malino il bagagliaio. Male i consumi,forse aiutata da un mild hibryd per le ripartenze visto che la componente elettrica la sanno fare anche bene. Forse servirebbe capire la versione benzina full hibryd. Per me ,comunque, ancora una bella station....
Trovo alcune finiture "senza senso" se non brutte. Ad esempio l'aletta sui pannelli interni della portiera, sotto la maniglia di apertura. Nell'uso quotidiano si è facilmente tentati di aggrapparsi per chiudere la portiera stessa, rischiando di fare danni. Sulle plastiche utilizzate effettivamente non sono il top e comunque altre case automobilistiche non è che fanno di meglio. Android Auto e/o Apple Car Play a filo non ne farei un dramma: è sempre stabile e si impiega lo stesso tempo nel collegarlo senza fili. Avendola guidata mi sarei aspettato un motore più grintoso, vista la mole dell'auto. Davvero bella la guidabilità, davvero molto equilibrata
Da possessore di Audi Q3 (nuovo modello) e amante dei marchi tedeschi in generale, posso affermare sinceramente che mi giro più volentieri a guardare una Kia Sportage o una Hyundai Tucson, che hanno linee molto originali, piuttosto che la solita pappa teutonica. Il livello non è lo stesso, verissimo, ma a parità di allestimento ci sono 15/20000 euro di differenza che in questo periodo si sentono
@@m4xc779 il livello non è lo stesso, assolutamente. Materiali, assemblaggi, qualità vernice e verniciatura, sviluppo software. Non c'è storia. Sono proprio quei 15/20 mila euro di differenza che dicevo
@@alessandroderme-H7-25 Non è cosi, da possessore, in famiglia, di entrambe le tipologie teutonica da una parte e koreana dall'altra, diciamo di ultima generazione, la differenza non c'è, le teutoniche non hanno più i materiali di una volta, sono diventate dei bei plasticoni e spesso proprio sui minimi particolari sono le koreane/giappnesi ad essere più robuste. Quel 40% in più di prezzo proprio non esiste soprattutto se si considera l'affidabilità che nelle teutoniche è nettamente peggiore, per non parlare delle garanzie e del rapporto col cliente.... Tornassi indietro non spenderei mai più tutti quei soldi per una tedesca.
@@m4xc779 in casa abbiamo porsche, Mercedes, audi e Hyundai. Su materiali, assemblaggi e finiture non c'è paragone, ma questo non giustifica la differenza di prezzo. Mio pensiero
Ciao Dario, vorrei sapere se sono disattivabili; start e stop e quel fastidioso sistema che ti riporta in carreggiata nel caso si passi sulla linea bianca
Dario cosa mi consigli???? Questa a gasolio o la full hybrid??? Costano uguale uguale e sono indeciso!!!! Io faccio 80% statale e il restante in città!!!! In autostrada ci vado 2 volte l’anno
ciao Dario sono stato in concessionari e mi e stata proposta solo la versione full hybrid dal venditore vengo a conoscenza con il tuo video della versione gpl e diesel .mi piacerebbe conoscere le differenze grazie
@@ALE_POS il problema è che cambiando il segmento cambia anche il prezzo infatti ora il tiguan lo trovi dai 40 mila sino ai 50 mila euro lo Sportage invece dai 30 ai 40 mila... 😅
Ciao. Non è stato avvertito un fastidioso rumore di rotolamento con gli pneumatici Michelin primacy 19” della prova? Nella mia (stesso modello , allestimento e motorizzazione di quella in prova) io rumore è molto forte è fastidioso
Ciao Dario e a tutti gi iscritti. Vorrei un consiglio su nuovo acquisto. In realtà sono indeciso tra una nuova Sportage mild hybrid diesel Business, e una Skoda Karok 2000tdi Excucutive entrambe con cambio manuale. Il preventivo è intorno ai 30000 mila euro per entrambe, in contanti. Non ho intenzione di cambiarla dopo 3 anni. Da possessori cosa mi consigliate e perchè?
Ciao Dario Buongiorno, ho controllato tra i tuoi video ma non ne ho trovato nemmeno uno che rigurda la Renoult Megan ,forse mi é sfuggito ,puoi darmi qualche informazione in più ,Ciao Buona Giornata
Video completo. Però io proverei la Full hybrid per confrontarla con una Totota C-HR. Dopo 20k km sto sui 4.7 litri per 10 km. Non sono auto per il piacere di guida, l'unico parametro di confronto è l'economia di gestione e l'uso strettamente pratico giornaliero da utilitaria.
Preferisco la Tucson come estetica. Sono curioso di vedere come invecchierà , la serie precedente è ancora gradevole. Le precedenti manco me le ricordo
La versione GPL comprata da un mese .già è in assistenza perché hanno detto che devono cambiare la Sonda Lampada .non so se è solo la mia che è uscita con questo difetto oppure tutte le Kia GPL sono così .ora come ora non la consiglierei .vorrei poter contattare qualcuno che possa indicarmi se può essere sostituita non so a chi rivolgermi .del rivenditore non mi fido
@@lindapiscopo7241 penso se vuoi farti tutelare di rivolgerti a un legale specializzato in ambito automobilistico perche potresti far rescindere il contratto se è un difetto di fabbricazione...se non è così ti spetta la riparazione e auto sostitutiva se questa sì prolunga
Secondo me , avendo una kia xceed piu leggera con lo stesso motore, la sportage è sotto dimensionata e consuma molto, ci vorrebbe un 2.0 150cv per quel peso per consumare di meno
@@DarioZani grazie per la risposta, sarebbe bello un confronto a parità di tipologia motore tra le 2 "cuginette" coreane perchè si dice che siano molto simili per molti versi...magari in futuro,dai!
Hai ragione i prezzi ormai sono elevati anche se da quel prezzo si scende con gli sconti . Le eletriche sono ancora peggio la 500 abarth elettrica costa 43 k 😔uno scatolino .
@@AlbertoGrandis72 visto un servizio sulla 500 elettrica linea vecchia di oltre un decennio a partire da 30k comunque questa sportage la trovo molto bella sia come dimensioni come interni davvero ben riuscita
Possiedo la Sportage provata in video, e devo dire che mi trovo in accordo su tutte le linee di valutazioni. Ad oggi ho già percorso più di 25K km e ne sono pienamente soddisfatto
@@alessiocarotenuto1171 la mia media generale si assesta sui 18,5km/l, difetti particolari non ne ha, fatto salvo alcune piccole mancanze, tilo chiusura tettuccio con telecomando o da app, gli adas che si inseriscono ad ogni avvio ecc
@@Marco1150R Grazie per la risposta. Gli ADAS che si riattivano ad ogni avvio dell'auto è un fattore comune a TUTTE le auto, per legge è così e quindi, rispetto a qualche anno fa quando erano ancora disinseribili, non ci si può fare niente purtroppo su nessuna auto. Invece per i consumi direi ottimi, anche se non eccellenti se pensiamo che alcuni motori diesel più grossi di cilindrata e potenza (fra tutti Bmw e Mercedes) fanno di meglio come media al litro.
@@alessiocarotenuto1171 i consumi sono soggettivi, in funzione ai percorsi, e al piede di chi guida, ho citato la mia media generale, in extraurbano si possono superare i 24/25km/l per dire, poi stiamo parlando di un SUV e di un 1.6 diesel, se poi se ci sono diesel che fanno di meglio pazienza, sarebbe interessante capire anche di che vetture parliamo e di che fascia di prezzo
la volevo a gpl ma visto il fiacco motore 1.6 gpl 136cv di questo modello credo opterò per la cugina hyundai tucson che dovrebbe montare un turbo benzina da 150cv se non sbaglio
Non mi piacciono i SUV ma questa kia la trovo molto bella . 40k non sono pochi e sicuramente con gli sconti cota meno ,ma se pensiamo che uno scatolino come la 500 Abarth elettrica (avatar che produce il suono di quella a motore) ,costa 43k ,questa Kia è assolutamente conveninte. Video top come al solito bravo 👋👋👋👋👋
esteticamente mi piace molto. Dario hai ragione, una linea personale. Ormai le coreane e giapponesi sono meglio di Ford, Peugeot, Renault e Fiat. Più belle, performanti ed emozionanti
Comprata da meno di un mese una Kia GPL dopo pochi giorni ha segnato un avaria al motore Sonda lampada .portata in assistenza ora devono cambiare il pezzo credo che in futuro la macchina darà problemi. A questo punto io vorrei cambiarla con una nuova mi sa tanto che è difettosa.dove si può fare questa richiesta per poterla cambiare? Tutto da Benevento SOS
Ma come è possibile che KIA dichiari sopra 550 e invece sono meno di 500 cioè sono tanti litri di differenza. Chi la possiede può confermare o smentire ?
ordinata a luglio non si sa ancora la data di produzione,speriamo ne valga la pena.Ho comprato la motorizzazione della tua prova con cambio automatico 2wd .Grazie per il tuo prezioso contributo.
Ho comprato Kia Sportage ibrida cambio automatico a giugno 2023, ho 72 anni e faccio fatica a capire come usare i comandi sul video, tipo navigatore, radio ecc. esiste un manuale riassuntivo di come utilizzarlo? il manuale dell'auto non mi aiuta nelle impostazioni.
Ciao! Prova a guardare qualche video specifico su RUclips. Se non trovi nulla, dovrai necessariamente leggere il manuale d’istruzioni. In alternativa, strada secondo me migliore, chiedi al concessionario che te l’ha venduta di darti una veloce panoramica delle funzioni dell’auto.
Solita ottima recensione. Se riuscissi a provare la full Hybrid della Sportage mi faresti veramente un grande regalo, conoscendo la tua professionalità nei giudizi, visto che penso di acquistarla
le coreane hanno fatto passi incredibili! recentemente comprato la Hyundai i10 nline ed è un'ottima auto da usare tutti i giorni in città e dintorni, consuma poco ma il motore è abbastanza elastico da permettere sorpassi in autostrada in tranquillità, e per essere una piccola segmento A sulle strade di campagna del lodigiano è molto divertente. Qualche mese fa avevo invece una Hyundai Santa fe come auto a noleggio in vacanza, e sono rimasto veramente colpito dalla qualità del veicolo, sia come interni che come comfort e guidabilità. Pur essendo un'auto di una certa massa (specialmente perchè era la versione plug-in hybrid, quindi 'ingrassata') in strada dava un'ottima sensazione, sicuramente non un'auto sportiva ma decisamente ben studiata. su strada poi silenziosissima, l'ho guidata in Islanda dove gli asfalti sono molto ruvidi e dove c'era vento 24 ore su 24 e in cabina non passava praticamente nessun suono. Sono sempre stato un amante delle tedesche e delle giapponesi, ma bisogna dare a cesare quel che è di Cesare: le coreane hanno decisamente alzato l'asticella, e sono più che valide scelte nel mercato dell'auto, forse i marchi con il miglior rapporto qualità/prezzo al momento.
Anch'io ho preso una i10. Ottimo rapporto qualità prezzo.
Ciao Dario, sarebbe molto bello vedere la full Hybrid, credo che per la stragrande maggioranza delle persone sia la scelta più indicata
Ritirata il 7 agosto Sportage 1.6 benzina 150 CV mild hybrid cambio automatico. Non smetterei mai di guidarla. In modalità sport quando schiacci con abbinato il DCT, fa'paura.
Complimenti bella recensione
Io l'ho appena acquistata. Arriverà tra 3 mesi. Mi fa piacere questo tuo commento
@@carlocardonaalbini1543arrivata?
Io ce l'ho da 9 mesi , cambio manuale con lo stesso identico motore e qualche accessorio in meno ma ho percorso già oltre 25.000 km (40% extra urbano, 40% città , 20% autostrada) .
Oltre ad essere super-soddisfatto da tanti aspetti , capacità di carico , scorrevolezza e stabilità sono comunque rimasto soddisfatto dai consumi che nel mio caso si attestano sui 22 - 23 km/L con un litro di gasolio che per chi fa'più di 30.000 km annui sono tanta roba!
La ricompreresti?
@@n73tube certo che la ricomprerei, rapporto qualità - prezzo - consumi - contenuti - accessori - design - diesel mild hibrid credo che l'unica sua " rivale" per cui ci rifarei un pensierino ma giusto per cambiare è solamente la cugina Tucson.
Le altre vetture similari non hanno tutta questa completezza di offerta pure per l'assicurazione furto e incendio è l'antifurto LoJack ( in più 7 anni di garanzia o 150.000 km kia sportage - Hyundai Tucson 5 anni e km illimitati) e viaggiano a circa 10.000 € in meno alla concorrenza
Pensavo di prenderla a gpl, grazie per il feedback
@@n73tube anche io inizialmente avevo intenzione di prenderla a GPL ma in 8 anni e 300.000 km percorsi con una lancia delta GPL non sono riuscito mai ad abituarmi ad una guida diversa dal diesel che ha una guida più rilassante ed una coppia motrice molto più in basso e quindi potenza da subito.
Poi a conti fatti dipende da quanto paghi il gas perché con un litro con la motorizzazione diesel fai almeno il doppio dei km che percorri con il GPL
Hai perfettamente ragione, la coppia del diesel è più appagante alla guida
Io ho da circa un mese la full hybrid da 230 cv e mi trovo benissimo sotto tutti i punti di vista. Sono d'accordo con gran parte delle cose che hai detto nel video. Per quanto riguarda i consumi (visto che ho una motorizzazione diversa da quella recensita), faccio quotidianamente un percorso misto urbano, extraurbano e (breve) autostradale, e dopo circa 2500 km sono a 18.5 km/l di media. Di conseguenza sono molto soddisfatto della scelta.
Me la consiglieresti nel mio caso che faccio solo extraurbano o consumerebbe troppo?
io con la bmw x1 drive da 150 cv diesel dopo 2 anni e 70.000 km sono ad una media di 18,5 km litro.
Abito in cadore a 1200metri e il percorso è 1/3 montagna 1/3 extraurbano ed 1/3 autostrada , misurato da pieno a pieno
ps pochissima tecnologia per fortuna
@@masia8284 si, in extraurbano da ottimi risultati
@@danieledistasio3204 È due mesi che ho acquistato il diesel 136 CV con cambio automatico però per i consumi non sono molto soddisfatto andando molto piano la media e di 17.5 km/l mi aspettavo di più.Per il resto l'auto è fantastica apparte i cerchi da 19 troppo rigidi li devo cambiare
Ciao Dario, complimenti come sempre per la recensione puntuale e minuziosa. Sapresti dirci qualcosa sul modello alimentato a GPL? Da possessore di diesel da sempre, inizio a guardare con favore il GPL per questione di costi e delle limitazioni che conosciamo. Può essere un motore affidabile e con prestazioni adeguate per la categoria?
Ciao! Appena avrò modo porterò la versione GPL sul canale
Grazie Dario! Esaustivo come sempre! (Nella versione verde-nero è bellissima!)
Ciao. Attendo la tua prova su strada del modello che ho scelto per me, la GT LINE Plus HEV 230cv.
Bravo Dario, sei uno dei migliori recensori di auto della rete. Ottima scelta il diesel della Sportage. Per un Paese come il nostro in cui la montagna da Nord a Sud condiziona la mobilità, le rese dell'elettrico sono sempre molto minori di quelle potenziali. Un grazie per il tuo lavoro
Ciao Dario, sarebbe interessante vedere la prova del full hybrid!!
Io ho la GPL. Fantastica! Praticamente è un turbo benzina da 150 cv divertentissimo con impianto GPL che scende a 136! Consumi tra10 (guida sportiva) e 12,5 km/l (guida eco), ma il costo al chilometro resta comunque il più basso di tutti: 30 euro [circa) per 500 km (circa)
salve, ho letto di problemi con la motorizzazione gpl, sarei intenzionato a scegliere questa
Ciao il rabbocco di valve care ogni quanti km va fatto? Grazie mille
Bel video…mi è piaciuto tantissimo…
Anche io sto cercando un suv… sto cercando di confrontare i suv in base agli optional che è cosa a me molto difficile… perché la grande differenza la fanno gli optional, ad esempio vuoi mettere arrivare in auto la mattina alle 5:00 in inverno e trovarla climatizzata con i vetri decongelati…😊
Le automobili oramai vanno a gusto…ad uno un modello piace mentre un’altro non lo comprerebbe mai…la costante è che continuano ad aumentare i costi mentre gli stipendi rimangono da anni fermi…
E le pensioni…..!
Bravo questo è parlare
@@danielec760 come non regge ma cosa dici?!?!? Certo il mercato anche se costassero 1 ML di € di sarebbe lo stesso….i ricchi ci sono sempre e ci saranno sempre….anzi il mercato del lusso non avrà mai crisi…. È il mercato per i modelli per le persone normali che avrà sempre più problemi se non caleranno i prezzi…..
@@danielec760 mah io vedo che anche auto non semi astronavi costano un botto
PS: x fare un esempio Ford Focus SW sopra i 30000 euro alla faccia Ah sì vero xò c'è il rincaro chip, elettricità ecc mi tengo la mia Ford c Max euro 4 super inquinante
@@loreskaski persone normali si va a piedi o con i mezzi...mi sembra chiaro dove si vuole arrivare
Ottima recensione.... Più che esaustiva, complimenti
Io ce l'ho da 2 mesi, il full hybrid, la guido prettamente in città, per 6/7mila km annui e ho un consumo medio ottimo, cn la mia guida, sto sui 17,5km/lt. È la motorizzazione perfetta per il mio utilizzo e il mio uso prettamente cittadino.
Ho fatto i primi 3000 Km, con la mia Full Hybrid. Nel misto sei oltre i 20 con un litro (se si sfrutta correttamente la parte ibrida), mentre schiacciando sei intorno ai 15. Niente male per un bestione del genere con 230 Cv turbo benzina.
Come ti trovi a livello di spinta?ci si possono togliere delle soddisfazioni o è un motore solo dedicato al confort?
Grande dario di aver portato il diesel!tutta la vita propulsore diesl!😀👍
Ottima recensione ,come sempre , ma io proprio non ce la faccio a digerire i suv, crossover ecc. ecc. W le berline e le wagon!
Bella recensione come al solito Dario, però ti chiedo se riesci a portare sul canale la Tonale Diesel, Grazie 👍
Dario bravissimo come sempre !!!
Prova della Kia XCeed 1.5 160cv MHEV se ne vedono poche… sarebbe bello vederla sul tuo canale.
Provata oggi una Tucson ibrida 230cv qui a Genova....una bomba !!!!
Ma se non ci arrivi ai pedali
Ciao Dario, complimenti per i tuoi video. Se ti capita, facci vedere una prova della cugina Hyundai Tucson Full Hybrid.
Ciao Dario, dell'auto apprezzo la qualità ed il design degli interni (non il bagagliaio rivestito in plastica come purtroppo impera fra giapponesi e coreane), esternamente mi convince la vista del lato B, lateralmente è molto meno armonica, il frontale (a mio avviso) inutilmente innovativo, con accostamenti forzati che mal digeriranno il trascorrere del tempo.
Gli assemblaggi sono ben realizzati ma la cura nell'isolamento acustico è di livello medio/basso, la Tonale la sopravanza nettamente (Test specifico di Quattroruote oltre 70 di AI contro un mediocre 60!)
La Tonale ma per favore
Ho una Sportage e adoro AlfaRomeo da sempre. Mi definisco quindi imparziale. Spiace, ma la tua ultima frase non descrive la realtà dei fatti.
@@ALE_POS Stimato ALE POS, contrariamente a te, io NON apprezzo le Alfa ma il mio giudizio si basa sui test specifici di Quattroruote , la Tonale, dal punto di vista dell'isolamento acustico,è lo stato dell'arte, avendo un AI sopra i 70 ... Sportage e la cugina Tucson sono nella parte bassa della classifica, praticamente solo Toyota e Dacia fanno peggio.
@@fabioscuratti2536 si avevo visto il video di Massai.leggendo nel dettaglio la tua frase finale devo correggermi. Avevo preso in blocco il concetto di cura costruttiva come paragone. Per isolamento sarà sicuramente così se lo scrivono con dati alla mano. Salito sono salito, ma non l’ho guidata la Tonale. Ciao
Il top dell'isolamento acustico è la nuova Nissan Qashqai.
E la Mild Benzina 150 cv come va? Ho visto la nuova edizione speciale che può avere solamente questa motorizzazione. Il tuo parere tecnico è per me importantissimo.
Ho la diesel versione Business da una settimana. Sono molto soddisfatto.
Unica pecca è il fruscio autostradale, superiore alle tedesche sicuramente.
In modalità sport non ha nulla da invidiare.
fruscio purtroppo grossa pecca, e non solo in autostrada.
Sarebbe molto interessante vedere come va la versione GPL 😊
Esteticamente può piacere o meno ma i contenuti anche tecnologici sono ottimi, io ho preso da tre mesi la sorella minore (la stonic 1.0 mild hybrid che uso per lavoro tutti i giorni in città) e per ora non posso che parlarne bene. Kia/hyundai ha fatto passi da gigante.
Ciao Dario, ottima prova!.. speriamo che Kia si mantenga su questa strada!.. mi hai incuriosito per andarla a vedere in concessionaria!.. come Design nulla da dire!.. so che hanno messo come capo un ingegnere proveniente da BMW già da qualche anno. Sulla versione precedente, ma anche su altri modelli provenienti dalla casa coreana, non c'erano tante voci positive sugli assemblaggi delle lemiere, e sulla verniciatura.. addirittura ho visto foto di auto nuove con saldature scoperte... ma non voglio fare troppo il pessimista!.. meglio verificare di persona.😉
Altra cosa che ti chiedo, se riesci portarci sempre la Sportage, ma il 1.6 a benzina plug-in.. con 265 CV .. per chi non fa tanta strada è una motorizzazione interessante!
Alla prossima! 🖐🖐
Io ho in casa la versione precedente col 2.0 gasolio da 185. Ti assicuro che per accostamento lamierati, accoppiamenti interni e durata della verniciatura non noto diversità dalla mia A5. Fortunato? Mah.
@@ALE_POS Da sempre tutte le case automobilistiche possono far uscire dalle loro catene di montaggio veicoli con alcuni difetti, a volte dovuti agli operatori, a volte al mancato controllo dei sistemi di produzione automatizzati.. o addirittura a componenti difettosi... e questa cosa aumenta o diminuisce anche per motivi di marketing, costi, e prestigio del Brend. Io credo che sulla Sportage, Kia stia puntando molto e quindi, è molto più difficile trovare difetti presenti su altri modelli della stessa casa.
Mettere oggi Kia allo stesso livello dei marchi tedeschi Premium.. mi sembra un po' eccessivo.
In ogni caso se la Sportage si può paragonare ad esempio alla Tiguan, non è male!.. che ben venga!.. però anche i prezzi vedo che stanno salendo...
@@fabioastati493 ad occhio umano, nel mio caso specifico, stessissimo livello percepito tra accoppiamenti plastiche interne e lamierati esterni. E stessa capacità di graffiarsi/non graffiarsi del nero metallizzato a parità di anni di utilizzo. E forse, minore quantità di scricchiolii interni in fase di marcia da parte di Kia, eccettuando il tetto in vetro apribile che su A5 non ho. Stiamo paragonando queste cose, non il livello generale dei due marchi. Unico dettaglio da segnalare, per gli amanti come noi appassionati e non per il pubblico medio, fughe un pelo più strette tra le parti apribili della carrozzeria, porte e portelloni, da parte di Audi.
@@ALE_POS mi fa molto piacere avere questo confronto con una persona come te, che parla da possessore. È un ulteriore spunto per andare in concessionaria a vederla di prima persona.
Purtroppo c'è tanta gente che guarda le auto con superficialità, e come mezzi da spostarsi dal punto A al punto B. Da parte mia invece c'è l'attenzione dei particolari ed il confort è sicurezza di guida. Un'auto ti deve trasmettere quel senso di averla sempre guidata, fin da quando ci sali per la prima volta.
Inoltre anche l'estetica dev'essere accattivante, anche se il piacere o non piacere rimane sempre soggettivo.
Ciao Fabio, il commento è stato lasciato da un account che si finge me ma non sono io. Ocio!
Useranno le stesse motorizzazioni anche su Proceed e su Xceed?
La vettura è secondo me molto bella, figlia della moda del momento. Unico neo,gusto mio, i boomerang fari anteriori che non mi convincono. Ott8mo l'interno, malino il bagagliaio. Male i consumi,forse aiutata da un mild hibryd per le ripartenze visto che la componente elettrica la sanno fare anche bene. Forse servirebbe capire la versione benzina full hibryd. Per me ,comunque, ancora una bella station....
Trovo alcune finiture "senza senso" se non brutte. Ad esempio l'aletta sui pannelli interni della portiera, sotto la maniglia di apertura. Nell'uso quotidiano si è facilmente tentati di aggrapparsi per chiudere la portiera stessa, rischiando di fare danni. Sulle plastiche utilizzate effettivamente non sono il top e comunque altre case automobilistiche non è che fanno di meglio. Android Auto e/o Apple Car Play a filo non ne farei un dramma: è sempre stabile e si impiega lo stesso tempo nel collegarlo senza fili. Avendola guidata mi sarei aspettato un motore più grintoso, vista la mole dell'auto. Davvero bella la guidabilità, davvero molto equilibrata
E non solo le automobili coreane sono migliorate….le ragazze coreane di oggi sono dei gioiellini….❤( so che sono fuori tema)
Vero !
Ciao Dario vorrei un tuo parere sulla MASERATI GRECALE MODENA 330CV. QUANDO SUL CANALE?
Arriverà 😉
@@DarioZani 💪💪💪👍😉
Ciao Dario quando conviene la motorizzazione benzina gpl?
Da possessore di Audi Q3 (nuovo modello) e amante dei marchi tedeschi in generale, posso affermare sinceramente che mi giro più volentieri a guardare una Kia Sportage o una Hyundai Tucson, che hanno linee molto originali, piuttosto che la solita pappa teutonica. Il livello non è lo stesso, verissimo, ma a parità di allestimento ci sono 15/20000 euro di differenza che in questo periodo si sentono
Sul livello ho dei dubbi....... In realtà la differenza è davvero minima e non sempre a vantaggio delle tedesche.
@@m4xc779 il livello non è lo stesso, assolutamente. Materiali, assemblaggi, qualità vernice e verniciatura, sviluppo software. Non c'è storia. Sono proprio quei 15/20 mila euro di differenza che dicevo
@@alessandroderme-H7-25 Non è cosi, da possessore, in famiglia, di entrambe le tipologie teutonica da una parte e koreana dall'altra, diciamo di ultima generazione, la differenza non c'è, le teutoniche non hanno più i materiali di una volta, sono diventate dei bei plasticoni e spesso proprio sui minimi particolari sono le koreane/giappnesi ad essere più robuste. Quel 40% in più di prezzo proprio non esiste soprattutto se si considera l'affidabilità che nelle teutoniche è nettamente peggiore, per non parlare delle garanzie e del rapporto col cliente.... Tornassi indietro non spenderei mai più tutti quei soldi per una tedesca.
@@m4xc779 in casa abbiamo porsche, Mercedes, audi e Hyundai. Su materiali, assemblaggi e finiture non c'è paragone, ma questo non giustifica la differenza di prezzo.
Mio pensiero
I materiali delle teutoniche oramai sono na schifezza, a meno che non si vada su macchine che partono da 60k euro
Molto interessante la prova. Sarebbe bello avere un tuo test drive sulla giapponese nuova lexus NX 350h
Io ce l'ho da più di un mese mild Hybrid 1.6 diesel style cambio automatico ed è il 🔝
Ciao,che consumi hai reali? Che tipo di percorsi? Grazie
Io devo acquistarla ma ho paura del cambio automatico 😢 . Non l’ho mai provato ho paura
adesso ho quasi 26000 km e va benissimo
Ciao Dario sempre bravo, tra la kia e la tucsono quale preferisci? Ciao
Mai provato Tucson!
@@DarioZani ciao Dario che versione mi consigli della kia per uso cittadino extra urbano ogni tanto autostrada ? Sei un grande grazie
Ciao Dario, vorrei sapere se sono disattivabili; start e stop e quel fastidioso sistema che ti riporta in carreggiata nel caso si passi sulla linea bianca
Tutto è disattivabile
Dario cosa mi consigli???? Questa a gasolio o la full hybrid??? Costano uguale uguale e sono indeciso!!!! Io faccio 80% statale e il restante in città!!!! In autostrada ci vado 2 volte l’anno
Se non hai il piede pesante e visti i tuoi contesti d’utilizzo, penso la full hybrid possa essere perfetta!
Grande Dario, proverai anche la nuova xceed?
Ciao Dario,ci sarà un video della nuova Tucson full hybrid?
Complimenti comunque per i tuoi video.
Grazie! Sì, a luglio
ciao Dario sono stato in concessionari e mi e stata proposta solo la versione full hybrid dal venditore vengo a conoscenza con il tuo video della versione gpl e diesel .mi piacerebbe conoscere le differenze grazie
Una cosa è certa, molto ma molto meglio di comprare una Volkswagen T-ROC a parità di prezzo questa è una vera C-Suv non finta come quell'altra 😅 👍🏻
Sportage 10 a zero vince con t rock! Come suv
Ma infatti questa dovrebbe duellare con Tiguan…prima e ultima volta che difendono Vag, promesso.
@@ALE_POS in teoria ma in pratica il tiguan ormai lo posizionano nel segmento D-Suv... Non si capisce il perché ma è cosi 😅
@@Ricky1987 Sportage=Tiguan le pippe da categoria stanno a parte. Basta salirci.
@@ALE_POS il problema è che cambiando il segmento cambia anche il prezzo infatti ora il tiguan lo trovi dai 40 mila sino ai 50 mila euro lo Sportage invece dai 30 ai 40 mila... 😅
Molto interessante ! Ma vorrei vedere la full Hybrid per i consumi !
Ciao. Non è stato avvertito un fastidioso rumore di rotolamento con gli pneumatici Michelin primacy 19” della prova? Nella mia (stesso modello , allestimento e motorizzazione di quella in prova) io rumore è molto forte è fastidioso
Ciao Dario, pensi di recensire anche il 150 cv GPL? Grazie
Ho provato a chiederla ma sembra non sia disponibile per i test ☹️
Ciao Dario e a tutti gi iscritti. Vorrei un consiglio su nuovo acquisto.
In realtà sono indeciso tra una nuova Sportage mild hybrid diesel Business, e una Skoda Karok 2000tdi Excucutive entrambe con cambio manuale.
Il preventivo è intorno ai 30000 mila euro per entrambe, in contanti.
Non ho intenzione di cambiarla dopo 3 anni.
Da possessori cosa mi consigliate e perchè?
Una domanda…. Ma la versione gpl è turbo o aspirato?
Ciao Dario Buongiorno, ho controllato tra i tuoi video ma non ne ho trovato nemmeno uno che rigurda la Renoult Megan ,forse mi é sfuggito ,puoi darmi qualche informazione in più ,Ciao Buona Giornata
Ciao! Ho provato solo la Megane RS! Auto gialla in foto copertina
@@DarioZani ok Grazie
Io ordinato la full aibridi ordinata 18 2 2023 mi piacerebbe vedere la tua recensione
Video completo. Però io proverei la Full hybrid per confrontarla con una Totota C-HR.
Dopo 20k km sto sui 4.7 litri per 10 km.
Non sono auto per il piacere di guida, l'unico parametro di confronto è l'economia di gestione e l'uso strettamente pratico giornaliero da utilitaria.
La versione GPL quando esce?
La versione gpl è in vendita da 2 mesi circa
@@lucagori2956 grazie mille👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Preferisco la Tucson come estetica. Sono curioso di vedere come invecchierà , la serie precedente è ancora gradevole. Le precedenti manco me le ricordo
Dal 2017 ho una ceed GT line 110cv passati a 140 152.000km solo tagliandi
Bravissimo 👏
Bella recensione, ho appena ordinato la versione business GPL sperando riesca a fare almeno 11 km/l ...
Ciao, La versione GPL che tu sappia ha sempre quel serbatoio per l'additivo supercostoso da mettere ogni 10000 km?
@@carminepinto2599 Ciao, francamente non saprei, è aziendale quindi non ho approfondito più di tanto. Cmq essendo sempre un impianto BRC credo di sì.
@@pippopluto8271 ti ringrazio più che altro fammi sapere appena riesci a guidarla i consumi
La versione GPL comprata da un mese .già è in assistenza perché hanno detto che devono cambiare la Sonda Lampada .non so se è solo la mia che è uscita con questo difetto oppure tutte le Kia GPL sono così .ora come ora non la consiglierei .vorrei poter contattare qualcuno che possa indicarmi se può essere sostituita non so a chi rivolgermi .del rivenditore non mi fido
@@lindapiscopo7241 penso se vuoi farti tutelare di rivolgerti a un legale specializzato in ambito automobilistico perche potresti far rescindere il contratto se è un difetto di fabbricazione...se non è così ti spetta la riparazione e auto sostitutiva se questa sì prolunga
Secondo te.. Tra Tucson e Sportage? Si accettano consigli😅
Un vero passo in avanti...
Secondo me , avendo una kia xceed piu leggera con lo stesso motore, la sportage è sotto dimensionata e consuma molto, ci vorrebbe un 2.0 150cv per quel peso per consumare di meno
Xceed diesel?
@ si
@@vincenzobongiorno9234 spero che la rimettano a listino
quale è più tucsonperformante per chi effettua tanti km, la kia? oppure la yunday tucson
Like a prescindere! 👍
Internamente mi piace,esteriormente preferisco la Tucson.
Ciao Dario, domanda secca: Kia Sportage o Hyundai Tucson??
Mai provato Tucson!
@@DarioZani grazie per la risposta, sarebbe bello un confronto a parità di tipologia motore tra le 2 "cuginette" coreane perchè si dice che siano molto simili per molti versi...magari in futuro,dai!
Molto più bello il frontale della serie precedente.
Ti chiedo se ai potuto provare kia sportello ha benzina e ha gas come va se va bene mi fai sapere nei tuoi video grazie
Ciao! Mai provata purtroppo
Ciao Dario, invece metterei anche la G.P.L
Ti prego prova la COROLLA STATION WAGON… aspetto solo la tua prova… ti seguo da poco ma ho forse guardato tutti i tuoi video 😅
ma l'energia elettrica per caricare le batterie come faranno a produrla da energie rinnovabili??
Ormai anche la kia diventa un miraggio con questi prezzi, macchina davvero bella comunque che si distingue
Hai ragione i prezzi ormai sono elevati anche se da quel prezzo si scende con gli sconti . Le eletriche sono ancora peggio la 500 abarth elettrica costa 43 k 😔uno scatolino .
@@AlbertoGrandis72 visto un servizio sulla 500 elettrica linea vecchia di oltre un decennio a partire da 30k comunque questa sportage la trovo molto bella sia come dimensioni come interni davvero ben riuscita
Fatto vari preventivi la stessa tua versiene viene sui 42k chiedo é questo il costo?
Trovi il prezzo della vettura in video alla fine del test drive
Bravo Dario al prossimo
Grazie lo farò sicuramente un abbraccio forte e auguri
Ciao Marco, il commento che ho rimosso è stato lasciato da un account che si finge me ma non sono io. Ocio!
@@DarioZani ti ringrazio per l'avviso e ammiro la tua attenzione nei confronti dei tuoi utenti grazie al prossimo
Possiedo la Sportage provata in video, e devo dire che mi trovo in accordo su tutte le linee di valutazioni. Ad oggi ho già percorso più di 25K km e ne sono pienamente soddisfatto
Grazie per il feedback!
Consumo medio dopo questi 25k km? Difetti particolari riscontrati?
@@alessiocarotenuto1171 la mia media generale si assesta sui 18,5km/l, difetti particolari non ne ha, fatto salvo alcune piccole mancanze, tilo chiusura tettuccio con telecomando o da app, gli adas che si inseriscono ad ogni avvio ecc
@@Marco1150R Grazie per la risposta. Gli ADAS che si riattivano ad ogni avvio dell'auto è un fattore comune a TUTTE le auto, per legge è così e quindi, rispetto a qualche anno fa quando erano ancora disinseribili, non ci si può fare niente purtroppo su nessuna auto.
Invece per i consumi direi ottimi, anche se non eccellenti se pensiamo che alcuni motori diesel più grossi di cilindrata e potenza (fra tutti Bmw e Mercedes) fanno di meglio come media al litro.
@@alessiocarotenuto1171 i consumi sono soggettivi, in funzione ai percorsi, e al piede di chi guida, ho citato la mia media generale, in extraurbano si possono superare i 24/25km/l per dire, poi stiamo parlando di un SUV e di un 1.6 diesel, se poi se ci sono diesel che fanno di meglio pazienza, sarebbe interessante capire anche di che vetture parliamo e di che fascia di prezzo
Rollio e beccheggio? Ho provato la Niro e sono dovuto tornare a metà della prova... Forse non sono abituato, ma....
la volevo a gpl ma visto il fiacco motore 1.6 gpl 136cv di questo modello credo opterò per la cugina hyundai tucson che dovrebbe montare un turbo benzina da 150cv se non sbaglio
C’è anche su questa il 150cv benzina!
Non mi piacciono i SUV ma questa kia la trovo molto bella . 40k non sono pochi e sicuramente con gli sconti cota meno ,ma se pensiamo che uno scatolino come la 500 Abarth elettrica (avatar che produce il suono di quella a motore) ,costa 43k ,questa Kia è assolutamente conveninte. Video top come al solito bravo 👋👋👋👋👋
Il problema è pagare le rate…
BELLISSIMA QUESTA MACCHINA QUALE SONO LE DIMENSIONE DI QUESTA MACCHINA
Puoi facilmente trovare tutte le misure su google 😉
esteticamente mi piace molto. Dario hai ragione, una linea personale. Ormai le coreane e giapponesi sono meglio di Ford, Peugeot, Renault e Fiat. Più belle, performanti ed emozionanti
Fiat ormai è a distanze siderali
Solo benzina non c’è ? E se c’è che motore ha ?
Non capisco perché ogni volta fanno recensioni delle versioni top, non solo voi ma tutti i canali.
Perché le auto disponibili per le prove sono esclusivamente in versioni top di gamma. Semplice
Comprata da meno di un mese una Kia GPL dopo pochi giorni ha segnato un avaria al motore Sonda lampada .portata in assistenza ora devono cambiare il pezzo credo che in futuro la macchina darà problemi. A questo punto io vorrei cambiarla con una nuova mi sa tanto che è difettosa.dove si può fare questa richiesta per poterla cambiare? Tutto da Benevento SOS
La cambi per una spia? Ellamadonna 😂
Visti i costi di manutenzione delle ibride scelgo full elettric.. Peccato che non c è
Ma come è possibile che KIA dichiari sopra 550 e invece sono meno di 500 cioè sono tanti litri di differenza. Chi la possiede può confermare o smentire ?
ordinata a luglio non si sa ancora la data di produzione,speriamo ne valga la pena.Ho comprato la motorizzazione della tua prova con cambio automatico 2wd .Grazie per il tuo prezioso contributo.
Ho comprato Kia Sportage ibrida cambio automatico a giugno 2023, ho 72 anni e faccio fatica a capire come usare i comandi sul video, tipo navigatore, radio ecc. esiste un manuale riassuntivo di come utilizzarlo? il manuale dell'auto non mi aiuta nelle impostazioni.
Ciao! Prova a guardare qualche video specifico su RUclips. Se non trovi nulla, dovrai necessariamente leggere il manuale d’istruzioni.
In alternativa, strada secondo me migliore, chiedi al concessionario che te l’ha venduta di darti una veloce panoramica delle funzioni dell’auto.
Solita ottima recensione. Se riuscissi a provare la full Hybrid della Sportage mi faresti veramente un grande regalo, conoscendo la tua professionalità nei giudizi, visto che penso di acquistarla
Posso chiedere come mai non provi mai Citroen e Peugeot?
Ciao Ale, esclusivamente perché non riesco ad averle per le prove 😉
bella peccato costi come un mini appartamento!
Il tema scricchiolii andrebbe affrontato dopo 50/60 mila kilometri
identica a quella della prova 39500 cucuzze alla kia
Che magari puoi portare a casa con qualche sconto anche a meno….
12:00 lista difetti
Vorrei vedere la Honda civic XI
136cv x 1600kg direi che il motore è un po impiccato
Continuo a preferire una Mazda CX30
sì ma è più piccola, e consumano uguale.
Salvo solo il posteriore il resto è inguardabile specialmente il frontale. De gustibus
Like per il Darione ❤️
33.000 euro per un’auto base coreana… mai nella vita…
Provala e ti ricredi....
Vogliamo i contagiri analogici 😮……
no a sto giro no
Io di diverso dagli altri suv non ci vedo niente e poi quello schermo li non si può vedere è proprio orribile